犐犆犛４３．０８０．０１

犜４７

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜１９７５３—２００５

輕型混合動力電動汽車

能量消耗量試驗方法

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２００５０５２３發(fā)布２００５１００１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜１９７５３—２００５

前言

本標準參照聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（ＥＣＥ）２００３年１０月３０日提出的“ＥＣＥＲ１０１．０１修正草案的建

議”中關于混合動力電動汽車能量消耗量試驗方面的部分技術內(nèi)容，并根據(jù)ＳＡＥＪ１７１１—１９９９和

ＥＮ１９８６２—２００１的相關技術內(nèi)容進行了豐富。

本標準的附錄Ａ、附錄Ｂ和附錄Ｃ為規(guī)范性附錄。

本標準的附錄Ｄ為資料性附錄。

本標準由全國汽車標準化技術委員會提出。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。

本標準起草單位：天津清源電動車輛有限責任公司、中國汽車技術研究中心、奇瑞汽車有限公司。

本標準主要起草人：吳志新、趙春明、劉桂彬、陸紅雨、何云堂、亓玉梅。

Ⅰ

書

犌犅／犜１９７５３—２００５

輕型混合動力電動汽車

能量消耗量試驗方法

１范圍

本標準規(guī)定了裝用點燃式發(fā)動機或裝用壓燃式發(fā)動機的輕型混合動力電動汽車能量消耗量的試驗

方法。

本標準適用于裝用點燃式發(fā)動機或壓燃式發(fā)動機的、最大總質(zhì)量不超過３．５ｔ的Ｍ１類、Ｍ２類和

Ｎ１類混合動力電動汽車。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ１８３５２．２—２００１輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅱ）

ＧＢ／Ｔ１９２３３—２００３輕型汽車燃料消耗量試驗方法

ＧＢ／Ｔ１９５９６電動汽車術語

３術語和定義

ＧＢ／Ｔ１９５９６確立規(guī)定的術語和定義適用于本標準。

４混合動力電動汽車分類

本標準中按照儲能裝置是否需要外接充電、車輛是否具有行駛模式手動選擇功能，如表１所示將混

合動力電動汽車分為４類。

表１混合動力電動汽車分類

儲能裝置外接充電功能可外接充電（ＯＶＣ）ａ不可外接充電（ＮＯＶＣ）

行駛模式手動選擇功能無有無有

可外接充電、無行可外接充電、有行不可外接充電、無不可外接充電、有

對應的混合動力電動汽車車型駛模式手動選擇駛模式手動選擇行駛模式手動選行駛模式手動選

功能功能擇功能擇功能

ａ僅當制造廠在其提供的使用說明書中或者以其他明確的方式推薦或要求定期進行車外充電時，混合動力電

動汽車方可認為是“可外接充電”的。僅用來不定期的儲能裝置電量調(diào)節(jié)而非用作常規(guī)的車外能量補充，即

使有車外充電能力，也不認為是“可外接充電”的車型。

５試驗設備、儀器

５．１所用底盤測功機、排氣取樣系統(tǒng)、排氣分析設備及其測試精度應符合ＧＢ１８３５２．２—２００１