NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012

中日韓共建東北亞物流信息服務網絡

韓國釜山

2012年7月16日NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012NEAL-NET成立背景NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork20123第五次中日韓領導人會議宣言“歡迎三國在發展陸海聯運及建立東北亞物流信息服務網絡方面取得的進展，鼓勵全面對進本區域陸海聯運合作和加快擴展網絡服務范圍”2012年5月，第五次中日韓領導人會議在北京舉行。中國國務院總理溫家寶、韓國總統李明博、日本首相野田佳彥出席會議，會后發表聯合宣言，其中提到：NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork20124中日韓3國間的貿易額(2010)

中日韓三國貿易重要性三國人口占東亞74%、世界22%，經濟總量占東亞90%、世界20%，貿易總量占東亞70%、世界20%。三國間貿易額從1999年的1300多億美元增至2011年的6900多億美元，增長超過4倍，中國已連續多年成為日本、韓國最大貿易伙伴，日本、韓國在中國貿易伙伴中分別位居第四位和第六位。日本、韓國已成為中國重要的外資來源地。截至2011年底，日本、韓國累計對華直接投資分別接近800億和500億美元。

參照：中日韓合作(1999-2012)白皮書日本韓國中國世界（除日韓）924722977791884109991632369801638008單位：百萬美元數據來源：IMF，JETRO

NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork20125中日韓3國間進行的集裝箱貨物吞吐量約16.17億TEU（2010年），占世界整體的32.12％。與2001年相比，中國是2001年的466.3％，韓國為204％，日本為135％物流活動需求旺盛單位：1000TEU數據出處：ContainerizationInternationalYearbook2012集裝箱進出口總量不斷增長NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork20126物流活動需求旺盛RankPortName20062007200820092010ShareGrowthRate1Shanghai21,71026,15027,98025,00229,0695.80%134%3HongKong23,53923,99824,49421,04023,6994.70%101%4Shenzhen18,46921,09921,41418,25022,5094.50%122%5Busan12,03013,27013,45311,98014,1942.80%118%6Ningbo7,06810,25711,22610,50213,1442.60%186%7Guangzhou6,60010,79111,00111,19012,5502.50%190%8Qingdao7,7029,90010,32010,26012,0122.40%156%11Tianjin5,9509,3608,5008,70010,0802.00%169%12Kaohsiung9,7759,2009,6778,5819,1811.80%94%19Xiamen4,0194,6275,0354,6805,8201.20%145%21Dalian3,2124,6424,5034,5525,2421.00%163%26Tokyo3,9694,0604,1563,8104,2840.90%108%29Lianyungang1,3022,8962,9653,0203,8700.80%297%35Yingkoun/an/a2,0302,5373,3380.70%n/a36Yokohama3,2002,6103,4812,7973,2800.70%103%46Kobe2,4132,3102,5562,2472,5560.50%106%47Nagoya2,7522,6042,8172,1122,5480.50%93%中日韓三國港口在世界集裝箱吞吐量排名前50強中占據17強。數據出處：ContainerisationInternationalYearbook2012NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork20127破解國際間物流信息共享難題１出口港海運發貨人/制造商配送收貨人陸上運輸對于貨主沒有達到實時可視的程度可視進口國海關出口國海關進口港巨大的國際貿易對物流的實時性和可控性，高效率、低成本提出了要求。為了滿足物流活動參與方的管理要求，提高制造業、商貿業的競爭力，三國間物流服務活動需要信息共享。然而跨國物流活動中存在著多個參與方，信息不能共享已成為瓶頸。核心問題是三國間沒有形成物流信息共享的機制；沒有統一的物流信息共享標準；沒有物流信息共享的網絡。比如：NEAL-NET和傳統EDI區別1、業務范圍EDI為特定范圍圈內使用，NEAL-NET則為所有需求方服務。EDI文件方式船代港區國檢海關服務提供方WebService接口貨代船公司運輸車隊商貿企業倉儲企業其他……NEAL-NET和傳統EDI區別2、技術方式EDI為整體報文單向傳輸。NEAL-NET提供參數，可按需定制。報文發送方報文接收方需求方參數提供方結果單向雙向NEAL-NET和傳統EDI區別3、區域互聯EDI在各地區小范圍獨立使用，沒有統一格式進行大范圍互相連通。NEAL-NET

制定了詳細的標準，擴大到國與國之間的互聯互通。中國寧波EDI日本橫濱EDI……中國上海港中國寧波港……日本橫濱港韓國釜山港其他港區使用WebService標準接口，實現互聯互通各自獨立NEAL-NET和傳統統EDI區別4、用戶戶群體體EDI

主要為政務，港航單位提供服務NEAL-NET

更注重大中小企業的需求服務NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201212為此中中日韓韓三國國建立立了NEAL-NET合作機機制，，構建建共享享網絡絡，制制定物物流信信息共共享標標準，，促進進物流流信息息共享享體系系的形形成。。China-Japan-KoreaestablishesNEAL-NETcooperativemechanismtoestablishsharingnetwork,definelogisticsinformationsharingstandardandpromotetoestablishlogisticsinformationsharingstructure.建立NEAL-NETNortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201213在2008年日本本舉行行的““第二二屆中中日韓韓運輸輸與物物流部部長會會議””上三三國決決定成成立物物流研研究工工作組組。擬定12項行動動計劃劃，其其中第第3計劃：：實現現三國國物流流信息息快速速通為為主題題；在2010年3月召開開的中中日韓韓三國國局長長會議議推動動下，，于2010年5月在中中國舉舉行的的“第第三屆屆中日日韓運運輸與與物流流部長長會議議”上上三國國決定定建立立““東北北亞物物流信信息服服務網網絡（（NEAL-NET）”的的合作作機制制。以促進東東北亞亞各國國間物物流信信息平平臺互互聯互互通，，實現現物流流信息息交換換和資資源共共享。。2010年12月2日，三三國在在“中中日韓韓運輸輸與物物流發發展論論壇””上正正式簽簽署““東北北亞物物流信信息服服務網網絡””合作作機制制，網網絡正正式成成立，，秘書書處常常設中中國杭杭州。。建立NEAL-NETNortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201214性質：NEAL-NET是國際際性的的、非非盈利利的物物流信信息系系統、、交換換和共共享技技術交交流與與應用用合作作機制制。Character:Atransnational,non-profitcooperativemechanismforlogisticsinformationinterchange,sharingandtechnicalcooperation目標：促進東東北亞亞各國國間物物流信信息平平臺互互聯互互通，，實現現物流流信息息交換換和資資源共共享。。Objective:ImprovetheoveralllogisticsinformationizationlevelofNortheastAsiabycreatinginterconnectionplatformandunifiedbasicexchangestandard組織機機構：聯合指指導委委員會會、理理事會會、秘秘書處處、網網絡成成員Organization:ConstitutedbytheJointSteeringCommittee,theCouncil,theSecretariatandtheNEAL-NETmembersNEAL-NET的性質質、合合作機機制和和發展展歷程程NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012152010年12月2日在中中國杭杭州召召開了了“東東北亞亞物流流信息息服務務網絡絡第一一屆理理事會會會議議”。共同決決定了了試點點工作作計劃劃和目目標2011年4月，東東北亞亞物流流信息息服務務網絡絡第一一次技技術會會議在在韓韓國釜釜山召召開。。會議主主要就就NEAL-NET技術框框架、、今后后工作作計劃劃、技技術工工作成成果等等進行行了匯匯報和和討論論，并并研究究了NEAL-NET工作機機制。。2011年6月，東東北亞亞物流流信息息服務務網絡絡第二二次技技術會會議在在中中國寧寧波召召開。會議在在數據據定義義、接接口、、開發發實施施等諸諸多方方面達達成一一致并并共同同簽署署了會會議備備忘錄錄。2011年10月，東東北亞亞物流流信息息服務務網絡絡第三三次技技術會會議在在日本本橫濱濱召開開?？偨Y了了前期期的船船舶動動態信信息接接口試試點工工作，，布置置了接接口驗驗證相相關事事宜。。討論論并形形成了了集裝裝箱狀狀態接接口標標準草草案。。啟動動了用用戶管管理和和認證證機制制的討討論2011年12月，物物流信信息共共享服服務接接口開開通儀儀式在在杭州州舉行行，同同期召召開了了第二二屆理理事會會和第第二屆屆指導導委員員會會會議和和第四四次技技術會會議。。NEAL-NET的性質、合合作機制和和發展歷程程NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012162011年10月25日，在成都都召開的第第二屆亞歐歐交通部長長會議上，浙江省交交通運輸廳廳廳長、NEAL-NET理事會輪值值理事長郭郭劍彪應邀邀發言，并發出“以東北亞物物流信息服服務網絡為為基礎，在在亞歐交通通部長會議議機制的領領導下，建建立相應合合作機制，，開展技術術交流，共共同研究探探討亞歐跨跨區域物流流信息網絡絡對接的可可能性”的倡議。倡倡議得到了了與會代表表的贊同，，并被寫入入了《第二二屆亞歐交交通部長會會議聯合宣宣言》和《《亞歐交通通部長會議議行動計劃劃》。2011年12月，接口開開通儀式在在杭州舉行行，同期召召開了第二二屆理事會會和第二屆屆指導委員員會會議。。2012年3月，NEAL-NET第五次技術術會議在韓韓國濟州召召開。會上就用用戶注冊管管理機制和和集裝箱狀狀態信息共共享標準進進行了討論論。2012年6月，NEAL-NET第六次技術術會議在中中國北京召召開。會上就用戶戶注冊管理理機制和集集裝箱狀態態信息共享享標準以及及港口擴展展問題進行行了討論。。NEAL-NET的性質、合合作機制和和發展歷程程NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012NEAL-NET的技術框架架NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201218構建NEAL-NET的理念NEAL-NET從綜合運輸輸和供應鏈鏈全局考慮慮跨國和不不同運輸模模式下物流流信息的共共享問題。。我們對物流環節進進行歸納，，在運輸環環節主抓公路貨運站站、機場、、鐵路貨運運站、港口口等四個公公共物流節節點。NEAL-NET主要工作是是制訂各個個公共節點點的物流信信息共享標標準，推動動各節點按按標準各自自改造系統統接口，從從而支持跨跨越各個節節點的數據據獲取。NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201219NEAL-NET標準NEAL-NET制定了物流流信息共享享的標準，，主要包括數數據元、代代碼集以及及接口格式式，我們稱之為為NEAL-NET標準。該標準采用用了一種易易用于狀態態信息共享享的架構。。接口采用WebService技術。使用用SOAP消息進行報報文的傳遞遞。WebserviceEPCISNEAL-NetNortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201220通過標準推推廣和接口口改造，今今后物流信息共共享有如下下幾種方式式：1.用戶直接向向使用NEAL-NET標準的物流流節點進行行信息調用用2.通過公共信信信息服務務平臺的服服務代理，，向各個節節點獲取所所需的信息息，經過整整合后返回回給服務獲獲取方寧波港青島港上海港方式1.直接信息檢檢索檢索轉發和和結果返回回服務獲取方方物流公共信信息共享平平臺大連港方式2海關物流公司。。。NEAL-NET信息共享方方式NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201221NEAL-NET標準和信息息共享架構構的優勢降低物流信信息共享成本提高信息獲獲取時效性性提高信息準準確性良好的信息息安全性優勢和特點點倉庫倉庫/工廠海上運輸陸上運輸陸上運輸集裝箱碼頭集裝箱碼頭鐵路運輸航空運輸集裝箱運輸NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201222推進NEAL-NET工作進程在現階段，，NEAL-NET的合作主要要著眼于國國際集裝箱箱運輸。未來會擴展展到鐵路和和航空等各各個環節NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012NEAL-NET港口物流信信息共享試試點NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201224Thefirstphaseoftheprojecthasenteredacriticalperiod

thattheinterfaceimplementationofdynamicvesselstatussharinghasbeencompletedandunderthelinktestanduserevaluation.第一階段是動態船期信息共享Thesecondphase,whichreferstotheContainerStatussharing,hasbeenlaunchedalready,andthepilotserviceisexpectedtoopeninthefirsthalfofnextyear.第二階段是集裝箱信息共享近期工作NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201225第一階段我我們制定了了集裝箱船船舶動態信信息共享標標準。我們將集裝裝箱和船舶舶相關信息息抽象整理理成下列9個基本事件件。船舶屬性：：預計抵港港、實際抵抵港、進箱箱開始、進進箱截止、、離港集裝箱屬性性：裝船、、卸船、箱箱出港區、、進箱Firststep,wedefineddynamiccontainervesselstatussharinginterface9basiceventsofdynamicvesselscheduleandcontainerstatusareabstractedandtechnicalframeworkisdesigned.vesselproperties:ETA,ATA,CY-Open,CY-CutandATDcontainerproperties:Unloading,ContainerGateOut,ContainerGateIn,Loading預計抵港實際抵港卸船箱子出港區區進箱開始進箱時間進箱截止裝船離港進口航次出口航次集裝箱的屬屬性船的屬性船的屬性船的屬性船的屬性集裝箱的屬屬性集裝箱的屬屬性事件港口物流信信息共享NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201226船名VesselName航次VoyageNumberIMO號IMONumber船舶狀態VesselStatus狀態發生時間StatusOccurredTime狀態記錄時間StatusRecordedTime狀態發生地點StatusOccurredLocation預計抵港時間ETA預計靠岸時間ETB預計離港時間ETD進箱開始時間CyOpenTime進箱截止時間CyCutTime上一港口PreviousPort下一港口NextPort航線代碼CourseLine集裝箱船舶舶動態信息息共享服務務NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201227為了驗證接接口標準的的有效性，，在NEAL-NET首頁上設置置了船舶動動態信息調調用頁面供供各方使用用中方還選取取了中遠集集運（電子子商務平臺臺）、中遠遠物流（公公司內部業業務系統））、浙江電電子口岸（（貨代軟件件）等單位位進行了軟軟件接口改改造以進行行接口調用用。從多方方面對接口口和標準的的功能進行行驗證浙江電子口口岸貨代軟軟件NEAL-NET首頁中遠物流調調用界面中遠集運調調用界面接口調用客客戶端的開開發NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201228韓方：SP-IDC開發了接口口調用頁面面對接口和和標準的功功能進行驗驗證。驗證取得試試點階段成成果。接口調用客客戶端的開開發NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201229日方：也開發了接接口調用頁頁面，對接接口和標準準的功能進進行驗證。。2012年3月，日方完完成接口數數據導入所所需的系統統改造，至至此，中日日韓三國首首批試點港港口數據完完成真正共共享。驗證取得試試點階段成成果。接口調用客客戶端的開開發NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012港口物流信信息互聯試試點推廣工工作迅速鋪鋪開NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201231中方港口擴擴展工作全全面展開－－標準宣講講介紹NEAL-NET標準，包括括設計思想想，抽象過過程，數據據項定義，，事件描述述等以寧波港為為示例，介介紹開發歷歷程，交流流開發經驗驗演示改造成成果，介紹紹應用場景景溝通并要求求上報MOT實施改造計計劃介紹發展方方向，集裝裝箱，歐盟盟，水路聯聯運。。。。2012年3月1日-5日，為加快快推進NEAL-NET互聯試點的的推廣應用用，組織培培訓宣貫團團隊對簽署署合作備忘忘錄的13個試點港口口（寧波-舟山港除外外）開展了了技術、業業務培訓。。NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201232中方港口擴擴展工作全全面展開－－上報改造造計劃序號港口工作方案上報情況計劃完成時間（動態船期）1營口港已上報2012年7月2大連港暫未上報暫未確定3煙臺港已上報2012年8月4威海港已上報2012年8月5青島港已上報2012年8月6日照港暫未上報暫未確定7天津港已上報2012年8月8連云港港暫未上報暫未確定9上海港暫未上報暫未確定10寧波港－已經完改造11廣州港已上報2012年8月12鹽田港暫未上報暫未確定13蛇口港已上報2012年8月14廈門港已上報2012年8月中方各港口口接口改造造計劃全面面上報。一部分港口口已經啟動動接口改造造。NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201233深入推進集集裝箱船舶舶動態信息息共享試點點中方