豎井龍門架安裝施工方案_第1頁
豎井龍門架安裝施工方案_第2頁
豎井龍門架安裝施工方案_第3頁
豎井龍門架安裝施工方案_第4頁
豎井龍門架安裝施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、一、編制依據(jù)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80 2011建筑施工安全檢查評定標(biāo)準(zhǔn)JGJ59 2011建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JG33 2012施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46 2012龍門架及井架物提升機安全技術(shù)規(guī)范JGJ88 2010鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 500017-2014)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50205-2015)施工圖紙二、工程概況及龍門架簡介1、本期工程結(jié)合現(xiàn)狀多寶路及圣水東大街實施建設(shè),電力 隧道共分兩段,第I段西起凱旋大街道路東側(cè),東至現(xiàn)狀長 于公路(軌道交通房山線)東側(cè),與長于公路(軌道交通房 山線)東側(cè)電力隧道相連,多寶路西段北側(cè)規(guī)劃有昊天110KW

2、 變電站。第II段電力隧道東起圣水大街東側(cè)兩級線路終端塔 側(cè),向西敷設(shè)至圣水東大街道路東側(cè),距路中18.5米,再 向北敷設(shè)至圣水東大街現(xiàn)狀三通電纜井處。全線擬建2. 0m X3m電力隧道。在規(guī)劃位置預(yù)留電力埋管或電力隧道甩口。 本標(biāo)段隧道工程量包括:本段隧道總長763米,其中0 4.0m 豎井4座,0 5. 2m豎井2座。2、豎井龍門架的高度為6.8m,導(dǎo)梁有效長度13.5m,共設(shè)一臺 電動葫蘆,工作環(huán)境為-2 0 C 40C,電機最大功率7. 5KW。龍門 架共設(shè)6根I28b工字鋼立柱,龍門架固定在鋼筋砼支墩上,以 支撐龍門架的自重及吊運重物時所發(fā)生的一切荷載,每個支墩的 尺寸為1. 0m

3、*1.0 m* 1.0m,現(xiàn)澆C25砼,在基礎(chǔ)支墩上預(yù)埋10 mm 厚鋼板,以便龍門架工字鋼立柱與基礎(chǔ)支墩牢固連接,鋼板平面 尺寸為40 0m m* 40 0m m*1 0m m,4根22長1. 5米的鋼筋做成鉤狀 與鋼板焊接牢固,并錨入支墩混凝土中,電動葫蘆行走大梁共1 根I40b工字鋼,長度14. 5米,行走大梁與立柱上橫梁焊接牢固, 橫梁為3根I3 0b工字鋼,長度7米,支柱之間采用L10 0*1 00 *1 0 角鋼做剪刀撐或斜撐,用以保證頂部框架的整體穩(wěn)定性。龍門架 頂棚采用坡面彩鋼板。三、豎井龍門架的技術(shù)參數(shù)及計算(一)豎井龍門架的技術(shù)參數(shù)及計算施工豎井架設(shè)龍門架作垂直提升裝置,龍

4、門架的設(shè)計與安裝 嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)規(guī)范的要求進行。龍門架的型式及構(gòu)件尺寸即要滿足安全性和實用性,同時又 要滿足經(jīng)濟性及施工要求,具體設(shè)計如下:龍門架的主梁根據(jù)電葫蘆的起重量(5T 一含沖擊荷載)及 豎井的跨度進行設(shè)計,材料選用熱軋普通工字鋼。龍門架的次梁根據(jù)主梁傳遞荷載情況進行設(shè)計,材料選用 熱軋普通工字鋼。龍門架的立柱根據(jù)次梁所傳遞荷載及出土量的要求進行 設(shè)計,材料選用熱軋普通工字鋼。為滿足整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,在立柱之間架設(shè)斜向剪力撐, 材料選用熱軋普通工字鋼。豎井架子主要受力桿件設(shè)計計算過程:豎井架受力計算簡圖如下(桿件連接實際安裝采用焊接,圖中簡化為鉸接):計算荷載為土罐自重(r=0.6m

5、,h= 1. 0m,鋼板厚 1cm)計算荷載為土罐自重(r=0.6罐中土重(n r2h X 1.8 = 2. 03 t )、電葫蘆自重(0. 4t )三項合計82 t.電葫蘆的額定起重量5t,按照最大90 %的負(fù)荷為4.5 t。取最不利的荷載4. 5t,換算成45KN。(1)行車梁行車梁的受力為集中荷載45KN。受力計算簡圖如下:為一 次超靜定結(jié)構(gòu)。F=45KNA BC,1- _X9(/)0.廣沖M取行車梁的最大跨度為8m ,按照最不利的簡支梁受力方式 驗算如下:強度驗算M= 1.2x 1/8 x qL2 +1.0 x Fl/4 = 60.76KN m其中:L為8米;安全系數(shù)分別取1. 2和1

6、.0 ;q為行梁I3 0a自重48 kg /m ,換算成線荷載0. 47 KN /m查I3 0b熱軋工字鋼的截面特性表可知,=600.4x 103mm3故行車梁應(yīng)力為:=Mma/% = 101. 20N/mm2。因為行車梁可承受的最大應(yīng)力f為21 5N/ mm2,大于。,故強 度滿足要求。整體穩(wěn)定性驗算:a、判斷是否應(yīng)進行穩(wěn)定性驗算行梁受壓翼緣側(cè)向自由長度最大值為8m ,與梁高度的比值 8m/0.2 8m =2 8. 6 16 ,必須進行穩(wěn)定性驗算。b、整體穩(wěn)定性驗算Mmax/(當(dāng))=WP = 60.7 6/ 0. 82= 74. 10 N/mm 2其中:查表I3 0b工字鋼的整體穩(wěn)定系數(shù)中廣

7、0.91, 82因為整體可承受的最大應(yīng)力f為215N /mm 2 ,大于Mmax ,故 整體穩(wěn)定性滿足要求。剛度驗算最大跨中的撓度為:O 0 = 1.497 X (Fl 3/100EI)=1.497 x45 X 103 X 83 X 109=1.497 x100 x 210 x 103 x 10.1 x 107=1 6. 3m m 1/ 40 0= 2 1. 2m m由上式可知,其最大變化量小于其撓度最大允許變化值,故 剛度滿足要求。(2 )橫梁強度、剛度及整體穩(wěn)定性計算工字鋼型號:I30b橫梁的長度為7. 0m,按照簡支梁計算,彎矩最大點在B (中 間)點。Mmax =F X 3. 5=90

8、 KN X 1.5m = 38.5 7KN.m材料選用I30b工字鋼,故其應(yīng)力 = M max* x = 3 8.5 7KN.m /(60 0.4 X 10 3mm3) X 0.7= 44. 97 N/mm2因為橫梁可承受的最大應(yīng)力f為215N /mm2,大于,故強度滿 足要求。故橫梁選用I30b工字鋼能滿足強度、剛度及整體穩(wěn)定性要求。(3 )焊縫強度驗算A =5 5. 40 4cm2Ix=7110cm4Wx=5 08 cm3S 二b*t*(h-t) /2 =12. 2 X 1. 37 X (28 -1. 3 7) /2 =2 22.5 5cm3Vm =0.6 F= 0. 6 X 4 X 10

9、4 = 2.4 X 104Na m = M /W X (252.6 /280)=4. 8 X 10 7/ (5.0 8 X 10 5) X(252.6 /280 )=85.24 N/mm2T =V S /I d = 2. 4 X 104 X 2.2 3 X 105/7. 11 X 107 X 8.5 =8. 86 N/mm2折算應(yīng)力 vo2 + 3 T 2 = 85. 242+3 X 8.8 6 2=86. 61 N/mm2 150max y,平面外剛度超過規(guī)范中長細(xì)比不宜大于150的要求,但考慮到本提升架為施工結(jié)構(gòu),對剛度的要求可放低, 且施工實踐證明是可行的。對x軸屬a類,對y軸屬b類查表

10、得尸爵10, .308b = N =35 x 103= 20.7N/mm2 3KN滿足要求。(6 )、XC計算l = 1.2 x 1.414=1.7m=1200 = 8.5mm200選用L100 x 10, A=19.26cm2,重 15.12Kg/m, ix = 3.05cm,iy = 3.84cm,iv = 1.96cm 滿足要求。(7 )節(jié)點連接計算剎車水平力2.2KN,斜支撐桿件3KN,梁柱連接采用4M20,支撐端節(jié)點2M20,每個M20,單剪可承受44KN,抗拉可承受41.7KN,故滿足要求。(二)0 4.0m豎井龍門架的技術(shù)參數(shù)及計算施工豎井架設(shè)龍門架作垂直提升裝置,龍門架的設(shè)計與

11、安裝 嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)規(guī)范的要求進行。龍門架的型式及構(gòu)件尺寸即要滿足安全性和實用性,同時又 要滿足經(jīng)濟性及施工要求,具體設(shè)計如下:龍門架的主梁根據(jù)電葫蘆的起重量(5T 一含沖擊荷載)及 豎井的跨度進行設(shè)計,材料選用熱軋普通工字鋼。龍門架的次梁根據(jù)主梁傳遞荷載情況進行設(shè)計,材料選用 熱軋普通工字鋼。龍門架的立柱根據(jù)次梁所傳遞荷載及出土量的要求進行 設(shè)計,材料選用熱軋普通工字鋼。為滿足整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,在立柱之間架設(shè)斜向剪力撐, 材料選用熱軋普通工字鋼。豎井架子主要受力桿件設(shè)計計算過程:豎井架受力計算簡圖如下(桿件連接實際安裝采用焊接,圖 中簡化為鉸接):668。單位:mm計算荷載為土罐自重(r=

12、0.6 m, h= 1. 0m,鋼板厚1cm )0.3 82t , 罐中土重(n r2h X 1.8 = 2. 03 t )、電葫蘆自重(0. 4t )三項合計 2. 82 t.電葫蘆的額定起重量5t,按照最大90 %的負(fù)荷為4.5 t。取最不利的荷載4. 5t,換算成45KN。(1)行車梁行車梁的受力為集中荷載45KN。受力計算簡圖如下:為一 次超靜定結(jié)構(gòu)。F=45KN取行車梁的最大跨度為8m ,按照最不利的簡支梁受力方式 驗算如下:強度驗算M= 1.2x 1/8 x qL2 +1.0 x Fl/4 = 60.76KN m其中:L為8米;安全系數(shù)分別取1. 2和1.0 ;q為行梁I3 0a自

13、重48 kg/m,換算成線荷載0. 47 KN /m查I3 0b熱軋工字鋼的截面特性表可知,=600.4x 103mm3故行車梁應(yīng)力為:=M ma/ , 101. 20 N/mm2。因為行車梁可承受的最大應(yīng)力f為21 5N/ mm2,大于。,故強 度滿足要求。整體穩(wěn)定性驗算:a、判斷是否應(yīng)進行穩(wěn)定性驗算行梁受壓翼緣側(cè)向自由長度最大值為8m ,與梁高度的比值 8m/0.2 8m =2 8. 6 16 ,必須進行穩(wěn)定性驗算。b、整體穩(wěn)定性驗算Mmax/(中P =WP = 60.7 6/ 0. 82= 74. 10 N/mm 2其中:查表I3 0b工字鋼的整體穩(wěn)定系數(shù)中廣0.91,中廣82因為整體可

14、承受的最大應(yīng)力f為215N /mm 2 ,大于Mmax ,故 整體穩(wěn)定性滿足要求。剛度驗算最大跨中的撓度為:O 0 = 1.497 X (Fl 3/100EI)=1.497 x45 X 103 X 83 X 109=1.497 x100 x 210 x 103 x 10.1 x 107=1 6. 3m m 1/ 40 0= 2 1. 2m m由上式可知,其最大變化量小于其撓度最大允許變化值,故 剛度滿足要求。(2 )橫梁強度、剛度及整體穩(wěn)定性計算工字鋼型號:I30b橫梁的長度為7. 0m,按照簡支梁計算,彎矩最大點在B (中 間)點。Mmax =F X 3. 5=90 KN X 1.5m =

15、38.5 7KN.m材料選用I30b工字鋼,故其應(yīng)力 = M max* x = 3 8.5 7KN.m /(60 0.4 X 10 3mm3) X 0.7= 44. 97 N/mm2因為橫梁可承受的最大應(yīng)力f為215N /mm2,大于,故強度滿 足要求。故橫梁選用I30b工字鋼能滿足強度、剛度及整體穩(wěn)定性要求。(3 )焊縫強度驗算A =5 5. 40 4cm2Ix=7110cm4Wx=5 08 cm3S 二b*t*(h-t) /2 =12. 2 X 1. 37 X (28 -1. 3 7) /2 =2 22.5 5cm3Vm =0.6 F= 0. 6 X 4 X 104 = 2.4 X 104

16、Na m = M /W X (252.6 /280)=4. 8 X 10 7/ (5.0 8 X 10 5) X(252.6 /280 )=85.24 N/mm2T =V S /I d = 2. 4 X 104 X 2.2 3 X 105/7. 11 X 107 X 8.5 =8. 86 N/mm2折算應(yīng)力 vo2 + 3 T 2 = 85. 242+3 X 8.8 6 2=86. 61 N/mm2 150max y,平面外剛度超過規(guī)范中長細(xì)比不宜大于150的要求,但考慮到本提升架為施工結(jié)構(gòu),對剛度的要求可放低, 且施工實踐證明是可行的。對x軸屬a類,對y軸屬b類查表得廣爵10, .308b

17、= N =35 x 103= 20.7N/mm2 f = 215N/mm2(滿足)pA 0.308 x 54.89 x 102(4 )柱間剛性系桿(XG )計算l = 8ml 8000| z = = 40mm00200選4121 x4, i = 4.14cm,滿足要求。(5 )柱間支撐計算 根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范,軟勾吊車橫向水平力不考慮,縱向水平力為吊斗吊重的10%。N縱=22 x 10%=2.2KN由二片柱間支撐承擔(dān)。2每片承擔(dān)2.2 x - =1.5KN3承受動荷載,支撐桿應(yīng)按壓桿考慮。斜支撐長度/ = 3KN滿足要求。(6 )、XC計算l = 1.2 x 1.414=1.7m=1220

18、= 8.5mm200選用L100 x 10, A=19.26cm2,重 15.12Kg/m, ix = 3.05cm,iy = 3.84cm,iv = 1.96cm 滿足要求。(7 )節(jié)點連接計算剎車水平力2.2KN,斜支撐桿件3KN,梁柱連接采用4M20,支撐端節(jié)點2M20,每個M20,單剪可承受44KN,抗拉可承受41.7KN,故滿足要求。(8 )豎井橫跨梁強度、剛度及整體穩(wěn)定性計算工字鋼型號:兩根I4 0b橫梁的長度為14.6m ,按照簡支梁計算,彎矩最大點在中間點。Mmax =F +立柱自重+行車梁自重=58. 25 KN.m材料選用兩根I40b工字鋼,故其應(yīng)力 = M max* x

19、= 58.2 5KN.m /(60 0.4 X 103mm3) X 0.7= 67. 85 N/ mm2因為豎井橫跨梁彎曲最大應(yīng)力兩根f為42 0N/mm2,大于,故 強度滿足要求。故橫梁選用兩根I40b工字鋼能滿足強度、剛度及整體穩(wěn)定性要 求。三、安裝根據(jù)現(xiàn)場實際情況,起重架設(shè)置1臺5t電葫蘆。安裝后先 進行空載和重載的安全檢測,滿足連續(xù)作業(yè)的要求。龍門架施工工藝流程測量放線一立柱基礎(chǔ)及鎖口圈梁施工一立柱吊裝及焊接一 角鋼斜梁、連接橫梁、軌道梁安裝一屋架安裝一修理平臺施工一 防腐處理1、測量放線:根據(jù)已建立的現(xiàn)場控制測量網(wǎng),布設(shè)龍門架 的立柱基礎(chǔ)及小室圈梁的位置控制線。2、立柱基礎(chǔ)及鎖口圈梁

20、施工:立柱基礎(chǔ)及鎖口圈梁設(shè)計均 為矩形的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),采用明挖施工。施工前為確保地下管 線的安全,采用在豎井施工范圍內(nèi)人工開挖十字探溝,查清確無 管線后再使用機械開挖溝槽。2 . 1立柱基礎(chǔ)施工工序流程:挖探溝一溝槽開挖一預(yù)埋豎井 龍門架及梯道預(yù)埋鐵件一支搭模板一澆注混凝土一養(yǎng)護一拆模。2 . 2鎖口圈梁施工工序流程:挖探溝一溝槽開挖一預(yù)插初襯 豎向鋼筋f綁扎鎖口圈梁鋼筋f預(yù)埋豎井龍門架及梯道預(yù)埋鐵 件f支搭鎖口圈梁模板f澆注鎖口圈梁混凝土f養(yǎng)護f拆模。待 立柱基礎(chǔ)及鎖口圈梁混凝土達(dá)到設(shè)計強度后方可進行立柱吊裝。3、立柱吊裝及焊接:放出立柱邊線,采用8T汽車吊對立柱 進行吊裝,立柱起吊前將吊

21、索具、爬梯、纜風(fēng)繩等固定在立柱上, 立柱吊起離地面50cm時應(yīng)停機檢查吊索具是否安全可靠,確認(rèn) 無誤后起生到安全高度,移到就位基礎(chǔ)上方,緩慢下降,先調(diào)整 標(biāo)高、位移,再調(diào)整垂直度,就位后,將立柱與預(yù)埋鐵焊接,四 周滿焊,焊縫飽滿,焊縫高度不小于最薄鋼板厚度。4、梁及支撐焊接:100角鋼斜梁、連接橫梁安裝、130 b軌 道梁安裝:10 0角鋼斜梁直接與立柱焊接連接,連接橫梁及軌道 與立柱直接焊接連接, 并且四周與工字鋼滿焊,焊縫飽滿。5、雨棚安裝:采用0 42鋼管焊接定型屋架,加焊鋼板與軌 道梁采用M2 4螺栓連接;屋架頂面0 42鋼管檁條,1mm厚的彩鋼 采用鉚釘錨接(1m X 1.5 m )

22、; 0 42鋼管與立柱焊接,1mm厚鐵皮 與方鋼錨接.6、修理平臺施工:在連接橫梁上焊接100角鋼兩道,下面 的距地面不得少于5米,在兩道角鋼平臺上鋪3cm厚腳手板,防 護攔刷紅白相間油漆。7、防腐涂漆處理:所有外露鐵件均刷防銹漆兩道,面漆一 道(橙色)。8、調(diào)試:龍門架安裝好后,先進行調(diào)試,并做吊裝試運行。9、豎井龍門架安裝見施工現(xiàn)場平面布置示意圖(后附)四、拆除拆除時由專業(yè)資質(zhì)的單位進行拆除,拆除人員必須有上崗 證。拆除時用50噸的吊車,操作人員應(yīng)與施工人員緊密配合, 并有專人指揮司機。先拆除中間的 “ n ”支撐,然后在拆除大梁,最后在拆除 兩側(cè)的“ n ”工字鋼支撐。拆除時用鋼絲繩固定

23、好需要拆除的工字鋼支撐。拆除時由專職安全員及項目負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場監(jiān)督、指揮。五、龍門架及電動葫蘆使用、拆除安全措施(1)龍門架結(jié)構(gòu)的設(shè)計,應(yīng)滿足制造、運輸、安裝、使用等 各種條件下的強度、剛度和穩(wěn)定性要求,其結(jié)構(gòu)設(shè)計符合現(xiàn)行國 家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。(2 )龍門架安裝和拆除工作屬于起重作業(yè),必須由持證的 起重工和有經(jīng)驗的指揮人員配合進行。(3)龍門架安裝與拆除前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設(shè)備情 況對作業(yè)人員進行分工交底,確定指揮人員,劃定安全警戒區(qū)并 設(shè)監(jiān)護人員,排除作業(yè)障礙。(4)電動葫蘆在升降過程中長按警示電鈴。(5)使用過程中不允許超額定負(fù)荷起吊、不允許吊鉤下站 人、不允許斜吊平拉、不允許

24、驟然停車、不允許限位器作開關(guān)使 用、不允許起吊重物過久空懸。(6)電動葫蘆司機需經(jīng)正式考試合格并持有操作證,操作 平臺安設(shè)于視線開闊位置,四周設(shè)防護欄;電動葫蘆修理臺按照 要求搭設(shè),平臺上面采取避雨措施。5)在下列情況下嚴(yán)禁進行吊裝作業(yè):被吊物重量超過機械性能允許范圍;信號不清;吊裝物下方有人;吊裝物上站人;立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán);斜拉斜牽物;散物捆扎不牢;零碎物無容器;大雨、大風(fēng)、大霧及風(fēng)力六級以上(含六級)等惡劣天氣;作業(yè)光線太暗;(7)在超過地面高度2米(含2米時)必須正確佩戴安全 帶。(8)施工現(xiàn)場施工時禁止違章操作,違章指揮。六、質(zhì)量保證措施在豎井架子安裝過程中,施工管理人員應(yīng)牢固

25、樹立“質(zhì) 量高于一切,責(zé)任重于泰山”的思想,強化質(zhì)量意識,加大監(jiān)控 力度,明確責(zé)任,盡職盡守。(詳見工程質(zhì)量保證體系框圖)。質(zhì)量管理體系組織圖造價員綜合管理員安全員材料員線路施工協(xié)調(diào)員資料信息員質(zhì)檢員 卜章元1、立豎井架子所需各種物資進場前必須填寫進場單,并提 供產(chǎn)品合格證。材料管理人員要核實數(shù)量、規(guī)格后驗證保管。質(zhì) 量控制人員要檢查各種物資的質(zhì)量,各種物資不能有銹蝕現(xiàn)象, 工字鋼不能不能大于規(guī)定撓度,不合格產(chǎn)品堅決清退出場。2、地基土必須堅實,符合要求;若需換土應(yīng)有分層夯實記 錄和試驗記錄。3、鎖口圈梁預(yù)埋鐵必須牢固可靠,焊縫飽滿。4、鋼筋混凝土獨立支敦強度及尺寸必須符合設(shè)計要求,高 程及位

26、置必須準(zhǔn)確無誤。5、豎井架子各構(gòu)件焊接點必須焊縫飽滿,滿足設(shè)計要求。6、豎井架子各構(gòu)件若需螺栓連接,必須使用雙螺栓。7、豎井立柱下料時,必須先由測量員精確測出鎖口圈梁預(yù) 埋鐵及各鋼筋混凝土獨立支敦的高程,計算出各豎井立柱的長 度,并分別編號,以防安裝時混淆。8、立柱安裝完成后,由測量員再次測量各立柱高程,如有 偏差及時調(diào)整,以保證行梁的平滑直順。9、立柱必須符合設(shè)計要求,垂直誤差必須小于20 mm,立柱 中心線偏移不大于10mm。七、安全保證措施1、人員進入現(xiàn)場必須正確佩戴合格的安全帽。2、施工前應(yīng)詳細(xì)做好安全交底,并傳達(dá)至每個施工人員;3、汽車吊必須確保有安全可靠的絕緣性能,汽車吊司機必 須

27、有操作證,做好安全交底,嚴(yán)禁吊車司機酒后駕駛。吊裝機具、 吊裝物等設(shè)備與電力架空線保持的最小安全距離(見下表)電力架空線路電壓(kv)11-1520-4060-110220距離(m)垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.01.52.04.06.04、施工人員嚴(yán)禁在吊起的工字鋼下穿行及停留。5、在吊起工字鋼時,必須用大繩栓住工字鋼,并防止吊起的工字鋼來回轉(zhuǎn)動。6、施工人員高空作業(yè)時,必須系好安全帶。7、施工現(xiàn)場設(shè)專人指揮,其他人聽從指揮,協(xié)同一致,嚴(yán) 禁施工人員私自單干。8、施工時吊車起重臂應(yīng)與現(xiàn)場高壓電線保持一定安全距 離,以免發(fā)生觸電事故。9、施工前應(yīng)詳細(xì)檢查吊車鋼絲繩的完好情況

28、,檢查無誤后 方可施工。10、輔路施工時,在施工區(qū)域外設(shè)置“前方施工”及紅帽 子等交通疏導(dǎo)標(biāo)志,并設(shè)專人疏導(dǎo)交通。12、在豎井龍門架吊裝全過程中有項目部專職安全員現(xiàn)場指揮。八、電、氣焊安全技術(shù)措施1、作業(yè)人員必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考試合格,取得特種作業(yè) 操作證持證上崗。2、進入施工現(xiàn)場必須戴好合格的安全帽,系緊下顎帶,鎖好 帶扣,高處作業(yè)必須系好合格的安全帶,系掛牢固,高掛低用;3、電焊機一二次側(cè)防護罩齊全,電源線壓接牢固并抱扎完好 無明露帶電體,把線與焊機采用銅質(zhì)接線端子, 焊把線長度不 大于30米,并且雙線到位,導(dǎo)線完好無破損;4、搬運時必須切斷電源,將電焊機電源線從控制開關(guān)下口拆 除后再搬運;電焊機的控制箱必須是獨立的,容量符合焊接要求, 控制裝置應(yīng)能可靠地切斷設(shè)備最大額定電流;5、氧氣瓶與焊炬、割炬及其他明火的距離應(yīng)大于10米,與乙 炔瓶的距離不小于5米;6、儲存乙炔瓶時,乙炔瓶應(yīng)直立,并必須采取防止傾斜的措 施。嚴(yán)禁與氯氣、氧氣瓶及其他易燃易爆物同間儲存;7、高處作業(yè)時,氧氣瓶、乙炔瓶不得放在作業(yè)區(qū)域下方,應(yīng) 與作業(yè)點正下方保持10米以上的距離;8、作業(yè)前辦理用火審批手續(xù),清除作業(yè)區(qū)及下方易燃物,配 備專人進行監(jiān)視看火,配備滅火器材,停止

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論