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課時分層作業(二)

(時間:40分鐘分值:100分)

[基礎達標練]

一、選擇題(本題共6小題,每題6分)

1.以下列圖,甲木塊的質量為m1,以v的速度沿圓滑水平川面向前運動,

正前面有一靜止的、質量為m2的乙木塊,乙上連有一輕質彈簧.甲木塊與彈簧接

觸后( )

A.甲木塊的動量守恒

B.乙木塊的動量守恒

C.甲、乙兩木塊所組成系統的動量守恒

D.甲、乙兩木塊所組成系統的動能守恒

[剖析]依照動量守恒定律的條件,以甲、乙為一系統,系統的動量守恒,A、

錯誤,C正確;甲、乙的一部分動能轉變成彈簧的彈性勢能,甲、乙系統的動能

不守恒,D錯誤.

[答案]C

2.(多項選擇)以下列圖,在圓滑的水平面上有一靜止的斜面,斜面圓滑,現有一

個小球從斜面極點由靜止釋放,在小球下滑的過程中,以下說法正確的選項是( )

A.斜面和小球組成的系統動量守恒

B.斜面和小球組成的系統僅在水平方向上動量守恒

C.斜面向右運動

D.斜面靜止不動

[剖析]小球加速下滑,系統豎直方向上有向下的加速度,豎直方向合力不為

零,故系統動量不守恒,但系統水平方向上合力為零,故系統水平方向上動量守

恒,因小球下滑過程中水平方向的速度在增大,由動量守恒定律可得,斜面水平向右的速度也在增加,故B、C正確.

[答案]BC

3.(多項選擇)以下列圖,木塊a和b用一根輕彈簧連接起來,放在圓滑水平面上,a緊靠在墻壁上.在b上施加向左的水平力使彈簧壓縮.當撤去外力后,以下說法

正確的選項是( )

A.a還沒有走開墻壁前,a和b組成的系統動量守恒

B.a還沒有走開墻壁前,a和b組成的系統動量不守恒

C.a走開墻壁后,a、b組成的系統動量守恒

D.a走開墻壁后,a、b和彈簧組成的系統機械能守恒

[剖析]在a還沒有走開墻壁前,a、b系統水平方向受墻壁的彈力,合外力不

為零,故動量不守恒,選項A錯誤,選項B正確;a走開墻壁后,系統只受重力

和支持力作用,合外力為零,a、b組成的系統動量守恒,選項C正確;a走開墻

壁后,a、b和彈簧組成的系統所受外力不做功,系統機械能守恒,選項D正確.

[答案]BCD

4.(多項選擇)以下列圖,A、B兩木塊緊靠在一起且靜止于圓滑水平面上,木塊C以必然的初速度v0從A的左端開始向右滑行,最后停在B木塊的右端,對此過程,

以下表達正確的選項是( )

A.當C在A上滑行時,A、C組成的系統動量守恒

B.當C在B上滑行時,B、C組成的系統動量守恒

C.無論C是在A上滑行還是在B上滑行,A、B、C三物塊組成的系統動量

都守恒

D.當C在B上滑行時,A、B、C組成的系統動量不守恒

[剖析]當C在A上滑行時,對A、C組成的系統,B對A的作用力為外力,

不等于0,故系統動量不守恒,選項A錯誤;當C在B上滑行時,A、B已分別,對B、C組成的系統,沿水平方向不受外力作用,故系統動量守恒,選項B正確;

若將A、B、C三木塊視為一系統,則沿水平方向無外力作用,系統動量守恒,選

項C正確,選項D錯誤.

[答案]BC

5.兩輛質量相同的小車A和B靜止于圓滑的水平面上,且A車上站有一人,若這個人從A車跳到B車上,接著又跳回A車,仍與A車保持靜止,則此時A車的速度

(

)

A.等于零B.小于B車的速度

C.大于B車的速度D.等于B車的速度

[剖析]人由A車跳上B車,又由B車跳回A車的整個過程中,人與A、B

兩車組成的系統水平方向動量守恒,系統初動量為零,因此末態A車與人的動量

與B車的動量大小相等、方向相反,而人站在A車上,故A車的速度小于B車的

速度,選項B正確.

[答案]B

6.以下列圖,放在圓滑水平面上的兩物體,它們之間有一個被壓縮的輕質彈

簧,用細線把它們拴住.已知兩物體質量之比為m1∶m2=2∶1,把細線燒斷后,兩物體被彈開,速度大小分別為v1和v2,動能大小分別為Ek1和Ek2,則以下判

斷正確的選項是( )

A.彈開時,v1∶v2=1∶1

B.彈開時,v1∶v2=2∶1

C.彈開時,Ek1∶Ek2=2∶1

D.彈開時,Ek1∶Ek2=1∶2

[剖析]依照動量守恒定律知,p1=p2,即m1v1=m2v2,因此v1∶v2=m2∶m1

p2=1∶2,選項AB錯誤;由Ek=2m得,Ek1∶Ek2=m2∶m1=1∶2,選項C錯誤,選項D正確.

[答案]D

二、非選擇題(14分)

7.一個質量為2kg的裝砂小車,沿圓滑水平軌道運動,速度為3m/s,一個

質量為1kg的球從高處自由落下,恰落入小車的砂中,此后小車的速度是多少?

[剖析]小車、砂、球三者組成的系統在水平方向上動量守恒,故Mv=(M+

m)v′

解得:v′=

M

v=

2

×3m/s=2m/s.

M+m

2+1

[答案]2m/s

[能力提升練]

一、選擇題(本題共4小題,每題6分)

1.(多項選擇)以下列圖,A、B兩物體的質量比mA∶mB=3∶2,它們原來靜止在平

板車C上,A、B間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與平板車上表面間動摩擦因數

相同,地面圓滑.當彈簧突然釋放后,若A、B兩物體分別向左、右運動,則有( )

A.A、B系統動量守恒

B.A、B、C系統動量守恒

C.小車向左運動

D.小車向右運動

[剖析]彈簧釋放后,C對A的摩擦力向右,大小為μmAg,C對B的摩擦力

向左,大小為μmBg,因此A、B系統所受合外力方向向右,動量不守恒,選項A

錯誤;由于力的作用是相互的,A對C的摩擦力向左,大小為μmAg,B對C的摩

擦力向右,大小為μmBg,因此C所受合外力方向向左而向左運動,選項C正確,D錯誤;由于地面圓滑,A、B、C系統所受合外力為零,動量守恒,選項B正確.

[答案]BC

2.(多項選擇)以下列圖,小車放在圓滑的水平面上,將系著繩的小球拉開到必然

的角度,爾后同時松開小球和小車,那么在此后的過程中( )

A.小球向左搖動時,小車也向左運動,且系統水平方向動量守恒

B.小球向左搖動時,小車向右運動,且系統水平方向動量守恒

C.小球向左擺到最高點,小球的速度為零而小車的速度不為零

D.在任意時辰,小球和小車在水平方向上的動量必然大小相等、方向相反

[剖析]以小球和小車組成的系統為研究對象,在水平方向上不受力的作用,

因此系統在水平方向上動量守恒,由于初始狀態小車與小球均靜止,因此小球與

小車在水平方向上的動量要么都為零,要么大小相等、方向相反,選項AC錯誤,

選項BD正確.

[答案]BD

3.以下列圖,圓滑水平直軌道上有兩滑塊A、B用橡皮筋連接,A的質量為

m.開始時橡皮筋廢弛,B靜止,給A向左的初速度v0.一段時間后,B與A同向運動發生碰撞并粘在一起.碰撞后的共同速度是碰撞前剎時A的速度的兩倍,也是碰撞前剎時

B的速度的一半.則物體

B的質量為

(

)

mA.4

m

C.m

D.2m

[剖析]

以v0的方向為正方向.設

B的質量為

mB,A、B

碰撞后的共同速度

v為v.由題意知:碰撞前剎時A的速度為2,碰撞前剎時B的速度為2v,由動量守

恒定律得vm2+2mBv=(m+mB)v,解得

mmB=2,應選項

B正確.

[答案]

B

4.(多項選擇)以下列圖,木塊

A靜置于圓滑的水平面上,其曲面部分

MN

圓滑、

水平部分NP粗糙,現有一物體B自M點由靜止釋放,設NP足夠長,則以下敘

述正確的選項是( )

A.A、B最后以同一不為零的速度運動

B.A、B最后速度均為零

C.A物體先做加速運動,后做減速運動

D.A物體先做加速運動,后做勻速運動

[剖析]系統在水平方向不受外力,故系統在水平方向動量守恒,因系統初動

量為零,A、B在任一時辰的水平方向動量之和也為零,因NP足夠長,B最后與

A速度相同,此速度為零,B選項正確,A物體由靜止到運動、最后速度又為零,

選項正確.

[答案]BC

二、非選擇題(本題共2小題,共26分)

5.(13分)以下列圖,在圓滑水平面上有兩個木塊A、B,木塊B左端放置小

物塊C并保持靜止,已知mA=mB=,mC=,現木塊A以初速度v=2m/s沿水平方向向右滑動,木塊A與B相碰后擁有共同速度(但不粘連),C與A、

間均有摩擦.求:

(1)木塊A與B相碰剎時A木塊及小物塊C的速度大小;

(2)設木塊A足夠長,求小物塊C的最后速度.

[剖析](1)木塊A與B相碰剎時C的速度為0,A、B木塊的速度相同,由動

量守恒定律得

vmAv=(mA+mB)vA,vA=2=1m/s.

(2)C滑上A后,摩擦力使C加速,使A減速,直至A、C擁有共同速度,以

2A、C整體為系統,由動量守恒定律得mAvA=(mA+mC)vC,vC=3m/s,方向水平向右.2[答案](1)1m/s0(2)3m/s方向水平向右6.(13分)以下列圖,甲車質量m1=20kg,車上有質量M=50kg的人,甲車(連同車上的人)以v=3m/s的速度向右滑行,此時質量2=50kg的乙車正以v0m的速度迎面滑來,為了防備兩車相撞,當兩車相距合適距離時,人從甲車跳到乙車上,求人跳出甲車的水平速度(相對地面)應當在什么范圍以內才能防備兩車

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