自動變速器概述

液力傳動裝置原理與故障

機械傳動機構原理與故障

液壓控制系統原理與故障

電路控制系統原理與故障

常見故障及維修案例介紹課程內容1液壓控制系統原理與故障

基礎閥門介紹

各種閥門原理

油路總圖

關于液壓控制系統

液壓系統總結2液壓控制系統的構成壓力調節壓力控制ATF3油泵結構及安裝位置4關于拖車自動變速器車輛可以拖車起動嗎？拖車過程中應該注意什么問題？油泵的驅動50.076-0.1mm0.013-0.05mmBENZ油泵測量6液壓控制總成7關于液壓控制系統液壓控制系統的構成？液壓基礎原理8液壓控制系統原理與故障

基礎閥門介紹

各種閥門原理

油路總圖

液壓控制系統的構成

液壓系統總結壓力調節閥壓力控制閥其他閥門9什么叫壓力調節閥該閥輸入油壓恒定（管道油壓），但輸出油壓隨著外部信號的變化而變化（外部信號可以是力、位置、轉速或電流。例如節氣門位置閥、速控閥、壓力調節電磁閥等）10調節閥（球閥）11調節閥（活塞形式）12調節閥（滑閥形式1）13調節閥（改良滑閥1）14調節閥（改良滑閥2）15調節閥（改良滑閥3）16壓力調節閥17壓力調節閥18壓力調節閥19壓力調節閥20壓力調節閥21壓力調節閥22壓力調節閥23壓力控制閥定義該閥隨著外部控制信號的變化，閥芯的位置發生狀態變化，從而改變液體的流動方向。輸入油壓是恒定的，輸出油壓和輸入油壓相同，但流出的方向發生變化。24手控式控制閥25液壓彈簧式控制閥26壓力控制閥——3通2路27壓力控制閥——3通2路28壓力控制閥——3通2路29壓力控制閥——3通2路30壓力控制閥——3通2路31壓力控制閥——3通2路32壓力控制閥——4通2路33壓力控制閥——4通2路34其他閥門

單向節流閥-135儲能減震器其他閥門36液壓控制系統原理與故障

基礎閥門介紹

各種閥門原理

油路總圖

液壓控制系統的構成

液壓系統總結37工作壓力調節閥-結構3812

工作壓力調節閥-工作原理（1）393掛倒檔時油壓為什么會升高？工作壓力調節閥-工作原理（2）40電控變速器工作壓力調節閥工作原理41節氣門調節閥-結構42節氣門調節閥工作原理

壓力調節原理43節氣門調節閥工作原理

強迫降檔油壓說明斷流閥油壓說明44手控閥1245手控閥問題？為什么P檔掛倒檔不沖擊，D檔掛倒檔時沖擊大3446手控閥5647調速器1248調速器349儲能減振器50順序閥51鎖止離合器分離油路52鎖止離合器接合油路53鎖止信號閥與鎖止控制閥54變矩器鎖止離合器說明：和奔馳其他型號的變速箱比較，722.6變速箱的變矩器增加了鎖止離合器，而且鎖止離合器和其他車型相比較也具有特點，鎖止離合器采用多片式離合器。55變矩器壓力調節閥56?

換

檔

閥

在

1

檔

位

置閥門結構1-2換檔閥工作原理57升檔和降檔車速不同的原因說明強迫降檔手控閥在“L”檔位時1-2換檔閥工作原理582-3換檔閥在D位置2檔2-3換檔閥工作原理閥門結構592-3換檔閥工作原理602-3換檔閥工作原理612-3換檔閥工作原理623-4換檔閥633-4換檔閥D3檔位置643-4換檔閥D4檔位置653-4換檔閥強制降檔66RE4F04A換檔規律圖67排擋桿在D-2位置時68液壓控制系統原理與故障

基礎閥門介紹

各種閥門原理

油路總圖

液壓控制系統的構成

液壓系統總結6903-72油路（N檔）7003-72油路（D-1檔）7172TOYOTAA340R檔油路73壓力控制電磁閥74壓力控制電磁閥75壓力控制電磁閥應用于換檔76調節電磁閥——斷電77調節電磁閥——通電78調節電磁閥——通電79調節電磁閥——通電80調節電磁閥——通電81換檔油路及換檔壓力調節82換檔油路及換檔壓力調節83換檔油路及換檔壓力調節84換檔油路及換檔壓力調節85換檔油路及換檔壓力調節86換檔油路及換檔壓力調節87換檔油路及換檔壓力調節88換檔油路及換檔壓力調節89換檔油路及換檔壓力調節90換檔油路及換檔壓力調節