頂管穿管專項施工方案頂管穿管專項施工方案頂管穿管專項施工方案頂管穿管專項施工方案編制僅供參考審核批準生效日期地址：電話：傳真:郵編:左嶺高高壓調壓站進出站管線工程高新大道及億德生態園區域天然氣管道穿管施工方案武漢市燃氣熱力工程有限公司2015年10月1、工程簡介：本工程為武漢市天然氣高壓外環線工程車墩口至武鄂高速段黃陂嶺社區公里改線段，DN800和DN500天然氣管道穿越高新大道和億德生態園，采用頂管方式進行施工，頂管有四段：穿億德生態園有兩段，分別為DN800管道44米，DN500管道58米；穿高新大道有兩段，分別為DN800管道74米，DN500管道74米。如下圖：穿億德生態園DN800及DN500管線相距3米，在億德生態園內兩管線頂管管頭相距14米，且均在水泥路面上，從頂管管頭到停車位邊沿的反向延長線長度為25米，兩段頂管的深度約米。穿高新大道DN800及DN500管線相距3米，頂管深度從高新大道北側至南側依地勢為米~米，高新大道南側局部地勢較高，大部分為荒地。為順利完成本段管道安裝，特制定此施工方案。2、億德生態園段穿管施工方案、施工程序測量放線穿管測量放線穿管作業帶清理管道焊接作業帶清理管道焊接管溝回填引槽開挖管溝回填引槽開挖地貌恢復引槽支護地貌恢復引槽支護管道下溝管道下溝測量放線根據設計的交樁樁位，參照中線成果表，用中海達gps進行測量，確定設計起止點的位置，并確定引槽開挖的位置，用木樁定位。作業帶清理依據設計起止點的位置，清理引槽開挖范圍內的雜物。、道路破除對億德生態園內道路進行切縫破除，破除長度約70米，破除寬度約6米，破除區域從DN800頂管管頭沿水泥路至駕校方向。將水泥路區域使用硬質圍擋打圍，路口設置一個右拐標識牌和一盞爆閃燈。、引槽開挖頂管施工完成后，破除工作井后墻，將兩工作坑之間按照高新大道端的頂管深度進行引槽開挖，兩工作坑間距19米，開挖引槽長度19米，且DN800及DN500引槽同時開挖出來。開挖引槽土方量=19米（長）×6米（寬）×5米（深）=570m3，由于征地堆土范圍僅局限于億德生態園門口空地，位置狹小，且頂管施工時開挖出來的土都堆積在附近，無法再進行堆土，故需將引槽開挖出來的土進行轉運，采用1臺8t自卸汽車進行轉運，轉運土方量為570m3。、引槽支護穿管引槽為高新大道頂管工作坑和億德生態園頂管工作坑之間19米區域，開挖引槽時，需破除兩個工作坑的后墻，由于工作坑為一個受力整體，破除一邊后墻會引起受力不均導致工作墻倒塌，為了保證溝下作業人員安全需對工作墻進行支護，對工作坑每面墻分別打入5根槽鋼進行支護，共計槽鋼30根，槽鋼長度為9米。、穿管由于引槽長度有限，每次只能穿一根管道，在頂管管頭處挖一焊接工作坑，將管道管頭焊接好滑輪后，使用吊車設備吊至引槽內。在溝下安裝管道內支架后，使用吊車推送進套管。將另一根管道吊至引槽與已穿管段進行組對焊接。對該道焊縫進行拍片防腐后，完成穿管。穿越過程中發現傷口立即停止補傷，確保管道完好無損。穿越完成后，在套管兩端分別用細沙填塞，然后用油麻瀝青封堵，并安裝檢漏管。管道安裝本段穿越段管道待溝槽內水排完后進行焊接，經驗收合格，待溝槽成型驗收合格后進行回填作業。管道回填管道安裝合格后，經監理同意檢查后開始拆除溝槽支護，拆除溝槽支護按分段分時原則實施。溝槽拆除支護長度不得超過5米，及時回填至合格后，再進行下一段的溝槽支護拆除及回填。原土回運以及地貌恢復管道回填完成后，使用8t自卸貨車將轉運的原土回運至溝槽內，使用反鏟平整至原地貌。將施工用的設備、毛渣等余料運出施工現場，達到“工完、料凈、場地清”。3、高新大道段穿管施工方案高新大道DN800及DN500頂管長度均為74米，由于高新大道北側靠近億德生態園，兩頂管工作坑間距19米，無法進行頂管預制管焊接，若采用在頂管口單根焊接的方式，若DN800及DN500管線同時焊接，考慮到拍片等待的時間，則需6天的時間穿管。考慮到施工工期和施工安全，擬在高新大道南側穿管，開挖引槽長度40米，預制兩個三接一進行拍片防腐，穿管時溝下焊接兩道口，需在南側臨時征地50米×25米。、施工程序測量放線穿管測量放線穿管場地平整管道焊接場地平整管道焊接管溝回填預制管焊接管溝回填預制管焊接地貌恢復引槽開挖地貌恢復引槽開挖管道下溝管道下溝測量放線根據設計的交樁樁位，參照中線成果表，用中海達gps進行測量，確定設計起止點的位置，并確定引槽開挖的位置，用木樁定位。、場地平整高新大道南側大部分為荒地，地勢較高，經現場實際測量，高新大道頂管管頭人行道上地面標高為，而南側地面標高從至不等，因此，焊接預制管前需將南側場地進行平整及降層處理，平整出一個50米×25米的區域，標高約為24的區域作為預制管焊接以及引槽開挖區域，開挖土方量=50米（長）×25米（寬）×米（均深）=5500m3。由于開挖土方量較大，受場地影響，開挖出來的土無處堆放，需轉運至附近堆土區，采用三臺反鏟使用接力棒的方式進行轉運，轉運土方量為5500m3，轉運距離為100米。堆土區堆土區預制管焊接高新大道南側場地長度為50米，留出挖機站位以及施工通道位置，可開挖引槽長度40米，同時進行DN800及DN500預制管焊接，以三接一的形式進行焊接，DN800穿管長度74米（兩段三接一），DN500穿管長度74米（兩段三接一）。引槽開挖預制管焊接完成后開始開挖引槽，開挖前先用儀器放出引槽中心線，用木樁定位，隨后沿著木樁方向開挖引槽，引槽深度為頂管深度為5米，受場地限制，考慮到挖機站位等問題，引槽開挖長度只能為40米，由于穿高新大道DN800及DN500管線中心距離相距3米，因此開挖一條下寬6米寬，上寬8米的溝槽作為兩段頂管的穿管引槽，開挖引槽土方量=40米（長）×（6米（上寬）+8米（下寬））÷2×5米（深）=1400m3。開挖引槽的土需轉運至附近堆土區域，轉運距離50米。穿管在頂管管頭處挖一焊接工作坑，將已預制好的三接一管道管頭焊接好滑輪后，使用吊車設備吊至引槽內。在溝下安裝管道內支架后，使用吊車推送進套管。將另一段三接一預制管吊至引槽與已穿管段進行組對焊接。對該道焊縫進行拍片防腐后，完成穿管。管道安裝本段穿越段管道待溝槽內水排完后進行焊接，經驗收合格，待溝槽成型驗收合格后進行回填作業。管道回填管道安裝合格后，經監理同意檢查后開始回填工作。原土回運以及地貌恢復管道回填完成后，將轉運出去的土重新轉運至場地內，使用反鏟平整至原地貌。將施工用的設備、毛渣等余料運出施工現場，達到“工完、料凈、場地清”。4.現場安全防護措施1）、制訂切實可行的深基坑開挖施工操作規程，嚴格按照操作規程開展施工，并制訂相應的獎罰措施。2）、加強安全技術交底工作，在班前點名時將交底書下發到每個員工的手中，并做到“三不工作”：安全技術交底書沒弄懂不工作；防護用品不齊和工具受損不工作；酒后和生病不工作。3）、加強安全培訓工作，對一線作業員工輪流不間斷地進行安全培訓，以此提高他們的安全操作技能。4）除了日常的安全檢查之外，針對深基坑開挖施工階段的臨邊防護、溝底清理、施工用電等易出問題的部位，采取經常性巡查、定向抽查和跟蹤檢查、專項治理等多種形式，使安全管理工作始終處于受控狀態。對于在檢查中發現的危險性較大的隱患，及時發出書面整改通知單。5）、加強每日工間巡查，配備足夠的專職安全員對基坑內外不安全因素進行排查，發現問題立即排除，同時對吊運鋼絲繩、吊鉤、吊斗、卡環、卡具等易磨損的關鍵部位進行仔細檢查，發現受損立即更換，嚴禁帶病作業。6）、調動一切力量，齊抓共管，形成人人抓安全人人都是安全員的良好氛圍，把安全事故苗頭消滅在萌芽狀態7）、借助社會力量降低事故風險，為所有參建員工購買了人身意外傷害保險，解除員工的后顧之憂。8）、在施工前切實清理好基坑壁上浮土，并對基坑上口周邊土層進行檢查，作好標記，晝夜巡查，發現問題及時組織處理，消除隱患9）、施工用吊車、電焊機等設備，使用前認真檢修和調試，確保施工時運轉正常。10）、

各種用電設備應按規范搭接電源，杜絕違規行為。11）、當基坑開挖深度超過2m，對臨邊作業已構成高處墜落的危險，按照高處作業和臨邊作業的要求，及時在溝槽邊設置雙道防護欄桿。人員上下基坑，應設置專用安全通道，嚴禁攀爬模板或支撐系統上下。12）、特殊工作人員持證上崗，安全人員現場巡查，切實作好安全宣傳教育工作，嚴肅查處違紀違規人員。13）、施工時如發現土質與地質鉆探情況不符，要及時與監理聯系，商討對策。如發現流砂層，應立即回填并壓實，采取相應的降水措施，降低地下水位后再開挖。5、施工安全技術措施1、建立安全保證體系。為搞好本工地安全生產工作，我司將成立專門安全領導小組，工地設立安全監督小組，班組設安全員，形成一個健全的三級安全保證體系。負責工地日常的安全工作，定期組織安全檢查。2、健全安全生產責任制。明確各管理人員、施工技術人員和生產工人在本工程中的安全責任。3、實行人身安全保險。所有施工人員均參與人身安全保險。4、加強施工安全監控。及時反饋監測信息，進行科學的信息化施工，5、完善現場急救措施，現場常備應急車輛，并與附近大醫院保持聯系。6、配電系統分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色（橙），統一編號；其安裝形式、內設必須符合有關規定；箱內電器可靠、完好、選型、定值符合規定并標明用途。7、所有施工人員均應掌握安全用電基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好自用設備的負荷、地線和開關箱，發現問題及時找電工解決，嚴禁非專業電氣操作人員亂動電器設備。8、施工現場所有用電設備必須按規定設置漏電保護裝置，做到“一機、一閘、一漏、一箱”，并定期檢查。9、各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械運行的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷人。10、機械使用時操作員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機體是否有異常振動及發出異響，出現問題及時停電關機處理，不得擅離職守、隱瞞不報。11、施工運輸機械是傷害多發點，必須注意：垂直運輸、水平運輸設備不可人、料混裝；運輸車輛服從指揮、信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙時減速鳴笛，制動器齊全功能良好。12、小范圍內機械與機械、機械與人同時工作時應協調配合，相互保持安全距離。13、保證各類電焊機的機殼有良好的接地保護。14、不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。15、暴雨天和臺風來臨時嚴禁施工，防止雷擊發生傷亡事故。6、事故應急救援預案燃氣工程是一項廣泛應用工業生產和居民日常生活的工程項目。燃氣工程的燃氣管道帶氣、動火作業，道路干管作業，深溝槽、基坑作業、登高作業，安全用電的不慎，就會導致火災、交通、塌方、摔傷事故。隨著燃氣工程的不斷發展，各類事故時有發生，對人民生命財產造成極大威脅，依據《安全生產法》特制定本救援預案。（滅火應急疏散預案、食物中毒突發事故應急救援預案獨立編制）一、預測危險源1、干管作業。本項目溝槽、基坑（3米以上）可能發生塌方事故。2、本項目施工經常上下溝槽作業，可能發生墜落事故。3、安全用電作業。燃氣施工經常有野外作業，涉及借用發電機用電，且與安全用電息息相關，易發生觸電事故。二、危險特性危險性類別：1、道路深溝槽、基坑開挖一般指3米以上，特別是流沙土層，可能發生塌方事故。2、安全用電野外作業。借用發電機用電，需接臨時電線，易發生觸電事故。三、現場急救步驟1、調查事故現場，需確保受傷人員或其他人員無任何危險，迅速使受傷人員脫離危險地方，尤其是燃氣爆炸、火災現場。2、初步判斷傷員神志、氣管、呼吸循環是否有問題，立即進行現場急救和監護，現場配備簡易救護設施和急救箱。3、呼救。應立即呼叫救護車，送往醫院救治，現場配備一臺小汽車，做應急之用。醫院位于洪山區珞喻東路湖北省中醫院，電話：。4、火警火災急救。應立即了解起火部位、燃燒的物質等基本情況，撥打“119”5、現場事故發生后，立即報告公司安委會及公司領導，組織相關人員進行救護，同時求救“120”6、急救時，可采用體外心臟擠壓法、呼吸法臨時救護，并注意掌握方法，直到救護車送到醫院搶救。四、安全防范步驟及事故應急救援措施及預案分公司內應急救援小組共分兩級，一級為分公司應急救援小組，二級為項目組。統一指揮事故應急救援工作。施工現場應設置危險禁區，禁區包括設備工作警示區、作業人員工作警示區，登高作業警示區。警示區統一用分公司制作的警示筒、硬質圍、彩旗及安全警示牌。一旦發生事故，應盡力保護事故現場，因搶救受傷人員和排除險情而必須移動現場物件時，要進行錄象或畫清事故現場示意圖，并做出標記或立即還原，確保事故調查。及時疏散人員，設置臨時監護區，采取相應的措施避免事態的進一步擴大；1、坍塌應急預案當發現有坍塌跡象時，發現人應立即招呼其他人員及時撤離坍塌區；若有施工人員被掩埋在坍塌土方之中，施救人員必須采取相應的措施，清理邊坡上的荷載，然后再挖掘救人，以免產生二次坍塌，造成更大的損失；現場施救：依據傷病員的病情，首先應立即進行現場急救和監護，同時派人呼叫救護車，送醫院進行搶救。2、觸電應急預案當施工現場有人觸電時，施救人員不要驚慌，不能直接用手拉、拖觸電者，必須在確保切斷電源的情況下進行搶救，或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源，同時撥打120急救電話；將觸電者平放在干燥的木板上，解開衣領，肩背下墊一軟物，張開觸電者的嘴巴，清除口腔內的雜物，盡量保持呼吸道暢通；搶救者跪臥在傷員的一側，一手緊捏傷員的鼻子，另一只手托在傷員的領后，將頸部上抬，頭部充分后仰，使嘴巴張開；搶救者先深吸一口氣，然后用嘴巴貼緊觸電者的嘴巴，連續、快速地向內吹氣，同時觀察觸電者的胸部是否膨脹隆起，以確定是否有效；吹氣停止后，搶救者應放松捏緊鼻孔的手，讓氣體從觸電者的肺部排出，傾聽呼氣聲，觀察有無呼吸道梗塞；如此反復而有節律的人工呼吸，直到救護車來到，將觸電者送往醫院搶救。3、火災、爆炸應急預案當施工現場發生火災、爆炸事故時，應積極組織人員撤離火災、爆炸區域并采取現場撲救工作，同時撥打“119”在消防部門到達之前，應立即切斷電源，對易燃易爆