..判斷題緒論〔√1、液壓傳動裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。〔√2、液壓傳動具有承載能力大、可以較大范圍實現(xiàn)無級變速。〔√3、液壓傳動便于實現(xiàn)頻繁的換向和過載保護。〔√4、液壓傳動時由于存在泄漏,所以不能保證傳動比的恒定,不能用于傳動比要求嚴格的場合。〔√5、在低溫條件或高溫條件下,采用液壓傳動有較大的困難。〔√6、油液中滲入空氣,會產(chǎn)生噪聲,容易引起震動和爬行。〔√7、液壓系統(tǒng)中,油液既是工作介質(zhì),又是潤滑劑。〔√8、液壓元件便于實現(xiàn)系列化、標準化、通用化。〔9、液壓千斤頂中,油箱屬于液壓系統(tǒng)的控制部分。〔√10、液壓元件的制造精度一般要求較高。〔11、液壓傳動存在沖擊,傳動不平穩(wěn)。〔12、輔助部分在液壓系統(tǒng)中可有可無。〔13、采用液體作為工作介質(zhì)的傳動就是液壓傳動。〔√14、在一定壓力下,可以近似地認為液壓油是不可壓縮的〔√15、在液壓系統(tǒng)中,工作構(gòu)件高速運動時采用粘度大液壓油。第一章．〔1、液壓傳動中,作用在活塞上的推力越大,活塞的運動速度越快。〔2、油液在無分支管路中流動,截面積越大,流動速度越快。〔√3、液壓傳動系統(tǒng)中的泄漏必然引起能量損失。〔√4、液壓傳動系統(tǒng)中的液阻的存在,必然引起能量損失。〔√5、實際液壓傳動系統(tǒng)中液阻增大,壓力損失增大。〔√6、驅(qū)動液壓泵的電動機的功率要比液壓泵輸出的功率大。〔√7、液壓系統(tǒng)有多個執(zhí)行元件并聯(lián)時,系統(tǒng)的壓力由工作壓力最小的執(zhí)行元件決定。〔√8、液壓系統(tǒng)中,油液的流動是由于密閉容積的變化引起的。〔√9、減少液壓系統(tǒng)管路截面積突變能減少壓力損失。〔√10、在實際液壓系統(tǒng)中,液壓泵的輸出壓力要高于執(zhí)行元件的工作壓力才能滿足執(zhí)行元件的壓力要求。〔√11、密閉容器中靜止油液任意一點壓力如有變化,其變化值將大小不變傳遞到各處。〔12、根據(jù)液體的連續(xù)性方程,液體流經(jīng)同一管內(nèi)的不同截面時,流經(jīng)較大截面時流速較快。〔13、液壓傳動系統(tǒng)中,壓力的大小取決于油液流量的大小。〔14、液壓系統(tǒng)壓力的大小決定了活塞的運動速度。〔15、液壓系統(tǒng)的壓力損失主要是沿程損失。〔16、液壓系統(tǒng)管路中的壓力還要考慮到液面高度造成的壓力。〔17、造成流量損失的唯一原因是密封不嚴。〔√18、工程上將油液單位面積上承受的作用力成為壓力。〔√19、油液正常工作溫度一般在30——55度之間。〔20、在液壓系統(tǒng)中,液體流動的平均流速就是實際流速。〔21、油液靜壓力的作用方向總是與承壓表面平行。〔22、系統(tǒng)的泄露伴隨著壓力損失。〔23、系統(tǒng)液流摩擦會引起流量損失。第二章〔1、容積式液壓泵輸油量的大小取決于密封容積的大小。〔√2、單作用式葉片泵通過改變轉(zhuǎn)子中心和定子中心的偏心距就能改變輸出流量的大小。〔√3、雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周,每個密封容積完成兩次吸油和壓油。〔√4、往復兩個方向的運動均通過壓力油作用實現(xiàn)的液壓缸稱為雙作用缸。〔√5、空心雙活塞桿液壓缸的活塞桿是固定不動的。〔√6、在尺寸較小、壓力較低、運動速度較快的場合,液壓缸的密封可以采用間隙密封。〔7、密封元件只能用在固定件間的密封。〔

8、單桿活塞式液壓缸差動聯(lián)接時,無桿腔壓力必大于有桿腔壓力。〔√9、利用液壓缸差動連接實現(xiàn)的快速運動回路,一般用于空載。〔10、雙作用葉片泵可為變量泵。〔√11、葉片泵對油污敏感,葉片容易卡死。〔12、柱塞泵是高壓泵,可以用在礦山場合。〔√13、容積式液壓泵是依靠密封容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油的。〔14、一般情況下齒輪泵多用于高壓液壓系統(tǒng)中。〔√15、在機械設備中,一般采用容積式液壓泵。〔16、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵的工作原理完全不同。〔17、雙活塞桿液壓缸也可以實現(xiàn)差動連接。〔18、液壓缸的密封好壞對液壓缸的工作性能沒有影響。〔√19、密封圈密封是液壓系統(tǒng)應用最廣泛的一種密封方式。〔20、對于穩(wěn)定性要求高的液壓缸常在兩端裝有排氣塞。〔21、柱塞式液壓缸是雙作用的。第三章〔1、單向閥是控制油液的單向流動方向,接通或關(guān)閉油路。〔√2、溢流閥常接在液壓泵出油口的管路上,它的進油口的壓力就是系統(tǒng)的壓力。〔3、使用可調(diào)節(jié)流閥進行調(diào)速時,執(zhí)行元件的運動速度不受載荷變化的影響。〔√4、液壓系統(tǒng)中可以利用床身或底座內(nèi)的空間作油箱。〔√5、調(diào)速閥是流量控制閥。〔6、所有換向閥均可以用在換向回路中。〔√7、減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力,它能使閥的出口壓力基本不變。〔√8、直動式電磁換向閥是利用電磁力直接推動閥芯換向。〔9、調(diào)速閥與節(jié)流閥的調(diào)速性能一樣。〔10、單向閥用作背壓閥時,應將其彈簧更換成軟彈簧。〔11、安裝于液壓泵吸油口的濾油器常用燒結(jié)式的濾油器。〔√12、液控單向閥控制油口不通壓力油時,其作用與單向閥相同。〔13、減壓閥的進油口壓力低于出油口壓力。〔√14、調(diào)速閥能滿足速度穩(wěn)定性要求高的場合。〔15、減壓閥中的減壓縫隙越小,其減壓作用就越弱。〔16、濾油器只能裝在泵的進油口前。〔√17、控制閥是液壓系統(tǒng)不可缺少的重要元件。〔18、換向閥的工作位置數(shù)稱為"通"。〔√19、如果把溢流閥做安全閥使用,則系統(tǒng)正常工作時,該閥處于常閉狀態(tài)。〔20、普通單向閥的作用是變換油液流向。〔21、減壓閥與溢流閥一樣,其出口壓力等于0。〔√22、非工作狀態(tài),減壓閥常開,溢流閥常閉。第四章〔√1、凡液壓系統(tǒng)中有減壓閥,則必定有減壓回路。〔2、液壓系統(tǒng)中有順序閥,必定有順序動作回路。〔√3、容積調(diào)速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,故效率高,發(fā)熱少。但速度穩(wěn)定性則不如容積節(jié)流調(diào)速回路。〔√4、當液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件停止工作時,一般應使用液壓泵卸荷回路。〔√5、一個復雜的液壓系統(tǒng)是由液壓泵、液壓缸和各種控制閥等基本回路組成。〔√6、采用液控單向閥的鎖緊回路一般鎖緊精度高。〔7、順序動作回路只能靠行程閥來實現(xiàn)。〔√1、雙活塞桿液壓缸在流量不變時,往返運動的速度是相等的。〔2、液壓缸是液壓系統(tǒng)的動力部分。〔3、液壓缸活塞的運動速度只取決于壓力的大小。〔4、Y型密封圈多用于對密封要求高的場合。〔5、單向閥可用來改變液流流向。〔6、電磁換向閥可以用在流量較大的液壓系統(tǒng)中。〔√7、通過節(jié)流閥的流量受負載影響較大。〔√8、在先導式溢流閥中,調(diào)整先導閥中彈簧的預緊力,可調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的大小。〔√9、鎖緊回路屬于方向控制回路中的一種。〔√10、平衡回路屬于壓力控制回路。〔√11、旁路節(jié)流調(diào)速回路中沒有被壓。〔12、由兩個調(diào)速閥組成的速度控制回路只能將兩個閥并聯(lián)。〔√13、在回路上串聯(lián)溢流閥是為了形成背壓。〔√14、壓力調(diào)定回路主要由溢流閥組成。〔15、順序動作回路只能由順序閥來實現(xiàn)。〔16、溢流閥的出油口的壓力為系統(tǒng)壓力。〔√17、增壓回路的增壓的大小取決于增壓缸的大、小面積之比選擇題緒論〔A1、液壓系統(tǒng)中液壓泵屬〔。Ａ、動力部分Ｂ、執(zhí)行部分Ｃ、控制部分Ｄ、輔助部分〔A2、油液在溫度升高時,黏度一般〔。A變小B變大C不變D不能確定〔D3、在選擇液壓油時,主要考慮的是液壓油的〔。A溫度B密度C儲熱能力D黏度〔B4、液壓系統(tǒng)中液壓缸屬〔。Ａ、動力部分Ｂ、執(zhí)行部分Ｃ、控制部分Ｄ、輔助部分〔C5、液壓系統(tǒng)中控制閥屬〔。Ａ、動力部分Ｂ、執(zhí)行部分Ｃ、控制部分Ｄ、輔助部分〔D6、液壓系統(tǒng)中油箱屬〔。Ａ、動力部分Ｂ、執(zhí)行部分Ｃ、控制部分Ｄ、輔助部分〔A7、〔是用來控制油液流向的。A單向閥B油箱C接頭D過濾器〔D8、液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的元件是〔。A單向閥B油箱C接頭D液壓缸〔A9、液壓系統(tǒng)中,液壓泵將電動機輸入的〔轉(zhuǎn)換為壓力能。A機械能B電能C壓力能D熱能〔C10、依靠液體流動的能量來輸送液體的泵是〔。A容積泵B葉片泵C流體作用泵D齒輪泵〔C11、液壓油的性能指標是〔。A抗壓能力B溫度C粘度D流動性〔B12、液壓油的粘度隨溫度升高〔。A升高B降低C不變D不能確定第一章〔C1、液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是〔。Ａ、電動機Ｂ、液壓泵Ｃ、液壓缸或液壓馬達Ｄ、液壓閥〔B2、液壓傳動的特點有〔。A、可與其他傳動方式聯(lián)用,但不易實現(xiàn)遠距離操縱和自動控制B、可以在較大的速度范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速C、能迅速轉(zhuǎn)向、變速,傳動準確D、體積小,質(zhì)量小,零部件能自潤滑,且維護、保養(yǎng)和排故方便〔C3、活塞〔或液壓缸的有效面積一定時,活塞〔或液壓缸的運動速度取決于〔。Ａ、液壓缸中油液的壓力Ｂ、負載阻力的大小Ｃ、進入液壓缸的油液流量Ｄ、液壓泵的輸出流量〔D4、在靜止油液中〔。A、任意一點所受到的各個方向的壓力不相等B、油液的壓力方向不一定垂直指向承壓表面C、油液的內(nèi)部壓力不能傳遞動力D、當一處受到壓力作用時,將通過油液將此壓力傳遞到各點,且其值不變〔A5、油液在管路中流動時,油液分子之間、油液與管壁摩擦所引起的是〔。Ａ、液阻Ｂ、流量Ｃ、壓力Ｄ、能量〔B6、在液壓系統(tǒng)中,油液的自重所產(chǎn)生的壓力〔。A必須考慮B一般可忽略C負載大時考慮D負載小時考慮〔B7、液壓系統(tǒng)及元件在正常工作條件下,按試驗標準連續(xù)運轉(zhuǎn)的〔成為額定壓力。A平均工作壓力B最高工作壓力C最低工作壓力D隨機工作壓力〔A8、液壓缸中,活塞的運動速度〔液壓缸內(nèi)油液的平均流速。A等于B大于C小于D不大于〔B9、在無分支管路中,油液作穩(wěn)定流動時,流經(jīng)管路不同截面時的平均流速與其截面積的大小〔關(guān)系。A成正比B成反比C沒有〔B10、在無分支管路中,油液作穩(wěn)定流動時,細管路的平均流速〔粗管路的平均流速。A等于B大于C小于D不大于〔C11、液壓系統(tǒng)中,壓力的大小決定于〔。A流量B流速C負載D管路尺寸第二章〔B1、外嚙合齒輪泵的特點有〔。A、結(jié)構(gòu)緊湊,流量調(diào)節(jié)方便B、價格低廉,工作可靠,自吸性能好C、燥聲小,輸油量均勻D、對油液污染不敏感,泄漏小,主要用于高壓系統(tǒng)〔A2、不能成為雙向變量液壓泵的是〔。A、雙作用式葉片泵B、單作用式葉片泵C、軸向柱塞泵D、徑向柱塞泵〔A3、齒輪泵一般作為〔。A變量泵B定量泵C高壓泵D雙向泵〔A4、單作用式葉片泵一般為〔。A變量泵B定量泵C高壓泵D單向泵〔B5、雙作用式葉片泵一般為〔。A變量泵B定量泵C高壓泵D雙向泵〔A6、柱塞泵一般可作〔。A變量泵B定量泵C低壓泵D單向泵〔B7、液壓泵能進行吸、壓油的根本原因在于〔的變化。A工作壓力B流量C電動機轉(zhuǎn)速D密封容積〔A8、通常情況下,齒輪泵一般多用于〔。A低壓B中壓C高壓D超高壓〔B9、通常情況下,葉片泵一般多用于〔。A低壓B中壓C高壓D超高壓〔D10、通常情況下,柱塞泵一般多用于〔。A低壓B中壓C高壓D超高壓〔B11、雙作用式葉片泵旋轉(zhuǎn)一周,完成〔吸油和壓油。A一次B兩次C三次D四次〔A12、對機床的輔助裝置〔如送料、夾緊,液壓泵通常優(yōu)選〔。A齒輪泵B柱塞泵C螺桿泵D葉片泵〔C13、對精度要求高的機床,液壓泵通常優(yōu)選〔。A齒輪泵B柱塞泵C螺桿泵D葉片泵〔D14、雙作用式單活塞桿液壓缸〔。A、活塞兩個方向的作用力相等B、往復運動的范圍約為有效行程的3倍C、活塞有效作用面積為活塞桿面積的2倍時,工作臺往復運動速度相等D、常用于實現(xiàn)機床的工作進給和快速退回〔B15、作差動連接的單活塞桿液壓缸,欲使活塞往復運動速度相同,必須滿足〔。A、活塞直徑為活塞桿直徑的2倍B、活塞直徑為活塞桿直徑的√2倍C、活塞有效作用面積為活塞桿面積的√2倍D、活塞有效作用面積比活塞桿面積大2倍〔A16、為了便于排出積留在液壓缸內(nèi)的空氣,油液最好從液壓缸的〔進入和排出。A最高點B最低點C中間D任意點〔C17、可作差動連接的液壓缸是〔液壓缸。A雙作用式雙活塞桿B單作用式雙活塞桿C雙作用式單活塞桿D單作用式單活塞桿〔A18、液壓泵的理論輸入功率_____它的實際輸出功率。A大于B等于C小于D不確定第三章〔D1、在液壓系統(tǒng)中可用于安全保護的控制閥有〔。A、單向閥B、順序閥C、節(jié)流閥D、溢流閥〔B2、溢流閥〔。A、常態(tài)下閥口是常開的B、閥芯隨系統(tǒng)壓力的變化而移動C、進出油口均有壓力D、一般連接在液壓缸的回油油路上〔C3、調(diào)速閥是組合閥,其組成是〔。A、可調(diào)節(jié)流閥與單向閥串聯(lián)B、定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥并聯(lián)C、定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥串聯(lián)D、可調(diào)節(jié)流閥與單向閥并聯(lián)〔A4、通常情況下,精密執(zhí)行元件的進油口按有〔。A精過濾器B粗過濾器C儲能器D減壓閥〔A5、〔屬于方向控制閥。A換向閥B溢流閥C順序閥D節(jié)流閥〔B6、溢流閥屬于〔控制閥。A方向B壓力C流量D速度〔A7、在液壓系統(tǒng)中,〔的出油口與油箱相通。A溢流閥B減壓閥C直動順序閥D先導式順序閥〔A8、流量控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)的工作流量,從而控制執(zhí)行元件的〔。A運動速度B運動方向C是否運動D壓力大小〔A9、當閥口打開時,油路壓力可繼續(xù)升高的壓力控制閥是〔。A順序閥B減壓閥C直動溢流閥D先導式溢流閥〔C10、調(diào)速閥是由〔和減壓閥串聯(lián)組合而成的A溢流閥B減壓閥C可調(diào)節(jié)流閥D順序閥〔B11、儲能器是一種〔的液壓元件。A儲存油液B儲存壓力油C過濾D除去雜質(zhì)〔C12、液壓系統(tǒng)在通常情況下,泵的吸油口一般應裝有〔。A儲能器B精過濾器C粗過濾器D控制閥〔B13、〔不是油箱的作用。A散熱B儲存壓力油C分離雜質(zhì)D分離空氣〔C14、油管必須根據(jù)〔和使用場合選擇,應有足夠的強度,而且要求內(nèi)壁光滑,無沙眼、銹蝕等。A流量B流速C壓力D流向〔C15、可調(diào)節(jié)流閥當流通面積一定時,流量〔A一定B隨負載增大而增大C隨負載增大而減小D與負載無關(guān)〔A16、液壓系統(tǒng)中,〔能承受高壓,價格低廉,但不宜彎曲。A鋼管B銅管C尼龍管D塑料管〔B1.單活塞桿液壓缸〔可承受雙向相同的負載B可作差動連接C可獲得一致的往復運動速度D活動范圍是有效行程的3倍。〔B2.差動液壓缸〔.A.速度大小等于進入液壓缸的流量與活塞面積之比B.速度大小等于進入液壓缸的流量與活塞桿面積之比C推力大小等于油液的壓力與活塞面積的乘積D.推力大小等于油液壓力與活塞面積和活塞桿面積之差的乘積〔B3.液壓系統(tǒng)開始工作時,運動部件會產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象,這是因為〔A.緩沖裝置發(fā)生故障B.油缸混入空氣C.系統(tǒng)密封裝置出現(xiàn)故障D.正常現(xiàn)象〔A4.柱塞缸〔A.只能用作單作用式B.可以用作雙作用式C.常用在行程較短的場合D.用在行程較短或較長的都可以〔B5。液壓缸的排氣裝置〔A.對所有液壓缸都必須有的B.應該安裝在液壓缸的最高點C.應該安裝在液壓缸的最低點D.安裝位置沒有特殊要求〔A6.按照作用不同,液壓閥分為〔A.方向、壓力、流量控制閥B.高壓、中壓、低壓閥C.手動、機動、電磁控制閥〔C7.壓力控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)的〔A.流量B.流向C.壓力D.速度〔C8.下列哪一個閥不是壓力控制閥A.順序閥B.壓力繼電器C.節(jié)流閥D.減壓閥〔B9.溢流閥在〔泵供油系統(tǒng)中做安全閥A.定量B.變量C.單向D.雙向〔A10.溢流閥在做安全閥時與系統(tǒng)〔A.并聯(lián)B.串聯(lián)C.串并聯(lián)都可以〔A11.減壓閥〔A．閥芯是常開B.任何情況下,出油口的壓力總是低于進油口壓力C.不能作為穩(wěn)壓閥D.閥打開后出油口油壓可以繼續(xù)升高〔C12.順序閥〔A.出油口與油箱相通B.內(nèi)部泄露均經(jīng)出油口進入油箱C.閥打開后油壓可以繼續(xù)升高D.能保證進油口壓力穩(wěn)定〔B18.進油節(jié)流調(diào)速回路〔A回路中有背壓力B活塞的運動速度穩(wěn)定性差C泵的壓力取決于負載D.屬于方向控制回路〔A19.先導溢流閥主閥的彈簧比先導閥的硬度〔。A軟B硬C相當〔A20.直動式溢流閥一般用在〔系統(tǒng)中A低壓B中壓C高壓D.超高壓〔C21.下列〔減壓閥應用最廣A定差B定比C定壓D定流〔B22.順序閥當進油口的壓力未達到其預調(diào)壓力時,閥口〔A打開B關(guān)閉C不能確定狀態(tài)〔C23.單向閥做背壓閥時〔A閥芯與普通單向閥的彈簧硬度相同B閥芯的彈簧比普通單向閥的軟C閥芯的彈簧比普通單向閥硬D以上都不對〔B24.油液流經(jīng)小孔時,流通面積越小,通過的流量〔A越大B越小C不變D以上都不對〔B25.夜控單向閥的最小控制壓力約為主油路壓力的〔A20%——30%B30%——40%C40%——50%D50%——60%〔D26.〔換向閥可以用在大流量的系統(tǒng)中.A手動B.機動C.電磁D.電液〔A27.〔型中位機能使得滑閥的四個油口都斷開的A、OB、PC、MD、H〔B28.<>是用來儲存油液A.蓄能器B.油箱C.油管D.過濾器〔B29.油箱中回油管〔A.應在液面以上B應在液面以下C.沒有嚴格要求D.以上都不對〔C30.油箱中油液的溫度應控制在〔度A.20——40B.20——70C.30——55D.30——70〔A31.線隙式過濾器油液經(jīng)〔進,從〔經(jīng)頂蓋流出A外部,濾芯B濾芯,外部C濾芯,濾芯D.外部,外部〔A32.〔過濾器常用在泵的進油口,對泵本身起到保護作用。A網(wǎng)式B線隙式C紙質(zhì)式D.燒結(jié)式〔B33.〔密封既可以用在動密封也可以用在靜密封A間隙BO型密封圈CY型密封圈D.V型密封圈〔D34.中位機能是<>型的三位四通換向閥在中位時可實現(xiàn)液壓缸浮動。A、MB、PC、OD、H〔B35.減壓閥控制的是<>處的壓力。A、進油口B、出油口C、A和B都不是〔B36.當系統(tǒng)的流量減小時,液壓缸的運動速度就<>。A、變快B、變慢C、沒有變化第四章〔D1、為了使執(zhí)行元件在任意位置停留,可采用〔。A調(diào)壓回路B增壓回路C減壓回路D鎖緊回路〔A2、調(diào)壓回路所采用的主要液壓元件是〔。A減壓閥B節(jié)流閥C順序閥D溢流閥〔D3、以下屬于方向控制回路是〔。A調(diào)壓回路B增壓回路C減壓回路D換向回路〔A4、利用壓力控制閥來調(diào)節(jié)系統(tǒng)或系統(tǒng)某一部分壓力的回路稱為〔。A壓力控制回路B速度控制回路C順序動作回路D換向回路〔B5、速度控制回路一般采用改變進入執(zhí)行元件的〔來實現(xiàn)。A壓力B流量C功率D動力〔B6、減壓回路所采用的主要元件是〔。A溢流閥B減壓閥C直動順序閥D先導式順序閥〔D7、以下不屬于壓力控制回路的是〔。A調(diào)壓回路B增壓回路C減壓回路D換向回路〔B8、節(jié)流調(diào)速回路主要采用的液壓元件是〔。A順序閥B節(jié)流閥C溢流閥D減壓閥〔D9、增壓回路的主要元件是〔。A壓力控制閥B流量閥C換向閥D增壓閥〔A10、卸荷回路〔。A可減少功率損失、磨損以及系統(tǒng)發(fā)熱B只能用壓力控制閥來實現(xiàn)C可使系統(tǒng)獲得較低且穩(wěn)定的工作壓力第六章〔D1、液壓油〔常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。A、溫升過高；B、粘度太小；C、粘度太大；D、受到污染。〔A2、雙桿活塞式液壓缸,往返運動速度相差較大時,其原因可能是〔。A單邊泄露B調(diào)速閥失靈C油泵供油不均D壓力不穩(wěn)名稱解釋第一章1、帕斯卡原理2、液流連續(xù)性原理3、液壓油粘度4、動力粘度第三章1、換向閥的通2、換向閥的位3、中位機能第四章1、液壓基本回路2、壓力控制回路3、方向控制回路4、爬行計算題、分析題、論述題1、如圖所示差動連接中,若液壓缸左腔有效作用面積是4*10-3平方米,右腔有效作用面積是2*10-3平方米,輸入壓力油的流量是5.16*10-4立方米活塞向右移動的速度。〔2活塞可克服的阻力2、系統(tǒng)分析如下圖所示的組合機床動力滑臺上使用的一種液壓系統(tǒng)。填寫電磁鐵動作表,并自定義五個液壓元件標號,寫出液壓元件名稱。1YA2YA3YA快進工進停留快退3、如下圖所示的串聯(lián)油缸,和為有效工作面積,和是兩活塞桿的外負載,在不計損失的情況下,試求兩液壓缸的壓力,和速度和各是多少？<計算結(jié)果應使用圖中給出的參數(shù)>4、分析下述液壓系統(tǒng)原理圖,回答問題〔1寫出A、B、C、D、E、F元件的名稱〔2按快進—工進—快退—原位的動作循環(huán),給出電磁鐵動作表電磁鐵動作表〔通電用"+",斷電用"—",YJ為壓力繼電器

動作1YA2YA3YA4YAYJ快進

工進

快退

原位

5、已知單桿液壓缸缸筒直徑D=50mm,活塞桿直徑d=35mm,泵供油流量為q=10-2m3/s,試求：〔1液壓缸差動連接時的運動速度；〔2若缸在差動階段所能克服的外負載F=1000N,求缸內(nèi)油液壓力有多大〔不計管內(nèi)壓力損失？6、如圖所示的并聯(lián)油缸中,,>,當油缸2的活塞運動時,試求、和液壓泵的出口壓力各是多少？7、圖中溢流閥的調(diào)定壓力為5MPa,減壓閥的調(diào)定壓力為2.5MPa,設液壓缸的無桿腔面積,液流通過單向閥和非工作狀態(tài)下的減壓閥時,其壓力損失分別為0.2MPa和0.3MPa。求：當負載F分別為0kN、7.5kN和30kN時,〔1液壓缸能否移動？〔2A、B和C三點壓力數(shù)值各為多少？8、如圖所示,順序閥的調(diào)整壓力為pA=3MPa,溢流閥的調(diào)整壓力為pY=5MPa,試求在下列情況下A、B點的壓力是多少？〔1液壓缸運動時,負載壓力pL=4MPa；〔2負載壓力pL=1MPa；〔3活塞運動到右端時。9、液壓系統(tǒng)中的壓力是怎樣形成的？壓力的大小取決于什么？當系統(tǒng)中有幾個負載并聯(lián)時,其系統(tǒng)的壓力又取決于什么？10、畫出溢流閥、減壓閥、順序閥的圖形符號,并標明油口12、方向控制回路、壓力控制回路、速度控制回路分別包括哪幾類？13、液壓傳動系統(tǒng)由哪幾部分組成？各部分的作用是什么？14、管路中的壓力損失有哪幾種？分別受哪些因素的影響？15、某液壓泵輸出的壓力為10Mpa,轉(zhuǎn)速為1450r/min,排量為40ml/r,泵的容積效率為ηv=0.95,總效率η=0.9,求泵的輸出功率和電動機的功率？16、什么是困油現(xiàn)象？有何危害？17試述減壓閥和溢流閥的區(qū)別？18、有一差動液壓缸,已知泵的流量是25L/min,液壓缸內(nèi)徑D=100mm,活塞桿直徑d=70mm,當泵的工作壓力位p=3Mpa時,試求工作臺的快進、工進、快退的速度及推力各為多少？習題庫〔下載一、填空題1、液壓傳動的工作原理是〔定律。即密封容積中的液體既可以傳遞〔,又可以傳遞〔。〔帕斯卡、力、運動2、液壓管路中的壓力損失可分為兩種,一種是〔,一種是〔。〔沿程壓力損失、局部壓力損失3、液體的流態(tài)分為〔和〔,判別流態(tài)的準則是〔。〔層流、紊流、雷諾數(shù)4、我國采用的相對粘度是〔,它是用〔測量的。〔恩氏粘度、恩氏粘度計5、在液壓系統(tǒng)中,由于某些原因使液體壓力突然急劇上升,形成很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱為〔。〔液壓沖擊6、齒輪泵存在徑向力不平衡,減小它的措施為〔。〔縮小壓力油出口7、單作用葉片泵的特點是改變〔就可以改變輸油量,改變〔就可以改變輸油方向。〔偏心距e、偏心方向8、徑向柱塞泵的配流方式為〔,其裝置名稱為〔；葉片泵的配流方式為〔,其裝置名稱為〔。〔徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤9、V型密封圈由形狀不同的〔環(huán)〔環(huán)和〔環(huán)組成。〔支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)10、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個環(huán)形槽,其作用是〔和〔。〔均壓、密封11、當油液壓力達到預定值時便發(fā)出電信號的液－電信號轉(zhuǎn)換元件是〔。〔壓力繼電器12、根據(jù)液壓泵與執(zhí)行元件的組合方式不同,容積調(diào)速回路有四種形式,即〔容積調(diào)速回路〔容積調(diào)速回路、〔容積調(diào)速回路、〔容積調(diào)速回路。〔變量泵－液壓缸、變量泵－定量馬達、定量泵－變量馬達、變量泵－變量馬達13、液體的粘性是由分子間的相互運動而產(chǎn)生的一種〔引起的,其大小可用粘度來度量。溫度越高,液體的粘度越〔；液體所受的壓力越大,其粘度越〔。〔內(nèi)摩擦力,小,大14、絕對壓力等于大氣壓力〔,真空度等于大氣壓力〔。〔+相對壓力,－絕對壓力15、液體的流態(tài)分為〔和〔兩種,判斷兩種流態(tài)的準則是〔。〔層流,紊流,雷諾數(shù)16、液壓泵將〔轉(zhuǎn)換成〔,為系統(tǒng)提供〔；液壓馬達將〔轉(zhuǎn)換成〔,輸出〔和〔。〔機械能,液壓能,壓力油；液壓能,機械能,轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速17、在實際工作中,泵的q實〔q理,馬達的q實〔q理,是由〔引起的,縮小q實、q理二者之差的主要措施為〔。〔＜,＞,泄漏,提高加工精度、改善密封＝18、齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是〔,會造成〔,解決的辦法是〔。〔齒輪重合度ε≥1,振動和噪音,在泵蓋上加工卸荷槽19、雙作用葉片泵通常作〔量泵使用,單作用葉片泵通常作〔量泵使用。〔定,變20、軸向柱塞泵改變〔的傾角可改變〔和〔。〔斜盤,排量,流量21、單桿液壓缸可采用〔連接,使其活塞缸伸出速度提高。〔差動22、在先導式溢流閥中,先導閥的作用是〔,主閥的作用是〔。〔調(diào)壓、溢流23、液壓傳動的工作原理是〔定律。即密封容積中的液體既可以傳遞〔,又可以傳遞〔。〔帕斯卡、力、運動24、過濾器可安裝在液壓系統(tǒng)的〔管路上、〔管路上和〔管路上等。〔吸油、壓力油、回油25、液體的流態(tài)分為〔和〔,判別流態(tài)的準則是〔。〔層流、紊流、雷諾數(shù)26、我國采用的相對粘度是〔,它是用〔測量的。〔恩氏粘度、恩氏粘度計27、容積調(diào)速是利用改變變量泵或變量馬達的〔來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運動速度的。〔排量28、齒輪泵存在徑向力不平衡,減小它的措施為〔。〔縮小壓力油出口29、雙作用葉片泵也稱〔量泵,單作用葉片泵也稱〔量泵。〔定、變30、在定量泵供油的系統(tǒng)中,用流量控制閥實現(xiàn)對執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。這種回路稱為〔。〔節(jié)流調(diào)速回路31、V型密封圈由形狀不同的〔環(huán)、〔環(huán)和〔環(huán)組成。〔支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)32、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個環(huán)形槽,其作用是〔和〔。〔均壓、密封33、當油液壓力達到預定值時便發(fā)出電信號的液－電信號轉(zhuǎn)換元件是〔。〔壓力繼電器34、溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用,當溢流閥進口壓力低于調(diào)整壓力時,閥口是的,溢流量為〔,當溢流閥進口壓力等于調(diào)整壓力時,溢流閥閥口是〔,溢流閥開始〔。〔關(guān)閉、0、開啟、溢流35、液壓泵按其輸出液流的方向可分為〔向泵和〔向泵。液壓泵的卸荷有〔卸荷和〔卸荷兩種方式。〔單、雙、壓力、流量36、液體的流動狀態(tài)由〔來判斷,流態(tài)分為〔和〔。〔雷諾數(shù)、層流、紊流37、液壓油<機械油>的牌號是用〔表示的。N32表示〔。〔運動粘度、40℃時油液的運動粘度為32cst〔厘斯38、在液壓流動中,因某處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象,稱為〔。〔氣穴現(xiàn)象39、液壓系統(tǒng)若能正常工作必須由〔、〔、〔、〔和工作介質(zhì)組成。〔動力元件、執(zhí)行元件、調(diào)節(jié)控制元件、輔助元件40、活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為〔和〔兩種,其固定方式有〔固定和〔固定兩種。〔雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿41、液壓控制閥按其用途可分為〔、〔和〔三大類,分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的〔、〔和〔。〔壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、方向42、節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥的位置不同可分為〔節(jié)流調(diào)速、〔節(jié)流調(diào)速和〔節(jié)流調(diào)速回路三種。〔進油路、回油路、旁油路43、容積節(jié)流調(diào)速是采用〔供油,節(jié)流閥〔調(diào)速閥調(diào)速,〔的流量去適應〔的流量。〔變量泵、變量泵、節(jié)流閥〔調(diào)速閥44、液壓傳動系統(tǒng)由〔、〔、〔、〔和〔五部分組成。〔動力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、傳動介質(zhì)〔或液壓油45、液壓系統(tǒng)中的能量損失表現(xiàn)為壓力損失,壓力損失可分為兩類,一種是〔損失,一種是〔損失。〔遠程壓力損失、局部壓力損失46、外嚙合齒輪泵的〔、〔、〔是影響齒輪泵性能和壽命的三大問題。〔困油現(xiàn)象、徑向不平衡力、泄漏47、調(diào)速閥是由〔與〔串聯(lián)而成的組合閥。〔定差減壓閥、節(jié)流閥48、徑向柱塞泵改變排量的途徑是〔,軸向柱塞泵改變排量的途徑是〔。〔改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距、改變斜盤的傾角49、根據(jù)液流連續(xù)性原理,同一管道中各個截面的平均流速與過流斷面面積成反比,管子細的地方流速〔,管子粗的地方流速〔。〔大、小50、節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)流量控制閥在回路中的位置不同,分為〔、〔和〔三種回路。〔進油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路、旁油路節(jié)流調(diào)速回路51、常利用三位四通閥的O型中位機能具有〔功能。〔鎖緊52、液體在外力作用下流動時,液體分子間的內(nèi)聚力阻礙分子間的相對運動而產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力叫〔,其大小可用〔來衡量。〔粘性、粘度53、外嚙合齒輪泵消除困油現(xiàn)象的方法是〔,為減小徑向不平衡力齒輪泵的〔口小于〔口。〔在端蓋上銑兩條卸荷槽、壓油、吸油54、先導式溢流閥由〔和〔兩部分組成。〔先導閥、主閥55、理想液體的伯努利方程的物理意義為：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想液體具有〔、〔和〔三種形式的能量,在任意截面上這三種能量都可以〔,但總和為一定值。〔比壓能、比位能、比動能、相互轉(zhuǎn)化56、調(diào)速閥由〔和〔串接組合而成。〔定差減壓閥、節(jié)流閥57、調(diào)速回路有〔、〔和〔三種形式。〔節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路58、造成液體在間隙中流動的原因有兩個,一種是〔,一種是〔。〔壓差流動、剪切流動59、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液〔、〔及流動方向的元件。〔壓力、流量60、液壓傳動是以〔為工作介質(zhì),依靠液體的〔來實現(xiàn)運動和動力傳遞的一種傳動方式。〔液體、壓力能61、液體流動時分子間的〔要阻止分子〔而產(chǎn)生的一種〔,這種現(xiàn)象叫液體的粘性。〔內(nèi)聚力、相對運動、內(nèi)摩擦力62、理想液體作定常流動時,液流中任意截面處流體的〔由〔、〔與比位能組成,三者之間可以互相〔,但〔為一定值。〔總比能、比壓能、比動能、轉(zhuǎn)化、總和63、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤〔的大小來實現(xiàn)的。〔傾角64、液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于〔的大