蒸汽平衡計(jì)算導(dǎo)則_第1頁
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文檔簡介

1、蒸汽均衡計(jì)算導(dǎo)則總則1.1編制目的為指導(dǎo)熱工專業(yè)人員進(jìn)行蒸汽均衡計(jì)算,一致本公司蒸汽均衡計(jì)算方法,使之更合理、更正確靠譜,特制定本導(dǎo)則。1.2合用范圍本導(dǎo)則合用于石油化工廠新建、擴(kuò)建和改建工程中單套裝置或全廠的蒸汽均衡計(jì)算。因?yàn)閲鴥?nèi)尚沒有很好的工程化的蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的計(jì)算軟件,目前的蒸汽均衡主要以利用計(jì)算機(jī)軟件輔以手工計(jì)算為主,所以本導(dǎo)則主要用于指導(dǎo)以這類方式進(jìn)行蒸汽均衡計(jì)算,同時(shí),也能夠指導(dǎo)相應(yīng)的計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)。對于燃?xì)?蒸汽結(jié)合循環(huán),因?yàn)楸竟镜墓こ探?jīng)驗(yàn)尚不豐富,所以本導(dǎo)則暫不波及燃?xì)?蒸汽結(jié)合循環(huán)。本導(dǎo)則有待于在此后的工程實(shí)踐中進(jìn)一步增補(bǔ)、完美。1.3術(shù)語、符號蒸汽系統(tǒng)(SteamSy

2、stem)蒸汽均衡(SteamBalance)優(yōu)化(Optimization)能耗(Energy-consumption)蒸汽用戶(SteamUser)符號主要符號Ne汽輪機(jī)輸出軸功率,kWFst汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽流量,kg/sHt蒸汽等熵焓降,kJ/kgHst蒸汽實(shí)質(zhì)有效焓降,kJ/kgHc冷凝器焓降,kJ/kgQc冷凝器熱負(fù)荷,kWi汽輪機(jī)相對內(nèi)效率,%m汽輪機(jī)機(jī)械效率,%腳標(biāo)b背壓c冷凝d除氧器e抽汽f閃蒸罐in進(jìn)口out出口s蒸汽v放空w水蒸汽均衡表/圖的繪制2.1一般蒸汽系統(tǒng)的組成石油化工廠的生產(chǎn)工藝在熱能利用方面有以下特色:需要蒸汽來驅(qū)動發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、泵或風(fēng)機(jī);需要不一樣樣級的蒸汽來

3、加(伴)熱和作為生產(chǎn)原料;能夠回收大批余熱,用以產(chǎn)生副產(chǎn)蒸汽或加熱給水;能夠回收大批的蒸汽冷凝水;一些大型石油化工廠還設(shè)有自備電站,知足裝置部分用電。石油化工廠的蒸汽系一致般包含以下零件:母管、鍋爐、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、除氧器、閃蒸罐、減溫減壓器、工藝蒸汽用戶、放空消音器等。在進(jìn)行蒸汽均衡計(jì)算時(shí),因?yàn)榱?xí)慣不一樣,一般采納蒸汽均衡表或許蒸汽均衡圖,將蒸汽系統(tǒng)中的各零件表示出來。蒸汽均衡表在蒸汽均衡表中,依據(jù)不一樣蒸汽等級的產(chǎn)汽設(shè)備、用汽設(shè)備,分別列出其產(chǎn)汽量、用汽量,各等級蒸汽的產(chǎn)、用汽量一定相等。常用的蒸汽均衡表格式為第7章附錄中表7-1。該表只列出了一種等級蒸汽的產(chǎn)/用汽狀況,對于不一樣樣級蒸

4、汽,應(yīng)列出不一樣表格。蒸汽均衡圖在蒸汽均衡圖中,需按蒸汽等級畫出各級蒸汽母管,再依據(jù)蒸汽系統(tǒng)中的各主要零件所產(chǎn)生或耗費(fèi)的蒸汽參數(shù),在相應(yīng)的蒸汽母管下畫出這些主要零件,而后經(jīng)過計(jì)算調(diào)整,使各級蒸汽母管的出入蒸汽量相等。常有的蒸汽均衡圖可參照第7章附錄中蒸汽均衡計(jì)算實(shí)例。蒸汽均衡表和蒸汽均衡圖的差別蒸汽均衡表對于各零件的產(chǎn)、供汽的均衡狀況比較直觀,蒸汽均衡圖則有益于蒸汽系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行及管理人員對整個(gè)系統(tǒng)的不一樣工況的安全性、穩(wěn)固性、靠譜性進(jìn)行剖析,并在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中采納相應(yīng)的舉措,或在生產(chǎn)中進(jìn)行適合的調(diào)動,以保證整個(gè)蒸汽系統(tǒng)安全、穩(wěn)固、連續(xù)的運(yùn)行。本公司一般采納蒸汽均衡圖,本導(dǎo)則也主要指采納蒸汽均衡

5、圖的方式進(jìn)行蒸汽均衡計(jì)算。蒸汽系統(tǒng)中主要零件的數(shù)學(xué)模型汽輪機(jī)汽輪機(jī)是驅(qū)動機(jī)泵和將各級蒸汽母管互相連結(jié)起來,實(shí)現(xiàn)各蒸汽母管之間能量梯級利用的重要零件。石油化工廠中采納的汽輪機(jī)的種類許多,依據(jù)型式不一樣,常用的汽輪機(jī)主要有背壓式、冷凝式、抽汽背壓式、抽汽冷凝式、雙抽汽背壓式、雙抽汽冷凝式,此外還有三抽汽冷凝式、抽汽注汽式;依據(jù)用途不一樣,汽輪機(jī)可分為驅(qū)動工藝設(shè)備和驅(qū)動發(fā)電機(jī)兩種。對于驅(qū)動工藝設(shè)備的汽輪機(jī),計(jì)算時(shí)先給定汽輪機(jī)的功率;對于發(fā)電用的汽輪機(jī),計(jì)算時(shí)則不給定汽輪機(jī)的功率,而是依據(jù)蒸汽均衡狀況,依據(jù)“以汽定電”的原則,最后計(jì)算出發(fā)電機(jī)的功率。在進(jìn)行蒸汽均衡計(jì)算時(shí),假如沒有汽輪機(jī)的性能曲線,按下

6、述模型計(jì)算;假如有汽輪機(jī)的性能曲線,則能夠直接在曲線上確立汽輪機(jī)的各管口流量,而不需按下述模型計(jì)算。常用的每種型式的汽輪機(jī)的數(shù)學(xué)模型以下(以驅(qū)動用的汽輪機(jī)為例)。背壓式汽輪機(jī)對于背壓式汽輪機(jī),其計(jì)算公式為:Ne=FstHtim(3.1.1-1)i=Hst/Ht(3.1.1-2)FstNe圖3-1背壓式汽輪機(jī)計(jì)算表示圖計(jì)算過程:給定汽輪機(jī)輸出功率Ne、相對內(nèi)效率i、機(jī)械效率m和蒸汽出進(jìn)口參數(shù),調(diào)整汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽流量Fst,使其功率Ne知足工藝要求。冷凝式汽輪機(jī)對于冷凝式汽輪機(jī),其計(jì)算公式為:Fst冷凝器Ne圖3-2冷凝式汽輪機(jī)計(jì)算表示圖Ne=FstHtim(3.1.2-1)Qc=FstHc(3.

7、1.2-2)i=Hst/Ht(3.1.2-3)計(jì)算過程:給定汽輪機(jī)輸出功率Ne、相對內(nèi)效率i、機(jī)械效率m、蒸汽進(jìn)口和冷凝器出口參數(shù),調(diào)整汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽流量Fst,使其功率Ne知足工藝要求,再進(jìn)一步計(jì)算冷凝器熱負(fù)荷Qc。抽汽背壓式汽輪機(jī)對于抽汽背壓式汽輪機(jī),其計(jì)算公式為:Ne=FsteHteieme+FstbHtbibmbFst=Fste+Fstbie=Hste/Hteib=Hstb/HtbFstNeFsteFstb(3.1.3-1)(3.1.3-2)(3.1.3-3)(3.1.3-4)圖3-3抽汽背壓式汽輪機(jī)計(jì)算表示圖計(jì)算過程:給定汽輪機(jī)輸出功率Ne、相對內(nèi)效率ie和ib、機(jī)械效率me和mb、

8、蒸汽進(jìn)口、抽汽口、排汽口參數(shù),依據(jù)蒸汽均衡狀況,確立抽汽量Fste,調(diào)整汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽流量Fst,使其功率Ne知足工藝要求。抽汽冷凝式汽輪機(jī)對于抽汽冷凝式汽輪機(jī),其計(jì)算公式為:Ne=FsteHteieme+FstcHtcicmc(3.1.4-1)Fst=Fste+Fstc(3.1.4-2)Qc=FstcHc(3.1.4-3)ie=Hste/Hte(3.1.4-4)ic=Hstc/Htc(3.1.4-5)FstNeFsteFstc冷凝器圖3-4抽汽冷凝式汽輪機(jī)計(jì)算表示圖計(jì)算過程:給定汽輪機(jī)輸出功率Ne、相對內(nèi)效率ie和ic、機(jī)械效率me和mc、蒸汽進(jìn)口、抽汽口、冷凝器出口參數(shù),依據(jù)蒸汽均衡狀況,

9、確立抽汽量Fste,調(diào)整汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽流量Fst,使其功率Ne知足工藝要求。雙抽汽背壓式汽輪機(jī)對于雙抽汽背壓式汽輪機(jī),其計(jì)算公式為:Ne=Fste1Hte1ie1me1+Fste2Hte2ie2me2+FstbHtbibmb(3.1.5-1)Fst=Fste1+Fste2+Fstb(3.1.5-2)ie1=Hste1/Hte1(3.1.5-3)ie2=Hste2/Hte2(3.1.5-4)ib=Hstb/Htb(3.1.5-5)FstNeFste1Fste2Fstb圖3-5雙抽汽背壓式汽輪機(jī)計(jì)算表示圖計(jì)算過程:給定汽輪機(jī)輸出功率Ne、相對內(nèi)效率ie1、ie2和ib、機(jī)械效率me1、me2和mb

10、、蒸汽進(jìn)口、兩級抽汽口、出口參數(shù),依據(jù)蒸汽平衡狀況,確立抽汽量Fste1和Fste2,調(diào)整汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽流量Fst,使其功率Ne滿足工藝要求。雙抽汽冷凝式汽輪機(jī)對于雙抽汽冷凝式汽輪機(jī),其計(jì)算公式為:Ne=Fste1Hte1ie1me1+Fste2Hte2ie2me2+FstcHtcicmc(3.1.6-1)Fst=Fste1+Fste2+Fstc(3.1.6-2)Qc=FstcHc(3.1.6-3)ie1=Hste1/Hte1(3.1.6-4)ie2=Hste2/Hte2(3.1.6-5)ic=Hstc/Htc(3.1.6-6)計(jì)算過程:給定汽輪機(jī)輸出功率Ne、相對內(nèi)效率ie1、ie2和ic、

11、機(jī)械效率me1、me2和mc、蒸汽進(jìn)口、兩級抽汽口、出口參數(shù),依據(jù)蒸汽均衡狀況,確立抽汽量Fste1和Fste2,調(diào)整汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽流量Fst,使其功率Ne知足工藝要求。并計(jì)算冷凝器熱負(fù)荷Qc。FstNeFste1FstcFste2冷凝器圖3-6雙抽汽冷凝式汽輪機(jī)計(jì)算表示圖廢熱鍋爐廢熱鍋爐用于回竣工藝余熱,接收鍋爐給水,產(chǎn)生過熱蒸汽,并入蒸汽管網(wǎng)。對于一種操作工況,廢熱鍋爐的產(chǎn)汽量是必定的,所以,在做相應(yīng)工況的蒸汽均衡計(jì)算時(shí),其產(chǎn)汽量、鍋爐給水量、排污量按工藝條件的數(shù)值,計(jì)算過程中不變。有的工藝廢熱鍋爐帶有補(bǔ)燃設(shè)備,能夠依據(jù)需要改變蒸汽產(chǎn)量,此時(shí)的蒸汽均衡,就要與工藝專業(yè)互相配合,共同達(dá)成計(jì)算

12、。鍋爐石油化工廠中,鍋爐的主要作用有三點(diǎn):一是在廢熱鍋爐的產(chǎn)汽量不足以供化工裝置時(shí),鍋爐作為增補(bǔ)汽源;二是在化工裝置開、泊車過程中,廢熱鍋爐不可以知足蒸汽需求,需要鍋爐供給蒸汽;三是利用鍋爐所產(chǎn)蒸汽,驅(qū)動汽輪發(fā)電機(jī),為石油化工廠供給所需的電力。所以,在石油化工廠中,鍋爐往常被稱為協(xié)助鍋爐或動工鍋爐。在進(jìn)行蒸汽均衡計(jì)算時(shí),依據(jù)蒸汽需求,調(diào)整鍋爐產(chǎn)汽量,同時(shí)相應(yīng)調(diào)整鍋爐給水量和排污量。除氧器石油化工廠中,除氧器擁有以下特色:鍋爐及廢熱鍋爐的參數(shù)一般較高,要求鍋爐給水的殘留溶解氧低,所以,除氧器一般采納壓力除氧;往常化工裝置能夠回收一部分溫度較高、比較潔凈的蒸汽冷凝水,直接進(jìn)入除氧器,因此所采納的除

13、氧器一般為部分補(bǔ)給水式。有時(shí)化工裝置可能還有少許低壓蒸汽Fs1可直接回收到除氧器,其數(shù)量一般為定值。除氧器的計(jì)算公式為:Fd+Fs+(F1+F2+Fi)+Fs1=Fv+Fout(3.4.3-1)HdFd+HsFs+(H1F1+H2F2+HiFi)+Hs1Fs1=HvFv+HoutFout(3.4.3-2)FvFdF1Fs1F2FsFiFout圖3-7除氧器計(jì)算表示圖計(jì)算過程:給定除氧器進(jìn)口、出口物料參數(shù)(壓力、溫度)、以及出口流量Fout,調(diào)整除氧器進(jìn)口水量Fd和加熱蒸汽量Fs,使上述雙方程均衡。閃蒸罐石油化工廠中常常有溫度較高的水(如鍋爐、廢熱鍋爐的連續(xù)排污、工藝?yán)淠?,為了回收其熱量,

14、便于用泵輸送,往常將其送到閃蒸罐,閃蒸的二次蒸汽回蒸汽管網(wǎng),或許放空。閃蒸罐的計(jì)算公式為:Ff=Fv+FoutHfFf=HvFv+HoutFoutFvFfFout圖3-8閃蒸罐計(jì)算表示圖計(jì)算過程:給定閃蒸罐進(jìn)口、出口物料參數(shù)(壓力、溫度)、以及進(jìn)口流量Ff,按上述雙方程求得閃蒸罐的二次蒸汽量Fv和閃蒸后的水量Fout。減溫減壓器為了保證上司蒸汽母管的壓力不超出限制值,或許知足下級蒸汽母管的壓力,或許工藝要求的蒸汽參數(shù)與母管的參數(shù)不一致,或許作為有抽汽或許背壓式汽輪機(jī)事故狀況的備用設(shè)備,均需要設(shè)置減溫減壓器。減溫減壓器的計(jì)算公式為:FsinFwinFsout圖3-9減溫減壓器計(jì)算表示圖Fsin+

15、Fwin=FsoutHsinFsin+HwinFwin=HoutFout計(jì)算過程:依據(jù)工藝要求,或許下游蒸汽管網(wǎng)溫度和壓力,確立減溫減壓器出口參數(shù)和流量Fsout,調(diào)整減溫減壓器進(jìn)口鍋爐給水流量Fwin,按上述雙方程求得減溫減壓器進(jìn)口的蒸汽流量Fsin。蒸汽母管在蒸汽系統(tǒng)中,依據(jù)參數(shù)的不一樣,分為不一樣樣級的蒸汽母管。在石油化工廠中,往常蒸汽母管分為三至四級,有些復(fù)雜的系統(tǒng)有五級。計(jì)算過程:固然進(jìn)入蒸汽母管的蒸汽參數(shù)可能不盡同樣,但在蒸汽均衡計(jì)算過程中,能夠簡單地以為:全部出入同一級蒸汽母管的蒸汽參數(shù)同樣,這樣,對于蒸汽母管,只要保證進(jìn)、出蒸汽母管的流量相等即可。蒸汽負(fù)荷及部分系數(shù)確實(shí)定對于工

16、藝連續(xù)用汽負(fù)荷,依據(jù)工藝條件,一般取其正常用汽量。對于工藝連續(xù)用汽負(fù)荷,假如工藝提出最大用汽量,而且不一樣時(shí)出現(xiàn),則取最大用汽量的70%;若同時(shí)出現(xiàn),計(jì)算時(shí)采納正常用汽量,計(jì)算完成,再根據(jù)最大用汽量,核算系統(tǒng)能力。對于工藝中斷用汽負(fù)荷,依據(jù)工藝提出的間隔時(shí)間長短,間隔時(shí)間較長的,能夠不考慮,間隔時(shí)間較短的,能夠按用汽量的30-50%考慮。對于冬天采暖負(fù)荷,一般由暖通專業(yè)提出用汽負(fù)荷,假如暖通專業(yè)沒法提出,則可依據(jù)化工廠采暖面積估量,采暖負(fù)荷按70-110W/m2計(jì)算。對于換熱器、減溫減壓器、閃蒸罐、除氧器等設(shè)備的熱損失按2%考慮。蒸汽系統(tǒng)的損失主要表此刻各級蒸汽母管的均衡上,一般取母管總負(fù)荷的

17、%,對于母管總負(fù)荷較大、參數(shù)較高的系統(tǒng),取較小值。除氧器的蒸汽放空量按考慮,容量大的取較大值。對于石油化工廠中參數(shù)較高的廢熱鍋爐和高壓鍋爐,其排污率按%考慮,參數(shù)較低的,按2-5%考慮;如有工藝條件或鍋爐廠資料,則按其選用排污率。對于新建的化工廠或裝置,在蒸汽均衡計(jì)算時(shí),減溫減壓器及放空閥流量應(yīng)為零;對于改造或擴(kuò)建的化工廠或裝置,即便各級母管能夠均衡,也應(yīng)試慮減溫減壓器在熱備用狀態(tài)時(shí)的漏汽量,一般對于參數(shù)高的可取3-5t/h,參數(shù)低的可取1-3t/h。在計(jì)算蒸汽均衡時(shí),一般還沒有汽輪體制造廠的詳細(xì)資料,其相對內(nèi)效率可按表4-1選用。汽輪機(jī)功率和相對內(nèi)效率的關(guān)系表4-1冷凝式汽輪機(jī)非冷凝式汽輪機(jī)

18、功率(kW)均勻內(nèi)效率(%)功率(kW)均勻內(nèi)效率(%)10-15030-4910-15030-51151-75050-65151-75052-66751-350066-75751-350067-753501-2000076-793501-2000076-80汽輪機(jī)的機(jī)械效率可按表4-2選用,假如有調(diào)速齒輪箱,還應(yīng)計(jì)及變速效率,一般取。汽輪機(jī)機(jī)械效率與軸功率的關(guān)系表4-2序號軸功率(kW)機(jī)械效率(%)125000在沒有汽輪機(jī)廠家的資料以前,冷凝式汽輪機(jī)的排汽干度一般按考慮。為了保證汽輪機(jī)的末段冷卻和防備汽輪機(jī)喘振,全部汽輪機(jī)的背壓排汽量或許冷凝量均有一個(gè)最小值,在沒有汽輪機(jī)廠家的資料以前,固

19、然冷凝量越小,系統(tǒng)的能耗越低,但一般一定保證汽輪機(jī)的背壓排汽量或許冷凝量不小于汽輪機(jī)進(jìn)汽量的10-12%。蒸汽均衡計(jì)算方法蒸汽均衡圖的初步制定在制定蒸汽均衡圖時(shí),一定依據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定和文件要求。蒸汽均衡圖中應(yīng)表現(xiàn)的內(nèi)容和所作的準(zhǔn)備工作包含:確立蒸汽系統(tǒng)的級數(shù),即確立系統(tǒng)中蒸汽母管的壓力等級數(shù)。確立蒸汽系統(tǒng)的初參數(shù)依據(jù)系統(tǒng)容量大小和用汽參數(shù)確立初參數(shù)。對于大系統(tǒng),應(yīng)選用高參數(shù),對于中小型系統(tǒng),一般可采納次高壓、中壓或次中壓參數(shù),特別需要時(shí),也可選高參數(shù)。確立中間和末級母管的蒸汽參數(shù),依據(jù)工藝用汽要求,在其同意的最低壓力基礎(chǔ)上,相應(yīng)增添管道阻力、調(diào)理閥阻力等,即為母管壓力。為此,需將各蒸汽用戶提出

20、的參數(shù)要求進(jìn)行必需的等級區(qū)分和歸類。確立汽輪機(jī)在母管間的地點(diǎn)依據(jù)“以汽定電”的原則和安全要求,確立用汽輪機(jī)直接驅(qū)動的機(jī)泵并安排在各級母管間。為了調(diào)理方便及化工裝置開車前、泊車后的蒸汽合理利用,可安排適合容量的抽汽冷凝式發(fā)電機(jī)組。一般主力機(jī)組放在1-2級或1-3級母管之間,小功率機(jī)組放在壓力等級較低的母管之間。兩級母管間汽輪機(jī)的總功率及臺數(shù),應(yīng)在蒸汽均衡計(jì)算過程中不停作出調(diào)整,最后達(dá)到全系統(tǒng)的均衡。此中調(diào)理要素主要依靠各級冷凝量的大小。確立減溫減壓器、放空閥、安全閥在各級母管間的設(shè)置,使系統(tǒng)擁有適應(yīng)開、泊車及事故辦理、工況改動的需要,在非正常工況下運(yùn)行時(shí),所產(chǎn)生的損失最小,保證蒸汽系統(tǒng)安全運(yùn)行。

21、在開發(fā)蒸汽均衡計(jì)算優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件時(shí),減溫減壓器的流量應(yīng)當(dāng)設(shè)為自變量,由軟件自動求解。將系統(tǒng)中可能回收的冷凝水,在有檢測和監(jiān)督系統(tǒng)的狀況下,予以回收。在系統(tǒng)中還應(yīng)表示出增補(bǔ)脫鹽水的根源和數(shù)目。副產(chǎn)蒸汽的參數(shù)、數(shù)目應(yīng)依據(jù)高位余熱用于副產(chǎn)高壓蒸汽,中位余熱用于加熱給水,低位余熱用于加熱脫鹽水的基根源則。所以,副產(chǎn)蒸汽的參數(shù)和用途并入哪一級母管的選擇,應(yīng)由熱工設(shè)計(jì)人員與工藝設(shè)計(jì)人員共同磋商確立。依據(jù)工程規(guī)定的燃料品種和工藝生產(chǎn)的特別要求,初步選用鍋爐的型式及容量大小。蒸汽均衡計(jì)算步驟第一查出系統(tǒng)中各樣參數(shù)的蒸汽和水(包含增補(bǔ)脫鹽水、蒸汽冷凝水、鍋爐給水等)的焓值。依據(jù)第3章中的數(shù)學(xué)模型,對蒸汽系統(tǒng)中的各

22、零件進(jìn)行初步計(jì)算。對于整個(gè)系統(tǒng),依據(jù)從低壓到高壓的次序,逐級進(jìn)行均衡計(jì)算,第一需假設(shè)除氧器的用汽量,直至假設(shè)值與計(jì)算值十分靠近為止。相反,也有人習(xí)慣從高壓到低壓進(jìn)行計(jì)算,其結(jié)果應(yīng)是同樣的。對于比較大的系統(tǒng),此計(jì)算過程迭代的次數(shù)可能會比許多,為了減少工作量,能夠?qū)⑿枰?jì)算確立的各變量設(shè)為未知數(shù),按各零件的數(shù)學(xué)模型成立方程組,利用計(jì)算機(jī)軟件對其求解。不一樣工況的蒸汽均衡蒸汽均衡計(jì)算的主要工況為使蒸汽系統(tǒng)擁有較大的靈巧性和適應(yīng)性,應(yīng)付生產(chǎn)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的工況進(jìn)行驗(yàn)算。這類可能出現(xiàn)的工況多達(dá)數(shù)十種。一般狀況,在項(xiàng)當(dāng)先期階段和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)階段,只做夏天和冬天正常工況兩種蒸汽均衡計(jì)算,在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段,按工藝條件

23、,需做兩到六種工況的蒸汽均衡計(jì)算。往常狀況下,下述工況若能知足均衡計(jì)算要求,系統(tǒng)就能長周期正常運(yùn)行。開車工況此時(shí)工藝生產(chǎn)剛開始,余熱資源由小變大,蒸汽系統(tǒng)一定知足這一特定要求。正常生產(chǎn)工況往常是指設(shè)計(jì)工況,此時(shí)生產(chǎn)最理想,運(yùn)行時(shí)間最長,產(chǎn)品能耗較低。平衡計(jì)算時(shí),對此工況應(yīng)作詳細(xì)計(jì)算。冬天生產(chǎn)工況此時(shí)系統(tǒng)生產(chǎn)能力最大。因?yàn)榇髿鉁囟群退疁鼐^低,帶冷凝的汽輪機(jī)功率增添,同時(shí),生產(chǎn)、生活區(qū)用于采暖的蒸汽量也有較大幅度的增添。蒸汽系統(tǒng)在此種工況下的負(fù)荷最大。夏天生產(chǎn)工況這類工況較正常工況時(shí)的負(fù)荷較小,大氣環(huán)境有較大的變化,但系統(tǒng)仍是處于正常生產(chǎn)。正常泊車工況此時(shí)要保證系統(tǒng)能安全泊車及泊車后的保護(hù),工廠

24、和生活區(qū)的采暖、居民生活用汽一定保證。事故狀況下的各樣工況主要化工裝置低負(fù)荷運(yùn)行。汽輪機(jī)及其驅(qū)動的工藝設(shè)備跳車。電源中止,要能使系統(tǒng)安全泊車。當(dāng)石油化工廠中的協(xié)助裝置忽然泊車時(shí),蒸汽系統(tǒng)應(yīng)能采納措施,保持主裝置的正常生產(chǎn)、減負(fù)荷或安全泊車。6.2蒸汽均衡系統(tǒng)的優(yōu)化蒸汽均衡系統(tǒng)的優(yōu)化是以降低投資和提升能量利用率為目標(biāo)。影響蒸汽系統(tǒng)投資的主要要素是鍋爐和汽輪機(jī)的選型,而影響能量利用率的要素則為汽輪機(jī)的冷凝量、減溫減壓蒸汽量、蒸汽放空量。優(yōu)化的蒸汽系統(tǒng)應(yīng)在降低投資的基礎(chǔ)上,使各樣工況下減溫減壓蒸汽量和蒸汽放空量達(dá)到最小值,進(jìn)而降低化工裝置的能耗。附錄7.1常用的蒸汽均衡表格式見表7-1。蒸汽均衡表表

25、7-1蒸汽參數(shù):產(chǎn)/用汽壓力設(shè)備名稱(MPa(G)流量(t/h)溫度()備注產(chǎn)汽合計(jì)用汽合計(jì)7.2典型程序簡介我公司于1994年與清華大學(xué)合作開發(fā)了大型石化廠蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件,該軟件是在系統(tǒng)工程理論的指導(dǎo)下,運(yùn)用大系統(tǒng)自動建模的技術(shù)達(dá)成的。在檢查國內(nèi)外大型石油化工廠蒸汽系統(tǒng)組成的基礎(chǔ)上,依據(jù)系統(tǒng)中可能采用的各樣零件和不一樣組成概括出通用的蒸汽系統(tǒng),接著成立各樣零件的數(shù)學(xué)模型,采納了一種求解有拘束非線性規(guī)劃問題的優(yōu)化算法,即轉(zhuǎn)動坐標(biāo)軸直接搜索可行方向法(DSFD法),并對它進(jìn)行了改良,以減少尋優(yōu)次數(shù)和時(shí)間,最后編制出了通用的蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件。該軟件以蒸汽系統(tǒng)綜合能耗最低為目標(biāo)函數(shù),其主要

26、功能為:通用的、能自動建模的軟件,合用于蒸汽母管級數(shù)為2-5級的、各樣零件和各樣組合方式的大中型乙烯廠和合成氨廠等的蒸汽系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在已知生產(chǎn)過程對熱和驅(qū)動動力的需求、以及各處可回收的工藝余熱的條件下構(gòu)置蒸汽系統(tǒng)后,經(jīng)過軟件運(yùn)算可獲得系統(tǒng)在綜合能耗最低的狀況下的最正確參數(shù)配合,也可用于蒸汽系統(tǒng)非優(yōu)化的均衡計(jì)算。擁有蒸汽系統(tǒng)圖形顯示和連機(jī)輸出最優(yōu)結(jié)果的功能,便于剖析。生產(chǎn)過程的工況變化,致使對熱和驅(qū)動動力的需求變化,以及各處可回收的工藝余熱變化,運(yùn)用該軟件計(jì)算可獲得變工況下蒸汽系統(tǒng)的最優(yōu)參數(shù)配合。這說明在設(shè)計(jì)時(shí)可用該軟件來觀察蒸汽系統(tǒng)對變工況的適應(yīng)能力,在工廠運(yùn)行時(shí)可對蒸汽系統(tǒng)的最優(yōu)調(diào)動作出指導(dǎo)。

27、在進(jìn)行蒸汽系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),能夠選定多個(gè)方案,分別用該軟件計(jì)算得到各自的優(yōu)化結(jié)果,并對其進(jìn)行剖析,以幫助確立最正確的蒸汽系統(tǒng)。本公司利用該軟件,對某工程的蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化計(jì)算,其結(jié)果比手工計(jì)算所得能耗降低了%;在另一工程中,對外商供給的蒸汽均衡進(jìn)行了核算,結(jié)果基本與外商一致。可是,因?yàn)樵撥浖嬖谝恍┤秉c(diǎn),當(dāng)前尚不可以推行使用。7.3蒸汽均衡計(jì)算實(shí)例以中原乙烯改造工程冬天蒸汽均衡為例。為了方便計(jì)算,在計(jì)算過程中,一些單位仍采納工程單位制,如流量單位為t/h,焓值單位為kcal/kg,功率則為kW。在此后的工程計(jì)算中,應(yīng)采納法定計(jì)量單位。依據(jù)工藝提出的蒸汽耗費(fèi)及冷凝水回收狀況,畫出蒸汽均衡圖,見圖7-1。在蒸汽均衡圖標(biāo)出已知的蒸汽及冷凝水流量,對需要經(jīng)過計(jì)算才能確立的流量設(shè)定未知數(shù)X1到X9,依據(jù)蒸汽及冷凝水的條件,計(jì)算各級蒸汽及冷凝水的焓值。因?yàn)樵摴こ桃延蠩-GT201的性能曲線,在考慮原有冷凝器還能知足改造后工況的狀況下,先按性能曲線確立E-GT201的進(jìn)汽及抽汽量。再依據(jù)減溫減壓的數(shù)學(xué)模型,確立由SS至HS之間的減溫減壓量。依據(jù)

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