PAGE1PAGE1word文檔可自由復制編輯目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 2二、資源配置 21、人員配備 22、機械配備 2三、沖擊碾壓施工程序 3四、沖擊碾壓工作原理 3五、首件沖擊碾壓施工過程 41、施工工藝流程圖 42、施工過程 5六、沖擊碾壓首件施工過程中遇到施工問題及解決方案 71、機械設備 72、碾壓速度 73、碾壓 7七、首件沖擊碾壓結論 7八、工程施工質量安全環保保證措施 81、質量保證措施 82、安全保證措施 83、環境保護措施 9沖擊碾壓首件施工總結報告一、工程概況我標段沖擊碾壓首件施工方案已得到批復，現場于2013年4月6日進行首件施工施工里程為K286+687～K286+880，二、資源配置1、人員配備沖擊碾壓施工現場主要管理人員一覽表序號姓名職稱職務1王峰沖擊碾壓施工現場主要管理人員一覽表序號姓名職稱職務1王峰工程師副經理2陽大奎高工項目總工3張超工程師工程部部長4李永健工程師安質環保部部長5張志強工程師物資部部長6紀超懷工程師試驗室主任7王洋洋、保廣超助理工程師測量員8黃宏偉助理工程師試驗員施工隊配備6人，其中技術負責1人，沖擊壓路機司機2人，平地機1人，灑水車司機1人，振動壓路機司機1人。2、機械配備沖擊碾壓設備表序號設備名稱型號數量（臺）備注1YCT25三邊形沖擊壓路機25KJ12平地機1臺180型13YZ25D振動壓路機1臺25T14灑水車1臺6000L1三、沖擊碾壓施工程序1、施工準備沖擊碾壓試驗段施工前，已向監理工程師及總監辦報送首件工程施工方案。沖擊碾壓首件施工方案得到監理工程師及總監理工程師批準。2、沖擊碾壓范圍內路基清表完成，已將清表土臨時轉運至拌和站。3、沖擊碾壓機械已經就位，經監理工程師現場核實設備屬實且滿足施工要求。碾壓機械檢修、保養已完成。4、技術交底沖擊碾壓前，由項目部技術負責人組織施工負責人、司機進行質量、安全、文明施工作業技術交底。內容包括碾壓工藝、碾壓順序、碾壓技術規范、質量保證措施、環保措施等。四、沖擊碾壓工作原理利用由曲線為邊而構成的多邊形沖擊輪在位能落差與行駛動能相結合下對工作面進行靜壓、揉搓、沖擊。其高振幅、低頻率沖擊碾壓使工作面下深層土石的密實度不斷增加，受沖壓土體逐漸接近于彈性狀態，與一般壓路機相比，其壓實土的效率提高3～4倍。沖擊碾壓采用來回錯輪的方式，輪跡之間相互重疊。縱向排列每次錯一輪寬，使每次能沖擊工作面波峰,有利于沖擊點的滿布、均勻，增強整體效果。按此方法計整個場地全部壓完1次為碾壓一遍。第二遍時由第一遍向內移動20cm寬進行沖擊碾壓,第三遍再回到第一遍的位置沖擊碾壓,依次進行至最終遍數。圖1沖擊碾壓原理圖示五、首件沖擊碾壓施工過程1、施工工藝流程圖場地清理、平整場地清理、平整中、邊樁放樣測放沖碾軌跡線中、邊樁放樣測放沖碾軌跡線設備進場、檢修沖碾設備就位設備進場、檢修沖碾設備就位沿軌跡線沖碾沿軌跡線沖碾沖碾第5、8、11、13、15檢測壓實度與沉降量每沖3遍，整平1次沖碾第5、8、11、13、15檢測壓實度與沉降量每沖3遍，整平1次平地機整平、壓路機靜壓密實平地機整平、壓路機靜壓密實檢測合格，沖碾完成檢測合格，沖碾完成2、施工過程1）路基翻曬，對路基填筑范圍內的原地表進行清表，清除表層0.3cm厚的腐殖土，并清除路基范圍內的樹根、灌木和草皮。清表完成后，利用劃犁翻開30cm，進行晾曬。現場晾曬至最佳含水量后，平地機刮平。2）測量放線：由測量工程師每20m測量放樣出線路中心樁位、沖擊碾壓場地邊線。沖擊壓路機寬度為2.95m，現場每5.9m3）沖擊碾壓前使用振動壓路機靜壓一遍。沖擊壓實采用YCT25三邊形沖擊壓路機，沖擊壓路機行走速度控制在10-15Km/h。沖擊碾壓以線路中心線對稱將路基分成兩半，來回沖擊壓實。沖擊壓實時自左側邊溝外緣開始，順時針行駛，以線路中心線為軸轉圈，而后按縱向錯輪沖壓。沖擊壓路機每行駛兩次為一遍，每遍第二次的單輪由第一次兩輪內邊距中央通過；當第二遍的第一次向內移動0.2m沖壓后，即將第一遍的間隙全部碾壓；第三遍再恢復到第一遍的位置沖壓。為保證沖擊碾壓速度，全路幅每沖擊完3遍利用平地機刮平。沖碾6遍后進行反方向沖碾。施工時沖壓5遍后開始檢測壓實度與沉降量，現場技術通知試驗室做壓實度試驗，直至壓實度達到91%，濕陷性系數小于0.015。沖碾5遍后檢測壓實度為82.7%，83.7%，83.2%，82.7%。沖碾8遍后檢測壓實度為85.2%，84.7%，84.2%，84.2%。沖碾11遍后檢測壓實度為87.8%，87.2%，85.7%，86.7%。沖碾13遍后檢測壓實度為91.3%，90.8%，90.8%，91.3%。沖碾15遍后檢測壓實度為94.9%，93.9%，93.9%，94.4%，92.9%，92.9%，94.4%，93.4%，93.9%，93.4%，92.9%，92.3%，93.4%，93.4%，93.4%，94.4%，92.9%，92.9%，94.4%，94.9%。濕陷性系數為0.0135。符合設計要求。沖擊碾壓沉降觀測沉降量數據表測點累計沉降mm第一次沉降量mm第二次沉降量mm第三次沉降量mm第四次沉降量mm第五次沉降量mm1145734421432141723622653143714518634144744024605154665719846147674822827144734119748145773521849138714216631014569422275路基沖擊碾壓壓實度合格后，對沖擊面用平地機整平，再用壓路機碾壓2遍。六、沖擊碾壓首件施工過程中遇到施工問題及解決方案1、機械設備沖擊壓路機在碾壓過程中出現油管爆裂，水溫過高問題。影響施工進度、碾壓速度。解決方案：施工隊已對沖擊壓路機檢修，更換輸油管，清理水箱。2、碾壓速度碾壓幾遍過后，路基碾壓面出現凸凹不平，影響沖擊壓路機行駛速度。解決方案：每沖碾完3遍使用平地機對場地進行刮平處理，保證碾壓速度10-15Km/h。3、碾壓碾壓過程中由于路基翻曬，表層土過干，沖擊過程中揚塵過大。解決方案：在碾壓前使用灑水車先對沖擊碾壓范圍內路基適量灑水處理，待土稍干些在進行沖擊碾壓。七、首件沖擊碾壓結論沖擊碾壓首件在帶班負責人王峰的帶領下，施工緊張有序，帶班記錄填寫完整、及時全面，各工序負責人齊心協力圓滿完成沖擊碾壓工作，通過首件沖擊碾壓整個施工過程，本標段所確定的沖擊碾壓施工工藝滿足沖擊碾壓施工的要求，可以用于全標段的沖擊碾壓施工，通過首件沖擊碾壓的施工全體施工人員加深了對沖擊碾壓施工工藝的理解，增強了質量意識，同時我們也發現了在施工過程中存在的問題，針對施工中存在的問題，我們采取了相應的措施，在后續施工中我們將發揚首件施工過程中的優點，繼續優化施工方案，杜絕在首件施工中的問題再次發生，保證質量、安全的前提下順利完成本標段的沖擊碾壓施工。八、工程施工質量安全環保保證措施1、質量保證措施①、施工負責人：主要控制施工工程進度，調配和指揮相應施工機械設備和沖擊壓實施工工序安排，并協調和解決施工時存在的問題。②、現場技術負責人：主要負責沖擊壓實施工的技術交底、施工指導和檢查；按照程序對各項報檢工序進行報檢；報檢合格后，根據現場情況及時進行下一道工序的施工；認真做好各項施工記錄。③、試驗員：主要負責現場壓實度的檢測，通過試驗確定沖擊壓實施工的實際沖壓遍數。④、施工隊技術員：主要負責本施工隊工作各項工序的現場指導，認真履行施工技術交底的內容，及時解決由監理或技術負責人指出的現場工作存在的問題。2、安全保證措施①、建立安全保障體系，明確各自崗位職責。②、各崗位工作人員，在上崗之前，都經過針對性的培訓，持證上崗，全部人員都已熟知了沖擊壓實的整個施工過程，同時掌握了自己所承擔的工作內容和操作規程。③、堅持“安全第一，預防為主”的方針，組織人員進行安全學習和安全教育。④、進行全面的針對性的安全技術交底。⑤、施工現場設專職安全員一名，各醒目部位要張貼安全提示標志，時刻提醒施工人員安全生產。⑥、已做好機械的日常保養和定期保養，設備能夠安全、正常的工作。⑦、加強勞動保護，