油庫安全管理培訓教材46、法律有權打破平靜。——馬·格林47、在一千磅法律里，沒有一盎司仁愛。——英國48、法律一多，公正就少。——托·富勒49、犯罪總是以懲罰相補償；只有處罰才能使犯罪得到償還。——達雷爾50、弱者比強者更能得到法律的保護。——威·厄爾油庫安全管理培訓教材油庫安全管理培訓教材46、法律有權打破平靜。——馬·格林47、在一千磅法律里，沒有一盎司仁愛。——英國48、法律一多，公正就少。——托·富勒49、犯罪總是以懲罰相補償；只有處罰才能使犯罪得到償還。——達雷爾50、弱者比強者更能得到法律的保護。——威·厄爾油庫﹙加油站﹚安全管理機構和職責1.油庫﹙加油站）應堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，組織制定文件化的安全生產方針和目標。2.油庫﹙加油站）應與員工簽訂安全目標責任書，確定量化的年度安全工作目標，并予以考核。3.油庫﹙加油站）主要負責人是本單位安全生產的第一責任人,應全面負責安全管理工作。4.油庫﹙加油站）主要負責人應定期組織召開安全會議。新形勢下的教師，應成為科研型、專家型的教師。他不僅“能”教，而且“會”教；不僅要精通本專業的知識，還要了解相關的邊緣知識；不僅要鉆研新的理論、新的思想，還要善于總結在教育實踐中獲得的經驗與體會，并力求將感性認識上升到理性認識，從而指導自己更好地實踐。近幾年來，新課程教學改革轟轟烈烈，成效顯著。在這次新課改中，筆者嘗試著把新的教育理念和學習方式引入到初中語文教學當中，指導學生積極地進行自主學習，收到了良好的效果。一、創設良好氛圍，激勵自主學習教師應把學習的主動權交給學生，教給學生讀書方法，放手讓學生自己讀書，創設自主學習的氛圍，培養學生濃厚的學習興趣、良好的學習習慣以及強烈的學習責任感，讓學生的學習主動性得到充分發揮。1.應創設自學氛圍，教給學生自學的方法。在學生自學前，教師應教給學生自學的程序與方法，采用一讀（將課文讀通讀順，了解課文脈絡，知道課文主要講了些什么），二思（看一看“預習提示”，讀一讀課后思考題，明確新課要學什么），三寫（認真讀課文，深入思考，在文中圈圈畫畫，記下疑難，寫下感受），四用（使用工具書，遷移舊知識，初步解決一些自己能解決的問題）的方法，使學生在自學時有法可循，明白如何入手，懂得先做什么，再做什么，最后做什么。2.激發學生自主學習的動機和樂趣。如果學生對自己從事的探索活動具有強烈的欲望和追求，就能把學生的內部精神充分調動起來，從而有效持久地投入探索活動。在語文教學中，利用學生好奇心強的特點，通過創設情境，讓學生置身于一種探索問題的情境中，產生對新知識的需要和渴求，并在興趣的激勵下形成探索動機。3.教師要轉變角色，努力營造和諧、平等、民主的教學氛圍。通過生說生評、生說師評、師說生評等形式，讓學生自己獲得問題的解決方法，使學生走向成功，體驗到成就感；適當組織學習競賽，開展合作學習，激發學生自主學習的動機，使學生愿學、樂學。二、建立“平等、民主、和諧”的師生情感關系是實現學生主體參與的前提1.要給學生更多的平等和情感。在現代民主開放的環境中，中學生已能相對自主地表達自己的意見和看法，有相對獨立的人格，希望得到教師的尊重和認可。因此，教師要改變“高高在上”的傳統觀念，樹立“一切為了學生，為了一切學生，為了學生一切”的思想。為此，教師在工作中要真摯地關心和幫助每一個學生，經常與學生進行溝通，和學生進行平等交流的過程中，做到既是他們的老師也是他們的朋友。現代中學生大多數是獨生子女，生活在“眾星捧月”的環境中，缺乏受挫體驗和教育。因此，教師要充分發揮“期待效應”，對學生采用激勵式教育，對其點滴進步或成績，都要給予充分的肯定，決不應視而不見，挫傷其積極性。每節課都千方百計地去發現每個學生的優點，并以各種形式（一個眼神、一個動作、一句話語等）給予表揚。2.要給學生更多的時間和空間。平等的師生情感關系還體現在教師要敢于把講臺讓給學生，把結論置后，讓其并充分展示才華。如讓學生扮演、讓學生矯正、讓學生實驗、讓學生歸納總結等。三、以讀為本，讀說結合，引導學生全程參與語文課堂教學要以讀為本，讀說結合。“讀書百遍，其義自現”，只有通過讀，學生才能自己有感悟語言的內涵，而通過說，學生能將文章中的語言轉化自己的語言。這里的“說”，在課堂教學可以稱為“自由發言”。在傳統的課堂教學中，教師習慣了講深、講透或串講、串問的方法，導致學生的主體性得不到發展，使學生的閱讀能力培養受到一定限制。因此，筆者認為，讓學生通過反復讀，而后把自己讀懂的內容通過盡情地說、盡情地議來表達出來，將是學生參與課堂全程的有效方法，讀說結合、自由匯報，在很大程度上實現了學生自主學習的愿望。當然，這也對教師提出了更高的要求，教師必須精心設計課堂教學，尋找富有啟發性的問題，引導學生自讀、自解、自悟、自行表達，逐步加深理解。教師在學生交流的過程中，及時點撥、指導，使學生由學會到會學。優化課堂結構，在課堂中盡可能多地創設各種讀書機會，嚴格控制教師分析講解的時間，使學生自己學習的時間（課堂教學時間三分之二）、讀書的時間（課堂教學時間二分之一）得以充分保證，使書本知識成為活的知識。在課堂教學中，運用以讀為主、自由發言的形式，不僅讓學生學到相應的知識，而且這樣貫穿全程教學，為每個學生提供了自主學習的機會。四、開展豐富多彩的競賽活動，拓展學生自主學習的空間“紙上得來終覺淺，切知此事要躬行”，語文教學應提供讓學生活動的機會，以拓展學生自主學習的空間，用活動來增強學生自主學習的熱情，在活動中使學生學知識、長見識、練才干。可以說有了活動，課堂就會充滿活力；有了活力，才有自主學習的動力。下面就介紹幾種活動的方式：課本劇表演、朗誦賽、故事會、辯論會、成語大比拼、自編手抄小報等學習活動和競賽。在學習《羚羊木雕》《范進中舉》這些課文時筆者組織學生編演課本劇，不僅大大激發了學生學習的積極性，而且對學生進一步揣摩人物性格特點，體會文章的思想感情也有極大幫助。1.資料與方法1.1一般資料選取2016屆護理專業64名學生作為分析對象，按照隨機分組的方式納入實驗組與參照組（n=32）。兩組學生年齡均在20歲到23歲之間，年齡均數為（22.06±1.34）歲。兩組學生中男性與女性比例均為5：57，組間各項數據資料比較無統計學意義（p>0.5）。1.2方法為學生實施《中醫護理學基礎》知識的指導，課時數量為24學時，其中理論課程為10學時，實踐課程為14學時[1]。教學的內容包含艾灸、拔罐、穴位按摩等內容。參照組采用傳統的教學方式，即為“教師示范―學生練習―教師總結”的模式，實驗組應用微格教學法，即為“教師示范―觀看操作錄像―學生交流―學生練習―錄制反示教錄像―觀看反示教錄像―師生點評”的模式。具體方式如下。1.2.1按照步驟示范教師需要堅持循序漸進的原則進行教學分析，每一項技巧均需要重點進行講解，為學生按照步驟進行分析，使學生能夠從細節中了解各項技術的應用方式[2]。1.2.2錄制操作錄像由教師實施操作技術的錄像，操作的過程中主要包含準備過程、操作流程以及評價重點等等，使學生能夠基于個人的實際學習能力，多次觀看視頻，保證課程教學的綜合效果。1.2.3?W生分組練習將學生劃分為若干個小組，比如3到4名學生可以劃分為1個小組，進行合作學習[3]。學生之間需要相互合作，選擇1人擔任組長，在相互交流中共同學習、共同進步。1.2.4錄制反示錄像每個小組成員分為實施技術操作，在操作的過程中，一名學生負責對操作的流程實施錄像[4]。比如1名學生可以扮演患者的角色，1名學生可以負責扮演護理人員的決策，1名學生可以負責錄像等。基于實踐情境進行操作。1.2.5觀看反示錄像錄像結束后，可以將錄制好的視頻進行播放，通過投影等現代技術手段，組織學生一同觀看[5]。學生之間需要相互交流、相互討論，采用點評的方式，明確當前操作中存在的不足之處。總結實際中醫護理操作中存在的問題，并且通過反思的方式明確自身問題，不斷提升學生的綜合護理操作能力。1.3評價標準比較學生的中醫護理技術操作掌握能力以及學生的課堂學習滿意度。中醫護理技術操作掌握能力，則主要通過考試測評的方式，分為艾灸技術、拔罐技術以及穴位按摩技術，各個項目滿分均為100分。學生學習滿意度主要是在24課時結束后，由學生對課程教學活動進行總體評價，分為滿意、比較滿意與不滿意三個等級，總滿意率=滿意率+比較滿意率。1.4統計學方法應用SPSS20.0統計學軟件實施數據計算，計數資料以百分數和例數表示，采用檢驗；計量資料采用“±s”表示，采用t檢驗；以P油庫安全管理培訓教材46、法律有權打破平靜。——馬·格林油庫1油庫﹙加油站﹚安全管理油庫﹙加油站﹚安全管理2機構和職責1.油庫﹙加油站）應堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，組織制定文件化的安全生產方針和目標。

2.油庫﹙加油站）應與員工簽訂安全目標責任書，確定量化的年度安全工作目標，并予以考核。

3.油庫﹙加油站）主要負責人是本單位安全生產的第一責任人,應全面負責安全管理工作。

4.油庫﹙加油站）主要負責人應定期組織召開安全會議。機構和職責1.油庫﹙加油站）應堅持“安全第3機構和職責1.油庫﹙加油站）應制定主要負責人、從業人員的安全職責。包括:

（1）、油庫﹙加油站）長安全責任制，（2）、安全管理人員安全責任制；（3）、班長（計量卸油員）責任制；（4）、加油員安全責任制；

2.應建立安全責任考核機制，對從業人員安全職責的履行情況和安全生產責任制的實現情況進行定期考核，予以獎懲。機構和職責1.油庫﹙加油站）應制定主要負責人、4罐區沒有設置汽油的危險化學品安全周知牌。

沒公示安全責任人。照片有公司名字，刪除罐區沒有設置汽油的危險化學品安全周知牌。

沒公示安全責任人。5風險管理

范圍與評價方法：應重點但不局限于對以下場所、設備設施、作業活動等進行風險評價：加油過程；卸油過程；檢維修；儲油罐；加油機等。風險管理范圍與評價方法：6風險控制1.根據風險評價的結果，建立重大風險清單；

2.結合實際情況，確定優先順序，制定措施消減風險，將風險控制在可以接受的程度；

3.風險控制措施符合標準要求。風險控制1.根據風險評價的結果，建立重大風7隱患排查與治理

油庫﹙加油站）應對風險評價出的隱患項目,下達隱患治理通知，限期治理，做到定治理措施、定負責人、定資金來源、定治理期限。應建立隱患治理臺帳。

1.建立隱患治理臺帳；

2.對查出的每個隱患都下達隱患治理通知，明確責任人、治理時限；

3按期完成隱患治理。隱患排查與治理油庫﹙加油站）應對風險評價出的8油庫﹙加油站）管理制度

油庫﹙加油站）應制定健全的安全生產規章制度。通過識別和評估，將適用于本加油站的有關法律法規和有關標準規定轉化為加油站安全生產規章制度的具體內容，并嚴格落實；應編制但不局限于下列內容的規章制度：

(１)安全生產責任制

(２)安全例會制度

(３)安全教育培訓制度；

(４)安全防火制度；

(５)電氣管理制度；

(６)安全檢查制度；

(７)消防管理制度；

(８)事故管理制度；

(９)交接班制度；

(1０)臨時動火、進入受限空間作業管理制度；

(1１)臨時用電作業、高處作業管理制度；（1２）隱患排查治理管理制度。等油庫﹙加油站）管理制度油庫﹙加油站）應制定健9操作規程1.油庫﹙加油站）應根據工藝、技術、設備設施特點，編制操作規程,并發放到相關崗位。以危險、有害因素分析為依據，編制但不局限于下列操作規程：

(1)加油作業指導書；

(2)卸油作業指導書；

(3)發電、變配電作業指導書；

(4)計量作業指導書；

(5清罐作業指導書；

(6)電器檢修作業指導書；

(7)加油機維護檢修作業指導書；

(8)交接班作業指導書；

(9)滅火預案演練作業指導書；

(10)消防設施維護作業指導書；

(11)油罐維保作業指導書；

(12)油罐驗收作業指導書；

2.發放到相關崗位。操作規程1.油庫﹙加油站）應根據工藝、技術、10培訓教育1.制定全員安全培訓、教育目標和要求；

2.制定安全培訓、教育計劃并實施。

3.應建立從業人員安全培訓教育檔案。

4.主要負責人和安全生產管理人員經安全監管部門對其安全生產知識和管理能力考核合格，取得安全資格證書后方可任職，并按規定參加每年再培訓。

5.特種作業人員應按有關規定參加安全培訓教育，取得特種作業操作證，方可上崗作業；

6.特種作業操作證定期復審。

7.油庫﹙加油站）從業人員轉崗、脫離崗位一年以上(含一年)者，應重新進行安全培訓教育，經考核合格后，方可上崗。

8.油庫﹙加油站）應對承包商的作業人員進行安全培訓教育，保存安全培訓教育記錄。

9.班組安全活動每月不少于2次，班組安全活動應有記錄。培訓教育1.制定全員安全培訓、教育目標和要11生產設施及工藝安全1.加油場地設置。加油島及汽車加油場地宜設罩棚，罩棚應采用非燃燒材料制作，其有效高度不應小于4.5m。罩棚邊緣與加油機的平面距離不宜小于2m。

2.站內設施之間的防火距離。油庫﹙加油站）的站內設施之間的防火距離不應小GB50156-2002﹙汽車加油加氣站設計與施工規范﹚表5.0.8的規定

3.油庫﹙加油站）的汽油罐和柴油罐（撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外）應埋地設置，嚴禁設在室內或地下室內。且罐內最高液面應低于罐外４ｍ范圍內地面的最低標高0.2ｍ。

4.油罐頂部覆土厚度不應小于0.5ｍ。油罐周圍應回填干凈的沙子或細土，其厚度不應小于0.3ｍ。

生產設施及工藝安全1.加油場地設置。125.加油機不得設在室內。

6.加油槍宜采用自封式加油槍，流量不應大于60L／min。

7.油庫﹙加油站）宜采用油罐裝設潛油泵的一泵供多機（槍）的配套加油工藝。當采用自吸式加油機時，每臺加油機應按加油品種單獨設置進油管。（1）油庫﹙加油站）的固定工藝管道宜采用無縫鋼管。埋地鋼管的連接應采用焊接。在對鋼管有嚴重腐蝕作用的土壤地段直埋管道時，可選用耐油、耐土壤腐蝕、導靜電的復合管材。（2）.油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應采用導靜電耐油軟管。連通軟管的公稱直徑不應小于50mm。（3）.加油站內的工藝管道應埋地敷設，且不得穿過站房等建、構筑物。當油品管道與管溝、電纜溝和排水溝相交叉時，應采取相應的防滲漏措施。

5.加油機不得設在室內。13

8埋地工藝管道外表面的防腐設計應符合國家現行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》SY0007的有關規定，并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。

9.油罐通氣管的設置，除應符合GB50156-20025.0.8條的規定外.尚應符合下列規定：①汽油罐與柴油罐的通氣管，應分開設置。②管口應高出地面4m及以上。③沿建筑物的墻(柱)向上敷設的通氣管管口，應高出建筑物的頂面1.5m及以上。④當采用卸油油氣回收系統時，通氣管管口與圍墻的距離可適當減少，但不得小于2m。⑤通氣管的公稱直徑不應小于50mm。⑥通氣管管口應安裝阻火器。

14安全設施1.油罐必須進行防雷接地，接地點不應少于兩處。

2.油庫﹙加油站）的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻不應大于4Ω。當各自單獨設置接地裝置時，油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不應大于10Ω；保護接地電阻不應大于4Ω；地上油品管道始、未端和分支處的接地裝置的接地電阻不應大于30Ω。

3.埋地油罐應與露出地面的工藝管道道地地相互做電氣連接并接地。

4.油庫﹙加油站）的站房和罩棚需要防直擊雷時，應采用避雷帶（網）保護。安全設施1.油罐必須進行防雷接地，接地點不15避雷針被樹掩蓋避雷針被樹掩蓋16震驚中外的山東黃島油庫特大火災1989年8月12日9時55分，與青島市區相隔4海里的黃島油庫末站的原油罐群因雷擊發生爆炸起火。這場事故造成5個油罐報廢，4萬噸原油燃燒，19人死亡，74人受傷，直接經濟損失1401萬元；震驚中外的山東黃島油庫特大火災1989年8月1175.油庫﹙加油站）信息系統應采用鎧裝電纜或導線穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均應接地。

6.油庫﹙加油站）信息系統的配電線路首、未端與電子器件連接時，應裝設與電子器件耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。

7.380／220V供配電系統宜采用TN一S系統，供電系統的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應接地，在供配電系統的電源端應安裝與設備耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。5.油庫﹙加油站）信息系統應采用鎧裝電纜或導18井口鐵蓋板沒接地井口鐵蓋板沒接地19油罐區的金屬門與門框未進行地線跨接。

油罐區的金屬門與門框未進行地線跨接。20應為白底黑字且不需帶圓圈。應為白底黑字且不需帶圓圈。21防靜電設施1.地上或管溝敷設的油品管道的始、未端和分支處應設防靜電和防感應雷的聯合接地裝置，其接地電阻不應大于30Ω。

2.油庫﹙加油站）的汽油罐車卸車場地，應設罐車卸車時用的防靜電接地裝置，并宜設置能檢測跨接線及監視接地裝置狀態的靜電接地儀。

3.在爆炸危險區域內的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應用金屬線跨接。當法蘭的連接螺栓不少于5根時，在非腐蝕環境下，可不跨接。

4.防靜電接地裝置的接地電阻不應大于100Ω。

5.加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機體之間應靜電連接。防靜電設施1.地上或管溝敷設的油品管道的22一起由靜電起火事故引發的思考

2000年10月31日14：45分，河南某石化廠機修車間一名女職工提著一帶塑料柄掛鉤的方形鐵桶，到煉油三廠II催化粗汽油閥取樣口下，打算放一些汽油作為酸性大泵維修過程清洗工具用，當該女職工將鐵桶掛到取樣閥門上，打開手閥放油不久，油桶著火。現場煉油二廠一技術員見狀，迅速找開一旁的事故消防蒸汽軟管，該女職工在消防蒸汽的掩護下，很快關掉了取樣閥門，并和該技術員一起，用干粉滅火器和消防毛氈將火撲滅。

這是一起典型的由于閥門開度過大，汽油流速地快而導致靜電核積聚，產生火花放電而引發的事故，雖然現場撲救及時得當，沒有讓事態進一步擴大而造成危害，但反映出個別職工安全意識還夠高，對靜電放電的機理以及造成的危害認識不深。

一起由靜電起火事故引發的思考

2023

靜電放電引起燃燒和爆炸，必須同時具備以下四個條件：

（1）必須有靜電電源（包括感應帶電）；

（2）靜電必須積累到足以引起火花放電的電位和場強；

（3）靜電（放電火花）能量達到可燃性或爆炸性混合物的最小點火能；

（4）靜電火花周圍必須存在著可燃性或爆炸性物質。

此次著火事故，正是以上4個條件同時具備的條件引發的。雖然事后廠安全部門對該女職工進行了認真的安全教育，并給予了相應的處罰，同時認真落實了事故處理“四不放過”，但此次事故卻讓我們進一步認識到：如果不嚴格執行安全操作規程，不對靜電在石化生產過程可能造成的危害引起足夠的重視，由于靜電的原因而給生產帶來危害和不良影響將是深刻的，甚至是慘痛的。

靜電放電引起燃燒和爆炸，必須同時具備以下四個條件：

24沉重的代價——由靜電引起的火災爆炸案例與分析

2011年8月29日上午10時許，位于大連市甘井子區的中石油大連石化分公司儲運車間875號儲運罐起火爆炸。據現場知情人稱，是工作人員操作過程中發生靜電起火引發爆炸。

2010年7月16日發生的大連油管爆炸，中央電視臺在17日的報道中稱，事故與一艘30萬噸級的外籍油輪在卸油時附加添加劑有關。據行業人士稱，附加添加劑時可能會釋放出靜電，在某種狀態下可能會引發爆炸、火災。

2010年3月28日下午，江門鶴山市加拿大化學（鶴山）有限公司生產車間發生爆炸引發火災，火場過火面積約2000多平方米，爆炸起火原因查明，是由于該公司生產車間樹脂車間一號反應斧操作工人盛裝分水器內化學溶劑產生靜電引起。

沉重的代價——由靜電引起的火災爆炸案例與分析25沉重的代價——由靜電引起的火災爆炸案例與分析

2011年1月12日16時45分許，河北省廊坊市和平路一中石化加油站發生起火爆炸事。廊坊市官方稱，事故未造成人員傷亡，起火原因為油罐車卸油后，靜電火花引發起火爆炸。事故發生時，一輛為加油站輸油的油罐車注油完畢后，由于靜電引起注油車尾部著火，火勢蔓延造成加油站一部加油機燒毀及加油站頂棚設施損毀，未殃及地下油庫，也未造成人員傷亡。

在石油、石化、化工、煤炭、航空、航天、電子、電力、醫藥、汽車、環衛、公交、水泥等行業的生產中，因靜電事故所造成的損失是很大的，這不得不引起人們的重視。靜電危害主要有三個方面，即靜電放電引起火災和爆炸，給人以電擊和妨礙生產。其中靜電放電引起火災和爆炸是靜電最嚴重的危害。

沉重的代價——由靜電引起的火災爆炸案例與分析26消防設施

油庫﹙加油站）的滅火器材配置應符合下列規定：

(1）每2臺加油機應設置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器；加油機不足2臺按2臺計算。

(3）地下儲罐設35kg推車式干粉滅火器1個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別設置。

(4）一、二級加油站應配置滅火毯5塊，沙子2m3；三級加油站應配置滅火毯2塊，沙子2m3。

(5）其余建筑的滅火器材配置應符合現行國家標準《建筑滅火器配置設計規范》GBJ140的規定消防設施油庫﹙加油站）的滅火器材配置應符合下列規27其他安全設施1.油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。

2.油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應采用導靜電耐油軟管。連通軟管的公稱直徑不應小于50mm。

3.汽油罐車卸油宜采用卸油油氣回收系統。采用卸油油氣回收系統時，應符合下列規定：①油罐車上的油氣回收管道接口，應裝設手動閥門。②密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋。宜在站內油氣回收管道接口前設手動閥門。③油庫﹙加油站）內的卸油管道接口、油氣回收管道接口宜設在地面以上。④油罐應設帶有高液位報警功能的液位計。

4.油庫﹙加油站）的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。其他安全設施1.油罐車卸油必須采用密閉卸28油罐區汽油卸油口位置未進行上鎖（銅鎖）管理。卸油口位置未設置消除人體靜電的安全裝置（觸摸金屬球）。

油罐區汽油卸油口位置未進行上鎖（銅鎖）管理。卸油口位置未設置29油罐區油泵房內可燃氣體探頭未按要求委托具備國家檢測資質的檢測機構每年一次的定期檢測。油罐區油泵房內可燃氣體探頭未按要求委托具備國家檢測資質的檢測30工藝安全1.油罐車應停放于卸油專用區熄火并拉上手剎車、于車輪處放置輪擋；并使車頭向外，以利緊急事故發生時，可迅速駛離。

2.向地下罐注油時，與該罐連接的給油設備應停止使用。卸油前應檢查油罐的存油量，以防灌油時溢油。卸油作業中，嚴禁用量油尺計量油罐。

3.卸油作業中，必須有專人在現場監視，并禁止車輛及非工作人員進入卸油區。檢查確認油罐計量孔密閉良好。

5.油罐車進站后，卸油人員應立即檢查油罐車的安全設施是否齊全有效，油罐車的排氣管應安裝防火罩。檢查合格后，引導油罐車進入卸油現場，應先接妥靜電接地線夾頭接線并確實接觸。工藝安全1.油罐車應停放于卸油專用區熄火并316.卸油作業中，必須有專人在現場監視，并禁止車輛及非工作人員進入卸油區。檢查確認油罐計量孔密閉良好。

7.卸油時嚴格控制油的流速，在油面淹沒進油管口200mm前，初始流速不應大于1m/s，正常卸油時流速控制在4.5m/s以內，以防產生靜電。

8.在卸油過程中，嚴禁擦洗罐車物品、按喇叭、修車等，對器具要輕拿輕放，夜間照明須使用防爆燈具。卸油口未使用時應加鎖。

9.卸油過程中，卸油人員和油罐車駕駛員不應離開作業現場，打雷時應停止卸油作業。6.卸油作業中，必須有專人在現場監視，并禁32加油作業1.加油機運轉時，電機和泵溫度應保持正常，計量器和泵的軸封應無明顯泄露，汽油加油流量不應大于60L/min。

2.客車進站加油時不得載有乘客。

3.禁止使用絕緣性容器加注汽油、柴油等。

4.油庫﹙加油站）上空有高強閃電或雷擊頻繁時，應停止加油作業，采取防護措施。加油作業1.加油機運轉時，電機和泵溫度應保33檢維修1.油庫﹙加油站）應嚴格執行檢維修管理制度，實行日常檢維修和定期檢維修管理。

2.油庫﹙加油站）在進行檢維修作業時，應執行下列程序：（1）檢維修前：

1）編制檢維修方案；

2）辦理工藝、設備設施交付檢維修手續；

3）對檢維修人員進行安全培訓教育，

4）辦理各種作業許可證。（2）對檢維修現場進行安全檢查。檢維修1.油庫﹙加油站）應嚴格執行檢維修管理34拆除和報廢1.拆除作業前，拆除作業負責人應與需拆除設施的主管部門和使用單位共同到現場進行作業前交底；

2.作業人員進行危險、有害因素識別；

3.制定拆除計劃或方案；

4.辦理拆除設施交接手續。拆除和報廢1.拆除作業前，拆除作業負責人應與35作業安全

應對下列危險性作業活動實施作業許可管理，嚴格履行審批手續，各種作業許可證中應有危險、有害因素識別和安全措施內容：（1）動火作業；（2）進入受限空間作業；（3）破土作業；（4）臨時用電作業；（5）高處作業；（6）斷路作業；（7）吊裝作業；（8）抽堵盲板作業；（9）其他危險性作業。作業安全應對下列危險性作業活動實施作業許可管理36作業環節1.應在危險性作業活動作業前進行危險、有害因素識別，制定控制措施。

2、在進行危險性作業時應持相應許可證進行作業。

3.作業活動監護人員持相應作業許可證進行監護作業，作業過程中不得離開監護崗位。作業環節1.應在危險性作業活動作業前進行危險37警示標志

應按照GB16179﹙警示標志﹚規定，在易燃、易爆、有毒有害等危險場所的醒目位置設置符合GB2894﹙安全標志﹚規定的安全標志。罐區、裝卸區、危險化學品輸送管道等危險場所的醒目位置設置符合GB2894規定的安全標志。警示標志應按照GB16179﹙警示標志﹚規定，38承包商1.選擇、使用合格的承包商；2.與選用的承包商簽訂安全協議；3.對作業過程進行監督檢查承包商1.選擇、使用合格的承包商；39職業健康

1.識別職業危害因素；

2.及時、如實向當地安全監督管理部門申報職業危害因素，接受其監督。職業健康40作業場所職業危害管理1、建立健全職業衛生檔案和從業人員健康監護檔案。

2.不得安排上崗前未經職業健康檢查的從業人員從事接觸職業病危害的作業；

3.按規定對從事接觸職業病危害作業的人員進行在崗期間、離崗時職業健康檢查。作業場所職業危害管理1、建立健全職業衛生檔案41勞動防護用品1.為從業人員提供符合國家標準或行業標準的個體防護用品和器具；

2.監督、教育從業人員正確佩戴、使用個體防護用品和器具。勞動防護用品1.為從業人員提供符合國家標準或42危險化學品管理1.建立危險化學品檔案。

2.采購危險化學品時，應主動向銷售單位索取“一書一簽”。危險化學品管理1.建立危險化學品檔案。43危害告知

對從業人員及相關方進行宣傳、培訓，使其了解，本崗位涉及危險化學品的危險特性、采取的預防及應急處理措施。危害告知對從業人員及相關方進行宣傳、培訓，使44事故與應急

油庫﹙加油站）應建立應急救援隊伍，明確應急救援隊伍職責。

1.針對可能發生的事故類型，按照規定配備足夠的應急救援器材、消防設施及器材；

2.建立應急救援器材、消防設施及器材臺賬；

3.應急救援器材、消防設施及器材保持完好，方便易取；

事故與應急油庫﹙加油站）應建立應急救援隊伍，明454.疏散通道、安全出口、消防通道符合規定，保持暢通。

5.設置固定報警電話；

6.明確應急救援指揮和救援人員電話；

7.明確外部救援單位聯絡電話；

8.報警電話24小時暢通。4.疏散通道、安全出口、消防通道符合規定，保46應急救援預案與演練1.事故應急救援預案編制符合標準要求；

2.根據風險評價結果，編制專項和現場處置預案，至少但不局限于編制以下應急處置方案：

(1)汽油、柴油等化學品泄漏、火災、爆炸；

(2)滅火預案；

(3)站內車輛交通事故預案；

(4)罩棚等建構筑物坍塌事故預案等。

3.組織應急救援預案培訓；

4.綜合應急救援預案每年至少組織一次演練，現場處置方案每半年至少組織一次演練。

5.將應急救援預案報所在地設區的市級人民政府安全生產監督管理部門備案。應急救援預案與演練1.事故應急救援預案編制符47搶險與救護1.發生生產安全事故后，迅速啟動應急救援預案；

2.油庫﹙加油站）負責人直接指揮搶救，妥善處理，減少人員傷亡和財產損失；

3.安全管理人員協助現場搶救和警戒工作，保護事故現場。搶險與救護1.發生生產安全事故后，迅速啟動應48事故報告1.明確事故報告程序和事故報告的責任部門、責任人；

2.發生事故，現場人員立即采取應急措施；

3.發生事故后按程序報告；

4.情況緊急時，事故現場人員可以直接向有關部門報告。

5.油庫﹙加油站）負責人接到事故報告后，應當于1小時內向有關部門報告事故報告1.明確事故報告程序和事故報告的責任部49事故調查1.發生事故，積極配合政府組織的事故調查；

2.負責人和有關人員在事故調查期間不得擅離職守，應當隨時接受事故調查組的調查，如實提供有關情況。

3.油庫﹙加油站）應建立事故檔案和事故管理臺賬。事故調查1.發生事故，積極配合政府組織的事故50檢查與自評1.各種安全檢查均應編制安全檢查表。

2.制定安全檢查計劃，明確各種檢查的目的、要求、內容和負責人；

3.各種安全檢查表內容全面。

2.建立安全檢查臺帳；

3.檢查結果與責任制掛鉤。

4.油庫﹙加油站）綜合性安全檢查每月不少于1次。檢查與自評1.各種安全檢查均應編制安全檢查表51整改1.對檢查出的問題進行原因分析，及時進行整改；

2.對整改情況進行驗證；

3.保存檢查、整改和驗證等相關記錄。

4.油庫﹙加油站）對各級組織檢查出的問題和整改情況定期檢查。整改1.對檢查出的問題進行原因分析，及時進行整5256、書不僅是生活，而且是現在、過去和未來文化生活的源泉。——庫法耶夫

57、生命不可能有兩次，但許多人連一次也不善于度過。——呂凱特

58、問渠哪得清如許，為有源頭活水來。——朱熹

59、我的努力求學沒有得到別的好處，只不過是愈來愈發覺自己的無知。——笛卡兒

60、生活的道路一旦選定，就要勇敢地走到底，決不回頭。——左拉56、書不僅是生活，而且是現在、過去和未來文化生活的源泉。—53油庫安全管理培訓教材46、法律有權打破平靜。——馬·格林47、在一千磅法律里，沒有一盎司仁愛。——英國48、法律一多，公正就少。——托·富勒49、犯罪總是以懲罰相補償；只有處罰才能使犯罪得到償還。——達雷爾50、弱者比強者更能得到法律的保護。——威·厄爾油庫安全管理培訓教材油庫安全管理培訓教材46、法律有權打破平靜。——馬·格林47、在一千磅法律里，沒有一盎司仁愛。——英國48、法律一多，公正就少。——托·富勒49、犯罪總是以懲罰相補償；只有處罰才能使犯罪得到償還。——達雷爾50、弱者比強者更能得到法律的保護。——威·厄爾油庫﹙加油站﹚安全管理機構和職責1.油庫﹙加油站）應堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，組織制定文件化的安全生產方針和目標。2.油庫﹙加油站）應與員工簽訂安全目標責任書，確定量化的年度安全工作目標，并予以考核。3.油庫﹙加油站）主要負責人是本單位安全生產的第一責任人,應全面負責安全管理工作。4.油庫﹙加油站）主要負責人應定期組織召開安全會議。新形勢下的教師，應成為科研型、專家型的教師。他不僅“能”教，而且“會”教；不僅要精通本專業的知識，還要了解相關的邊緣知識；不僅要鉆研新的理論、新的思想，還要善于總結在教育實踐中獲得的經驗與體會，并力求將感性認識上升到理性認識，從而指導自己更好地實踐。近幾年來，新課程教學改革轟轟烈烈，成效顯著。在這次新課改中，筆者嘗試著把新的教育理念和學習方式引入到初中語文教學當中，指導學生積極地進行自主學習，收到了良好的效果。一、創設良好氛圍，激勵自主學習教師應把學習的主動權交給學生，教給學生讀書方法，放手讓學生自己讀書，創設自主學習的氛圍，培養學生濃厚的學習興趣、良好的學習習慣以及強烈的學習責任感，讓學生的學習主動性得到充分發揮。1.應創設自學氛圍，教給學生自學的方法。在學生自學前，教師應教給學生自學的程序與方法，采用一讀（將課文讀通讀順，了解課文脈絡，知道課文主要講了些什么），二思（看一看“預習提示”，讀一讀課后思考題，明確新課要學什么），三寫（認真讀課文，深入思考，在文中圈圈畫畫，記下疑難，寫下感受），四用（使用工具書，遷移舊知識，初步解決一些自己能解決的問題）的方法，使學生在自學時有法可循，明白如何入手，懂得先做什么，再做什么，最后做什么。2.激發學生自主學習的動機和樂趣。如果學生對自己從事的探索活動具有強烈的欲望和追求，就能把學生的內部精神充分調動起來，從而有效持久地投入探索活動。在語文教學中，利用學生好奇心強的特點，通過創設情境，讓學生置身于一種探索問題的情境中，產生對新知識的需要和渴求，并在興趣的激勵下形成探索動機。3.教師要轉變角色，努力營造和諧、平等、民主的教學氛圍。通過生說生評、生說師評、師說生評等形式，讓學生自己獲得問題的解決方法，使學生走向成功，體驗到成就感；適當組織學習競賽，開展合作學習，激發學生自主學習的動機，使學生愿學、樂學。二、建立“平等、民主、和諧”的師生情感關系是實現學生主體參與的前提1.要給學生更多的平等和情感。在現代民主開放的環境中，中學生已能相對自主地表達自己的意見和看法，有相對獨立的人格，希望得到教師的尊重和認可。因此，教師要改變“高高在上”的傳統觀念，樹立“一切為了學生，為了一切學生，為了學生一切”的思想。為此，教師在工作中要真摯地關心和幫助每一個學生，經常與學生進行溝通，和學生進行平等交流的過程中，做到既是他們的老師也是他們的朋友。現代中學生大多數是獨生子女，生活在“眾星捧月”的環境中，缺乏受挫體驗和教育。因此，教師要充分發揮“期待效應”，對學生采用激勵式教育，對其點滴進步或成績，都要給予充分的肯定，決不應視而不見，挫傷其積極性。每節課都千方百計地去發現每個學生的優點，并以各種形式（一個眼神、一個動作、一句話語等）給予表揚。2.要給學生更多的時間和空間。平等的師生情感關系還體現在教師要敢于把講臺讓給學生，把結論置后，讓其并充分展示才華。如讓學生扮演、讓學生矯正、讓學生實驗、讓學生歸納總結等。三、以讀為本，讀說結合，引導學生全程參與語文課堂教學要以讀為本，讀說結合。“讀書百遍，其義自現”，只有通過讀，學生才能自己有感悟語言的內涵，而通過說，學生能將文章中的語言轉化自己的語言。這里的“說”，在課堂教學可以稱為“自由發言”。在傳統的課堂教學中，教師習慣了講深、講透或串講、串問的方法，導致學生的主體性得不到發展，使學生的閱讀能力培養受到一定限制。因此，筆者認為，讓學生通過反復讀，而后把自己讀懂的內容通過盡情地說、盡情地議來表達出來，將是學生參與課堂全程的有效方法，讀說結合、自由匯報，在很大程度上實現了學生自主學習的愿望。當然，這也對教師提出了更高的要求，教師必須精心設計課堂教學，尋找富有啟發性的問題，引導學生自讀、自解、自悟、自行表達，逐步加深理解。教師在學生交流的過程中，及時點撥、指導，使學生由學會到會學。優化課堂結構，在課堂中盡可能多地創設各種讀書機會，嚴格控制教師分析講解的時間，使學生自己學習的時間（課堂教學時間三分之二）、讀書的時間（課堂教學時間二分之一）得以充分保證，使書本知識成為活的知識。在課堂教學中，運用以讀為主、自由發言的形式，不僅讓學生學到相應的知識，而且這樣貫穿全程教學，為每個學生提供了自主學習的機會。四、開展豐富多彩的競賽活動，拓展學生自主學習的空間“紙上得來終覺淺，切知此事要躬行”，語文教學應提供讓學生活動的機會，以拓展學生自主學習的空間，用活動來增強學生自主學習的熱情，在活動中使學生學知識、長見識、練才干。可以說有了活動，課堂就會充滿活力；有了活力，才有自主學習的動力。下面就介紹幾種活動的方式：課本劇表演、朗誦賽、故事會、辯論會、成語大比拼、自編手抄小報等學習活動和競賽。在學習《羚羊木雕》《范進中舉》這些課文時筆者組織學生編演課本劇，不僅大大激發了學生學習的積極性，而且對學生進一步揣摩人物性格特點，體會文章的思想感情也有極大幫助。1.資料與方法1.1一般資料選取2016屆護理專業64名學生作為分析對象，按照隨機分組的方式納入實驗組與參照組（n=32）。兩組學生年齡均在20歲到23歲之間，年齡均數為（22.06±1.34）歲。兩組學生中男性與女性比例均為5：57，組間各項數據資料比較無統計學意義（p>0.5）。1.2方法為學生實施《中醫護理學基礎》知識的指導，課時數量為24學時，其中理論課程為10學時，實踐課程為14學時[1]。教學的內容包含艾灸、拔罐、穴位按摩等內容。參照組采用傳統的教學方式，即為“教師示范―學生練習―教師總結”的模式，實驗組應用微格教學法，即為“教師示范―觀看操作錄像―學生交流―學生練習―錄制反示教錄像―觀看反示教錄像―師生點評”的模式。具體方式如下。1.2.1按照步驟示范教師需要堅持循序漸進的原則進行教學分析，每一項技巧均需要重點進行講解，為學生按照步驟進行分析，使學生能夠從細節中了解各項技術的應用方式[2]。1.2.2錄制操作錄像由教師實施操作技術的錄像，操作的過程中主要包含準備過程、操作流程以及評價重點等等，使學生能夠基于個人的實際學習能力，多次觀看視頻，保證課程教學的綜合效果。1.2.3?W生分組練習將學生劃分為若干個小組，比如3到4名學生可以劃分為1個小組，進行合作學習[3]。學生之間需要相互合作，選擇1人擔任組長，在相互交流中共同學習、共同進步。1.2.4錄制反示錄像每個小組成員分為實施技術操作，在操作的過程中，一名學生負責對操作的流程實施錄像[4]。比如1名學生可以扮演患者的角色，1名學生可以負責扮演護理人員的決策，1名學生可以負責錄像等。基于實踐情境進行操作。1.2.5觀看反示錄像錄像結束后，可以將錄制好的視頻進行播放，通過投影等現代技術手段，組織學生一同觀看[5]。學生之間需要相互交流、相互討論，采用點評的方式，明確當前操作中存在的不足之處。總結實際中醫護理操作中存在的問題，并且通過反思的方式明確自身問題，不斷提升學生的綜合護理操作能力。1.3評價標準比較學生的中醫護理技術操作掌握能力以及學生的課堂學習滿意度。中醫護理技術操作掌握能力，則主要通過考試測評的方式，分為艾灸技術、拔罐技術以及穴位按摩技術，各個項目滿分均為100分。學生學習滿意度主要是在24課時結束后，由學生對課程教學活動進行總體評價，分為滿意、比較滿意與不滿意三個等級，總滿意率=滿意率+比較滿意率。1.4統計學方法應用SPSS20.0統計學軟件實施數據計算，計數資料以百分數和例數表示，采用檢驗；計量資料采用“±s”表示，采用t檢驗；以P油庫安全管理培訓教材46、法律有權打破平靜。——馬·格林油庫54油庫﹙加油站﹚安全管理油庫﹙加油站﹚安全管理55機構和職責1.油庫﹙加油站）應堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，組織制定文件化的安全生產方針和目標。

2.油庫﹙加油站）應與員工簽訂安全目標責任書，確定量化的年度安全工作目標，并予以考核。

3.油庫﹙加油站）主要負責人是本單位安全生產的第一責任人,應全面負責安全管理工作。

4.油庫﹙加油站）主要負責人應定期組織召開安全會議。機構和職責1.油庫﹙加油站）應堅持“安全第56機構和職責1.油庫﹙加油站）應制定主要負責人、從業人員的安全職責。包括:

（1）、油庫﹙加油站）長安全責任制，（2）、安全管理人員安全責任制；（3）、班長（計量卸油員）責任制；（4）、加油員安全責任制；

2.應建立安全責任考核機制，對從業人員安全職責的履行情況和安全生產責任制的實現情況進行定期考核，予以獎懲。機構和職責1.油庫﹙加油站）應制定主要負責人、57罐區沒有設置汽油的危險化學品安全周知牌。

沒公示安全責任人。照片有公司名字，刪除罐區沒有設置汽油的危險化學品安全周知牌。

沒公示安全責任人。58風險管理

范圍與評價方法：應重點但不局限于對以下場所、設備設施、作業活動等進行風險評價：加油過程；卸油過程；檢維修；儲油罐；加油機等。風險管理范圍與評價方法：59風險控制1.根據風險評價的結果，建立重大風險清單；

2.結合實際情況，確定優先順序，制定措施消減風險，將風險控制在可以接受的程度；

3.風險控制措施符合標準要求。風險控制1.根據風險評價的結果，建立重大風60隱患排查與治理

油庫﹙加油站）應對風險評價出的隱患項目,下達隱患治理通知，限期治理，做到定治理措施、定負責人、定資金來源、定治理期限。應建立隱患治理臺帳。

1.建立隱患治理臺帳；

2.對查出的每個隱患都下達隱患治理通知，明確責任人、治理時限；

3按期完成隱患治理。隱患排查與治理油庫﹙加油站）應對風險評價出的61油庫﹙加油站）管理制度

油庫﹙加油站）應制定健全的安全生產規章制度。通過識別和評估，將適用于本加油站的有關法律法規和有關標準規定轉化為加油站安全生產規章制度的具體內容，并嚴格落實；應編制但不局限于下列內容的規章制度：

(１)安全生產責任制

(２)安全例會制度

(３)安全教育培訓制度；

(４)安全防火制度；

(５)電氣管理制度；

(６)安全檢查制度；

(７)消防管理制度；

(８)事故管理制度；

(９)交接班制度；

(1０)臨時動火、進入受限空間作業管理制度；

(1１)臨時用電作業、高處作業管理制度；（1２）隱患排查治理管理制度。等油庫﹙加油站）管理制度油庫﹙加油站）應制定健62操作規程1.油庫﹙加油站）應根據工藝、技術、設備設施特點，編制操作規程,并發放到相關崗位。以危險、有害因素分析為依據，編制但不局限于下列操作規程：

(1)加油作業指導書；

(2)卸油作業指導書；

(3)發電、變配電作業指導書；

(4)計量作業指導書；

(5清罐作業指導書；

(6)電器檢修作業指導書；

(7)加油機維護檢修作業指導書；

(8)交接班作業指導書；

(9)滅火預案演練作業指導書；

(10)消防設施維護作業指導書；

(11)油罐維保作業指導書；

(12)油罐驗收作業指導書；

2.發放到相關崗位。操作規程1.油庫﹙加油站）應根據工藝、技術、63培訓教育1.制定全員安全培訓、教育目標和要求；

2.制定安全培訓、教育計劃并實施。

3.應建立從業人員安全培訓教育檔案。

4.主要負責人和安全生產管理人員經安全監管部門對其安全生產知識和管理能力考核合格，取得安全資格證書后方可任職，并按規定參加每年再培訓。

5.特種作業人員應按有關規定參加安全培訓教育，取得特種作業操作證，方可上崗作業；

6.特種作業操作證定期復審。

7.油庫﹙加油站）從業人員轉崗、脫離崗位一年以上(含一年)者，應重新進行安全培訓教育，經考核合格后，方可上崗。

8.油庫﹙加油站）應對承包商的作業人員進行安全培訓教育，保存安全培訓教育記錄。

9.班組安全活動每月不少于2次，班組安全活動應有記錄。培訓教育1.制定全員安全培訓、教育目標和要64生產設施及工藝安全1.加油場地設置。加油島及汽車加油場地宜設罩棚，罩棚應采用非燃燒材料制作，其有效高度不應小于4.5m。罩棚邊緣與加油機的平面距離不宜小于2m。

2.站內設施之間的防火距離。油庫﹙加油站）的站內設施之間的防火距離不應小GB50156-2002﹙汽車加油加氣站設計與施工規范﹚表5.0.8的規定

3.油庫﹙加油站）的汽油罐和柴油罐（撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外）應埋地設置，嚴禁設在室內或地下室內。且罐內最高液面應低于罐外４ｍ范圍內地面的最低標高0.2ｍ。

4.油罐頂部覆土厚度不應小于0.5ｍ。油罐周圍應回填干凈的沙子或細土，其厚度不應小于0.3ｍ。

生產設施及工藝安全1.加油場地設置。655.加油機不得設在室內。

6.加油槍宜采用自封式加油槍，流量不應大于60L／min。

7.油庫﹙加油站）宜采用油罐裝設潛油泵的一泵供多機（槍）的配套加油工藝。當采用自吸式加油機時，每臺加油機應按加油品種單獨設置進油管。（1）油庫﹙加油站）的固定工藝管道宜采用無縫鋼管。埋地鋼管的連接應采用焊接。在對鋼管有嚴重腐蝕作用的土壤地段直埋管道時，可選用耐油、耐土壤腐蝕、導靜電的復合管材。（2）.油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應采用導靜電耐油軟管。連通軟管的公稱直徑不應小于50mm。（3）.加油站內的工藝管道應埋地敷設，且不得穿過站房等建、構筑物。當油品管道與管溝、電纜溝和排水溝相交叉時，應采取相應的防滲漏措施。

5.加油機不得設在室內。66

8埋地工藝管道外表面的防腐設計應符合國家現行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》SY0007的有關規定，并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。

9.油罐通氣管的設置，除應符合GB50156-20025.0.8條的規定外.尚應符合下列規定：①汽油罐與柴油罐的通氣管，應分開設置。②管口應高出地面4m及以上。③沿建筑物的墻(柱)向上敷設的通氣管管口，應高出建筑物的頂面1.5m及以上。④當采用卸油油氣回收系統時，通氣管管口與圍墻的距離可適當減少，但不得小于2m。⑤通氣管的公稱直徑不應小于50mm。⑥通氣管管口應安裝阻火器。

67安全設施1.油罐必須進行防雷接地，接地點不應少于兩處。

2.油庫﹙加油站）的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻不應大于4Ω。當各自單獨設置接地裝置時，油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不應大于10Ω；保護接地電阻不應大于4Ω；地上油品管道始、未端和分支處的接地裝置的接地電阻不應大于30Ω。

3.埋地油罐應與露出地面的工藝管道道地地相互做電氣連接并接地。

4.油庫﹙加油站）的站房和罩棚需要防直擊雷時，應采用避雷帶（網）保護。安全設施1.油罐必須進行防雷接地，接地點不68避雷針被樹掩蓋避雷針被樹掩蓋69震驚中外的山東黃島油庫特大火災1989年8月12日9時55分，與青島市區相隔4海里的黃島油庫末站的原油罐群因雷擊發生爆炸起火。這場事故造成5個油罐報廢，4萬噸原油燃燒，19人死亡，74人受傷，直接經濟損失1401萬元；震驚中外的山東黃島油庫特大火災1989年8月1705.油庫﹙加油站）信息系統應采用鎧裝電纜或導線穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均應接地。

6.油庫﹙加油站）信息系統的配電線路首、未端與電子器件連接時，應裝設與電子器件耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。

7.380／220V供配電系統宜采用TN一S系統，供電系統的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應接地，在供配電系統的電源端應安裝與設備耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。5.油庫﹙加油站）信息系統應采用鎧裝電纜或導71井口鐵蓋板沒接地井口鐵蓋板沒接地72油罐區的金屬門與門框未進行地線跨接。

油罐區的金屬門與門框未進行地線跨接。73應為白底黑字且不需帶圓圈。應為白底黑字且不需帶圓圈。74防靜電設施1.地上或管溝敷設的油品管道的始、未端和分支處應設防靜電和防感應雷的聯合接地裝置，其接地電阻不應大于30Ω。

2.油庫﹙加油站）的汽油罐車卸車場地，應設罐車卸車時用的防靜電接地裝置，并宜設置能檢測跨接線及監視接地裝置狀態的靜電接地儀。

3.在爆炸危險區域內的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應用金屬線跨接。當法蘭的連接螺栓不少于5根時，在非腐蝕環境下，可不跨接。

4.防靜電接地裝置的接地電阻不應大于100Ω。

5.加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機體之間應靜電連接。防靜電設施1.地上或管溝敷設的油品管道的75一起由靜電起火事故引發的思考

2000年10月31日14：45分，河南某石化廠機修車間一名女職工提著一帶塑料柄掛鉤的方形鐵桶，到煉油三廠II催化粗汽油閥取樣口下，打算放一些汽油作為酸性大泵維修過程清洗工具用，當該女職工將鐵桶掛到取樣閥門上，打開手閥放油不久，油桶著火。現場煉油二廠一技術員見狀，迅速找開一旁的事故消防蒸汽軟管，該女職工在消防蒸汽的掩護下，很快關掉了取樣閥門，并和該技術員一起，用干粉滅火器和消防毛氈將火撲滅。

這是一起典型的由于閥門開度過大，汽油流速地快而導致靜電核積聚，產生火花放電而引發的事故，雖然現場撲救及時得當，沒有讓事態進一步擴大而造成危害，但反映出個別職工安全意識還夠高，對靜電放電的機理以及造成的危害認識不深。

一起由靜電起火事故引發的思考

2076

靜電放電引起燃燒和爆炸，必須同時具備以下四個條件：

（1）必須有靜電電源（包括感應帶電）；

（2）靜電必須積累到足以引起火花放電的電位和場強；

（3）靜電（放電火花）能量達到可燃性或爆炸性混合物的最小點火能；

（4）靜電火花周圍必須存在著可燃性或爆炸性物質。

此次著火事故，正是以上4個條件同時具備的條件引發的。雖然事后廠安全部門對該女職工進行了認真的安全教育，并給予了相應的處罰，同時認真落實了事故處理“四不放過”，但此次事故卻讓我們進一步認識到：如果不嚴格執行安全操作規程，不對靜電在石化生產過程可能造成的危害引起足夠的重視，由于靜電的原因而給生產帶來危害和不良影響將是深刻的，甚至是慘痛的。

靜電放電引起燃燒和爆炸，必須同時具備以下四個條件：

77沉重的代價——由靜電引起的火災爆炸案例與分析

2011年8月29日上午10時許，位于大連市甘井子區的中石油大連石化分公司儲運車間875號儲運罐起火爆炸。據現場知情人稱，是工作人員操作過程中發生靜電起火引發爆炸。

2010年7月16日發生的大連油管爆炸，中央電視臺在17日的報道中稱，事故與一艘30萬噸級的外籍油輪在卸油時附加添加劑有關。據行業人士稱，附加添加劑時可能會釋放出靜電，在某種狀態下可能會引發爆炸、火災。

2010年3月28日下午，江門鶴山市加拿大化學（鶴山）有限公司生產車間發生爆炸引發火災，火場過火面積約2000多平方米，爆炸起火原因查明，是由于該公司生產車間樹脂車間一號反應斧操作工人盛裝分水器內化學溶劑產生靜電引起。

沉重的代價——由靜電引起的火災爆炸案例與分析78沉重的代價——由靜電引起的火災爆炸案例與分析

2011年1月12日16時45分許，河北省廊坊市和平路一中石化加油站發生起火爆炸事。廊坊市官方稱，事故未造成人員傷亡，起火原因為油罐車卸油后，靜電火花引發起火爆炸。事故發生時，一輛為加油站輸油的油罐車注油完畢后，由于靜電引起注油車尾部著火，火勢蔓延造成加油站一部加油機燒毀及加油站頂棚設施損毀，未殃及地下油庫，也未造成人員傷亡。

在石油、石化、化工、煤炭、航空、航天、電子、電力、醫藥、汽車、環衛、公交、水泥等行業的生產中，因靜電事故所造成的損失是很大的，這不得不引起人們的重視。靜電危害主要有三個方面，即靜電放電引起火災和爆炸，給人以電擊和妨礙生產。其中靜電放電引起火災和爆炸是靜電最嚴重的危害。

沉重的代價——由靜電引起的火災爆炸案例與分析79消防設施

油庫﹙加油站）的滅火器材配置應符合下列規定：

(1）每2臺加油機應設置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器；加油機不足2臺按2臺計算。

(3）地下儲罐設35kg推車式干粉滅火器1個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別設置。

(4）一、二級加油站應配置滅火毯5塊，沙子2m3；三級加油站應配置滅火毯2塊，沙子2m3。

(5）其余建筑的滅火器材配置應符合現行國家標準《建筑滅火器配置設計規范》GBJ140的規定消防設施油庫﹙加油站）的滅火器材配置應符合下列規80其他安全設施1.油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。

2.油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應采用導靜電耐油軟管。連通軟管的公稱直徑不應小于50mm。

3.汽油罐車卸油宜采用卸油油氣回收系統。采用卸油油氣回收系統時，應符合下列規定：①油罐車上的油氣回收管道接口，應裝設手動閥門。②密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋。宜在站內油氣回收管道接口前設手動閥門。③油庫﹙加油站）內的卸油管道接口、油氣回收管道接口宜設在地面以上。④油罐應設帶有高液位報警功能的液位計。

4.油庫﹙加油站）的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。其他安全設施1.油罐車卸油必須采用密閉卸81油罐區汽油卸油口位置未進行上鎖（銅鎖）管理。卸油口位置未設置消除人體靜電的安全裝置（觸摸金屬球）。

油罐區汽油卸油口位置未進行上鎖（銅鎖）管理。卸油口位置未設置82油罐區油泵房內可燃氣體探頭未按要求委托具備國家檢測資質的檢測機構每年一次的定期檢測。油罐區油泵房內可燃氣體探頭未按要求委托具備國家檢測資質的