年我國鋼鐵行業現狀及趨勢分析“中國鋼鐵工業目前正處在一個最壞的時代，也是一個最好的時代。互聯網+正在為中國鋼鐵業的轉型供應機遇和途徑，我們應當抓住這個時代的機遇，促進鋼鐵產業結構調整，實現鋼鐵行業的長期健康進展?！苯?，寶鋼集團有限公司黨委書記、董事長徐樂江在“第十屆中國鋼鐵年會”暨“第六屆寶鋼學術年會上表示，借助“互聯網+”戰略或將是鋼鐵行業走出逆境的一條道路。

嚴冬當前躲不過繞不開

10月的上海，秋高氣爽，但中國鋼鐵市場的嚴冬卻讓鋼鐵人深感寒意徹骨。徐樂江用一組數據表達了這種切身感受：1～8月，鋼鐵表觀消費量同比下降5.4%，價格跌入谷底。鋼鐵行業前8個月虧損180億元，而2022年此時，還盈利140多億元。2022年中國的粗鋼產量消失了近20年來首次下降，前9個月鋼產量為6.089億噸，較2022年同期下降2.1%?！斑@些數據顯示中國鋼鐵行業進展的拐點到了，進入了冬天?！?/p>

冬天該怎么過?徐樂江認為，“要么熬冬，要么練冬，過不了冬的就得在這個冬天離開?！睔W美、日本等發達國家都經受過鋼鐵市場的嚴冬，從供不應求到供大于求，再去過剩產能，轉型升級，這是鋼鐵行業進展的客觀規律?！岸阋捕悴贿^去，繞也繞不開，加上國家宏觀經濟結構調整，鋼鐵行業只有在‘冬天’里好好‘練冬’，才有機會走出逆境。”

互聯網+不是簡潔做加法

徐樂江認為，互聯網只有與傳統產業相結合才能發揮其工具化和基礎設施化的作用，傳統產業也只有利用互聯網的工具和基礎設施的作用才能獲得新生。“傳統產業將來要實現轉型升級，就要充分與互聯網等新業態相融合，這可能是傳統產業的再造之路?！?/p>

據鋼鐵行業市場調查分析報告顯示，隨著互聯網的進展，它不再只是一個工具，而上升為一種力量，是內嵌于產品和服務的基本要素。徐樂江認為，“互聯網+不是簡潔做加法，而是通過化學反應實現倍數效應。對于傳統行業來說，互聯網+中的‘+’號不單是增加，更多的是力量提升，通過與互聯網的結合，轉變制造和營銷方式，轉變管理方式，轉變商業模式，通過技術創新開發出全新的產品和服務，把傳統制造業改造為先進制造業，達到1+12的效應。”

當前以智能制造為核心的“中國制造2025”戰略正在有序推動，這一戰略的實施必需依托于強大的技術創新。在產業互聯網時代，企業的技術創新模式必需適應互聯網要求，要在技術研發過程中充分利用互聯網的技術和平臺作用提高技術創新的效率，并且要在研發對象中充分融入互聯網的要素。對制造型企業來講，其工藝和產品的研發應當從傳統的“硬”研發創新融入更多的“軟”人文因素。

電商是時代的主流趨勢

“中國鋼鐵業現在剛剛轉為以用戶為導向，互聯網可以明晰供需關系。過去的生產組織和管理方式已經不能適應新的需求，從研發、生產到質量管理、設備管理，包括上下游供應商和客戶的管理都要流程再造。惟有適應，我們才能生存。”徐樂江認為，當互聯網遇上鋼鐵，將會產生四個方面的變化，且這種轉變將打算鋼鐵企業乃至全行業能不能走得遠。

首先，提升組織和資源配置效率。傳統的鋼鐵行業是金字塔結構，但這個架構已經不適應互聯網時代。互聯網時代，一個手機，一個App，就可能解決過去浩大的計算機都解決不了的問題。信息獵取與傳遞方式的進步正轉變著管理者的思索方式、決策方式、行為方式。

其次，提升鋼鐵的研發和技術效率。通過互聯網，寶鋼在上海的研發成果，能很快和歐洲、日本、韓國的同行進行溝通。企業獵取各種研發信息已經變得特別便捷。

再其次，促進商業模式的創新。這對今日的中國鋼鐵業來說尤為迫切，由于過去供不應求的商業模式已經結束了，企業需要利用互聯網技術，重塑和客戶之間新的關系。

最終，實現鋼鐵行業的服務轉型。這個過程，最主要的是電商環節。盡管目前鋼鐵電商的進展良莠不齊，但電商是這個時代的主流趨勢，伴隨中國鋼鐵業完成這次去過剩產能、轉型、調結構，它肯定會通過市場競爭步入健康進展?！跋掠斡脩粼谀?，取決于你服務的好壞。能解決用戶需求，為用戶供應解決方案，讓用戶喜愛的企業，就有明天。”

一體兩翼推動企業轉型

目前，寶鋼正在實施一體兩翼新戰略。一體是指以鋼鐵為主體。兩翼就是兩個平臺——鋼鐵制造平臺和鋼鐵服務平臺。鋼鐵服務平臺就是寶鋼組建的歐冶云商。

鋼鐵制造平臺，過去有、今日有，但內涵外延都有變化，寶鋼著力將互聯網技術融入到推動鋼鐵的才智制造中，通過智能化綠色制造，解決鋼鐵業勞動生產率、競爭效率的問題。這是寶鋼在這一輪鋼鐵結構調整、轉型進展中，面對市場寒冬進行練冬要做的，目的就是削減能源資源消耗，削減排放，提高成材率。徐樂江表示，隨著“互聯網+鋼鐵”的深化推動，