美的物流整合方案建議普華永道咨詢(上海)有限公司一九九九年十二月綜述美的物流改進(jìn)的方向是標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化。順沿此方向的物流改進(jìn)可以在兩個層面進(jìn)行，即在事業(yè)部層面供應(yīng)鏈的全面整合改進(jìn)，或是在集團層面的物流整合。在事業(yè)部層面的全面整合要首先以完善的物流運作為前提，長遠(yuǎn)來講可帶來產(chǎn)供銷一體化等多項益處，但各事業(yè)部在物流上的重復(fù)投資很大，供應(yīng)鏈全面整合的復(fù)雜性及對技能經(jīng)驗的要求也很高．在集團層面的整合通過成立物流中心，可以專注于目前急需改進(jìn)的物流環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，統(tǒng)一物流管理標(biāo)準(zhǔn)，利用專業(yè)的第三方物流公司，直接在短期內(nèi)降低物流成本，提高客戶服務(wù)水平。綜合比較來說，我們認(rèn)為在集團的物流整合是現(xiàn)時的當(dāng)務(wù)之急。在集團層面的物流整合方案需要圍繞循序漸進(jìn)的物流目標(biāo)和策略來制定：遠(yuǎn)期：物流目標(biāo)是高效高質(zhì)，專業(yè)化的最佳服務(wù)．集團的物流中心將大多數(shù)操作性事務(wù)委托給專業(yè)成熟的第三方物流公司，只保留知道監(jiān)督和管理作用，同時建立先進(jìn)的物流規(guī)劃和物流系統(tǒng)．中期：物流目標(biāo)是倉儲運輸和IT支持平臺的全面整合．物流中心在集成的IT系統(tǒng)支持下，整合各事業(yè)部的發(fā)貨運輸計劃，集中招標(biāo)管理第三方物流公司，并培養(yǎng)儲備專業(yè)物流人才．近期：物流目標(biāo)是整合的平穩(wěn)過渡，以全力保障并提高對事業(yè)部的物流服務(wù)為最重要前提．新成立的物流中心保留各事業(yè)部的物流人員及流程進(jìn)行日常工作，開始著手全國倉庫網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計和整合，并總結(jié)制訂物流規(guī)范．物流改進(jìn)方案的實施，需要IT技術(shù)系統(tǒng)的有力支持．如各事業(yè)部建立分銷資源規(guī)劃系統(tǒng)（DRP），進(jìn)行更好的庫存管理，并向物流中心提供準(zhǔn)確高效的發(fā)貨計劃；物流中心系統(tǒng)整合各事業(yè)部發(fā)貨計劃，并自動產(chǎn)生運輸計劃；第三方物流公司的倉庫管理系統(tǒng)產(chǎn)生符合要求的信息報表，運輸系統(tǒng)提供跟蹤信息，供物流中心統(tǒng)一管理監(jiān)控．目錄物流改進(jìn)方案比較具體方案設(shè)計支持方案的IT運作附錄物流現(xiàn)狀物流改進(jìn)可帶來的企業(yè)效益物流改進(jìn)方案比較通過對美的物流現(xiàn)狀的考察，我們認(rèn)為美的物流改進(jìn)的方向是標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化統(tǒng)一的運輸管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的倉儲網(wǎng)絡(luò)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的庫存管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的服務(wù)供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)使用專業(yè)運輸公司使用專業(yè)倉儲公司物流部門員工的知識專業(yè)化充分發(fā)揮Oracle系統(tǒng)中物流管理模塊功能倉庫管理需要有專業(yè)的倉儲計算機系統(tǒng)系統(tǒng)提供運輸排期，拼車，跟蹤等信息各類信息做到良好的整合和接口美的物流改進(jìn)方向美的的物流運作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化的方向可以在兩個層面進(jìn)行改進(jìn)事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合事業(yè)部供應(yīng)鏈新產(chǎn)品開發(fā)采購訂單處理生產(chǎn)物流與運輸計劃預(yù)測銷售與營銷客戶服務(wù)整合方法信息技術(shù)說明首先改進(jìn)供應(yīng)鏈下游，如物流環(huán)節(jié)，使客戶更快獲得好處，再逐漸沿供應(yīng)鏈中游與上游進(jìn)行全面整合。此工作在空調(diào)、家電一部、家電二部三個事業(yè)部都需要全面、深入并以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行集團層面的物流整合事業(yè)部整合方法空調(diào)部家電一部家電二部營銷公司營銷公司營銷公司儲運儲運儲運廠內(nèi)成品倉庫外部倉庫廠內(nèi)成品倉庫廠內(nèi)成品倉庫外部倉庫外部倉庫集團物流公司說明只對供應(yīng)鏈中的物流部分進(jìn)行集團層面的整合，成立物流中心，通過逐漸完善的信息集成手段為各事業(yè)部提供統(tǒng)一的倉儲運輸服務(wù)在事業(yè)部整個供應(yīng)鏈的全面整合比單個環(huán)節(jié)的改進(jìn)更有效，但需要以各部門的完善運作、跨部門的緊密合作為前提條件新產(chǎn)品開發(fā)、采購、訂單處理、生產(chǎn)、物流、計劃預(yù)測、營銷和客戶服務(wù)等各部門功能運作正常，管理水平較高，各部門單獨提高、改善的空間小以上的完整供應(yīng)鏈由一個實體（公司或事業(yè)部等）管理，可以行使權(quán)力并承擔(dān)責(zé)任新產(chǎn)品開發(fā)流程拓展考慮到供應(yīng)鏈中下游的生產(chǎn)、銷售、客戶等需要采購模式考慮到產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)的需求，并進(jìn)行定期評估訂單信息自動更新，可作為計劃預(yù)測的依據(jù)生產(chǎn)計劃、銷售計劃、倉儲計劃、運輸計劃等高度集成對物流配送環(huán)節(jié)的特別改進(jìn)著重于用最低成本在合適時間到達(dá)合適地點銷售預(yù)測綜合考慮客戶庫存、促銷活動、市場情況等以不斷提高準(zhǔn)確性高效運作的事業(yè)部更低的成本更好的客戶服務(wù)緊密合作、高度協(xié)調(diào)的實體事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合前提條件整合內(nèi)容舉例整合結(jié)果成功實施的事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈全面整合會給管理帶來一個質(zhì)的飛躍，但重復(fù)投入很大

優(yōu)點整個供應(yīng)鏈的全面整合是管理概念的操作的一個飛躍進(jìn)一步完善已成功運行的事業(yè)部體制，支持事業(yè)部的活力和積極性供應(yīng)鏈由上至下的整合形成產(chǎn)、供、銷一體化，將會對美的現(xiàn)在薄弱的計劃預(yù)測環(huán)節(jié)有最大的幫助缺點供應(yīng)鏈整合要在三個事業(yè)部分別重復(fù)進(jìn)行，設(shè)計、培訓(xùn)、實施、投資等較大事業(yè)部供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)還都在管理上有很多單獨提高、改進(jìn)的機會，基礎(chǔ)較薄弱整個供應(yīng)鏈的整合需要較高的管理實施水平和良好的跨部門協(xié)作，現(xiàn)在的情況還不夠成熟事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合在集團層面的整合專注于物流方面的改進(jìn)，以規(guī)模優(yōu)勢取得低成本，高效率的客戶服務(wù)水平物流改進(jìn)是現(xiàn)在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)上比較迫切需要的倉儲運輸作為后勤服務(wù)可以在集團層面上統(tǒng)一規(guī)劃執(zhí)行，并且有助于直接提高客戶服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一各事業(yè)部在本部和外部的倉儲管理集中安排各事業(yè)部的運輸對第三方物流公司進(jìn)行集中、公開、高效地招標(biāo)以規(guī)模優(yōu)勢贏得更低的物流成本合理的倉儲安排進(jìn)一步提高客戶服務(wù)水平統(tǒng)一規(guī)范的物流管理和評估標(biāo)準(zhǔn)在物流遠(yuǎn)景規(guī)劃、專業(yè)物流人才培養(yǎng)上傾注更多精力脫離了繁瑣后勤事物的營銷公司可以更專注于市場開拓集團層面的物流整合前提條件整合內(nèi)容舉例整合結(jié)果集團層面的物流整合需要事業(yè)部觀念上的支持和工作上的合作

優(yōu)點專注于物流問題的解決，而不是過早跳躍到整個供應(yīng)鏈的整合上合理發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢顯著加強物流職能。除日常倉儲運輸外，專職人員關(guān)注物流發(fā)展趨勢，不斷提高運作水平，完善信息系統(tǒng)支持，并開發(fā)提供物流培訓(xùn)缺點事業(yè)部有可能誤解為權(quán)力被削弱，在感情和觀念上需要時間接受這種整合方法，并積極配合整個供應(yīng)鏈的全面整合如產(chǎn)供銷一體化在事業(yè)部內(nèi)仍可以獨立有效地進(jìn)行，對事業(yè)部與物流中心的銜接合作要求較高集團層面的物流整合結(jié)合比較較兩個整整合方法法，集團團層面物物流整合合應(yīng)該是是現(xiàn)狀下下的當(dāng)務(wù)務(wù)之急方案比較較實施時間復(fù)雜性所需的知識技能所需投入物流效果整個供應(yīng)鏈效果整個供應(yīng)鏈的全面整合分為多個內(nèi)容，而物流整合則只著重于倉儲運輸全面的供應(yīng)鏈整合會使供應(yīng)鏈由上到下緊密聯(lián)結(jié)，高效運轉(zhuǎn)，整體提高內(nèi)部各方面的管理水平集團的物流整合專注于倉儲運輸管理，首先提高對客戶的服務(wù)水平三個事業(yè)部的人員、資金、精力等投入這個大于一個物流中心的統(tǒng)籌工作事業(yè)部供應(yīng)鏈整合需要很強的跨部門領(lǐng)導(dǎo)能力，員工合作精神，特別是在各項整合流程上的實際經(jīng)驗和知識，而物流整合以原有物流基礎(chǔ)資源為依據(jù)，可在很大程度上借鑒成功的第三方的物流公司的幫助整個供應(yīng)鏈的成功整合需要經(jīng)過流程討論、試操作及跨部門小組的不斷合作改善，至少三年時間。而集團的物流整合在已有的基礎(chǔ)上一年以內(nèi)可以完全良好地運作事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合集團層面的物流整合綜合總的來說說，物流流改善應(yīng)應(yīng)是供應(yīng)應(yīng)鏈整合合的前提提，也較較易實施施執(zhí)行。。集團層層面的物物流整合合可以直直接提高高客戶服服務(wù)水平平，避免免重復(fù)投投資，發(fā)發(fā)揮規(guī)模模優(yōu)勢，，降低物物流成本本，統(tǒng)一一物流管管理，直直接支持持服務(wù)于于事業(yè)部部迅猛發(fā)發(fā)展的銷銷售業(yè)務(wù)務(wù)。最高程度度最低程度度具體方案案設(shè)計物流運作作是直接接影響銷銷售的命命脈，制制定面向向最終物物流目標(biāo)標(biāo)分步走走的物流流方案較較為合理理物流方案案內(nèi)容整合目標(biāo)標(biāo)整合策略略物流組織織結(jié)構(gòu)及及職責(zé)物流業(yè)務(wù)務(wù)流程物流評估估績效指指標(biāo)美的物流流目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化近期計劃劃遠(yuǎn)期計劃劃中期計劃劃遠(yuǎn)期（２２００４４年始））以高效高高質(zhì)，低低成本和和先進(jìn)的的信息技技術(shù)支持持提供同同行業(yè)最最佳的客客戶物流流服務(wù)專業(yè)化．．充分利利用成熟熟的第三三方物流流公司，，將大多多數(shù)操作作性事務(wù)務(wù)委托專專業(yè)公司司去做，，美的保保留指導(dǎo)導(dǎo)、監(jiān)控控、管理理作用先進(jìn)的物物流規(guī)劃劃。針對對物流和和零售發(fā)發(fā)展趨勢勢，如電電子商務(wù)務(wù)、現(xiàn)代代零售業(yè)業(yè)態(tài)的飛飛速發(fā)展展等，探探討實踐踐美的應(yīng)應(yīng)對策略略和方案案集團IT系統(tǒng)發(fā)展展成為供供應(yīng)鏈整整合的堅堅實基礎(chǔ)礎(chǔ)。在物物流完善善的情況況下，依依重要次次序，開開始相關(guān)關(guān)環(huán)節(jié)的的供應(yīng)鏈鏈整合，，如計劃劃預(yù)測銜銜接、客客戶服務(wù)務(wù)銜接等等近期（現(xiàn)現(xiàn)在至２２００００年）在保證事事業(yè)部銷銷售的前前提下，，成立物物流中心心，初步步改善整整合現(xiàn)物物流環(huán)節(jié)節(jié)中不合合理方面面，并為為遠(yuǎn)期物物流發(fā)展展作準(zhǔn)備備平穩(wěn)過渡渡。以滿滿足事業(yè)業(yè)部所有有日常銷銷售的倉倉儲運輸輸要求為為最高目目標(biāo)倉儲整合合。開始始進(jìn)行本本部和外外部倉庫庫的全面面整合，，并合理理設(shè)計全全國的倉倉儲網(wǎng)絡(luò)絡(luò)與第三方方物流公公司的集集中業(yè)務(wù)務(wù)聯(lián)系。。在不改改變剛簽簽定的物物流合同同的情況況下，統(tǒng)統(tǒng)一開展展與第三三方物流流公司的的業(yè)務(wù)，，實現(xiàn)統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)管理物流業(yè)務(wù)務(wù)流程及及規(guī)范的的標(biāo)準(zhǔn)化化。制定定流程、、規(guī)章、、職責(zé)大大等集團層面面的物流流整合要要設(shè)立循循序漸進(jìn)進(jìn)的戰(zhàn)略略目標(biāo)，，方案設(shè)設(shè)計將圍圍繞戰(zhàn)略略目標(biāo)展展開中期（２２００１１年始））以統(tǒng)一的的物流管管理與集集成的IT支持平臺臺為事業(yè)業(yè)部提供供更快、、更好、、更便宜宜的物流流服務(wù)物流的全全面整合合集成化化。包括括發(fā)貨運運輸計劃劃整合，，和倉儲儲整合集中招標(biāo)標(biāo)管理第第三方物物流公司司。對物物流公司司進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一招標(biāo)標(biāo)管理、、評估及及合同簽簽訂集成的IT系統(tǒng)實施施應(yīng)用。。IT系統(tǒng)支持持事業(yè)部部各自的的庫存補補貨計劃劃自動化化，并支支持物流流中心根根據(jù)不同同的發(fā)貨貨計劃指指定運輸輸計劃。。物流中中心與主主要第三三方物流流公司實實現(xiàn)系統(tǒng)統(tǒng)連接遠(yuǎn)期準(zhǔn)備備。培養(yǎng)養(yǎng)儲備物物流人才才，制定定專業(yè)物物流培訓(xùn)訓(xùn)計劃。。集團層面面的物流流整合目目標(biāo)及策策略物流目標(biāo)標(biāo)物流整合合策略物流中心著重重于倉庫運輸輸?shù)娜粘９ぷ髯鳎l(fā)展方向向則是完全下下放具體物流流操作調(diào)整整合倉庫庫網(wǎng)絡(luò)對倉庫日常運運作監(jiān)督知道道制定倉庫管理理標(biāo)準(zhǔn)并定期期評估辦理與倉庫有有關(guān)的結(jié)算整合各事業(yè)部部的發(fā)貨計劃劃，組織發(fā)貨貨處理日常運輸輸單據(jù)進(jìn)行運輸跟蹤蹤辦理運輸結(jié)算算手續(xù)第三方物流公公司的招標(biāo)、、管理、評估估物流運作管理理規(guī)范及流程程修訂信息技術(shù)系統(tǒng)統(tǒng)支持將倉庫管理、、運輸管理及及具體運作全全權(quán)下放到少少數(shù)幾個優(yōu)秀秀的物流公司司，物流中心心只負(fù)責(zé)日常常的協(xié)調(diào)監(jiān)督督物流規(guī)范及流流程改進(jìn)物流趨勢分析析物流管理信息息化、網(wǎng)絡(luò)化化電子商務(wù)等的的策劃與實施施職責(zé)：規(guī)劃管理－運輸管理－倉庫管理－物流規(guī)劃－第三方物流公司管理－職責(zé)：物流中心物流中心物流規(guī)劃物流規(guī)劃運輸管理倉庫管理計劃單證跟蹤中期第三方物流公公司管理倉儲公司管理理運輸公司管理理遠(yuǎn)期組織結(jié)構(gòu)新成立的物流流中心以各事事業(yè)部原有物物流人員與操操作流程為基基礎(chǔ)，并分別別運作以保證證與現(xiàn)在工作作的的連續(xù)性性說明倉庫管理進(jìn)行行全面的整合合，包括統(tǒng)一一租賃、管理理、監(jiān)控等。。在不具備整合合的IT系統(tǒng)支持下，，各事業(yè)部物物流人員仍按按照原有流程程執(zhí)行發(fā)貨運運輸。發(fā)貨計計劃也暫時不不整合。近期物流中心心組織結(jié)構(gòu)物流中心空調(diào)運輸科小家電運輸科科倉庫管理物流規(guī)劃計劃單證跟蹤計劃單證跟蹤物流中心的組組織定位是行行政上隸屬集集團，業(yè)務(wù)上上服務(wù)于事業(yè)業(yè)部說明三個事業(yè)部的的銷售計劃科科仍保留銷售售計劃、庫存存調(diào)配和發(fā)貨貨計劃的人員員和只能，并并各自定制發(fā)發(fā)貨計劃各事業(yè)部的儲儲運人員調(diào)到到物流中心運運輸科，逐步步發(fā)展為合理理整合三個事事業(yè)部的發(fā)貨貨計劃，并安安排物流公司司進(jìn)行運輸各事業(yè)部的倉倉庫管理人員員調(diào)到物流中中心倉庫管理理科，進(jìn)行倉倉庫整合管理理工作在行政關(guān)系上上，物流中心心向集團主管管董事匯報隨著物流中心心的發(fā)展成熟熟，物流中心心可以幫助各各事業(yè)部銷售售計劃科實施施DRP功能，從根本本上提高庫存存管理、配貨貨計劃、發(fā)貨貨計劃的功能能物流中心相鄰鄰的組織關(guān)系系銷售計劃科銷售計劃科銷售計劃科家電二部家電一部空調(diào)事業(yè)部集團物流／IT／財務(wù)物流中心第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司業(yè)務(wù)關(guān)系行政關(guān)系具體操作上，，發(fā)貨流程維維持不變，但但運輸計劃的的整合和產(chǎn)品品庫的整合將將提高效率，，降低成本，，滿足客戶要要求說明第三方物流公公司或自提客客戶到整合的的倉庫提貨而而不用去多個個倉庫，顯著著提高效率及及客戶服務(wù)水水平物流中心的運運輸管理科通通過逐漸整合合三個事業(yè)部部的發(fā)貨要求求合理安排，，降低成本專業(yè)倉儲運輸輸管理提高產(chǎn)產(chǎn)品安全性發(fā)貨流程對于于事業(yè)部來說說沒有變化，，也沒有增加加中間環(huán)節(jié)物流中心的業(yè)業(yè)務(wù)流程發(fā)貨貨銷售財務(wù)核實銷售財務(wù)核實銷售財務(wù)核實空調(diào)部計劃科家電一部計劃科家電二部計劃科物流中心運輸輸管理科第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司整合的成品庫外部倉庫／客戶客戶訂單客戶訂單客戶訂單發(fā)貨要求發(fā)貨要求發(fā)貨要求整合的運輸計計劃提單運輸發(fā)貨運費結(jié)算直接接由物流中心心與財務(wù)部完完成，簡化了了原有的結(jié)算算手續(xù)說明所有的運輸倉倉儲協(xié)議都由由物流中心簽簽定，但每年年倉儲運輸商商的選擇由事事業(yè)部參與決決定由于物流中心心與財務(wù)部都都在集團層面面上，結(jié)算手手續(xù)將會簡化化倉儲費用由集集團定期按照照實際發(fā)生的的費用向各事事業(yè)部劃收整車運費按照照實際發(fā)生費費用劃收，拼拼車運費將根根據(jù)另行制定定的合理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)定期劃收物流中心的業(yè)業(yè)務(wù)流程運費費結(jié)算第三方物流公司第三方物流公司事業(yè)部計劃科事業(yè)部財務(wù)科計劃科／總經(jīng)理集團財務(wù)部物流中心運輸科物流中心主任集團財務(wù)部付款付款核對核對簽字簽字回執(zhí)回執(zhí)發(fā)票發(fā)票審批審批復(fù)核原事業(yè)部運運費結(jié)算物流中心運運費結(jié)算評估標(biāo)準(zhǔn)和和流程第三方物流流公司的招招標(biāo)由物流流中心和事事業(yè)部共同同完成，并并按照公開開、公平、、高效的原原則執(zhí)行說明物流公司招招標(biāo)每年定定期舉行一一次招標(biāo)小組由由物流中心心和三個事事業(yè)部的代代表組成，，共同起草草競標(biāo)要求求，同時接接受應(yīng)標(biāo)書書，并按另另行制定的的嚴(yán)格評估估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行審評物流中心與與中標(biāo)的第第三方物流流公司簽定定合作協(xié)議議物流中心的的業(yè)務(wù)流程程第三方物流流公司招標(biāo)標(biāo)第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司物流中心空調(diào)部小家電一部小家電二部競標(biāo)要求應(yīng)標(biāo)書招標(biāo)小組中標(biāo)公司中標(biāo)公司中標(biāo)公司物流中心的的評估由三三個事業(yè)部部提供，評評估結(jié)果應(yīng)應(yīng)與物流中中心人員的的薪酬直接接掛鉤關(guān)鍵績效指指標(biāo)倉儲成本占占銷售額的的比例庫存周轉(zhuǎn)期期倉庫使用率率A倉庫使用率率B固定資產(chǎn)使使用率過期或壞損損貨物比例例缺貨率庫存水平單位時間貨貨盤處理數(shù)數(shù)目單位貨盤體體積產(chǎn)品調(diào)劑時時間每公里運輸輸成本壞損貨物的的比例定義包括倉庫、、運輸、庫庫存的倉儲儲成本占銷銷售額的比比例總銷售額除除以平均庫庫存額倉庫內(nèi)貨物物占用面積積除以倉庫庫總面積單位倉庫使使用面積上上儲存貨物物的體積倉庫內(nèi)主要要固定資產(chǎn)產(chǎn)的使用率率倉庫中每年年發(fā)生過期期或壞損貨貨物占整體體倉儲貨物物的比例倉庫中每年年發(fā)生缺貨貨的產(chǎn)品品品類的比例例庫存貨物價價值除以銷銷售費用倉庫總單位位時間內(nèi)可可以處理的的叉車貨盤盤數(shù)目倉庫內(nèi)運送送貨物時單單位叉車貨貨盤的體積積發(fā)出調(diào)劑請請求到調(diào)劑劑完成所需需的時間運輸總成本本除以總公公里數(shù)被客戶拒絕絕接受的壞壞損貨物占占總貨物的的比例評估物流中中心的績效效指標(biāo)倉儲運輸支持方案的的IT運作作物流中心進(jìn)進(jìn)行準(zhǔn)確高高效的運作作，需要IT技術(shù)在分銷銷資源規(guī)劃劃（DRP），，倉庫管理，，發(fā)貨規(guī)劃劃，運輸規(guī)規(guī)劃直到未未來電子商商務(wù)的一系系列系統(tǒng)管管理和控制制中進(jìn)行支支持中期策略，，應(yīng)建立包包括各事業(yè)業(yè)部的產(chǎn)品品DRP系統(tǒng)，第三三方倉儲管管理系統(tǒng)，，物流中心心發(fā)貨計劃劃整合和運運輸計劃系系統(tǒng)，并進(jìn)進(jìn)行調(diào)試和和制定相應(yīng)應(yīng)規(guī)章制度度，從而為為物流中心心中期目標(biāo)標(biāo)提供技術(shù)術(shù)支持最終策略，，應(yīng)利用先先進(jìn)的電子子商務(wù)理念念和技術(shù)，，在系統(tǒng)安安全得到保保障的前提提下，與外外界進(jìn)行信信息交換，，從而管理理和控制外外包專業(yè)運運輸公司整套系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)具有強大大的查詢和和報表功能能，并能基基于Oracle數(shù)據(jù)庫，利利用oracle開發(fā)工具進(jìn)進(jìn)行多種外外掛系統(tǒng)的的數(shù)據(jù)交換換第三方倉儲儲系統(tǒng)DRP系統(tǒng)發(fā)貨規(guī)劃整合系統(tǒng)第三方運輸系統(tǒng)運輸計劃系統(tǒng)代表IT技術(shù)支持發(fā)貨需求(空調(diào)部)發(fā)貨需求(家電二部)發(fā)貨需求(家電一部)整合發(fā)貨計劃整合發(fā)貨計劃第三方運輸輸區(qū)域倉庫1區(qū)域倉庫2物流中心第三方倉庫庫管理各事業(yè)部均均應(yīng)該建立立分銷資源源規(guī)劃系統(tǒng)統(tǒng)，以此為為依據(jù)向物物流中心提提供準(zhǔn)確高高效的發(fā)貨貨需求系統(tǒng)軟件技技術(shù)要求與現(xiàn)有ERP系統(tǒng)無縫集集成支持用戶在在線查詢可進(jìn)行報表表客戶化系統(tǒng)軟件功功能要求收集市場需需求數(shù)據(jù)并并進(jìn)行銷售售預(yù)測規(guī)劃對各區(qū)區(qū)域／分公公司補庫需需求定義配銷網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和運輸輸時間規(guī)劃各生產(chǎn)產(chǎn)工廠的出出貨需求，，包括時間間、地點、、貨號、數(shù)數(shù)量、包裝裝等分銷資源規(guī)規(guī)劃系統(tǒng),能根據(jù)各各銷售網(wǎng)點點和渠道的的歷史銷售售記錄和市市場預(yù)測，，結(jié)合運輸輸網(wǎng)絡(luò)和各各區(qū)域分公公司庫存情情況，制定定對于生產(chǎn)產(chǎn)和補庫的的需求，從從而生成對對物流中心心的發(fā)貨需需求物流中心應(yīng)應(yīng)通過第三三方倉儲管管理信息系系統(tǒng)，對庫庫存進(jìn)行實實時查詢，，并監(jiān)控所所有相關(guān)活活動，以建建立物流運運作的堅實實基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件技技術(shù)要求最大限度利利用現(xiàn)有信信息系統(tǒng)可與各事業(yè)業(yè)部及分公公司的不同同信息系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)集成或數(shù)數(shù)據(jù)交換支持持內(nèi)內(nèi)部部用用戶戶及及分分公公司司的的在在線線查查詢詢和和信信息息更更新新具有有系系統(tǒng)統(tǒng)安安全全控控制制能能力力，，對對不不同同級級別別用用戶戶提提供供不不同同權(quán)權(quán)限限，，如如操操作作、、審審批批或或查查詢詢倉儲儲管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)軟軟件件功功能能要要求求接受受產(chǎn)產(chǎn)品品，，優(yōu)優(yōu)化化倉倉儲儲結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，跟跟蹤蹤入入庫庫產(chǎn)產(chǎn)品品提供供相相關(guān)關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)和和報報表表以以備備物物流流中中心心查查詢詢協(xié)助助實實施施美美的的倉倉庫庫管管理理政政策策和和管管理理行行為為與美美的的公公司司信信息息管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行行財財務(wù)務(wù)結(jié)結(jié)算算第三三方方倉倉儲儲管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)，，能能處處理理產(chǎn)產(chǎn)品品入入庫庫情情況況，，進(jìn)進(jìn)行行合合理理分分配配存存放放，，實實時時監(jiān)監(jiān)控控庫庫存存動動態(tài)態(tài)，，依依據(jù)據(jù)美美的的公公司司政政策策整整合合倉倉庫庫網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，，以以及及支支持持與與財財務(wù)務(wù)系系統(tǒng)統(tǒng)相相關(guān)關(guān)的的操操作作物流流中中心心的的發(fā)發(fā)貨貨規(guī)規(guī)劃劃整整合合系系統(tǒng)統(tǒng)是是對對各各事事業(yè)業(yè)部部發(fā)發(fā)貨貨計計劃劃的的集集成成，，并并基基于于此此進(jìn)進(jìn)行行調(diào)調(diào)配配系統(tǒng)統(tǒng)軟軟件件技技術(shù)術(shù)要要求求基于于現(xiàn)現(xiàn)有有數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)庫庫進(jìn)進(jìn)行行開開發(fā)發(fā)可與與各各事事業(yè)業(yè)部部及及分分公公司司的的不不同同信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行行系系統(tǒng)統(tǒng)集集成成或或數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換支持持用用戶戶在在線線查查詢詢可進(jìn)進(jìn)行行報報表表客客戶戶化化系統(tǒng)統(tǒng)軟軟件件功功能能要要求求自動動在在線線接接收收各各事事業(yè)業(yè)部部發(fā)發(fā)貨貨計計劃劃信信息息對各各事事業(yè)業(yè)部部的的發(fā)發(fā)貨貨需需求求進(jìn)進(jìn)行行整整合合查詢詢庫庫存存更更新新情情況況，，包包括括主主倉倉庫庫和和區(qū)區(qū)域域倉倉庫庫向運運輸輸計計劃劃系系統(tǒng)統(tǒng)自自動動提提供供運運輸輸需需求求發(fā)貨貨規(guī)規(guī)劃劃整整合合系系統(tǒng)統(tǒng)，，能能夠夠通通過過對對來來自自各各事事業(yè)業(yè)部部不不同同系系統(tǒng)統(tǒng)生生成成的的發(fā)發(fā)貨貨計計劃劃的的自自動動整整合合及及對對倉倉儲儲情情況況的的確確認(rèn)認(rèn)，，自自動動生生成成運運輸輸需需求求單單據(jù)據(jù)或或在在線線需需求求物流流中中心心的的運運輸輸規(guī)規(guī)劃劃系系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)應(yīng)按按照照發(fā)發(fā)貨貨計計劃劃，，優(yōu)優(yōu)化化自自身身運運輸輸能能力力，，并并為為未未來來的的第第三三方方運運輸輸公公司司的的引引入入預(yù)預(yù)留留接接口口系統(tǒng)統(tǒng)軟軟件件技技術(shù)術(shù)要要求求基于于現(xiàn)現(xiàn)有有數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)庫庫進(jìn)進(jìn)行行開開發(fā)發(fā)，，可可生生成成標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化的的電電子子數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)接接口口可與與各各地地分分銷銷公公司司系系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行行數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換支持持用用戶戶在在線線查查詢詢可進(jìn)進(jìn)行行報報表表客客戶戶化化系統(tǒng)統(tǒng)軟軟件件功功能能要要求求動態(tài)態(tài)更更新新自自身身運運輸輸能能力力自動動在在線線接接收收運運輸輸需需求求信信息息自動動生生成成運運輸輸計計劃劃對運運輸輸進(jìn)進(jìn)行行跟跟蹤蹤，，在在貨貨物物到到達(dá)達(dá)目目的的地地后后進(jìn)進(jìn)行行確確認(rèn)認(rèn)查詢詢庫庫存存更更新新情情況況，，包包括括主主倉倉庫庫和和分分銷銷倉倉庫庫運輸輸規(guī)規(guī)劃劃系系統(tǒng)統(tǒng)，，能能及及時時維維護護本本單單位位的的運運力力，，并并在在規(guī)規(guī)劃劃人人員員確確認(rèn)認(rèn)上上游游運運輸輸需需求求的的情情況況下下，，自自動動生生成成運運輸輸計計劃劃和和單單據(jù)據(jù)，，并并全全程程監(jiān)監(jiān)控控運運輸輸狀狀態(tài)態(tài)IT技術(shù)的發(fā)發(fā)展，可可以為物物流控制制不斷改改進(jìn)，走走專業(yè)化化的道路路提供保保證系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求可利用Oracle數(shù)據(jù)庫開開發(fā)工具具或電子子數(shù)據(jù)接接口，與與美的應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)交換換物流中心心系統(tǒng)分銷中心心系統(tǒng)允許美的的進(jìn)行遠(yuǎn)遠(yuǎn)程在線線查詢具有信息息安全措措施第三方運運輸系統(tǒng)統(tǒng)軟件功功能建議議查詢美的的倉儲狀狀況向美的動動態(tài)提供供可供調(diào)調(diào)撥的運運輸能力力在線接收收美的運運輸計劃劃并確認(rèn)認(rèn)對運輸進(jìn)進(jìn)行跟蹤蹤，在貨貨物到達(dá)達(dá)目的地地后進(jìn)行行確認(rèn)與美的信信息系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行財財務(wù)交易易第三方運運輸系統(tǒng)統(tǒng)，應(yīng)符符合行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，，并能保保證所有有運作都都符合ISO9003，此外，該該系統(tǒng)還還應(yīng)符合合美的對對物流管管理的要要求，接接受美的的相關(guān)部部門的查查詢附錄美的物流流現(xiàn)狀考察分析析美的物物流管理理的現(xiàn)狀狀主要從從以下四四個方面面系統(tǒng)地地展開分析企業(yè)業(yè)物流管管理組織織的技能能，交流流能力，，了解管管理人員員的崗位位、職責(zé)責(zé)和表現(xiàn)現(xiàn)，分析析組織的的結(jié)構(gòu)，，以了解解企業(yè)是是否有合合適的組組織及人人力資源源開始這這方面的的工作分析現(xiàn)時時物流管管理的商商業(yè)流程程，這方方面將可可以了解解美的是是否有促促進(jìn)業(yè)務(wù)務(wù)的工作作流程了解現(xiàn)時時物流系系統(tǒng)的結(jié)結(jié)構(gòu)與設(shè)設(shè)施，分分析其對對業(yè)務(wù)開開展的影影響了解支持持系統(tǒng)的的信息系系統(tǒng)，以以及系統(tǒng)統(tǒng)之間如如何互相相地集成成和支持持業(yè)務(wù)流流程物流組織織結(jié)構(gòu)與與職能劃劃分工作流程程物流系統(tǒng)統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施信息系統(tǒng)統(tǒng)支持物流組織織結(jié)構(gòu)與與職能劃劃分現(xiàn)狀普遍業(yè)務(wù)務(wù)熱情高高，有團團隊精神神管理人員員對各自自領(lǐng)域的的專業(yè)管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的理解解參差不不齊機構(gòu)功能能不同事事業(yè)部存存在差別別，主要要圍繞業(yè)業(yè)務(wù)需要要變化以以保證靈靈活性各事業(yè)部部銷售計計劃科職職責(zé)為統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配配本事業(yè)業(yè)部部產(chǎn)產(chǎn)品的銷銷售計劃劃，庫存存調(diào)配與與運輸計計劃管理理為主所有事業(yè)業(yè)部外部部倉庫操操作管理理職責(zé)外外包給第第三方倉倉庫管理理，本部部廠內(nèi)倉倉由美的的管理美的產(chǎn)品品運輸工工作由第第三方運運輸車隊隊外包完完成，不不承擔(dān)計計劃的職職責(zé)外包倉庫庫管理人人員水平平參差不不齊，難難以處理理復(fù)雜的的倉庫管管理職能能事業(yè)部銷銷售計劃劃科學(xué)管管理人員員具有一一定的倉倉儲運輸輸能力，，但缺乏乏復(fù)雜的的倉儲計計劃管理理能力，，同時由由于兼顧顧銷售計計劃的協(xié)協(xié)調(diào)，難難以有充充分的精精力集中中于倉儲儲運輸控控制區(qū)域倉倉庫管管理人人員由由集團團管理理人員員選派派，能能相對對提高高倉庫庫的管管理水水平，，同時時工作作地點點集中中于倉倉庫所所在地地直接接監(jiān)控控，加加強庫庫存與與服務(wù)務(wù)水平平針對外外包運運輸車車隊的的管理理二者者差別別不大大集團各事業(yè)部國內(nèi)營銷公司區(qū)域倉庫集團財務(wù)部計劃管理科計劃儲運廠內(nèi)成品倉管現(xiàn)場管理外部倉管外包運輸車隊管理外包倉庫管理物流管管理人人員數(shù)數(shù)量空調(diào)事事業(yè)部部３３１１人家電一一部１１１１人家電二二部３３人工作流流程空調(diào)事業(yè)部家電事業(yè)部供應(yīng)商生產(chǎn)基地事業(yè)部本部倉庫分公司倉庫客戶二級客戶其他零售渠道家電專賣場大商場供應(yīng)商生產(chǎn)基地事業(yè)部本部倉庫分公司倉庫客戶二級客戶其他零售渠道家電專賣場大商場區(qū)域倉庫目前美美的集集團各各使用用事業(yè)業(yè)部均均通過過相當(dāng)當(dāng)獨立立的后后勤體體系來來覆蓋蓋市場場各部分分職責(zé)責(zé)與現(xiàn)現(xiàn)狀產(chǎn)品成成品的的總調(diào)調(diào)劑倉倉庫事業(yè)部部產(chǎn)品品的中中轉(zhuǎn)倉倉庫，，以保保證滿滿足靈靈活的的市場場需求求變化化，現(xiàn)現(xiàn)時庫庫存的的中堅堅為各事事業(yè)部部及各各鄰近近分公公司提提供貨貨物中中轉(zhuǎn)存存放及及產(chǎn)品品品種種調(diào)劑劑的功功能，，也是是季節(jié)節(jié)性銷銷售的的儲備備為二級級及最最終零零售客客戶的的需要要而設(shè)設(shè)的成成品倉倉庫內(nèi)部根根據(jù)分分公司司／區(qū)區(qū)域倉倉庫的的要求求進(jìn)行行成品品庫存存調(diào)節(jié)節(jié)根據(jù)客客戶的的要求求進(jìn)行行產(chǎn)品品調(diào)配配，發(fā)發(fā)貨產(chǎn)品暫暫時沒沒有統(tǒng)統(tǒng)一的的集中中成品品倉庫庫，不不同事事業(yè)部部依賴賴不同同的方方法進(jìn)進(jìn)行成成品庫庫存，，有的的以工工廠庫庫房為為基地地，有有的外外租倉倉庫分分散，，造成成提貨貨時間間長，，司機機普遍遍反應(yīng)應(yīng)不滿滿意，，嚴(yán)重重影響響客戶戶服務(wù)務(wù)水平平所有事事業(yè)部部分公公司倉倉庫為為外租租倉庫庫，管管理方方式為為外包包方式式，具具體管管理由由外部部倉庫庫負(fù)責(zé)責(zé)，管管理水水平低低，產(chǎn)產(chǎn)品安安全性性不夠夠。同同一客客戶需需向不不同事事業(yè)部部的倉倉庫提提貨，，很不不方便便由集團團管理理，鄭鄭州區(qū)區(qū)域倉倉庫已已運行行近一一年，，現(xiàn)已已推廣廣至其其他三三個地地區(qū)，，倉庫庫由大大專以以上企企業(yè)內(nèi)內(nèi)部人人員進(jìn)進(jìn)行全全面管管理，，效果果很好好由于資資金結(jié)結(jié)算方方式，，客戶戶傾向向于保保持最最低的的成本本庫存存，需需要時時才向向公司司訂貨貨，集集中于于旺季季之前前缺乏明明確的的需求求與配配送計計劃系系統(tǒng)，，依靠靠經(jīng)驗驗值決決定二二者之之間的的庫存存調(diào)節(jié)節(jié)、運運輸工工作全全部外外包。。無效效的產(chǎn)產(chǎn)品調(diào)調(diào)撥時時有發(fā)發(fā)生，，造成成物流流成本本高，，市場場反應(yīng)應(yīng)速度度慢由于行業(yè)慣慣例，常以以客戶自行行提貨為主主，只有整整車形式才才由本部送送貨上門事業(yè)部本部部倉庫事業(yè)部分公公司倉庫區(qū)域倉庫客戶倉庫本部至分公公司／區(qū)域域倉庫的配配送分公司區(qū)域域倉庫對各各客戶的配配送業(yè)務(wù)單元職責(zé)現(xiàn)狀主要業(yè)務(wù)流流程現(xiàn)狀事業(yè)部倉庫庫大部分利利用外包第第三方服務(wù)務(wù)，服務(wù)水水平參差不不齊由于第三方方服務(wù)的不不規(guī)范，公公司貨物的的安全性存存在隱患各事業(yè)部對對倉庫管理理部門職責(zé)責(zé)劃分不一一以高庫存水水平換取提提貨時間相相對靈活，，但沒有明明確的庫存存政策，易易造成庫存存水平的無無序性由于庫存控控制存在問問題，９９９年１０月月初，部分分事業(yè)部庫庫存約為集集團銷售收收入的１３３％，有些些更為３００％，造成成庫存資金金壓力變大大。新產(chǎn)品品推出速度度又快，容容易造成老老產(chǎn)品的長長期積壓事業(yè)部現(xiàn)時時都將運輸輸管理全都都外包，通通過競標(biāo)形形式的降低低成本，比比較規(guī)范運輸承運商商眾多，難難以一一管管理承運保險制制度各事業(yè)業(yè)部各有做做法，有的的運輸公司司甚至不買買保險以至至公司受到到損失基本業(yè)務(wù)流流程的分析析集中反映映出流程的的多樣與不不規(guī)范性傳統(tǒng)的運輸輸公司缺乏乏應(yīng)有的IT支持，事業(yè)業(yè)部只能靠靠傳統(tǒng)方式式跟蹤運輸輸過程，與與實際需要要相差甚遠(yuǎn)遠(yuǎn)倉儲過程配送運輸管管理庫存管理流程現(xiàn)狀物流系統(tǒng)基基礎(chǔ)設(shè)施倉儲設(shè)施空調(diào)事業(yè)部部家電一一部家電電二部倉庫分布２２７省市市２４４省市１１９省市市倉庫數(shù)量４４０２２００＋２２０＋重復(fù)程度１２１１０５５現(xiàn)狀倉儲網(wǎng)絡(luò)由由各事業(yè)部部獨立決定定，網(wǎng)絡(luò)的的設(shè)置缺乏乏全國、全全集團的統(tǒng)統(tǒng)一考慮，，選點過程程較少考慮慮其他省份份需要，時時常造成某某省庫房空空閑，鄰近近省份嚴(yán)重重不足，而而且倉庫之之間調(diào)劑余余額也難以以實現(xiàn)，達(dá)達(dá)不到整體體規(guī)模效應(yīng)應(yīng)，成本無無法充分降降低和提高高服務(wù)水平平鑒于上述原原因，集團團已開始了了全部倉庫庫的統(tǒng)一租租賃過程，，有效控制制了成本經(jīng)銷商反饋饋由于倉庫庫地點分散散，提貨來來回奔波，，單次提貨貨成本增加加，意見大大各事業(yè)部對對倉庫與運運輸公司的的設(shè)備、規(guī)規(guī)模以及技技術(shù)基礎(chǔ)的的要求都沒沒有明確的的規(guī)定，部部分利用專專業(yè)商業(yè)儲儲運中心，，部分利用用一般小倉倉庫分公司對倉倉庫租賃面面積決定作作用由于缺缺乏標(biāo)準(zhǔn)化化的管理方方法，對原原有倉庫的的利用是否否合理、是是否足夠沒沒有較科學(xué)學(xué)的判斷方方法，造成成成本上升升各事業(yè)部現(xiàn)現(xiàn)階段都利利用競標(biāo)方方式?jīng)Q定中中標(biāo)運輸承承運商倉庫與分公公司所在地地大部分不不處于一處處，在信息息系統(tǒng)未能能有效支持持的情況下下，分公司司財務(wù)及銷銷售人員在在旺季要將將大量寶貴貴時間花在在倉儲、訂訂單出貨的的輔助管理理上，影響響銷售工作作各分公司倉倉庫由分公公司經(jīng)理代代管，個別別經(jīng)理有本本位主義，，當(dāng)周邊省省份需要緊緊急供貨時時，有不救救急現(xiàn)象倉庫面積分布60-6000m2不等150-3800m2不等50-2000m2不等各分公司倉倉庫部分重重疊，但管管理分屬不不同組織，，無互相調(diào)調(diào)配庫位權(quán)權(quán)力運輸外包公公司數(shù)量信息系統(tǒng)支支持現(xiàn)狀部分事業(yè)部部正實施OracleERP，但只實現(xiàn)到到分公司分公司與分分公司倉庫庫所在地大大部分分離離，倉庫大大部分沒有有與企業(yè)信信息系統(tǒng)集集成，分公公司與總部部難以準(zhǔn)確確了解庫存存情況，造造成充分滿滿足訂單及及庫存調(diào)配配的難度，，導(dǎo)致缺貨貨情況與部部分品種調(diào)調(diào)配失當(dāng)?shù)牡那闆r時有有發(fā)生分公司庫存存管理仍停停留于庫存存清單水平平，反應(yīng)速速度大受影影響，導(dǎo)致致庫存控制制不及時在所有事業(yè)業(yè)部倉庫實實現(xiàn)信息連連接十分困困難，主要要由于倉庫眾多大小不一部分嚴(yán)重缺缺乏技術(shù)條條件如電信信服務(wù)外包倉庫管管理水平低低現(xiàn)階段信息息系統(tǒng)并不不能全面支支持物流下下游的管理理，集中困困難在于倉倉庫布局的的缺乏計劃劃性及足夠夠的技術(shù)基基礎(chǔ)設(shè)施儲儲備，倉庫庫的外包及及相對管理理水平的差差異也是無無法充分利利用企業(yè)現(xiàn)現(xiàn)有信息系系統(tǒng)的原因因集團總部事業(yè)部本部事業(yè)部分公司業(yè)務(wù)員事業(yè)部外包運輸車隊客戶事業(yè)部分公司倉庫網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)連接傳真與報表表傳真與報表表傳真與報表表傳真與報表表電話，傳真真與報表附錄物流改進(jìn)可可帶來的企企業(yè)效益對重組后的的物流能力力帶來的企企業(yè)效益的的估計來自自以下幾個個方面：企業(yè)效益理想效益定性效益