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文檔簡介
第頁大學生汽車銷售實習總結高校生汽車銷售實習總結1
1.一切從底層起先。比如不了解卡車銷售,就要從基礎學問入手,熟識卡車的綜合學問。你不僅要記住價格,還要對卡車的結構有所了解。
2.公司內部的溝通很重要。多留意溝通。假如你情愿去問,情愿和同事溝通,你會發覺他很好溝通,能從他嘴里學到許多課本上沒有的學問。
3.“只要你情愿仔細學習,多問問題,任何工作都不會很難。”這是魯先生給我的建議,讓我意識到,只要你以虛心的學習看法做一件事,多問一些問題,任何工作都會變得簡單。
4.人際關系的處理也很重要。在那里實習了很久,發覺公司員工之間,老板和員工之間的關系處理的很好,常常看到他們有說有笑。連經理都可以和員工打成一片,工作時相互協作,休息時打牌“吹水”。可見,在工作中處理好同事和老板的人際關系是很重要的,“人好辦事簡單”,這也是魯校長給我的一個忠告。
5.心態上出來工作或者實習也很重要。要做到:(1)心態穩定;(2)做事不怕出錯,敢于承認錯誤;(3)學會用腦子做事;做事情之前,肯定要問一下操作流程,嚴謹全面;(4)說話不要太直,說話前要經過大腦思索。
6.企業的發展壯大,靠的是誠信經營。同樣,我們應當誠懇地管理我們的生活,真誠務實,在企業工作,做我們知道的任何事情。假如我們不知道該做什么,那就不要做,也不要假裝知道。
高校生汽車銷售實習總結2
我正式走進XXXX4S店專營店起先了實習工作。公司給我們支配的是銷售部門,由于我是,以前學的專業就是汽車,在基本的產品學問還不是很生疏,但對于日產的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必需的,假如對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。
但是我們起先實習的工作并不是了解產品學問,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在特地的墊板上,同時要求東風日產Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必需在車輪中心垂線的左下方。剛起先做這項工作是很慢的,頂一個輪胎須要半小時,而一位嫻熟的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎,在實習過程中,有很多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是須要嫻熟生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感受到的,對起先實習也是一個很好的思索,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也慢慢熟識了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是起先介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實的是在幫助自己,中間的許多流程自己在后面起先正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的`,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是打算上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實習的第三個月我們起先了產品學問的培訓,我們一起去的學生都是學汽車的,所以在培訓的時候老師和我們都很輕松,但還是有很多東西是須要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必需記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種困難程度,也不須要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很簡單的事情。除了主要參數的記憶,在第三個月我們我們還培訓了東風日產的了NSSW九大銷售流程,客戶開發、接待、詢問、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。
高校生汽車銷售實習總結3
一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注于培育學生的學習實力和專業技能,社會主要專注于員工的專業學問和業務實力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論學問外,還必需要親自接觸社會參與工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素養要求,以培育自己的適應實力、組織實力、協調實力和分析解決實際問題的工作實力。
實習在幫助自查報告網從校內走向社會起到了特別重要的作用,因此要賜予高度的重視。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際須要的差距,并在以后的學習期間剛好補充相關學問,為求職與正式工作做好充分的學問、實力打算,從而縮短從校內走向社會的心理適應期。
xx年3月1日,我正式走進東風日產4s店專營店起先了實習工作。公司給我們支配的是銷售部門,由于我是以前學的專業就是汽車,在基本的產品學問還不是很生疏,但對于日產的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必需的,假如對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。
但是我們起先實習的工作并不是了解產品學問,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在特地的墊板上,同時要求東風日產nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必需在車輪中心垂線的左下方。剛起先做這項工作是很慢的,頂一個輪胎須要半小時,而一位嫻熟的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎,在實習過程中,有很多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是須要嫻熟生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感受到的,對起先實習也是一個很好的思索,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也慢慢熟識了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是起先介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實的是在幫助自己,中間的許多流程自己在后面起先正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是打算上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實習的第三個月我們起先了產品學問的培訓,我們一起去的學生都是學汽車的,所以在培訓的時候老師和我們都很輕松,但還是有很多東西是須要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必需記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種困難程度,也不須要計算太多的數據,但是要真的做好也不
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