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文檔簡介

《哈爾濱市香坊區長林橋加固維修工程施工組織設計》PAGEPAGE61 黑龍江省大東建筑工程有限公司哈爾濱市香坊區長林橋加固維修工程施工組織設計黑龍江省大東建筑工程有限公司二O一二年八月一日目錄TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc282529348"第一部分工程概況2HYPERLINK\l"_Toc282529349"第二部分施工組織4HYPERLINK\l"_Toc282529416"第三部分工期控制8HYPERLINK\l"_Toc282529417"第四部分工程施工計劃9HYPERLINK\l"_Toc282529454"第五部分施工方法及工藝10HYPERLINK\l"_Toc282529455"第六部分工程質量管理15HYPERLINK\l"_Toc282529457"第七部分工程進度保證措施19HYPERLINK\l"_Toc282529458"第八部分現場管理與文明施工20HYPERLINK\l"_Toc282529459"第九部分安全管理24HYPERLINK\l"_Toc282529460"第十部分環境、文物及其他設施保護措施55第一部分工程概況1、工程概況長林橋位于哈爾濱市香坊區,橋跨布置為3×10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,下部結構為樁柱式墩臺,橋寬凈6米+2×0.35米護輪帶。2、橋梁現狀及檢測評定結果(1)橋梁病害現狀2012年06月國家林業局工程質量監督管理總站檢測中心(東北林業大學土木工程學院)對該橋技術狀況進行檢測,發現該橋存在的主要病害為:拱肋存在裂縫,混凝土風化剝蝕、露筋;拱座混凝土破損、露筋,有滲水現象;拱波與拱肋連接處滲水泛白;側墻勾縫脫落;橋面鋪裝大面積破損;多處欄桿混凝土剝落、露筋。對橋梁的安全運營構成一定的威脅。(2)承載能力評定結果據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)和《公路橋梁承載能力檢測評定規程》(JTG/TJ21-2011)經綜合評定長林橋技術狀況擬評定為五類橋梁,應進行維修加固。3加固設計依據3.1相關規范(1)《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)(2)《公路橋涵養護規范》(JTGH11-2004)(3)《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-2011)(4)《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-2004)(5)《公路橋梁加固設計規范》(JTG/TJ22-2008)(6)《公路橋梁加固施工技術規范》(JTG/TJ23-2008)(7)《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTGD62-2004)(8)《哈爾濱市香坊區長林橋加固維修工程設計合同》3.2參考規范(1)《公路橋涵設計通用規范》JTJ021-89(2)《公路磚石及混凝土橋涵設計規范》JTJ022-853.3加固維修設計技術標準(1)設計荷載:公路-Ⅱ級(2)橋面凈寬:凈6.0m+2×0.495m第二部分施工組織一、組織機構1.項目經理部組織機構項目經理項目總工項目總工項目副經理項目副經理質檢股綜合辦材料股工質檢股綜合辦材料股工程股試驗室(1)項目經理部各部門職責序號名稱主要職責1項目經理全權負責本工程進進度、協調、安全、管理。2項目副經理負責工程生產調度度。3項目總工對本項目工程技術術、工程質量量負全責。4工程股負責工程技術落實實與指導。5質檢股負責工程質量檢查查、測量、試試驗及內業。6材料股負責物資采購、保保管、供應及及管理。7試驗室負責本工程的各項項試驗8綜合辦負責內業及辦公設設施管理2、項目經理部主要人員崗位配備表序號崗位姓名資質工作年限1項目經理李天堂工程師212總工王鐵軍工程師173副經理趙國臣工程師114試驗室主任史連春工程師125工程股長許洪武工程師216質檢員王興龍工程師47測量員王志鵬工程師78計劃員趙力莉工程師59安全員蔡金良技術員193、機械設備配備表序號設備名稱型號單位需用數量(臺)備注1破碎錘卡特120臺12鏟車ZL30臺13空壓機5立方米臺24發電機50KW臺15發電機30KW臺16挖掘機卡特300架1二、質量管理組織機構1.工程質量管理組織機構成立以項目經理為首,項目總工主抓的,各職能部門參加的質量管理組織機構。工程股質檢股各工段試驗室工程股質檢股各工段試驗室測量組項目總工項目經理工程股質檢股各工段試驗室測量組項目總工項目經理工程股質檢股各工段試驗室測量組項目總工項目經理(1)試驗室人員配備表序號崗位姓名工作年限資質參加分項工程名稱稱1項目總工王鐵軍17工程師全部2試驗室主任史連春12工程師橋梁試驗(2)測量組人員配備表序號崗位姓名工作年限資質參加分項工程名稱1測量組長王志鵬7工程師全部(3)施工檔案整理人員配備表序號崗位姓名工作年限資質參加分項工程項目目1計劃員趙力莉5工程師全部2內業孫晶3技術員工程內業三、生產要素配備情況1、施工任務劃分及人員配備序號分項工程人員配備配備情況1橋面鑿除拱座修補植筋、裂縫處理工長:1人測量員:1人木工3人、鋼筋工工3人、砼工2人、力工200人,破碎錘一一臺、鏟車一臺、空壓機二臺、挖掘掘機一臺、50KW發電機一臺臺、30KW發電機一臺臺,電焊機33臺二主拱圈施三砌筑側墻四橋面、欄桿2、主要材料需求計劃表序號材料名稱規格單位總量2012年備注8月9月10月1混凝土m31327755采用商混2鋼筋P.O42.5t322012已進場砂礫m33303309月進場4砌石m3302502528-9月進場第三部分工期控制一、總體工期控制施工總工期:2012年8月3日2012年9月20日二、分項工程工期控制分項工程計劃表名稱2012年分項工工程計劃表備注工程項目橋面鑿除拱座修補植筋、裂縫處理主拱圈施工砌筑側墻橋面、欄桿計劃完成日期8.3—8.1338.13—8.1188.20—9.559.6—9.1009.11—9.220第四部分工程施工計劃總體布置:根據項目特點及工期要求,分成四個施工階段。年份2012年2011年合計月份八月九月十月有效工作日272047一、計算有效工日二、分項工程詳細施工計劃分項工程計劃開、完工時間間日歷天數(天)有效天數(天)計劃完成橋面鑿除2012.8.33—2012..8.131010100%拱座修補植筋、裂縫處理植筋、裂縫處理2012.8.113—2012..8.1855100%主拱圈施工2012.8.220—2012..9.51515100%砌筑側墻2012.9.66—2012..9.1055100%橋面、欄桿2012.9.111—2012..9.201010100%第五部分施工方法及工藝根據交通部頒發的現行各種技術規范和質量檢查標準及路線有關文件、圖紙要求,并結合我單位以往的施工經驗制定出的施工技術要點。一、橋位測量放樣進入施工現場后由專職測量員要對原橋縱斷面及墩臺高程進行測量。二、橋梁加固維修施工技術要點根據《設計圖紙》,設計文件地質情況和現場施工作業環境,制定施工技術要點、施工工藝。1、進入施工現場后,要對原橋縱斷面及墩臺高程進行測量。2、鑿除原橋面鋪裝、欄桿、側墻、腹拱、拱上填料、拱板和拱波,拆除的橋面鋪裝等應及時運出,避免堵塞河道,側墻塊石,拱頂填料應妥善存放,待拱肋等加固完成后,利用原有材料砌筑側墻,注意在原橋側墻相同位置處設置伸縮縫、變形縫。側墻砌筑標高較原橋側墻標高低26cm,保證新澆筑的橋面標高與原橋面一致。拱頂填料回填至原橋面標高以下20cm(橋梁中線處),并設置雙向2%橫坡。3、各跨徑采用對稱卸載、對稱加固的原則組織施工,拱上建筑拆除時,應觀測1/4跨、拱頂及其他控制截面的撓度和拱肋的橫向位移、結構開裂情況,若三跨拱上建筑不能同時拆除時,還應觀測相鄰孔跨拱圈和墩臺的變位,并詳細記錄。發現異常必須立即停止施工,并及時分析原因,必要時應采取安全措施。(一)、混凝土破損區域的清理對混凝土出現的蜂窩麻面、松散、孔洞、破碎、剝落等缺陷的部位以及鋼筋外露區域,可采用人工鑿除法、氣動工具鑿除法或高速射水法將該處松散、破損、污損的混凝土清除干凈,直至露出堅硬密實的基面,同時應注意保證該部位無油污、油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等物質;對于缺陷深度≥10cm,面積≥(10cm×10cm)時,表面要鑿成方波型和鋸齒狀,且鑿至堅實層,判斷的標準是以能夠看見混凝土粗骨料為宜;清理混凝土病害部位時注意不要損傷梁體原有鋼筋(尤其是主筋),不剪斷外露鋼筋;(二)、混凝土破損修補處理在混凝土破損區域清理完成以及鋼筋除銹、阻銹處理工作完畢后進行;按照橋梁維修養護相關規定及要求,采用環氧修補砂漿或環氧混凝土(對破損區域過大處使用)對破損區域進行修補,要求修補后結構表面平整密實;所用環氧砂漿或環氧混凝土應具有較低的膨脹系數、收縮率和放熱溫度,并且還應具有較高的粘結力、硬度及抗沖擊性能,環氧砂漿或環氧混凝土的配合比根據試驗確定;修補區域如處于潮濕狀態,應采取相應措施使修補位置保持干燥,或選用能在潮濕狀態下施工的材料,確保修補質量;應根據材料物理化學特性、修補厚度以及氣候條件等因素作好養護工作。(三)、植筋工藝(1)鉆孔植筋前,必須探明鋼筋位置,嚴禁盲目鉆孔植筋,如有沖突,可適當調整植筋位置,施工前應在現場進行拉拔試驗,檢驗植筋工藝。(2)植筋時其成孔必須采用電錘鉆鉆孔,禁止采用金剛石鉆孔機成孔。(3)在進行植筋時,安裝錨固筋前,必須采用人工或高壓風、水清除孔內積水和巖粉、碎屑等雜物,同時對需植入鋼筋上的銹跡、油污進行除銹與清理,必須確保孔內清潔無灰塵,且必須保持干燥,以確保錨固質量。(4)植筋孔注膠時,必須使孔內膠液飽滿,注膠應在氣溫較高時進行。(5)錨固鋼筋用膠性能應符合《公路橋梁加固設計規范》(JTG/TJ22-2008)相關規定。施工時應注意材料與配膠方式的相互配套,不得在現場配置植筋用膠黏劑。(6)植筋用膠黏劑應采用專門灌注器或注射器進行灌注,灌注量一般為孔深的2/3,并應保證在植入鋼筋后有少許膠黏劑溢出。(7)注入膠黏劑后應立即單向旋轉插入鋼筋,直至達到設計的深度。膠黏劑固化前,不得觸動或振動已植入的鋼筋,以免影響其粘結性能。(8)植入鋼筋不得有松動,表面不應有損傷,鋼筋應在植入錨固前成型,不得錨固后改變其形狀。同時應嚴禁采用將膠黏劑直接涂抹在鋼筋上植入孔中的植筋方式。(9)對施工中鉆出的廢孔,應采用高于構件混凝土一個強度等級的水泥砂漿、聚合物水泥砂漿或錨固膠黏劑進行填實,必要時應植入鋼筋。(10)植筋孔注膠24小時后方可對被加固構件進行下道工序。(四)、主拱圈施工工藝1、懸掛式拱架制作安裝2、底模支設3、鋼筋邦扎4、安裝側模5、對稱澆注砼6、覆蓋灑水養護5.1具體操作方法A:懸掛式拱架制作1、懸掛式拱架主梁采用25cm的工字鋼,橫向均勻鋪置8cm槽鋼11道,每道間距1m,用Φ20鋼筋制作7片弓形鋼架子縱向均勻鋪置,每道間距0.9m,使橋單孔拱圈行成77個節點,單孔拱圈混凝土量為26m3,單個節點所承受的重量為827Kg,單孔拱圈受力面積為76m2,每平米受力838kg,使拱圈均勻受力,保證拱圈牢固性、穩定性。B、模板支設與拆除1、模板支設:拱圈底模板滿鋪在弓形鋼拱架上。弓形鋼拱架上橫向均勻鋪置Φ5鋼管,每道間距0.5m,底模板采用1.5m×6m×0.03m大塊鋼模板。拱圈側模模板,必須一次支設到位,并支撐牢固,做好防護設施,保證在砼澆筑過程中,有足夠的強度、剛度、穩定性。2、模板支設與拆除1、模板支設:拱圈底模板滿鋪在弓形鋼拱架上。弓形鋼拱架上橫向均勻鋪置Φ5鋼管,每道間距0.5m,底模板采用1.5m×6m×0.03m大塊鋼模板。拱圈側模模板,必須一次支設到位,并支撐牢固,做好防護設施,保證在砼澆筑過程中,有足夠的強度、剛度、穩定性。2、模板拆除。拱圈底模拆除需待拱圈上部構造全部完成后。施工順序為:拆除側模板、落鋼拱架、拆除底模板、拆卸鋼拱架。3:模板安裝檢驗,包括模板高程、尺寸大小、平整度、拱度、相鄰模板高差、接縫、預留位置等。C、鋼筋制作與安裝1、對鋼筋原材料的質量要求:各種規格的鋼筋進場,必須附有效的產品出廠合格證,并隨即分類抽樣做復試檢驗。進場鋼筋的規格、數量要與合格證或復試報告單相吻合,凡是未經復試確定合格的鋼筋,不準用于本工程。2、鋼筋制作安裝嚴格按照圖紙要求和現行規范JTG/TF50—2001規范進行。3、拱圈縱向主筋為Φ20、Φ16,鋼筋焊接采用搭接焊或幫條焊,焊接長度單面焊縫≥10d,雙面焊縫≥5d。無論何種接頭,必須先試驗合格后,施焊人員方可上崗操作。4、鋼筋安裝完成后,要進行自檢和互檢,確認無誤后方可澆筑砼。D、拱圈砼澆筑主拱圈砼澆筑前,做好砼澆筑技術交底,選擇有資質的商品砼公司,請建設及監理方對砼公司進行實地考察,同意后方可確定。(附商品砼施工報驗單)1、澆筑方法。先同時對稱澆筑兩側砼,再澆筑中間壓頂砼,同時澆筑其他砼。由于砼具有流動性,在對稱澆筑兩側砼時采用人工向上撥動砼,使其不向下滑動。在澆筑完的兩側砼不流動時,再澆筑中間壓頂砼。2、按配合比要求嚴格控制水灰比,最好對坍落度進行測試。振搗砼時不得漏振,確保砼密實。3、澆筑完的砼要有專人負責及時灑水養護,不少于7天。(五)、砌筑側墻在砌筑前放樣立標、拉線砌筑,將石料表面的泥垢、水銹等雜質清洗干凈。采用鋪漿法砌筑,其基本要求是平整、穩定、密實和錯縫。分層坐漿砌筑,石塊臥砌、上下錯縫、內外搭接、砌立穩定,每層依次砌角石、面石,然后砌腹石,砌體均衡上升。4.1漿砌體施工應符合下列要求①砌筑分層,各砌層均坐漿,隨鋪漿隨砌筑。②每層依次砌角石、面石,然后砌腹石。③塊石砌筑,看樣選料,修整邊角,選擇較平整的大塊石,經修整后用作面石,上下兩層石塊騎縫,內外石塊交錯搭接。砌縫寬度:豎縫為2—4cm,平縫為2—2.5cm,豎縫寬度在5cm以上時,填塞片石,先填砂漿,后塞片石。=4\*GB3④砌體均衡上升,相領段的砌筑高差和每砌筑高度,不超過1.2m。4.2漿砌石勾縫主要是擋土墻、拱圈勾縫,勾縫前,砌體表面濺染的砂漿清理干凈。塊石砌筑后及時清縫,清縫在塊石砌筑24小時后進行,縫寬不小于砌縫寬度,縫深不小于縫寬的兩倍。同時將縫槽清洗干凈,不殘留灰渣和積水,并保持縫面濕潤。勾縫用砂漿單獨拌制,采用1:2水泥砂漿或設計文件規定標號的砂漿勾縫,勾縫砂漿嚴禁與砌體砂漿混用。勾縫完成及砂漿初凝后,將砌體表面刷洗干凈,加強養護。4.3拱腔內填料拱腔內填料的填筑在砂漿強度達到70%后方可進行,填料利用舊橋拆除的拱腔內原材料用,分層填筑,并保證填料的密實度。拱腔內填土路拱橫坡取2%。(六)、橋面系及附屬結構施工技術方案一、橋面鋪裝1、橋面鋪裝施工工工藝流程,如如下圖;澆筑砼、攤鋪、整平振動器振搗,找平抹面砼的攪拌及運輸覆蓋養生整平拱頂填料測量放樣澆筑砼、攤鋪、整平振動器振搗,找平抹面砼的攪拌及運輸覆蓋養生整平拱頂填料測量放樣鋪設、綁扎鋼筋網片安裝振搗行走軌道支立模板2、施工準備=1\*GB3①測量放樣用全站儀儀進行平面位位置放樣,每每5m放出一斷面面二個樁點,即即兩側防撞護護欄內邊緣處處。按照四等等水準測量要要求將高程點點引上橋面,并并用自動精平平水準儀對放放出的各樁進進行高程測量量。=2\*GB3②整平拱頂填料在向向測量監理工工程師報驗合合格后,利用用高程測量數數據詳細檢查查各處高程情情況,局部超超高之處用人人工鑿除,以以確保鋪裝層層厚度符合設設計要求,也也使鋪裝層有有一個良好的的接觸面。各各種雜物、水水泥殘渣,需需一并鑿除并并清理出場。3、鋼筋安裝按照圖紙設計,鋪鋪裝層鋼筋采采用冷軋帶肋肋鋼筋網。安安裝擺放時注注意平整順直直,兩網片間間的接頭采用用綁扎搭接,搭搭接長度滿足足橋規要求。保保護層用架立立筋墊起,確確保鋼筋網片片穩定牢固及及保護層厚度度滿足有關要要求。4、模板安裝=1\*GB3①根據放樣點用線彈彈出模板安裝裝的縱向軸線線,在軸線外外側支立槽鋼鋼=2\*GB3②測出每5m樁點處處鋼筋頂端高高度,推算安安裝模板頂面面的高度并做做好記號,然然后拉線定出出加密托架的的安裝高度。=3\*GB3③嚴格按照既定標高高進行角鋼(或或型鋼)安裝裝,注意模板板的安裝牢固固及穩定性,接接縫處應線形形平順,不允允許因角鋼端端頭翹曲變形形引起高差突突變。=4\*GB3④模板安裝完畢后再再次進行高程程復測,每道道模板每5米檢測1點,對超過過要求的點進進行適當調整整。=5\*GB3⑤模板安裝完成后對對其底部縫隙隙,用水泥砂砂漿進行封堵堵,要求堵塞塞嚴密,不得得漏漿。5、混凝土澆筑=1\*GB3①混凝土澆筑由橫坡坡低處向高處處進行,混凝凝土罐車和吊吊車從側面沒沒有鋪鋼筋網網的地方利用用施工料槽進進行放料,振振搗采用插入入式振搗和混混凝土整平機機。人工配合合進行模板內內混凝土的攤攤鋪,靠邊角角處應采用插插入式振搗輔輔助布料。=2\*GB3②澆筑之前再次檢查查鋼筋模板的的安裝情況,發發現有雜物及及時清理,對對跑位、松動動、保護層不不夠的地方及及時進行調整整。=3\*GB3③對要施工的地方灑灑水潤濕。=4\*GB3④混凝土利用砼運輸輸車運至現場場,配合人工工進行攤鋪作作業。人工攤攤鋪時的混凝凝土面比角鋼鋼略高,要求求攤鋪均勻。混混凝土振動靠靠邊角先用插插入式振搗器器振搗,再用用混凝土整平平機振動器全全面振搗密實實并初平。混混凝土整平機機振搗操作時時,應設專人人控制振動行行駛速度、鏟鏟料和填料,確確保鋪裝面飽飽滿、密實及及表面平整。=5\*GB3⑤混凝土振搗密實并并初平后,在在用人工用拉拉板進行抹平平。6、拆除模板混凝土面硬結后即即可拆除角鋼鋼及封模水泥泥帶。拆除時時小心施工,防防止橋面邊緣緣掉角。7、養生為防止收縮裂紋的的出現,橋面面混凝土澆筑筑完拉毛后應應及時進行養養生。養生時時上覆塑土工工布養生7d以上。二、護欄在橋面施工完成,且且達到要求的的強度時,開開始施工護欄欄。為保證護護欄縱橫坡符符合設計要求求,施工之前前,測量人員員必須復核高高程。以橋梁梁主中線為基基準在梁頂面面畫出護攔內內外邊線,安安置護欄預埋埋件,安裝護欄。第六部分工程質量管理一、質量方針目標標1.質量方針嚴格按ISO90001質量標準,進進行全面質量量管理,以項項目為核心,建建立嚴密的質質量自控程序序,簽定質量量責任狀,明明確各程序負負責人及其職職責。2.質量目標把質量教育貫穿于于生產過程中中,不斷提高高全員質量意意識,樹立“質量第一”的思想,擺擺正質量、進進度、效益的的關系,精心心管理,精心心組織,精心心施工,確保保工程優良品品率100%二、建立內部質量量保證體系,加加強質量管理理成立以項目經理為為首、項目總總工主抓、各各職能部門參參加的質量管管理組織機構構。三、完善質量保證證體系,層層層落實質量責責任1、由項目經理和各各道工序負責責人簽定質量量責任狀,明明確控制質量量管理點和管管理辦法,監監督執行部門門為質檢辦。2、項目經理對質量量負全責。3、項目副經理對施施工現場和生生產管理負責責4、項目總工對技術術和各種檢測測記錄負責。5、各工序負責人對對所承擔的工工程質量負相相應責任。四、質量管理措施施1.層層簽訂質量責任任制1)建立以項目總工程程師為負責人人的質量保證證及自檢體系系,負責落實實質量管理方方案,對重要要技術問題做做出決策。2)項目總工負責實現現經理部下達達的質量目標標,負責圖紙紙會審、材料料試驗、技術術交底、中間間檢驗,科研研課題的立項項與實施,組組織推廣新工工藝、技術革革新等技術工工作。3)工程股負責編制施施工組織設計計,編制月旬旬工程進度計計劃、施工作作業計劃,各各分項工程的的施工作業指指導書。4)質量檢查員負責為為項目總工及及時、準確的的提供有關工工程質量的各各種數據,監監督工長及施施工員按《技技術規范》進進行施工,進進行自檢,合格后申請監理工工程師抽檢。5)試驗員負責遵照工工程股下達的的月旬試驗計計劃,及時準準確的做好標標準試驗、日日常試驗、抽抽樣試驗、驗驗收試驗。6)工長負責現場施工工的組織領導導,是工程質質量的直接責責任者,必須須嚴格按照設設計文件、施施工技術規范范組織好施工工現場的施工工,確保安全全生產、文明明施工。7)測量員負責工程交交樁的核對保保護工作,做做好測量放樣樣、復核,計計量的核對、驗驗收工作,必必須做到及時時、準確、各各種記錄真實實、準確。2.建立獎罰機制健全質量責任制,施施工中每個環環節設有專人人負責,做到到事事有人抓抓,處處有人人管。建立工工程質量獎罰罰制度,對出出現的質量問問題,根據責責任狀追究責責任人,明確確責任大小進進行相應處罰罰;對每月評評比中質量優優良的工段進進行獎勵,通通過獎優罰劣劣,形成人人人把關、重視視質量的良好好風氣。3.加強施工過程質量量控制程序1)各施工環節的控制制嚴格按ISSO90011程序文件執執行,建立健健全各項規章章制度。2)投入先進的檢測及及試驗設備,并并經國家技術術監督部門進進行質量檢測測及標定,加加強過程檢測測,并及時反反饋信息,分分析質量狀況況,對存在問問題提出整改改意見。3)開工前認真組織圖圖紙會審及技技術交底,使使全體職工充充分了解設計計意圖及質量量標準。4)建立內部自檢小組組,對全線施施工質量進行行定期抽檢。5)強化質量意識,定定期進行崗位位培訓,在全全體員工中樹樹立“質量第一”的思想,把把工長、技術術員、材料員員作為質量教教育重點,主主要崗位持證證上崗。6)積極推廣應用新工工藝、新技術術、不斷提高高產品質量。7)重視監理意見,接接受監理監督督4.強化和規范工程管管理1)工程進度管理1對影響施工的關鍵鍵項目、工序序,主要施工工負責人和有有關管理人員員要跟班作業業,必要時組組織力量進行行重點攻關。加加強工序控制制,嚴格按《招招標文件》和和《監理規程程》執行,完完善自檢和交交接驗收制度度。加強各部部門間的協調調、配合,保保證緊湊連續續施工。2另外要配備專職計計劃員,根據據實際生產情情況及《施工工組織設計》,安安排生產以及及計劃的編制制,并經項目目經理部對計計劃進行檢查查、審批后,按按照實際情況況進行計劃調調整。3內外業協調一致,做做到內業干凈凈、清晰、規規范、整齊全全面。2)合同管理全面履行合同規定定,所有工程程不分包、不不轉包。五、主要工程項目目及主要技術術指標質量保保證措施針對施工任務,我我們把水泥砼砼施工做為施施工重點進行行重點控制,主主要采取以下下幾條措施::1、做好崗位培訓工工作,提高人人員素質。2、做好開工前準備備工作,使技技術人員熟悉悉設計文件及及業主的相關關要求,了解解設計意圖及及施工標準。配配備精良的施施工設備。3、把好施工放樣關關。施工放樣樣是施工是否否準確的關鍵鍵,也直接關關系到效益,必必須給予充分分的重視。4、做好質量檢查工工作。為確保保水泥面層的的平整度,并并嚴格執行,從從而避免因施施工人員的疏疏忽大意造成成質量缺陷。第七部分工程進度保證措施施一、對計劃安排的的可行性、嚴嚴密性進行分分析,找出薄薄弱環節,制制定相應對策策。對影響施工的關鍵鍵項目、工序序,主要施工工負責人和有有關管理人員員要跟班作業業,必要時組組織力量進行行重點攻關。加加強工序控制制,嚴格按《招招標文件》和和《監理規程程》執行,完完善自檢和交交接驗收制度度。加強各部部門間的協調調、配合,保保證緊湊連續續施工。二、施工生產過程中中協調配合組織相關人員研究究施工總體計計劃,認真編編制好切實可可行的月、旬旬計劃,以日日進度保旬計計劃,以旬計計劃保月計劃劃,并及時檢檢查落實,協協調各工序的的交叉施工和和工序銜接,保保證每個工序序環節不出紕紕漏。優化施施工方案,全全體施工人員員做好思想動動員和教育工工作,遇有變變化要及時調調整,提前做做好準備或及及時搶回被拖拖延的時間。確確保按計劃完完成施工生產產任務。第八部分現場管管理與文明施施工一、環境保護方針針遵守國家有關部門門環境保護的的法規及政策策規定,按照照業主要求加加強對所有施施工人員及輔輔助施工人員員的環保教育育工作,加強強環保意識,保保護生態環境境。承諾如業業主對環保、水水保有特定的的要求,我們們將以業主要要求為指針,認認真貫徹落實實。成立以項目經理為為組長的環境境保護領導小小組,配備一一定量的環保保設施和技術術人員,認真真學習環保知知識,共同搞搞好環保工作作。環保管理理體系見下圖圖:職業安全健康組織織機構組長:李天堂副組長:趙國臣專職環保員:蔡金金良成員:王興龍環境保護監測站環境保護監測站施工現場環保小分隊施工隊工程部業主或工程部長環保專家環境保護檢測站(一)生態環境的的保護措施1、保護原有植被。對對合同規定的的施工界限內內、外的植物物、樹木等盡盡力維持原狀狀;砍除樹木木和其它經濟濟植物時,事事先征得所有有者和業主的的批示同意,嚴嚴禁超范圍砍砍伐。2、合理布置現場,最最大限度地減減少占用場地。3、營造良好環境。在在施工現場和和生活區設置置足夠的臨時時衛生設施,經經常進行衛生生處理,同時時在生活區周周圍種植花草草、樹木,美美化生活環境境。4、對有害物質(如如燃料、廢料料、垃圾等)通通過焚燒或其其它處理措施施后運至監理理工程師指定定地點進行掩掩埋,防止對對動、植物造造成危害。(二)水環境保護護措施1、施工廢水、生活活污水按有關關要求處理,不不直接排入河河流和渠道。2、施工機械的廢油油廢水,采取取隔油池等有有效措施加以以處理,經檢檢查符合標準準后再排放。3、生活污水采取二二級生化或化化糞池等措施施進行凈化處處理,經檢查查符合標準后后再排放。4、在河水中施工的的臨時設施待待工程完成后后進行徹底清清理,恢復原原狀原貌。(三)空氣環境的的保護措施1、在運輸水泥等易易飛揚物料時時用蓬布覆蓋蓋嚴密。2、對汽油等易揮發發品的存放要要密閉,并盡盡量縮短開啟啟時間。3、在有粉塵的作業業環境中作業業,除灑水外外,作業人員員還配備勞動動保護用品。(四)固體廢棄物物1、施工駐地和施工工現場的生活活垃圾集中堆堆放。2、施工和生活中的的廢棄物也經經當地環保部部門同意后,運運至指定地點點。3、報廢材料或施工工中返工的挖挖除材料立即即運出現場進進行掩埋處理理。對于施工工中廢棄的零零碎配件、邊邊腳碎料、水水泥袋、包裝裝箱等及時收收集清理。搞搞好現場衛生生,以保護自自然環境與景景觀不受破壞壞。二、文明施工(一)文明施工管管理小組成立由一名項目副副經理為組長長的文明施工工管理小組,全全面開展創建建文明工地活活動,創建良良好的施工環環境和氛圍,保保證工程順利利完成。文明明施工管理組組織機構框圖圖見下項目副經理項目副經理文明施工領導小組材料供應部機務電工部安全員工程部綜合辦公室創建文明工地各施工作業隊(二)文明施工保保證措施1、對進場施工的隊隊伍簽訂文明明施工協議書書,建立健全全崗位責任制制,把文明施施工責任落到到實處,提高高全體施工人人員文明施工工自覺性與責責任心。2、掛牌施工,標明明工程名稱、范范圍、開竣工工時間、工地地負責人,設設立監督電話話,接受社會會監督。3、采取有效措施處處理生產、生生活廢水,不不超標排放,并并確保施工現現場無積水現現象。4、現場合理布局,材材料、物品、機機具、土方堆堆放符合要求求。5、施工內業資料齊齊全、整潔、數數據可靠,辦辦公室內按要要求布置各類類圖表,及時時反映現場狀狀況及工程進進度狀況。6、加強夜間的安全全保衛工作,設設夜間巡邏隊隊。7、車輛在運料過程程中,要保證證道路的清潔潔,不超運。8、混凝土的拌和及及高噪音項目目盡量避開村村鎮居民區。車車輛通過村鎮鎮時減速慢行行。9、認真進行現場調調查,以免破破壞地下設施施。在施工中中發現文物時時,及時報告告并做好現場場保護工作。10、加強對施工人員員的全面管理理,做好防盜盜工作,落實實防范措施,對對各類違法行行為和暴力行行為及時制止止。確保在施施工地區內,無無違法亂紀現現象發生。尊尊重所在地區區防衛會和社社區中各行政政管理部門的的意見和建議議,積極主動動的遵守各項項合法的行政政管理制度和和規定,搞好好社區文明共共建工作。第九部分安全管理理一、目的確定職業安全健康康體系、目標標,貫徹落實“安全第一、預預防為主”的方針,使使項目經理部部的安全生產產,文明施工工全過程受控控。二、工作適應范圍圍各股(工段、班組組)等所在橋橋位場地。三、機構與職責1.職業安全健康組織織機構組長:李天堂副組長:趙國臣王王鐵軍成員:蔡金良許洪武武2.職責1)組長職責項目經理是本項目目安全生產管管理第一責任任人,要履行行對本項目的的承諾,對OHSMS管理體系有有效運行及所所需的資源配配置予以支持持,對項目經經理部安全生生產、文明施施工管理負全全面責任。2)副組長職責認真落實貫徹“安安全第一、預預防為主”的方針和勞勞動保護政策策及法律、法法規的相關要要求,要及時時召開安全生生產例會,研研究本部門的的安全生產情情況,對安全全生產負全面面責任。3)成員職責組織建立本部門的的安全保證體體系,編制“安全技術作作業指導書”;并及時進行行危害辨識與與危險評價,填填寫OHSMS危害辨識與與危險評價調調查表;負責責安全生產日日常工作;計計劃、布置、檢檢查、總結、評評比安全生產產工作,要做做到始終保持持,持續改進進;組織對事事故,不符合合要求的事件件的調查處理理工作。四、控制措施1.培訓意識與能力項目經理部在施工工期對全體員員工、臨時工工、民工進行意意識教育及崗崗位培訓,使使之熟悉本企企業安全管理理方針、目標標及本崗位應應急預防控制制措施,提高高自我防范意意識,樹立科科學發展觀,創創新本企業,提提高全體員工工素質。項目經理部部針對施工制制定了各項規規章制度,要要求全體員工工在遵守規章章制度的同時時,加強“安全生產,文文明施工”,對特殊工工種人員可能能發生危害的的重點崗位進進行專項培訓訓,要持證上上崗,對臨時時工、民工,因因其文化素質質較低,要進進行強化性安安全生產、文文明施工教育育,《安全技技術操作規程程》必須達到到會背會用,否否則不能上崗崗。2.施工現場措施根據我隊的生產任任務和施工特特點,制訂以以下幾項專項項安保措施::A、施工現場(1)嚴格按“環保標標準”進行施工作作業。(2)嚴格按照操作規規程作業。(3)對部分老化的機機械,及時檢檢修,按時保保養。(4)按照規程佩戴使用用勞動保護產產品。(5)進場前對工人進進行身體檢查查,(高血壓壓、心臟病患患者不允許進進入現場)。(6)防止高空作業。(7)做好職業病(粉塵塵、噪聲)預預防工作。B、模板工程安全措措施(1)施工方案①模板工程施工前,組組織相關技術術人員,合理理制定施工方方案。施工方方案內容包括括模板及支撐撐的設計制作作、安裝和拆拆除的施工程程序、作業條條件及運輸、堆堆放的要求等等,并經審批批。②模板工程施工要針針對混凝土的的施工工藝和和季節施工特特點制定出安安全、防火措措施并加入施施工方案中。(2)支撐系統①模板的設計內容包包括:模板和和支撐系統的的設計計算、材材料規格、接接頭方法、構構造大樣及剪剪刀撐的設置置要求等。②支撐系統的選材及及安裝均按設設計要求進行行,基土上的的支撐點保證證牢固平整。支支撐在安裝過過程中考慮必必要的臨時固固定措施,以以保證穩定性性。(3)立柱穩定①立柱材料的材質和和規格符合設設計要求。②立柱底部支撐結構構具有支撐上上部荷載的能能力。為合理理傳遞荷載,立立柱底部設置置木墊板,禁禁邊使用混凝凝土及脆性材材料鋪墊。當當支撐在地基基上時,驗算算地基土的承承載能力。③為保證立柱的整體體穩定,在安安裝立柱的同同時加設水平平支撐和剪刀刀撐。立柱高高于2m時,設兩兩道水平支撐撐,立柱的水水平支撐雙向向設置,其支支架立柱四邊邊及中間每隔隔四跨立柱設設置一道縱向向剪刀撐。立立柱每增高1.5—2m時,除再再加一道水平平支撐外,每每隔2步設置一道道水平剪刀撐撐。④立柱的間距經計算算確定,按照照施工方案要要求進行,當當使用φ48鋼管時間距距不大于1mm,在采用多多層支撐模時時,上下層立立柱要垂直,并并在同一垂直直線上。(4)施工荷載①現澆式整體模板的的施工荷載一一般按25KN//m2計算,并以2.5KN的集中荷載載進行驗算。現現澆的混凝土土按實際厚度度計算重量。②工理這免(5)模板存放①大模板存放在規定定的存放場地地,采用兩塊塊大模板面對對面存放,保保證地面的平平整堅實。當當存放在高處處時,滿足其其自移角度,并并有可靠的防防傾倒措施。②各類模板按規格分分類堆放整齊齊,地面要平平整堅實,當當無專門措施施時,疊放高高度不超過11.6m。(6)支拆模板①懸空作業處要有牢牢靠的立足作作業面,支拆拆3m以上高度度的模板時,搭搭設腳手架工工作臺;高度度不足3m時,選用用移動式高凳凳,嚴禁站在在拉桿、支撐撐桿上操作,也也不準在梁底底橫底模上行行走操作。a、安裝模板要符合合規定的程序序,安裝過程程要有保持模模板臨時的穩穩定措施。b、拆除模板按方案案規定程序進進行,先支的的后拆,先拆拆非承重部分分。拆除大跨跨度梁支撐時時,先從跨中中開始向兩端端對稱進行。大大模板拆除前前,用起重機機垂直吊牢,然然后再進行拆拆除。②拆除模板作業比較較危險,防止止落物傷人,設設置警戒線,同同時設置明顯顯標志,并設設專門監護人人員。③模板拆除按區域逐逐塊進行,定定型鋼模板拆拆除不大面積積撬落。模板板、支撐隨拆拆隨運,嚴禁禁隨意拋擲,拆拆除后分類和和碼放,不得得留有和未拆拆凈的懸空模模板,及時清清除,防止傷傷人。(7)模板驗收①模板工程安裝后,由由現場技術負負責人組織,按按照施工方案案進行驗收。②果存整合③建立模板拆除的審審批制度,模模板拆除前要要有主管負責責部門的批準準手續,防止止隨意拆除發發生事故。④模板安裝和拆除工工作嚴格按照照施工方案進進行,正式工工作之前進行行安全技術交交底確保施工工過程的安全全。(8)混凝土強度①現澆整體模板拆除除之前,對照照拆除的部位位查閱混凝土土強度試驗報報告,在確保保已達到拆模模的強度時方方可進行。(9)作業環境①安裝、拆除模板以以及澆筑混凝凝土作業人員員的作業區域域內,按高處處作業的有關關規定,設置置臨邊防護和和孔洞封嚴措措施。②交叉作業避免在同同一垂直作業業面進行,否否則按規定設設置隔離防護護措施。C、高空作業(1)施工現場設置警警戒線,對進進入現場的施施工人員進行行安全檢查,做做到持證上崗崗,嚴格門衛衛制度,非工工作人員禁止止入內。(2)在高空作業區域域內,設置警警戒線、警戒戒標志,嚴禁禁非從業人員員靠近重要工工作區內,禁禁止高空拋物物,并設置禁禁止高空拋物物警示牌。(3)高空作業的腳手手架安設穩固固,且設置扶扶梯,腳手架架不使用質脆脆、腐朽有枯枯節木材。立立桿直徑不小小于7cm,橫桿桿直徑不小于于8cm。安全全員及架工要要定期檢查支支架和扶梯的的穩定性。(4)在腳手架上設安安全網,防止止施工物品墜墜下傷人,安安全網的網口口不能太大質質量要合格,固固定要牢固,要要人人保護。(5)對高空作業人員員按規定及時時進行人員教教育。安全教教育時人人參參加,一人不不漏,堅持“安全第一,預預防為主”的方針,嚴嚴禁高空拋物物。(6)施工人員進入施施工現場后按按規定配帶安安全帶、安全全帽。安全帶帶每天檢查,連連接在穩定的的欄桿上。(7)起重吊裝于高處處作業時,按按規定設置安安全措施,防防止高空墜落落。包括臨邊邊作業搭設防防護欄桿。吊吊裝作業人員員在高空移動動作業時,牢牢系安全帶,獨獨立懸空作業業人員除有安安全網的防護護外,還以安安全帶作為防防護措施的補補充。(8)作業人員上下有有專用爬梯或或斜道,不允允許攀爬腳手手架或建筑物物,對爬梯的的制作和設置置符合高處作作業規范。(9)施工現場設置安安全員,安全全員要堅守崗崗位,不得缺缺崗、漏崗,定定期對施工人人員進行安全全意識教育,發發現違章作業業人員及時進進行糾正與指指導,在施工工生產做到相相互幫助,相相互監督。D、消防防火制度為了施工生產正常常進行,認真真貫徹落實指指揮部下發的的各種文件精精神,樹立“安全第一,預預防為主”的思想,制制定本制度。(1)按照“誰主管,誰誰負責”的原則,部部門領導對自自己分管的防防火工作負責責,逐級落實實責任制和職職工崗位防火火責任制。(2)定期召開防火會會議,在重要要時期每周召召開一次,春春秋冬季每半半月召開一次次,抓好組織織制度和措施施的落實。不不斷完善防火火管理制度,使使防火工作制制度化、規范范化、系統化化。(3)開展防火知識宣宣傳教育活動動,強化職工工的防火意識識,自覺遵守守消防法規,按按章操作。(4)火消對定(5)操作人員了解本本崗位的防火火工作目標、責責任區、火災災危險性、防防火工作任務務的違章責任任。(6)操作人員認真學學習防火、滅滅火知識,會會使用滅火器器材,會撲滅滅初期火災,自自覺遵章守法法。(7)食堂、住房在五五級以上風天天,禁止使用用明火。禁止止使用汽油、食食油等易燃、可可燃液體點火火、助燃。爐爐口、煙筒不不得靠近木板板等自燃結構構,要經常進進行檢查,防防止滋火造成成火災。明火火周圍不得存存放、烘烤易易燃、可燃物物品。(8)對施工責任區、宿宿舍設立專項項負責人,并并且按規定發發放配置消防防器材,定期期進行培訓。E、施工用電安全措措施(1)外電防護外電線路主要指不不為施工現場場專用的原來來已經存在的的高壓或低壓壓配電線路,外外電線路一般般為架空線路路,個別現象象也會遇到地地下電纜。由由于外電線路路位置已經固固定,所以施施工過程中與與外電線路保保持一定安全全距離,當因因受現場作業業條件限制達達不到安全距距離時,采取取屏保措施,防防止發生因碰碰觸造成的觸觸電事故。①《施工現場臨時用用電安全技術術規范》(以以下簡稱《規規范》)規定定在架空線路路的下方不得得施工,不得得建造臨時建建筑設施,不不得堆放構件件、材料等。②當在架空線路一側側作業時,保保持安全操作作距離。《規規范》規定了了最小安全距距離:外電線路電壓1KV以下110KVV351110KV最小安全操作距離4m6m8m③當由于條件所限不不能滿足最小小安全操作距距離時,設置置防護性遮攔攔、柵欄并掛掛警告牌等防防護措施。(2)接地與接零保護護系統為了防止意外帶電電體上的觸電電事故,根據據不同情況采采取保護措施施。保護接地地和保護接零零是防止電氣氣設備意外帶帶電造成觸電電事故的基本本技術措施。①接地及其作用a、工作接地將變壓器中性點直直接接地中工工作接地,阻阻值小于4Ω。有了這種種接地可以穩穩定系統的電電壓,防止高高壓側電源直直接竄入低壓壓側,造成低低壓系統的電電氣設備被摧摧毀不能正常常工作的情況況發生。b、保護接地將電氣設備外殼與與大地連接叫叫保護接地,阻阻值小于4Ω。有了這種種接地可以保保護人體接觸觸設備漏電的的安全,防止止發生觸電事事故。c、保護接零將電氣設備外殼與與電網的零線線連接叫保護護接零。保護護接零是將設設備的碰殼故故障改變為單單相短路故障障,保護接零零與保護切斷斷相配合,由由于單相短路路電流很大,所所以能迅速切切斷保險或自自動開頭跳閘閘,使設備與與電源脫離,達達到避免發生生觸電事故的的目的。d、重復接地所謂重復接地,就就是在保護零零線上再作的的接地就叫重重復接地,其其阻值小于10Ω。重復接地地可以起到保保護零線斷線線后的補充保保護作用,也也可降低漏電電設備的對地地電壓和縮短短故障持續時時間。在一個個施工現場中中,重復接地地不能少于三三處(始端、中中間、末端)。在設備比較集中地地方如攪拌機機棚、鋼筋作作業區等做一一組重復接地地。(3)配電箱、開關箱箱施工現場的配電箱箱是電源與用用電設備之間間的中樞環節節,而開關箱箱是配電系統統的末端,是是用電設備的的直接控制裝裝置,它們的的設置和運用用直接影響著著施工現場的的用電安全。①關于“三級配電兩級保護護”a、《規范》要求,配配電箱作應分分級設置,即即在總配電箱箱下,設分配配電箱,分配配電箱以下設設開關箱,開開關箱以下就就是用電,設設備形成三級級配電。這樣樣配電層次清清楚,即便于于管理又便于于查找故障。同同時要求,照照明配電與動動力配電分別別設置,自成成獨立系統,不不致因動力停停電影響照明明。b、“兩級保護”主要指指采用漏電保保護措施,除除在末級開關關箱內加裝漏漏電保護器外外,還要在上上一級分配電電箱或總配電電箱中再加裝裝一級漏電保保護器,總體體上形成兩級級保護。②關于加裝漏電保護護器《規范》規定:“施工現場所所有用電設備備,除作保護護接零外,在在設備負荷線線的首端處設設置漏電保護護裝置”③參數的選擇與匹配配a、兩級漏電保護器器匹配:總配配電箱和開關關箱中兩級漏漏電保護器的的額定漏電動動作時間合理理配合,使之之具有分級分分段保護功能能。b、總分配電箱(第第一級保護)::總分配電箱一般不不采用漏電掉掉閘型,漏電電保護靈敏度度不要求太高高,可選用中中靈敏度漏電電報警和延時時型保護器。漏漏電動作電流流按干線實測測泄漏電流2倍選用,一一般可選漏電電動作電流值值為300—1000mmA。c、分配電箱(第二二級保護)::分配電箱裝設漏電電保護器不但但對線路和用用電設備和監監視作用,同同時還可以對對開關箱起補補充保護作用用。分配電箱箱漏電保護器器主要提供間間接保護作用用,參數選擇擇不能過于接接近開關箱,形形成分級分段段保護功能,選選擇參數太大大會影響保護護效果,但選選擇參數太小小會形成越級級跳閘,分配配電箱先于開開關箱跳閘。d、開關箱(第三級級保護):開關箱內的漏電保保護器其額定定漏電動作電電流不大于30mA,額定漏電電動作時間小小于0.1s。④漏電保護器的測試試漏電保護器的測試試方法為按動動漏電保護器器的試驗按鈕鈕三次;帶負負荷分、合開開關三次,均均不應有誤動動作。該測試試在安裝后和和使用前進行行,漏電保護護器投入運行行后定期(每每月)進行,雷雷雨季節增加加次數。⑤隔離開關總配電箱、分配電電箱以及開關關箱中,都要要裝設隔離開開關,滿足能能在任何情況況下都可以使使用電設備實實行電源隔離離,空氣開關關不能用作隔隔離開關。⑥“一機一閘一漏一箱箱”a、每臺用電設備有有各自專用的的開關箱,將將兩臺用電設設備的電氣控控制裝置分置置在兩個開關關箱內,避免免發生誤操作作等事故。b、開關箱裝設漏電電保護器。不不直接用漏電電保護器兼作作電器控制開開關。⑦電箱的安裝位置a、總配電箱設在靠靠近電源的地地區。分配電電箱與開關箱箱的距離不得得超過30mm。開關箱與與其控制的固固定式用電設設備的水平距距離不超過33m。b、配電箱、開關箱箱裝設在干燥燥、通風及常常溫場所,周周圍有足夠二二人同時工作作的空間和通通道。裝設端端正、牢固、移移動式配電箱箱,開關箱裝裝設在堅固的的支架上。固固定式配電箱箱、開關箱的的下底與志面面的垂直距離離為1.3mm—1.5m;移移動式分配電電箱、開關箱箱的下底距地地面大于0..6m,小于于1.5m。⑧所有配電箱均標明明其名稱、用用途,并作出出分路標記。⑨所有配電箱門配鎖鎖,配電箱和和開關箱由專專人負責。施施工現場停止止作業一小時時以上時,將將動力開關箱箱斷電上鎖。(4)現場照明①照明燈具的金屬外外殼做保護接接零。單相回回路的照明開開關箱內裝設設漏電保護器器。②照明裝置在一般情情況下其電源源電壓為220V,但在下列列情況下使用用安全電壓的的電源;a、室外燈具距地面面低于3m,室內燈燈具距地面低低于2.4mm時,采用36V;b、使用行燈時,其其電源的電壓壓不超過36V;c、隧道、人防工程程電源電壓不不大于36V;d、在潮濕和易觸及及帶電體場所所電源電壓不不大于24V;e、在特別潮濕場所所和金屬容器器內工作照明明電源電壓不不得大于12V。③安全電壓架設36V的電線時,也也遵守一般220V架線規定,不不能亂拉亂扯扯,用絕緣沿沿墻布線,接接頭包扎嚴密密。按作業條條件選擇安全全電壓等級,不不能一律采用用36V,在特別潮潮濕及金屬容容器內,采用用24V以下及12V電壓的電源源。④碘鎢燈碘鎢燈是一種石英英玻璃燈管充充以碘蒸氣的的白熾燈,由由于他體積小小,使用時間間長,光效高高的特點,所所以經常被施施工現場作為為照明燈具采采用。碘鎢燈燈有220V和36V兩種,220V只適用作固固定式燈具,安安裝高度不低低于3m,傾斜度度不大于4°,外殼做保保護接零,由由于工作溫度度可達12000℃以上,所以以距易燃物330cm以上上。當作移動動式照明燈具具時,采用36V碘鎢燈,但但按I類手持式電電動工具要求求,除外殼做做保護接零外外,加裝漏電電保護器,移移動人員穿戴戴絕緣防護用用品。(5)配電線路①架空線路采用絕緣緣銅線或絕緣緣鋁線。不使使用裸線。導導線和電纜是是配電線路的的主體,絕緣緣良好,是直直接接觸防護護的必要措施施,不允許有有老化、破損損現象,接頭頭和包扎都符符合規定。②電纜干線采用埋地地或架空敷設設延長,嚴禁禁高地面明敷敷,并避免機機械傷害和介介質腐蝕。穿穿越建筑物、構構造物、道路路、易受機械械損傷的場所所及電纜引出出地面從2mm設計至地下下0.2m處,加加設防護套管管,同時也注注意對一些移移動式電氣化化設備所采用用的橡皮絕緣緣電纜的正確確使用,采用用鋼索架線,不不允許長期浸浸泡在水中和和穿越道路不不采取防護措措施的現象。③對架空線路《規范范》規定:木木電桿的梢徑徑不小于1330mm,架架空線路的檔檔距不大于335m;線間間距離不小于于0.3m,四四線橫旦長11.5m,五線橫旦長長1.8m,,與與地面最大弧弧垂,施工現現場4m,機動車車道6m。④對電纜埋地規范也也進行了規定定。a、直埋電纜是鎧裝裝電纜,埋地地深度不小于于0.6m,并并在電纜上下下鋪5cm厚細砂砂,防止不均均勻沉降,最最上部覆蓋硬硬質保護層,防防止誤傷害。b、橡皮電纜架空敷敷設時,高墻墻壁或電桿設設置,嚴禁使使用金屬裸線線作綁線,固固定點間距保保證橡皮電纜纜能承受自重重所帶來的荷荷重。橡皮電電纜最大弧垂垂距地不行小小于2.5mm。(6)電器裝置配電箱開關箱內的的開關電器按按其規定的位位置緊固在電電器安裝板上上,不得歪斜斜和松動。箱箱內的電器可可靠完好,不不準使用破損損、不合格的的電器。為便便于維修和檢檢查漏電保護護器裝設在電電源隔離開關關的負荷側。各各種開關電器器的額定值與與其控制用電電設備的額定定值相適。容容量大于5.5KW的動力電咱咱采用自動開開關電器,熔熔斷器的熔體體更換時,嚴嚴禁用不符合合原規格的熔熔體代替。(7)變配電裝置①配電室a、配電室建筑及尺尺寸符合規范范要求。配電電屏的周圍通通道寬度符合合規定。b、成列配電屏兩端端與保護零線線連接。c、配電屏裝電度表表,分路裝電電流、電壓表表;裝短路、過過負荷保護和和漏電保護裝裝置。d、配電屏電線路編編號,標明用用途。維修時時,懸掛停電電標志牌,停停送電有專人人負責。②配電箱a、裝設電壓表、總總電流表、總總電度表及其其他儀表。b、裝設總隔離開關關和分路隔離離開關、總熔熔斷器和分路路熔斷器(總總自動開關和和分路自動開開關),以及及漏電保護器器。若漏電保保護器同時具具備過負荷短短路保護功能能,則可不設設分路熔斷器器或分路自動動開關。總開開關額定總值值及動作整定定值與分路開開關的額定值值及動作整定定值相適。(8)技術交底及工作作記錄①技術交底臨時用電施工實施施前,電氣工工程技術人員員向安裝維修修電工和各種種用電設備人人員分別作詳詳細的技術交交底后,方可可施工。②電工維修工作記錄錄電工維修工作記錄錄是反映電工工日常電器維維修情況的資資料,其中包包括:時間、地地點、設備、維維修內容、技技術措施、處處理結果。③電工屬于特殊工種種,經過專業業部門培訓考考核并取得合合格證書后,方方可持證上崗崗。F、起重吊裝安全措措施(1)施工方案①起重吊裝包括結構構吊裝和設備備吊裝,其作作業屬高處危危險作業,作作業條件多變變,施工技術術也比較復雜雜,施工前編編制專項施工工方案。其內內容包括:現現場環境、工工程概況、施施工工藝、起起重機械的選選型依據、地地耐力及道路路的要求,以以及吊裝過程程中的各種防防護措施等。②作業方案針對工程程狀況和現場場實際具有指指導性。(2)鋼絲繩鋼絲繩斷絲數在一一個節距中超超過10%、鋼絲繩銹銹蝕或表面磨磨損達40%以及有死彎彎、結構變形形繩芯擠出等等情況時,報報廢停止使用用。斷絲或磨磨損小于報廢廢標準的按比比例折減承載載能力。鋼絲絲繩按起重方方式確認安全全系數。(3)吊點①根據重物的外形、重重心及工藝要要求選擇吊點點,并在方案案中進行規定定。②吊點是在重物起吊吊、翻轉、移移位等作業中中都使用的,吊吊點選擇與重重物的重心在在同一垂直線線上,且吊點點在重心之上上(吊點與重重物重心的連連線和重物的的橫截面成垂垂直)。使重重物垂直起吊吊,禁止斜吊吊。③當采用幾個吊點起起吊時,使各各吊點的合力力作用點,在在重物重心的的位置之上。當構件無吊鼻需用用鋼絲繩捆綁綁時,對棱角角處采取保護護措施,防止止切斷鋼絲。(4)司機、指揮①起重機司機屬特種種作業人員經經正式培訓考考核并取得合合格證書后方方可上崗。合合格證書或培培訓內容,與與司機所駕駛駛起重機類型型相符。②汽車吊、輪胎吊由由起重機司機機駕駛,嚴禁禁同車的汽車車司機與起重重機司機相互互替代(司機機持有兩種證證的除外)。③起重機在地面,吊吊裝作業在高高處作業的條條件下,專門門設置信號傳傳遞人員,以以確保司機清清晰準確的看看到和聽到指指揮信號。(5)地耐力①起重機作業區路面面的地耐力應應符合該機說說明書要求,并并對相應的地地耐力報告結結果進行審查查。②作業道路平整堅實實,行駛或停停放時,與溝溝渠、基坑保保持5m以外,且且不停放在斜斜坡上。③當地面平整與地耐耐力不能滿足足要求時,采采用路基箱、道道木待鋪擴建建措施,以確確保機車的作作業條件。(6)起重作業①起重機司機須對施施工作業中所所起吊重物重重量切實清楚楚,并有交底底記錄。②司機熟知該機車起起吊高度及幅幅度情況下的的實際起吊重重,并清楚機機車中各裝置置正確使用,熟熟悉操作規程程,做到不超超載作業。a、作業面平整堅實實。支腳全部部伸出墊牢。機機車平穩不傾傾斜。b、不準斜拉、斜吊吊。重物啟動動上升時逐漸漸動作緩慢進進行,不得突突然起吊形成成超載。c、不起吊埋于地下下和粘在地面面或其他物體體上的重物。d、多機臺共同工作作,隨時掌握握各起重機起起升的同步性性,單機負載載不超過該機機額定起重量量的80%。③起重機首次起吊或或重物重量變變換后首次起起吊時,先將將重物吊離地地面200—300mmm后停住,檢檢查起重機的的工作狀態,在在確認起重機機穩定、制動動可靠、重物物吊掛平衡牢牢固后,方可可繼續起升。(7)警戒與技術交底底①起重吊裝作業前,根根據施工組織織設計要求劃劃定危險作業業區域,設置置醒目的警示示標志,防止止無關人員進進入。②除設置標志外,視視現場作業環環境,專門設設置監護人員員,防止高處處作業或交叉叉作業時造成成落物傷人事事故。③起重吊裝作業前,施施工負責人按按照施工方案案要求,結合合施工現場作作業條件和隊隊伍情況,做做詳細的交底底,并有專人人指揮。(8)操作工①起重吊裝作業人員員包括起重工工、電焊工等等均屬特種作作業人員,經經有關部門培培訓考核并發發給合格證書書方可操作。②吊裝工作屬專業性性強、危險性性大的工作,其其工作由有經經驗的人員擔擔任指揮。I、夜間施工安全措措施(1)夜間施工光線不不足,用電、照照光燈的地方方一定要按照照專業人員的的要求,嚴格格用電制度,對對用電設施設設置明顯警示示牌。(2)施工現場的材料料含有一定易易燃、易爆材材料,晚間施施工要對易燃燃、易爆材料料加強保護措措施,并設明明顯危險標志志。(3)晚間施工指揮人人員穿戴夜間間作業服裝,晚晚間的運輸車車輛需有人統統一指揮。指指定行車路線線,并設醒目目危險警示標標志,禁止運運輸車輛強行行超車,按順順序卸載出場場。(4)由于夜間施工光光線不足,事事故隱患大,施施工現場的各各工段長,要要經常檢查施施工操作人員員執行操作規規程情況并做做好各項檢查查記錄。發現現施工操作人人員違章作業業,要立即糾糾正并進行教教育。進一步步提高自我防防范意識,發發現危險、危危害、異常現現象立即采取取措施。對于于危險源控制制,暫有困難難的要及時報報告并采取臨臨時安全措施施方可繼續施施工。五、預防應急事件件與突發性事事件控制措施施1.目的確定潛在的事故或或緊急情況,并并作出應急事事件的反應、預預防、減少疾疾病和職業傷傷害。2.適應范圍項目經理部、各股股(工段、班班組)、油庫庫等所有施工工現場。3.機構與職責1)應急事件與防汛汛渡訊領導小小組組長:李天堂副組長:趙國臣成員:蔡金良2)職責A、組長職責負責本經理部應急急事件、突發發事件、搶險險救災的指揮揮及妥善處理理,并及時向向上級機關做做出匯報和信信息反饋。B、副組長職責負責本經理部應急急事件的控制制,制定措施施,帶領全體體員工及時、正正確合理地控控制災情的發發展,并及時時地與當地救救護中心(120)聯絡,搶搶救傷者,如如是火情應與與當地消防部部門(119)聯絡,在在施工期內要要組織全體員員工舉行一至至二次大型應應急事件、突突發事件及危危害事件的演演練,提高全全員的應急防防范意識。C、成員職責全體成員在應急事事件發生時應應積極協助組組長、副組長長、控制災情情、搶救傷者者、把事故、事事件控制在最最低點,并保保護現場,以以便有關部門門取證,汛期期來臨時,應應及時與哈市市防汛指揮部部取得聯系,隨隨時掌握災情情,確保安全全施工及人民民生命、財產產的安全。4.預防措施落實各類人員崗位位責任制,嚴嚴格執行《安安全技術操作作規程》,水水泥砼拌和廠廠、油庫、化化驗室、食堂堂、宿舍等施施工現場在施施工前要及時時更換消防器器材,做到配配置合理,靠靠近宜發生山山洪工段應設設專人負責觀觀察汛情,及及時匯報,經經常定期或不不定期地對機機械設備進行行檢查,發現現問題及時匯匯報,并加以以解決,杜絕絕危害、事故故的發生,同同時成立義務務消防隊,并并舉行大型應應急演練,提提高員工整體體安全意識。5.措施落實1)召集全體員工、臨臨時工、民工工,對之落實實職業安全健健康管理方針針、目標、《安安全技術操作作規程》及項項目經理部制制定的各項規規章制度。做做到在施工生生產中要不傷傷害他人,也也不被他人所所傷害。2)通過完善各類原原始資料、報報告、表格,總總結經驗,糾糾正、完善應應急防范措施施的落實,并并始終保持持持續改進。3)明確各類事故的的控制措施,應應急辦法及相相關人員的責責任范圍。4)建立各類大小事事故報告制度度及事故,不不符和要求的的事件的預防防措施的調查查、分析、預預防制度。5)全面貫

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