標準解讀
《GB/T 25085-2010 道路車輛 60 V和600 V單芯電線》是一項國家標準，它詳細規定了適用于道路車輛的額定電壓為60V至600V之間的單芯電線的技術要求。這些電線主要用于汽車、卡車及其他類型的道路車輛內部電氣系統中，包括但不限于動力傳輸、信號傳遞等功能。
該標準首先對電線的分類進行了明確，根據使用環境的不同（如溫度等級），將電線分為多個類別，并針對每一類別的電線給出了具體的技術參數，比如導體材料與結構、絕緣層材質及其厚度等。此外，還規定了電線的顏色編碼體系，以確保在復雜布線環境中能夠快速準確地識別不同功能或用途的電線。
對于電線性能方面，《GB/T 25085-2010》提出了嚴格的要求，涵蓋了耐溫性、抗老化能力、機械強度等多個維度。例如，在耐熱性測試中，電線需要能夠在規定的最高工作溫度下長時間穩定運行而不發生顯著性能下降；同時，在彎曲試驗、拉伸試驗等物理性質檢測中也必須達到相應標準，保證其在實際應用中的可靠性和安全性。
此外，本標準還特別強調了環保因素，要求所使用的材料應符合相關環境保護法律法規的要求，不得含有對人體健康有害或對環境造成污染的物質。同時，也鼓勵采用可回收利用的材料來制造電線，促進資源節約型社會建設。
如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經官方授權發布的權威標準文檔。
....
查看全部
文檔簡介
ICS4304010
T36..
中華人民共和國國家標準
GB/T25085—2010/ISO67222006
:
道路車輛60V和600V單芯電線
Roadvehicles—60Vand600Vsingle-corecables
(ISO6722:2006,IDT)
2010-09-02發布2011-02-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T25085—2010/ISO67222006
:
前言
本標準等同采用道路車輛和單芯電線尺寸試驗方法和要求進
ISO6722:2006《60V600V、》
行制定進行了下列編輯性修改
。:
本國際標準改為本標準
a)“”“”;
用小數點代替原作為小數點的逗號
b)“.”“,”;
刪除了國際標準的前言
c);
規范性引用文件對照表代替國際標準附錄的內容
d)D;
刪除了國際標準最后的參考文獻
e)。
本標準的附錄附錄附錄和附錄是資料性附錄
A、B、CD。
本標準由國家發展和改革委員會提出
。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口
。
本標準起草單位北京福斯汽車電線有限公司
:。
本標準主要起草人霍焰王亞東李國玉董喜剛
:、、、。
Ⅰ
GB/T25085—2010/ISO67222006
:
道路車輛60V和600V單芯電線
1范圍
本標準規定了道路車輛用單芯和電線的尺寸試驗方法和要求及電線附加的試
60V600V、600V
驗方法和要求
。
本標準適用于道路車輛單芯電線也適用于多芯電纜中的單個線芯
,。
規定了八個溫度等級見表
,1。
表1溫度等級范圍
等級溫度
A-40℃~85℃
B-40℃~100℃
C-40℃~125℃
D-40℃~150℃
E-40℃~175℃
F-40℃~200℃
G-40℃~225℃
H-40℃~250℃
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準
。,。
電纜和光纜絕緣和護套材料通用試驗方法第部分彈性體混合料專用試驗
GB/T2951.2121:
方法耐臭氧試驗熱延伸試驗浸礦物油試驗
——————(GB/T2951.21—2008,IEC60811-2-1:2001,
IDT)
硫化橡膠耐液體性確定
ISO1817
彈簧用不銹鋼第部分鋼絲
ISO6931-11:
顏色標識代碼
IEC60757
硬拉銅線標準規范
ASTMB1
軟或退火銅線標準規范
ASTMB3
導電用鍍錫軟或退火銅絲標準規范
ASTMB33
鍍銀軟或退火銅線標準規范
ASTMB298
鍍鎳軟或退火銅線標準規范
ASTMB355
3術語和定義
下列術語和定義適用于本標準
。
31
.
溫馨提示
- 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用，未經授權，嚴禁復制、發行、匯編、翻譯或網絡傳播等，侵權必究。
- 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本（可閱讀打印），因數字商品的特殊性，一經售出，不提供退換貨服務。
- 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質量問題。
評論
0/150
提交評論