標準實用路基路面工程課程設計任務書2014 年 3 月12 日至 2014 年 4月 20 日課程名稱： 路基路面工程實訓專業班級：姓 名：學 號：指導教師 ：2014年3月18文案大全標準實用日公路A標段路基路面結構設計一、路基穩定性設計該路段某段路基填土為粘土，填土高度為 8米，邊坡為直線型，土的重度γ=18.6KN/m3, 土的內摩擦角φ=12°，粘聚力系數C=16.7MPa，設計荷載為公路I級。二、路基擋土墻設計該標段某路基需設計重力式擋土墻，填料為砂性土，土的重度γ=15KN/m3 ，內摩擦角φ=36°，粘聚力c=10Kpa；最大密實度 16.8KN/m3; 擋土墻設計參數為：基底摩阻系數：f=0.4;基底承載力：[σ0]=360Kpa；墻身材料：25#漿砌片石，2.5#砂漿，重度γ=24KN/m3 ，容許壓應力[σ]=580KPa，容許剪應力[τ]=90Kpa，容許拉應力。[σw1]=40Kpa; 墻身與填料摩擦角：δ=1/2φ；擋土墻最大填土高度為 6米。三、路面工程設計1、路段初始年交通量，見表 1（輛/天）。表1 汽車交通量的組合組 車型 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ解放220 150 180 160 200 140 200 230CA10B文案大全標準實用解放150 180 200 220 180 240 170 150CA30A東風170 210 110 180 200 160 150 140EQ140黃河80 100 170 110 90 130 80 90JN150黃河120 100 150 200 180 160 180 190JN162黃河160 80 60 210 230 200 120 100JN360長征180 220 200 150 170 170 160 190XD160交通120 260 230 70 50 100 120 120SH1412、交通量增長率取 5％，柔性路面設計年壽命 15年，剛性路面設計壽命年，路面材料參數取規范中的數值，自然區劃為Ⅲ區，進行柔性和剛性路面設計。設計一 路基穩定性設計一、設計資料:該路段某段路基填土為粘土，填土高度為 8米，邊坡為直線型，土的重度γ=18.6KN/m3, 土的內摩擦角φ=12°，粘聚力系數C=16.7MPa，設計荷載為公文案大全標準實用路I級。二、課程設計目標通過課程設計,讓學生初步了解該專業所涉及規范 ,培養學生獨立思考獨立進行該課程有關課程創作設計的能力； 從而使學生熟練掌握路基路面工程的重要理論知識,為從事該行業打下良好的專業基礎。三、設計依據1、《公路路基設計規范》（JTGD30-2004）；人民交通出版社；2、《公路瀝青路面設計規范》（JTGD50—2006）；人民交通出版社；3、《公路路基設計規范》（JTGD30-2004）；人民交通出版社；4、《公路瀝青路面設計規范》（JTGD50—2006）；人民交通出版社；5、《城市道路工程設計規范》（CJJ37-2012)；人民交通出版社；6、《路基路面工程》以及高等教育教科書（李偉）四、設計要求道路等級為公路一級，雙向四車道，設計荷載為公路Ⅰ級五、路基邊坡坡度在地質條件良好，邊坡高度不大于 20m時，其邊坡坡度不易陡于表 4