第四章：國際貨物買賣的法律

LawonInternationalSalesofGoods一、國際貨物買賣法的定義

definition

國際貨物買賣法是調整所有營業地點位于不同國家的當事人之間發生的貨物買賣行為的法律規范。營業地(placeofbusiness)：是指固定的、永久性的、獨立進行營業的場所。案例分析營業地位于中國的公司甲與營業地位于美國的公司乙之間簽訂的貨物買賣合同。甲公司乙公司案例分析營業地位于中國的中國公司甲和外商投資企業乙之間簽訂的合同。甲公司乙公司外商獨資企業案例分析營業地位于中國的公司甲與營業地位于美國的乙公司設在中國的代表處丙簽訂的合同。甲公司乙公司office代表機構所在地的處所（如外國公司在我國的常駐代表機構）不是國際經濟法意義上的“營業地”。這些機構的法律地位實際上是代理關系中的代理人。他們是代表其本國公司進行活動。這樣，我國當事人和外國公司駐我國的常駐代表簽訂的貨物買賣合同，仍然具有“國際性”。貨棧和賣方代理所都不算“營業所”。二、國際貨物買賣法的特征

（1）國際貨物買賣法的法律主體 的營業地點位于不同國家。（2）國際貨物買賣法的客體是跨國流 通的特定貨物。（3）國際貨物買賣行為涉及多重法律 關系并受其調整。三、國際貨物買賣法的淵源國際貨物買賣法的淵源各國國內立法大陸法系各國英美法系各國我國國際公約國際貨物買賣慣例三、國際貨物買賣法的淵源（一）各國國內法

各國為了便于對外貿易，往往制定調整國際貨物買賣關系的國內法，但不同的國家，對買賣法所采取的形式和內容并不完全相同。

（１）（歐洲）大陸法系各國，民商分立的國家大都把有關買賣的法律編入民法典內，作為民法典的一個組成部分。但是，對于專門的商業行為、海商、保險、票據等交易行為，有些國家還制定商法典。采取民商合一形式的國家把有關商法的內容，包括買賣法的內容編入民法典中。

（２）英美法系各國，原則上不存在民法與商法的區分，他們既沒有民法典，也沒有大陸法意義上的商法典。這些國家的買賣法由兩部分組成：一是普通法（即由法院以判例形式所確立的法律原則），二是成文法（即有關貨物買賣的單行法規）。在這方面，具有代表性的有：①英國1893年貨物買賣法②1952年《美國統一商法典》

（３）我國沒有制定專門的商法典，有關貨物買賣的法律在《民法通則》中有原則性規定。當涉及國際貨物買賣時，除了適用《民法通則》的原則外，適用99年10月1日《合同法》的有關規定。此外，1988年我國加入了《聯合國國際貨物銷售合同公約》，當事人可選擇其作為買賣合同適用的法律。三、國際貨物買賣法的淵源（二）國際貨物買賣的國際公約I兩個海牙國際公約II《聯合國國際貨物買賣合同公約》

《聯合國國際貨物買賣合同公約》1.公約的宗旨以建立新的國際經濟秩序為目標，在平等互利的基礎上發展國際貿易，促進各國間的友好關系。

2.公約的適用范圍（１）締約國中營業地分處不同國家的當事人間的貨物買賣。《聯合國國際貨物買賣合同公約》2.公約的適用范圍（１）締約國中營業地分處不同國家的當事人間的貨物買賣。《聯合國國際貨物買賣合同公約》A公司美國商人在廈門設立的獨資企業。福州B公司合同約定：因本合同發生糾紛，雙方應友好協商解決。若協商不成，則提交廈門市中級人民法院根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》解決。《聯合國國際貨物買賣合同公約》2.公約的適用范圍（２）由國際私法規則導致適用某一締約國法律的貨物買賣。甲方A國（締約國）乙方B國（非締約國）雙方約定合同適用A國法律合同可適用公約（３）不適用《銷售合同公約》的買賣。不適用公約的幾種貨物買賣。①供私人和家庭使用的貨物買賣；

《聯合國國際貨物買賣合同公約》洗衣機的買賣能否適用《公約》？（３）不適用《銷售合同公約》的買賣。不適用公約的幾種貨物買賣。①供私人和家庭使用的貨物買賣；②以拍賣形式進行的買賣；

《聯合國國際貨物買賣合同公約》（３）不適用《銷售合同公約》的買賣。不適用公約的幾種貨物買賣。①供私人和家庭使用的貨物買賣；②以拍賣形式進行的買賣；③根據法律執行令狀或其他令狀的銷售；

《聯合國國際貨物買賣合同公約》（３）不適用《銷售合同公約》的買賣。不適用公約的幾種貨物買賣。①供私人和家庭使用的貨物買賣；②以拍賣形式進行的買賣；③根據法律執行令狀或其他令狀的銷售；④公債、股票、投資證券、流通票據或貨幣的買賣；

《聯合國國際貨物買賣合同公約》（３）不適用《銷售合同公約》的買賣。不適用公約的幾種貨物買賣。⑤船舶、船只、氣墊船和飛機的買賣；

《聯合國國際貨物買賣合同公約》（３）不適用《銷售合同公約》的買賣。不適用公約的幾種貨物買賣。⑤船舶、船只、氣墊船和飛機的買賣；⑥電力的買賣；

《聯合國國際貨物買賣合同公約》（３）不適用《銷售合同公約》的買賣。不適用公約的幾種貨物買賣。⑤船舶、船只、氣墊船和飛機的買賣；⑥電力的買賣；⑦賣方的大部分義務是提供勞務或服務的合同。

《聯合國國際貨物買賣合同公約》設下列各公司所屬國均為１９８０年《聯合國國際貨物銷售合同公約》的締約國，依公約的規定，下列哪幾種情況適用公約？Ａ．營業地位于中國的兩個不同國家的公司訂立的關于電視機的買賣合同Ｂ．營業地位于不同國家的兩公司訂立的補償貿易合同，其中服務未構成供貨方的絕大部分義務Ｃ．營業地位于不同國家的兩公司關于食糖的貿易合同Ｄ．營業地位于不同國家的兩公司訂立的補償貿易合同，其中服務構成了供貨方的絕大部分義務設下列各公司所屬國均為１９８０年《聯合國國際貨物銷售合同公約》的締約國，依公約的規定，下列哪幾種情況適用公約？Ａ．營業地位于中國的兩個不同國家的公司訂立的關于電視機的買賣合同Ｂ．營業地位于不同國家的兩公司訂立的補償貿易合同，其中服務未構成供貨方的絕大部分義務Ｃ．營業地位于不同國家的兩公司關于食糖的貿易合同Ｄ．營業地位于不同國家的兩公司訂立的補償貿易合同，其中服務構成了供貨方的絕大部分義務《聯合國國際貨物買賣合同公約》3.公約未涉及的幾個主要法律問題

（１）有關合同的效力或慣例的效力等問題。（２）合同對所售出的貨物的所有權可能產生的影響的問題。

（３）貨物對人身造成傷亡或損害的產品責任問題。

《聯合國國際貨物買賣合同公約》4.公約的效力1.當事人可選擇其他法律，而排除公約的適用2.當事人可約定部分適用公約，或改變公約的內容案例分析：1996年7月，營業地位于美國華盛頓州的Ａ公司與營業地位于阿根廷的Ｂ公司訂立了一項買賣合同。合同規定；Ａ公司于1999年7月之前向Ｂ公司交付５架AX－400型客機，Ｂ公司則于合同生效后的5年內，分批向Ａ公司支付４億美元的貨款。后因貨款支付問題，Ａ公司于美國某聯邦法院對Ｂ公司提起訴訟。由于該合同未就法律適用作任何約定，因此Ａ公司主張適用華盛頓州的法律，而Ｂ公司則認為，由于美國與阿根廷均為（聯合國國際貨物銷售合同公約）的締約國，故該合同應適用該公約。問：①在合同未規定適用（聯合國國際貨物銷售合同公約）的情況下，《聯合國國際貨物銷售合同公約》可否適用于一項國際貨物買賣合同？②《聯合國國際貨物銷售合同公約》是否適用Ａ公司與Ｂ公司簽訂的上述合同？

案例分析：《聯合國國際貨物買賣合同公約》4.公約的效力1.當事人可選擇其他法律，而排除公約的適用2.當事人可約定部分適用公約，或改變公約的內容3.未明確排除，未就法律適用問題作任何約定，公約自動適用《聯合國國際貨物買賣合同公約》5.我國核準參加公約時提出的保留1、合同形式的保留

公約——形式不受限制我國——書面形式2、擴大適用的保留

對國際私法的引用而使公約適用于非締約國，我國不同意（三）國際貨物買賣的國際慣例國際貿易（商業）慣例是在長期國際貿易實踐中逐步形成的，具有普遍意義的習慣性做法或通例，用以確定它們之間權利、義務關系的標準和準則。國際法協會于1932年修訂的《華沙──牛津規則》美國一些商業團體編制的《美國對外貿易定義1941年修訂本》國際商會修訂的《國際貿易術語解釋通則》

《2000年國際貿易術語解釋通則》(INCOTERMS2000)

案例分析：

中國A公司德國B公司合同約定：價格條件：$500/箱FOB青島A公司聯系船舶裝船時間：2003年6月船只緊張，聯系不到運載船舶要求B公司派船，根據《Incoterms2000》FOB應由買方自負運輸問題：1.本案可否適用《Incoterms2000》？2.《Incoterms2000》與合同約定之間在法律效力方面的關系如何？

解析：本案中，雙方當事人選用了FOB術語，而無其他另行規定，所以應當認定《Incoterms2000》適用于本案。按照《Incoterms2000》的有關規定，在FOB術語項下，聯系船舶、簽訂運輸合同是買方的義務。但是作為國際商務慣例，《Incoterms2000》得規定可以被當事人通過明確約定而加以修改，即當事人另行明確約定的效力高于《Incoterms2000》的效力。在本案中，因為雙方合同明確約定由作為賣方的深圳公司負責聯系船舶，其無權再以《Incoterms2000》的一般規定來推脫自己的責任。所以德國公司關于要求深圳公司承擔聯系船舶的主張應該得到支持，深圳公司應承擔合同未能履行的違約責任。國際商事慣例的法律效力選擇：

在國際貨物買賣合同中，當事人A、必須使用國際貿易術語B、可以選擇國際貿易術語，并對其內容進行修改C、可以選擇國際貿易術語，不能修改術語的內容D、無論是否選擇國際貿易術語，不能修改語的內容國際商事慣例的法律效力選擇：

在國際貨物買賣合同中，當事人A、必須使用國際貿易術語B、可以選擇國際貿易術語，并對其內容進行修改C、可以選擇國際貿易術語，不能修改術語的內容D、無論是否選擇國際貿易術語，不能修改語的內容《2000年國際貿易術語解釋通則》按賣方承擔義務的大小分為E、F、C、D四組E組EXWF組FASFOBFCAC組CFRCIFCPTCIPD組DAFDESDEQDDUDDP

賣方（seller）買方辦理出口手續賣方在其所在地把貨物交給買方鐵路公路買方（buyer）E組EXW工廠交貨EXW裝車賣方承擔義務最小買方辦理進口手續圖示賣方（seller）裝運港船邊交貨鐵路公路買方（buyer）F組FAS（指定裝運港）船邊交貨賣方辦理出口手續買方辦理進口手續風險在船邊轉移買方運費買方保險費賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）F組FOB（指定裝運港）船上交貨裝運港船上交貨風險在船舷轉移買方運費買方保險費賣方辦理出口手續買方辦理進口手續賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）F組FCA（指定地點）貨交承運人啟運地貨交承運人賣方辦理出口手續買方辦理進口手續貨交承運人風險轉移賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）C組CFR（指定目的港）成本+運費裝運港船上交貨風險在船舷轉移賣方辦理出口手續買方保險費指定目的港買方辦理進口手續賣方運費賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）C組CIF（指定目的港）成本+運費+保險費裝運港船上交貨風險在船舷轉移賣方辦理出口手續賣方保險費指定目的港買方辦理進口手續賣方運費賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）C組CPT（指定地點）運費付至貨交承運人賣方辦理出口手續指定地點貨交承運人風險轉移買方辦理進口手續賣方運費賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）C組CIP（指定地點）運費、保險費付至貨交承運人賣方辦理出口手續指定地點賣方運費賣方保險費貨交承運人風險轉移買方辦理進口手續賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）D組DAF（指定地點）邊境交貨賣方辦理出口手續買方辦理進口手續邊境賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）D組DAF（指定地點）邊境交貨海關關境前風險轉移賣方辦理出口手續買方辦理進口手續邊境賣方運費賣方保險費賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）D組DES（指定目的港）船上交貨賣方辦理出口手續指定目的港買方辦理進口手續賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）D組DES（指定目的港）船上交貨賣方辦理出口手續指定目的港買方辦理進口手續賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）D組DES（指定目的港）船上交貨目的港船上交貨賣方辦理出口手續賣方保險費指定目的港買方辦理進口手續賣方運費目的港船上風險轉移賣方（seller）買方（buyer）D組DEQ（指定目的港）碼頭交貨目的港碼頭交貨賣方辦理出口手續賣方保險費指定目的港買方辦理進口手續賣方運費目的港碼頭風險轉移賣方（seller）買方（buyer）D組DDU（指定地點）未完稅交貨賣方辦理出口手續買方辦理進口手續指定地點賣方（seller）買方（buyer）D組DDU（指定地點）未完稅交貨賣方辦理出口手續買方辦理進口手續指定地點賣方運費賣方保險費賣方（seller）買方（buyer）D組DDP（指定地點）完稅交貨賣方辦理出口手續賣方辦理進口手續指定地點賣方運費賣方保險費（三）常見的三種國際貿易術語1、FOB術語裝運港船上交貨（指定裝運港）Freeonboard(namedportofshipment)賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）裝運港船上交貨風險在船舷轉移買方運費買方保險費賣方辦理出口手續買方辦理進口手續（三）常見的三種國際貿易術語1、FOB術語裝運港船上交貨（指定裝運港）

此術語適用于海運或內河運輸。（1）FOB在合同中的表述：貨物名稱+單價+FOB+裝運港，如鐵釘每箱（50公斤）18美元FOB大連；NailUSD18/BoxFOBDALIAN（2）價格構成：貨物成本+貨物從產地運到裝運港裝上船的費用；（3）交貨：賣方必須在指定日期或期限內，在指定的裝運港，依該港習慣方式，將貨物交至買方指定的船只上；（4）風險轉移：貨物的風險從裝運港越過船舷時起由賣方轉移給買方。（三）常見的三種國際貿易術語1、FOB術語裝運港船上交貨（指定裝運港）

（5）通知問題。根據國際貿易中使用FOB的實踐，買賣雙方要注意涉及到各方的充分通知義務：第一是買方必須將指定的裝運貨物的船舶、裝運時間和地點預先給予賣方充分通知，否則出現指定的船舶不能按時到達或不能按時裝載貨物的情況，應由買方承擔相應責任；第二是賣方在貨物裝船以后要及時給予賣方充分通知，以便買方及時投保，否則由此而造成的損失應由賣方負責。

（6）美國《對外貿易定義》對FOB的含義有6種不同的解釋，必須在FOB后面加上Vessel（船舶）字樣，才與《通則》的FOB解釋一致。

案例：

某英國公司以FOB倫敦交貨的條件賣給印度政府一批煤水車。買方指定了一條貨輪。并通過其代理安排貨物運買孟買。但船上的吊桿把一輛煤水車吊往船上時折斷了，該輛煤水車還沒有越過船舷就掉在碼頭上摔壞了。在該案中船方承認其有過失，但依海上貨物運輸法的規定，其責任只限于200英鎊。而摔壞的煤水車需要花費966英鎊的修理。問：如果你是法官，如何處理該案？

（三）常見的三種國際貿易術語2、CIF術語，成本加保險費及運費條件（指定目的港）Cost,insuranceandfreight(namedportofdestination)賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）裝運港船上交貨風險在船舷轉移賣方辦理出口手續賣方保險費指定目的港買方辦理進口手續賣方運費（三）常見的三種國際貿易術語2、CIF術語，成本加保險費及運費條件（指定目的港）（1）CIF在合同中的表述：貨物名稱+單價+CIF+目的港，如鋁錠每噸310英鎊CIF青島；（2）價格構成：貨物成本+運費+保險費（3）交貨：賣方必須在裝運港，在約定日期或期限內，將貨物交至船上；（4）風險轉移：貨物的風險從裝運港越過船舷時起由賣方轉移給買方。（三）常見的三種國際貿易術語2、CIF術語，成本加保險費及運費條件（指定目的港）（5）賣方負責辦理保險并支付保險費。但貨物在運輸途中的風險仍然由買方承擔。CIF術語下，貨物風險的劃分還是在裝運港船舷。另外，賣方投保的只是最低的保險險別。（6）賣方負責租船訂艙，支付運費。這里的運費是正常運費。如途中遇到惡劣天氣或船上機器出故障須避風或修理而發生的運費為不正常運費，則由買方負責。（7）賣方是以向買方提供適當的裝運單據來履行其交貨義務。即賣方取得裝運單據之后，就可以憑單據要求買方付款。即不是貨物運到目的地后才付款，只要賣方所提供的單據符合合同的要求，不論貨物是否已安全運到目的地，買方都應憑裝運單據付款。但買方在支付了貨款取得了裝運單據之后，可依具體情況行使他從各種裝運單據中所取得的權利。如果貨物致損的原因是屬于保險公司的承保范圍之內，則可據保險單向保險公司要求賠償。若是船方的責任，可據提單的有關規定向船方索賠。

案例：中國某公司以CIF價向德國某公司出口一批農副產品，向中國人民保險公司投保了一切險，并規定以信用證方式支付。中國公司在裝船并取得了提單后，辦理了議付。第二天，中國公司接到德國公司的來電，稱裝貨的海輪在海上失火，該批農副產品全部燒毀，要求中國公司向中國人民保險公司提出索賠，否則要求中國公司退還全部貨款。問題：中國公司應否向中國人民保險公司提出索賠？

（三）常見的三種國際貿易術語3、CFR術語，成本加運費（指定目的港）Costandfreight(namedportofdestination)賣方（seller）鐵路公路買方（buyer）裝運港船上交貨風險在船舷轉移賣方辦理出口手續買方保險費指定目的港買方辦理進口手續賣方運費（三）常見的三種國際貿易術語3、CFR術語，成本加運費（指定目的港）

CFR術語只能適用海運和內河運輸

（1）CFR在合同中的表述：貨物名稱+單價+CFR+目的港，如大米每噸100美元CFR廈門；（2）價格構成：貨物成本+運費（3）交貨：賣方必須在裝運港，在約定日期或期限內，將貨物交至船上；（4）風險轉移：貨物的風險從裝運港越過船舷時起由賣方轉移給買方。（三）常見的三種國際貿易術語CFR術語，成本加運費（指定目的港）（5）本術語中也涉及到買賣雙方都要給予對方充分通知的義務，即對買方來講一旦買方有權決定裝運貨物的時間或目的港，買方必須就此給予賣方充分通知；而對賣方來講，由于本術語是由買方負責投保，因此賣方在將貨物交至船上以后，就必須及時給予買方說明貨物已按照規定交貨的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便買方能夠為受領貨物采取通常必要的措施。賣方必須給予買方充分通知，以便買方及時投保，否則由此造成買方的漏保引起的損失要由賣方負責。

案例分析：1、印度國金獅股份有限公司向德國托馬斯有限責任公司出口羊絨披肩，并簽訂了FOB合同。金獅股份有限公司在裝船前向檢驗機構申請檢驗，檢驗結果是貨物符合合同的質量要求。金獅股份有限公司在裝船后及時向托馬斯有限責任公司發出裝船通知，但在海上航行中由于貨物被雨水浸泡，質量降低。貨物到達目的港后，托馬斯有限責任公司要求金獅股份有限公司賠償差價損失。

問：金獅股份有限公司是否應該對上述損失負責？

案例分析：解析：金獅股份有限公司不應對貨物在運輸過程中遭受的風險損失負責。該風險應該由托馬斯有限責任公司承擔。根據Inconterms2000的規定，在FOB術語中，金獅股份有限公司只承擔貨物越過船舷之前的風險，貨物越過船