標準解讀

《CB/T 3312-1997 船用液壓球形截止閥》標準相比于其前一版《CB* 3312-1987》，主要在以下幾個方面進行了修訂和更新：

  1. 技術參數的調整：新標準對液壓球形截止閥的性能指標進行了優化，包括壓力等級、工作溫度范圍、密封性能等方面，以更好地適應現代船舶技術要求和安全規范。

  2. 材料與制造工藝：引入了新型材料標準和技術要求，提高了閥門的耐腐蝕性和使用壽命。同時，對制造工藝提出了更嚴格的規定，確保產品的可靠性和一致性。

  3. 設計改進：針對使用反饋和技術創新，對閥門的結構設計進行了優化，如改進密封結構、減少內部泄漏、增強抗沖擊和振動能力，以提高整體工作效率和維護便利性。

  4. 檢驗與試驗方法：更新了閥門的檢驗標準和試驗程序，增加了更為詳細和嚴格的測試項目，確保每一款產品在出廠前都能滿足最嚴格的質量控制標準。

  5. 安裝與維護指導：新標準提供了更加詳盡的安裝指南和維護建議，幫助用戶正確安裝和保養液壓球形截止閥，從而延長使用壽命并減少故障率。

  6. 標準化與兼容性：增強了與國際標準的接軌，提高了產品的通用性和互換性，便于在全球范圍內采購和替換配件。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替
  • 1997-10-17 頒布
  • 1998-06-01 實施
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CB/T 3312-1997船用液壓球形截止閥_第1頁
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文檔簡介

ICS_47.020.300BU57中華人民共和國船崩行業標準CB/T3312-1997船用液壓球形截止閥Hydraulicballcut-offvalveforships1997-10-17發布1998-06-01實施中國船舶工業總公司發布

CB/T3312-1997前本標準是對CB·3312—87的修訂。為適應船液壓系統發展需要，有必要增加和修訂下述內容。增加公稱通徑為40mm、63mm這兩檔規格；增加驅動方式;污染度控制已是液壓行業中非常敏感和突出的問題，在修訂時增加此內容;對試驗方法及檢驗規則進一步細化，使之更具有現實性和可操作性對原標準中的技術要求進一步充實，盡量引用最新標準本標準由全國船用機械標準化技術委員會液壓氣動分技術委員會提出。本標準由中國船舶工業總公司第七研究院七〇四所歸口。本標準起草單位：中國船舶工業總公司六〇一院、姜堰市船用輔機廠本標準主要起草人：禁振仲、韓玉彬、張震。

中華人民共和國船舶行業標準Ge/3312--1997船用液壓球形截止閥代替CB·3312-87Hydraulicballcut-offvalveforships1范圍本標準規定了船用液壓球形截止閥(下稱球閥)的分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和購存。本標淮適用于以石油基液壓油為工作介質的船用球閥，礦山、治金、工程機械和農業機械等行業用球閥也可參照本標準.2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性，GB1184-1996，形狀和位置公差未注公差的規定GB3452.1—92液壓氣動用〇形橡膠密封圈尺寸系列及公差GB/T13852—92船用液壓控制閥技術條件GB/T14039—93液壓系統工作介質固體顆粒污染等級代號：分類3.1球閥的基本參數球閥基本參數按表1規定。公稱通徑DN.mm公稱壓力PN·MPa公公稱流量QN.L/min1203006302004090014003.2球閥的驅動方式球閥的驅動方式可用手動、電動、氣動或液動。3.3標

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