標準解讀

GB/T 19347-2003 是一項中國國家標準，全稱為《軌道車輛結構用鋁合金擠壓型材》。這項標準規定了軌道車輛結構制造中所使用的鋁合金擠壓型材的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和儲存要求。

標準適用范圍

該標準適用于鐵路和城市軌道交通車輛中，作為主體結構材料使用的鋁合金擠壓型材。這些型材用于構成車輛的車體框架、地板、側墻、車頂等關鍵部件，對車輛的輕量化、強度及耐久性有著重要影響。

技術要求

  1. 化學成分：標準詳細規定了鋁合金擠壓型材應含有的合金元素種類及其含量范圍，確保材料具備良好的機械性能和加工性能。

  2. 力學性能：包括抗拉強度、屈服強度、延伸率、斷面收縮率等指標，以滿足車輛在運行過程中的承載能力和安全性要求。

  3. 尺寸、外形及允許偏差：對型材的尺寸精度、直線度、平面度等幾何尺寸提出具體要求，確保型材能精確裝配，滿足車輛制造的精度需求。

  4. 表面質量：規定了型材表面應無裂紋、氣泡、夾雜物等缺陷，同時對外觀質量如表面粗糙度、氧化膜層厚度等有明確要求，以保證型材的耐蝕性和美觀性。

試驗方法

標準詳細描述了各項性能指標的測試方法，如拉伸試驗、硬度試驗、化學分析方法等，確保檢測結果的準確性和可重復性。

檢驗規則

明確了型材的檢驗分類（如出廠檢驗、型式檢驗）、抽樣方法、合格判定規則等，以保證每批產品的質量符合標準要求。

標志、包裝、運輸和儲存

規定了型材的標識內容、包裝方式、運輸注意事項及儲存條件，以防止在流轉過程中受到損壞，保持材料的原有性能。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 6892-2006
  • 2003-11-03 頒布
  • 2004-05-01 實施
?正版授權
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文檔簡介

ICS77.120.10H61中華人民共和國國家標準GB/T？19347—2003軌道車輛結構用鋁合金擠壓型材Wroughtaluninumalloyextrudedprofilesforrailroadvehiclestruetures2003-11-03發布2004-05-01實施中華人民共和國發布國家質量監督檢驗檢疫總局

GB/T19347一2003本標準參照ASTMB221-2000《鋁及鋁合金擠壓棒材、線材、型材和管材》和EN755.2-1997《鋁及鋁合金棒材、管材、型材力學性能》起草。其中6061T5、6005AT5和7005T5型材的力學性能參照ASTMB221制定，其他型材的力學性能等同于EN755.2。本標準由中國有色金屬工業協會提出。本標準由全國有色金屬標準化技術委員會歸口本標準由西南鋁業(集團)有限責任公司、吉林麥達斯鋁業有限公司負責起草本標準由中南大學、北京有色金屬研究總院、南京浦鎮車輛廠、長春客車廠參加起草本標準主要起草人：李瑞山、劉靜安、楊文敏、朱鳴峰、饒茂、高樹增、尹志民、謝水生、海邦君、李昌義、王炎金。本標準由全國有色金屬標準化技術委員會負責解釋

GB/T19347-2003軌道車輛結構用鋁合金擠壓型材1范圍本標準規定了軌道車輛車體結構及其他車輛車體結構用鋁合金擠壓型材的要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝、運輸、貼存及合同內容等。本標準適用于鐵道、地鐵及輕軌等軌道車輛車體結構及其他車輛車體結構用鋁合金擠壓型材2規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本標準.然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T228金屬材料室溫拉伸試驗方法GB/T231金屬布氏硬度試驗方法GB/T3190變形鋁及鋁合金化學成分GB/T3199鋁及鋁合金加工產品包裝、標志、運輸、存GB/T3246(所有部分）變形鋁及鋁合金制品組織檢驗方法GB/T6987(所有部分）鋁及鋁合金化學分析方法GB/T7999鋁及鋁合金光電(測光法)發射光譜分析方法GB/T14846鋁及鋁合金擠壓型材尺寸偏差GB/T16865變形鋁、鎂及其合金加工制品拉伸試驗用試樣GB/T17432變形鋁及鋁合金化學成分分析取樣方法3要求3.1產品分類3.1.1牌號及狀態型材的合金牌號及供應狀態應符合表1的規定合金牌號供應狀態5052、5083H1126061:6063.6005AT5、T66082、61067003、7005T5、T63.1.2標記示例用6005A合金制造的、供應狀態為T6、型材代號為ELGDX-15的地鐵型材,標記為：地鐵型材ELGDX-156005AT6GB/T19

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