1、瀝青路面專專項施工工技術交底書書項目部名稱稱：交底內容范范圍：交底對象范范圍：編寫人：審審核人：接受交底方方代表簽簽字：共印2份2015年年12月5日編制工序任務概概況工序任務內內容、范范圍本工程機動動車道瀝瀝青混凝凝土設計計結構組組成自上上而下為為：SBBS細粒粒式改性性瀝青砼砼AC-13CC厚4cmm、中粒粒式普通通瀝青砼砼AC-20CC厚6cmm、乳化化瀝青稀稀漿封層層0.66cm ES-2型。非機動車道道瀝青混混凝土設設計結構構組成自自上而下下為：SBSS細粒式式改性瀝瀝青砼AC-13CC厚6cm，乳化瀝瀝青稀漿漿封層00.6ccm EES-22型。施工作業要要求根據工程進進度計劃劃，

2、機動動車道瀝瀝青混凝凝土總工工期3天，質量量要求為為合格。施工方法、流流程及步步驟施工流程：圖2.1瀝瀝青混凝凝土面層層施工工工藝流程程圖施工方法：2.1施工工準備1）施工人人員根據總體施施工計劃劃針對瀝瀝青混凝凝土路面面的施工工進行組組織安排排，現場場管理人人員、施施工人員員進場就就位。測測量工程程師對導導線點、水水準點進進行加密密閉合，達達到規范范要求。已已做完下下承層、并并經監理理工程師師檢查驗驗收合格格，路面面吹掃干干凈，灑灑透層瀝瀝青或粘粘層，每每10mm測高程程、橫坡坡，并按按每100m設置置一樁，掛掛設鋼絲絲繩并用用緊線器器固定，作作為標高高控制基基準線。2）機械準準備拌和站的安

3、安裝調試試標定工工作已完完成，22臺攤鋪鋪機、22臺雙鋼鋼輪壓路路機、22臺輪胎胎壓路機機、6臺20mm3自卸卸車等設設備進場場就位。3）材料準準備目標配合比比、生產產配合比比經監理理工程師師批準，瀝瀝青、碎碎石、石石屑、礦礦粉等材材料檢測測合格。2.2確定定鋪筑參參數開始大面積積的鋪筑筑前，提提早在主主線上選選擇一段段1000m典型型路段進進行鋪筑筑，通過過試驗段段取得壓壓實工藝藝主要參參數：機機械組合合，壓實實機械規規格、松松鋪系數數、碾壓壓遍數、碾碾壓速度度，驗證證瀝青混混合料生生產配合合比和最最佳瀝青青用量，建建立用鉆鉆孔法與與核子密密度儀無無破損檢檢測路面面密度的的對比關關系，檢檢測

4、試驗驗段的滲滲透系數數。同時時制定鋪鋪筑過程程質量控控制方法法、指標標，通過過試驗段段鋪筑，提提出優化化后的施施工工藝藝等指標標，經監監理批準準后，即即開始大大面積的的鋪筑，并并用試驗驗的數據據指導大大規模施施工。在在沒有得得到鋪筑筑路面各各層的成成功的經經驗和成成熟的施施工工藝藝前，不不得進行行大面積積鋪筑。通通過鋪筑筑試驗路路段主要要解決以以下幾個個問題：1）瀝青路路面各種種施工機機械相匹匹配的原原則，確確定合理理的施工工機械、機機械數量量及組合合方式2）通過試試拌確定定拌和機的的上料速速度；拌和數量量與時間間；拌和溫度度等操作作工藝。3）通過試試鋪確定定攤鋪機的的攤鋪溫溫度、攤攤鋪速度度

5、、攤鋪鋪寬度、自自動找平平等操作作工藝；壓路機的的壓實順順序、碾碾壓溫度度、碾壓壓速度及及遍數等等壓實工工藝；接縫的施施工工藝藝；確定混合合料的松松鋪系數數。4）驗證瀝瀝青混合合料配合合比設計計結果，提提出生產產用的礦礦料配合合比和瀝瀝青用量量。5）建立用用鉆孔法法及核子子密度儀儀法測定定密度的的對比關關系，確確定粗粒粒式瀝青青混凝土土的壓實實標準密密度。6）確定施施工產量量及作業業段的長長度，制制訂施工工進度計計劃。7)全面檢檢查材料料及施工工質量。8)確定施施工組織織及管理理體系、人人員、通通訊聯絡絡及指揮揮方式。2.3施工工方法1）準備下下承層及及放樣工工作已做完下承承層、并并經監理理工

6、程師師檢查驗驗收合格格，路面面吹掃干干凈，灑灑透層瀝瀝青或粘粘層，每每10mm測高程程、橫坡坡，并按按每100m設置置一樁，掛掛設鋼絲絲繩并用用緊線器器固定，作作為標高高控制基基準線。2）瀝青混混合料拌拌和拌和樓采用用間歇式式自動拌拌和機，電電腦計量量。拌和機有有二級除除塵裝置置，經一一級除塵塵部分可可直接回回收使用用，二級級除塵部部分可進進入回收收粉倉使使用（或或廢棄）。對對因除塵塵造成的的粉料損損失應補補充等量量的新礦礦粉。每天開始始拌和的的幾盤集集料應提提高加熱熱溫度，并并干拌幾幾盤集料料廢棄，再再正式加加瀝青拌拌和混合合料。每盤的生生產周期期不宜少少于455s（其其中干拌拌時間不不少于

7、55100s）。嚴格按生生產配合合比拌料料，不得得隨意改改動配合合比。瀝青混合合料的出出料溫度度控制：中、下下面層混混合料11401600，上上面層混混合料11701855.3）運輸采用20mm3自卸卸車運輸輸，數量量以滿足足拌和及及攤鋪為為基數。運運輸車要要用防雨雨布遮蓋蓋，裝料料前用11：3柴油水水混合液液噴撒車車箱，為為防止裝裝料離析析，運輸輸車至少少移動33次裝料料。4）攤鋪本工程瀝瀝青混凝凝土路面面施工采采用2臺攤鋪鋪機。圖2.1 兩臺攤攤鋪機進進行雙機機作業（示示意圖）按松鋪厚厚度兩側側掛基準準鋼線，調調整好傳傳感器支支臂高度度。專人指揮揮運料車車卸料，并并且測量量混合料料溫度。攤

8、鋪機按按預先劃劃出的指指示線行行進，瀝瀝青混合合料必須須緩慢均均勻，連連續地攤攤鋪。攤攤鋪過程程中，不不得隨意意變換速速度或中中途停頓頓。攤鋪鋪速度根根據拌和和樓生產產量、攤攤鋪厚度度、寬度度而定，初初步確定定2m/minn。攤鋪鋪時，輸輸送器保保持相應應速度均均勻布料料，混合合料高度度要保持持在2/3以上上，左、右右端部混混合料離離折較大大時，用用人工把把部分大大骨料撒撒向攤鋪鋪機中間間部位。沒碾壓之之前測高高程、橫橫坡。攤鋪瀝青青混合料料最低溫溫度按1140控制(上面層層改性瀝瀝青混合合料攤鋪鋪溫度控控制在1165。攤鋪機無無法攤鋪鋪的邊角角地段，要要用人工工攤鋪，嚴嚴格按扣扣鍬作業法法布

9、料，速速度要快快，耙平平后立即即碾壓。5）碾壓初壓：初初壓須注注意壓實實的平整整性。初初壓采用用兩臺雙雙鋼輪振振動壓路路機按22km/h的速速度靜壓壓23遍，下下、中面面層碾壓壓溫度按按12551440控控制，上上面層碾碾壓溫度度按15501600控。碾碾壓時，驅驅動輪在在前靜壓壓勻速前前進，后后退時沿沿前進碾碾壓時的的輪跡行行駛并可可振動碾碾壓。初初壓后檢檢查平整整度、路路拱，必必要時予予以修正正。復壓：復復壓是壓壓實的主主要階段段，應在在溫度較較高時并并緊跟在在初壓后后面進行行。復壓壓采用雙雙鋼輪壓壓路機與與兩臺膠膠輪輪胎胎壓路機機聯合重重力壓實實（見下下圖示意意），碾碾壓遍數數根據試試驗

10、段確確定，一一般不少少于5遍，相相鄰碾壓壓帶重疊疊1/331/22碾壓輪寬寬度，碾碾壓至要要求的壓壓實度不不止。終壓：終終壓是消消除輪跡跡、缺陷陷和保證證面層平平整的最最后一步步。終壓壓采用一一臺雙鋼鋼輪壓路路機靜壓壓23遍，下下、中面面層碾壓壓結束溫溫度按660左左右控制制，上面面層碾壓壓終了的的溫度按按90控控制。圖2.2 瀝青碾碾壓示意意圖碾壓規程程A驅動輪輪面向攤攤鋪機、緊緊跟攤鋪鋪機及時時碾壓、保保證初壓壓及終壓壓溫度。B振壓時時采用高高頻率、低低振幅。振振動頻率率4050HHz，振振幅0.30.66mm。C直線段段碾壓，由由邊緣至至中間，彎彎道、超超高路段段，由內內側至外外側并平平

11、行于中中心線行行駛，輪輪跡重疊疊1/331/22輪寬。D壓路機機不得在在未碾壓壓成型，且且未冷卻卻路段上上，轉向向、調頭頭、停車車。E壓實分分初壓、復復壓、終終壓三步步進行。復復壓緊跟跟初壓，終壓緊跟復壓，其碾壓速度見表。F壓路機機的碾壓壓段長度度以與攤攤鋪速度度平衡為為原則選選定，并并保持大大體穩定定，碾壓壓總長度度不超過過60mm。壓路路機每次次應由兩兩端折回回的位置置階梯形形的隨攤攤鋪機向向前推進進，使折折回處不不在同一一橫斷面面上。在在攤鋪機機連續攤攤鋪的過過程中，壓壓路機不不得隨意意停頓。前前臺攤鋪鋪機與后后一臺攤攤鋪機重重疊的330cmm層面不碾壓待待后一臺臺機攤鋪鋪過后再再一起碾

12、碾壓，以以保證接接縫密實實。G在當天天碾壓的的尚未冷冷卻的瀝瀝青混合合料層面面上，不不得停放放任何機機械設備備或車輛輛，不得得散落礦礦料、油油料等雜雜物。表4.1壓壓路機碾碾壓速度度適適宜碾壓速度壓路機機型初壓（km/hh）復壓（km/hh）終壓（km/hh）振動壓路機機靜壓233振壓344.5靜壓366H靜壓11遍后,骨料集集中部位位、要及及時撒補補細料填填充。6）接縫處處理應盡量減少少接縫，但但在構造造物接頭頭或必須須接縫處處，應仔仔細操作作，保證證緊密平平順。縱向接縫縫全幅攤鋪不不留縱向向冷接縫縫,主線與與交叉路路口相接接處必須須做縱向向接縫時時，應做做熱接縫縫，否則則要進行行切割，切切

13、縫要順順直。鋪鋪裝交叉叉路口時時，切縫縫處要涂涂瀝青，攤攤鋪時重重疊510ccm，攤攤鋪后鏟鏟除。碾碾壓時先先在壓實實路面上上行走，碾碾壓新鋪鋪層155cm，然然后碾壓壓新鋪部部分，再再伸過已已壓路面面1015，使使其接縫縫緊密,接縫盡盡量留在在車道區區畫線位位置上,上下層層面縱向向接縫應應錯開2200mmm以上上。橫縫瀝青面層采采用斜接接縫，上上下層面面接縫要要錯開11m以上上。用33m直尺尺測出不不平整的的橫斷面面位置，每每斷面不不少于44處，搭搭接時清清掃干凈凈，涂粘粘層油，并并預熱。橫橫向接縫縫先橫向向碾壓，碾碾壓時壓壓路機應應位于已已壓實的的路面上上，伸入入新鋪層層的寬度度為155c

14、m，然然后每壓壓一遍向向新鋪面面移動11520ccm直至至全部新新鋪層面面上為止止，再改改為縱向向碾壓。當當相鄰攤攤鋪層已已經成型型，同時時又有縱縱縫時，可可先用鋼鋼輪壓路路機沿縱縱縫碾壓壓一遍，寬寬度為11520ccm，然然后再沿沿橫縫做做橫向碾碾壓，最最后進行行正常的的縱向碾碾壓。新舊工序序搭接相鄰兩個工工區和停停工后復復工時，新新施工的的瀝青層層與已施施工瀝青青路面連連接的橫橫縫，宜宜采用切切刀切齊齊，橫縫縫應與路路中線垂垂直，相相鄰兩幅幅及上下下層的橫橫縫應錯錯位1mm以上。對對高速公公路瀝青青下面層層、中面面層、下下面層的的橫向接接縫可斜斜接，但但在上面面層應做做成垂直直的平頭頭縫，

15、即即平接。平平接縫應應做到緊緊密粘結結，充分分壓實，連連接平順順。接縫縫處應清清掃干凈凈，切齊齊，邊緣緣涂粘層層瀝青，并并在其壓壓實后用用熱烙鐵鐵燙平，再再在縫口口涂粘層層瀝青，撒撒石粉封封口，以以防滲水水。工序質量控控制措施施（1）加強強測量放放樣工作作，每110m測測高程、橫橫坡，并并按每110m設設置一樁樁，掛設設鋼絲繩繩并用緊緊線器固固定，作作為標高高控制基基準線。（2）拌和和料每盤盤的生產產周期不不少于445s（其其中干拌拌時間不不少于55100s），嚴嚴格按生生產配合合比拌料料，不得得隨意改改動配合合比，控控制上中中下層瀝瀝青混合合料的出出料溫度度。（3）盡量量減少接接縫，但但在構

16、造造物接頭頭或必須須接縫處處，按既既定施工工方案仔仔細操作作，保證證緊密平平順。（4）為保保證施工工的連續續進行，在在施工中中我們將將配備專專門的機機械設備備維修人人員和足足夠的機機械配件件，確保保施工機機械的連連續運行行。（5）攤鋪鋪機按預預先劃出出的指示示線行進進，瀝青青混合料料必須緩緩慢均勻勻，連續續地攤鋪鋪，攤鋪鋪過程中中，不得得隨意變變換速度度或中途途停頓。（6）壓路路機不得得在未碾碾壓成型型，且未未冷卻路路段上，轉轉向、調調頭、停停車。（7）在當當天碾壓壓的尚未未冷卻的的瀝青混混合料層層面上，不不得停放放任何機機械設備備或車輛輛，不得得散落礦礦料、油油料等雜雜物。（8）應盡盡量減少少接縫，但但在構造造物接頭頭或必須須接縫處處，應按按既定施施工方案案仔細操操作，保保證緊密密平順。產品防護（1）瀝青青表面處處治后，應應進行初初期養護護。（2）當發發現有泛泛油時，應應在