第1章概述1.1編制依據施工組織設計編制依據如下:(1本工程招標文件中規定的合同范圍、工作內容和工程量、工期要求、施工條件、技術條款及招標圖紙;(2招標文件補充通知;(3現場踏勘及標前會所掌握的情況;(4在招標文件中明確要求執行的施工技術規程、規范及技術要求;(5本承包商在同類工程施工中的成功經驗及資源。1.2工程概況廣西左江山秀水電站位于左江下游河段、扶綏縣城上游14km處,是左江綜合利用規劃中的第三梯級,以發電為主,兼有航運、電灌、養殖、旅游等綜合效益的項目,壩址以上集雨面積29562km2,壩址多年平均流量600m3/s,多年平均徑流量為189.3億m3,正常水位86.5m,死水位85m,水庫總庫容6.063億m3,電站裝機容量3×26MW=78MW,年利用小時數4522h,多年平均發電量3.527億kW.h。船閘通航標準為Ⅴ級船閘—頂2300t分節駁船隊,水庫蓄水后可渠化河道130km。本工程樞紐建筑物由河床式廠房、溢流閘壩、船閘、兩岸接頭重力壩、右岸接頭土壩等主要建筑物組成,與河流流向垂直。從右至左依次布置各個擋水建筑物:0+000~0+76.26為右岸接頭土壩、0+76.26~0+110.26為右岸連接重力壩、0+110.28~0+184.32為廠房、0+184.34~0+342.94為閘壩、0+342.96~0+370.96為船閘、0+370.98~0+435.98為左岸接頭重力壩。壩頂總長435.98m,壩頂高程99m。1.3工程施工條件(1水文氣象條件左江是珠江流域西江水系的主要支流之一,流域位于廣西西南部,集雨面積32068km2,壩址以上集雨面積為29562km2。左江干流從龍州自西向東蜿蜒而下,至龍州縣上金鎮有明江自右岸匯入,至崇左縣馱懷村附近有黑水河自左岸匯入,經崇左、扶綏、邕寧等縣,在邕寧縣宋村附近與右江匯合后稱郁江,再流經約30km就到廣西的首府南寧市。自龍州縣城至左右江匯合口,天然落差42.6m,河道坡降0.152‰。左江流域地處亞熱帶季風氣候地區,受季風控制,高溫多雨,每年5~9月為多雨季節,每年5~10月為洪水期,洪峰主要出現在6~9月份,尤以8月份為最多。瀨湍(崇左水文站實測的48年最大洪水中,8月份出現洪峰的機率占37.5%。左江流域季節性天氣特點是:年內季節尚分明,春季低溫陰雨,雨日較多;夏季高溫濕熱,暴雨頻繁集中;秋季降雨漸少,氣溫適宜;冬季無嚴寒,氣溫較高,雨量稀少,常年不見霜雪。主要水文和氣象特征如下表1.3-1:表1.3-1主要水文和氣象特征數據表(2地形、地質條件壩區地形為巖溶孤峰、丘陵地貌,山頂高程290~350m,河谷兩岸階地一般高程87~110m,兩岸階地展示寬度不對稱,上游右岸階地開闊,左岸巖壁陡峭,下游轉為左岸階地開闊,右岸陡峭,河岸邊一般均有基巖出露。河床基本為基巖,沖積砂礫石層分布較少,河段較順直,枯水期水面寬130~140m,河槽寬度160~200m,河谷寬(包括兩岸臺地約400m,河道下切較深,河床高程56.7~63m,水深7~13.3m,河谷發育呈“U”型,僅見一級階地分布,階面高程90m左右,高出水面約20m,階地基座巖石高程75~85.0m,覆蓋層厚度5~15m。由于巖溶作用,階地上串珠狀漏斗、落水洞較發育,地貌欠平整。壩線壩區水文地質、工程地質條件不太復雜,地下水主要為巖溶裂隙水,水量小,斷裂構造帶角礫巖膠結較好,壩址基巖由灰巖、白云質灰巖、白云巖等組成,巖石強度較高,未發現軟弱夾層,抗滑穩定性好,但壩基淺層巖溶發育,存在淺層滲漏帶,兩岸壩頭壩肩基巖洞隙較發育,透水率較大,地下水位低,存在繞壩滲漏,特別是近壩右岸存在有層間裂隙滲漏通過下游岸邊S1泉水排泄的可能,應進行防滲帷幕灌漿處理。第四系地層為粘土、砂壤土、粘土含砂礫石層,分布于壩址兩岸及山丘坡谷等處,厚1~15m。(3天然建筑材料天然建筑材料分布比較零散,從上游馱賴砂場至下游新安村砂場35km河段之間,壩區20km2范圍內,調查17個砂礫石料場,共調查土料場3個,石料場3個。查知砂礫石、塊石、土料等材料的儲量與質量能滿足設計要求及技術質量要求。(4交通條件1現有交通條件對外交通主要是公路。目前從扶綏到工地的右岸公路有8.62km長的道路路面為柏油路面,5.38km長道路為擴建改造后的四級標準進站公路。左岸距扶綏縣城18km(陸路,其中有鄉村簡易道路16km,尚有2km的道路未修建,對外交通比較方便。扶綏縣城有縣級火車站,鐵路可通南寧等地。水泥、煤灰、炸藥從廠家直接經公路或鐵路運至扶綏縣城,再運往工地。2發包人修建施工對外交通運輸設施自右岸壩頭正在擴建5.38km公路作為工程與現有公路聯結的主要交通設施,部分路段成為右岸永久進站公路。自左岸壩頭新修2km場內公路、改造鄉村簡易道路16km作為工程與現有公路連接的主要交通設施。以上公路按山嶺重丘區四級公路標準設計,其路基寬度6.5m,路面寬度4.5m,泥結石路面,設計荷載汽-20,掛-100。(5施工供電條件電站樞紐右壩肩壩軸線上游約200m提供10kV電源點;(6砂石料、水泥、鋼筋供應條件由發包人提供成品砂石料,并存放在砂石料成品料倉內;由發包方供應的鋼筋通過鐵路運輸至渠黎火車站,或通過公路運輸至工地本標承包人倉庫;發包方供應的水泥(包括粉煤灰通過公路運輸至工地本標承包人的料罐或倉庫。1.4本合同項目和工作內容本合同的工程項目和工作內容包括(但不限于:(1永久建筑工程1攔河壩工程攔河壩工程包括:左岸接頭混凝土重力壩、溢流閘壩、右岸連接混凝土重力壩、右岸接頭土壩。A、左岸接頭混凝土重力壩壩段全長65m,最低建基面高程70.00m,壩頂高程99.00m,最大壩高29m。為常規混凝土重力壩。工作內容包括:壩基土、石開挖;土石方填筑;壩體混凝土澆筑;基礎處理、帷幕灌漿;鋼筋制安;觀測儀器的采購、埋設和施工期觀測;細部結構;其它相關土建工程。B、溢流閘壩包含1#~9#號溢流閘壩。該溢流閘壩為混凝土重力式,壩塊長度為17m,全長158.60m;建基面最低高程58.50m,壩頂高程99.00m,最大壩高40.50m。其中4號閘墩與施工縱向圍堰相結合。工作內容包括:壩基土、石開挖;土石方填筑;壩體、閘墩、消力戽、護坦混凝土澆筑;基礎處理;帷幕灌漿;固結灌漿;鋼筋制安;觀測儀器的采購、埋設和施工期觀測;細部結構;其它相關土建工程。C、右岸連接混凝土重力壩壩段全長34m,最低建基面高程69.00m,壩頂高程99.00m,最大壩高30m,為常規混凝土重力壩。工作內容包括:壩基土、石開挖;土石方填筑;壩體混凝土澆筑;基礎處理、帷幕灌漿;鋼筋制安;觀測儀器的采購、埋設和施工期觀測;細部結構;其它相關土建工程。D、右岸接頭土壩壩段全長76.26m,最低建基面高程86m,壩頂高程99.00m,最大壩高13m,為均質土壩。工作內容包括:壩基土、石開挖;壩體土石方填筑;壩體混凝土澆筑;基礎處理;觀測儀器的采購、埋設和施工期觀測;細部結構;其它相關土建工程。2發電廠房工程發電廠房工程為河床式廠房,全長74.04m,分為主機段、安裝間段。主機段:主廠房長52.02m,寬69.38m,廠房最低建基面高程52.87m,機組安裝高程64.5m,廊道層高程55.07m,運行層高程80.5m,橋機軌頂高程93.0m,廠房頂高程101.00m,廠房總高度48.13m。安裝間段:安裝間位于主廠房左端,長22m,寬66.03m,安裝間地面高程80.5m,機組軌頂高程93.0m,建基面高程69.00m,廠頂高程101.00m。工作內容:基礎土、石開挖;大體積和板、梁、柱混凝土澆筑及埋件埋設加固;基礎處理;帷幕灌漿;固接灌漿;接縫灌漿;鋼襯接觸灌漿;鋼筋制安;鋼材制安;建筑裝修;廠頂施工;觀測儀器的采購、埋設和施工期觀測;細部結構;其它相關土建工程。3船閘工程船閘工程由上、下引航道,攔污柵啟閉排架,上、下閘首和閘室組成。船閘擋水段長28m,航道中心線全長750.3m。其中:上游引航道長301.5m,寬32m,航道底高程83.92m,設有5個靠船墩,墩頂高程88.6m;下游引航道長301.5m,寬32m,航道底高程67.67m,設有5個靠船墩,墩頂高程87.80m;上下游引航道導墻采用混凝土墩板結構或漿砌石護岸坡。上閘首長26.3m,頂高程99m,底高程60m;閘室段長90m,閘室有效尺寸100m×12.0m×2.08m,墻頂高程89.7m,底高程60m;下閘首長26m,頂高程89.7m,底高程60m;攔污柵啟閉排架沿航道中心線長5m,沿壩軸線長45.5m,檢修平臺高程92.00m,啟閉平臺高程99.00m。工作內容:基礎土、石方開挖;土石方填筑;混凝土澆筑;漿砌石砌筑;基礎處理;帷幕灌漿;鋼筋制安;鋼材制安;船閘的建筑及裝修;觀測儀器的采購、埋設和施工期觀測;細部結構。4觀測工程工作內容:本工程主體建筑物的位移和沉降觀測;上、下游水位觀測。負責觀測儀器的采購、校正、安裝、調試及施工期的觀測。5細部結構工程細部結構工程是指發電廠房工程、船閘工程和混凝土攔河壩工程的細部結構。工作內容:多孔砼排水管;廊道木模制作與安裝;止水工程;伸縮縫工程;接縫灌漿工程;冷卻水管;欄桿;路面工程;照明工程;爬梯;通氣管道;壩基滲水處理;排水溝工程;排水滲井鉆孔及反濾料;減壓井工程;壩坡踏步;孔洞鋼蓋板;廠內上下水工程;消防設施;防潮層;建筑鋼材;建筑裝修工程;其它細部結構工程。(2臨時建筑工程1導流工程包括:一期臨時圍堰施工;一期上、下游圍堰施工;一、二期縱向剛性圍堰施工;一期基坑一次性抽排水;二期過水圍堰施工;二期基坑一次性抽排水;基坑過水后的清淤及場地清理;圍堰的拆除。2混凝土拌和系統負責整個拌和系統的施工詳圖設計、建造、設備采購安裝、運行管理、維護,工程完工后負責整個拌和系統的拆除;3其它臨時建筑工程A、生產和生活供水系統:施工生產、生活用水由承包商自行解決;B、施工供電系統:發包人在離右岸壩頭約100m提供10KV的電源點,承包商負責從電源點接入施工場地內各用電點的材料和配電設備采購安裝等;C、施工供風系統:由承包商負責空壓機及其配件管路材料的采購安裝;D、施工用的各類加工廠;E、現場水泥倉庫、油庫、炸藥庫及各類材料倉庫、存放場;F、臨時辦公、試驗室用房建設及試驗設備儀器采購、安裝、調試、運行管理及維護;臨時生活福利用房建設及水、電設備安裝、現場臨時衛生設施;G、環境保護、安全防護設施;H、進場、退場及場地清理、堆(棄料場管理及其它施工需要的臨時工程。(3與本工程其它標段的協調配合金屬結構安裝標、機電安裝標和本工程其它標段的協調配合工作等。本合同工程主要工程量見下表1.4-1。表1.4-1主體工程及導流工程主要工程量1.5合同控制性工期本合同全部工程、單位工程和部分工程的要求開工、完工日期見下表1.5-1。表1.5-1要求開工、完工日期表1.6本工程的施工難點及采取的相應措施(1本工程具有以下主要特點和難點:1在施工方案上,分兩期施工,一期施工右岸的廠房、接頭重力壩、接頭土壩以及1#~3#孔溢流壩段,利用左岸主河床導流;二期施工左岸船閘、4#~9#孔溢流壩及左岸接頭重力壩,利用1#~3#孔溢流壩導流;2廠房布置在右岸臺地上,臺地地面在89.00m高程,可全年施工;3水下基礎開挖、水下混凝土澆筑施工難度大根據二期圍堰布置情況,本工程左岸船閘上、下游引航道部分靠船墩需采用水下開挖和水下混凝土澆筑,施工工藝較復雜、施工難度大。4左右岸交通困難山秀水電站壩址右岸至扶綏縣城14km,扶綏縣城至壩址左岸18km,目前壩址附近均無任何左右岸聯系的交通設施,因此,給二期工程施工帶來不便。5工期緊、強度大根據施工進度計劃要求,2004年3月20日~2005年5月25日前,需完成一期工程所有的工作內容,包括:廠房、右岸接頭重力壩、1#~3#溢流壩段及其臨時工程施工,同時需完成左岸船閘上下游引航道的靠船墩水下開挖和水下混凝土澆筑;二期工程的4#~9#溢流壩、船閘和左岸接頭重力壩2006年4月20日達到84.00m高程,2006年6月30日前完成二期工程主體混凝土澆筑。一期工程施工強度:土方開挖11.6萬m3/月、石方開挖9.1萬m3/月、混凝土澆筑2.95萬m3/月;二期工程施工強度:土方開挖4.1萬m3/月、石方開挖6.2萬m3/月、混凝土澆筑3.4萬m3/月。因此,施工強度較大,尤其是一期3孔溢流壩和縱向圍堰以及二期工程的混凝土澆筑。(2相應對策針對上述施工特點和難點,本承包商擬采取以下措施:1發揮地域優勢,抓好前期施工首先,充分發揮本承包商的地域優勢,利用本承包商機構在南寧市,且距離施工現場近,人員、機械設備調配容易、迅速的得天獨厚優勢,在得到中標通知書后,立即組建強有力的項目管理班組和專業技術力量進場負責本工程施工管理,同時,調遣科技含量高、滿足最大施工強度要求的大型配套設備進場。其次,抓好前期施工。利用廠房位于右岸,不受洪水影響,可全年施工的特點,在進行施工準備的同時,開展廠房土石方開挖,以最短時間完成施工準備,以最快速度轉入正常施工并形成施工高潮。2組建專家咨詢團,研究和解決關鍵技術和施工難點施工期間,本承包商計劃聘請區內水電施工經驗豐富的專家以及我局退休老技術顧問組成專家咨詢團,針對水下開挖、水下混凝土澆筑等施工工藝復雜、施工難度大的項目和關鍵部位進行研究、論證,優化施工方案,制定科學、合理、可靠的施工方案,以確保上述施工工藝復雜、施工難度大的項目順利完成。3充分利用工程條件,解決左右岸交通困難二期工程施工期間,尤其是二期工程的混凝土運輸,本承包商擬利用4#~9#孔溢流壩壩頂交通橋橋面預制梁在縱向混凝土圍堰下游壩下0+191.00與右岸岸坡壩下0+260.00之間搭設臨時交通橋,橋面寬7.0m,以解決左、右岸交通困難。4配足機械設備,形成一條龍機械化施工根據施工進度計劃安排,本工程土石方開挖強度不大,但,混凝土澆筑強度較大:一期縱向混凝土圍堰和1#~3#孔溢流壩需2004年~2005年之間的枯水期完成,混凝土澆筑強度達到2.95萬m3/月;二期工程的4#~9#孔溢流壩、船閘和左岸接頭重力壩需在2005年~2006年之間的枯水期基本完成,混凝土澆筑強度達到3.4萬m3/月。為此,我們將按最大施工強度來配備施工機械設備,并考慮有一定余量,形成配套的機械化施工,以確保各階段施工進度目標實現。主要項目施工方法及施工設備配置詳見相關章節。5加強施工管理,以加快施工進度施工期間,我們將本著通力協作、用戶滿意的宗旨,與業主、設計、監理等友好合作,吸收和采納各方先進、科學的施工管理意見。同時,發揮專家咨詢團的作用,對本工程的施工計劃安排、施工機械設備配置、施工措施以及施工管理進行研究,達到科學、合理安排施工,確保各控制性工期目標的實現。1.7主要項目施工方法(1總體施工方案采取分兩期施工,一期施工廠房、右岸接頭重力壩、右岸接頭土壩以及1#~3#溢流壩,同時施工左岸船閘上下游水下部分導航墩;二期施工左岸剩余的6孔溢流壩(4#~9#、左岸接頭重力壩及船閘。總體施工程序見下框圖。總體施工程序框圖(2主要項目施工方法簡述1土石方開挖根據施工進度計劃安排,采取分區、自上而下分層開挖,先開挖土方后開挖石方;石方開挖采用梯段爆破,邊坡預裂控制爆破、水平建基面預留保護層開挖。土方開挖分層厚度3~6m,石方開挖6~8m。土石方開挖配備以下施工設備:4臺CM351高風壓鉆機、2臺ROC742HC液壓鉆機、6臺YQ100B潛孔鉆機和20臺YT26手風鉆;配備6臺1.6m3液壓反鏟、2臺1.2m3液壓反鏟、1臺1.25m3長臂反鏟、2臺ZL50型3.0m3裝載機、4臺TY220型推土機進行集裝渣;出渣運輸設備配備38臺20t自卸汽車。2水下石方開挖在鉆孔船上配3臺XJ-100地質鉆下套管鉆孔和裝藥,導爆管起爆,1.0m3抓斗清渣裝50t駁船運渣,基面采用射流泵清基,整個過程潛水員水下配合施工。3水下混凝土澆筑采取立水下鋼模,泵送入倉。配備2只70t囤船,鋼模板在船上組裝好后,吊裝就位;混凝土在右岸拌和系統拌制,混凝土泵設在右岸,砼輸送管道由右岸沿水上浮筒架設至倉面。4廠房、閘壩、船閘等混凝土澆筑混凝土拌制:集中在右岸上游砂石料成品料倉旁設置混凝土拌和系統,安裝1座HZS150型拌和站(生產能力150m3/h和1座HZS90型拌和站(生產能力90m3/h,混凝土總生產能力240m3/h,可滿足最大澆筑強度3.4萬m3/月要求。一期混凝土垂直運輸:廠房混凝土澆筑期間,在廠房上游布置1臺低架門機(1#門機和1臺高架門機(3#門機、下游布置1臺半高架門機(2#門機,形成3臺門機同時澆筑廠房混凝土。縱向圍堰和1#~3#溢流壩施工時,將1#門機拆裝至廠房頂,并將2#門機拆裝至溢流壩下游(沿下游縱向砼圍堰內側縱向布置、將3#拆裝至溢流壩上游(沿上游縱向砼圍堰內側縱向布置,另配備2臺履帶吊澆筑縱向圍堰門機控制不到的部分,形成3臺門機和2臺履帶吊澆筑縱向圍堰和1#~3#溢流壩。二期混凝土垂直運輸:二期工程施工時,安裝在廠房頂的1#門機繼續延伸至3#溢流壩頂,澆筑4#和5#溢流壩;將2#門機和3#門機拆裝至二期4#~9#溢流壩下游和上游,澆筑6#~9#溢流壩和船閘上閘首以及部分閘室;沿閘室縱向增裝一臺4#門機,澆筑閘室、下閘首;門機控制不到的上、下游引航道和左岸接頭重力壩,采用2臺履帶吊澆筑。混凝土水平運輸:采用10t自卸汽車運輸供門機吊運入倉,5t自卸汽車運輸供履帶吊吊運入倉。二期工程施工期間,混凝土運輸有2條通道:一條通過一期壩頂運輸供壩頂門機吊運入倉,另一條通過右岸下游臨時交通橋運輸至左岸二期基坑,供二期基坑內門機吊運入倉。具體施工措施見相關章節描述和附圖。第2章施工組織與管理2.1施工組織機構本承包商將遵循項目法施工原則組建具有現代企業特征的施工管理機構,施工組織機構按決策層、管理層、作業層設置。項目經理部決策層由項目經理、項目副經理、項目總經濟師和項目總工程師組成。項目經理對本合同工程的施工質量、安全、進度負全面責任。項目副經理和總工程師協助項目經理分管生產管理和具體業務。項目副經理負責施工組織、生產管理、施工設備調配使用與維修、施工進度控制、定期主持召開生產會議、質量保證體系的建立、實施和管理,安全管理體系的建立、實施和管理等,對安全、質量負直接責任;項目總工程師主要負責項目經理部的技術管理工作,主持制定工程總體施工技術方案、重大施工技術措施、施工總進度計劃及安全、質量技術措施等;總經濟師負責項目經理部的經營管理工作,對合同工程的計劃、統計、成本控制、資金管理及合同管理等負主要責任。項目經理部管理層由施工技術部、質量監察部、安全環保部、機電物資部、經營財務部、綜合事務部、現場調度室組成。施工技術部下設一個工地試驗室和一個測量隊,負責施工技術措施、施工信息收集和錄入、施工進度計劃的編制和臨時設施的設計等指導性技術工作,對現場施工進行指導和控制;質量監察部對整個工程的質量控制實施統一管理、并對各單位工程、分部分項工程進行質量控制。負責制定工程施工質量保證措施,并監督實施、對工程施工的各項工序進行聯檢簽發工序合格證和各項工程施工的質量記錄及存檔管理工作;安全環保部對工程施工實施安全管理和控制。負責制定安全、環保和文明施工措施,并監督實施、協助處理發生的安全事故、定期對施工過程的安全、環保的執行情況進行檢查和報告并記錄歸檔管理;現場調度室負責執行項目經理部的施工指令,進行施工現場的組織和協調,對工程施工實施總體控制管理;經營財務部負責計劃統計及結算帳單的編制、項目的成本管理和合同管理、財務報表的編制及項目資金管理等;機電物資部負責材料、設備及配件等的采購、供應和機電設備維護等管理工作;綜合事務部負責外部協調、內部行政管理、勞動人事、后勤服務等工作。實施本合同工程的施工組織機構見圖2.1-1。圖2.1-1施工組織機構框圖2.2施工任務分區與施工隊伍計劃本合同承包人承包的工程項目和工作內容包括:導流工程、溢流壩工程、發電站廠房工程、船閘工程、右岸接頭混凝土壩工程、右岸接頭土壩工程、左岸接頭混凝土壩工程、細部結構和觀測工程及臨時建筑工程等。根據本工程項目的施工需要,配備包括土石方施工隊、基礎處理施工隊、混凝土施工隊、機械施工隊、綜合施工隊和準備隊等6支專業施工隊伍承擔本工程的施工。各專業隊按工種配齊人員,同時根據不同時段的施工任務,調整各隊的工種比例和人員數量。施工中實行動態管理,優勝劣汰,使施工隊伍始終保持較高素質,確保高效率、高質量完成本合同工程的施工。各施工隊在項目經理部的統一安排和協調下分別承擔各單位工程、分項分部工程的施工。各施工隊下設施工班組。本標段施工隊伍配備及工程任務分工見表2.2-1。表2.2-1施工隊伍配備及施工任務分工一覽表2.3施工信息管理本合同實施期間,本承包人將采用計算機進行施工信息的管理,進行包括進度、質量、安全、資源、合同、合同結算、文檔等管理,以達到科學管理,提高工程施工管理水平的目的。本承包人將在本合同項目經理部內設專人負責施工信息收集、錄入、整理,以使施工信息能夠快速準確的上報業主。信息化管理工作流程見下框圖:(1施工進度計劃管理采用P3工程管理軟件對施工進度計劃實行動態管理,形成日、周、旬、月、季進度計劃,動態反映施工進度實際情況、工程形象面貌、資源配置情況,及時反饋給各部門,指導項目經理部決策層調整進度計劃和資源配置和修改施工措施,確保施工進度計劃目標的順利實現。同時,按照業主要求及時上報,并將業主反饋的進度計劃信息反饋至項目經理部決策層和各部門,以便及時調整施工計劃。(2資源管理按監理人的要求按時將有關施工設備、勞動力、材料等情況上報監理和業主:1施工機械、設施現狀和運行狀況,包括配置、數量、運行、維護、性能等;2投入勞動力情況,包括勞動力數量、工種配置情況等;3業主提供的鋼筋、水泥(含粉煤灰、砂石料等使用情況以及自購材料、物資情況。(3施工質量報告管理按監理人的要求按時上報有關施工質量報告,內容包括:1施工質量記錄報告;2當前施工質量問題、缺陷和處理措施、處理結果情況報告;3單元工程、工序的質量評定及驗收;4原材料及工程質量檢驗情況與結果;5其它施工質量統計資料。(4施工安全報告管理根據業主的要求和規定,按時將關于安全培訓、安全檢查、安全措施、安全會議及安全事故等安全管理報告上報業主。(5合同管理按照監理人要求將合同價格(包括工程量清單、單價分析表和其它輔助資料、合同變更、補償、獎勵、價差以及結算報表等。(6文檔管理為滿足施工信息化管理要求,本承包人為項目經理部計算機管理系統配備將按表2.3-1所示配置資源。表2.3-1項目經理部計算機管理系統資源配置表2.4工程保修期管理根據招標文件,本合同工程的保修期為1年。在保修期內,本承包商保修責任為:(1在保修期內,未移交發包人的工程和工程設備的日常維護和缺陷修復;對已移交發包人使用的工程和工程設備,包人按移交證書中所列缺陷修復清單進行修復。(2在保修期內,發包人在使用工程和工程設備過程中,發現新的缺陷和損壞或原修復的缺陷部位或部件遭損壞,屬本承包人責任的,本承包人按監理人的指示無償進行修復;如不屬本承包人責任的,本承包人可以提供有償服務。(3本承包商將尊循“質量第一、科學管理、信譽至上、用戶滿意”的服務宗旨做好工程保修期內的工程保修服務。具體措施有:1在本承包工程完工撤離工地前,本承包商將至少每周一次對已完工程進行監測與檢查。并及時與用戶交換意見。出現缺陷及時修復。2工程完工本承包商撤離工地后,本承包商將對該工程每半年進行一次回訪。用戶在使用過程中發現的缺陷進行修復。同時本承包商已建立了完善的工程回訪制度,在保用期內或保修期外本承包商將按合同要求及本承包商ISO9001:dt2000體系對工程進行回訪和提供服務。2.5預防施工干擾措施本標為左江山秀水電站工程主體建筑物土建工程,在施工過程中,與機電、金結工程承包商存在交錯、配合施工,一定程度上存在施工干擾。為確保整個工程施工順利實施,實現各階段施工目標,本承包商擬制定如下預防施工干擾措施:(1發揚本承包商的優良傳統,顧全大局,服從業主、監理的統一安排。嚴格按業主批準的施工總進度計劃安排現場施工。(2尊重業主和監理工程師的協調,服從業主和監理工程師在施工、進度計劃上的安排。(3與機電、金屬結構安裝承包商加強溝通、協調,友好協作。協調好機電、金結埋件與土建施工的配合;發揚友好協作精神,為其它承包商創造和提供必要的施工條件。同時,對施工方案、施工計劃的變動相互知會,使對方提前做好相應措施,達到最大限度減少相互干擾,保證工程有序、順利進行。2.6節約成本降低工程造價措施(1成立精簡高效的組織機構,強化系統管理1選派責任心強、施工經驗豐富、數量滿足要求和配套齊全的管理隊伍及作業人員,組建成強而有力的項目經理部來承擔本工程項目的施工。2加強管理、精心組織施工,強化施工質保體系,保證施工安全。并采用P3網絡計劃手段,對資源進行動態優化,達到合理安排施工工序,及時和隨時調整資源,合理控制投入,杜絕浪費,降低成本,提高效益。3建立健全內部經濟責任制。以經濟效益為中心,明確各項目班子責、權、利,充分調動項目施工全員的積極性。開展多層次多形式的內部承包責任制完善內部承包責任制的規章制度、指標體系、考核和保證體系。建立一套以降低造價提高經濟效益為中心的經濟核算制度,使經濟核算和責任制度化、規范化和程序化。4加強材料管理,堵塞浪費漏洞。對材料要嚴格按計劃采購、使用,避免大量庫存占用資金。采購要貨比三家,購質優、價優的物資。5建立健全信息庫,包括價格信息、市場信息、科技信息、做到及時、準確,同時掌握動態因素的準確資料,以便做出相應的措施。6定期對干部職工進行培訓,不斷提高全員的管理水平和業務素質。(2從技術上控制1對重要部位特別是對工程造價影響較大的部位的不同的施工方案進行經濟技術論證,優選出既經濟又能滿足施工要求的施工方案。2搞好技術交底工作,做好鉆爆設計,控制超挖,力爭最大限度降低火工材料消耗。3加強試驗、檢驗和現場檢測工作,混凝土的施工正確選用和及時調整配比,合理使用外加劑;做好技術交底工作,加強各施工工序的檢查和檢測工作避免造成返工浪費。4加強工地調度指揮協調,合理使用機械設備,避免車輛空載或超載,降低運輸成本。(3堅持科技是第一生產力,大膽采用新技術、新工藝、新材料、新設備,以科技為紐帶來提高效率,降低消耗。(4聘任水利水電工程施工經驗豐富的專家組成咨詢組對工程施工、管理、技術措施進行咨詢、研究、論證,達到優化施工和管理,降低成本。第3章施工總平面布置3.1施工布置的依據和原則(1《廣西左江山秀水電站工程主體建筑物土建施工招標文件》(合同編號:SX-018以及補充通知;(2招標文件提供的用地范圍圖;(3水文氣象、工程地形地質、地貌以及交通等條件;(4招標文件規劃的天然建筑材料、發包人提供的施工材料、施工供水和供電條件;(5本承包商對廣西左江山秀水電站工程主體建筑物土建工程擬采取的施工方案、編制的進度計劃、勞動力計劃和設備計劃;(6本承包商多年水利水電工程施工積累的施工經驗、工藝和工法。(1各臨時設施根據現場地形緊湊布置,盡量利用荒地,少占耕地,并適合各施工期要求,相互協調,避免干擾;(2充分利用地形和區域條件,既有利于生產、易于管理,又便于生活,并符合國家有關安全、防火、衛生、環境保護等規定,直接為生產服務的設施盡可能靠近施工現場,生活和倉儲設施靠后布置;(3各臨時設施原則上布置在招標文件規定的規劃用地范圍內。3.2場內施工道路布置(1現有交通情況:業主已修建的進場道路:自右岸壩頭擴建5.38km公路與現有公路聯結作為永久進站道路(1#路(交通隧洞約2004年5月份可通車;改造右岸原有鄉村道路,作為交通隧洞通車前進場道路(2#路;右岸下游棄渣場道路(3#路已由其他承包商修建;自左岸壩頭新修2km及改造鄉村簡易道路16km與現有公路連接作為左岸進場主干道路(11#路。以上公路按山嶺重丘區四級公路標準設計,其路基寬度6.5m,路面寬度4.5m,泥結石路面,設計荷載汽-20,掛-100。(2場內臨時施工道路布置1場內臨時道路為滿足各時段施工需要,在右岸增修7條臨時施工道路(4#路~10#路,左岸增修6條臨時施工道路(11#路~16#路,總里程2.50km。臨時施工道路按汽-20荷載標準設計,道路路基寬7~9m,路面寬6~7m,路面結構均為25cm石渣或卵石路基、20cm泥結石路面。1#路:由業主修建,接對外公路~下游生活區~交通洞~右岸接頭土壩99.00高程,一期開挖棄渣、建筑材料進場和永久進廠公路;2#路:由業主對原道路改擴建至廠區,接1#路~輔助企業區。二期施工期間,為了不影響右岸接頭重力壩和土壩施工,需將2#路右岸接頭土壩下游段改線過交通洞口接4#路,作為前期(交通通車前設備、材料進場、一期工程開挖棄渣、砼運輸道路;3#路:已形成,接1#路~右岸棄渣場,一期棄渣運輸道路;4#路:接進廠交通洞口回車場99.00m高程~接輔助企業區2#路89.00m高程,作為材料、設備進場干道;5#路:接2#路89.00m高程~沿進水渠岸邊~一期上游基坑71.50m高程,作為一期基坑開挖棄渣、砼和材料運輸道路;6#路:接5#路80.00m高程~一期上游臨時圍堰頭73.94m高程,作為一期臨時圍堰填筑、拆除施工道路;7#路:接6#路80.00m高程~一期上游土石圍堰頭79.39m高程,作為一期上游土石圍堰填筑和拆除施工道路;8#路:接2#路89.00m高程~一期下游基坑67.00m高程,作為一期基坑開挖棄渣、砼和材料運輸道路;9#路:接2#路79.50m高程~一期下游臨時圍堰頭73.42m高程,作為一期臨時圍堰填筑、拆除施工道路;10#路:接8#路84.00m高程~一期下游土石圍堰頭78.84m高程,作為一期下游土石圍堰填筑和拆除施工道路;11#路:接左岸業主修建的進場道路~左岸輔助企業區89.00m高程,作左岸施工干道;12#路:接11#路89.00m高程~左岸接頭重力壩89.00m高程~二期上游土石圍堰頭82.11m高程,作為二期上游土石圍堰填筑和拆除以及二期基坑開挖棄渣以及砼、材料運輸道路。由于左岸接頭壩混凝土澆筑完成時,左岸圍堰尚未拆除,為了保證12#路暢通和便于圍堰拆除,須在左岸接頭重力壩89.00m高程留缺口(寬5.0m×高5.0m至二期上游圍堰拆除后再封堵;13#路:接12#路82.11m高程~二期上游基坑,作為二期基坑開挖和砼、材料運輸道路;14#路:接11#路89.00m高程~二期下游土石圍堰頭78.84m高程~船閘下引航道基坑,作為二期下游土石圍堰填筑、下引航道開挖和砼、材料運輸道路;15#路:接二期下游土石圍堰頭78.84m高程~二期下游基坑,作為二期基坑開挖和砼、材料運輸道路;16#路:接11#路~左岸棄渣場,二期棄渣運輸道路。2左右岸交通為滿足二期施工期間混凝土、鋼筋等運輸以及左右岸交通需要,考慮利用二期6孔溢流壩壩頂交通橋預制梁在縱向混凝土圍堰(下0+191與右岸(下0+260之間搭設一條連接左右岸的交通橋。交通橋設計荷載標準為汽-15,采用鋼筋混凝土橋墩,橋面寬7m,長85m,雙車道,右岸橋臺采用鋼筋石籠護邊、石渣路基、泥結石路面;縱向混凝土圍堰與二期下游圍堰之間填筑石渣路基泥結石路面;橋面設鋼筋毛竹護欄。作為二期施工期間鋼筋和混凝土等建筑材料以及施工物資運輸道路。交通橋橋墩必須在2005年3月10日前完成(一期臨時圍堰拆除前,橋面預制梁的安裝和拆除采用架橋機進行,橋面預制梁安裝時間為2005年9月初,交通橋2006年6月上旬拆除。各場內臨時道路和交通橋特性見表3.2-1,道路主要工程量見表3.2-2。表3.2-1場內施工道路特性表表3.2-2場內施工道路工程量表3.3施工風、水、電及照明和通訊設施布置(1施工供風本工程石方開挖總量為91.2萬m3,其中:一期工程石方開挖56.8萬m3、二期工程石方開挖34.4萬m3,高峰期石方開挖強度:一期9.1萬m3/月、二期6.2萬m3/月。一期工程施工期間擬在右岸接頭重力壩上游側的2#路旁設置一個空壓站,安裝3臺4L-20/8、20m3/min空壓機,供一期工程的廠房、縱向圍堰、1#~3#溢流壩以及右岸接頭重力壩等石方開挖鉆孔用風。二期施工時,將右岸空壓站轉移至左岸接頭重力壩下游布置。另配備2臺VY-12/7移動式空壓機機,作為工作面修整等零星用風。空壓站建筑面積138m2,磚墻石棉瓦房,占地面積280m2。主要設備材料見表3.3-1。表3.3-1空壓站主要設備材料表(2施工供水1用水量計算本工程施工用水主要是拌和系統、預制構件廠及混凝土澆筑養護、空壓站、輔助加工企業以及辦公生活用水,施工高峰期總用水量為182m3/h,其中:生產用水量約為118m3/h,生活用水量為10m3/h,消防用水54m3/h。用水量計算成果見表3.3-2。3.3-2用水量計算成果表2生產供水布置生產供水系統分左、右岸布置:右岸一期工程生產用水包括混凝土拌和系統、砼構件廠、輔助企業以及一期基坑用水,擬在右岸上游山坡95.00m高程修建一個200m3生產蓄水池,配備2臺IS100-65-200、Q=100m3/h、H=50m抽水機(1用1備自一期圍堰上游河中抽水。左岸二期工程生產用水包括左岸空壓站和二期基坑,在左岸壩頭山坡90.00m高程修建一個100m3生產水池,配備2臺IS80-50-200、Q=50m3/h、H=50m抽水機(1用1備自二期圍堰上游河中抽水。2生活供水布置分右岸下游職工生活區、右岸上游民工生活區和左岸生活區獨立設置供水系統:右岸下游職工生活區用水:在右岸下游職工生活區旁的山坡92.00m高程修建一個20m3生活水池,配備1臺IS50-32-160、Q=6.3m3/h、H=32m抽水機自下游河道中抽水,原水經沉淀、消毒后供生活用水。右岸上游民工生活區用水:在右岸生產水池旁95.00m高程修建一個20m3生活水池,水源取自右岸生產水池,經生產水池沉淀后,在生活水池進行加氯消毒后供水。左岸生活區用水:在左岸生產水池旁90.00m高程修建一個10m3生活水池,水源取自左岸生產水池,經生產水池沉淀后,在生活水池進行加氯消毒后供水。供水系統主要設備、材料工程量見表3.3-3。表3.3-3供水系統主要工程量表(3施工供電主要用電負荷為拌和系統、空壓站、輔助加工企業、工作面以及辦公生活用電,施工高峰期總用電負荷約為3380kW,計算負荷約為2000kVA,高峰期安裝容量為4310kVA。1生產供電根據各臨時設施的布置和施工措施,自右岸上游35kV施工變電站10kV出線引接3回生產供電線路:1回線路(L1至右岸空壓站配電室(1#配電室,供空壓站、施工門機和一期基坑工作面用電;1回線路(L2至輔助企業配電室(2#配電室,供混凝土拌和系統、預制構件廠、鋼筋加工廠、木材加工廠、機修廠等輔助企業用電;另1回線路(L3在壩軸線上游跨河至左岸配電室(3#配電室,供二期工程空壓站、施工門機、修理車間以及工作面用電。2生活供電右岸下游生活區用電自業主設置在生活區內的變壓器低壓側引接,設置配電室(4#配電室分路供右岸下游生活區辦公和生活用電。右岸上游民工生活區用電直接由輔助企業配電室(2#配電室供電。左岸生活區用電由左岸3#配電室供電。各配電所的布置及線路走向見“施工總平面布置圖”,各配電所變壓器配置容量見表3.3-4,主要材料見表3.3-5。為了確保施工安全及工程質量,擬配備一臺200kW柴油發電機組,作為基坑排水等的備用電源。表3.3-4配電所變壓器配置一覽表表3.3-4施工供電主要材料表(4施工照明1工作面照明基坑開挖工作面照明設計標準為2W/m2,采用投光燈照明,單盞容量500W;混凝土澆筑工作面照明設計標準1.5W/m2,采用碘鎢燈照明,單燈容量1000W。一期工作面照明電源接自1#配電室,二期工作面照明電源接自3#配電室,照明線路均采用架空電纜或絕緣導線。2施工道路照明施工道路照明設計標準為2kW/km,采取分段供電,電源分別自各配電室引接,以控制各段低壓照明線路長度,降低供電電壓降。為了安裝、維護方便,本工程道路照明線路采用φ150mm×9m預制混凝土電桿架空絕緣導線沿道路旁布置,道路照明燈具使用高壓汞燈,單燈容量100W。3施工附屬加工企業照明鋼筋、木材、機械修配和汽車保養站、拌和站等輔助加工企業照明設計標準10W/m2、室內采用熒光燈、室外采用碘鎢燈。炸藥庫、油庫、勞保庫等倉庫照明設計標5W/m2,采用密閉型安全防爆燈。4生活照明辦公室和試驗室照明設計標準10W/m2,宿舍和食堂、浴室、衛生間等照明設計標準5W/m2。辦公室、試驗室及食堂照明燈具采用熒光燈,室舍和浴室、廁所采用白熾燈。照明系統主要工程量見表3.3-6。表3.3-6照明系統主要工程量表(5施工通訊施工期間,擬與當地電訊部門聯系在左岸辦公室安裝3門程控電話(其中1門為傳真機,作為施工對外聯系電話。根據本工程規模,在左岸辦公生活營地設置一臺JGL-7型自動電話交換機,安裝分機20門,作為施工調度指揮用。另外,配備20對對講機作為門機指揮和現場調度用;同時為項目經理部主要管理人員各配備一部手機,作為工作聯系用。表3.3-6主要通訊設施表3.4施工場地和施工輔助設施布置根據招標文件規劃的施工場地和本承包商的施工方案,對施工場地的使用進行如下規劃:(1混凝土拌和系統集中布置在右岸上游砂石料加工系統成品料倉下游側88.00m高程場地;(2砼預制構件廠布置在混凝土拌和系統旁88.00m高程規劃場地內;(3鋼筋加工廠、木材加工廠、機械修配廠集中布置在右岸壩軸線上游靠山側89.00m高程;(4二期工程施工期間,在左岸下游靠山坡側89.00m高程設置一個簡易機械修理車間;(5分別在右岸接頭壩上游側89.00m高程和左岸機械修理車間旁89.00m高程各設置一個施工設備停放場;(6施工物資存放場布置在右岸2#路與5#路之間的空地上;(7二期圍堰施工時,在左岸接頭壩下游側設置一個截流材料備料場,存放截流所需的塊石,并在左右岸各設一個土料場,利用左岸下游引航道和右岸廠房進出水渠開挖土料為二期圍堰防滲體粘土填筑施工備料。(8為方便施工,職工生活區布置在下游規劃場地內,民工生活區布置在右岸上游;二期施工期間,在左岸布置一個生活區。(9項目經理部設置在右岸下游生活區內,在拌和系統內設置一個前方調度室;二期施工期間,在左岸生活區設置一個辦公室。(10分別在右岸進廠交通洞前和左岸進場道路旁各設置一個油庫;(11一期基坑開挖時,在右岸上游距離輔助企業區約1.0km原有道路旁設置一個炸藥庫;二期施工時,將右岸炸藥庫搬遷至左岸下游棄渣場內布置。各施工場地規劃使用情況見下表3.4-1,場地平整主要工程量見表3.4-2。表3.4-1施工場地規劃使用情況一覽表表3.4-2場地平整主要工程量表本工程主要工作內容為土石方開挖、混凝土澆筑,擬設置鋼筋加工廠、木材加工廠、機械修配廠、砼預制構件廠等輔助加工企業。(1鋼筋加工廠本工程鋼筋總量為13649t。根據施工進度計劃,一期工程鋼筋制安最大月平均強度為885t/月,二期工程鋼筋制安強度為1081t/月。鋼筋加工廠設計生產能力為30t/班,兩班制。鋼筋加工廠集中布置在右岸壩軸線上游250m、89.00m高程規劃場地內,包括鋼筋堆場、加工車間、成品堆場、辦公室,鋼筋加工車間包括調直、除銹、切斷、彎曲、焊接等工序。加工廠建筑面積524m2,總占地面積3600m2。二期施工時,左岸4#~9#溢流壩、船閘以及左岸重力壩等所用鋼筋在右岸鋼筋加工廠加工,載重汽車經臨時交通橋、二期下游圍堰頂運輸至左岸工作面。左岸上游引航道水下混凝土用鋼筋,也在右岸鋼筋加工廠加工,裝鐵駁船運輸至下場安裝。鋼筋加工廠建筑物特性見表3.4-3,設備配置見表3.4-4。表3.4-3鋼筋加工廠建筑物特性表表3.4-4鋼筋加工廠主要設備表—36—(2木材加工廠木材加工廠主要承擔工程施工期間所需的各類木模板、房屋建筑構件及其它木制品加工制作任務。根據本承包商的施工方案,溢流壩閘墩、重力壩上下游、廠房上下游、廠房墻體、閘首和閘室等直墻面采用全懸臂大塊鋼模板;進水口墩頭、溢流壩閘墩墩頭以及溢流壩堰面的曲面采用定型鋼模板;電站廠房板梁柱、發電機層直墻、集水井、牛腿直面、重力壩框格梁等采用散裝鋼模板;房屋建筑采用膠合板。木模主要用于進水流道、尾水變斷面段、門槽以及邊角部位等,木模總立模面積約7000m2。設計模板制作生產能力為10m2/班,按2班制加工制作。木材加工廠集中布置在右岸上游鋼筋加工廠旁89.00m高程規劃場地內,設鋸材、配料、機木、模板四個主要車間,以及原木、成品堆存場、刨花和鋸末堆場等。總建筑面積648m2,總占地3600m2。木材加工廠建筑物特性及設備配置分別表3.4-5和表3.4-6。表3.4-5木模加工廠建筑物特性表—37—表3.4-6木材加工廠設備配置表—38—(3機械修配廠和汽車保養站承擔工程施工機械設備小修修理、保養以及鋼模板和零星鋼材制作,設備大修安排在扶綏縣城修理廠進行。為適應本工程后期左、右岸同時施工的需要,在右岸設置一個機械設備修配廠,在左岸設置一個簡易修理車間。右岸機械修配廠與金屬結構加工廠合并設置,布置在右岸上游木材加工廠旁89.00m高程規劃場地內,設檢修臺位、電氣修理間、機修間、待修設備停放場(兼室外檢修場以及鋼材庫、下料平臺和金屬結構加工車間、拼裝場等,建筑面積404m2,總占地面積2450m2。左岸機械修理車間布置在左岸下游89.00m高程規劃場地內,設修理車間和檢修臺位,建筑面積64m2,占地面積500m2。機械修配和汽車保養站建筑物特性見表3.4-7,主要設備配置見下表3.4-8。表3.4-7機械修配及汽車保養站建筑物特性表—39—表3.4-8機械修配及汽車保養站主要設備配置表—40—(4砼預制構件廠本工程砼預制構件總量為6632m3,分布情況見下表3.4-9。表3.4-9砼預制構件統計表為了利用壩頂橋面預制梁搭設左右岸臨時交通橋,預制構件擬提前制作,計劃預制構件制作時間2004年9月~2006年3月,共13個月,構件廠設計生產能力為5m3/h。預制構件廠集中布置在右岸拌和系統旁88.00m高程,設構件制作平臺、成品堆場、工具房和辦公室,占地面積7000m2。混凝土在右岸砼拌和系統拌制,5t自卸汽車運輸,轉32t履帶吊入倉;鋼筋在鋼筋加工廠制作,5t自卸汽車運輸至現場安裝;模板采用散裝鋼模板現場拼裝。混凝土預制構件廠建筑物特性見表3.4-10,設備配置見表3.4-11。表3.4-10混凝土預制構件廠建筑物特性表表3.4-11混凝土預制構件廠設備配置表(1炸藥庫本工程石方開挖總量約為91.2萬m3,炸藥總耗量為366t。根據施工進度計劃,一期工程石方開挖最大月強度為9.1萬m3/月、炸藥需要量為37t/月;二期工程石方開挖最大月平均強度為6.2萬m3/月、炸藥需要量為33t/月。炸藥庫擬分左、右岸布置:右岸炸藥庫設計儲存炸藥能力10t(7天,布置在右岸上游距離輔助企業區約1.0km原有鄉村道路旁,建筑面積80m2,其中:炸藥庫40m2、雷管庫20m2、值班室20m2,總占地面積400m2。左岸炸藥庫設計儲存能力為7t(7天,布置在左岸棄渣場內,建筑面積80m2,其中:炸藥庫40m2、雷管庫20m2、值班室20m2,總占地面積400m2。建筑物為磚墻石棉瓦房結構。(2油庫總油料需要量為2543t,其中,柴油2450t、汽油93t。根據施工進度強度,一期工程施工高峰期油料消耗量約為150t/月,二期工程施工高峰期油料消耗量約為130t/月。油庫分左、右岸布置:右岸油庫布置在右岸棄渣場道路(3#路旁,儲存能力30t(3天,配備2個15t柴油罐和1個10t汽油罐,建筑面積60m2,磚墻石棉瓦房結構,占地面積900m2;左岸油庫布置在左岸下游11#路旁,儲存能力25t,配備2個15t柴油罐和1個5t汽油罐,建筑面積60m2,磚墻石棉瓦房結構,占地面積800m2。(3綜合物資倉庫及施工材料堆放場綜合物資倉庫主要存放施工所需五金、化工、勞保用品以及工器具等,布置在右岸上游機修廠旁89.00m高程,建筑面積60m2,占地面積100m2。施工材料堆放場主要堆放施工用模板、棚架管、鋼扣等物資,布置在右岸上游2#路和5#路之間空地上,占地面積400m2。(4截流塊石備料場本工程截流時,需要預備截流籠口大塊石約19380m3,利用船閘左岸下游引航道開挖的塊石進行備料,備料時間2005年6月~2005年9月。截流塊石備料場布置在左岸壩頭下游側,占地面積4800m2。(5土料備料場二期圍堰需粘土9.9萬m3,而下游引航道開挖可利用土料約3.5萬m3,所欠缺6.4萬m3土料考慮利用一期工程廠房進、出水口開挖土料。為此,擬在左岸設一個6000m2土料備料場,堆存下游引航道開挖土料;在右岸設一個10000m2土料備料場,堆存廠房進、出水口開挖土料。(6施工設備停放場右岸施工設備停放場布置在右岸上游2#路和5#路之間空地上,占地面積3500m2。左岸施工設備停放場布置在左岸修理車間旁89.00m高程,占地面積1000m2。3.5辦公與生活設施布置根據本承包商設置的施工組織機構及勞動力計劃,高峰期施工人數為732人,其中職工約300人,民工432人。辦公生活設施的布置如下:(1項目經理部和職工生活區布置在壩軸線下游規劃場地內,其中:辦公室400m2,生活用房2080m2,占地面積14000m2;(2民工生活區布置在壩軸線上游,建筑面積2680m2,占地面積8400m2;(3左岸下游引航道開挖和二期工程施工期間,在左岸下游臺地上布置一個辦公生活區,其中:辦公室100m2,生活用房820m2,占地面積3200m2;(4在右岸拌和系統內設置一個前方調度室和值班室,建筑面積80m2。辦公生活建筑物特性見表3.5-1。表3.5-1辦公生活設施建筑物特性表3.6辦公和生活垃圾及污水處理(1生產和生活垃圾處理本承包商在施工期間,將在輔助加工企業區和辦公生活區內設置垃圾桶,收集生產生活垃圾,每天安排1臺2t自卸汽車將垃圾運輸至指定的地點掩埋或焚燒處理。(2生產、生活污水處理施工期間生活污水主要來源為:職工食堂的污水、浴洗污水和公