犐犆犛２９．２８０

犛３５

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜２４３３８．１—２００９／犐犈犆６２２３６１：２００３

軌道交通電磁兼容

第１部分：總則

犚犪犻犾狑犪狔犪狆狆犾犻犮犪狋犻狅狀狊—

犈犾犲犮狋狉狅犿犪犵狀犲狋犻犮犮狅犿狆犪狋犻犫犻犾犻狋狔—犘犪狉狋１：犌犲狀犲狉犪犾

（ＩＥＣ６２２３６１：２００３，ＩＤＴ）

２００９０９３０發布２０１００１０１實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局

發布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜２４３３８．１—２００９／犐犈犆６２２３６１：２００３

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅳ

１范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

２規范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３術語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

４性能判據!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

５電磁兼容性管理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

附錄Ａ（資料性附錄）軌道系統!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!３

Ａ．１概述!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!３

Ａ．２一般耦合機理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!３

Ａ．３抗擾度對應的基本電磁現象!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!３

Ａ．４發射對應的基本電磁現象!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

Ａ．５各種電力牽引系統介紹!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

Ａ．６電力牽引系統的組成!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

Ａ．７內部電磁噪聲源!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

Ａ．８軌道交通的主要特點小結!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!５

Ａ．９外部干擾源!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!６

附錄Ｂ（規范性附錄）軌道基礎設施和列車之間接口的電磁兼容性管理!!!!!!!!!!!７

Ｂ．１概述!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

Ｂ．２術語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

Ｂ．３失效的風險評估!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

Ｂ．４要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

Ｂ．５基礎設施和正常工作狀態!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!８

Ⅰ

書

犌犅／犜２４３３８．１—２００９／犐犈犆６２２３６１：２００３

前言

ＧＢ／Ｔ２４３３８《軌道交通電磁兼容》目前包括以下部分：

———第１部分：總則；

———第２部分：整個軌道系統對外界的發射（正在制定中）；

———第３１部分：機車車輛列車和整車；

———第３２部分：機車車輛設備；

———第４部分：信號和通信設備的發射與抗擾度；

———第５部分：地面供電裝置和設備的發射與抗擾度。

本部分為ＧＢ／Ｔ２４３３８的第１部分。

本部分等同采用ＩＥＣ６２２３６１：２００３《軌道交通電磁兼容第１部分：總則》（英文版）。

本部分等同翻譯ＩＥＣ６２２３６１：２００３。

為便于使用，本部分做了下列編輯性修改：

ａ）“本國際標準”一詞改為“本部分”；

ｂ）用小數點“．”代替作為小數點的逗號“，”；

ｃ）刪除國際標準的前言。

本部分的附錄Ａ為資料性附錄，附錄Ｂ為規范性附錄。

本部分由鐵道部提出。

本部分由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ２７８）歸口。

本部分由株洲南車時代電氣股份有限公司、南車四方機車車輛股份有限公司、中鐵電氣化勘測設計

研究院有限公司起草。

本部分起草人：余定華、嚴云升、范祚成、張安、劉愛華。

Ⅲ

犌犅／犜２４３３８．１—２００９／犐犈犆６２２３６１：２００３

引言

ＧＢ／Ｔ２４３３８規定了整個軌道系統對外界電磁發射的限值，指明了軌道交通設備的電磁發射與抗

擾度限值。但是，設備的電磁發射應和整個軌道系統的發射限值相兼容。ＧＢ／Ｔ２４３３８覆蓋的頻率范

圍是從０ＧＨｚ～４００ＧＨｚ。目前，頻率高于２ＧＨｚ的試驗尚未定義。通過設定電磁兼容性現象的限值

以確保整個軌道系統和外部環境之間及軌道系統中各類設備之間達到電磁兼容。在整個標準中，選定

的抗擾度要求應確保與本地軌道環境中的其他電氣設備及與外部環境進入軌道系統的騷擾有合適的電

磁兼容性等級。同時，也選定軌道系統向外部環境發射的電磁騷擾限值。

抗擾度和發射等級本身并不能確保電氣設備的集成裝置都能滿足要求。ＧＢ／Ｔ２４３３８不能覆蓋電

氣設備所有可能的配置狀態，但是在大多數情況下，試驗等級足以獲得滿意的電磁兼容性。有些例外的

情況，例如在一個有非尋常電磁干擾的特定位置的附近，可能需要對系統采取額外的措施，以確保其正

常工作。設備的供應方、項目經理和基礎設施管理者或類似人員之間可以就該問題討論，以得到解決

方案。

軌道電氣設備可以組裝構成大型系統，例如列車和信號控制中心。ＧＢ／Ｔ２４３３８本部分的附錄Ａ

列出了詳細信息。因此，不可能對這些大型系統給出抗擾度試驗和限值。正常情況下，電氣設備的抗擾

度等級足以確保它們工作可靠，但有必要準備一份電磁兼容性管理計劃來應對特殊的情況。例如，臨近

大功率、高場強的射頻發射機的軌道沿線通道。對于那些必須工作在發射機附近位置的軌道設備，可以

在技術規范中進行特別規定。

Ⅳ

犌犅／犜２４３３８．１—２００９／犐犈犆６２２３６１：２００３

軌道交通電磁兼容

第１部分：總則

１范圍

１．１本部分概括了整個標準的結構和內容。

附錄Ａ描述了對電磁兼容性行為有影響的軌道系統的特點。附錄Ｂ規定了軌道交通基礎設施和

列車之間的接口獲得電磁兼容性的管理過程。

整個標準的目的是規定軌道交通產品及系統的電磁發射與抗擾度要求。

本部分不包括下列現象：核電磁脈沖、異常工作狀態和直接雷擊的感應影響。

本部分規定的發射限值不適用于軌道范圍內的特殊發射裝置。

本部分沒有涵蓋安全要求。

非電離輻射和醫療輔助設施的生物影響（如起博器）沒有考慮在內。

１．２下列部分是對本部分的補充。

ＧＢ／Ｔ２４３３８．３軌道交通電磁兼容第３１部分：機車車輛列車和整車

ＧＢ／Ｔ２４３３８．４軌道交通電磁兼容第３２部分：機車車輛設備

ＧＢ／Ｔ２４３３８．５軌道交通電磁兼容第４部分：信號和通信設備的發射與抗擾度

ＧＢ／Ｔ２４３３８．６軌道交通電磁兼容第５部分：地面供電裝置和設備的發射與抗擾度

２規范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ２４３３８的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本