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文檔簡介

珍愛生命安全出行

汽車的飛速發展,給人類帶來也帶來了災難。案例分享1常見違法駕駛行為行為2交通事故自救與預防3目錄案例分享案例一

2013年8月3日晚19時55分,駕駛人劉某某飲酒后,駕駛一輛承載4人的小型車貨車,在102國道逆向行駛與一輛滿載水泥的大車發生碰撞,導致大水泥罐車側翻并壓在小解放車上,造成小解放車上的4名人員全部遇難的惡性交通事故。

案例二

2016年11月26日晚20時07分,駕駛人劉某某,駕駛一輛承載7人的小型面包車,在行駛至黑山方向111公里處時,撞在一輛停放在路邊的半掛車后尾,導致小面包車駕駛室嚴重受損,駕駛員當場死亡,兩名乘坐人員受輕傷

誰能說一說交通事故給自己給家人給國家帶來了哪些影響呢?身體上的傷害經濟上的損失感情上的痛苦生命結束什么原因造成了這些交通悲劇或者說事故悲?。咳塑嚶穾追N常見違法駕駛行為行為超速行駛是導致交通事故的一個主要原因,已成為道路交通事故的“罪魁禍首”,是道路交通安全的“第一殺手”。

一、超速行駛《道路交通安全法》第四十

二條規定:機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。違法超超速行行車時時,駕駕駛員員長時時間處處于緊緊張和和心理理恐慌慌狀態,,容易易疲勞勞,從從而出出現操操作失失誤。。一旦旦遇到到險情情或緊緊急情況況,往往往因因反應應不及及時,,釀成成交通通事故故。駕駕駛人人駕駛駛車輛超速速行駛越越多,安安全系數數越小,,可能出出現的險險情也就就越多,發發生事故故的后果果越嚴重重。超速速行駛,,極易發發生碰撞、傾翻翻等重特特大交通通事故。。違法超速的影影響安全出行行駕駛車輛輛上道路路行駛,,要遵守守道路交交通安全全法律、、法規的的有關規規定,不不得超過過限速標標志標明明的最高高時速,,在沒有有限速標標志的路路段,保保持安全全車速、、避免超超速行駛駛;行車車中注意意觀察交交通信號號和交通通標志,,盡量降降低車速速,減少少超車,,保持平平和心態態,禮讓讓行車,,是確保保行車安安全,預預防道路路交通事事故的有有效手段段。車輛超載載是指車車輛運載載的貨物物重量或或人數超超過行駛駛證的核核定在質質量或人人數;車車輛超限限是指車車輛的軸軸載質量量、車貨貨總質量量或裝載載總尺寸寸超過國國家規定定的限制制?!兜缆方煌ㄍò踩ǚā返谒氖税藯l規定定:“機動車載載物應當當符合核核定的載載質量,,嚴禁超超載;載載物的長長、寬、、高不得得違反裝裝載要求求”。第四四十九條條規定::“機動車載載人不得得超過超超過核定定的人數數,客運運機動車車不得違違反規定定載客”。二、超載載超限車輛超載載對安全全行車或或運輸造成了極大的危危害,嚴嚴重危及及國家和和人民的生命和財產安安全,誘誘發了大大量的道道路交通事故,給人人民生命命財產造造成了巨巨大的損失。據統計,,70%的道路交交通事故故是由于于車輛超超載引發發的,50%的群死群群傷事故故重特大大道路交交通事故故與超載載有直接接關系。。車輛超載載超限的影響車輛超載載超限的的危害(1)嚴重破壞公路路基礎設設施。由于超載載超限車車輛的荷荷載遠遠遠超過了了公路和橋梁的的設計載載荷,致致使路面面損壞、、橋梁斷斷裂,使使用年限限大大縮縮短(2)行車中中危險性性增大。。車輛超限限超載,,載質量量增大,,慣性加加大,制動距離離加長。如如果嚴重重超載,,則會因因輪胎胎負荷過過重、變變形過大大而引起發爆胎、突突然偏駛駛、制動動失靈、、翻車等等事故。。另外,,超載還還會影響響車輛的轉向性性能,易易因轉向向失控而而導致事事故。(3)駕駛人人容易出出現操作作錯誤。。駕駛人駕駕駛超限限超載的的車輛,,往往會增加的心理負負擔和思思想壓力力,容易易出現操操作錯誤誤,影響響行車安安全,造成交通通事故。(4)影響著著道路的的暢通。。由于超限限超載后后的車輛輛無法達達到正常常速度行駛,長時間間占用車車道,直直接影響響著道路路的暢通通。車輛裝載載規定1)載貨汽汽車裝載載規定(1)機動車車載物不不得超過過機動車車行駛證證上核定定的載質質量,裝裝載長度度、寬度度不得超超出車廂廂。(2)重型、、中型載載貨汽車車,半掛掛車載物物,高度度從地面面起不得得超過4米,載運運集裝箱箱的車輛輛不得超超過4.2米。其他他載貨的的機動車車載物,,高度從從地面起起不得超超過2.5米。(3)載貨汽汽車超過過核定載載質量的的,公安安機關交交通管理理部門依依法扣留留機動車車后,駕駕駛人應應當將超超載的貨貨物卸載載,費用用由超載載機動車車的駕駛駛人或者者所有人人承擔。。車輛裝載載規定2)載客汽汽車裝載載規定(1)公路載載客汽車車不得超超過核定定的載客客人數,,但按照照規定免免票的兒兒童除外外,在載載客人數數已滿的的情況下下,按照照規定免免票的兒兒童不得得超過核核定載客客人數的的10%。(2)載客汽汽車除車車身外部部的行李李架和內內置的行行李箱外外,不得得載貨;;載客汽汽車行李李架載貨貨,從車車頂起高高度不得得超過0.5米,從地地面起高高度不得得超過4米。(3)公路客客運載客客汽車超超過核定定乘員的的,公安安機關交交通管理理部門依依法扣留留機動車車后,駕駕駛人應應當將超超載的乘乘車人轉轉運,費費用由超超載機動動車的駕駕駛人或或者所有有人承擔擔。車輛裝載載規定3)貨運機動動車超載載處罰規規定(1)貨運機機動車超超過核定定載質量量的,處處二百元元以上五五百元以以下罰款款。(2)超過核核定載質質量百分分之三十十或者違違反規定定載客的的,處五五百元以以上二千千元以下下罰款,,并由公公安機關關交通管管理部門門扣留機機動車至至違法狀狀態消除除。(3)運輸單單位的車車輛經處處罰不改改的,對對直接負負責的主主管人員員處二千千元以上上五千元元以下罰罰款。車輛裝載載規定4)客運機動動車超載載處罰規規定(1)公路客運運車輛載載客超過過額定乘乘員的,,處二百百元以上上五百元以下罰款款。(2)超過額定定成員百百分之二二十或者者違反規規定載貨貨的,處處五百元以上二千千元以下下罰款,,并由公公安機關關交通管管理部門門扣留機動動車至違法狀狀態消除除。(3)運輸單位位的車輛輛經處罰罰不改的的,對直直接負責責的主管管人員處二千元以以上五千千元以下下罰款。。人是交通通安全中中最重要要的因素素,是交交通安全全的核心心。在交通事事故人的因素素當中,,駕駛人人疲勞駕駕駛在占占據主要要地位。。據統計,,特大交交通傷亡亡事故中中,因疲疲勞駕駛駛造成的的約占40%左右,疲勞駕駕駛對安安全行車車已構成成了嚴重威脅脅。《道路交通通安全法法》第二十二二條第二二款、第第三款明明確規定定:“過度疲勞勞影響安安全駕駛駛的不得得駕駛機機動車”。三、疲勞勞駕駛疲勞駕駛駛駕駛疲勞勞,是指指駕駛人人在長時時間連續續行車后后,產生生生理機機能和心心理機能能的失調調,而在在客觀上上出現駕駕駛技能能下降的的現象。。駕駛人人睡眠質質量差或或不足,,長時間間駕駛車車輛,容容易出現現疲勞。。處于輕微微疲勞時時,會出出現換擋擋不及時時、不準準確;處處于中度度疲勞時時,操作作動作呆呆滯,有有時甚至至會忘記記操作;;處于重重度疲勞勞時,往往往會下下意識操操作或出出現短時時間睡眠眠現象,,嚴重時時會失去去對車輛輛的控制制能力。。駕駛疲勞勞會影響響到駕駛駛人的注注意、感感覺、知知覺、思思維、判判斷、意意志、決決定和運運動等諸諸方面。。駕駛人人疲勞時時,會出出現視線線模糊、、腰酸背背疼、動動作呆板板、四肢肢無力、、反應遲遲鈍、注注意力不不集中、、判斷能能力下降降,操作作失誤增增加,甚甚至出現現精神恍恍惚或瞬瞬間記憶憶消失等等不安全全因素,,如果仍仍勉強駕駕駛車輛輛,極易易導致交交通事故故的發生生。疲勞駕駛駛的影響響駕駛疲勞勞與高速速行車關關系駕駛車輛輛高速或或持續高高速行駛駛時,駕駕駛人的的注意力力十分集集中,始始終處于于高度精精神緊張張的狀態態,而隨隨著速度度的不斷斷提高和和駕駛時時間的延延長,駕駛人視視線變窄窄,會逐漸出出現疲勞勞感覺。。尤其在道道路情況況單一,,交通干干擾少,,速度穩穩定,行行車中的的噪聲和和振動頻頻率小的的道路上上高速行行駛,易易使駕駛駛人產生生單調感感而困倦倦瞌睡。。由此可可見,駕駕駛車輛輛高速行行駛,容容易導致致駕駛疲疲勞。寬窄駕駛疲勞勞的預防預防駕駛疲勞勞是保證證行車安安全的最最有效途途徑,當當已經感感到疲勞勞再去改改善,就就不如做做好預防防效果更更好。(1)保證證足夠的的睡眠時時間和良良好的睡睡眠效果果養成按時就就寢和良好好的睡眠姿姿勢,每天天保持7-8小時的睡眠眠;睡前1.5-2小時內不飲食,,睡前1小時內不多多飲水、不不進行過度度腦力工作作;臥室內內保持通風、清潔,床床不宜太軟軟,被子不不要過重、、過暖,枕枕頭不宜過過高。(2)科學的安排排行車時間間,注意勞勞逸結合科學、合理理的安排行行車時間和和計劃,注注意行車途途中的休息息;連續駕駕駛時間不得超過4小時,連續續行車4小時,必須須停車休息息20分鐘以上;;夜間長時時間行車,應由2人輪流駕駛駛,交替休休息,每人人駕駛時間間應在2~4小時之間,盡量不在深夜駕駛。。駕駛疲勞的的預防(3)注意合理理的安排自自己的休息息方式駕駛車輛避避免長時間間保持一個個固定姿勢勢,可時常常調整局部部疲勞部位位的坐姿和和深呼吸,,以促進血血液循環;;最好在行行駛一段時時間后停車車休息,下下車活動以以下腰、腿腿,放松全全身肌肉,,預防駕駛駛疲勞。(4)保持良好好的工作環環境行車中,保持駕駕駛室空氣氣暢通、溫溫度和濕度度適宜,減減少噪聲干干擾。(5)養成良好好的飲食習習慣,提高高身體素質質膳食宜選擇易消消化、營養養價值高的的食品;多多吃含維生生素A、C、Bl、B2的食物,可以防止眼睛干燥和和疲勞;多多吃纖維性性食物,可可以增強胃胃、腸的蠕蠕動;多吃吃含鈣量較較高的食物,可以減輕輕駕駛中的的焦慮和煩煩燥感;飯飯量以七、、八成為好好,勿暴飲飲暴食;每每餐間隔以5-6h為宜,盡量量做到定時時就餐,切切忌飽一頓頓,饑一頓頓;飲食應應細軟,不不要狼吞虎虎咽,也不要只吃干食,,適量喝湯湯有助消化化。改善駕駛疲勞的的方法當感到困倦倦時,切忌忌繼續駕駛駛車輛,應應迅速停車車,采取有有效施,可可采取以下下方法,適時時的減輕和和改善疲勞勞程度,恢恢復清醒。。(1)用清涼空空氣或冷水水刺激面部部(2)喝一杯熱熱茶或熱咖咖啡或吃、、喝一些酸酸或辣的刺刺激事物(3)停車到駕駕駛室外活活動肢體,,呼吸新鮮鮮空氣,進進行刺激,,促使精神神興奮(4)收聽輕音音樂或將音音響適當調調大,促使使精神興奮奮(5)作彎腰動動作,進行行深呼吸,,使大腦盡盡快得到氧氧氣和血液液補充,促使大大腦興奮(6)用雙手以以適當的力力度拍打頭頭部,疏通通頭部經絡絡和血管,,加快人體體氣血循環環,促進新陳代代謝和大腦腦興奮切記:以上方法只只能是暫時時的改善和和緩解駕駛駛疲勞,不不能從根本本上解除疲勞,,唯有睡眠眠才是緩解解疲勞和恢恢復清醒最最可靠、最最有效的方方法。四、酒后駕駕車駕駛人飲酒酒后,由于于酒精的刺刺激,會出出現興奮狀狀態,當酒精在身體體血液內達達到一定濃濃度時,對對外界的反反應能力及及控制能力就會會下降,駕駕駛車輛時時處理緊急急情況的能能力也隨之之下降。駕駛人人血液中酒酒精含量越越高,發生生撞車的幾幾率越大。。近幾年來,,我國因機機動車駕駛駛人酒后駕駕駛而引發發的交通事事故每年多達達近萬起,,酒后駕車車造成的死死亡事故占占有相當大大的比例。觸目目驚心的事事故現場警警醒人們,,酒后駕駛駛是引發交交通事故的罪魁魁禍首之一一?!兜缆方煌ò舶踩ā芬幎?,飲酒不得駕駕駛機動車車。飲酒后的危危害(1)由于酒精精的麻醉作作用,手、、腳的觸覺覺較平時降降低,往往往無法正常??刂萍铀偎偬ぐ濉?、制動踏板板及轉向盤盤(2)對光、聲聲刺激反應應時間延長長,本能反反射動作的的時間相應應延長,感感覺器官和和運動器官官如眼、手手、腳之間間的協調配配合功能發發生障礙,,行車中無無法正確判判斷距離、、速度(3)視力會暫暫時受損,,視像不穩穩,辨色能能力下降,,不能及時時注意交通通信號、標標志和標線線。同時飲飲酒后視野野大大減小小,視像模模糊,眼睛睛只盯著前前方目標,,對處于視視野邊緣的的危險隱患患難以發現現,易發生生事故(4)在酒精的的刺激下,,有時會過過高地估計計自己,對對周圍人的的勸告常不不予理睬,,往往做出出一些力不不從心的事事(5)飲酒后易易困倦,駕駕駛車輛行行駛無規律律,空間視視覺差等疲疲勞駕駛的的行為四、酒后駕駕車處罰規規定《道路交通安安全法》第九十一條條規定:(1)飲酒后駕駕駛機動車車的,處暫暫扣一個月月以上三個個月以下機機動車駕駛駛證,并處處二百元以以上五百元元以下罰款款;醉酒后后駕駛機動動車的,由由公安機關關交通管理理部門約束束至酒醒,,處十五日日以下拘留留和暫扣三三個月以上上六個月以以下機動車車駕駛證,,并處五百百元以上二二千元以下下罰款。(2)飲酒后駕駕駛營運機機動車的,,處暫扣三三個月機動動車駕駛證證,并處五五百元罰款款;醉酒后后駕駛營運運機動車的的,由公安安機關交通通管理部門門約束至酒酒醒,處十十五日以下下拘留和暫暫扣六個月月機動車駕駕駛證,并并處二千元元罰款。(3)一年內有有前兩款規規定醉酒后后駕駛機動動車的行為為,被處罰罰兩次以上上的,吊銷銷機動車駕駕駛證,五五年內不得得駕駛營運運機動車。交通事故自救與預防防一、交通事事故自救的的基本原則則(一)搶救順序1.先呼救、、報警,再再搶救。2.先搶救人人員,后搶搶救財物。。3.先搶救重重傷人員,,后搶救輕輕傷人員。。(二)自救要點1.止血2.保持呼吸吸道暢通3.移開卡壓壓物4.避免二次次損傷5.防止復合合傷6.加強自我我保護7.保持冷靜靜,保存體體力二、交通事事故預防要要點1.自覺遵守守道路交通通法規,樹樹立交通安安全意識。。2.要樹立交交通安全觀觀念,時時時提高警惕惕。3.熟悉路路線地形形,記住住易出事事故地段段。4.走路留留神,見見到各種種車輛提提前避讓讓,防止止意外肇肇事。5.騎車、、駕車要要慢速行行駛,復復雜地段段要緩緩緩而行。。6.一旦發發生交通通事故,,應發揚揚革命人人道主義義精神,,迅速進進行自救救或互救救。7.危急時時刻人能能想起的的任何一一個電話話可能都都有幫助助,不管管是110、120、119還是SOS或者家人人的電話話都可以以撥打。。三、常見交通通事故的的逃生與與自救一、迎面面撞車的的防護發生撞車車時,應應迅速橫橫移滑下下座位,,如果是是單獨駕駕車,就就應該立立即倒向向旁邊的的乘客座座位,同同時以雙雙手抱頭頭,以免免方向盤盤擠壓胸胸部受傷傷。經驗證明明,副駕駕駛位是是最危險險的座位位,如果果坐在該該處的話話,首先先要抱住住頭部躺躺在座位位上,或或者雙手手握拳,,用手腕腕護住前前額,同同時屈身身抬膝護護住腹部部和胸部部。后座人員員最好的的防護辦辦法就是是迅速向向前伸出出一只腳腳,頂在在前面坐坐椅的背背面,并并在胸前前屈肘,,雙手張張開,保保護頭面面部,背背部后挺挺,壓在在坐椅上上。即使沒有有時間,,車禍時時應迅速速用雙手手用力向向前推扶扶手或椅椅背,兩兩腳一前前一后用用力向前前蹬,這這樣,撞撞擊力消消耗,緩緩沖身體體前沖的的速度,,從而減減輕受害害的程度度。相撞時切切忌喊叫叫,應該該緊閉嘴嘴唇,咬咬緊牙齒齒,以免免相撞時時咬壞舌舌頭。汽車相撞撞發生火火災的可可能性極極大,所所以撞擊擊一停止止,盡快快設法離離開汽車車。(二)翻翻車時的的逃生駕車時正正確系安安全帶是是發生翻翻車事故故安全逃逃生的基基礎,如如果發生生翻車事事故,最最重要的的是要將將車輛熄熄火,再再進行如如下步驟驟以確保保安全逃逃生:1.雙手撐撐住車頂頂,抬起起雙腳用用力蹬住住儀表臺臺,將身身體牢牢牢撐在坐坐椅中。。2.單手將將安全帶帶解開,,并向車車門方向向盡量收收攏,以以避免逃逃生時造造成纏繞繞。3.雙手撐撐好,雙雙腳松開開,身體體向副駕駕駛座車車頂倒下下,形成成蹲的姿姿態。而而如果副副駕位置置有乘客客,則副副駕人員員先出車車外,因因駕駛位位置有方方向盤,,會影響響逃生速速度。4.如果車車門無法法開啟,,應打碎碎側面車車窗逃生生。由于于車窗韌韌性很好好,應使使用尖銳銳物品敲敲擊,并并注意擊擊打玻璃璃上角。乘車若遇遇翻車或或墜車時時:1.應迅速速蹲下身身體,緊緊緊抓住住前排座座位的椅椅腳,身身體盡量量固定在

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