第七章配送運輸管理第七章配送運輸管理第一節配送運輸概述第二節配送運輸方法和運輸合理化第三節配送線路的優化方法第四節配送積載技術第五節配送計劃與車輛調度第一節配送運輸概述第一節配送運輸概述第一節配送運輸概述【本章教學目標與要求】了解配送運輸特點、影響因素；掌握配送運輸基本作業流程；理解配送車輛裝載作業技術；掌握車輛調度方法；掌握配送運輸線路進行簡單優化設計。【本章教學目標與要求】了解配送運輸特點、影響因素；一、配送運輸的概念二、配送運輸特點三、配送運輸產生的原因及影響因素四、配送運輸的作用五、配送基本原則六、配送運輸的基本作業流程一、配送運輸的概念【導入案例】四川銷售瀘州分公司優化配送紀實【導入案例】四川銷售瀘州分公司優化配送紀實一、配送運輸的概念1、定義配送運輸——是指將被訂購的貨物使用汽車或其他運輸工具從供應點送至顧客手中的活動。一、配送運輸的概念1、定義2、理解（1）配送運輸通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式；（2）是對干線運輸的一種補充和完善，屬于末端運輸、支線運輸；（3）配送運輸以服務為目標,以盡可能滿足客戶要求為優先。日本實踐，配送的有效距離最好在50KM半徑以內國內配送中心，物流中心，經濟里程大約在30KM以內。2、理解二、配送運輸特點1.時效性2.安全性3.溝通性4.方便性5.經濟性二、配送運輸特點1.時效性1．時效性快速及時即確保在客戶指定的時間內交貨是客戶最重視的因素，也是配送運輸服務性的充分體現。配送運輸是從客戶到交貨的最后環節，也是最容易引起時間延誤的環節。影響時效性的因素有很多，除配送車輛故障外，所選的配送線路不當、中途客戶卸貨不及時等均會造成時間上的延誤，因此，必須在認真分析各種因素的前提下，用系統化的思想和原則，有效協調，綜合管理，合理地選擇配送線路、配送車輛、送貨人員，使每位客戶在其所期望的時間能收到所期望的貨物。1．時效性

2．安全性配送運輸的宗旨是將貨物完好無損的送到目的地。影響安全性的因素有貨物的裝卸作業、運送過程中的機械震動和沖擊及其他以外事故、客戶地點及作業環境、配送人員的素質等，這些都會影響配送運輸的安全性，因此，在配送運輸管理中必須堅持安全性的原則。2．安全性

3．溝通性配送運輸是配送的末端服務，他通過送貨上門服務直接與客戶接觸，是與客戶溝通最直接的橋梁，代表著公司形象和信譽，在溝通中起著非常重要的作用，所以，必須充分利用配送運輸活動中與客戶溝通的機會，鞏固和發展公司的信譽，為客戶提供更優質的服務。3．溝通性4．方便性配送以服務為目標，以最大限度地滿足客戶要求為優先，因此，應盡可能的讓顧客享受到便捷的服務。通過采用高彈性的送貨系統，如緊急送貨、順道送貨與退貨、輔助資源回收等，為客戶提供真正意義上的便利服務。4．方便性5．經濟性實現一定的經濟利益是企業運作的基本目標，因此，對合作雙方來說，以較低的費用，完成配送作業是企業建立雙贏機制加強合作的基礎。所以客戶的要求不僅是高質量、及時方便的配送服務，還必須提高配送運輸的效率，加強成本控制與管理，為客戶提供優質、經濟的配送服務。5．經濟性三、配送運輸產生的原因及影響因素1、配送運輸產生的原因

(1)消費者消費行為的變化。消費者消費行為個性化、多樣化，要求生產少批量、多品種、快速化、柔性化。

(2)生產商生產策略的轉變及其對物流管理的強化。

(3)零售商向連鎖經營發展的趨勢。

(4)信息技術的革新與電子商務的興起。三、配送運輸產生的原因及影響因素1、配送運輸產生的原因三、配送運輸產生的原因及影響因素2、配送運輸的影響因素（1）動態因素如車流量變化、道路施工、配送客戶的變動、可供調動的車輛變動等。（2）靜態因素如配送客戶的分布區域、道路交通網絡、車輛運行限制等三、配送運輸產生的原因及影響因素2、配送運輸的影響因素四、配送運輸的作用1.實現低庫存或零庫存2.解脫大量儲備基金用來開發新業務3.提高物流服務水準，簡化手續，方便用戶4.完善干線運輸的社會物流功能體系5.擴大企業的產品市場占有率四、配送運輸的作用1.實現低庫存或零庫存五、配送基本原則1、生意需求原則2、時效性原則3、可靠性原則4、便利件原則(服務彈性)5、人員素質原則6、經濟性原則7、安全性原則五、配送基本原則1、生意需求原則六、配送運輸的基本作業流程1、劃分基本配送區域2、車輛配載3、暫定配送先后順序4、車輛安排5、選擇配送線路6、確定最終的配送順序7、完成車輛積載六、配送運輸的基本作業流程1、劃分基本配送區域第一節配送運輸概述課件1、劃分基本配送區域為使整個配送有一個可循的基本依據，應首先將客戶所在地的具體位置做一系統統計，并將其作業區域上進行整體劃分，將每一客戶囊括在不同的基本配送區域之中，以作為下一步決策的基本參考。如，按行政區域或依交通條件劃分不同的配送區域，在這一區域劃分的基礎上再作彈性調整來安排配送。

1、劃分基本配送區域2、車輛配載由于配送貨物品種、特性各異，為提高配送效率，確保貨物質量，在接到訂單后，首先必須將貨物依特性進行分類，然后分別選取不同的配送方式和運輸工具，如按冷凍食品、速食品、散裝貨物、箱裝貨物等分類配載；其次，配送貨物也有輕重緩急之分，必須按照先急后緩的原則，合理組織運輸配送。

2、車輛配載3、暫定配送先后順序在考慮其他影響因素，作出確定的配送方案前，應先根椐客戶訂單要求的送貨時間將配送的先后作業次序作一概括的預訂，為后面車輛積載做好準備工作。計劃工作的目的，是為了保證達到既定的目標，所以，預先確定基本配送順序可以既有效地保證送貨時間，又可以盡可能提高運作效率。

3、暫定配送先后順序

4、車輛安排車輛安排要解決的問題是安排什么類型、噸位的配送車輛進行最后的送貨。一般企業擁有的車輛有限，車輛數量亦有限，當本公司車輛無法滿足要求時，可使用外雇車輛。在保證配送運輸質量的前提下，是組建自營車隊，還是以外雇車為主，則須視經營成本而定，具體如圖8-1所示。曲線1表示外雇車輛的運送費用隨運輸量的變化情況；曲線2表示自有車輛的運送費用隨運量的變化情況。當運量小于A時，外雇車輛費用小于自由車輛費用，所以應選用外雇車輛；當運輸量大于A時外雇車輛費用大于自由車輛費用，所以應選用自由車輛。但無論自由車輛還是外雇車輛，都必須事先掌握有那些車輛可以供調派并符合要求，即這些車輛的容量和額定載重是否滿足要求；其次，安排車輛之前，還必須分析訂單上貨物的信息，如：體積、重量、數量等對于裝卸的特別要求等，綜合考慮各方面因素的影響，作出最合適的車輛安排。4、車輛安排

5、選擇配送線路知道了每輛車負責配送的具體客戶后，如何以最快的速度完成對這些貨物的配送，即如何選擇配送距離短、配送時間短、配送成本低的線路，這需根椐客戶的具體位置、沿途的交通情況等作出優先選擇和判斷。除此之外，還必須考慮有些客戶或其所在地的交通環境對送貨時間、車型等方面的特殊要求，如有些客戶不在中午或晚上收貨，有些道路在高峰期實行特別的交通管制等。5、選擇配送線路6、確定最終的配送順序做好車輛安排及選擇最好的配送線路后，依據各車負責配送的具體客戶的先后，即可將客戶的最終派送順序加以明確的確定。6、確定最終的配送順序7、完成車輛積載明確了客戶的配送順序后，接下來就是如何將貨物裝車，以什么次序裝車的問題，即車輛的積載問題。原則上，知道了客戶的配送順序先后，只要將貨物依“后送先裝”的順序裝車即可。但有時為了有效利用空間，可能還要考慮貨物的性質(怕震、怕壓、怕撞、怕濕)、形狀、體積及重量等作出彈性調整。此外，對于貨物的裝卸方法也必須依照貨物的性質、形狀、重量、體積等來做具體決定。7、完成車輛積載第一節配送運輸概述課件第七章配送運輸管理第七章配送運輸管理第一節配送運輸概述第二節配送運輸方法和運輸合理化第三節配送線路的優化方法第四節配送積載技術第五節配送計劃與車輛調度第一節配送運輸概述第一節配送運輸概述第一節配送運輸概述【本章教學目標與要求】了解配送運輸特點、影響因素；掌握配送運輸基本作業流程；理解配送車輛裝載作業技術；掌握車輛調度方法；掌握配送運輸線路進行簡單優化設計。【本章教學目標與要求】了解配送運輸特點、影響因素；一、配送運輸的概念二、配送運輸特點三、配送運輸產生的原因及影響因素四、配送運輸的作用五、配送基本原則六、配送運輸的基本作業流程一、配送運輸的概念【導入案例】四川銷售瀘州分公司優化配送紀實【導入案例】四川銷售瀘州分公司優化配送紀實一、配送運輸的概念1、定義配送運輸——是指將被訂購的貨物使用汽車或其他運輸工具從供應點送至顧客手中的活動。一、配送運輸的概念1、定義2、理解（1）配送運輸通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式；（2）是對干線運輸的一種補充和完善，屬于末端運輸、支線運輸；（3）配送運輸以服務為目標,以盡可能滿足客戶要求為優先。日本實踐，配送的有效距離最好在50KM半徑以內國內配送中心，物流中心，經濟里程大約在30KM以內。2、理解二、配送運輸特點1.時效性2.安全性3.溝通性4.方便性5.經濟性二、配送運輸特點1.時效性1．時效性快速及時即確保在客戶指定的時間內交貨是客戶最重視的因素，也是配送運輸服務性的充分體現。配送運輸是從客戶到交貨的最后環節，也是最容易引起時間延誤的環節。影響時效性的因素有很多，除配送車輛故障外，所選的配送線路不當、中途客戶卸貨不及時等均會造成時間上的延誤，因此，必須在認真分析各種因素的前提下，用系統化的思想和原則，有效協調，綜合管理，合理地選擇配送線路、配送車輛、送貨人員，使每位客戶在其所期望的時間能收到所期望的貨物。1．時效性

2．安全性配送運輸的宗旨是將貨物完好無損的送到目的地。影響安全性的因素有貨物的裝卸作業、運送過程中的機械震動和沖擊及其他以外事故、客戶地點及作業環境、配送人員的素質等，這些都會影響配送運輸的安全性，因此，在配送運輸管理中必須堅持安全性的原則。2．安全性

3．溝通性配送運輸是配送的末端服務，他通過送貨上門服務直接與客戶接觸，是與客戶溝通最直接的橋梁，代表著公司形象和信譽，在溝通中起著非常重要的作用，所以，必須充分利用配送運輸活動中與客戶溝通的機會，鞏固和發展公司的信譽，為客戶提供更優質的服務。3．溝通性4．方便性配送以服務為目標，以最大限度地滿足客戶要求為優先，因此，應盡可能的讓顧客享受到便捷的服務。通過采用高彈性的送貨系統，如緊急送貨、順道送貨與退貨、輔助資源回收等，為客戶提供真正意義上的便利服務。4．方便性5．經濟性實現一定的經濟利益是企業運作的基本目標，因此，對合作雙方來說，以較低的費用，完成配送作業是企業建立雙贏機制加強合作的基礎。所以客戶的要求不僅是高質量、及時方便的配送服務，還必須提高配送運輸的效率，加強成本控制與管理，為客戶提供優質、經濟的配送服務。5．經濟性三、配送運輸產生的原因及影響因素1、配送運輸產生的原因

(1)消費者消費行為的變化。消費者消費行為個性化、多樣化，要求生產少批量、多品種、快速化、柔性化。

(2)生產商生產策略的轉變及其對物流管理的強化。

(3)零售商向連鎖經營發展的趨勢。

(4)信息技術的革新與電子商務的興起。三、配送運輸產生的原因及影響因素1、配送運輸產生的原因三、配送運輸產生的原因及影響因素2、配送運輸的影響因素（1）動態因素如車流量變化、道路施工、配送客戶的變動、可供調動的車輛變動等。（2）靜態因素如配送客戶的分布區域、道路交通網絡、車輛運行限制等三、配送運輸產生的原因及影響因素2、配送運輸的影響因素四、配送運輸的作用1.實現低庫存或零庫存2.解脫大量儲備基金用來開發新業務3.提高物流服務水準，簡化手續，方便用戶4.完善干線運輸的社會物流功能體系5.擴大企業的產品市場占有率四、配送運輸的作用1.實現低庫存或零庫存五、配送基本原則1、生意需求原則2、時效性原則3、可靠性原則4、便利件原則(服務彈性)5、人員素質原則6、經濟性原則7、安全性原則五、配送基本原則1、生意需求原則六、配送運輸的基本作業流程1、劃分基本配送區域2、車輛配載3、暫定配送先后順序4、車輛安排5、選擇配送線路6、確定最終的配送順序7、完成車輛積載六、配送運輸的基本作業流程1、劃分基本配送區域第一節配送運輸概述課件1、劃分基本配送區域為使整個配送有一個可循的基本依據，應首先將客戶所在地的具體位置做一系統統計，并將其作業區域上進行整體劃分，將每一客戶囊括在不同的基本配送區域之中，以作為下一步決策的基本參考。如，按行政區域或依交通條件劃分不同的配送區域，在這一區域劃分的基礎上再作彈性調整來安排配送。

1、劃分基本配送區域2、車輛配載由于配送貨物品種、特性各異，為提高配送效率，確保貨物質量，在接到訂單后，首先必須將貨物依特性進行分類，然后分別選取不同的配送方式和運輸工具，如按冷凍食品、速食品、散裝貨物、箱裝貨物等分類配載；其次，配送貨物也有輕重緩急之分，必須按照先急后緩的原則，合理組織運輸配送。

2、車輛配載3、暫定配送先后順序在考慮其他影響因素，作出確定的配送方案前，應先根椐客戶訂單要求的送貨時間將配送的先后作業次序作一概括的預訂，為后面車輛積載做好準備工作。計劃工作的目的，是為了保證達到既定的目標，所以，預先確定基本配送順序可以既有效地保證送貨時間，又可以盡可能提高運作效率。

3、暫定配送先后順序

4、車輛安排車輛安排要解決的問題是安排什么類型、噸位的配送車輛進行最后的送貨。一般企業擁有的車輛有限，車輛數量亦有限，當本公司車輛無法滿足要求時，可使用外雇車輛。在保證配送運輸質量的前提下，是組建自營車隊，還是以外雇車為主，則須視經營成本而定，具體如圖8-1所示。曲線1表示外雇車輛的運送費用隨運輸量的變化情況；曲線2表示自有車輛的運送費用隨運量的變化情況。當