II摘要PLC可編程序控制器是以微處理器為基礎，綜合了計算機技術、自動控制技術和通訊技術發展而來的一種新型工業控制裝置。它具有結構簡單、編程方便、可靠性高等優點，已廣泛用于工業過程和位置的自動控制中。據統計，可編程控制器是工業自動化裝置中應用最多的一種設備。專家認為，可編程控制器將成為今后工業控制的主要手段和重要的基礎設備之一， PLC機器人、CAD/CAM各成為工業生產的三大支柱。由于PLC具有對使用環境適應性強的特性，同時其內部定時器資源十分豐富，可對目前普遍使用的“漸進式”信號燈進行精確控制，特別對多岔路口的控制可方便地實現。因此現在越來越多地將 PLC應用于交通燈系統中。可縮短車輛通行等候時間，實現科學化管理。在該設計中，還引入 EDA模擬十字路口紅綠燈閃亮及車輛通行，十分形象地顯示出了PLC在交通燈系統中的實際應用。關鍵詞：十字路口交通燈PLCLPSANQ0.3ANT41TONT37,+250LRDAT37TONT38,+250LRDAT38TONT39,+30LRDAT39TONT40,+20LRDAT37TONT41,+300LRDAT44TONT42,+20LRDANQ0.3ANT37TONT43,+200

AT43TONT44,+30LRDANT46TONT45,+5LRDAT45TONT46,+5LRDANT37ANQ0.3=Q0.2LRDLDQ0.6ANT38LDT38ANT39AT45OLDALD=Q0.0LRDANT38ANT40Q0.1LRDTOC\o"1-5"\h\zLD Q0.2AN T43LD T43AN T44A T45OLDALD=Q0.4LPPLPSA T44AN T42Q0.5LRDT37Q0.6LPPQ0.0Q0.4Q0.3程序說明⑴按下啟動按鈕SB1,IO.O閉合，MO接通閉合并自鎖。第3邏輯行中的M0.0常開觸點閉合，計時器T37接通并計時；第9邏輯行中的T43接通并計時，第11、12邏輯行中的T45,T46T組成1S的時鐘脈沖；第13邏輯行中的Q0.2接通，南、北向紅燈工作；由于Q0.2的接通，第17邏輯行中Q0.4接通，東、西向綠燈亮［5］。⑵經過20S后，第9邏輯行行中的T43動作，第17邏輯行中的計時器T43的常閉觸點斷開，Q0.4斷電；第18邏輯行中的T43的常開觸點閉合，使得當T45常開觸點閉合是Q0.4接通，T45的常開觸點斷開時Q0.4斷開，此時東、西綠燈閃爍。由于第9邏輯行中的T43動作，第10邏輯行中的T43的常開觸點閉合，同而計時器T44接通，經過3S后，T44動作；T44在第18邏輯行中的常閉觸點斷開，東、西綠燈閃爍結束；同時第19邏輯行中的T44的常開觸點閉合，Q0.5接通，東、西黃燈工作；第8邏輯行中的T44的常開觸點閉合，計時器T43接通并計時；經過2S后，T43動作，第19邏輯行中的T43的常閉觸點斷開，Q0.5失電，東、西黃燈停止工作。當東、西黃燈停止工作時，第3邏輯中的計時器T37正好經過25S計時動作，第13邏輯行中的T37的常閉觸點斷開，南、北紅燈熄滅；第20邏輯行中的T37的常開觸點閉合，Q0.6接通，東、西紅燈工作；由于Q0.6的接通，因而第14邏輯行中的Q0.0的常開觸點閉合，南、北綠燈工作。T37動作后，第4邏輯行中的T37的常開觸點閉合，T38接通并計時，第7邏輯行中的T37的常開觸點閉合，T41接通并計時。⑹經過25S后，第4邏輯行中的T38動作，第14邏輯行中的計時器T38的常閉觸點斷開，Q0.0斷電；第15邏輯行中的T38的常開觸點閉合，使得當T45的常開觸點閉合時Q0.0接通，T45常開觸點斷開時Q0.4斷開，此時南、北綠燈閃爍。(7)由于第4邏輯行中的T38動作，因而第5邏輯行中的T38的常開觸點閉合，計時器T39接通，經過3S后，T39動作；T39在第15邏輯行中的常閉觸點斷開，南、北綠燈閃爍結束；同時第16邏輯行中的T39的常開觸點閉合，Q0.1接通，南、北黃燈工作第6邏輯行中的T39的常開觸點閉合，計時器T40接通并計時；經過2S后，T40動作，第16邏輯行中的T40的常閉觸點斷開，Q0.1失電,南、北黃燈停止工作。(8)當南、北向黃燈停止工作時，正好東、西向紅燈工作了30S,即第7邏輯行中的T41計時30S,此時T41動作，第3邏輯行中的T37復位，且使得第4、7、13、20邏輯行中的常開觸點復位，進入下一次循環。交通信號燈的狀態波形圖啟動n圖4交通信號燈的狀態波形圖結論通過本系統的設計，對于西門子S7-200系列PLC的特點有了更深的了解。十字路口交通燈控制系統利用了西門子S7-200系列PLC的特點，對按鈕、開關、交通等輸入/輸出點進行控制，實現了十字路口交通燈控制中的自動化。這只是一個簡單的控制系統，并不能十分有效的改變交通的現狀，不過可以根據現實中某一方向車流量的大小來對程序進行改變，使之更適合交通的現實狀況。參考文獻[1]廖常初《可編程序控制器的編程方法與工程應用》[M]重慶大學出版社[2]鐘肇新彭侃《可編程序控制器原理及應