第4頁共4頁2022年收費管理人員培訓(xùn)心得范文通過參加省局收費管理人員的培訓(xùn)班為期一周的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感觸頗深。對各管理處優(yōu)秀的做法與經(jīng)驗，生動講解、案例分析無不在我的腦海里留下了深刻的印象，認(rèn)真的聆聽和記錄，如饑似渴地接受著管理經(jīng)驗和工作理念。此次培訓(xùn)，讓我受益匪淺的就是對站長這個崗位的重新認(rèn)識以及極大的壓迫感和緊迫感。任何站長以僥幸的心理想推著走和混著過的日子不可能再吃得消。同樣的____高速工作，同樣的工作內(nèi)容，____感覺出人家在干工作，似乎我們什么也沒做。培訓(xùn)中這樣一句話讓我記憶很深“不懂收費的管收費很可怕。”可見，學(xué)習(xí)多么重要。我們現(xiàn)有的所知所做遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。培訓(xùn)中，劉漢國處長講的收費工作，可以說很細(xì)，很全面。王敬娟處長講的收費工作很有經(jīng)驗之談，語言藝術(shù)的____力化解諸多的工作的矛盾，包括內(nèi)部的和外部的，值得我們學(xué)習(xí)。大的收費站從毛家店到萬家，小的收費站從____到朝陽南，讓我從中學(xué)到了“責(zé)任”、“擔(dān)當(dāng)”和“落實”的工作效應(yīng)。站長管理涉及收費管理的各個方面，包括收費政策的貫徹落實、違規(guī)車輛的治理、勞動紀(jì)律的考核、窗口形象的樹立以及日常生活的管理等等。要突出“抓細(xì)抓實”。比如綠色通道的治理和查驗。自認(rèn)為已經(jīng)做的工作很細(xì)很到位了，但是通過萬家和毛家店等大收費站的經(jīng)驗交流，讓我找到了“差距”和“目標(biāo)”。以后要做到自身表率到位、監(jiān)督檢查到位、跟班作業(yè)到位、處理____及時有效、時刻保持應(yīng)召狀態(tài)、科學(xué)合理管理。日常工作要想到位、看到位、做到位、管到位。珍惜和努力爭取學(xué)習(xí)的機(jī)會，讓我們共同學(xué)習(xí)。尋找各種機(jī)會與兄弟管理處溝通聯(lián)系。包括與相鄰的省界收費站溝通，探討新的管理方式，學(xué)習(xí)好的工作方法，提高收費站整體水平。由于阿爾鄉(xiāng)的特殊性，要求站長必須掌握和熟知處理一些特殊車輛的手段和技能。這次培訓(xùn)后我學(xué)到了很多，比如。架機(jī)、此類車輛使用時多在駕駛室內(nèi)操作，較為隱蔽不易發(fā)覺。主要變現(xiàn)為車輛上稱時速度較慢或有停頓，且車廂前后有抬起現(xiàn)象。即車輛中間軸通過稱臺時，前廂前部抬起，后三軸通過稱臺時車廂后部抬起。檢測數(shù)據(jù)則體現(xiàn)在二三軸失衡(超過____噸或____噸)或后三軸失衡(超過____噸)。氣囊____。在車輛第四、五軸分別____有汽車輪胎材質(zhì)的囊狀物，當(dāng)囊狀物充滿氣體后，迅速膨脹將車廂板抬起，通過稱臺時將重量相互轉(zhuǎn)移達(dá)到減輕車貨總重的目的，其原理類似于液壓____。墊板。通常我們認(rèn)為的墊板都是人為的行為，執(zhí)勤重點清除車道的閑雜人員，但現(xiàn)在出現(xiàn)車輛下面藏人使用墊板。板隨車動而慢慢收起，此類車輛多在后三軸及中間軸通過時采用墊板。表現(xiàn)為車輛上稱時速度較慢，且車廂不平，呈顛簸狀，集裝箱違規(guī)稱重分類與辨別真?zhèn)蔚脑敿?xì)介紹，讓我們對此類車的查處方面有很大的幫助。2022年收費管理人員培訓(xùn)心得范文（二）在系統(tǒng)管理這個崗位工作一晃已有四年。作為一名系統(tǒng)管理員要認(rèn)識到系統(tǒng)管理工作的重要性和關(guān)鍵性，要把對該項工作的認(rèn)識提高到一個較高的層次。系統(tǒng)管理是公司實現(xiàn)iso9001質(zhì)量方針“規(guī)范管理、安全暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客戶滿意”的基礎(chǔ)。收費所是公司的一個窗口，展示著公司的形象，收費能否正常，不但影響到我們所的形象，更影響到公司的形象，甚至關(guān)系到____的形象。作為一名系統(tǒng)管理員要有高度的工作責(zé)任感。____所所處地理位置較為特殊，____高速公路的“四高、一多、兩復(fù)雜”在____境內(nèi)，復(fù)雜的地理環(huán)境造成了較多的車輛事故，較多的事故常常導(dǎo)致長時間的分流，而____所設(shè)計的收費車道又相對較少。只有確保每個車道計算機(jī)能正常使用才能不折不扣的完成車輛分流的收費任務(wù)，盡最大的努力把公司的損失降低到最小。作為系統(tǒng)管理員要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，負(fù)責(zé)好本所范圍內(nèi)收費系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理工作，建立好收費系統(tǒng)設(shè)備的檔案和臺帳，只有把收費系統(tǒng)維護(hù)好了，才能保證整條高速公路安全暢通的運行。如何做好收費系統(tǒng)的維護(hù)工作我就近幾年來的工作，談?wù)勔韵聨c拙見和大家共同探討。每天我們在做好所內(nèi)的清帳工作，把數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤的傳送到中心后就開始對收費設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查，細(xì)心的維護(hù)和保養(yǎng)。只有通過平時對系統(tǒng)設(shè)備的認(rèn)真維護(hù)才能發(fā)現(xiàn)問題并及時的解決問題。例如：開通不久我在每天的維護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)，收費亭里的讀寫器表面長期和帶滿灰塵的通行卡接觸非常容易臟，臟了就需要各種清潔劑對其進(jìn)行清潔，這樣極易損壞讀寫器。如何解決這個問題呢。我想到了利用收費員解款用的塑料袋，給讀寫器外面套上一個塑料袋，臟了就換，經(jīng)實踐證明，使用該方法既不影響讀取通行卡信息又能起到保護(hù)讀寫器的作用，真是一舉兩得。在平時的維護(hù)中，要保證電腦電源關(guān)上，所有接線插頭拔掉，人身上不要穿容易產(chǎn)生靜電的衣物手要在水管上放幾分鐘，放去身上的靜電。大家都知道計算機(jī)設(shè)備的表面可用牙膏擦拭，但是必須切記的是最后一定要用濕布再擦一遍。否則更容易沾臟物。清理計算機(jī)內(nèi)部時最為關(guān)鍵，內(nèi)部線路較為復(fù)雜，零件又特別細(xì)小，所以要特別小心。自先要把主板上的板卡拆下來，主板、顯卡、網(wǎng)卡等上面的臟物主要以灰塵為主，用刷子進(jìn)行清理后再用無水酒精來洗去上面較多的灰塵。對所內(nèi)的收費系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)是系統(tǒng)管理員的本職工作。收費系統(tǒng)為了更好的運用于收費管理總要不斷的升級和更新，在此過程中我認(rèn)為我們應(yīng)有足夠的耐心去操作，中心設(shè)計研究軟件一定程度上不可能是十全十美的所以我們要逐一進(jìn)行測試只有確保所有問題全部解決后再全部更新。在收費工作中常有收費員上報打印機(jī)很容易卡紙，經(jīng)過仔細(xì)檢查你會突然發(fā)現(xiàn)在打印機(jī)的內(nèi)部有一只不知名的大蟲卡在里面或者會拉出一根長長的牛皮筋。所以你要提醒收費員在____旁邊不要放置任何物品。不知各位是否發(fā)現(xiàn)我們工控柜的行程開關(guān)非常容易壞，行程開關(guān)一更換下來不要馬上就扔只要擦掉上面的鐵銹還可以使用