第一局部單項選擇題第一章GMDSS通信根本知識1.下述的哪一項為哪一項GMDSS功能所要求的？A.駕駛臺對駕駛臺通信B.接受氣象傳真圖C.以上都是D.以上都不是.下述的哪一項為哪一項GMDSS功能所要求的？A,發射和接收定位信號B.發射和接收常規通信C.兩者都是D.兩者都不是.下述的哪一項為哪一項GMDSS所要求的？A.從事國際航線航行的船舶.滿足SOLAS公約的300及以上噸位的船舶VUF岸臺覆蓋范圍以外的船300噸以下沿岸航行的船舶.GMDSS的根本概念是什么A.它是用來自動和改善現存的數字選擇性呼叫系程序和技術B.用來自動和改善海上緊急通信C.用來提供更有效且費用低的商業通信D.用來為SOLAS公約船當與非SOLAS公約船在同一水域時提供一個避碰系統.什么設備可用于接收海上平安信息？A.高頻窄帶直接印字電報B.航井電傳接收機C.增強性群呼接收機D.以上都是6.已安裝GMDSS設備的船舶對于無線電操作員的要求哪一項陳述是錯的？A.在遇險事件發生期間，必須指定一個無線電操作員負責無線電通信B.必須指定一個合格的無線電操作員，（合格的備件）進行遇險，緊急和平安通信C.保存與海上人命平安有關的無線電通信業務的所有事件的記錄是不必要的D.海上航行時，可能影響GMDSS設備的所有的無線電設備的調整，無線電設備的保養必須由合格的GMDSS操作員或在其監督下完成.關于海上維護GMDSS設備，下述哪一項陳述是錯的？A.在遇險事件發生時，無線電操作員不能被指定負責無線電通信.如果選擇海上維護，船舶必須至少配備一個合格的GMDSS設備的維護者，由他來保養和維護設備C.所有的海上維護和修理必須由持有GMDSS一/二級證書的人員或在其監督下進行D.GMDSS設備的維護人員應確保適當的值守，并將適當的保護頻道和船舶位置輸入到DSC設備中8.Al,A2,和A3海區以外的海區定義為什么海區？A.大西洋東區B.大西洋西區C.沿岸和內陸水域D.A49.航行于A1海區的船舶不需要配備哪一種無線電設備？A.航警電傳接收機B.甚高頻應急無線電示位標C.406應急無線電示位標D.甚高頻數字選擇性呼叫10.對于SOLAS公約船，下述的哪一項為哪一項功能或配備要求A.根據船舶航行的海域來決定SOLAS公約船必須滿足一定的設備要求SOLAS公約船必須配備持有GMDSS證書的無線電操作員，其數量應有相關的主管機關決定SOLAS公約船必須能夠發射遇險報警并對遇險報警做出反映D.以上都是11航行于A1海區的船舶不需要配備哪一種無線電設備？A.航井電傳接收機B.應急無線電示位標C.高頻數字選擇性呼叫D.甚高頻數字選擇性呼叫12.航行于A2海區的船舶不需要配備哪一種無線電設備？A.中頻數字選擇性呼叫B.甚高頻無線電話C.甚高頻數字選擇性呼叫D.甚高頻應急無線電示位標13.航行于A3海區的船舶不需要配備哪一種無線電設備？A.全球移動系統無線電話B.中頻數字選擇性呼叫C.增強性群呼接收機D.衛星應急無線電示位標.在日間中頻無線電波的傳輸范圍大約是多少？30海里600海里150海里1200海里.在日間甚高頻無線電波的傳輸范圍大約是多少？30海里600h海里150海里1200海里16如果頻率是6兆赫波長是多少？180米18米50米500米17.在無線電波和頻率之間哪一個等式是正確的A.頻率=波長/光速B.頻率=光速乘波長C.頻率=光速/波長D.頻率=光速乘6.28乘波長.哪一個系統經常被用于為GMDSS設備提供準確的船位信息？A.近極低軌道搜索救助衛星B.全球定位系統C.應急無線電示位標D.國際海事衛星F船站.根據國際海事組織規那么對GMDSS的定義對至少在一個無線電話岸臺覆蓋范圍，且連續的數字選擇性呼叫是可以的海區定義為什么區域A.大西洋東區，大西洋西區，太平洋區或印度洋區A2海區A1海區D.沿岸和內陸水域.什么是協議A.船上工程人員經常選用全國海洋電子協會的協議B.定義了規定用戶必須準守的參數的一套通信標準C.協議通常用于X25和X400D.以上都是.關于海區的定義，下述哪一項為哪一項正確的？A.確保在A3海區可以使用IMARSATB.確保在A1海區可以使用IMARSATC.確保在A3海區可以使用IMARSATD.確保在A3海區可以使用IMARSAT22.哪一個海區可以使用IMARSAT?A.只有A3海區B.AlA2和A3海區C.包括A3海區D.不包括A1海區23.不包括A1和A2海區，在IMARSAT同步衛星覆蓋范圍，且可以進行連續的報警的海區被定義為什么海區？A.大西洋東區，大西洋西區，太平洋或印度洋區A3海區A4海區D.沿岸和內陸水域.哪一個頻道被指定用于甚高頻數字選擇性呼叫？70頻道06頻道13頻道16頻道.根據國際海事組織的定義，不包括A1海區且至少在一個中頻無線電話覆蓋范圍，并可進行連續的DSC報警的海區為什么海區？A.大西洋東區，大西洋西區，太平洋或印度洋區A4海區A3海區A2海區26.對于GMDSS操作員的最低要求是什么？A.GMDSS操作員證書B.三副證書C.普通無線電話操作員證書和雷達證書D.普通無線電話證書，由GMDSS無線電官員簽發的一級或二級無線電員證書27.下述的哪一項不是GMDSS中高頻設備所要求的功能？A.2152千赫茲無線電話B.用DSC設備在2187.5千赫茲上發射遇險信號C.用DSC設備在2187.5千赫茲上接收和值守D.用中頻窄帶直接印字電報發射和接收28.關于GMDSS船舶哪一項陳述是錯誤的？A.在特殊情況下，對于單航次超出設備配備要求的海區允許有條件或局部的免除設備的配備要求B.船舶所配備的設備必須按要求12月內至少檢查一次C.船舶必須配備至少三名持有GMDSS操作員證書的人員，以便進行遇險和平安通信D.規那么適用于所有的客船和總噸位300及以上貨船.關于GMDSS船舶哪一項陳述是錯誤的？A.在特殊情況下，對于單航次超出設備配備要求的海區允許有條件或局部的免除設備的配備要求B.船舶所配備的設備必須按要求五年內至少檢查一次C.規那么適用于所有的客船和總噸位300及以上貨船D.船舶必須配備至少三名持有GMDSS操作員證書的人員，以便進行遇險和平安通信.在每一條船上，當船舶的主電源故障時用于給進行遇險和平安無線電通信的設備提供電源的設備的術語是什么？A.應急電源B.備用電源C.船舶應急柴油發電機D.船舶備用發電機.要求GMDSS船舶設備完成下述哪一項功能A.遇險報警和海上平安信息B.搜集協調和現場通信C.駕駛臺對駕駛臺和常規通信D.以上都是.下述哪一項最形象的表達鞭狀天線的輻射模式A.八字圖B.新形圖C.圓形圖D.橢圓圖.多長時間，通過設備通過的方法，在不向外發射信號的情況下對于GMDSSDSC設備的功能應與測試A.每周B.每年，由相關的港監來進行C.每天D.每月34.對于GMDSS船舶，如果備用電源不是電池，那么至少多長時間應對備用電源進行測試？A.每周B.每年，由相關的港監來進行C.每年人命平安公約檢查時D.每月35.誰可以決定AIS中止的連續值守？A.操作員，當船舶不在公海航行時B.船長，當確定可能發生海盜武裝劫持時C.操作員，當駕駛臺的噪音干擾駕駛員的操作時D.任何人，當他感覺噪音可能干擾他收聽97.5兆赫茲的發射36.國際航線的GMDSS船舶需要下述哪些文件？A.IMO岸上維護設備的方案的復印件B.電臺日志C.ITU無線電規那么D.以上都是.什么設備用于救生艇閥內或附近A.航井電傳接收機B.測深儀C.近極低軌道搜救衛星D.應急無線電示位標.關于GMDSS船舶設備的配備哪一項陳述是錯誤的？A.在特殊情況下，對于單航次超出設備配備要求的海區不允許有條件或局部的免除設備的配備要求船舶所配備的設備必須按要求12月內至少檢查一次C.船舶必須配備至少三名持有GMDSS操作員證書的人員，以便進行遇險和平安通信D.船舶必須配備持有GMDSS操作員證書的人員，以便進行遇險和平安通信A3海區航行的船舶應保持連續值守A.VHFDSC70頻道B.在2187.5和8414.5并且至少在4207.5631212577或16804.5千赫茲選擇一個DSC遇險和平安頻率，改頻率的選擇是根據適當的時間和地理位置來選擇C.在衛星岸到船遇險頻率上D.以上都是40.關于GMDSS設備維護要求，什么陳述是正確的？A.一些設備隨機的功能要求應局部的滿足維護的要求B.由持有二級無線電員證書的人員進行船上維護時，應局部的滿足維護的要求C.岸上維護和定期的檢查應局部的滿足維護的要求D.以上都是41.GMDSS的主要目的是什么？A.環境保護B.對所有船的一個公共的通信系統C.為世界航運業提供自動的和改善的緊急通信D.有效的和廉價的通信42.在沒有應急電源的船上，備用電源的最少工作時間是多少？1小時6小時12小時24小時43在有應急電源的船上，備用電源的最少工作時間是多少？1小時6小時12小時24小時44.船舶航行在要求配備國際海事衛星或高頻設備或兩者都配備的海區是什么海區？A.所有的海區A3海區A4海區A3和A4海區45.哪一個系統易受大氣擾動的干擾？VHFDSCINMARSAT標準C船站C.中高頻無線電話D.平安網業務46.哪一個系統受大氣擾動的干擾最少？A.航警電傳B.MFNBDPSESHFNBDP.哪一個系統易受影響而衰減或易被天電干擾？HFNBDPINMARSAT.70頻道上的數字選擇性呼叫VHF自動請求重復.哪一個系統的有效工作半徑最小？HF單工電傳MFNBDPVHFDSCNAVTEX.GMDSS的根本概念是什么？A.可以將遇險情況告知岸上搜救當局B.可以將遇險情況告知遇險船附近的其他船C.岸上搜救當局和遇險船附近的其他船可以盡快提供一個搜救協調操作D.以上都是.航行于A1海區的船舶必須根據下述規那么來進行維護A.岸上維護B.雙套設備C.海上維護D.以上任意一種51.航行于A3海區的船舶必須根據下述規那么來進行維護A.雙套設備B.岸上維護C.海上維護D.以上任意一種52.對于航行在A3進行可能影響GMDSS船臺正常操作執行或監督的海上維護的操作員所需最低要求的證書是什么證書A.二級無線電員證書B.限用無線電員證書一級無線電員證書GMDSS普通操作員證書53.對于航行在A1進行可能影響GMDSS船臺正常操作執行或監督的海上維護的操作員所需最低要求的證書是什么證書A.限用無線電員證書B.一級無線電員證書C.二級無線電員證書D.GMDSS普通操作員證書54.對于航行在A2進行可能影響GMDSS船臺正常操作執行或監督的海上維護的操作員所需最低要求的證書是什么證書A.限用無線電員證書B.一級無線電員證書C.二級無線電員證書D.GMDSS普通操作員證書55對于航行在A4進行可能影響GMDSS船臺進行或監督正常操作的海上維護的操作員所需最低要求的證書是什么證書A.限用無線電員證書B.二級無線電員證書一級無線電員證書GMDSS普通操作員證書400總噸客船應配備幾個便攜式VHF收發機3126400總噸貨船應配備幾個便攜式VHF收發機13261700總噸客船應配備幾個便攜式VHF收發機12C.3D.61700總噸貨船應配備幾個便攜式VHF收發機1236哪里可以找到NAVTEX臺的工作詳細A.國際電聯船臺表B.無線電信號表第三卷C.IEC出版物第945,海上航行設備D.頻率分配表61.哪里可以找到發射海上平安信息岸臺的工作詳細A.國際電聯船臺表B.IEC出版物第945,海上航行設備C.無線電信號表第三卷D.頻率分配表62.哪里可以找到報時信號臺的工作詳細A.無線電信號表第1卷B.無線電信號表第2卷C.無線電信號表第3卷D.無線電信號表第4卷63.哪里可以找到公共通信岸臺的工作詳細A.無線電信號表第1卷B.無線電信號表第2卷C.無線電信號表第3卷D.無線電信號表第4卷64.下述哪一項不是GMDSS對船或人員的要求A.對設備的標準要定期更新B.無線電操作員證書C.設備配備要求D.遇險報警和相應65.下述對GMDSS船舶關于設備維護要求的陳述哪一項為哪一項錯誤的A.航行于A1和A2海區的船舶，通過雙套設備，岸上維護，或海上維護或這些方法的組合來確保設備的可用性.B.航行于A3A4海區的船舶，至少用雙套設備，岸上維護，或海上維護的兩種組合來確保設備的可用性C.如果選用岸上維護方法,維護業務必須是完整的并且設備性能的證實,如果發生任何事故,在離開第一港前應將其記入航海日志.D.海上維護必須由持有適當GMDSS證書的人員來完成或在其監督下進行66.GMDSS對設備和人員的要求是什么A.無線電員證書B.設備配備要求C.遇險報警及響應D.以上都是67.對于航行于A1海區的非GMDSS船舶,對于GMDSS人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.二級無線電員證書C.一級無線電員證書D.無強制的GMDSS要求68.對于航行于A1海區的GMDSS船舶人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書D..一級無線電員證書69.對于航行于A1海區的GMDSS鉆井平臺船舶，對于GMDSS人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書D..一級無線電員證書70對于航行于A2海區的GMDSS船舶人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書D..一級無線電員證書71對于航行于A2海區的GMDSS鉆井平臺船舶，對于GMDSS人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書D..一級無線電員證書72對于航行于A3海區且使用海上維護的GMDSS船舶人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書D..一級無線電員證書73對于航行于A3海區且使用雙套設備的GMDSS船舶人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書D..一級無線電員證書74下述關于帳目結算單位碼的陳述是錯誤的A在中國注冊的船舶的帳目結算單位碼是HX08B在中國注冊的船舶的帳目結算單位碼是CN03C它是由國際電信聯盟分配的用于識別帳目單位的一個特有的碼D當船舶要求于岸臺通信時應該向岸臺的操作員提交此碼75下述關于澳大利亞船位報告的陳述是錯誤的A是與美國船位報告系統相似的船位報告系統B它是一個強制的系統C它是由澳大利亞當局運作的系統D它是一個主動的系統,當船舶發出延遲到達時，岸上的搜救單位將采取行動與他們聯系76下述關于澳大利亞船位報告的陳述是錯誤的A它是由英國當局運作的系統B在世界的任何地方,噸位在1000或以上的商船航行時間在24小時以上,可以參加該系統C它是船舶互助救助系統的縮寫D它是實際上應用的船舶報告系統77金法郎：A它是一個指定的貨幣，用于岸站和帳目結算單位計算船站的通信費用.特別提款權與金法郎之間的兌換率是固定的.1SDR=3.061B它是法國貨幣C.它的硬幣是用金子制成的D金法郎與特別提款權的兌換率是變化的78對于航行于A3海區且采用岸上維護的GMDSS船舶人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書D..一級無線電員證書79對于航行于A3海區的采用海上維護GMDSS鉆井平臺船舶，對于GMDSS人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書一級無線電員證書.D二級無線電員證書80對于航行于A2海區的采用雙套設備GMDSS鉆井平臺船舶，對于GMDSS人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書.一級無線電員證書81對于航行于A4海區的采用海上維護GMDSS鉆井平臺船舶，對于GMDSS人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書D..一級無線電員證書82全球海上遇險和平安系統是基于何系統建立的A用中高頻無線電話的船對船遇險通信B船到岸的甚高頻數字選擇性呼叫C使用窄帶直接印字進行遇險，緊急和平安通信D岸上搜救當局與遇險船附近的或需要幫助的船建立聯系83對于航行于A4海區的采用岸上維護GMDSS鉆井平臺船舶，對于GMDSS人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書D..一級無線電員證書84對于航行于A4海區的采用雙套設備的GMDSS鉆井平臺船舶，對于GMDSS人員的最低要求是什么A.限用無線電員證書B.普通操作員證書C.二級無線電員證書D..一級無線電員證書85對于總是航行于A1海區的船舶,關于配備GMDSS設備的陳述哪一項為哪一項錯誤的A船舶必須配備無線電設備并能夠在船舶通常航行的區域發射船到岸的遇險報警BVHFDSC可能是唯一的報警方法CEPIRB可以滿足設備要求D帶有2182赫茲的MFSSB自動報警器可以滿足設備要求86將兩個電壓12V容量為100AH的電池串聯后，總的電壓和容量是多少A12V100AHB24V100AHC12V200AHD24V200AH87關于GMDSS船舶電源要求的陳述哪一項為哪一項錯誤的A船舶海上航行時,提供充足的電源用于操作無線電設備和為電池充電，該電池是可能是要求的應急電源的一局部B以上都是C應急電源需要同時為INMARSAT-B/FHF/MF無線電設備供電D要求一個連續的電源或用其他方法確保連續為GMDSS設備供電,這些可能受到通常的變化和船舶電源的中斷的影響88持有一級無線電員證書的人員可以完成下述哪一項業務或維護功能A恢復線路中斷器或換保險絲B如果電池是GMDSS設備的一局部，可對其進行日常的維護C可能影響到船臺適當操作的任何調整和維護D以上都是89持有二級無線電員證書的人員可以完成下述哪一項業務或維護功能A恢復線路中斷器或換保險絲B如果電池是GMDSS設備的一局部，可對其進行日常的維護C可能影響到船臺適當操作的任何調整和維護D以上都是90持有普通操作員證書的人員不可以完成下述哪一項業務或維護功能A可能影響到船臺適當操作的任何調整和維護B替換消耗工程如紙,色帶等C恢復線路中斷器或換保險絲D如果電池是GMDSS設備的一局部,可對其進行日常的維護91持有限用無線電員證書的人員不可以完成下述哪一項業務或維護功能A恢復線路中斷器或換保險絲B如果電池是GMDSS設備的一局部,可對其進行日常的維護C可能影響到船臺適當操作的任何調整和維護D替換消耗工程如紙,色帶等92GMDSS船舶在什么情況下不能離開任何港口A船舶不能完成的遇險和平安功能要求B船舶配備了多于要求的合格的GMDSS人員C船舶有暫時延期（免除）的電臺執政和平安證書D船舶沒有配備無線電維護者，但被提供岸上維護93以下哪個區域被認為是A2海區A在INMARSAT同步衛星覆蓋范圍內B在MF岸臺覆蓋范圍內，在此范圍內可進行連續的DSC報警C在V11F岸臺覆蓋范圍內，在此范圍內可進行連續的DSC報警D在極地區域94強制實施GMDSS是A2006年一月一日后B在1993年八月一日后,所有的船舶必須配備GMDSS設備C如果配備無線電報臺并有無線電報人員在船的國際航線船舶沒有設備配備的強制要求D1999年二月一號后強制實施95在極地區域,如果一條船航行在VHF岸臺10海里的范圍內，船舶航行在什么區域AAlBA2CA3DA496在極地區域,如果一條船航行在距岸臺100海里的范圍內，船舶航行在什么區域A沿岸水域B航道CA4海區D以上都不是97如果一條船航行在距岸臺100海里的范圍內，船舶航行在什么區域A沿岸水域B航道CA2海區D以上都不是98如果一條船航行在距岸臺100海里在MF岸臺的覆蓋的范圍內，船舶航行在什么區域A沿岸水域B航道CA2海區D航道99如果船舶航行在A1,A2,A3范圍外，在GMDSS系統中此船航行在什么區域A國際航線B大陸架水域CA4海區D沿岸和內陸水域100在GMDSS系統中,對于總噸300以上的船舶航行在MF岸臺覆蓋范圍內下述哪一項為哪一項必須要求的A船長或無線電員必須一直值班BHFDSC設備C備件和維修保養工具D應中選擇適當的維護保養方法101由EPIRB發射的遇險信號經由地球同步軌道氣象衛星轉發到CES是AA級應急無線電示位標BB級應急無線電示位標C在指定頻率上的VHF示位標D406應急無線電示位標102要求救生艇閥上使用的便攜式無線電話設備的頻率是A121.5B156.8C156.3D156.650103關于救生艇閥備件的要求哪一項陳述是正確的A對于VHF-FM便攜式無線電不需要天線備件，因為天線已經永久的固定安裝或要求特殊的工具來移動B對于2182.0MF無線電發射機要求一個備用天線C在每年的GMDSS無線電臺的檢查中，要求根據備件清單對手頭所有的備件進行檢查D對于特殊的無線電臺,應由GMDSS設備的維護人員來確定所需的備件104下述哪一個系統高精度的探測和定位精度A2182無線電話自動警報器B406示位標C122.5示位標D156.252示位標105在C0SPAS-SARSAT系統下使用衛星示位標，哪一項為哪一項衛星的功能要求A從衛星示位標提供的數字加密信息中恢復出船舶的信息B檢測示位標的多普勒頻移信號C從示位標收到的信息是時間分集的，并在衛星覆蓋范圍內發射到任何的本地用戶終端D以上都是106406衛星示位標不具有什么特性A閃光燈B音頻定位信號C在406.025頻率上緊急發射D自浮式釋放托架107聯合國際衛星輔助搜救系統是什么A海上管理BIM0CCOSPAS-SARSATDINMARSAT-D108誰負責發射信息說明遇險通信已經停止A最先與遇險船舶建立通信的船舶B控制遇險通信的搜救協調中心C最先涉及到遇險情況的岸臺D只要在合理的時間內無遇險相關的信息發出那么無需發出正式的信息109除MF方式外，可以用于發射船到岸遇險報警的方法A在406上通過極軌道業務B在HF用DSCC通過INMARSAT同步衛星業務D以上都是110強制無線電靜默的主要目的是什么A確保對于優先等級通信的干擾最小B確保只有在遇險頻率或頻道上的電話通信可以進行C確保遇險船每小時有兩次窗口以便發射常規通信D確保對于在特殊頻率或頻道上進行的緊急通信的干擾最小111對于一個移動單元，誰有權利授權發射緊急呼叫格式或緊急信號A移動單元的所有者B船長，在與船東協商后C船長或移動單元的負責人，在與負責的岸臺協商后D船長或移動單元的負責人112術語無線電靜默指的是什么A所有臺處于關閉狀態，以保證優先信息的傳輸B兩個三分鐘靜默時段，在每小時的上下方，為遇險船舶發射遇險報警提供一個發射窗口C不涉及正在進行的遇險通信的船舶，不能在遇險頻率或頻道上發射D在遇險通信停止會的24小時禁止在遇險頻率或頻道上進行通信113在GMDSS系統中，誰負責控制現場通信A處于遇險中的移動單位B移動單位和協調搜救操作的單位C協調搜救操作的單位D處于遇險的移動單位或協調搜救操作的單位114通過INMARSAT,GMDSS無線電操作員通常第一步采取什么步驟來發出一個遇險優先等級的信息A通過遙控單元，撥出正確的電話號碼B聯系岸站操作員并且告知現存的遇險狀況C通過按設備上的遇險按鈕D通過無線電話遇險程序Mayday來聯系岸站的操作員115由于遇險情況，當船舶必須棄船時，如可能應采取下述的哪一個步驟A通過使用救生艇閥便攜式INMARSAT向岸上搜救協調中心報警B將SART設置在發射船舶的位置和狀況C將SART和EPIRB放置在開的位置并將SART固定在救生艇閥上D不需要采取附加的步驟，因為SART和EPIRB將自動浮起并正常操作116工作在9GHz的雷達應答器A必須配備在A1海區外航行的GMDSS設備的船舶B必須配備在未配備衛星示位標的GMDSS設備的船舶C必須配備在所有的GMDSS設備的船舶上D只配備在航行在沿岸水域的GMDSS設備船舶上117在GMDSS系統中，誰負責控制現場通信A協調搜救操作的單位B處于遇險中的移動單位C處于遇險中的移動單位和協調搜救操作的單位D處于遇險中的移動單位或協調搜救操作的單位118在GMDSS系統中，遇險信號由什么組成ASOSBMAYDAYCPANPANDQDC119在GMDSS系統中，緊急信號由什么組成A一組PANPANB單字PANC一組XXXD單字URGENT120在無線電話現場通信中，最喜歡用的頻率是A121.5和2045B16頻道和2182C70頻道和2174.5D13頻道和2023121在中頻波段哪一個頻率被用于無線電話遇險和平安通信A518B2182C6090D2614122在全球海上遇險和平安系統中,下述哪一個頻率被指定用于現場通信AVHF-FMCH16,156.6BVHFCH16156.8NBDP2174.5CHF無線電話在21.820DNBDP21'74.5VHF-FMCH16123在全球海上遇險和平安系統中，下述哪一個頻率未被指定用于現場通信AVHFCH16BMF無線電話2182CNBDP2182.0DVHFCH16124在全球海上遇險和平安系統中，下述哪一個頻率未被指定用于現場通信AVHFCH16BMF2182CDSC156.525DVHFCH16125在全球海上遇險和平安系統中，下述哪一個頻率被分配用于報警A406BDSC2187.5CDSC156.525D以上都是126COSPAS-SARSATEPIRB使用哪一個頻率來發射遇險信號A156.525B406C1.6D121.5127在GMDSS系統中，關于遇險報警下述哪一項陳述是正確的A包含在遇險報警內的時間信息指的是遇險事件發生的時間B船對船遇險報警用于警告附近的船舶航行危險和不利天氣C包含在遇險報警內的時間信息指的是位置更新的時間D發生緊急情況附近的船舶在離開前必須海岸警備隊128在GMDSS系統中，關于遇險通信哪一項陳述是正確的A船舶遇險時必須使用前向糾錯模式B搜救協調中心負責控制搜救協調操作并協調與遇險事件有關的遇險通信C搜救協調中心可以指定其他的臺協調與遇險事件有關的遇險通信D以上都是129船到岸的遇險通信應從哪里發出A主甲板B船舶通常航行的位置C集合點D以上都是130誰可以強迫干擾遇險通信的臺靜默A國際電信聯盟的個人無線電通信分支機構B嘗試進行與公司官方電話通信的無線電人員C尋求導航信息的船舶D相關的主管機關131共有多少個頻率可以用于DSC遇險報警A1B5C2D7132共有多少個頻率可以用于VHFDSC遇險報警AIB5C2D7133共有多少個頻率可以用于MFDSC遇險報警A1B5C6D7134共有多少個頻率可以用于HFDSC遇險報警A'1B5C2D7135下述哪一項為哪一項航行于Al海區的船舶必須保持值守的A在8414.4加上另外一個HFDSC頻率上連續的值守B在DSC2187.5頻率上連續值守C在DSC16頻道上連續值守D在DSC70頻道上連續值守136在GMDSS系統中,遇險船通過什么方法,在什么頻率波段向其附近的船舶發出遇險報警A在甚高頻和中頻波段用數字選擇性呼叫B在2182上用無線電話C用無線電話在2182和CH16頻道上D在甚高頻和高頻波段用數字選擇性呼叫，在中頻和甚高頻用無線電話137當船臺收到用數字選擇性呼叫發出的遇險呼叫，應該采取什么措施A船臺應該在與收到遇險和平安呼叫有關的無線電話遇險和平安頻率上值守B船臺應該保持在收到遇險報警的頻率上值守C為了向更多的船舶報警，船臺應該收到遇險報警的頻率上重復遇險報警D在任何情況下,船臺應該在2182和121.5上值守138當發送遇險報警時應該使用下述的哪一個頻道和模式ADSC在70頻道BDSC在6頻道C在6頻道用無線電話D無線電話13頻道和DSC16頻道139如果船舶配備VHF無線電設備,在海上航行時,根據規那么7.1.2的要求,應該保持連續的值守AVHFCH16BVHFCH70C2182D以上都是140如果船舶配備MF/HF無線電設備,在海上航行時,根據規那么10.2.2或11.1的要求,應該保持連續的值守A8414.5B至少在4207.5,6312,12577或16804.5中的一個頻率上C2187.5D以上都是142如果船舶配備INMARSAT設備,在海上航行時,根據規那么10.1..1的要求,應該保持連續的值守A在8414.5B在衛星岸到船遇險報警頻率上C在2187.5D以上都是143對于專門航行于Al;A2和A3海區的船舶，下述哪一個頻率不被指定用于MF或HFDSCA2187.5,4207.5B2187.5,4209.5C4207.5,6312D8414.5,12577144航行于Al,A2和A3海區的船舶，不能將下述哪一個頻率作為MF/HFDSC值守頻率145當翻開DSC設備時,接收時機自動的保持在哪一個頻率上值守146下述哪一個頻率不是DSC遇險和平安頻率147可以用于DSC遇險報警的MF頻率有幾個148可以用于DSC遇險報警的HF頻率有幾個149在下述的哪一個設備上可以進行多頻呼叫嘗試AMF/HF無線電設備BVHF無線電設備CMF/HF組合的設備D以上都是150可以用于多頻呼叫嘗試的頻率最多是多少151在GMDSS系統中，可以用于DSC遇險呼叫的VHF頻率有多少152海上航行時,GMDSS操作員在8414.5上收到遇險報警,應該保持在哪一個頻率上守聽153海上航行時，GMDSS操作員CH70上收到遇險報警,在報警中隨后通信方法是省缺,在這種情況下,應該首先選擇哪一個頻道來進行無線電值守154船臺在收到MF-DSC報警3分鐘內，最喜歡用的發送遇險確認的方法是A在相關的頻率上使用DSC設備B在相關的頻率上使用無線電話設備C在相關的頻率上使用NBDP設備D以上都是155MFDSC遇險報警無線電話收妥確認的優先等級標識是AMAYDAY收妥確認B遇險C遇險D遇險確認156當岸臺收到DSC設備發出的遇險報警時,她應A在2分45秒內確認B在3分鐘內確認C必須用NAVTEX業務播發D不理它157當岸臺收到MF-DSC設備發出的遇險報警時，她應A在2分45秒內確認B在3分鐘內確認C在3分鐘以后確認D如果報警在3分鐘內未被確認，轉發報警158哪一個遇險性質不包括在DSC遇險報警中A著火或爆炸B進水C人員落水D碰撞159當岸臺收到HF-DSC設備發出的遇險報警時,她應A如果報警在3分鐘內未被確認,轉發報警在B2分45秒內確認C在3分鐘內確認D在3分鐘以后確認160DSC遇險報警的收妥確認的地址是A遇險船舶的MMSIB收到遇險報警的船臺的MMSIC所有船舶D相關的搜救協調中心161DSC遇險報警至少應包括什么信息A遇險船舶的識別碼，遇險性質和位置B遇險臺的識別和呼號C遇險臺的識別和船員數量D遇險臺的識別和需要何種幫助162在NBDP業務中，在2174.5上可以進行哪一項發射A專門用窄帶直接印字電報進行遇險和平安通信B發送關于平安航行和氣象警報C用于無線電話遇險和平安通信D用于發送國際NAVTEX的系統163121.5頻率是A專用的EPIRB頻率B航空頻率,但它是現用的EPBIR的選用頻率不久將會取消C僅是一個航空頻率D僅是一個航空專用VHF頻率164SART'S的音頻監控器可以用于A通知幸存者救助船就在附近B通知幸存者，電池的充電狀況較弱C通知幸存者,SART處于關閉狀態D通知幸存者,附近的船舶在DSC上發射信號165在什么位置SART開始發射A放置在開的位置就會立即發射B它必須要人工啟動C如果放置在開的位置,當被9-GHz雷達信號觸發后會響應D如果放置在開的位置,當檢測到設備在水中時會立即發射166哪一種船載雷達設備可以檢測到SART信號AS波段航海雷達BVHF-FMCH70值守接收機CX波段航海雷達DGPS接收機167在可以檢測到SART的雷達的熒光屏上可以出現多少個亮點A8B12C至少12D6168當處于預備模式下,要求SART的電池的容量能保持多少時間A8小時B三天C四天D48小時169關于SART哪一項陳述是正確的A在垂直的平面是雙向的B天線的極化方式和水平特性使得SART在惡劣的天氣條件下,能夠對雷達信號做出響應,在預備狀態電池容量可持續96小時C正確操作時,SART可以提供視覺的和聲音的提示,并在被雷達觸發會通知幸存者D以上都不是170什么設備可以用來確定救生艇或遇險船的位置AEPIRBBDFCSARTDEPIRB和SART171正確操作SART的典型特性是什么A對于9GHz航海雷達的觸發做出響應B對于雷達天線高度在15米,在最小5海里內的距離內的航海雷達的觸發,SART應該工作正常C對于峰包功率至少在10瓦機載雷達，在高度在3000ft距離在最小30海里內,SART應該工作正常D以上都是172下述哪一項不是GMDSS無線電操作員的責任A檢查和清潔SART的外部,清理附近的雜物和障礙物B測量SART的發射功率C將SART放置在測試模式,證實平面顯示器顯示同心圓D確保SART的電池在過期日期前更換173為什么對SART功能的測試應盡可能減少A對平安航行構成潛在的干擾B減少電池的功率損耗C可能被其他船舶誤認為船舶處于遇險狀況D以上都是174關于SART電池的更換，哪一項陳述是正確的A寬限期30天前必須更換電池B制造商必須提供0形固定圈，滑油等，以便用來日常更換電池C電池必須在SART標明的過期日期前更換D對于SART及外包裝有損壞應記錄并立即更正，如在海上發現，在下一港必須更正175關于船舶應配備一個SART的陳述哪一項為哪一項正確的A要求300總噸及以上500總噸以下BSART應安裝在救生艇上CSART應安裝在客船的一舷D對于500總噸及以上船舶，SART應安裝在可以快速放置在救生艇的位置176關于SART,哪一項陳述是不正確的A應對X波段雷達的觸發做出響應B在9GHz上發射，可作為航海雷達的備用C與船舶的s波段雷達一起工作D發射一個獨特的編碼以便識別177限制測試SART的主要目的是什么A限制電池的容量B減少干擾其他雷達的時機C減少由于過熱產生危險的可能性D減少損壞本船雷達的可能性178SART輻射波的特性是什么ASART的天線是最直極化，以便與船用航海雷達相匹配BSART的天線是水平極化和全方向的CSART的天線是園極化的，以便與GPS極化方式相匹配DSART的天線是園極化的，以便與INMARSAT-C極化方式相匹配179什么是定位（尋位）信號A定位信號是由遇險中的移動單元或救生艇發出的B發射航行警告和氣象警告和緊急信息C有關航行平安的船對船無線電通信D有助于搜救操作的信息180在GMDSS系統中，關于定位信號陳述錯誤的選項是A中低頻無線電側向儀可以用來確定信號的距離和方位B定位信號的發射意在便于找到遇險移動單元或定出幸存者的位置C搜救單位，遇險單元或救生艇閥可發出定位信號D定位信號可由EPIRBSART發出181在GMDSS系統中，哪一個設備不能用來提供定位信號A自浮式SARTB406EPRIBC羅蘭AD衛星或自浮式EPIRB9GHZSART182在GMDSS系統中，關于定位信號哪一項為哪一項錯誤的A定位信號是由移動單位發出的B定位信號是由救生艇閥發出的C定位信號可用作確定發射臺的方位D當使用SART時，定位信號可用于確定發射信號船舶的經緯度183意在便于找到遇險移動單元或定出幸存者的無線電發射可定義為A定位信號B無線電測向信號C定位信號D測距信號184定位信號的一個例子是ASSB電話連接通信B船到岸發射C羅蘭AD自浮式EPIRB185哪一個設備不能提供定位信號A自浮式EPIRBB3G11Z雷達應答器C衛星EPIRBD9GHZSART186船舶處于遇險狀態準備登上救生艇時，操作員應采取哪一項行動A將EPRIB和SART放在遇險船舶上，并放置在人工位置上B用VHFDSC便攜設備通知RCCC將EPIRB和SART放在翻開的位置離開D通過搜救艇上的INMARSATS進行通信187需要立即幫助，但船舶未下沉也不需要棄船時，操作員應采取的最適宜的行動是A人工關閉SART和EPIRBB用VHFCH13通知RCCC用HF/MF/VHFDSC或INMARSAT發遇險呼叫D啟動無線電話自動報警信號發遇險呼叫188誰可以發射信息說明遇險通信已經結束A轉發報警的船舶或岸臺B遇險船舶C控制搜救操作的搜救協調中心D無需發射信號，守聽15分鐘后可假定無線電強制靜默已結束189哪一個臺可以在進行遇險通信的頻率上發射A知道遇險通信的所用臺B非遇險的任何臺C被RCC強制靜默的所用臺或被指定搜救協調的臺D任何遇險臺190當遇險通信正在進行時，哪些臺不能在遇險頻率上發射ARCC指定的協調遇險通信的臺B遇險臺C在RCC協調下參與救助的臺或指定協調遇險通信的臺D在救助操作期間被RCC強迫靜默的臺191EPIRB使用哪一個VHF頻道192最好使用下述哪一項用視覺發現救生艇A9GSARTBEPIRB閃光燈C121.5EPIRBD406EPIRB193在GMDSS系統中，使用406-406.1頻率的目的是A通過航空無線電臺處理遇險通信B專門用于航行平安的無線電通信C專門用于應急無線電示位標D用于無線電話遇險和平安通信194下述哪一個示位標最可能用來發射遇險報警信號195關于C0SPAS-SARSAT的陳述哪一項為哪一項正確的AEPIRB是用于報警的設備B是地衛星軌道衛星，在406上檢測EPIRB信號并轉發信息給地面上的本地用戶終端C使用多普勒頻移觀測概念檢測EPIRBD以上都是196在GMDSS系統中，在救生艇上使用的無線電話設備應具有什么特性A工作在156.8B防水C永久固定天線D以上都是197對于用于救生艇上的便攜式VHF設備，下述哪一項陳述是正確的A防水B內置麥克和揚聲器C內置包括天線和電池的收發機D以上都是198便攜式VHF可在什么地方使用A救生艇之間B救生艇和船舶間C救生艇和救助單元D以上都是199對于永久安裝在救生艇上的無線電話的陳述哪一項為哪一項正確的A工作在單工156.8B水深5米30分鐘內防水C除對便攜VHF的特殊要求外，技術上與用于救生艇的便攜式VHF是相同的D以上都是200用于救生艇便攜式VHF的遇險和平安頻道是201對于個人使用標準B船站，可以利用什么規定來減少話費A在繁忙通信時間內利用利用低收費的岸站B利用晚間，假日和半夜的經濟和折扣期通話C在繁忙的時間內，利用白天折扣的低費用時間D不能減少費用202應用于B船站仰角是什么意思A它是從船上看南北線和衛星水平方向的角度B它是船舶操舵航向和北的夾角C它是衛星和真實天線的位置間夾角，在天線處于正確位置時，通常是零度D操舵的磁羅經航向203術語仰角是什么意思A衛星和赤道的夾角B從船上看衛星高出水平線的高度C衛星與船舶航向的相對方位D天線高于主甲板的高度204標準B船站所顯示的船首向代表什么A船舶操縱的航向與北之間不同的角度B從船上看，北與衛星水平方向的夾角C船舶標會位置D電羅經上船舶操舵的航向205標準B船站所顯示的仰角變得非常小和低會如何A信號強度處于最大值B衛星通信取得了最正確角度C通信會變為降級或不可能D陰極射線管或液晶顯示器失靈的標識206BPS是什么意思A比特/每秒B測量數據傳輸或流量的單位C測量每分鐘傳輸1或0數量的單位D以上都是207第一類船站可以A船到岸和岸到船信息傳輸，遇險報警并能接收EGC信息B船到岸和岸到船信息傳輸，接收EGC信息遇但不能發遇險報警，C船到岸和岸到船信息傳輸，遇險報警，但不能接收EGC信息D遇險報警和EGC接收，但不能進行船到岸和岸到船信息傳輸208第二類船站可以A與1類一樣，有兩種工作模式B當C站未進行通信時，可以接收EGC信息C專用于接收EGC信息D以上都是209第三類船站可以A有兩個獨立的接收機，一個用于接收雙向的信息，另一個接收EGC信息B有兩個獨立的接收機，一個用于接收單向的信息，另一個接收EGC信息C有三個獨立的接收機，兩個用于接收雙向的信息.，另一個接收EGC信息D只有一個接收機，但它可同時接收雙向信息和EGC信息210在INMARSAT系統中,如何解釋“字符”A它是字母數字字符的組成局部B一個字符等于一個字節C1字符=8比特D以上都是211什么是全方向性天線A使用該天線可與衛星進行可視通信而不需任何指向B通常它被用于M船站C通常它被用于F船站D它是一種方向性天線212船員最喜歡哪一類出船站業務213通過B/F船站進行自動業務的代碼是A取決于在日常通信中使用哪一種媒介2141千比特等于215什么是INMARSAT的用戶碼A用于識別船舶選擇性呼叫的號碼B它是船舶INMARAT注冊碼，用于帳務結算C它是船舶INMARAT注冊碼，分配給一條船舶以便接收呼叫D在船隊網業務中，用于接收新聞和其他選擇性業務216B船站進行常規呼叫的優先等級碼是217在GMDSS系統中，如何為衛星提供最大的覆蓋范圍A在極軌道有四顆衛星B在同步軌道有四顆衛星C在軌道內，每一種業務有四顆衛星DGMDSS協調選用最正確COSPAS衛星218在B船站選用哪一個鍵來結束人工撥號219下述什么系統與空間系統有關220關于C船站，下述哪一項陳述是正確的A用FEC模式可建立電傳通信B通信的傳輸建立在存儲轉發C建立在實時通信D電傳通信費用比電話通信貴很多221哪一個系統支持船岸和岸船傳真通信222下述哪一個INMARSAT提供電話、傳真和數據業務223岸站傳輸信息的準那么是A先進先出 B后進先出C按序列號D優先權，如遇險、緊急224當改變航向時，B船站的衛星跟蹤出現問題，可能是A以上都是 B輸入到船站的電羅經數據C在船站和衛星間有障礙物引起的陰影，如大桅D船舶可能處于覆蓋的邊沿，航向的改變只是同時發生的事225c船站的衛星跟蹤出現問題，可能是A在上方有極端的暴風云B在船站和衛星間有障礙物引起的陰影，如大桅C船舶可能處于覆蓋的邊沿D以上都是226關于遇險請求的陳述錯誤的選項是A任何遇險請求自動的轉到遇險工作頻道B如果頻道忙，其中的一個頻道將被遇險請求搶先占用C在每一個洋區的NCS,通過另外的CES自動監聽遇險請求，如有任何異常將進行處理D對任何帶有遇險優先等級的信息，岸站會自動識別并立即分配一個衛星通道227在船上，如何快速啟動一個遇險等級的信息A在電話遙控器上正確的撥號碼B與岸站操作員聯系，告知現在的遇險狀況C按設備上的遇險按鈕D使用無線電話遇險程序MAYDAY,與岸臺操作員聯系228,哪一項業務不能提供全球多媒體通信、電話和傳統的傳真。229C船站提供哪一種傳真業務A傳輸字母B傳輸聲音C傳輸圖像D以上都是230哪一項業務提供全球多媒體通信、電話、電傳、傳真和數據通信231用B船站鍵入什么符號說明結束人工撥號傳輸電話、傳真或數據撥號232使用B船站，用什么符號說明結束電傳呼叫233在海事衛星業務中，如何提供全球覆蓋A極軌道4顆衛星B同步軌道地球赤道上方35700公里C對于每一種業務在同步軌道有四顆衛星D通過協調使用COSPAS-SARSAT衛星234DNID是什么意思A它存在于電話業務B數據報告網路識別碼C它是由船東分配的D以上都是235在GMDSS中，縮寫EGC是什么意思AC系統提供此業務，包括EGC平安網和船隊網BEGC指的是增強性群呼CINMARSAT系統信息屬于這個業務D以上都是236下述關于Fax的解釋哪一項不正確A它是傳真的縮寫B它是用來發送原件復印件的設備，M,F,和迷你M提供雙向傳真業務CC系統可傳輸船到岸方向的文本信息，只能通過第三方傳真局來傳輸岸到船的文本信息DC船站可傳輸船到岸和岸到船的文本信息237DIISD是什么意思A雙工高速數據B平安部C數字高學校D數據處理系統部238C系統允許A兩種類型封閉網路B數據報告網路，并由數據報告網路識別碼識別CEGC船隊網業務，由EGC網路識別碼識別D以上都是239B船站網路識別碼的用途A為壓控器、傳真等提供一個附加的號碼B提供一個替換嗎，呼叫方收到忙音時可用此碼呼叫C提供一個附加的話音通路，在通信中當第一頻道被占用時可用此頻道通信D提供一個緊急的頻率240在B船站電傳通信中，發送一連串五個點目的是A它是一個橢圓，說明一些多余的電文已刪除B說明岸站自動地切斷電傳通信和衛星通信C它不影響B站電傳的傳輸D說明岸臺自動地切斷電傳通信并保持與衛星通信241下述哪一種設備可與B船站連接A雷達平面顯示器B數字選擇性呼叫控制器C自動報警器D船舶寬帶信號分配面板242下述哪一項條件可導致F船站不能工作A當船舶操縱在某一航向，障礙物如大桅引起衛星和船站天線之間的信號中斷B衛星的方位角在水平以下C超出衛星傳輸的有效半徑D以上都是243哪一個INMARSAT系統支持傳真業務244哪一項業務支持傳真業務245哪一個系統支持HSD通信246哪一個衛星業務支持全球電話、傳真和高速據通信247用于標準C船站自動業務的業務代碼是D0或1取決于終端的模式248B船站自動業務的業務代碼是249什么類型的設備可與標準C船站互聯A計算機系統和傳真設備B自動舵和船舶導航設備C船舶內部通信設備D以上都是250特定船站設備經過INMARSAT批準，可進入系統的程序是什么A設備類型許可B設備類型批準C啟動實驗D操作控制中心發給證書251關于C站哪一項陳述是正確的A通過相同的系統，話音通信要比電傳通信昂貴B通過C站，船舶可發送和接收傳真信息C在專用的頻道上，船站可建立話音通信DC船站可發送和接收信息252關于C站陳述正確的選項是A電傳通信是實時連接通信B通過事先安排可以進行雙向實時通信C電傳信息的傳輸是基于存儲轉發方式D通過C站可以發送和接收傳真通信253通過B站發送船到船的電傳信息，是如何計算費用的A當被呼叫臺回應他的應答碼就開始計費B國際電傳比特數多少計費C根據話音通信的一半收費D無論何種模式，呼叫的費用是相同的254通過C船站發送船到岸的通信，下述哪一項陳述是正確的A它是利用ARQ模式從船臺發送到岸臺的B通過衛星使用分集協議C通過衛星使用ARQ模式D利用實時信號傳輸255從C站可以發送除下述哪一個外的所有類型的媒介256當兩船航行在同一洋區，對于C船站傳輸的電傳信息如何收費A按每256比特收B與話音費用每分鐘費用相同C與B船站每分鐘話音收費相同D以每分鐘來收費，它是船到岸的兩倍257持有普通操作員證書的人員，對于C船站設備不能完成哪一項功能A通過調整發射機的有效電磁輻射功率來選擇性能B保持天線清潔、油漆等C入網、通信、脫網功能D輸入位置數據并選擇岸站258持有普通操作員證書的人員不能進行哪一項維護功能A更換打印紙、色帶等的消耗品B保持天線清潔、油漆等C更換壞的保險絲D監督油漆天線259哪一個系統可定義為設備的重量輕，指定用于衛星雙向信息通信，且使用全方向性天線C便攜式救生艇電臺260在關閉船站終端前應做什么A先關閉打印機、計算機在關閉船站B與岸站聯系檢查系統C系統脫網D總是先關閉船站261標準C船站的移動業務識別碼是由什么組成A船舶的呼號隨后是船舶的選擇性呼叫號碼B九位數字C選擇性呼叫數字D五個獨特的音頻信號262類似于123456789WABZX的組合可能是A船舶的選擇性呼叫號碼B船舶美國海岸警備隊的注冊碼C船舶移動注冊碼D船舶應答碼263下述關于點束的陳述除哪一項都是正確的A在世界特定區域內提供全球步進跟蹤的集中區域264下述關于特別進入碼的陳述除哪一項都是正確的A縮寫為SACB當船舶操作員要通過C站向岸上用戶發送電子郵件時需要該碼C當船舶操作員要通過B站向岸上用戶發送電子郵件時需要該碼DSAC的數字是變化的265INMARSAT委員會確認的遇險和平安呼叫A使用衛星不收費B使用路線不收費C使用路線減收費D使用衛星減收費266同意減少收費適用于A使用32代碼發送船到岸的醫療指導通信B使用38代碼發送船到岸的醫療指導通信C使用38代碼發送對于重大和緊迫危險的醫療幫助信息D使用32代碼發送對于重大和緊迫危險的醫療幫助信息267岸臺提供不收費的C站通信是A緊急B通報表C發送該船東的位置信息DGPS轉發268不管何種原因改變船舶的操舵航向，最有可能影響的系統是269大多數的船站如何啟動船到岸的遇險優先等級信息A通過船臺裝備的遇險按鈕或編碼B通過包含于電傳信息開頭的優先編碼C通過包含于話音通信撥號中的優先編碼D通過啟動與救助協調中心的話音通信270c站業務中，北京岸站的識別碼是271在什么區域，你可以與北京岸站通過C站聯系272對于航行于印度洋的船舶，北京岸站的B站識別碼是273北京站太平洋的岸站識別碼是274在太平洋航行的船舶，要與在中國的岸上用戶通信，用哪一個岸站最經濟275在中國南海的船舶與新加坡用戶聯系，哪一個岸站最省錢276F船站電話業務可用哪種方式來結算費用A信用卡B私人對私人C對方付費D以上都是277用戶碼指的是A分配給船舶的選擇性呼叫碼B分配給用戶的電話、電傳碼C由美國海岸警備隊分配給船舶的號碼D該臺的呼號278船舶航行在大西洋，要與在中國大連的岸上用戶聯系，用戶的碼是84729640,通過北京岸站，使用自動業務，電話呼叫有效的撥號序列是279船舶航行在大西洋，要與在中國大連的岸上用戶聯系，用戶的碼是860528,通過北京岸站，使用自動業務，電傳呼叫有效的撥號序列是280船在大幅度改向后，B船站不能工作，可能是下述哪一個原因引起A系統喪失羅經數據或羅經系統故障B云或其他天氣模式引起船舶天線有陰影C陰影濾波器未對準D以上都是281關于F船站由于船舶障礙物引起天線陰影問題，船舶嘗試進行可靠通信的方法的陳述哪一項為哪一項正確的A改向使能進行通信B改變岸站的ID設置C安裝陰影更正濾波器D將電傳模式轉為信號強度較低的電話模式282對于低信號接收強度，B船站可進行哪種模式的通信C話音，關閉壓擴器D話音，翻開壓擴器283對于接近衛星覆蓋范圍邊緣的B船站，可進行哪種模式的通信A電傳B傳真，因為傳輸率低C話音，因為使用壓擴器D單工電傳，因為有錯誤糾正284由于船舶障礙物，使得衛星信號傳輸產生陰影的可使用的最快更正方法是A改向B重新放置大桅和其他障礙物C提高發射功率等級D增加接收機增益285使用B船站，進行電話通信，操作員在撥岸站識別在撥#號時會發生什么A可以聽到穩定的音B電話操作員介入C可以聽到大約1.5秒的撥號音D聽到等待音286在輸入岸臺的識別會，要想得到操作員的幫助，對于B船站業務應用什么撥號序列287當需要用B船站進行遇險話音通信時，必須如何做可切斷接收的電傳信息A按恢復鍵切斷接收信息B按遇險按鈕自動切斷C必須等待接收信息結束，否那么系統將發生故障D立即關閉系統電源288B船站在輸入岸站識別碼和#號后，聽到撥號音，要想得到岸站操作員的幫助必須輸入289INMARSAT終端顯示GA+是什么意思A總地址B繼續C給出地址的指令D以上都不是290在B船站業務中，每分鐘通信的費用最低的是A船岸電傳B船岸傳真C船船話音D船船電傳291在C船站業務中，每單元通信的費用最低的是292如果衛星的仰角變的很低，最可能發生什么A通信時改變仰角無效B通過衛星進行通信的范圍最大C通過衛星建立通信很可能變得困難或不能建立D說明船舶應進行有效的改向以減少陰影293當使用F船站在網上瀏覽新聞時，應選擇哪一種業務模式A傳真B電傳C移動信息包數據D高數據294當使用F船站在網上發送電子郵件時，應選擇哪一種業務模式A移動信息包數據B綜合數據網業務C信息包和綜合數據網業務D根據文件大小決定295在B船站哪一項業務每分鐘費用最昂貴A船舶話音B船岸話音C船岸數據D所有業務花費數量都一樣296大連港內航行的船舶可用哪一顆衛星297關于F船站陳述錯誤的選項是A通信要求高聚集方向天線 B所有模式包括高速據都可進行C通過所有的海事衛星都可完成F業務D可以實現真正的全球覆蓋298為什么岸站在與B船站建立電傳呼叫后，岸站要先使用自動應答請求A識別要求通信的船臺 B使岸臺操作員知道打印機功能正常C得到岸臺識別并開始頻道分配程序D證實與該船實現無錯完美連接299C船站可以提供下述哪一項業務A尋呼、增強性群呼，通過衛星的單向位置和數據報告B調頻話音通信C基于存儲轉發的雙向信息和數據傳輸D通過衛星進行尋、增強性群呼、單向位置和數據報告，基于存儲轉發的雙向信息和數據通信300關于F船站哪一項不正確A提供高質量的FM話音通信 B提供高速數據通信C需要一個穩定的方向性天線D不用附加分立的二級接收機可接收增強性群呼播送301下述陳述描述解調最正確的選項是A接收機失諧以消除干擾信號B從信號中消除大氣噪聲C從載波消除信息信號 D從話音信號中別離電傳信號302標準的AM信號有幾個邊帶303關于DSC設備下述陳述正確的選項是A操作員有責任選定HFDSC的保護頻道B所有的設備都是批準的類型C4小時之內必須更新船舶位置，自動或人工D以上都是304下述哪一個頻率不是DSC的值守頻率305哪一個頻率被指導作為VHF選擇性呼叫頻率306哪一個頻道被指導作為VHF選擇性呼叫道307不包括A1海區，至少在一個中頻無線電話岸臺覆蓋范圍內，在此范圍內可進行連續的DSC報警的區域被IM0定義為308不包括A1A2,在同步衛星覆蓋范圍內，可進行連續的報警的區域定義為309對于GMDSS船舶，對DSC設備的要求是什么A必須選定適當的HFDSC保護頻道B必須是相關主管機關認可的類型C當船舶在航時，必須由電子導航設備輸入船舶的位置D以上都是310在常規業務中，哪一個頻道被指定用于數字選擇性呼叫頻道311由調制解調器、信號加密/解密和中央處理器構成并可創立不同的呼叫格式等的單元是什么單元ANBDPARQ模式BDSC控制單元C船站甲板上單元D個人電腦312當收到DSC呼叫時，DSC控制單元起什么作用A當收到非遇險、緊急、平安呼叫時，它可對一個收到的呼叫自動發確認B包含的DSC信息被解密，并在設備的面板上顯示C收到的信息存儲在內部存儲器中D以上都是313收到DSC呼叫時，控制器起什么作用A當收到非遇險、緊急、平安呼叫時，它可對一個收到的呼叫自動發確認B包含的DSC信息被解密，并在設備的面板上顯示。收到的信息存儲在內部存儲器中C收到DSC呼叫時發出聲音報警D以上都是314當在MF/HFDSC上檢測到遇險信息時，用什么信號來使掃描接收機停止A當收到雙音報警信號時 B收到一系列四秒長劃C收到200比特100波特的點陣信號D收到穩定的聲音報警信號，允許操作員選需要的頻率來接收信息315什么頻率用于船舶間DSC呼叫316船岸間常規的DSC呼叫頻率是317指定用于VHF-FM的發射種類是318用于MF/HF話音信號的發射種類是319對于功能正常的MF/HFDSC系統，接收機的帶寬是A最大300hzB足以通過視頻脈沖C1.7D盡可能窄，但不少于170hz320為使GMDSS系統的MF/HFDSC發射機正常工作，要求載波的頻率準確性是321DSC控制單元的作用是A解密并顯示信息B用于存儲信息除非人工恢復（刪除）C在某些情況下，它可對常規呼叫自動確認D以上都是322當船舶航行在沿岸水域，GMDSS船舶必須A在8514.5上保持連續值守 B在2182上保持連續值守CDSC16頻道 DCH16DSC70323GMDSS船舶必須配備中頻DSC發射和接收設備A航行在INMARASAT覆蓋范圍內B在VHF岸臺覆蓋范圍外C僅用于未配備增強性群呼系統的船舶D在所有海區324DSC主要用于A使用無線電設備發射和接收遇險和平安報警B接收氣象警告、航海通告和其他平安信息C提供船舶與車輛間的常規通信D通過衛星向搜救當局報告船舶位置325在VHF波段，DSC設備要A每天測試并向外發射信號B每周測試C每月測試 D每天測試，不向外發射信號326根據規那么7.1.2,如果船舶裝備VHF無線電設備，在海上航行時，應A在CH70值守B在CH70連續值守C在CH16上人工值守，因為DSC值守時機自動運行D在2174.5連續值守327根據規那么9.1.2,如果船舶裝備MF無線電設備，在海上航行時，應A2174.5值守 B在CH70連續值守C在2182人工值守，因為DSC值守時機自動運行D在2187.5連續值守328根據規那么9.1.2,如果船舶裝備MF/HF無線電設備，在海上航行時，應A在8414.5連續值守B在4M、6、8、12、16至少一個頻率上值守C2187上值守 D以上都是329根據規那么10.1,如果船舶裝備INMARSAT設備，在海上航行時，應A在8414.5連續值守B在4M、6、8、12、16至少一個頻率上值守C2174.5值守 D衛星岸到船330無線電話通信用哪一種調制種類331要求無線電話強制靜默A在開始和半點后的兩個3分鐘B每小時一次，在整點后3分鐘C四次，每次3分鐘，分別是整點后、15分后、30分后和45分后D在航次開始由船長決定332無線電靜默時間是A由于不通信關閉無線電話值守機的時間B測試期間，以防止干擾正常的通信C基于無干擾下，用于傳輸數據通信的時間D保存3分鐘，以便發送遇險、緊急、平安信息333選用第三個中高頻率，應適合于A船位B時間C電波的傳輸特性D以上都是334在什么情況下，當移動或移衛星業務臺得知，其他的移動臺處于遇險狀態，她必須發遇險報警。A遇險臺本身不能發送遇險報警B非遇險船舶的船長或岸臺負責人，考慮到遇險船舶需要進一步幫助C無線電規那么規定 D以上都是335收到DSC遇險報警確實認應由什么設備發送A在相關的頻率上用DSC設備B以上都是C在相關的頻率上用單邊帶設備D在相關的頻率上用VHF無線電話設備336在什么頻率上發遇險報警的收妥確認A分配給用于NAVTEX的頻率上 B在收到報警的頻率上C由船長決定 D以上都不是337下述哪一個不是NBDP的頻率338在ARQ通信中，將發射控制由一臺轉到另一臺，應按什么鍵或字符339下述哪一個鍵或字符在ARQ通信指令中用的最多340在ARQ通信中，下述哪一個鍵或字符說明終止信息收費341在ARQ模式中，發NBDP信息臺收到RQ碼時會發生什么A將重發最后一組B發下一組C數據通信中斷D收妥確認燈將亮起342下述關于NBDPB模式存在脈沖型干擾的陳述哪一項為哪一項正確的A數據流大小取決于信號傳輸 B根據需要發空閑信號C發射和接收不能同步 D通過時間差接收減少錯誤343對于22M有效的ITU頻道是344發給所有臺的緊急通信，應采用何種模式345持有GMDSS普通操作員證書的人員不能對NPDP設備進行下述哪一項維護A更換紙、色帶B選用FEC模式C對內部設備進行調整D更換保險絲并恢復斷路器346持有GMDSS普通操作員證書的人員不能對NPDP設備進行下述哪一項維護A對面板操作功能進行調整 B換RF功放器模板C換色帶 D換保險絲347在哪些海區航行的船舶，對于NBDP設備是要求強制配備，局部、替代配備348NBDP設備的備件和維護材料由什么決定AITU出版物B說明書C國際無線電示位標呼號D維修要求349下述哪一項為哪一項有效的ITU標識350下述哪一項為哪一項HFNBDP臺的選擇性呼叫碼D由CPU隨機產生，作為對有效發射的檢查351ARQ代表什么A自動接收機退出 B自動請求重復C自動發Q信號D無請求自動轉發352術語ATOR是什么A自動無線電傳B用無線電發AMVERC成熟電傳D以上都不是353什么術語與ATOR相近354一旦與岸臺建立ARQ通信，最有可能發生何種交換A船臺要求岸臺選呼碼，隨后可在適合的頻道上建立通信B既然通信已經轉到工作頻道，船臺向岸臺發用戶碼和信息，以便岸臺存儲轉發C在與船臺交換識別碼后，岸臺發GA+D以上都不是355下述哪一鍵或字符說明要進行直接電傳通信356下述不是GMDSSMF/HF要求的是A在DSC2187.5上發、收和值守 B無線電話2152發射、接收C用MF發、收NBDP D高頻DSC,NBDP和無線電話357用FEC模式與什么連接358NBDP不同于359下述陳述正確的選項是A在播發信息收到前，船臺要先對FEC確認B不需開接收機可接收FEC信息C氣象信息總是用ARQ模式播發D以上都不是361在NBDP發射中國家碼被冠以什么符號361CW是什么意思A連續工作B連續波C連續值守D結合波362用NBDP呼叫中國上海臺，它的選擇性呼叫碼是1096應發送哪一序列字符363發送與另一個臺NBDP通信的臺的術語是A信息發送臺B播送臺C主臺 D信息發射臺364岸臺通常用何種方式發氣象和通報表365在公海用什么模式收岸臺的氣象信息366ITU頻道是A只分配給中國船舶的頻率 B國際指定頻率CVHF頻率 D國際通信實用頻率367下述關于NBDPARQ模式的陳述哪一項為哪一項正確的A接收碼由三個字符組成 B每一數據組由三個字符組成C連續的數據系統傳輸 D前項糾錯減少錯誤數量368在公海使用何種模式接收岸臺的通報表369在ARQ模式通信過程中，發射什么字符將正在發射臺的控制轉到接收臺370在發給其他臺的所有指令中，必須緊跟發下述哪一個字符371在可用頻率上與岸臺建立聯系后，將發生下述哪一項交換A船舶要岸臺的應答碼，以確定發給正確的臺，隨后岸臺操作員要求。。。B船臺開始發送信息C岸臺發自己的識別碼，并要求船臺的識別碼，隨后發GA+D以上都不是372發下述哪一個字符說明岸臺已將控制權轉給船臺并等待其指令373在中午，船舶要嘗試與距離800海里的岸臺使用NBDP建立聯系最好選擇374在海上業務中，J3E模式有幾個邊帶A雙邊帶和載波B一個上邊C一個下邊D兩個載波一個邊帶375H3E模式發射的是什么信號A雙邊，上、下B抑制載波和下邊C全載波和上邊D全載和上下兩邊帶376在午夜與船舶要嘗試與距離800海里的岸臺建立聯系最好選擇377在正午船舶要嘗試與距離75海里的岸臺建立聯系最好選擇378在午夜與船舶要嘗試與距離15海里的岸臺建立聯系最好選擇379無線電操作員如何確定選用最正確頻率與岸臺進行NBDP通信A查閱傳播特性表B如存在天電干擾先嘗試低波段C收聽岸臺的空閑信號以確定最正確頻率D在晚間選用最高頻率，在白天選用較低頻率380下述哪一個頻率通常被選定作為遇險和平安頻率381船臺應發送什么字符說明通過高頻電傳發送信息給AMVER382船臺發什么字符說明要與岸上用戶進行直接電傳通信383在雙工通信中，使用成對的頻率的目的是A這些頻率通常用于與岸臺進行FEC通信B這些頻率通常用于與岸臺進行ARQ通信C這些頻率通常只用于遇險通信以限制頻道干擾D這些頻率通常只用于與船臺DSC通信384下述哪一項為哪一項有效的ARQ模式選擇性呼叫碼C四個標識和三個間隔組成二進制信號1001101385ARQ通信中，結束無線電聯系應按哪一個鍵或發哪一字符386某臺要發氣象觀測信息應按哪一個鍵或字符387NBDPARQ模式正確的選項是A這是一個相互的模式 B每一字符重復3次C每一字符發兩次 D該模式通常用于播發信息388在無線電話中，SECURITY在平安呼叫在應重復幾次389用于滿足駕駛臺與駕駛臺通信的頻道是390哪一項陳述最全面解釋了頻率調制A幅度和頻率都被調制信號改變B頻率信號被信息信號改變而幅度保持不變C頻率調制易受大氣噪聲干擾 D最終放大器的信號和信息信號高等級混合391哪一項陳述最全面解釋了幅度調制A終端的數字字符改為音頻信號B與調制信號合成的信號頻率是變化的C信息信號幅度改變但載波頻率不變D載波幅度改變，但只有信號頻率被發射392什么設備與地面系統有關393MMSI412888111的DSC呼叫可能是394MMSI032888111的DSC呼叫可能是395上海海上搜救協調中心的識別碼是396大連海上搜救協調中心的識別碼是397MMSI003669991的DSC呼叫可能是398DSC控制器的主要作用是A在一些情況下，對DSC呼叫自動確認B解密并顯示信息C存儲信息，除非人工恢復 D以上都是399岸臺的主要目的是A為船舶提供遇險、緊急、平安和常規電子郵件傳輸B提供連續的DSC呼叫覆蓋C將裝備INMARSAT設備的船舶的呼叫與被呼叫臺自動連接D協調搜救通信400哪一項為哪一項對于調制解調器最好的解釋A在無線電載波上強加信息 B改變間隔符1和0C調制頻率到最正確波段以便遠距離通信D將載波由低頻轉到高頻401香港臺的發射臺識別符是402三亞臺的發射臺識別符是403福州臺的發射臺識別符是404上海臺的發射臺識別符是405廣州臺的發射臺識別符是406大連臺的發射臺識別符是407如何發送增強性群呼408平安網傳輸何種信息A港口指示B通報表C平安信息DAMVER409在大洋航行時，通常船舶使用什么系統接收平安信息BHF氣象傳真接收機410船舶EGC接收機收到遇險或緊急信息時，操作員應采取什么行動A因為所發的信息將自動的由接收臺給收妥確認，所以不必采取行動B聲音和視覺報警被啟動，需要操作員人工解除C可以聽到定期的報警聲音，直到操作員從單元存