一期制冷設備動力部螺桿式制冷壓縮機（35/-35524KW5臺）型號JLG25111A制冷劑R717電機功率400KW編號J09231012凈重524kg生產日期2009.03螺桿式制冷壓縮機工作原理螺桿式制冷壓縮機工作原理雙螺桿（壓縮機）是由一對相互嚙合、旋向相反的陰、陽轉子，陰轉子為凹型，陽轉子為凸型。隨著轉子按照一定的傳動比旋轉，轉子基元容積由于陰陽轉子相繼侵入而發生改變。侵入段（嚙合線）向排氣端推移，于是封閉在溝槽內的氣體容積逐漸縮小，壓力逐漸升高，壓力升高到一定值（或者說轉子旋轉到一定位置）時，齒槽（密閉容積）與排氣孔相通，高壓氣體排出壓縮機，進入油分離器。

螺桿式壓縮機的結構螺桿制冷壓縮機一般可分為機體部件、轉子部件、滑閥部件、軸封部件和聯軸器部件。機體部件主要是由機體、吸氣端座、吸氣端蓋、排氣端座、排氣端蓋及軸封壓蓋等零件組成。機體：機體內設有∞字形空腔，容納轉子，是壓縮機的工作汽缸。機體內腔上部設有徑向吸氣口。機體下部有一部分缸壁被鏜掉用于放置滑閥。要使壓縮機壓縮氣體的效率高，就要求機體孔與轉子之間的間隙必須嚴格保證?；y端部與機體的配合要嚴密，組裝時需經鉗工研合。機體的剖面圖吸氣端座吸氣端座：吸氣端座上部設有軸向吸氣孔口，氣體進入壓縮機的通道。吸氣端座有三個呈三角形排列的孔，上部兩個是安裝主軸承的，下面一個是滑閥油活塞的工作油缸。安裝主動轉子主軸承孔口外側安裝平衡活塞套。排氣端座排氣端座：排氣端座下部的孔口是氣體壓縮終了的軸向排氣口。排氣端座上主軸承孔的外側安裝止推軸承，用軸承壓蓋將止推軸承外圈壓在排氣端座上。吸氣端蓋、排氣端蓋及軸封壓蓋等零件轉子部件轉子部件由主動轉子（一般為陽轉子）、從動轉子（一般為陰轉子）、主軸承、止推軸承、軸承壓蓋、平衡活塞以及平衡活塞套等零件組成。陰、陽轉子是螺桿壓縮機中最核心的零件。轉子的加工精度、形位公差要求都很高，精加工后還必須做動平衡試驗方可使用。主動轉子通過聯軸器與電機直聯，并帶動從動轉子旋轉。陰陽轉子陽轉子陰轉子滑閥部件滑閥部件主要由滑閥、滑閥導管、滑閥導管套、螺旋管、油活塞、指示器以及“O”型圈和密封環等零件組成陰陽轉子與滑閥的結構示意圖螺桿機故障分析及處理方法

一、啟動負荷大、不能啟動或啟動后立刻停車故障分析1能量調節未至零位2壓機與電機同軸度過大3機內充滿油或液體制冷劑4機內磨損燒傷5斷電或電壓過低6壓力、溫度控制器調節不當7壓差控制器或熱繼電器斷開后未復位處理方法1減載至零位2重新校正同軸度3、盤動聯軸器將機內積液排出4拆卸檢修5排除電路故障6按要求調整觸頭位置7按下復位鍵8電機繞組燒毀或短路9接觸器、中間繼電器線圈燒毀或觸點接觸不良10溫度控制器調正不當、故障不能打開電磁閥11電控柜或儀表箱電路接線有誤8、

9、10檢查修復10調正溫度控制器的調定值或更換11檢查改正

二、壓機在運行中突然停車

1吸氣壓力低于低壓繼電器調定值2排氣壓力過高壓繼電器動作3溫度控制器調得過小或失靈

4電機超載使熱繼電器動作或空開跳開

5油壓過低使壓差控制器動作6油精過濾器壓差動作或壓差控制器失靈7按制電路故障1查明原因排除2查明原因排除3調大范圍或更換4排除故障5查明原因排除6折洗精過濾器調正壓差設定值或更換7檢查原因、排除8儀表箱接線松動接觸不良9油溫過高過熱保護8查明原因排除9增加冷卻水量

三、運行中有異常聲音

1機內有異物

2止推軸承磨損破裂

3滑動軸承磨損、轉子與機殼摩擦4聯軸器螺栓松動1檢修機內及吸氣過濾器2更換3更換滑動軸承4緊固螺栓或更換

四、排氣溫度過高

1冷疑器冷卻水量不足2冷卻水溫過高3制冷劑充灌過多4膨脹閥開啟過小5系統內有空氣6冷疑器傳熱管上有 水垢7機內噴油量不足8蒸發器配比過小1增加冷卻水量2開啟冷卻塔3適量放出制冷劑4適當調節5排空6除水垢7調正噴油量8更換9熱負荷過大10油溫過高11吸氣過熱度過大9減少熱負荷10增加油冷卻器冷卻水量11適當開大供液閥增加供五、壓縮機體溫度過高1吸氣溫度過高2部件磨損造成摩擦部位發熱3壓力比過大

4油冷卻器能力不足5噴油量不足6雜質原因造成壓機燒傷1適當調大節流閥2停車檢修3降低排氣壓力4增加冷卻水量、降低油溫5增加噴油量6停車檢修

六、蒸發溫度過低

1制冷劑不足2節流閥開啟過小3節流閥出現臟堵4干燥過濾器堵塞5電磁閥未全打開或失靈6蒸發器結霜太厚1補充定量2適當調節3清洗4清洗5開啟、更換6關小膨脹閥

七、油壓過低

1油壓閥開啟過大2油量不足3油管或油過濾器堵塞4油泵故障及油泵轉面磨損5油壓表損壞1調節2補充冷凍油到定值3清洗4檢修更換5檢修更換

八、油壓過高

1油壓閥開啟過小2油壓表損壞、指示錯誤3油泵排出堵塞

1適當調節開啟度2檢修更換3清洗1油冷卻器效果下降清除傳熱面上的污垢，增大水量九、油溫過高

十、冷凝器壓力過高

1冷疑器水量不足2冷疑器傳熱面結垢3系統內空氣過多4冷卻水溫過高1加大水量2清洗3排放空氣4開啟冷卻塔十一、油消耗過大

1加油過多

2奔油

3油分效果不好1放油到規定量

23查明原因進行處理

十二、油位上升

現象：制冷劑溶入油內。處理：關小節流閥提高油量。十三、吸氣壓力過高

1節流閥開啟過大或感溫包未扎緊。2制冷劑充灌過多3系統中有空氣4熱負荷過大，機子配比過小1關小、正確捆2放掉多余3放掉空氣4增加機組

十四、制冷量不足

1吸氣過濾器堵塞2壓機磨損后間隙過大3水量不足或水溫過大4蒸發器配比過小5蒸發器結霜太厚6膨脹閥開啟過大或過小7干燥過濾器堵塞8節流閥臟堵

9系統內有空氣1清洗2檢修更好3調整水量，開啟冷卻塔4減少熱負荷、更換5定期除霜6調整開啟度7清洗8清洗9排放空氣10制冷劑充灌過少11蒸發器內有油12電磁閥損壞13膨脹閥感溫包內泄漏14冷凝器或貯液器出液閥開啟過小15制冷劑泄漏過多16能量調節指示不正確17噴油量不足10按照規定量值11回收油12修復或更換13修復或更換14調整開啟度15檢查漏處修復并加足16檢修17檢修油泵，提高油量

十五、壓機結霜嚴重或機體溫度過低

1膨脹閥開啟過大2系統中制冷劑過多！3熱負荷過小4膨脹閥感溫包未扎緊，位置不對5供油溫度過低1調整2排除多余3增加熱負荷，減少冷量4重新捆扎5減少溫冷卻器的水量

十六、能量調節機構不動作

1四通閥不通2油管路或接頭堵塞3油活塞間隙過大4滑伐式油活塞卡住5指示器故障6油壓過低1檢修、更換2檢修、清洗3檢修、更換4檢修5檢修6調節油壓閥

十七、軸封漏油(允許值為6滴/分)

1軸封磨損過量2動環、靜環平面度過大或3密封圈o形環過松、過緊、變形4弾簧座、推環銷裝配不當5軸封彈簧力不足

6軸封壓蓋處紙墊破損7壓機與電機同軸度過大引起轉大振動1更換2硑磨3更換4重新裝配5更換6更換7重新校正同軸度

十八、運行中油壓表指針振動

1油量不足2精過濾器堵塞3油泵故障4油溫過低5油泵吸入氣體6油壓閥動力不良1補充油2堵塞3檢修、更換4提高油溫5查明原因，處理6調正檢修十九、蒸發器壓力或壓機吸氣壓力不高1吸氣過濾