PAGEPAGE13 高清潔甲醇汽油及辛烷值改進(jìn)劑項(xiàng)目建議書邵博二○○六年五月十八日高清潔甲醇汽油及辛烷值改進(jìn)劑項(xiàng)目建議書1項(xiàng)目的背景、意義當(dāng)前，世界存在兩大危機(jī)，一是石油危機(jī)，二是環(huán)境污染。2005年，我國(guó)進(jìn)口原油和成品油13，617萬噸，石油進(jìn)口依賴度達(dá)到42%。正如胡錦濤主席在2003年11月份召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上所說，石油短缺嚴(yán)重影響我國(guó)的經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)家安全。2005年12月，國(guó)家主席胡錦濤在“推廣煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油”的建議上批示，要求國(guó)家發(fā)展改革委對(duì)替代能源問題進(jìn)行科學(xué)論證，從總體上提出開發(fā)方向和重點(diǎn)。替代能源得到了前所未有的重視和具體的批示。2005年底，中國(guó)汽車保有量達(dá)到3388萬輛，比2004年增長(zhǎng)20.4%，按照每車每天用15Kg汽、柴油計(jì)，每天用5.1萬噸油料，需要耗盡空氣中63億m3的氧氣，使之變成CO、CO2、NOX和SO2，由于汽車尾氣排放中含有多種致癌物質(zhì)，威脅著人們的健康和安全。今后中國(guó)的汽車保有量將以每年超過10%的速度增長(zhǎng)，到2020年全國(guó)達(dá)到小康水平，估計(jì)中國(guó)人均汽車保有量應(yīng)該有可能達(dá)到目前世界100輛/千人的人均水平，即一億四千萬輛，比現(xiàn)在增長(zhǎng)6倍。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)生產(chǎn)汽柴油所需的石油將出現(xiàn)2.5億~2.7億噸的供應(yīng)缺口，進(jìn)而可能引發(fā)能源危機(jī)，解決的辦法惟有開源和節(jié)流。進(jìn)入21世紀(jì)，石油后備資源不足的問題進(jìn)一步顯現(xiàn)，石油危機(jī)出現(xiàn)的周期越來越短。目前，我國(guó)汽車保有量快速上升，車用燃料消費(fèi)快速增長(zhǎng)對(duì)能源的需求，以及尾氣排放造成大氣污染的現(xiàn)實(shí)，已成為兩個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題。而多元化新型能源體系并舉，已成不可逆轉(zhuǎn)之勢(shì)。石油作為車用能源已主宰了快一個(gè)世紀(jì)，發(fā)展至今天，從歷次石油危機(jī)到現(xiàn)在的環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，人類終于達(dá)成了共識(shí)，必須盡快推出符合可持續(xù)發(fā)展的綠色替代能源。因此，作為汽油的代用品，高清潔甲醇汽油項(xiàng)目市場(chǎng)廣闊，發(fā)展空間巨大。2003年全世界已探明的石油儲(chǔ)量為1734億噸，按照目前開采速度，全球石油的平穩(wěn)供應(yīng)只能維持38.9年。中國(guó)石油可開采儲(chǔ)量為33億噸，只能平穩(wěn)供應(yīng)20年，人均2.6噸，居世界第41位。我國(guó)煤炭資源儲(chǔ)量為6000億噸，是世界上煤炭?jī)?chǔ)存量最豐富的國(guó)家之一，可以供應(yīng)210年。在世界范圍內(nèi)，人們著手開發(fā)煤制甲醇及甲醇醚化汽車燃料，美國(guó)、德國(guó)、奧地利、瑞典、日本、韓國(guó)等普遍開發(fā)應(yīng)用了高清潔甲醇汽油。美國(guó)福特汽車公司撥款20億美元，調(diào)集精英研究了20年，于1995年推出了可使用85%甲醇加15%汽油的車型，這種醇類燃料被當(dāng)年的美國(guó)總統(tǒng)克林頓譽(yù)為“綠色黃金”。2001年7月12日國(guó)務(wù)院總理朱镕基在一份《關(guān)于發(fā)展甲醇燃料有關(guān)情況的報(bào)告》上批示：“要抓緊制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、使用規(guī)范、規(guī)劃，改造一批6~20萬噸中型化肥廠，使用銀行貸款。目前化肥廠能力過剩，有利于結(jié)構(gòu)調(diào)整。”2004年全國(guó)醇醚燃料專業(yè)委員會(huì)成立，11月23日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶對(duì)該專委會(huì)上報(bào)的《發(fā)展煤基醇醚燃料是我國(guó)替代石油的根本出路》一文作了專門批示，指示將這一方略列入國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃。2004年8月，國(guó)家發(fā)改委歷時(shí)一年制定的《國(guó)家重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項(xiàng)》全面啟動(dòng)，將“具備依靠以煤為原料建設(shè)大型甲醇、二甲醚、醋酸的技術(shù)能力”及“開發(fā)燃料油、煤制醇醚燃料高效添加劑技術(shù)”皆列入其中。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2004年底，已獲批準(zhǔn)新建、擴(kuò)建的甲醇裝置達(dá)1000萬噸以上，已建成投產(chǎn)的有160萬噸以上。國(guó)家科技部作為全國(guó)科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)的“領(lǐng)頭羊”，從能源替代的角度對(duì)高清潔甲醇汽油進(jìn)行了全盤考慮，并抱有扶持態(tài)度。除了科技部在“十五”規(guī)劃中給山西高清潔甲醇汽油立了兩個(gè)項(xiàng)目之外，2004年國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目也將高清潔甲醇汽油及其添加劑納入其中，并且這一項(xiàng)目已經(jīng)被納入國(guó)家中國(guó)工程院院士、清華-BP清潔能源研究與教育中心指導(dǎo)委員會(huì)主席倪維斗認(rèn)為，我國(guó)能夠代替石油的產(chǎn)品首先要量大、成規(guī)模，其次原料要充分，從這一點(diǎn)衡量，最符合條件的應(yīng)該是高清潔甲醇汽油，汽柴油價(jià)格的迅速上漲及環(huán)保要求為高清潔甲醇汽油進(jìn)入市場(chǎng)創(chuàng)造了有利條件。2006年1月26日，國(guó)家發(fā)展改革委能源局巡視員吳吟同志主持召開了醇醚替代液體燃料研究工作第三次會(huì)議，發(fā)改委工業(yè)司、科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司、國(guó)家環(huán)保總局污染控制司、衛(wèi)生部衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督司、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)工交部、清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院、煤炭工業(yè)潔凈煤工程技術(shù)研究中心及有關(guān)研究單位的同志參加了會(huì)議。2006年4月23——24日在北京舉辦的“中國(guó)車用醇醚燃料發(fā)展與利用研討會(huì)”，就如何開源進(jìn)行了充分研討，與會(huì)專家一致認(rèn)為：大力發(fā)展醇、醚等替代燃料是汽車能源結(jié)構(gòu)調(diào)整中最現(xiàn)實(shí)的選擇。2項(xiàng)目的可行性2.1技術(shù)分析目前，國(guó)內(nèi)山西省開始全面推廣高清潔甲醇汽油，河南、黑龍江也開始局部推廣。河南漯河石化集團(tuán)公司在2003年底以前，已經(jīng)銷售了20萬噸的高清潔甲醇汽油，其宣稱已經(jīng)成功開發(fā)出了M85醇醚汽油，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)開始大批量生產(chǎn)圣火牌車用清潔醇醚汽油。黑龍江建業(yè)燃料有限公司開發(fā)的高清潔甲醇汽油通過了國(guó)家醇醚委員會(huì)、省科技廳組織的成果鑒定，目前已經(jīng)建成了30萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。北京神州潤(rùn)天科技有限公司從2003年開始與北京803路公交車進(jìn)行了部分車輛的高清潔甲醇汽油試運(yùn)行。

類似的項(xiàng)目還有：北京騰飛時(shí)代公司宣稱研制成功M19環(huán)保復(fù)合燃料，該燃料在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)下，解決了甲醇對(duì)橡膠的溶脹問題、加入甲醇后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降問題、遇水分層問題、冷啟動(dòng)困難問題。上海楚源環(huán)保產(chǎn)品研究所也聲稱其開發(fā)的M40已經(jīng)通過了各方的檢測(cè)，能達(dá)到國(guó)家無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)。加拿大國(guó)際投資公司投資上百億元，2005年10月27日簽定合作協(xié)議，與沈陽市共同建設(shè)400萬噸的IGCC（整體煤氣聯(lián)合循環(huán)）項(xiàng)目，地址選在沈大高速零公里南側(cè)。經(jīng)過我們近三個(gè)月的研究，已經(jīng)初步掌握了高清潔甲醇汽油和辛烷值改進(jìn)劑的調(diào)合生產(chǎn)工藝，并進(jìn)行了理化指標(biāo)和相溶性實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過石家莊煉油廠檢測(cè)，辛烷值高達(dá)95。大連理工大學(xué)精細(xì)化工國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過潛心研究，不斷的結(jié)構(gòu)調(diào)整和工藝改進(jìn)，研制成功了新型汽油辛烷值改進(jìn)劑DL-1、DL-2，應(yīng)用性能檢測(cè)表明，該劑具有較高的摻合辛烷值，能與汽油完全混溶，經(jīng)評(píng)定的重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，均優(yōu)于MTBE，調(diào)和的車用汽油符合GB17930—1999標(biāo)準(zhǔn)，是一種極具市場(chǎng)潛力的高附加價(jià)值的高科技產(chǎn)品。大連理工大學(xué)既有甲醇或醇醚摻合汽油生產(chǎn)技術(shù)，還有不含醇類的汽油調(diào)合生產(chǎn)技術(shù)，目前已經(jīng)通過國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)。大連理工大學(xué)還研制成功汽油辛烷值改進(jìn)劑的單體合成技術(shù)。2.2原料保障主要原料為甲醇、石腦油、溶劑油、高碳醇和助溶劑。甲醇為國(guó)家扶持產(chǎn)品，近年來得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展，目前已建成投產(chǎn)的裝置能力有160萬噸以上，到2008年，甲醇生產(chǎn)能力將達(dá)1000萬噸以上。石腦油主要來源于地方煉油廠和進(jìn)口渠道。溶劑油和高碳醇是非常普遍的化工產(chǎn)品，容易購得。2.3市場(chǎng)分析中國(guó)目前年消耗汽油5000萬噸，如果全國(guó)都推廣E10乙醇汽油，需燃料乙醇500萬噸，國(guó)家財(cái)政每年要支付75億元的補(bǔ)貼；同時(shí)，還要消耗1750萬噸糧食和1750萬噸煤。這1750萬噸糧食足夠我國(guó)1億人吃一年；而1750萬噸煤至少可生產(chǎn)出1000萬噸甲醇，進(jìn)而再轉(zhuǎn)化成高清潔甲醇汽油，替代節(jié)約1000萬噸成品油，不但不用國(guó)家補(bǔ)貼，還可以給國(guó)家上繳50億元的稅收，同時(shí)解決了10多萬人的就業(yè)問題，其經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保價(jià)值不言而喻。截止2005年8月份，全國(guó)有9萬多座加油站，其中中石化3萬多座，中石油2萬多座，外資企業(yè)約3000座，社會(huì)3萬多座。個(gè)體加油站市場(chǎng)比較好打，只要價(jià)格低，銷售不成問題。中石化和中石油所屬的加油站并非鐵板一塊，還分為自有、控股合作與特許經(jīng)營(yíng)，事實(shí)上，即使不與中石油和中石化聯(lián)合，也可以打開一半的加油站市場(chǎng)。目前，中石化和中石油仍然壟斷油品的批發(fā)市場(chǎng)，國(guó)家計(jì)劃在2006年11月放開成品油批發(fā)市場(chǎng)，如何獲得油品批發(fā)許可，并建立企業(yè)自身的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是企業(yè)營(yíng)銷的關(guān)鍵。高清潔甲醇汽油主要應(yīng)銷售給加油站，而辛烷值改進(jìn)劑則主要銷售給地方煉油企業(yè)和汽油調(diào)合生產(chǎn)企業(yè)，也可向石油公司銷售。2.4經(jīng)濟(jì)分析主要原料石腦油占產(chǎn)品的80%，平均價(jià)格低于4050元/噸；甲醇占15%，平均價(jià)格在2000元/噸，這樣高清潔甲醇汽油成本與普通汽油差價(jià)超過一千元，因而，非常富有競(jìng)爭(zhēng)力。考慮500km的運(yùn)輸半徑，物流成本增加約300元，完全可以消化。3項(xiàng)目投資估算3.1工藝路線采用社會(huì)閑置的儲(chǔ)罐，采用靜態(tài)混合生產(chǎn)工藝，需要原料與成品儲(chǔ)罐6臺(tái)，合計(jì)20000m33.2生產(chǎn)規(guī)模生產(chǎn)規(guī)模考慮為20萬噸，按照白班生產(chǎn)考慮3.3投資估算表3.1高清潔甲醇汽油項(xiàng)目投資費(fèi)用明細(xì)表序號(hào)費(fèi)用明細(xì)金額萬元備注1技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)50待定2設(shè)計(jì)費(fèi)603儲(chǔ)罐20004裝車鶴管305精密過濾器20帶自沖洗功能6管線、閥門等2007工程費(fèi)用8008檢測(cè)儀器配備15銅片腐蝕、飽和蒸汽壓、餾程9設(shè)備清洗、油運(yùn)15需要20噸汽油或石腦油10檢測(cè)費(fèi)5石科院11標(biāo)準(zhǔn)審查備案費(fèi)212產(chǎn)品鑒定費(fèi)313不可預(yù)見費(fèi)30014生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)15015其它350合計(jì)4000按照20萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，新建裝置固定資產(chǎn)投資需要4000萬元，流動(dòng)資金6667萬元，總投資為10667萬元。具體見表3.1。4經(jīng)濟(jì)效益分析4.1生產(chǎn)成本按照原料現(xiàn)行價(jià)格計(jì)算，高清潔甲醇汽油原料成本為3835元/噸，動(dòng)力成本按照15元/噸，原料運(yùn)輸成本按照100元/噸計(jì)算，總變動(dòng)成本為3950元/噸，生產(chǎn)規(guī)模暫時(shí)按照20萬噸/年考慮，生產(chǎn)直接成本79000萬元。4.2費(fèi)用人工費(fèi)、管理費(fèi)用等企業(yè)固定費(fèi)用800萬元，提取房屋設(shè)備折舊等制造費(fèi)300萬元。4.3收入銷售價(jià)格按照4800元/噸（考慮需方自提產(chǎn)品及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)），每年可以實(shí)現(xiàn)銷售收入96000萬元。4.4經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)按照年產(chǎn)20萬噸高清潔甲醇汽油考慮，年利潤(rùn)可以達(dá)到9600萬元，具體見經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)表4.1。表4.120萬噸高清潔甲醇汽油項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)表新增投資萬元4000直接生產(chǎn)成本元/噸3835動(dòng)力成本元/噸15原料運(yùn)輸成本元/噸100銷售價(jià)格元/噸4800制造費(fèi)用（折舊）萬元300固定費(fèi)用萬元800利稅萬元16900利潤(rùn)萬元96005萬噸及辛烷值改進(jìn)劑經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)見表4.2。表4.250000噸辛烷值改進(jìn)劑經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)直接生產(chǎn)成本元/噸3160動(dòng)力成本元/噸8原料運(yùn)輸成本元/噸150銷售價(jià)格（凈水）元/噸4800銷售費(fèi)用元/噸450制造費(fèi)用（折舊）萬元150固定費(fèi)用萬元500利潤(rùn)萬元45105項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃項(xiàng)目分兩步實(shí)施，第一步利用現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備，先組織小批量試生產(chǎn)，通過地方政府科技局和經(jīng)貿(mào)委，申請(qǐng)進(jìn)行省級(jí)科技成果和新產(chǎn)品投產(chǎn)鑒定，通過地方政府的支持，尤其是經(jīng)貿(mào)委（發(fā)改委）能源辦的支持，進(jìn)入市場(chǎng)，根據(jù)市場(chǎng)需要，逐步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模；第二步是根據(jù)市場(chǎng)開發(fā)情況，擴(kuò)大生產(chǎn)，利用閑置儲(chǔ)罐進(jìn)行適當(dāng)改造后投產(chǎn)。一期項(xiàng)目運(yùn)行計(jì)劃見表5.1。表5.1項(xiàng)目運(yùn)行計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目主要內(nèi)容負(fù)責(zé)人時(shí)間備注1編制可行性研究報(bào)告外委2技術(shù)對(duì)接簽定技術(shù)合同、技術(shù)資料交接3小樣復(fù)配、試用用戶檢驗(yàn)4初步設(shè)