第八節中國的交通1.交通事業運輸業郵電業{----運送旅客和貨物----傳遞信息和物品3.交通事業是發展經濟的“先行官”2.便利的交通運輸有利于：開發自然資源促進經濟發展加強各地聯系一.交通運輸概況運輸方式1.現代運輸方式鐵路公路水路（河運、海運）航空管道2.運輸價格：最高，其次，最低。空運陸運水運3.運輸速度：最快，次之，最慢。飛機火車汽車船舶4.運量方面：最大，次之，最小。火車輪船汽車飛機主要交通運輸方式及特點機動靈活，速度快，適應性強，可以滿足“門對門”的服務要求()

速度較快，運載量較大，運價較低，適宜長距離運輸（）運載量大，投資省，運費低，速度慢（）速度快，舒適，安全，運量小（）運量大，運費低，損耗少，安全可靠，適宜于運輸液體和氣體（）

公路鐵路水運航空管道下面幾種貨物從起點運到終點，選擇什么運輸方式最合適？貨物種類起點至終點鐵路公路河運海運航空管道兩箱急救藥品（3噸黃金）北京—拉薩1噸活魚郊區—市區1萬噸石油大慶—大連1萬噸大米武漢—上海1千噸鋼材鞍山—石家莊5萬噸煤秦皇島—廣州貨運選擇運輸方式

貴重或急需的貨物，數量又不大的，多由

運輸。航空選擇運輸方式

容易死亡、變質的，活物、鮮貨，短程可由運輸。公路選擇運輸方式

容易死亡、變質的，活物、鮮貨，遠程而又數量大的可用

運輸。鐵路選擇運輸方式

大宗笨重的貨物，遠距離運輸，盡可能利用或運輸。水運鐵路2、交通運輸方式選擇的一般原則貨運貨物的性質、數量運距、價格、時效貴重或急需貨物、數量不大航空易死亡、變質的活物、鮮貨公路鐵路水運大宗笨重貨物液體、氣體粉末狀固體管道客運短程遠程

發展交通運輸時，應注意合理安排各種運輸方式的比例；選擇運輸方式時，應本著“多、快、好、省”的原則，根據運輸對象的特點和運輸的需要，選擇合理的運輸工具和運輸線路。價格安全時效目的二.鐵路運輸1、南北鐵路干線京哈線北京----哈爾濱京廣線北京----廣州京九線北京----九龍京滬線北京----上海焦柳線焦作----柳州寶成線寶雞----成都成昆線成都----昆明2、東西鐵路干線京包線北京----包頭包蘭線包頭----蘭州隴海線蘭州----連云港蘭新線蘭州----烏魯木齊滬杭線上海----杭州浙贛線杭州----株洲湘黔線株洲----貴陽貴昆線貴陽----昆明北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽株洲杭州連云港哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線焦柳線寶成線成昆線京包線包蘭線隴海線蘭新線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線

全國主要鐵路干線北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京北京

主要鐵路樞紐北京廣州蘭州連云港京廣線隴海線鄭州鄭州武漢主要鐵路樞紐北京上海蘭州連云港京滬線隴海線徐州徐州主要鐵路樞紐北京廣州貴陽株洲杭州京廣線浙贛線湘黔線株洲株洲主要鐵路樞紐包頭蘭州烏魯木齊連云港包蘭線隴海線蘭新線蘭州蘭州主要鐵路樞紐寶雞成都昆明寶成線成昆線重慶成渝線成都成都主要鐵路樞紐哈爾濱北京哈爾濱大連京哈線濱洲線濱綏線滿洲里綏芬河京哈線濱洲線濱綏線長春沈陽主要鐵路樞紐哈爾濱大連京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長江我國重要的鐵路干線和交通樞紐吐魯番庫爾勒喀什湛江格爾木拉薩“五縱”與隴海線、長江干線交會城市與隴海線交會城市與長江線交會城市南北干線京滬線京九線京廣線焦柳線寶成—成昆線徐州商丘鄭州洛陽寶雞南京上海九江武漢枝城攀枝花附：運煤專線大秦線神木——黃驊港焦作——兗州——日照我國重要的鐵路支線3、

寧西線南京—合肥—潢川—信陽—南陽—

西安南京合肥信陽潢川南陽西安包粵線:可稱為“第六縱”

包頭—神府—延安—西安—安康—重慶—遵義—貴陽—柳州—黎塘—湛江上海南京蕪胡九江武漢重慶沿江鐵路線沿海鐵路線大連輪渡到煙臺—藍村—臨沂—長興—杭州—寧波—福州—廈門—汕頭—深圳—廣州—湛江—海口—三亞南疆鐵路吐魯番喀什青藏鐵路（西寧—格爾木—拉薩）青藏鐵路高寒缺氧多年凍土生態脆弱哈爾濱大連北京上海九龍廣州包頭寶雞昆明蘭州烏魯木齊焦作柳州株洲杭州長江我國重要的鐵路支線吐魯番庫爾勒喀什北海格爾木拉薩南寧秦皇島大同日照連云港黃驊神木廈門湛江鷹潭成都重慶西安貴陽襄樊西寧南京第二亞歐大陸橋第一條：東起海參崴西到鹿特丹第二條：東起連云港西到鹿特丹，從中國阿拉山口出境，在中國經過了隴海線（江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅）、蘭新線（甘肅、新疆）和北疆線（烏魯木齊到阿拉山口）。附：

從洛陽乘火車（或汽車）到北京，選擇最近的路線，沿途經過哪些鐵路線（或公路線）以及重要的交通樞紐。洛陽鄭州隴海線北京京廣線

從洛陽乘火車（或汽車）到上海，選擇最近的路線，沿途經過哪些鐵路線（或公路線）以及重要的交通樞紐。洛陽徐州隴海線上海京滬線

從洛陽乘火車（或汽車）到廣州，選擇最近的路線，沿途經過哪些鐵路線（或公路線）以及重要的交通樞紐。洛陽鄭州隴海線廣州京廣線三、公路運輸—從“門口到門口”的運輸

1、等級劃分：我國的公路按行政等級分為：國道、省道、縣道、鄉道等。以國道為主干線骨架，輔之以其他等級公路，構成四通八達的公路網，將全國重要城市、工業中心、交通樞紐、沿海港口等連接起來

2、公路發展很快。在交通運輸中的地位日趨重要，形成覆蓋全國全部2000多個縣市和絕大多數鄉、鎮的龐大公路網。通往西藏的有新藏公路、川藏公路、青藏公路、滇藏公路。

3、高速公路起步晚，發展快。是專行汽車的高級公路。在高速公路上汽車運輸速度快（時速可達100千米以上），從而經濟效益高。

截止2014年底，我國已建成高速公路11.2萬多千米，超過美國，躍居世界第一位。高速公路的特點:1、汽車專用；2、來向與去向之間有隔離帶；3、與道路交叉處有立交橋跨越；4、路面平整、堅固、坡度緩和，沒有急彎和紅綠燈；1.我國內河航運比較發達的水系：長江京杭運河珠江松花江2.長江航線----黃金水道3.長江沿岸的重要港口：重慶武漢南京上海四、內河航運重慶武漢南京上海長江沿岸的重要港口4.京杭運河航線（1）溝通五大水系：海河黃河淮河長江錢塘江（2）目前黃河以南從山東濟寧至江南仍可通航向南----運煤向北----運工業品5.珠江航道溝通廣西、廣東各地與沿海的聯系（水運中心----

）廣州1.我國海運分為航線和航線沿海遠洋2.沿海航線有航區和航區北方南方3.北方沿海航區以、為中心上海大連主要海港：秦皇島天津煙臺青島連云港寧波4.南方沿海以為中心主要海港：廈門汕頭湛江海口廣州五、海洋運輸大連秦皇島天津煙臺青島連云港上海寧波溫州福州廈門汕頭廣州湛江海口我國主要的海港問題1:

山西北部的煤炭，通過鐵路運到哪兩個海港輸出最方便？秦皇島天津問題2：大陸上哪個海港同臺灣海上往來比較便利？福州

我國大陸的民用航空網由北京為一級航空中心，以上海、廣州、西安、成都、沈陽為二級航空中心構成。目前，航空網已遍布全國各省、市、自治區的中心城市和一些主要旅游中心，和全世界30多個國家通航。已形成以北京為中心的航空運輸網，600多條航線聯系亞、歐、非、美和大洋洲的許多國家及國內重要城市。北京、上海、廣州、烏魯木齊是重要的國際航空港。六、航空運輸北京上海廣州我國重要的國際航空港

管道運輸是一種運輸路線和運輸工具合二為一的特殊物流運輸方式，分為：原油管道、輸氣管道、成品油管道和煤漿管道。我國的管道運輸中