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文檔簡介

特種作業人員安全技術培訓

主講:陸學福

興安盟特種設備檢驗所

2012年4月15日第一章概述第二章企業內道路安全要求第三章機動車輛的動力裝置

第一章概述第一節企業內機動車輛運輸在工礦企業生產中的地位和作用一、企業內運輸概念在企業管理的道路上,根據生產需要、工藝流程、貨運量、貨物性質,在倉庫、車間等位置之間將各種原材料、半成品等物料進行搬運,以完成生產的過程,稱為企業內運輸。用機動車輛完成的這個運輸過程即稱為企業內機動車輛運輸。二、企業內運輸在生產中的地位和作用減輕了體力勞動,提高勞動生產率,完成各項任務發揮了重要作用。三、企業內安全運輸的重要性企業內車輛數量增多,有一部分技術狀況落后,有關安全法規制度不健全,運輸安全重視不夠。第二節、企業內機動車輛的分類根據國家標準《企業內機動車輛駕駛員安全技術考核標準》規定,共分10大類。1、大型汽車:m>4500kg或L<6m2、小型汽車:m≤4500kg和L≤6m3、大型轉向盤式拖拉機:P≥14.7kw4、小型轉向盤式拖拉機:P<14.7kw5、專用機械車----內燃叉車、裝載機、前置式翻斗車等車型6、手扶式拖拉機---用手把操縱轉向的輪式拖拉機7、手把式三輪機動車---用手把操縱轉向的三輪機動車8、履帶式-----履帶式機動車9、蓄電池車----以蓄電池為動力的機動車10、用于企業內運輸的機動車輛第三節企業內機動車輛的組成一、汽車的組成①動力裝置;②底盤;

③車身;④電氣設備。1.動力裝置---目前汽車的動力裝置主要是指車用內燃機——發動機。由于電動汽車、太陽能汽車等非內燃機車輛尚未進入實用階段,所以我們汽車用的動力裝置主要指內燃機2.底盤:底盤是車輛的主體,負責支撐全車,接受發動機發出的動力,使車輛產生運動,并按照駕駛員的意志正常行駛。車輛的底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系幾部分組成。

3.車身:車身的作用主要是用以安置駕駛員和貨物。載貨汽車的車身由駕駛室和貨箱組成。4.電氣設備:車輛電氣設備的功用是儲存與供給電能、起動發動機、點燃可燃混合氣(汽油機和燃氣發動機)、行車照明、音響及信號等.主要由蓄電池、發電機、起動機,點火裝置及汽車的照明信號、喇叭等用電設備組成。二、叉車的組成

叉車是一種搬運機械,是由自行的輪式底盤和一套能垂直升降、前后傾斜的裝卸貨物工作裝置等組成。它可將貨物通過貨叉提升和下降,也可進行堆垛、裝卸和搬運作業。叉車是最常見的企業內機動車輛之一形式不同分按動力的不同分1、平衡重式叉車2、側叉式叉車3、跨步式叉車內燃機叉車蓄電池叉車二、叉車的組成1、動力裝置---動力裝置的作用是供給叉車行走機構和起重機構所需的動力。(內燃機和蓄電池)2,底盤---叉車底盤的作用是與汽車底盤的作用基本相同。但由于叉車的特殊功用,與汽車底盤在結構上有所不同。一般汽車的轉向橋在前面,驅動橋在后面.而平衡重式叉車為了操縱方便和承載要求,驅動橋在前面,轉向橋設在后面。為了保持叉車的縱向穩定性,叉車還在轉向橋的后面設置了平衡重塊,因此稱為平衡重式叉車.叉車的底盤主要是由傳動系,行駛系、轉向系和制動系等組成。3.車身與工作裝置----叉車的車身是提供駕駛員操作環境及對整車各部件起防護作用。工作裝發的功能是裝卸貨物。車身主要指駕駛室,工作裝置是由液壓及操縱系統、起重機構及屬具等組成.。4.電氣設備---內燃叉車的電氣設備包括蓄電池、發動機、起動機和發動機點火裝置及照明、信號、儀表等裝置。蓄電池叉車的電氣設備主要包括電氣控制系統及照明、信號等裝置。三、裝載機

裝載機----又稱“鏟車”,顧名思義;它是以鏟取方式進行作業的機動車輛.裝載機主要勸能是由于進行散狀物料的鏟、裝、運,卸等作業,也可用來清理或平整場地。裝載機的種類可分為輪胎式裝載機和履帶式裝載機。裝載機1、動力裝置---裝載機的動力裝置基本上采用柴油機,只是在鏟斗容積或額定載質量較小的裝載機中采用汽油機。2.底盤---裝載機底盤的作用也是支承整個車體,接受發動機產生的動力,使裝載機正常行駛。主要由傳動系、轉向系,行駛系和制動系等組成.裝載機工作用途決定其裝載機的組成,有兩種形式,一種是整體式車架,—種是分體鉸接式.因此其轉向方式也分為輪轉向和橋轉向兩種。整體式車架的驅動橋在前面,轉向橋在后面,采用偏轉后輪,實現輪轉向。鉸接式車架的前、后橋均為驅動橋,其轉向是依靠前、后橋繞前、后車架中間連接的鉸銷相對轉動來實現轉向的。動力裝置、底盤、車身與工作裝置、電氣設備等鉸鏈式底盤三、裝載機

3、車身與工作裝設--車身主要是指駕駛室。工作裝置的功用是直接用來鏟裝物料的。工作裝置由液壓及操縱系統、鏟斗、升降機構和傾翻機構組成。

4.電氣設備---裝載機的電氣設備與汽車、內燃叉車基本相同。四、推土機、挖掘機,軋路機、平鋪機等

推土機--是建筑施工、土石方工程序中主要施工機械之一。推土機具完整推平、回填、垛裝,牽引多種功能。

挖掘機--在工業、建筑、水利施工、露天采礦、交通運輸等工程中有著廣泛的應用,是各種土石方施工中缺少的工程機械設備。挖掘機具有挖掘、采掘、堆砌、裝載、平整場地等功用,通過改裝還可以進行裝卸、安裝、打樁和鉆孔等作業。

軋路機和平鋪機--是道路工程機械,平鋪機是將炒有瀝青油的碴石平鋪至路面;軋路機是將路面負責碾壓平,在鋪龐青碴石前進行施工的機械。

推土機按行走方式可分為輪胎式和履帶式兩種。按傳動方式又可分為機械傳動、液壓機械傳動和全液壓傳動三大類。

挖掘機也根據行走機構的不同,分為履帶式、輪胎式等幾種。按傳動方式可分為全液壓傳動和半液壓傳動(也稱為非全液壓傳動)兩種。若挖掘、回轉、行走等幾個主要機構的動作均為液壓傳動,則成為全液壓傳動。四、推土機、挖掘機,軋路機、平鋪機等

1.動力裝置--推土機、挖掘機等施工機械的動力與裝載機的動力一樣,以柴油機為主,極少采用其他動力裝置。這是因為柴油機具有機動靈活、動力性好、工作可靠、使用經濟等優點。由于推土機、挖掘機及裝載機等的工作條件惡劣,負荷不穩定,甚至有時超負荷工作。所以柴袖機的工作負荷一般應低于額定負荷。2、底盤-----推土機、挖掘機常采用的是履帶式行走裝置。履帶式行走裝置是整臺推土機、挖掘機的支承座,用來支承推土機、挖掘機的所有機構、承受工作裝置在工作過程中所產生的力,并使推土機、挖掘機做工作性和運輸性移動。履帶式行走裝置是通過改變操縱桿來進行操縱的。軋路機的車架一般是分體鉸鏈式,通過軸的偏轉,實現轉向。

3.車身與工作裝置----推土機的工作裝置主要由推鏟、動臂和操縱機構等組成。其操縱機構可分為動力絞盤操縱和液壓操縱兩種方式。挖掘機的工作裝置主要由鏟斗、動臂、操縱機構和回轉機構等幾部分組成。主要結構形式可分為鉸鏈式和伸縮式兩種。根據工作裝置在水平面內可回轉的范圍,分為全回轉(360°)挖掘機和非全回轉(小于270。)挖掘機。平攤機的工作裝置是在前部,通過液壓或機械實現攤平渣石等

4、電氣設備---推土機、挖掘機的電氣設備基本上與汽車、裝載機等相同。第二章企業內道路安全要求企業內道路:是根據企業生產的需要及企業內安全運輸的需要和發展形成的,包括兩個方面:一是企業內道路環境物,即企業內道路和企業內道路上附設的安全設施;二是非物的,即人應如何從意識上認知企業內道路環境,適應企業內道路環境,在復雜的企業內道路環境中做出正確的判斷,達到安全行車的目的。

第一節企業內道路的分類一、企業內道路的定義是指用于企業安全生產和發展需要的道路。二、企業內道路的分類1、主干道:全企業性的主要道路(主出入口道路)2、次干道:企業內車間、倉庫、堆場、碼頭間的主要交通道路3、輔助道路:通行較少及消防通道4、車間外道:車間、倉庫等與主、次干道的連接道路5、車間內通道:設備、工序之間半成品、成品的運輸道路6、人行道:車間之間的人行通道和人流量較大的主干道兩側的人行道。一、廠內道路,廠內的安全運輸,要求道路的平面布置,寬度、路面、路層、坡度等應適應企業內生產運輸、防振、防塵及裝卸搬運機械化和企業發展的需要。因此,企業內道瘓的設計應符合《廠礦道路設計規范》和《工業企業廠內運輸安全規程》的規定。1.路面寬度和縱截面斜坡應滿足表2-1的要求.道路分類路面寬度(m)最大縱坡度(%)汽車汽車蓄電池搬運車大型廠礦中型廠礦小型廠礦平原地區山區主要道路次要道路廠房引路輔助道路7~96~73.5~63.5~66~83.53.5366844458~98~98~108~108~11與車間大門寬度相適應同上注:1、計算車速為汽車15km/h,蓄電池搬運車8km/h2、經常運送易燃易爆危險品專用道路最大縱坡度不得大于6%.第二節企業內道路的基本安全要求道路的縱坡度通常用某坡度兩點間高度差(垂直距離)與道路中心線的水平長度(水平距離)的百分比來表示。這個百分比數越大,坡路越陡;反之,坡路越緩。如圖2-1所示,A、B兩點的水平距離為130m,高度為5.2m,其比值5.2:130等于4%,即為其坡路的縱坡度。130m5.2mAB2、企業內機動車輛最小轉彎半徑應滿足表2-2的要求最小轉彎半徑車輛類型最小轉彎半徑(m)40~60t平板車15~1815~20t平板車12~15汽車帶一輛掛車9~12兩軸載重汽車8~9三輪車、電瓶車3~43、道路交叉路口處的縱斷面高度處,應保證車輛駕駛員有足夠的視野。如表2-3的視距范圍內不應有阻礙視線的阻礙物。

視距類別視距(m)會車距離停車視距交叉口視距30(m)15(m)20(m)表2——3視距4、停車場內為了便于排水,一般采用5%~10%的坡度,停車場的布置應符合有關規定。5、企業內道路平行于鐵路線且與鐵路路基在同一平面時,其間應有排水溝,道路邊緣與鐵軌的最小距離應不小于3m。6、跨越道路上空架設的管線或其它構筑物距路面的最小凈距不得小于5m.7、人流量較大的主干道兩側應修筑人行道,其寬度不應小于1.5m。

8、企業內道路應設置交通標志,其設置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國家安全標志的要求。9、易燃、易爆產品的生產區域或貯存倉庫區,應根據安全生產的需要,將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段,并設置標志。10、企業內道路的交叉路口,高峰時間或者交通量比較繁忙而視線條件達不到規定要求的,應有專人指揮和設置信號燈。11、企業內道路應經常保持路面平整,路基穩固、邊坡整齊、排水良好,且應有完好的照明設施。12、企業內干道與職工人數多的生產車間銜接的人行通道,如跨越鐵路線群,應設置人行地道或天橋。13、在職工上、下班時間內人流密集的出人口和路段,應停止行駛貨運機動車輛。14、路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路,應盡量實行單向通行。15、企業內道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內,不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。16、路面寬度9m以上的道路,應劃中心線,實行分道行車。17、工廠或各主要車間應設置自行車棚,對自行車進行集中管理。18、在道路上施工期間,工地應按規定設置施工標志,采取必要的安全防范措施。二、車間通道

1、車間、庫房的門洞尺寸表2-4最小門洞尺寸(m)通行要求單人門洞寬門洞高雙人手推車輕型載貨汽車中型載貨汽車重型載貨汽車0.92.12.11.52.11.8穿進

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