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文檔簡介

《速遞業務與經營管理實務》人民郵電出版社本課大綱第三篇第四篇業務基礎國際業務增值業務國內業務第三篇第四篇第一篇第二篇章節一覽第1章郵政速遞概述

1.1郵政與郵政速遞

1.2郵政速遞的發展沿革第2章郵政速遞網絡與作業組織

2.1郵政速遞網絡

2.2郵政速遞郵政生產與作業第3章郵政速遞業務經營管理概述

3.1郵政速遞業務分類

3.2特快專遞業務管理概述

3.3禁止和限制寄遞物品規定

3.4速遞業務的經營與管理第一章

郵政速遞概述第一章郵政速遞概述1.1郵政與郵政速遞1.2郵政速遞的發展沿革1.1郵政與郵政速遞一、郵政速遞屬于郵政通信的范疇

郵政速遞業務是一項特殊的郵政服務業務,該業務最早由美國郵政與英國郵政之間辦理,中國郵政1980年開辦了國際特快專遞業務,加入到萬國郵聯的EMS合作組織。

郵政通信具有以下特點:(1)郵政通信的生產活動是通過傳遞附有信息的實物產生效益。(2)郵政通信生產過程和消費過程的一致性。郵政的生產始于交寄,終于投遞。(3)全程全網聯合作業。1.1郵政速遞業務概述二、郵政的快速傳遞是郵政各時期的共同特點郵政(包括古代郵驛)就是以最快的速度傳遞軍情、政令的通信方式,可以說郵政自古以來就是快速的象征。用于郵政通信的工具自古以來也是當時最先進的,例如古代郵驛利用馬匹等交通工具,現代郵政于20世紀初就使用了汽車。因此,郵件的快速傳遞是郵政存在的本質特征。

1.1郵政速遞業務概述三、郵政速遞的基本概念、特點

1.郵政速遞的基本概念與標識

郵政速遞即郵政特快專遞業務,是萬國郵政聯盟開辦的一項特殊的郵政服務業務,受各國法律保護,享有航空和海關驗放優先權。1983年9月20日在華盛頓召開的第七屆國際快遞會議上,強調了在國際范圍內使用統一業務標識和名稱。1.1郵政速遞業務概述標識由下列因素構成:左面:橘黃色單翼;中部:藍色的EMS字母;右面:三條橘黃色粗橫線,該線延伸,以表示該項業務可以發展得更快、更高、更遠,前途無量。圖1-1EMS的統一業務標識1.2郵政速遞的發展沿革一、國際快遞業務的產生與發展

1.產生

20世紀60年代末期,以敦豪快件有限公司(DHL)首先推出緊急文件專遞業務,后逐漸擴大到限時實物傳遞

20世紀70年代,以美國為首的西方國家郵政推出了郵政特快專遞業務。它與普通郵政服務有較大的區別。1.2郵政速遞的發展沿革

2.發展概況

郵政國際特快專遞業務由世界各國郵政聯合創辦,受各國法律的保護,享有航空和海關驗放的優先權,是以高速度、高質量、高效率傳遞國際郵件的新型業務,被視為“萬國郵聯的掌上明珠”。

1.2郵政速遞的發展沿革二、中國郵政速遞業務的發展歷程我國原郵電部于1980年7月15日首先開辦了國際特快專遞業務,又于1984年11月,開辦了國內特快專遞業務。開辦速遞業務之后,從速遞業務發展狀況來看,速遞業務的發展可以分為四個階段,記錄著速遞業務的發展腳印和市場發展狀況第二章

郵政速遞網絡與作業組織2.1郵政速遞網絡一、郵政速遞網絡基本概念1.郵政速遞網的概念郵政速遞網是各郵件收寄、投遞局所及其設施和各級郵件處理中心,通過郵路相互連結所組成的傳遞特快專遞郵件的網絡系統。速遞網絡包括各種郵路:郵航、民航、鐵路、公路、水路等組成的速遞運輸方式。“全夜航”是郵政速遞最具優勢的網絡運行和組成方式。國內唯一的“全夜航”快速網:2004年開通,“全夜航”是指以上海為集散中心,以北京、廣州、深圳、廈門、沈陽、濰坊、日本大阪等七城市為骨干節點,郵航飛機往返中心與節點城市間實現郵件高效集散的作業模式。目前,該網絡有14架全貨機,34條郵政自主航空運輸專線,98條民航委辦航線,167條快速汽車郵路。以上海為中心,國內12節點,國際2個節點,覆蓋30個省300多個城市。2.1郵政速遞網絡

2.郵政速遞網的功能

郵政速遞網組成的基本要素是收寄局所、投遞局所、郵件處理中心和郵路運輸。與此相對應,郵政速遞網的功能有以下幾點:(1)局所的服務功能,包括收寄和投遞郵件兩類功能。(2)郵件處理中心的分發處理功能。(3)郵路運郵工具的運郵功能。(4)與國外郵政進行總包郵件交接功能。2.1郵政速遞網絡二、國際速遞業務網

國際速遞業務網由開辦局、經轉局、互換局、交換站和郵路運輸五個部分組成。開辦局是網中傳遞特快專遞郵件的始端和末端,是網中的始點和終點。經轉局和互換局是網中傳遞特快專遞郵件的集散和處理中心,是網中的結點。交換站是網中與國外郵政進行總包郵件交接的始端和末端。國際速遞業務網中的各點由航空運輸、鐵道運輸和公路運輸把功能不同的點有機地聯系在一起,形成了一個組織嚴密、運行有序、多層次的網絡系統。2.1郵政速遞網絡三、國內速遞業務網國內速遞業務網是由開辦局、郵件處理中心和郵路運輸組成。開辦局在本局范圍內有收寄網點和投遞網點兩個本區域的網,通過轉趟運輸將特快專遞郵件集散在開辦局分揀封發部門處理后,由干線運輸到郵件處理中心。郵件處理中心負責一定范圍內的郵件集散和處理。郵路運輸主要依靠航空運輸、鐵路運輸和公路運輸完成。由于運輸工具的使用不同,國內特快專遞網成為組織有序、多層次、協調運行的網絡系統。2.1郵政速遞網絡四、郵政速遞網絡發展現狀(一)速遞網絡建設的現狀2006年“全夜航”網絡進一步鞏固和擴大,建立了以上海為主要集散中心、武漢為輔助集散中心、國內唯一的特快自主夜航網絡。(二)物流網絡建設基本情況在京廣、京滬、京哈、滬廣行郵(包)及行李車往返運郵,初步形成以北京、鄭州、南京、武漢、廣州、成都、西安為集散中心,短途以汽車運輸為主,長途以火車和行郵專列為主要運郵方式的干線物流網。2.1郵政速遞網絡

按無著郵件處理的在速遞無著處理部門的保管期限為3個月。

用戶申請撤回的國內特快專遞郵件,如已投交收件人時,投遞局應將郵件的投遞情況在24小時內用傳真通知收寄局。

特快專遞郵件受理查詢的有效期為:自交寄之日起4個月內。

收寄局從受理用戶查詢至查單由本局發出最長時限為6小時。當天受理的出口查單,必須于當日發出。

國際特快專遞郵件查單在發出30天內,經速遞檔案部門2次催查仍未收到對方郵政回復,或雖已收到答復但未提供郵件最終處理結果時,相關郵件即可視為在境外丟失。2.1郵政速遞網絡

對已確定郵件在傳遞過程中發生丟失、損毀、短少或因郵件逾限而用戶申告時,經確認屬郵局責任的,收寄局應在1周內向用戶賠償。

郵局自支付郵件賠償款之日起1年內,如果查明郵局不應負擔賠償責任的,應通知受領賠償人將已領取的賠償款退回。

特快專遞業務檔案應從填制單據的下月1日起,保管1年。2.2郵政速遞郵件生產與作業一、國內特快專遞郵件生產傳遞過程

國內特快專遞郵件的生產傳遞過程是指從客戶交寄特快專遞郵件起,直至將特快專遞郵件交給指定的收件人為止的全過程。特快專遞郵件按寄遞流向可分為進口特快專遞郵件、轉口特快專遞郵件和出口特快專遞郵件三種。2.2郵政速遞郵政生產與作業進口特快專遞郵件也稱為落地特快專遞郵件,是指該地區(縣、市)范圍內投遞給收件人的特快專遞郵件。出口特快專遞郵件是指由該地區(縣、市)范圍內收寄,屬非該地區投遞的特快專遞郵件。轉口特快專遞郵件是指非本局范圍內收寄、投遞而需本局做分揀封發處理或轉遞的特快專遞郵件。轉口特快專遞郵件一般出現在郵件處理中心。2.2郵政速遞郵政生產與作業

1.國內特快專遞進口郵件生產傳遞過程

國內特快專遞進口郵件生產傳遞過程主要由接收轉運、分揀封發、轉趟運輸和投遞四個生產環節組成。四個生產環節中共包括:接收、轉運、分揀接收、開拆、分揀、封發、轉趟運輸、投遞接收、內部處理、投遞等十個步驟完成。國內特快專遞進口郵件生產傳遞過程見下圖所示。圖2-1國內特快專遞進口郵件生產傳遞過程2.2郵政速遞郵政生產與作業

2.國內特快專遞出口郵件生產傳遞過程

國內特快專遞出口郵件生產傳遞過程主要由收寄、轉趟運輸、分揀封發和干線運輸四個生產環節組成。四個生產環節中包括:收寄、收寄封發、轉趟運輸、分揀接收、開拆、分揀、封發、干線運輸等八個步驟完成,使出口特快專遞郵件到達寄達局或經轉局。國內特快專遞出口郵件生產傳遞過程見下圖所示。2.2郵政速遞郵政生產與作業

3.國內特快專遞轉口郵件生產傳遞過程

國內特快專遞轉口郵件在經轉局(郵區中心局)接收后,可以分為轉口總包郵件和轉口郵件兩種情況。轉口總包郵件也稱為站轉郵件,它的生產過程主要由接收轉發、干線運輸二個生產環節組成。轉口郵件的生產傳遞過程主要由接收轉運、分揀封發、干線運輸三個生產環節組成。三個生產環節中共包括:接收、轉運、分揀接收、開拆、分揀、封發、干線運輸等七個步驟完成。國內特快專遞轉口郵件生產傳遞過程見下圖示意。案例分析1.第三章

郵政速遞業務經營管理概述3.1郵政速遞業務分類一、速遞業務的分類方法

1.按照寄遞區域分類

國際及港澳臺業務:主要包括國際速遞業務和港澳臺速遞及臺灣快件業務,中國郵政通過與其他國家或地區的郵政部門合作,共同完成跨國界和跨區域的郵件寄遞;通過與國際上的非郵企合作,共同完成跨國界和跨區域的快件傳遞。國內業務:主要包括省內異地和省際異地業務,通過郵政網點實現郵件的最快寄遞。同城業務:在城市規定的范圍內,實現郵件的快速寄遞。同城的范圍各地有所不同,當前郵政速遞廣泛推出“大同城”概念。

2.按內件性質分類

信函類、文件型特快專遞郵件物品型特快專遞郵件3.1郵政速遞業務分類

3.按時限分類標準型:標準型特快專遞郵件以最快的速度處理郵件,特別是長距離運遞過程主要以航空運輸為主;經濟型:經濟性特快專遞郵件主要以陸路運遞的方式,較標準型特快專遞郵件的運遞時限長1—3天。

4.速遞開辦的各類業務種類目前速遞開辦了多種國內國際業務,主要包括:國內及國際標準快遞業務、經濟快遞業務,次晨達、次日遞業務,中速-TNT快件業務,中速-佐川快件業務,中速-阿邁斯快件業務,中速-賽波快件業務,速遞禮品禮儀業務,思鄉月業務,五節聯送業務,法院專遞業務,代收貨款業務等。3.1郵政速遞業務分類二、國內郵政速遞業務的主要分類

1.按內件性質特快專遞信函特快專遞包裹

2.按補償責任保價特快專遞郵件非保價特快專遞郵件國內特快專遞郵件是否保價由客戶自愿選擇,但是當郵寄物品價值較高時,應提醒客戶按保價郵件交寄。

3.按寄達范圍

省際、省內異地和同城特快專遞郵件

4.其他國內特快專遞郵政公事郵件免付郵費,可以按郵政公事郵遞。郵件包括:(1)特快專遞業務檔案、生產部門交寄的特快專遞郵件驗單、復驗、必須遞查的查單、查詢答復單及其附件;(2)寄退“法院專遞”郵件“回執聯”的法院專遞回執;(3)上繳的特快專遞“無著郵件”無著郵件:無法投遞給收件人,同時又無法退回給寄收件人的郵件。3.1郵政速遞業務分類三、國際及臺港澳速遞業務種類

1.按內件性質分類

信函(Letter)文件資料(Document)物品(Parcel)

2.按業務分類

與各國(地區)郵政辦理的EMS郵件業務

EMS標準業務

EMS承諾服務業務

EMS“留學速遞”業務國際輕小件郵件業務-國際e郵寶業務3.1郵政速遞業務分類(2)與非郵政部門合作辦理的中國速遞快件業務與TNT公司合作辦理的商業型快件業務主要有:中速-TNT全球快遞業務(簡稱中速快件)、中速-TNT經濟快遞業務(簡稱中速經濟快件)、中速-TNT環球空運業務(簡稱航空重件)。與佐川環球合作辦理的商業型快件業務主要有:中速-佐川快件業務、中速-佐川經濟快件業務、中速佐川“收件人付費”業務。與賽波公司合作辦理的商業型快件業務主要有:中速-賽波快件業務。與阿邁斯公司合作辦理的商業型快件業務主要有:中速-阿邁斯快件業務(含經濟快遞)。3.1郵政速遞業務分類

3.特殊服務業務和附加性服務的國際速遞業務,業務主要有:

臺灣快件業務國際特快專遞收件人付費業務(PaybyAddressee)(簡稱到付業務)等。3.2特快專遞業務管理概述一、重量限度(1)國內特快專遞郵件單件最高重量限度為40千克(“紅杯”或“紅杯水”特快專遞郵件每件限重10千克)。(2)區域次晨達業務,珠江三角洲單件最高重量限度為30千克,長江三角洲、環渤海區域、東北區域、西南區域單件最高重量限度為5千克。(3)國內經濟快遞每件限重20Kg,每票限10件。(4)國際及港澳臺特快專遞郵件除寄達國家(地區)另有規定外,每件最高重量限度為30千克(但內裝易碎物品或流質物品的國際特快專遞郵件,每件限重10千克)。(5)中速—TNT全球快遞單件最高限重30kg(澳大利亞單件不可超過27kg)。中速—TNT經濟快遞起重標準每票最低11Kg,單件經濟快遞的最高實際重量或體積重量不超過70kg。

(6)中速-佐川快件單件最高限重50千克。每票快件的最大重量不超過300千克。中速-佐川經濟快件單件最高限重50千克,每票快件的重量不得低于30千克,每票的最大重量不超過300千克。二、尺寸限度1.不同內件性質特快專遞郵件的尺寸限度最大尺寸限度:目的是便于對特快專遞郵件的操作處理最小尺寸限度:目的是防止特快專遞郵件體積過小而造成丟失。2.最大尺寸的計量公式(1)長方形包裝的最大尺寸計量公式最大尺寸=長度+長度以外最大橫周最大橫周就是該物品的寬、厚方面的四周圍(即四邊相加)案例:長方形的長寬高分別為:700mm、280mm、300mm,求其最大尺寸。(2)圓圈形包裝的最大尺寸計量公式:最大尺寸=直徑*2+長度案例:某圓圈形物品長度為650mm,直徑為60mm,求其最大尺寸。(3)貨物體積重量比較規模重量與貨物實際重量,取兩者中較大的質量值來計算運費。一中速—TNT快件長寬高分別為:40cm、20cm、10cm,快件的實際重量為20kg,求快件的計費重量為多少?3.2特快專遞業務管理概述三、各寄達國(地區)郵政對進口國際EMS郵件重量、尺寸

限制標準各寄達國(地區)根據自己的寄遞網絡和相關設施設備的影響,對進口的國際EMS郵件的重量、尺寸都有不同的限度。具體情況見表3-1所示。3.2特快專遞業務管理概述四、封裝要求1.特快專遞郵件封裝的“五防”原則(1)防止封皮破裂,內件散落。(2)防止封皮材料變形。(3)防止傷害處理人員。(4)防止污染或損毀其他特快專遞郵件。(5)防止因寄遞途中擠壓碰撞、摩擦震蕩或氣候、濕度影響而發生損壞。

2.特快專遞信函(文件資料類)的封裝要求(1)一般應裝入特快專遞郵件專用封套內寄遞。(2)扁平型,厚度不超過10毫米的,應裝入特快專遞郵件專用封套內寄遞;厚度超過10毫米的應用大小合適的包裝箱、盒封裝。(3)封裝時,箱內空隙處做好襯墊、充填、包裝箱、盒外用專用膠帶封固。(4)圓卷型的,封皮不得短于內件,圓卷尺寸應符合尺寸限度規定,長度較大時,應內襯堅實的圓棍或采用硬質塑料的圓筒作外包裝物。3.特快專遞包裹(物品類)的封裝要求3.2特快專遞業務管理概述

4.封裝特快專遞郵件的注意事項(1)不準使用舊封套和自制的封套,不準使用帶有其他快遞公司標識的包裝材料。(2)使用箱、盒封裝時,一律采用紙質包裝箱、盒;瓦楞紙板表面不得出現露楞現象。不得使用木箱、軟包裝封裝,不得使用金屬捆扎帶箍扎。(3)包裝箱、盒應用透明郵政專用膠帶封固。(4)特快專遞郵件重量超過5千克時,箱、盒外必須用非金屬捆扎帶箍緊。(5)需要捆扎的特快專遞郵件,應先將特快專遞郵件詳情單牢固粘貼在特快專遞郵件封面上,再行捆扎。3.3禁止和限制寄遞物品規定一、禁止寄遞物品的規定

(一)禁止寄遞物品的一般規定

1.國家法律法規禁止流通或者寄遞的物品。例如:(1)軍火、武器。(2)仿真手槍式電擊器和仿真手槍式催淚器。(3)射擊運動手槍、獵槍(自制獵槍)、麻醉注射槍、汽槍(包括金屬彈丸汽槍)、火藥槍、催淚槍、國家明文規定不準流通的玩具手槍和具有殺傷力的各種槍支。(4)警具:包括手銬、腳鐐、警棍、電警棍等。

3.3禁止和限制寄遞物品規定(5)刀具:包括匕首、三棱刀、帶有自動裝置的強簧刀、機械加工用的三棱刮刀、少數民族使用的藏刀、腰刀、靴刀等(在民族自治區范圍內互寄,不準郵寄至民族自治區以外的地方)(6)金銀。(7)虎骨和犀牛角。(8)罌粟:包括這種植物的殼、花、苞、葉。(9)麻醉藥品:包括嗎啡、鴉片、海洛因、鹽酸罌粟堿、鹽酸可卡因、杜冷丁、鹽酸可待因、冰毒、安眠酮和搖頭丸等。

2.反動報刊、書籍、宣傳品或者淫穢物品。3.3禁止和限制寄遞物品規定

3.爆炸性、易燃性、腐蝕性、放射性、毒性等各種危險物品。例如:(1)爆炸性物品可分為:①點火器材類:如導火索、導火繩、引火線等。②起爆器材類:如爆管、雷管等。③炸藥和爆炸性藥品:如茶褐炸藥、苦味酸、特屈兒、雷汞、硝化甘油等。④其他爆炸品:如煙花、爆竹。3.3禁止和限制寄遞物品規定

(2)易燃性物品按慣例可分為:①自燃物品:如甲基鋁、黃磷、油紙和油布等。②遇水燃燒物品:如碳化鈣、金屬鋰、磷化鈣、鋅粉、保險粉等。③易燃液體物品:如酒精、甲醇、甲苯、汽油、乳香油、松節油、碘酒等。④易燃固體物品:如紅磷、H發泡劑、生松香、硫磺、樟腦等。3.3禁止和限制寄遞物品規定

(3)腐蝕性物品按其化學成分可分為:①酸性腐蝕品:如硫酸。②堿性腐蝕品:如火堿、燒堿等。③其他腐蝕品:如漂白粉。(4)放射性物品:如夜光粉(但對涂有夜光粉的鐘、表、儀器等不屬禁寄物品)。(5)毒性物品按毒性大小可分為:①劇毒物品:如砒霜、氰化鈉、農業上的殺蟲劑等。②有毒物品:如水銀、生漆、DDT等。(二)對寄遞化工類產品的規定(1)液體類化工產品原則上不予收寄(2)其他類化工產品可由省(自治區、直轄市)局指定的局所收寄,非指定的局所不得收寄。(3)遇有對物品性質不能識別的,應請收寄人提供市(地)級以上化工檢驗部門出具的確非危險物品或妨礙公共衛生物品的鑒定證明及按該產品所屬屬性由相關的公安、消防部門出具的在正常作業條件下,確保安全生產,方準予收寄(4)化工類產品不上門攬收,對異地交寄的不得收寄。3.3禁止和限制寄遞物品規定(三)對寄遞衛生或動植物檢疫郵件的規定寄衛生檢疫或動植物檢疫的郵件,由檢疫部門出具證明,未經檢疫部門許可,郵政部門不予收寄。三、對違反規定郵寄禁止郵遞物品的處理(一)收寄后發現的處理3.3禁止和限制寄遞物品規定(二)進口郵件發現禁寄物品的處理

1.對進口破損的落地國內特快專遞郵件,發現內夾寄現金時,應通知收件人到局自取。

2.進口國際特快專遞郵件中夾寄易然物品或其他危險品,如開袋時發現,應由互換局或設關局立即送交海關查驗處理。經查驗,除認為必須馬上銷毀,以免發生災害,應立即就地銷毀外,其余的應進行隔離,專門存放在安全地方,并通知收件人限期來局領取。收件人逾期不領的,即視為自動放棄,可以按照無著特快專遞郵件處理。3.3禁止和限制寄遞物品規定四、限制寄遞物品的規定(一)我國限寄出境的物品

1.金銀等貴重金屬及其制品。

2.國家貨幣。

3.外幣及其有價證券。

4.無線電收發信機、通信保密機。

5.貴重中藥材及其成藥。(麝香不準郵寄出境)

6.一般文物等。[一般文物指公元1795年(乾隆60年)后的,可以在文物商店出售的文物]

7.海關限制出境的其它物品。3.3禁止和限制寄遞物品規定

(二)我國限制進境的物品

1.無線電收發信機、通信保密機。

2.煙、酒。

3.瀕危的和珍貴的動物、植物(含標本)及其種子和繁殖材料。

4.國家貨幣。

5.海關限制進境的其它物品。

3.3禁止和限制寄遞物品規定(三)我國海關對限制寄遞物品的限量與限值規定根據海關的有關規定,在國內范圍互相郵寄的物品:卷煙、雪茄煙每件以二條(400支)為限(二者合寄時亦限400支)。郵寄煙絲、煙葉每次均各以5千克為限,兩種合寄時不得超過10千克;每人每次限寄一件,不準一次多件或多次交寄。個人郵寄進境物品,海關依法征收進口稅,但應征進口稅稅額在人民幣50元(含50元)以下的,海關予以免征。個人寄自或寄往港、澳、臺地區的物品,每次限值為800元人民幣;寄自或寄往其它國家和地區的物品,每次限值為1000元人民幣。3.3禁止和限制寄遞物品規定

個人郵寄進出境物品超出規定限值的,應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。但郵包內僅有一件物品且不可分割的,雖超出規定限值,經海關審核確屬個人自用的,可以按照個人物品規定辦理通關手續。郵運進出口的商業性郵件,應按照貨物規定辦理通關手續。

外國人、華僑和港澳臺胞郵寄出口的物品,如果是外匯購買的,只要不超過合理數量,原則上不受出口限制。

限制寄遞物品是寄達國(或地區)有限量、限值的規定的,應按寄達國(或地區)的規定辦理。3.4速遞業務的經營與管理一、開展速遞業務的經營分析的意義

為什么要開展速遞業務的經營分析

開展郵政速遞經營分析,對于經營管理情況、交流經驗、發現和解決問題,以及理清工作思路具有非常重要的作用。章節一覽第4章國內標準快遞業務

4.1國內標準快遞業務的基本概念

4.2國內標準EMS業務處理

4.3國內標準EMS業務管理

4.4次晨達與次日遞業務第5章國內經濟快遞業務

5.1國內經濟快遞業務的基本概念

5.2國內經濟快遞業務處理

5.3國內經濟快遞業務管理第6章速遞同城業務與經營

6.1速遞同城業務的概念、種類及特點

6.2單證照業務

6.3法院專遞業務

6.4二代身份證業務

6.5高考錄取通知書寄遞業務第四章

國內標準快遞業務目錄次晨達與次日遞業務國內標準EMS業務處理國內標準快遞業務的概念國內標準EMS業務管理

4.1國內標準快遞業務的基本概念

國內標準特快專遞業務是為了適應郵政速遞業務的發展,進一步推進全國郵政網絡、業務運行的標準化建設,突出速遞“時效性”的本質特點,逐步適應市場競爭而逐漸發展的一項業務。該業務體現了郵政速遞的產品競爭優勢,也體現郵政速遞服務的整體實力,目前,是郵政大力發展的業務之一。

4.1國內標準快遞業務的基本概念一、國內標準快遞業務的定義及特點

1.國內標準快遞業務的定義國內標準快遞業務是中國郵政速遞物流的精品業務,以高速度、高質量為用戶傳遞國內緊急文件資料及物品,同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。目前,國內已有近2000個市、縣開辦了此項業務。該業務包括異地標準快遞業務和同城標準快遞業務。

4.1國內標準快遞業務的基本概念2.國內標準EMS業務的特點(1)快速從客戶預約下單到攬收人員上門攬收郵件,0.5小時內完成;郵件到達攬投部(站)至投遞人員上門為客戶派送,2小時內完成;中間各內部處理環節銜接緊密,充分利用自主與委辦的航空運力。目前,在全國主要的城市之間可實現郵件:今天收,明天到“(2)安全郵件全流程跟蹤,專人處理、專車運輸,提供標準、高質、安全的服務。應用先進的信息系統、手持終端設備和GPS、GIS

等信息技術全程監控快件運送過程,保證郵件準時、安全送達。實施嚴格的速遞運行質量指標體系,嚴格管控。

(3)便捷

提供11183、11185呼叫中心下單、網上自助下單等多種形式服務,可實現業務咨詢、業務受理、查詢、投訴等功能。提供靈活的支付結算方式:寄方交付、到方交付、第三方交付,現金結算、月度結算、轉賬結算和信用卡結算等。

(4)可疊加多項增值服務可提供代收貨款、保價、預約投遞、返單(實物和電子)、存局候領、短信通知等多項增值服務。為滿足特殊的需求和保證服務質量,部分城市推出延長攬投時間服務,加開小夜班提供夜晚攬收和投遞服務。

自國內EMS業務開辦以來,郵政速遞不斷完善產品結構,豐富業務種類,提高服務質量,以滿足客戶日益增加的需求,適應市場需要。陸續推出了次晨達、次日遞、當日遞、國內EMS限時承諾服務、國內標準快遞等業務。

4.1國內標準快遞業務的基本概念二、國內標準EMS業務的資費

國內標準EMS業務的資費采取“起重+續重”的方式計費。起重為500克,即重量不足500克的郵件按照起重資費收取;重量超過500克的郵件,第一個500克按照起重資費收取,其余的重量按續重的資費收取;續重部分(郵件重量超出起重500克后剩余的重量)以500克為一個計重單位,不足500克按照500克收取。

表4-1國內標準快遞業務資費

4.1國內標準快遞業務的基本概念三、“國內標準快遞”的全程時限要求國內主要省會(首府)城市及沿海經濟發達城市間互寄的標準快遞郵件全程時限一般為2~3天(限市區)。具體城市間的特快專遞郵件全程時限以各地營業局的全程時限表為準。

4.2國內標準EMS業務處理一、業務受理方式

1.11183呼叫中心受理根據客戶通過11183呼叫中心提出的用郵需求,按時限要求提供上門攬收服務。

2.與客戶簽訂協議對已簽訂用郵協議的客戶,按照協議規定的時間或根據客戶指定的時間上門攬收。

3.其他渠道除以上兩種受理形式以外的用郵需求,按雙方約定的時間上門攬收。

4.2國內標準EMS業務處理二、上門攬收

1.驗視內件(1)對客戶交寄的信函,必要時(如疑似夾寄其他物品時)可以要求客戶開拆,進行驗視,但不得檢查信函內容,客戶拒絕開拆的,不予攬收。對其他文件類、物品類郵件均需嚴格驗視,客戶拒絕驗視的,不予攬收。對零散客戶和未簽“郵件安全協議書”的協議客戶交寄的郵件,需100%驗視,對簽有“郵件安全協議書”的協議客戶的自封郵件,要進行抽檢,抽檢率不得低于50%(每批次抽查量不少于20件)。(2)下列文件、物品不予攬收。①對外公布的禁寄文件、物品。②超出郵件規定重量、尺寸的文件、物品。2.指導詳情單填寫攬收員在驗視內件后向客戶提供“特快專遞郵件詳情單”,提醒交寄人認真閱讀詳情單背面的使用須知。3.郵件復核檢查交寄人所填寫詳情單是否符合收寄要求、項目是否齊全、內容是否真實、字跡是否清晰,特別注意收件人和寄件人的聯系電話、地址、郵編、保價選擇、交寄人簽字,如出現不符要現場糾正。4.郵件封裝根據交寄人所寄郵件性質、數量,選配大小適宜包裝材料及襯墊物,按照封裝要求進行封裝處理,確保所寄郵件內件安全。5.稱重預收費(1)郵件稱重以千克(kg)為單位(精確至小數點后3位),根據郵件整體重量計算郵費;郵費以元表示,按實收金額批注在詳情指定位置。交寄人選擇保價時,按規定計算保價費,批注在詳情單指定位置。(2)攬收非協議客戶郵件時,能使用便攜秤確定重量的,經雙方確認無異議,當場收取資費并出具發票;不能確定重量的,向交寄人表明以實際重量為準。6.郵件交接

4.2國內標準EMS業務處理三、按址投遞

1.投遞深度郵件投遞過程中,按照詳情單填寫的具體地址投遞。收件人是個人姓名的,投交給本人;收件人是單位名稱的,投交收件單位收發室或前臺;收件人是個人姓名,但地址只寫國家機關、賓館、廠礦、學校、軍事單位等名稱,未寫明分支部門,也沒有寫明具體樓號、房間號、聯系電話的,可投到單位收發室或前臺;(但投遞的部門要同該單位簽定書面協議);如有收件人聯系電話,須電話聯系后,投交收件人。詳情單書寫郵政用戶專用信箱號碼的,要按所開辦專用信箱的相關單位或個人的最具體地址投送,不準將郵件放入相關的專用信箱內,防止郵件延誤。若寫有收件人電話的,聯系收件人進行投遞。如無法查實專用信箱詳細地址的,將“領取郵件通知單”投至專用信箱內,通知租用專用信箱的相關單位或個人到局領取。

4.2國內標準EMS業務處理

2.投交手續(1)投遞郵件時要認真復核點交,做到“收投相見”。(2)投遞郵件時,應驗視收件人有效身份證件(居民身份證、戶口簿;軍人身份證件、武裝警察身份證件;港澳居民往來內地通行證;護照;駕駛證);電話預約后收件人不在,由收件人所指定的人員進行簽收,但代收人應出示有效身份證件并在詳情單上簽名(章)。

4.2國內標準EMS業務處理(3)投遞人員投遞時需做到:①投遞前要再次核對地址;②投遞時確認收件人后方可投交;③他人代收的應批注代收人關系及有效證件名稱、號碼。④簽章、批注代收關系清晰可辨,蓋章要端正,如簽章不清的必須在旁邊批注;⑤嚴禁投遞員代簽;⑥妥投后應將詳情單投遞局存聯撕下帶回,作為妥投憑證。⑦投遞完畢后,要仔細檢查投交現場,特別是攬投作業交叉的現場,查看有無遺漏郵件。⑧查核有無錯投。發現問題及時補救。

4.2國內標準EMS業務處理

(4)未書寫寄、收件人電話或電話錯誤,造成無法投遞的郵件,需給收件人貼留“郵件通知單”,逐項填寫清楚。在規定時限內,若收件人要求上門投遞的,要按約定時間上門投遞。超出規定時限的做退回處理。(5)投交郵件時,若郵件外包裝完好,收件人要簽收后方可開拆郵件。若郵件外包裝破損,上一環節附驗隨郵件下發的,收件人要求當面開拆的,投遞人員要會同開拆并填寫郵件開拆記錄單。收件人同意簽收的,必須接收全部內件,不能部分接收。

4.3國內標準EMS業務管理一、準寄范圍

1.特快專遞信函類信函類是指以套封形式按照名址遞送給特定個人或單位的緘封的信息載體。下列各項可按信函寄遞。(1)書面通信;(2)公文、合同;(3)各類單據、報表(空白報表除外)、票據、有價證券(如未使用的郵票,帶郵資的封、片、卡)等;(4)各種事務性通知;(5)各類稿件;(6)各類證件;(7)其他具有信函性質的物品。

4.3國內標準EMS業務管理

郵寄的各種書籍、報紙、期刊、教材、目錄及各種圖文資料等,也可按特快專遞信函交寄。

2.特快專遞文件類各種書籍、報紙、期刊、教材、目錄及圖文資料等,可按文件類寄遞。

3.特快專遞物品類除國家法律法規規定禁止寄遞的物品以外,凡適于寄遞的物品,均可按物品類寄遞。二、重量限度國內標準快遞單件重量限度為40千克(紅杯或紅杯水的每件限重10千克)三、尺寸限度

4.3國內標準EMS業務管理四、國內標準EMS郵件封面書寫(一)封面書寫的一般要求

1.使用文字的要求封面書寫要使用規范的漢字,不得用不規范的簡化字,更不得使用自造字、異體字。如果是少數民族文字,除在各民族自治地區境內互寄的以外,應當加注漢字;用外文或漢語拼音書寫的,應當加注漢字名址。

2.書寫的要求應在指定位置正確填寫各項內容。書寫特快專遞郵件封面,應使用黑色、藍色圓珠筆、簽字筆用力書寫,或用針式打印機填寫,務必使第一聯至最后一聯的字跡都能清晰辨認。禁止使用鉛筆或紅色筆書寫。要求字體正規、工整,字跡清晰,不寫怪字或潦草字,并避免在封面上涂改。

4.3國內標準EMS業務管理

3.收、寄件人的地址要求省(自治區、直轄市)、市(縣)名以及郵政編碼的書寫是地址書寫的重要內容,必須保證準確無誤。收、寄件人的地址要詳細填寫,不得使用簡稱、縮寫或暗語,地址應寫明街道名稱和門牌號碼,尤其是對于大城市的工礦、企業、公司、商店等單位,除詳細書寫單位全稱外,必須寫明街道名稱和門牌號碼,以便投遞局直投到戶。

4.其他要求特快專遞郵件封面不能加注保密字樣,對加注“密”、“秘密”、“密件”、“絕密”或“機要”等字樣和在封皮上標有“↑”符號或寫明“不能倒置”、“不能側置”等字樣的特快專遞郵件,應不予收寄。如郵件包裝物上標有“↑”符號,但交寄人認為郵件確屬可倒置郵件,應由寄件人將“↑”符號劃銷,并在詳情單備注欄內注明“可倒置”字樣并簽名后,亦可攬收。(二)國內標準快遞單式的填寫要求交寄國內特快專遞郵件時,應填寫“國內特快專遞郵件詳情單,共有四聯,各聯用途如下:第一聯為投遞局存聯;第二聯為收寄局存聯;第三聯為寄件人存聯;第四聯為收件人存聯。1.寄件人填寫規范

4.3國內標準EMS業務管理2.收寄人員填寫規范(1)郵件詳細說明的“總件數”、“實際重量”、“計費重量”、“總體積長×寬×高”一欄,應由收寄人員填寫。(2)寄遞費用的“郵費”、“保價費”、“封裝費”、“其他費用”、“費用合計”由系統收寄完成后打印或收寄人員按實際金額填寫。①“封裝費”包括詳情單、封套、包裝箱及相關包裝襯墊物(客戶自備符合包裝規格的除外)耗材費用。②投遞應收寄遞費:為收件人付費郵件應收寄遞費用合計。(3)附加服務收寄代收貨款郵件時,必須在相應的“□”內劃“×”,并用大寫注明應收金額。

4.4次晨達與次日遞業務國內特快專遞(EMS)時限承諾服務是指中國郵政速遞物流對納入承諾范圍城市間互寄的特快專遞標準型郵件,向客戶承諾全程時限;對超過承諾時限的郵件,用戶可以要求退還已支付的郵件資費。這是中國郵政速遞物流推出的一項兼具時效性和穩定性的高品質速遞服務。

4.4次晨達與次日遞業務一、次晨達與次日遞業務基本概況2004年10月9日起,在長江三角洲、環渤海區域、珠江三角洲、北京、上海、廣州等13個城市間開辦“次晨達”業務于11月9日正式向社會推出承諾服務“限時未達,原銀奉還”。此后,又陸續開通川渝、東三省等地的區域次晨達業務。

4.4次晨達與次日遞業務二、次晨達業務的概念及分類圖4-2次晨達及次日遞標識次晨達是指在當天收寄的EMS郵件,次日上午11:00前完成投遞的郵政特快專遞業務。次日遞是郵政速遞推出“全夜航”網絡之后,實現的全國27個省份136個城市間寄遞,并在

18:00前投遞的業務。

4.4次晨達與次日遞業務第一批推出“次晨達”業務的開辦城市為北京、上海、天津、南京、蘇州、無錫、杭州、廣州、深圳、東莞、佛山、中山、珠海13個城市。郵政EMS不斷豐富業務品種,陸續推出了136個重點城市間的“次日遞”,到日本大阪、新加坡的“限時專遞”和到歐洲8國10城市的次日遞業務。

4.4次晨達與次日遞業務三、次晨達業務資費標準(一)區域“次晨達”業務資費標準長江三角洲區域、環渤海區域、東北區域、川渝區域的“次晨達”業務資費:起重500克20元,每續重500克6元;每件另加收5元特殊服務費。珠江三角洲的“區域次晨達”業務資費:起重500克16元,每續重500克2元。(二)跨區域“次晨達”業務資費標準起重500克,50元,續重每500克及其零數:環渤海區域與珠三角地區間互寄的15元,其他10元。各開辦城市根據當地市場情況及截郵時間有可能適當上調收費標準。四、次晨達與次日遞業務處理1.收寄處理(1)“次晨達”、“次日遞”郵件以速遞部門上門攬收為主,各開辦城市要充分利用現有攬收隊伍,通過專人專車定點上門服務、派駐制等方式擴大收寄業務量。(2)為兼顧社會零散客戶,各局應確定部分處在服務網點主要節點處的營業窗口為”次晨達“、“次日遞”郵件指定收寄局。(3)收寄”次晨達“、“次日遞”郵件時,收寄人員必須認真核對通達范圍,要求提供收件人聯系電話,并提醒寄件人對內件價值較貴重的郵件選擇保價并繳納保費。(4)攬收和窗口收寄的”次晨達“郵件回局后,必須在詳情單所在一面空白位置牢固加貼”次晨達“郵件專用不干膠標簽。2.業務處理及發運(1)各開辦局要對“次晨達”、“次日遞”郵件實行單獨封發處理。“次晨達”、“次日遞”郵件詳情單及封發清單均應加蓋紅色“次晨達”、“次日遞”戳記。(2)對投遞“次晨達”、“次日遞”郵件量集中地區,經投遞局與收寄局協商后,可單獨封發總包。(3)各收寄局必須趕發有效發運車次,確保當日出口“次晨達”、“次日遞”郵件于規定時間前到達投遞局。3.投遞處理(1)投遞局應組織專門投遞力量負責“次晨達”、“次日遞”郵件投遞,對用戶集中的商務樓或工業園區可實行派駐式投遞。(2)投遞局要保證將當日卡口時間前進口的“次晨達”、“次日遞”郵件于當日11:00、18:00(拉薩19:00)前投遞收件人(3)投遞局要將投遞簽收單單獨整理歸檔,以便用戶查詢、業務結算和監督檢查(4)投遞局應于郵件投遞當日14:30、24:00前將“次晨達”、“次日遞”郵件投遞信息錄入并發送上網。投遞信息內容應包括投遞日期、時間和收件人姓名等。第五章國內經濟快遞業務目錄國內經濟快遞業務的基本概念一國內經濟快遞業務處理二國內經濟快遞業務管理三隨著中國速遞市場的全面開放,國內速遞市場競爭形勢越發嚴峻。為進一步滿足社會需求,完善郵政物品類業務產品結構,增強郵政速遞的市場競爭力,郵政開辦了國內經濟快遞業務。經濟快遞是中國郵政完善速遞業務產品結構,搶占國內物品類速遞市場的一項重要舉措。

5.1國內經濟快遞業務的基本概念一、國內經濟快遞的概念和定位1.國內經濟快遞的概念為進一步明確產品定位,自2013年1月1日起,中國郵政速遞物流股份有限公司整合原有國內經濟快遞、e郵寶和中郵快貨三個經濟型產品,推出全新的基于陸路運輸的國內經濟快遞產品——新的國內經濟快遞。該業務既可做單件封發的經濟快遞,又可做一票多件的經濟快遞,提高了業務靈活性,能更好地滿足用戶需求,服務寄遞市場。

2.收寄范圍國內經濟快遞業務自2013年1月1日起開辦,收寄范圍為全國多數的地級城市及相應的縣級城市,其中,同城、省內、京津冀互寄、江浙滬皖互寄不開辦此項業務。3.服務對象與產品定位經濟快遞服務對象包括:在電子商務平臺銷售產品并在電子商務平臺發起“使用經濟快遞”電子訂單的零散客戶,在電子商務平臺銷售產品且具有一定規模的協議客戶,以及批量商業客戶。產品定位:根據電子商務市場需求,為客戶提供時限穩定、價格適中、服務完善的經濟型產品。

5.1國內經濟快遞業務的基本概念二、資費標準國內經濟快遞業務在全國根據地域區劃不同,分五個檔次采取階梯式收費方式,且各分區間稱重計費標準不同。經濟快遞資費起重按1公斤計費,續重按每公斤(不足1公斤按1公斤)計費。

5.1國內經濟快遞業務的基本概念三、“國內經濟快遞”特快專遞郵件的全程時限要求

國內主要省會城市及沿海發達城市間互寄的國內經濟快遞全程時限為3~6天,部分偏遠市縣的運遞時限略有延后。具體城市間的經濟快遞郵件全程時限以各地營業局的全程時限表為準。

5.2國內經濟快遞業務處理一、國內經濟快遞處理的基本要求

(1)為便于區別電子商務速遞郵件與其他國內特快專遞郵件,攬收人員在收寄電子商務郵件時應該使用專用的國內經濟快遞詳情單。(2)攬收人員認真核實寄件人姓名、寄達地點和預訂業務種類,并驗視內件。鑒于“經濟快遞”采用經濟航空或陸運兩種發運方式,通過陸運方式發運的非危險品的水質物品可適當放寬,但須確保郵件安全。指導客戶對易溶易碎物品進行妥善包裝,回局處理時,在郵件上加蓋“紅杯”或“紅杯水”標志。(3)收寄郵件的信息,須按規定錄入速遞綜合信息平臺大客戶攬收系統“國內經濟快遞”項下。

5.2國內經濟快遞業務處理(4)國內經濟快遞要求每件郵件的收寄重量不能超過20千克,且單件最大尺寸不得超過1號箱(60厘米×60厘米×60厘米)。另外,物品單邊長在30厘米以下的郵件不記泡,取稱重重量。(5)出口封發。新經濟快遞出口封發一票多件體積較小的郵件時,應將整票郵件封入同一總包并使用同一郵袋封裝。封發體積較大的單件郵件時,需要利用郵袋封裝,一票郵件可拆票分為多個總包封發,帶牌上打印外制標簽。體積較大且可散件外發的單件郵件,需利用各單位郵件詳情單封發總包,詳情單右下角需使用大筆頭或預制印章、標簽標注郵件寄達城市名稱。(6)投遞下系統操作

5.2國內經濟快遞業務處理(7)信息的錄入。在攬投員投遞一票多件郵件時,需要進行逐件掃描。(8)投遞環節。將一票多件郵件所涉及的總包統一歸入相同堆位。攬投部(站)要根據主單號和編號對一票多件郵件進行核對。各投遞單位需要嚴格按照投遞時限頻次規定向收件人投遞整票郵件。(9)分拆投遞和簽收。沒到齊的一票多件郵件由攬投部(站)負責暫存。

5.2國內經濟快遞業務處理二、一票多件郵件的處理1.收寄處理一票多件服務僅向協議客戶提供,一票多件服務單所涉及的郵件數量上限為10件。一票多件服務的收寄規格為:單件郵件的尺寸在60厘米×60厘米×60厘米以內,重量在20千克以內。2.投遞處理3.退回處理

5.3國內經濟快遞業務管理一、準寄范圍由于國內經濟快遞產品主要針對電商客戶和批量交寄的客戶,服務具有商業性質的快遞需求,因此,國內經濟快遞的準寄范圍為各類物品型快件。二、重量限度國內經濟快遞單件重量限度為20千克,國內經濟快遞支持一票多件,最多支持十件。三、尺寸限度

5.3國內經濟快遞業務管理四、國內經濟快遞郵件封面書寫(一)封面書寫的一般要求國內經濟快遞郵件封面書寫與國內標準快遞郵件封面要求一致。(二)“國內經濟快遞”單式的填寫要求交寄國內經濟快遞郵件時,應填寫“國內經濟快遞”單式,式樣見圖5-1。第六章

速遞同城業務與經營目錄110速遞同城業務的概念、種類及特點法院專遞業務二代身份證業務高考錄取通知書寄遞業務單證照業務

6.1速遞同城業務的概念、種類及特點一、速遞同城業務的概念同城特快專遞業務是指同一個城市區域內互寄的特快專遞郵件業務。EMS同城速遞業務堅持特快專遞“特、快、專”的特性,采用特殊服務方式、專業作業組織,確保郵件以最快速度傳遞,及時準確投交收件人。同城業務是中國郵政速遞的核心業務之一,是郵政快遞產業中利潤回報較高的信息和實物傳遞方式。

6.1速遞同城業務的概念、種類及特點二、速遞同城業務的種類及特點

1、速遞同城業務的種類根據同城速遞業務的客戶類型及業務特點進行市場細分。目前同城速遞業務市場可以劃分為4類:(1)單證照類市場,客戶主要是政府機關、行政事業部門。(2)重點行業類市場,客戶主要是銀行、保險、民航鐵路、文體票務公司以及各通信公司.(3)一般商用及民用類市場,客戶主要是分布在各類寫字樓、賓館、飯店的中小型商務公司。(4)個性化增值類市場,客戶主要是電子商務公司、網上購物及電視購物公司、證券交易所、報關行等。2.同城速遞市場的特點(1)同城速遞業務范圍相對單一,區域小,市場進入門坎較低,競爭十分激烈,快遞企業均在同城市場參與競爭。(2)同城業務的市場需求量較大,客戶注重服務質量和速度,客戶需求的及時響應是關鍵。(3)相對于其他業務種類,同城速遞業務以商用為主。中小企業使用量較高。(4)由于同城業務有固定的業務范圍,在經營管理、攬投管理等方面易控制,企業形象對客戶使用決策起到重要作用。

6.2單證照業務一、業務概述單證照類業務是郵政同城速遞業務的優勢業務。客戶多以國家行政部門為主體,對內件安全性和保密性要求較高,業務流程規范性強,規模大,要求服務企業(速遞公司)具有較強的綜合服務能力和良好的社會信譽。

6.2單證照業務二、業務管理要點

各省速遞部門要在鞏固、維護好原有業務的同時,努力增加業務品種,依靠市場細分和產品細分,發揮郵政速遞的優勢,來開發市場。近年來,速遞部門開發了多種多樣的產品,如法院專遞、二代身份證寄遞、交通罰單、駕駛執照的寄遞、移動公司積分兌獎等新型業務,可謂市場廣泛、潛力巨大。在業務開發中,要以提高政府辦公效率、便民利民作為切入點,做好輿論導向;在業務收費上,要充分考慮本地區經濟發展的實際情況和人民群眾的承受能力,增加收費的透明性和合理性,立足于長遠,切忌急功近利;在業務運作中,要不斷優化業務流程,進一步提高服務的規范性。

6.2單證照業務再次聯手簽注“雙向速遞”便民服務,為百姓提供更快捷、更優質、更周到的服務,使深圳速遞物流成為政府部門便民服務的延伸窗口和公眾服務平臺,得到了市民的一致好評。所謂“雙向速遞”,是指為網上申請、電話申請再次辦理往來港澳通行證簽注的市民提供上門收證和送證的郵政特快專遞服務。已持有往來港澳通行證的申請人,直接登錄“廣東省公安廳出入境政務服務網”(http://),申請辦理往來港澳通行證再次簽注,并且選擇郵政“雙向速遞”業務,或者通過郵政服務熱線11185即可申請辦理。深圳市公安局出入境管理處受理并批準后,郵政人員將上門代收證件和簽注費,并特快專遞到市公安局,再將公安部門制作完畢的證件速遞給申請人。

6.3法院專遞業務法院法律文書特快專遞業務(簡稱“法院專遞業務”),國家郵政局于2005年1月1日起,在全國范圍內開辦法院專遞業務。一、業務處理規定1.收寄法院專遞郵件一律采取上門攬收形式收取郵件,各開辦局由速遞部門負責組織作業,通過專人專車定點上門服務、派駐制等方式為各級法院各審判業務庭提供法律文書專遞服務。2.投遞投遞部門應嚴格按照特快專遞郵件的投遞時限、頻次組織專人專車進行投遞,確保投遞質量。二、業務管理1.資費標準根據寄遞范圍的不同,法院專遞郵件的資費標準如下。省際間寄遞:起重500克,40元;續重資費執行現行國內特快專遞郵件資費標準。省(自治區、直轄市)內及同城寄遞:執行現行國內特快專遞資費標準,各省(自治區、直轄市)可根據當地實際情況制定相關資費標準。2.時限及投遞服務深度時限:按現行國內特快專遞時限標準執行投遞深度:必須確保“門到門、桌到桌”的服務水平,投遞至郵件詳情單上最具體的地址。投遞頻次:按最高人民法院《若干規定》執行,即“法院專遞”郵件到達投遞局的五日內,按照詳情單上的送達地址投送三次,并通過電話無法聯系后,方可退回。

6.4二代身份證業務一、業務概況

近幾年,全國各級郵政部門積極配合公安部門實施“便民工程”,充分發揮郵政信譽優勢、網絡資源優勢和特快專遞服務優勢,大力發展身份證專遞業務,極大地方便了居民辦理身份證,取得了良好的社會效益。目前,全國共有29個省局開辦了“二代證”寄遞業務,其中22個省局和當地公安部門聯合下發了業務開辦文件,有力的保證了該項業務的順利進行。

6.4二代身份證業務二、業務管理要點

1.用戶自愿原則用戶可以選擇是否使用特快專遞服務。

2.郵政速遞部門要以確保廣大人民群眾利益為出發點,以解決群眾在辦理“二代證”過程中往返次數多、周期長、花費大等實際困難為原則,制定整體的業務推進方案和具體業務操作辦法;辦理特快寄遞“二代證”業務時,要規范收費流程。

3.及時準確寄遞確保“二代證”寄遞全程的時限、安全和準確,投遞中杜絕“捎、轉、代”,要按收件人最詳細地址直投收件人。

6.4二代身份證業務

4.制定資費合理郵政速遞部門在確定業務資費標準上,要充分考慮到本地區經濟發展情況和群眾實際支付能力,確定合理的資費標準。

5.加強業務的監督檢查工作根據業務運作特點,制定有效的監督檢查及考核辦法,確保業務運作規范、服務到位。6.5高考錄取通知書寄遞業務高考錄取通知書專遞業務是速遞部門開發較早、運作規范的一項單證照業務。經過多年的開發和運作,全國基本上形成了以特快專遞為主的遞送服務形式,寄遞內容也由單一的錄取通知書寄遞,逐步擴大到成績單、錄取通知書、學生檔案寄遞等全系列考試類郵件寄遞服務。經多年運作已形成流程規范、服務到位的特點。一、業務介紹高考錄取通知書業務是郵政開發的一項專項營銷項目,具有較為普遍的服務性業務。由于高考錄取通知書關系校方的錄取工作的開展以及考生的切身利益,同時也是國家高考制度的重要組成部分,高考錄取通知書的寄遞服務首先是國家的政治任務。二、業務特點(1)高校錄取通知書寄遞工作事關考生的切身利益,要做好每個環節的處理,通過郵政給據郵件處理方式處理。由于高考錄取通知書具有較強的時效性,在大多數情況下,高考錄取通知書有郵政特快專遞來投遞。(2)高考錄取通知書郵件交寄時間相對集中、時限要求高、批量大、范圍廣,各局要本著對客戶(考生)高度負責的精神,進一步加強管理,落實各項準備工作。(3)通知書業務的增值性。適當搭載受服務對象歡迎的信息和物品,使得郵政部門的高考錄取通知書的寄遞服務產生增值。如通信公司的手機資費卡、銀行卡等考生必要的信息和物品。三、業務管理要點(1)根據高校錄取的特點,郵政速度企業在高考錄取期間,需要分批次做好錄取通知書的接收、制作、打印、封裝、投遞等工作。(2)錄取通知書業務的重點在于投遞環節,是主要控制點。為確保錄取通知書投遞質量,錄取通知書郵件必須直接投交收件人本人,保證不出現錯投、漏投的異常情況,按要求各高校的錄取通知書應采用特快專遞或掛號信件等給據郵件寄遞方式,不得采用平信方式寄遞。(3)對于無法投遞的通知書的處理。遇到因地質不詳,搬遷且收件人無法聯系時,投遞員一定要將未妥投原因詳細記錄,與收寄局聯系,由收寄局向郵件交寄部門核實確認后,再進行投遞,不得輕易退回,確實無法投遞的應及時退回錄取院校。(4)郵件的制作、封裝環節,嚴格禁止在錄取通知書郵件內夾寄,夾帶與新生報到無關的商業廣告等宣傳資料;郵件的整個環節,嚴格禁止以任何形式向外界透露考生信息。第三部分國際業務篇第7章國際EMS業務

7.1國際EMS業務的概念和分類

7.2國際EMS業務的處理

7.3國際EMS業務的管理

7.4國際e郵寶業務第8章國際EMS承諾服務業務

8.1卡哈拉業務的概念和特點

8.2卡哈拉業務的處理

8.3卡哈拉業務的管理第9章中速快件業務

9.1中速快件業務的概念和分類

9.2中速快件業務的處理

9.3中速快件業務的管理

第七章

國際EMS業務1243國際EMS業務的處理國際EMS業務的概念和分類國際e郵寶業務國際EMS業務的管理

國際及臺港澳特快專遞(EMS)是中國郵政速遞物流與各國(地區)郵政合作開辦的中國大陸與其他國家、臺港澳間寄遞特快專遞(EMS)郵件的一項服務,可為用戶快速傳遞國際緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品,同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。此外,中國郵政速遞物流還提供代客包裝、代客報關、代辦保險等一系列綜合延伸服務。該業務在各國(地區)郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權。040301國際EMS業務的概念和分類02國EMS業務的

處理03

國際EMS業務的管理04國際e郵寶業務一、國際EMS業務的概念

國際EMS業務,是指中國郵政速遞物流與境外各國(地區)郵政合作辦理的“特快專遞郵件”(ExpressMailService)業務,EMS是英文“ExpressMailService”的簡稱,國際EMS業務是建立在萬國郵政聯盟法規的基礎之上,各國(地區)郵政按照萬國郵政聯盟EMS合作機構制定的統一標識、統一規范,進行國際間的業務合作,共同遵循萬國郵政聯盟有關郵件處理的基本準則,實現實物傳遞、交換的一項快速、優質、高效的郵遞業務。中國郵政自1980年起開辦國際EMS業務,目前與近100個國家(地區)的郵政部門或委托代理機構開通了EMS郵件互換業務,EMS郵件可以通達至上述國家和地區的所有寄達地。二、國際EMS業務的分類

國際EMS業務可分為四大類型:EMS標準業務、EMS承諾服務業務、EMS限時遞業務和EMS特定業務。

1、EMS標準業務

EMS標準業務是國際EMS業務中的基礎類型,在EMS通達范圍內均可以辦理,執行標準的資費。與之不同的是,其他類型的業務是在部分國家(地區)郵政間,根據雙邊或多邊合作協議協商開辦的增加特定服務內容的業務。EMS標準業務的資費標準如表7-1所示。2、EMS承諾服務業務EMS承諾服務業務是指中國郵政速遞物流與指定國家和地區互寄EMS郵件,向客戶承諾郵件傳遞的全程時限,對于因郵政速遞原因造成實際傳遞時限超過承諾時限的郵件,用戶可以要求返還已交付的郵件資費。服務承諾的范圍:澳大利亞、中國香港、日本、韓國、美國、英國、西班牙、法國、新加坡。

3、EMS限時遞業務

EMS限時遞業務是指在限定的截止時間前收寄的,寄往指定區域的郵件,可在規定時間內(如次日10時、次日13時等)送達收件人的業務。收寄EMS“限時遞”郵件時須另外加收20元(人民幣)特別投遞服務費。目前通達范圍為:香港、日本和新加坡的主要城市指定區域,境內可受理該業務的城市為:北京、上海、廣州、廈門、無錫、福州、常州及蘇州。(1)香港限時遞:北京、上海、廣州、福州、廈門指定航班發香港的文件,中午12時前投遞;(2)香港次日遞:航班12點前抵達香港,文件和非應稅郵件當日投遞;(3)新加坡次日遞:航班早8點前抵達新加坡,文件和非應稅郵件當日投遞;(4)日本東京、大阪次日遞。

4、EMS特定業務(1)國際特快專遞收件人付費業務國際特快專遞收件人付費業務簡稱“國際特快到付業務”。其特點是傳遞國際特快專遞郵件所需的各種費用(如郵資、清關費等)由收件人支付,而非由寄件人直接支付。寄件人在交寄郵件時需填寫一份“信用保證單”,承諾在遇有收件人拒收郵件或拒付費用等情況時,寄件人承擔全部郵寄費用及所產生的一切相關費用。目前,可以辦理至日本的到付業務。國際特快到付業務的收費標準與國際特快專遞郵件的收費標準相同。

(2)留學速遞業務留學速遞業務是中國郵政速遞物流推出的新型國際EMS文件類速遞產品品牌,主要為有志于出國留學的人員、留學中介機構、留學培訓機構、高校國際交流中心等向境外院校寄遞留學申請材料而提供的EMS速遞服務。國內開辦范圍包括全國所有設有高等專科學校以上院校的地市級城市,通達國家和地區目前包括17個國家和地區:美國、英國、加拿大、澳大利亞、法國、德國、新西蘭、西班牙、比利時、意大利、瑞典、新加坡、日本、韓國、俄羅斯、烏克蘭、香港。040301國際EMS業務的概念和分類02國際EMS業務的

處理03

國際EMS業務的管理04國際e郵寶業務一、國際EMS業務的運行流程三、國際EMS業務的收寄處理

1、基本規定(1)國際EMS郵件收寄工作應以便利寄件人交寄郵件、便于收寄后各生產環節迅速、準確處理和確保完成郵件頻次時限要求的方式予以組織。(2)郵件的收寄有營業窗口收寄、上門攬收、設置代辦處(點)收寄三種方式。特快郵件以上門攬收服務為主,定點收寄為輔。(3)郵件在收寄前應由寄件人填寫國際特快專遞郵件詳情單。除信函外,對寄達國(地區)郵政要求隨附CN23報關單和內件發票、形式發票的,應由寄件人一并填寫和提交。發票和形式發票應附英文、法文或寄達國(地區)通曉文字的譯文。

(4)郵件封面或詳情單上注有“密”、“秘密”、“密件”、“絕密”或“機要”等字樣以及標有“↑”標志或注明“不可倒置”字樣的郵件,不予收寄。(5)收寄時,如發現郵件內裝有禁寄或超限量寄遞物品時,應通知寄件人取出,并采取適當措施防止再混入郵件中。對于無法確定內裝物品是否符合禁、限寄規定的,應請寄件人先與海關或收件人聯系后再寄。對于無法斷定所寄物品是否屬易燃、易爆等危險物品時,應要求寄件人提供有關物品屬性的證明,寄存備查。對于可能屬危險物品的化工產品,應出具相關檢測單位的證明。0102101國際EMS業務的概念和分類04國際e郵寶業務03國際EMS業務的管理0202國EMS業務的

處理一、國際EMS業務的準寄范圍

1、國際特快信函郵件具有個人現時通信內容的信件應按信函寄遞。國際特快信函內不得夾寄文件資料或物品。信函與文件資料或物品混封時,不得按信函交寄,應按文件資料郵件或物品類郵件收寄。

2、國際特快文件資料郵件文件資料內準寄:商業合同、工程圖紙、照片、照相復制品、金融票據、有價證券(不包括各國貨幣和無記名支票)、證書、單據、報表及手稿文件等全部用印刷方式印制、復制的各種紙質制品。

3、國際特快物品郵件物品郵件中準許寄遞所有適于

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