交通安全教育學習心得始終以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，略微留意一點就行了，就由于自己的麻痹大意，造成了交通事故，參與了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的大事和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于無視思想作風建立、忽視道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參與道路交通安全警示教育學習后，我熟悉到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最根本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”，為此，我今后肯定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅決貫徹慎重行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動四周的人共同維護好道路交通安全，切實為建立和諧社會奉獻自己的力氣。

保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警覺，克制麻痹思想，遵守交通規章，留意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。

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20xx年8月30日

交通安全教育學習心得2

“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的搶救車聲，公路上又消失了一片血跡：當事人躺在地上苦痛地哭，那哭中摻雜著無限的懊悔，肇事者無奈地望著哭不止的當事人，深深地嘆著一口口粗氣……

據有關數據顯示，我國平均每秒有兩起車禍發生，每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經濟的進展，也與廣闊人民群眾的生命財產親密相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和削減交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

公路作為交通的載體，它損害了很多人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的哭。在出車禍前，假如人們剎一步車，停一步路，那就不會哭了，哭不但是苦痛的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應當出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你情愿嗎？人們假如不留意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，或許受害者不是你，是他，但或許明天就是你了，由于不遵守交通規章，造成財產損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？

還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風玻璃猶如血網一般，碎了一半，司機頭部血不止。疾駛而來的搶救車將他們接走了……假如他倆都慢一步，確定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！莫非就為了自己的私人利益而x嗎？這讓人覺的公路不是一片安靜的地方，更像是一片“戰場”，司機們就是一位位“戰士”，但公路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。莫非大家情愿聽到慘烈的叫聲，撞車的”轟隆聲，都情愿自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時時消失，讓那使人心靈震撼的聲音不再消失。

交通安全教育學習心得3

通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，很多條生命的奉獻。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們幸運兒深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。

從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更確定的說，給我們帶來了其次次生命，與革命，為人類的進展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，許多地方縮短了時間上的鋪張。也帶動了很多產業的進展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、進展。證明白一個國家在文化、科技、經濟的進展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不遲疑的說交通運輸是國民經濟不行或缺的交通運輸工具。

與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不盼望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲憊駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接緣由。無視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來許多便利，但也給我們帶來生命的危急。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要慎重、當心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。

交通安全教育學習心得4

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許很多多暖和的家庭支離破裂，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許很多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉瞬間中沉醉在哀思之中。

當因超速超載而引出的沉重的車禍;當想象他們丟失親人時那哀思欲絕的情景，誰還會不真真實切的感受到生命的珍貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的便利便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，杯中一滴酒，親人兩行淚，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全學問匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲憊駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團聚的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份當心，多一份關懷，就會少一份災難，少一份絕望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次消失，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我肯定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以糊涂的頭腦把握好手中的方向盤，掌握好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避開心存幸運而給自己和他人留下終生的苦痛和圓滿。

交通安全教育學習心得5

孩子是社會將來的接班人，他們能否安康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進展智力教育，還要進展道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就承受交通安全學問教育，到達自己教育自己，自己治理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能到達一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開頭，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和治理，另一方面加大學校綠色通道的建立和學校周邊交通環境的整治。以進一步增加中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護力量，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必需具備兩個最根本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發覺，有相當局部的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高快樂興回家呢

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通簡單的學校門口或路口維持上、放學頂峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時將交通安全教育和治理列入學校治理的內容，每所中小學平常就必需根據驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素養教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行排路隊和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過公路，保證學生走路安全