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文檔簡介

高速公路應急預案廣航交通科技有限公司二0一五年一月一日廣州廣航交通科技有限公司一概述1編制目的減少人員傷亡及財產損失,保障集團所屬高速公路安全暢通,特制定本預案。2編制依據速公路條例》等法律法規和有關規定,制定本預案。3適用范圍預案中惡劣天氣是指:雨、霧、冰、雪等天氣。4工作原則4.1統一領導原則養護單位惡劣天氣的應急響應和處置應在總部惡劣天氣應急指揮中心的統一領導和組織協調下進行。4.2預防為主原則現有應急資源,發揮其最大效能,確保公眾出行和人民群眾生命財產安全。4.3以人為本原則人員,保護事故區域內的其他人員。4.4完整性原則完整性,應急機構設置和建設的完整性,應急支撐系統的完整性。4.5分級負責原則A預警分級預警級別分為3橙色和黃色表示。B事件分級C響應分級單位逐級落實響應措施。4.6先進性原則A信息通信系統加以綜合、集成、分析和處理,各類指令第一時間傳達到位。B資源共享系統廣州廣航交通科技有限公司的資源共享平臺,保障惡劣天氣應急處置工作順利進行。C決策支持系統的決策部署。D科技輔助系統GPS急處置具有先進性和可操作性。二、組織結構及養護部門職責1惡劣天氣應急指揮總中心總指揮長:副總指揮長:成員:的變化情況,組織部署其他工作。養護部門職責(1)負責管養路段內惡劣天氣下的特殊巡查工作,合理制定惡劣天氣下的養護施工計劃;(2)負責召集各管養路段內的監理、養護施工單位開展惡劣天氣下水毀處治及除雪融冰等知識培訓;(3)根據氣象信息,雨前對道路排水設施及特殊路段(如:橋梁、隧道、彎

雨后特巡,及時排除路面和通道積水,疏通排水系統;(4)對造成有礙道路正常通行的水毀,及時上報,并啟動相應的水毀處治預

案,及早保障道路正常通行;(5)做好霧天值班安排,隨時配合交警、路政部門進行霧天交通事故現場的救援、清理及受損道路設施的修復工作;(6)制定冰雪天氣情況下除雪融冰安全操作規程和做好除雪融冰所需的物資、設備的儲備和人員準備工作;(7)冰雪惡劣天氣出現后,按照預案有組織的開展除雪融冰工作;

(8)主動與路政、交警等部門密切配合,實現多部門協調指揮;

(9)嚴格執行信息報送制度,及時上報水毀及除雪融冰物資的消耗情況。

三預警機制1氣象預警據。2路況預警相結合的高速公路信廣州廣航交通科技有限公司息收集網絡,并加強與鄰近高速公路管理單位的溝通聯系,建立信息互通機制,提前做好應對惡劣天氣準備。3設備預警信系統完好,以便總部統一指揮調度,合理安排部署車輛設備,及時調集人員、

設備在指定地點待命,隨時準備投入惡劣天氣應急處置工作。條例》及其釋義,制定三級應急預案。具體見表1應急預案劃分表等級Ⅲ級Ⅱ級Ⅰ級能見度在100m-200m能見度在50m-100m能見度在50m以下;3-10cm,連續降暴雪,厚度

雪,24小時降雪厚特殊路段如橋梁、涵洞、10cm以上,特殊路段界定條件(程度、范圍)度3cm圍不超過10Km;交圍在10Km-20Km之及大面積路面出現結冰現象;影響范圍超過20Km斷超過24通中斷時間在6-12通中斷時間在12小時-24劣天氣造成與其他單小時以內。小時之間。位或鄰省高速交通中斷。信息收集、確認、上各分公司各分公司、總部總部報啟動單位各分公司惡劣天氣應急指揮分中心總部惡劣天氣應急指揮中心總部惡劣天氣應急指揮總中心啟動方式路段惡劣天氣應急指揮分中心下達啟動指令總部惡劣天氣應急指揮中心下達啟動指令總部惡劣天氣應急指揮總中心下達啟動指令四應急處置

Ⅲ級應急響應A.除雪融冰預案①分公司養護管理部門、養護施工單位、監理代表處全員24小時上崗,要求除雪融冰人員每百公里投入552

輛、撒布車2輛、貨車250t(含尿素10t-10#

柴油5t、銑刨廢料50m3、碎石50m3、草墊50個、鐵鍬30個、掃帚15個、車輛防滑鏈10套,隨時根據除雪融冰物資的消耗情況進行補充。融冰保通實時進度情況。③嚴格按照除雪融冰工作流程(詳見附件2)進行道路除雪及融冰工作。作的進度及物資、設備消耗情況及時上報。B.雨天水毀處治預案(僅適用于Ⅲ級應急預案)廣州廣航交通科技有限公司突擊隊202輛、貨車2100m3、粗砂100m3、

水泥1t,編織袋500個,鐵鍬30個,根據實際情況適當進行調整。處治實時進度情況。迅速開展水毀搶修工作,及早保證道路的正常通行,確保高速公路安全暢通。Ⅱ級應急響應在保持Ⅲ級應急響應措施的前提下,增加如下加強措施:1104輛、撒布車4輛、貨車4至融雪劑100t(含尿素20t-10#柴油10t100m3100m3墊100個、鐵鍬60個、掃帚30個、車輛防滑鏈20套,隨時根據除雪融冰物資的消耗情況進行補充。內統一調度。法進行除雪和融冰工作(詳見附件2門,由養護管理部門協調路政或交警部門對各單位清雪車輛進行引導疏通。

⑤各管理分公司及時將除雪融冰工作的進度及物資設備消耗情況向公司上

報,并由公司匯總后上報集團。Ⅰ級應急響應在保持Ⅱ級應急響應措施的前提下,增加如下加強措施:司班子成員在崗,除雪融冰人員增加至220機8輛、撒布車6輛、貨車6輛;材料增加至融雪劑200t(含尿素40t-10#

柴油20t200m3200m320010050個、

車輛防滑鏈30套,隨時根據除雪融冰物資的消耗情況進行補充。②高發公司、中原股份公司負責指揮實施,集團負責統一調度。法進行除雪和融冰工作(詳見附件2門,由養護管理部門協調路政或交警部門對各單位清雪車輛進行引導疏通。

⑤各管理分公司及時將除雪融冰工作的進度及物資設備消耗情況向公司上

報,并由公司匯總后上報集團。五保障措施5.1一般保障措施巡邏車、清障車等車輛設備應全部配置防滑鏈。廣州廣航交通科技有限公司加強做好人員、資源、資金等方面的應急保障。5.2其他保障措施滿足過往車輛的應急需要。信息傳輸。5.3除雪融冰物資保障措施各路段管養單位應根據管理里程配備相應的除雪融冰物資、設備和人員5.4除雪融冰安全保障措施標志,以便進行管理和監督。需易耗零件備用充足。除雪融冰機械上安裝安全警示燈,車后掛有明顯的反光限速標志和“養護施工、隨時停車”等警示標志。除雪融冰車輛之間的行駛間距保持在200~300m,并配備保通指揮車,確保安全。作業車輛嚴禁在開放交2名操作手和1崗許可證,機械連續工作時,杜絕司機疲勞駕駛。廣州廣航交通科技有限公司除雪作業過程中,各工種緊密配合,協調指揮。5.5除雪融冰工作操作規程在小雪、中雪及大雪的天氣情況下,應按照“預撒防凍、機械清除、中間加撒”的方式,加大施工力量和設備、人員的集中投入。1、關注氣象信息,冰雪天氣來臨前,各路段養護管理部門進入除雪融冰預警狀態:(1)各路段養護管理部門加強雪前巡查,及時將巡查情況報上級領導;(2單位項目經理召開除雪融冰動員會,并將準備情況報上級公司;(3)各管養路段落實所除雪融冰人員、設備、物資的到位情況,隨時待命;(42、降雪開始后,及時掌握路面積雪厚度和結冰情況,當積雪厚度達到1cm時,開始除雪,具體方法如下:(1)除雪車行駛速度根據路況、車況控制在40km/h以內,保證行車安全;(2同;(3由左向右順次清除;(4路面以外,保證路面無積雪,防止積雪晝融夜凍,影響行車安全;(5)清除匝道上的積雪時,從橫坡高的一側向低的一側順次進行。3、及時做好路面融雪劑的撒布工作,防止路面結冰。融雪劑具體撒布標準如下表:積雪厚度路段類別氣溫融雪劑撒布量普通路段零度以下20-30g/m20-3cm彎道、匝道零度以下30-40g/m2普通路段零度以下30-40g/m23-5cm彎道、匝道零度以下40-50g/m2廣州廣航交通科技有限公司4、特殊路段除雪融冰工作匝道等特殊路段的路面,采用如下方式開展除雪融冰工作:(1)特殊路段的重點部位采取增加勞力、專人值守的方式以加大除雪融冰工作力度;(2(3)融雪劑的撒布采取機械和人工相結合的方式,消除死角,隨著冰雪厚度的增加及時加大融雪劑撒布量;(4)對積雪、結冰路段撒布米石或銑刨廢料增大路面摩擦;(5)對積雪、結冰不易采用機械清除的部位,采取人工刨除的方式清除積雪、結冰;(6)在爬坡路段、彎道等特殊部位投放裝載機或清障車等牽引設備,以便及時牽引出打滑車輛;(7)配備噴燈等取暖器材,為短時滯留在特殊路段內的輸油管結冰車輛提供方便;(8200m滑應急物資,方便司乘人員進行冰雪天氣自救;(9)根據積雪、結冰及不同的預警分級情況,由分公司、公司乃至集團公司統一調度,隨時加大人工、物資、設備的投入。5、高速公路中分帶種植綠化的部分路段,為防止無機融雪劑對中分帶綠化清除超車道上的積雪。6、各除雪融冰車輛在除雪時如遇到堵車現象,應立即報告養護管理部門,由養護管理部門協調路政或交警部門對各單位清雪車輛進行引導疏通。7、建立嚴格的信息報送制度,各管理分公司及時將除雪融冰工作的進度及物資設備消耗情況向公司上報,并按嚴重程度由公司向上級主管

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