標準解讀

《GA/T 833-2009 機動車號牌圖像自動識別技術規范》是中國公共安全行業標準，由公安部發布，旨在為機動車號牌的自動識別系統提供統一的技術要求和測試方法，以促進全國范圍內車輛管理的標準化和高效化。該規范詳細規定了機動車號牌圖像自動識別系統的功能要求、性能指標、測試方法及系統應用的相關技術細節，確保系統的準確性和可靠性。下面是其主要內容的概述：

  1. 范圍：明確了該標準適用于采用視頻或者靜態圖像方式對機動車號牌進行自動識別的系統，包括硬件設備、軟件算法及系統集成等方面。

  2. 術語和定義：界定了與機動車號牌圖像自動識別相關的專業術語，如“號牌識別率”、“號牌定位精度”等，為后續技術要求的闡述奠定基礎。

  3. 功能要求：

    • 號牌定位：系統需能從復雜背景中快速準確地定位出車牌位置。
    • 字符分割：在定位到車牌區域后，應能將車牌號碼中的每個字符有效分割開來。
    • 字符識別：對分割后的字符進行識別，轉換成可讀的文本信息。
    • 數據處理與傳輸：識別出的車牌信息需能正確存儲并按需傳輸至管理系統。

  4. 性能指標：

    • 識別率：要求在不同環境條件下（如白天、夜晚、雨霧天氣等），系統的識別準確率需達到一定標準。
    • 處理速度：規定了系統從獲取圖像到輸出識別結果的最長時間限制，確保實時性。
    • 適應性：系統應對各種車牌類型（包括但不限于普通藍牌、黃牌、新能源車牌等）和不同的車牌損壞情況具有良好的適應能力。

  5. 測試方法：詳細描述了如何對系統的各項功能和性能指標進行測試，包括測試環境的設定、測試樣本的選擇、測試步驟和評估標準等，以確保評價的客觀性和一致性。

  6. 系統應用：概述了系統在實際應用中可能遇到的場景及相應的技術解決方案，強調了系統集成時的兼容性和擴展性要求。

  7. 安全性和隱私保護：雖然該標準主要關注技術實現，但也提及了系統設計和使用過程中應考慮的安全措施和用戶隱私保護原則。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 2009-06-05 頒布
  • 2009-10-01 實施
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文檔簡介

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犚８０

中華人民共和國公共安全行業標準

犌犃／犜８３３—２００９

機動車號牌圖像自動識別技術規范

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２００９０６０５發布２００９１００１實施

中華人民共和國公安部發布

書

中華人民共和國公共安全

行業標準

機動車號牌圖像自動識別技術規范

ＧＡ／Ｔ８３３—２００９

中國標準出版社出版發行

北京復興門外三里河北街１６號

郵政編碼：１０００４５

網址ｗｗｗ．ｓｐｃ．ｎｅｔ．ｃｎ

電話：６８５２３９４６６８５１７５４８

中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經銷

開本８８０×１２３０１／１６印張０．５字數７千字

２００９年７月第一版２００９年７月第一次印刷

書號：１５５０６６·２１９８０３

如有印裝差錯由本社發行中心調換

版權專有侵權必究

舉報電話：（０１０）６８５３３５３３

書

犌犃／犜８３３—２００９

前言

本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口。

本標準起草單位：公安部交通管理科學研究所。

本標準主要起草人：張鏗、姜良維、方麗莊、馬慶、方艾芬、李愛民、岳玫、秦波、朱麗寧。

Ⅰ

書

犌犃／犜８３３—２００９

機動車號牌圖像自動識別技術規范

１范圍

本標準規定了機動車號牌圖像自動識別軟件的技術要求、接口函數和信息交換格式。

本標準適用于所有具有機動車號牌圖像自動識別功能的應用系統或設備。

２規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＡ３６—２００７中華人民共和國機動車號牌

ＧＡ／Ｔ４９７—２００９公路車輛智能監測記錄系統通用技術條件

３術語和定義

下列術語和定義適用于本標準。

３．１

號牌結構狋犲狓狋狌狉犲狅犳狏犲犺犻犮犾犲犾犻犮犲狀狊犲狆犾犪狋犲

號牌號碼不同的排列組合。

３．２

識別結果狉犲犮狅犵狀犻狋犻狅狀狉犲狊狌犾狋

包含有機動車號牌號碼、號牌顏色、號牌結構等信息。

３．３

識別時間狉犲犮狅犵狀犻狋犻狅狀狋犻犿犲

從機動車圖像加載完成到給出識別結果所需的時間。

４技術要求

４．１號牌結構

依據號牌上字符的不同排列組合來區分號牌結構，應識別的號牌結構包括：

———單排字符結構的號牌，如軍隊用小型汽車號牌、ＧＡ３６—２００７中的小型汽車號牌、港澳入出境

車號牌、教練汽車號牌等；

———

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