鋼結構施工方案-2_第1頁
鋼結構施工方案-2_第2頁
鋼結構施工方案-2_第3頁
鋼結構施工方案-2_第4頁
鋼結構施工方案-2_第5頁
已閱讀5頁,還剩42頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、江蘇啟安建設集團有限公司Jiang Su Qi An BuiLding Grou PAGE 47鋼結構施工方案編制人:審核人:江蘇啟安天津北方天力聯(lián)合廠房項目部2014年11月5日目錄第一章 工程概況3第一節(jié):工程簡介3第二節(jié):工程概況3第三節(jié):編制依據(jù)3第二章 鋼結構構件加工4第一節(jié):鋼結構制作4第二節(jié):鋼結構加工工藝5第三節(jié):鋼結構加工工藝5第四節(jié):鋼結構加工工藝5第五節(jié):鋼結構加工工藝5第六節(jié):鋼結構加工工藝5第七節(jié):鋼結構加工工藝5第二節(jié):鋼結構加工工藝5第二節(jié):鋼結構加工工藝5第二節(jié):鋼結構加工工藝5第二節(jié):鋼結構加工工藝5第三章進場準備工作17第一節(jié):構件的運輸17第二節(jié):構件的堆

2、放17第三節(jié):定位軸線和水準點的復測17第四節(jié):構件的標注17第五節(jié):起重機械18第六節(jié):吊裝時對構件的保護18第四章 吊裝方法19第一節(jié):鋼柱的吊裝19第二節(jié):鋼梁的吊裝20第三節(jié):壓型鋼板的安裝21第四節(jié):測量校正24第五節(jié):檢查和驗收25第五章 安全技術要點27第六章 冬季施工29第一章工程概況第一節(jié):工程簡介1.1、工程名稱:天津北方天力增壓技術有限公司10萬臺增壓器生產(chǎn)能力建設項目聯(lián)合廠房;1.2、地理位置:天津市北辰經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),一號路以北,九號路以東,中國北方發(fā)電機研究所的北園區(qū)內(nèi);1.3、建設單位:中國北方發(fā)動機研究所;1.4、設計單位:機械工業(yè)第四設計研究院;1.5、勘察單

3、位:機械工業(yè)第四設計研究院;1.6、監(jiān)理單位:山西協(xié)誠建設項目管理有限公司;1.7、施工單位:江蘇啟安集團建設有限公司。第二節(jié):工程概況天津北方天力增壓技術有限公司10萬臺增壓器生產(chǎn)能力建設項目聯(lián)合廠房工程座落在天津市北辰經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),一號路以北,九號路以東,中國北方發(fā)動機研究所的北園區(qū)內(nèi)。本工程主體結構為單層鋼結構工業(yè)廠房,檐口高度為7.5m,跨度48m,檐長126m。廠房為門式鋼架輕鋼結構,壓型鋼板圍護。本工程鋼結構安裝的主要構件有鋼柱、屋面梁、支撐桿件、柱間支撐、水平支撐、檁條。屋面為復合型彩板(夾層為巖棉復合板),鋼檁條為冷彎薄壁型結構,Z型檁條,材質(zhì)強度:Q345B。型鋼支撐材質(zhì)強

4、度:Q235。墻面彩板系雙層(中間夾超細玻璃棉)橫排板,鋼檁條為冷彎薄壁型結構,C型檁條。第三節(jié):編制依據(jù)建筑工程抗震設防分類標準(GB50223-2008)鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)鋼結構高強度螺栓連接技術規(guī)程(JGJ82-2011)鋼結構焊接規(guī)范(GB50661-2011)門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程(CECS102:2002)第二章 鋼結構構件加工第一節(jié):鋼構件制作1、材料控制1.1材料控制流程圖:經(jīng)營預算處提出材料計劃經(jīng)營預算處提出材料計劃材料設備處審核材料設備處審核材料供應商選擇材料供應商選擇不復驗合復驗格簽定供貨合同簽定供貨合同材料進場材料進場報驗材料

5、設備處、技術質(zhì)量處進場檢查報驗材料設備處、技術質(zhì)量處進場檢查復驗合格復驗入庫入庫出庫出庫加工車間加工車間1.2根據(jù)施工圖提出材料采購計劃,材料計劃中要注明物資的品名、型號、規(guī)格參數(shù)及應滿足的國家標準或行業(yè)標準。1.3選擇國內(nèi)外有資信的供應商三家以上,經(jīng)合同評審后簽定采購合同。合同中必須明確原材料標準、質(zhì)量要求、價格、交貨方式、地點、時間及違約責任等。1.4原材料到場后,應進行實物與資料核對,如業(yè)主有要求可共同進行驗收,并辦理確認手續(xù)。原材料必須有符合要求的出廠質(zhì)量證明書。1.5由試驗員按原材料批量進行力學性能試驗。1.6經(jīng)檢驗合格的原材料,由質(zhì)檢組標識“合格”標志,并辦理入庫驗收手續(xù),建立臺帳

6、。經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)不合格品,由質(zhì)檢組對其標識“不合格”標志,做好記錄,并將不合格品退場。第二節(jié):加工工藝流程2.1H型鋼加工制作工藝流程:切割下料切割下料吊板T型組立90翻轉(吊裝)吊裝H型組立吊裝角焊縫焊接180翻轉(吊裝)吊運翼緣板矯正吊裝表面除銹吊運油漆包裝出廠90翻轉(吊裝)角焊縫焊接角焊縫焊接90翻轉(吊裝)角焊縫焊接90翻轉(吊裝)翼緣板矯正吊運2.2變截面梁柱加工制作工藝流程:氣割大張板氣割大張板下料刨坡口刨坡口加工拼接、自動焊(超探)拼接、自動焊(超探)校正校正氣割長條氣割長條校正校正反變形刨邊割二端裝工字,自動焊(檢查)校正端部加工,腹板開孔鉆孔(檢查)裝焊零件拋丸油漆氣割大張板氣

7、割大張板下料刨坡口刨坡口加工拼接、自動焊(超探)拼接、自動焊(超探)校正校正氣割長條氣割長條校正校正反變形刨邊割二端裝工字,自動焊(檢查)校正端部加工,腹板開孔鉆孔(檢查)裝焊零件拋丸油漆成品第三節(jié):材料矯正3.1所有鋼材在制作前均應進行復檢,如有變形等情況,采用矯正機或火焰進行矯正。火焰矯正溫度不得超過900,并嚴禁強制降溫。如鋼材嚴重受損時,不得強行矯正,只能作短料使用或不予使用。3.2矯正后的鋼材表面,不應有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不得大于0.5mm。3.3鋼材矯正后鋼材的局部平面度允許偏差為1.0mm。第四節(jié):放樣、號料4.1本工程放樣用的計量器具經(jīng)計量檢測單位檢測合格后方可使用。4

8、.2放樣以計算機數(shù)學放樣為主,人工放樣在平整的放樣平臺上進行,凡放大樣的構件,應以1:1的比例放出實樣。當構件較大難以制作樣板時,可繪制下料草圖。4.3放樣工作完成后,對所放大樣和樣板進行自檢,無誤后報質(zhì)檢員進行檢驗。4.4號料前確認材質(zhì),根據(jù)加工清單、排版圖以及加工草圖,嚴格核對后進行,并跟蹤檢查。4.5號料時長度必須留焊接收縮余量(不少于30mm),寬度方向留23mm。4.6號料允許偏差:序號項目允許偏差(mm)1零件外形尺寸1.02孔距0.53基準線0.54對角線差1.05樣板的角度20第五節(jié):切割5.1 切割前鋼材表面的油污、鐵銹、潮氣應清除。5.2切割質(zhì)量要求:切削面情況主要構件次要

9、構件表面粗糙度50S以下或0.03mm100S以下缺口情況不可有缺口、裂紋在1mm以下熔渣可有塊狀熔渣,但應清除干凈與劃線誤差自動、半自動切割1mm表面不垂直度不大于鋼材厚度10%,且不大于2mm5.3達不到上述標準要求時,應使用砂輪機打磨光潔,并根據(jù)需要進行堆焊后用砂輪機打磨平整。第六節(jié):接料6.1接料和組裝必須在經(jīng)過測平的平臺上進行,平臺上面的水平差不大于3mm。6.2接料前,H型鋼坡口采用半自動切割機切割,兩側30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹及污物要清理干凈。6.3鋼板接料焊縫必須采用埋弧自動焊,H型鋼接料采用手工電弧焊或CO2氣體保護焊,焊縫兩端需加引入板和引出板,其材質(zhì)與母材相同。焊接完畢

10、后用半自動切割機根據(jù)所需尺寸進行切割,并修磨平整。6.4 H型鋼接料接頭及坡口形式:翼緣和腹板厚20mm時采用X型坡口;20mm時采用V型坡口。6.5接料焊縫要求焊透,必須采用碳弧氣刨清根,接料焊接后必須經(jīng)超聲波探傷合格后再進行下一道工序施工。第七節(jié):組裝7.1組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量和加工精度是否符合圖紙和工藝要求,確認后進行裝配。7.2裝配用的工具必須經(jīng)計量檢測合格。組裝平臺必須平整,并且強度、剛度滿足組裝要求,經(jīng)檢驗合格方可使用。7.3構件組裝要按工藝流程進行,零件連接處焊縫兩側50-100mm范圍內(nèi)的油污、鐵銹等清理干凈,裝配時要認真控制好各零件的安裝位置,避免使

11、用大錘敲打和強制裝配。7.4對于在組裝后無法進行涂裝的隱蔽面事先清理表面并刷好油漆。第八節(jié)、焊接8.1參與本工程的所有焊工必須取得上崗證書,并在其允許范圍內(nèi)工作。焊工在焊接過程中應嚴格遵守工藝操作規(guī)程,并對其焊接的產(chǎn)品質(zhì)量負責。8.2對焊前準備不符合技術要求的構件,焊工有權拒絕操作并報主管工程師。本工程鋼結構的焊接全過程,必須在主管工程師的負責下進行生產(chǎn)施工。8.3采用的焊接方法:埋弧自動焊,手工電弧焊和CO2氣體保護焊。8.4焊接材料:埋弧自動焊采用H08MnA或HO8A焊絲、HJ431焊劑。采用手工電弧焊時,對Q345鋼材焊條采用E5016;對Q235鋼材及Q345與Q235鋼材互焊的焊條

12、采用E4303。CO2氣體保護焊焊絲采用ER50-3。焊條和焊劑必須進行烘焙,烘干的焊條應放在100-150保溫筒(箱)內(nèi);焊條重復烘焙的次數(shù)不能超過兩次。8.5焊前準備(1)焊前在焊縫區(qū)域50-100mm范圍內(nèi)清除氧化鐵皮、鐵銹、水、油漆、污物,要求露出金屬光澤。(2)在埋弧自動焊的被焊鋼材表面,除按上述要求清理外,對于在焊接過程中焊劑可能觸及的水、銹、油污等雜物一律清除干凈,以防混于焊劑內(nèi)。(3)焊接區(qū)域的除銹一般應在組裝前進行,構件組裝后應注意保護,如重新銹蝕或附有水分、油污等雜物應重新清理。(4)所有焊件坡口必須符合設計圖紙和有關技術要求,凡未達到要求的均應進行修整。8.6定位焊(1)

13、裝配定位的焊工必須經(jīng)過裝配定位焊工考核合格后,方能上崗操作或由持合格證的焊工擔任。(2)定位焊必須避免在產(chǎn)品的棱角和端頭等強度和工藝上易出問題的部位進行,坡口內(nèi)盡可能避免進行定位焊,定位焊應離開構件的起始端20-30mm。(3)定位焊應采用和母材焊接相同的焊條,定位焊焊條最大直徑不超過4mm。(4)定位焊的長度和間距,視母材厚度、結構長度而定,無特別指定時,參照表2規(guī)定的數(shù)值進行。定位焊長度和間距(表2)板厚定位焊長度(mm)定位間距(mm)手工電弧焊t3.230200-3003.2t2540300-400t2550300-400(5)定位焊后應及時清除焊渣并進行檢查,若發(fā)現(xiàn)定位焊有裂紋或氣孔

14、等影響焊接質(zhì)量的缺陷,應清除干凈,并重新進行定位焊。8.7焊接引熄弧板的安裝(1)對接、T形對接、角接焊縫、應在焊縫始、終安裝引熄弧板。(2)引熄弧板坡口應與主焊縫坡口吻合,或用碳弧氣刨刨出坡口。(3)引熄弧板的材質(zhì)應與母材相同。(4)引熄弧板的長度:手工弧和CO2氣體保護焊大于20mm,自動焊大于50mm。(5)引熄弧板在去除時,應用氧-乙炔氣割,不準用錘擊落。在距離母材1-3mm處割去,然后用角磨砂輪打磨光順,與構件表面齊平。8.8環(huán)境氣候的影響:(1)當環(huán)境溫度低于0時,必須將焊縫兩側100mm范圍內(nèi)加熱到36以上時,才允許施工。(2)在強風的環(huán)境中焊接,應在焊接區(qū)域周圍設置擋風屏。8.

15、9焊接工藝 (1)選擇焊接順序時應遵循下列原則:使焊接變形和收縮量最小;使焊接過程加熱平衡;收縮量大的部位先焊接,收縮量小部位后焊接;盡量采用對稱焊法。(2)始焊時引弧應在引弧板上進行,焊接過程再引弧應在焊縫坡口內(nèi),不允許在非焊接區(qū)的母材表面上引弧,以防將母材劃傷。收弧時應將弧坑填滿,避免收弧時出現(xiàn)弧坑裂紋。(3)對接焊接(a)要求熔透的雙面對接焊縫,在一面焊接結束,另一面焊接前應徹底清除焊根缺陷至露出焊縫金屬光澤,方可進行焊接,但采用埋弧自動焊并保證焊透的情況下,可以不進行清根。(b)采用背面鋼墊板的對接坡口焊縫,墊板與母材之間的結合必須緊密,應使焊接金屬與墊板完全熔合。(c)不同厚度的鋼板

16、對接,其厚板一側應加工成平緩過渡形狀,當板厚差超過4mm時,厚板一側應加工成1:5的斜度,對接處與薄板等厚。(d)對接焊縫,除特別指定以外,應使焊縫余高最小,余高值不得超過3mm,并平緩過渡至母材表面。(4)貼角焊接(a)貼角焊縫的兩側焊角不得有明顯差別,對不等角貼角焊縫要注意保證焊縫尺寸,并使焊趾平滑過渡。(b)貼角焊縫一般成弧形平滑過渡。(c)貼角焊縫在構件的端部轉角處必須有良好的包角焊。包角焊的高度為1.2倍的焊角尺寸,包角焊的起落弧點距端部10mm以上。(5)部分熔透焊接:部分熔透焊縫的焊接,焊前必須檢查坡口深度,以確保設計要求的熔透深度。(6) H型鋼焊接(a)H型鋼焊接,為控制焊接

17、變形,按(圖5-2)的順序進行焊接。(b)為了保證全熔透部位的主焊縫熔透,將需熔透部位的腹板開坡口,坡口可采用刨邊機或半自動火焰切割機進行。其坡口形式為:A.板厚2.0mm的焊絲,其氣體流量宜控制在30-50L/min。(4)碳弧氣刨。應采用直流電流,反接電極。操作時,碳棒與工件間應有合適的傾斜角度(表9),以防產(chǎn)生“夾碳”或“貼渣”等缺陷。如遇“夾碳”,應在夾碳邊緣5-10mm處重新起弧,深度要比夾碳處深2-3mm;“貼渣”處可以采用砂輪打磨的方法處理。碳弧氣刨工藝參數(shù)見表10。碳弧氣刨碳棒與工件適宜角度(表9)刨槽深度(mm)2.534567-8傾斜角度()253035404550碳弧氣刨

18、常用工藝參數(shù)(表10)碳棒直徑(mm)電弧長度(mm)空氣壓力(MPa)極性電流(A)氣刨速(m/min)51-20.39-0.59直流反接2500.5-1.061-20.39-0.59280-3000.5-1.071-20.39-0.59300-3501.0-1.281-20.39-0.59350-4001.0-1.2101-20.39-0.59450-5001.0-1.28.11減少焊接變形的措施 (1)下料裝配時預留焊接收縮余量。(2)裝配前,矯正每一構件的變形,保證裝配公差要求。(3)使用必要的裝配胎架、工裝夾具。(4)同一構件上盡量采用熱量對稱分布方式施焊。8.12焊縫完工的清理,焊

19、工焊接完工后,對焊縫進行清理,去除焊渣及焊接飛濺后,仔細檢查縫外觀質(zhì)量,合格后提交檢驗,并在合格焊縫附近打上焊工鋼印。8.13現(xiàn)場焊接接頭的保護,在鋼結構構件現(xiàn)場焊接接頭及兩側50-100mm范圍內(nèi)不得油漆,使用不干膠紙對現(xiàn)場焊接接頭進行保護。8.14不良焊接的修補(1)焊縫同一部位的返修次數(shù),不宜超過2次,超過2次時,必須經(jīng)過焊接主管工程師核準后,方可按返修工藝進行返修。(2)焊縫出現(xiàn)裂紋時,焊工不得擅自處理,應及時報告焊接技術人員查清原因后,定出修補工藝措施,方可處理。 (3)對焊縫金屬中的裂紋,在修補前應用無損檢測方法確定裂紋的界限范圍;在去除時,應自裂紋的端頭算起,兩端至少各加50mm

20、用碳弧氣刨刨掉后,再進行修補。對其它焊接缺陷同樣采用碳弧氣刨刨掉。焊縫尺寸大小、凹陷、咬邊超標,應進行補焊。對出現(xiàn)的焊瘤、焊縫超高,用砂輪打磨。(4)焊接變形的矯正可采用機械矯正,以不損壞材質(zhì)為原則。 8.15焊接質(zhì)量檢驗(1)鋼結構的焊接檢驗應包括檢查和驗收兩項內(nèi)容,因而焊接和檢驗不能僅僅局限于焊接完畢后,應貫穿在焊接作業(yè)的全過程。焊接檢驗過程(表11)檢驗階段檢驗內(nèi)容焊接施工前接頭的組裝、坡口的加工、焊接區(qū)域的清理,定位焊質(zhì)量、引、熄弧板安裝,襯板貼緊情況焊接施工中焊接材料烘焙,焊接材料牌號、規(guī)格、焊接位置焊接完畢外觀檢查焊接表面形狀、焊縫尺寸、咬邊、表面氣孔、表面裂紋、表面凹凸坑,引熄弧

21、部位的處理,未熔合、鋼印等內(nèi)部檢查氣孔、未焊透、夾渣、裂紋等(2)焊接前的加工及裝配尺寸允許偏差要求:應符合鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)的規(guī)定。(3)焊縫的外形尺寸及表面缺陷允許偏差要求:應設計要求及鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)的規(guī)定。焊縫外形尺寸及表面缺陷允許偏差(表12)序號項目允許偏差(mm)備注1焊腳尺寸K6mm+1.5,0K:焊腳尺寸K6mm+3.0,02角焊縫余高K6mm+1.5,0K6mm+3.0,03對接焊縫余高+3.0,+0.54T形接頭焊縫余高+5.0,05焊縫寬度在任意150mm范圍內(nèi)5.06焊縫表面高低差在任意25mm

22、范圍內(nèi)2.57咬邊t/20,且0.5。在對接焊縫中,咬邊總長不得大于焊縫長度的10%;在角焊縫中咬邊總長度不得大于焊縫長度的20%。t:板厚8氣孔承受拉力或壓力且要求與母材等強度的焊縫不允許有氣孔;角焊縫允許有直徑不大于1.0的氣孔,但在任意1000mm范圍內(nèi)不得大于3個,焊縫長度不足1000mm的不得多于2個。(4)焊縫內(nèi)部缺陷檢查焊縫內(nèi)部檢查必須在外觀檢查合格后進行。焊縫內(nèi)部檢查應在焊接24小時后進行,利用超聲波探傷檢查20的二級焊縫,檢查合格后方可進行下一道工序。第九節(jié)、制孔9.1制孔的公差見下表:項目公差(mm)兩相臨中心線距離0.5矩形對角線兩孔中心1線距離及邊孔中心距孔中心與孔群中

23、心距離0.5兩孔群中心距離0.5當螺栓孔的允許偏差超過上述規(guī)定時,不得采用鋼板填塞,采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔。第十節(jié)、摩擦面加工10.1本工程采用噴丸除銹方式進行除銹及摩擦面加工,除銹等級達到Sa2.5,摩擦面抗滑移系數(shù)達到設計要求。10.2處理好的摩擦面不得有毛刺、焊疤飛濺、油漆或污損等,并不允許再進行打磨或捶擊、碰撞。處理好后的摩擦面應妥為保護,自然生銹。摩擦面不得重復使用。10.3構件出廠前根據(jù)規(guī)范要求進行摩擦面抗滑移系數(shù)試驗,試驗用試件應與鋼結構件同時進行摩擦面加工。第十一節(jié)、預拼裝11.1門式剛架和鋼柱的各構件制作完成后,應在拼裝臺上對其進行預拼裝。預拼裝時將各構件按

24、工藝圖編號就位,然后將其拼裝為整體。11.2預拼裝時需用吊車等起重設備配合進行。11.3預拼裝過程中若發(fā)現(xiàn)尺寸有誤,栓孔錯位等情況,應及時查清原因,認真處理;直至螺栓能自由穿入,結構外形尺寸準確無誤。11.4為降低成本,節(jié)約造價,拼裝螺栓采用同規(guī)格的普通螺栓。11.5預拼裝單元總長允許偏差為5.0mm,接口錯邊允許偏差為2.0mm,軸線錯位允許偏差為3.0mm,拱度允許偏差為L/5000mm。11.6預拼裝完畢,經(jīng)檢查無誤,標注中心線、控制基準線等標記。然后將各構件按編號依次拆開,開始下一單元的預拼裝。第十二節(jié)、涂裝12.1從事本工程的涂裝人員,必須具有從事同類涂裝工程半年以上工作經(jīng)驗。12.

25、2各構件制作完畢后,用砂布、棉絲擦除表面浮銹,然后進行油漆噴涂。12.3對于摩擦面及工地焊縫部位應貼上不干膠紙保護,然后涂裝,運到工地后再將不干膠紙取下。12.4噴涂每遍厚度允許偏差為-5m。12.5噴涂時的環(huán)境溫度和濕度應符合產(chǎn)品說明書的要求,當產(chǎn)品說明書無要求時,環(huán)境溫度宜在5-38之間,相對濕度不宜大于85%。當構件表面結露或結霜時不得噴涂刷。噴涂后4h內(nèi)不得淋雨。12.6噴涂時應無明顯起皺、流掛,附著良好。第三章、進場準備工作第一節(jié)、構件的運輸1.1.在裝卸、運輸過程應盡量保護構件,避免構件在運輸過程中受到損壞。1.2.對一些次要構件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多,在運輸

26、過程中應進行打包,嚴禁散裝,造成發(fā)運的混亂。1.3.運輸?shù)臉嫾仨毎凑盏跹b要求程序進行發(fā)運,盡量考慮配套供應,確保現(xiàn)場順利吊裝。1.4.構件應對稱放置在運輸車輛上,裝卸車時應對稱操作,確保車身和車上構件的固定。1.5.次要構件和主要構件一起裝車運輸,不應在次要構件上堆放重型構件,造成構件的受壓變形。1.6.構件運輸過程中應放置墊木,在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護工作,防止構件變形和刻斷鋼絲繩,對不穩(wěn)定構件應采用支架穩(wěn)定。第二節(jié)、構件的堆放2.1.構件堆放場地應平整,場基堅實,無雜草,無積水。2.2.構件堆放應使用墊木,墊木必須上下對齊,每堆構件堆放高度應視構件的情況分別掌握,一般和次要構件

27、(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m,重型和大型主要構件采用單層堆放,對平面剛度差的構件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為5榀組合,每榀之間應放墊木。2.3.每堆構件與構件之間,應留出一定的距離(一般為2m)。2.4.如現(xiàn)場場地允許,構件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。2.5.構件編號宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時構件的查找。第三節(jié)、定位軸線及水準點的復測3.1.對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線,應會同建設單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起對定位軸線進行交接驗線,做好記錄,對定位軸線進行標記,并做

28、好保護。3.2.根據(jù)建設單位提供的水準點(二級以上),用水準儀進行閉合測量,并將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方,也可測設到建筑物內(nèi)部,但要保持視線暢通,同時應加以保護。 第四節(jié)、構件的標注吊裝前對鋼構件做好中心線,標高線的標注,對不對稱的構件還應標注安裝方向,對大型構件應標注出重心和吊點,標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記,做到清楚、準確、醒目。如下圖: 第五節(jié)、起重機械 本工程采用汽車式起重機。汽車式起重機的起重機構和回轉臺安裝在載重汽車底盤或?qū)S玫钠嚨妆P上,底盤兩側設有四個支腿,以增加起重機的穩(wěn)定性,箱形結構做成可伸縮的起重臂,能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度,具有機動性能好,運

29、行速度高的特點,但不能負荷行駛,對場地要求較高,主要用于構件的裝卸及單層鋼結構的吊裝。簡易吊裝機構鋼結構吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝,但如受到場地條件及起重量等因素的制約,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。 第六節(jié)、吊裝時對構件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳,在構件本身用鋼絲繩綁扎時對構件及鋼絲繩進行保護:(1)、在構件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。 (2)、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞,可加一加強脛板,吊裝格構柱,綁扎點處支撐桿。第四章、吊裝方法 第一節(jié)、鋼柱的吊裝吊裝方案的選擇:

30、本工程吊裝采取后退式吊裝,吊機停放在A-D軸之間,由1軸開始往18軸方向吊裝。 (1)、吊點的選擇 吊點位置及吊點的數(shù)量,根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。 一般鋼柱彈性較好,吊點采用一點起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正,對線校正。由于通過柱的重心位置,受到起重臂的長度限制,吊點也可設置在柱的1/3處,吊點斜吊,由于鋼柱傾斜,但對線校正比較困難。 對于長細鋼柱,為防止鋼柱變形,可采用二點或三點起吊。 (2)、起吊方法:根據(jù)起重設備和現(xiàn)場條件確定,可用單機、二機、三機吊裝等。 A、旋轉法 鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場,起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起

31、。(注:起吊時應在柱腳下面放置墊木,以防止與地面發(fā)生摩擦,同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿回旋的圓弧上) B、滑行法 單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤,使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法,在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。 C、遞送法 雙機或三機抬吊,為減少鋼柱腳與地面的摩阻力,其中一臺為副機,吊點選擇在鋼柱下面,起吊柱時配合主機起鉤,隨著主機的起吊,副機要行走或回轉,在遞送過程中,副機承擔了一部分荷重,將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎上面,副機摘鉤,卸掉荷載,此刻主機滿載,將鋼柱就位。 第二節(jié)、鋼梁的吊裝 (1)、吊點的選擇鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心,并在構件上作出明確的標注,吊裝時吊點的選擇應保證吊

32、鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁,由于側向剛度小,腹板寬厚比大的構件,防止構件扭曲和損壞,如果采用雙機抬吊,必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時兩機距離固定,防止互相拉動。 (2)、屋面梁的吊裝 屋面梁的特點是跨度大(即構件長)側向剛度很小,為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動強度,根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設備能力,最大限度地擴大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體如下圖: (3)、鋼吊車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。第三節(jié)、壓型鋼板安裝 本工程壓型鋼板分為

33、建筑圍護結構用壓型夾芯鋼板和屋面用壓型彩色單板。3.1.材料要求 (1)常用單層壓型鋼板按波高分為低、中和高波板。如圖所示。(2)墻面板為 100 厚超細玻璃棉夾芯板,以彩色鋼板為面板,經(jīng)連續(xù)成型機將芯材與面板粘結成整體的建筑用板材。 (3)基材、 鍍層和涂層 本工程圍護結構及屋面選用的鋼材均不得低于國家現(xiàn)行標準低合金高強度結構鋼中規(guī)定的Q345B鋼的基本技術參數(shù)壓型鋼板板材厚度及涂層 拱形波紋鋼屋蓋結構基板的厚度經(jīng)設計要求不得小于 0.8mm。基板厚度負偏差不得大于3%,并在設計時考慮負偏差的影響。 彩色鋼板基材厚度宜取0.6mm。 壓型鋼板表面應進行熱鍍鋅、熱鍍鋁鋅及其他防腐措施,鍍層厚度

34、應符合設計要求及相關企業(yè)標準。 彩色鋼板鍍層外烘涂防腐彩色涂層,涂層厚度應符合設計要求及相關企業(yè)標準。 3.2. 安裝的要求 3.2.1.檁條支托的安裝 開始安裝前, 應檢查現(xiàn)場實際檁條支托是否與有關圖紙相符,所須核對工作如下: (1)建筑主鋼骨架上,檁條支托是否已安裝完畢; (2)檁托水平面處焊縫的高低; (3)檁條支托的規(guī)格、尺寸與圖紙是否一致,支托間距是否與檁條間距一致。 (4)洞口上、下檁條支托方向是否正確。 (5)建筑物陰角處,檁條支托是否安裝正確(此處須特別注意)。 (6)檁條支托位置,是否與建筑圖中標明的門窗及洞口位置相同。 3.2.2.檁條的安裝: (1)首先根據(jù)圖紙檢查檁條支

35、托的位置,尺寸確認無誤后,將檁條按照圖紙要求,采用栓接(或焊接)在相應的位置。并及時將檁條調(diào)整成水平狀態(tài)或垂直狀態(tài),防止檁條因自重或結構應力等因素,造成檁條水平狀態(tài)或垂直狀態(tài)變形,給下一道工序帶來不必要的麻煩。 (2)采用栓接的檁條,在安裝的同時,應留有適當?shù)恼{(diào)整余量,用掛線或其他手段,使檁條處在時,在將緊固螺栓終擰,緊固螺栓在緊固完成后,絲扣露出 2-3 扣為宜。 (3)采用焊接的檁條,應在焊接前,按照圖紙要求,詳細核對檁條的位置、尺寸、規(guī)格,確認無誤后方可施工,焊接前可將檁條臨時固定在相應的焊接位置上,同時調(diào)整檁條的水平狀態(tài)和垂直狀態(tài),確認無誤后,可進行焊接施工。焊接完成后,須將焊接后的的

36、殘渣清理干凈,并依據(jù)圖紙對焊縫高度和焊接形式進行檢查,如有誤差可及時進行補焊或處理。焊接縫的防腐處理采用一遍底漆、二遍面漆,漆膜厚度75,以保證防腐的要求。 (4)組合檁條的安裝大多集中在門、窗洞口或需加強的位置,更需注意檁條的規(guī)格、尺寸、位置。對預留的門、窗洞口應在安裝的同時,檢查對角尺寸、位置是否和圖紙相符。 3.3.屋面壓型鋼板及天溝的安裝 屋面系統(tǒng)在安裝前應首先對屋面檁條平整度、檁距、坡度等進行檢查,如發(fā)現(xiàn)與圖紙不符可及時更改或修補。具體安裝要求如下: (1)彩色壓型板屋面的固定:在橫坡每兩塊屋面搭接處,將帶有翻邊防水沿(上層鋼板)一側與搭接側對接,對接后用自攻釘貫穿搭接測邊緣與屋面檁

37、條固定,然后將槽形連接板覆蓋在搭接處。 (2)彩色壓型板屋面順坡向搭接:上、下兩塊板搭接在支座(檁條)上,其搭接長度為200mm,所搭接部分用防水密封膠密封。 (3)與彩色壓型屋面板配套的收邊板、泛水板盡可能背風向搭接,搭接長度 200mm。 (4)將彩色壓型屋面板外層板靠近天溝處下端下扳 10 度左右,形成滴水線,同時天溝處壓型鋼板需外挑 50mm。 (5)屋脊處兩坡鋼板間,應留出 50mm 左右空隙,以便插入上扳工具,完成上扳作業(yè)后在空隙位置內(nèi)充填柔性簡易保溫材料。 (6)在屋面有通風器或出屋面管道的周圍,應嚴格按照施工圖紙的要求,安裝好節(jié)點材料,以免發(fā)生滲漏。 (7)天溝板若為壓型鋼板,

38、其搭接長度為 200mm,并施以兩道封膠,位置分別距相互搭接的兩塊板邊緣 15mm,并以防水鉚釘固定搭接部位。防水鉚釘兩道,單排中心距為 80mm,相錯分布,鉚釘應打在封膠線上。天溝端部的處理應按照圖紙標明的尺寸安裝。天溝落水口處,以一圈防水鉚釘固定,鉚釘間距 40mm 與天溝板連接,并施以兩道封膠。 (8)封膠擠出時寬度應掌握在 6mm 左右,搭接處封膠擠壓后,厚度約為 3mm,寬度在 10mm以上。每管封膠(300ml)約打 12m 長,封膠中心距板邊 15mm 左右。打膠前必須除去壓型板保護塑料薄膜,并將表面擦拭干凈。 (9)屋面板的收邊板和泛水板搭接長度均為 150mm,均需施封膠一道

39、。 3.2.4.開洞處理 施工中不可避免地要對墻面板或屋面板進行切割、開洞處理,應做如下準備工作并注意:(1)切割前必須在板材上進行標注、放樣。 (2)在切割后板的切割部位產(chǎn)生的毛刺、卷邊等應進行打磨處理。 (3)應注意:在切割后必須將所切割的墻面板或屋面板進行清潔處理,以免切割時產(chǎn)生的鐵屑腐蝕后對板的使用壽命造成影響。 3.2.5.安裝中的注意事項 (1)在安裝好的屋面壓型鋼板上應鋪設步道,盡量減少行走,須穿不帶釘、不帶紋底的軟鞋。禁止在天溝板上站立和行走。 (2)屋面板單位面積內(nèi)嚴禁集中站人,應小于 2 人/ (3)螺釘固定順序必須與壓型鋼板鋪設方向相同,嚴禁逆向固定螺釘。 (4)現(xiàn)場切割

40、鋼板,應盡量在地面進行。不得在靠近其它鋼板的地方切割。嚴禁在其它壓型鋼板上進行此項作業(yè)。切割時,壓型鋼板的正面朝下,切割后鋼板上有殘余鐵屑及飄落在周圍鋼板上的鐵屑必須全部清掃干凈,否則鐵屑將很快生銹,從而影響鋼板的美觀和壽命。 (5)每天安裝工作完成后,必須將屋面和墻壁面當天留下的所有鐵屑,雜物及時清掃干凈。(6)吊上屋面當天不能安裝的鋼板,要成捆堆放并加以束縛,以免被大風刮走。 (7)天溝及開孔為屋面防水的重要部位,施工人員要精心施工,質(zhì)檢人員要重點檢查,未經(jīng)檢查合格,不能進行下一道工序。 (8)壓型鋼板上劃線宜用水彩筆,不能用帶尖金屬在鋼板上作記號,不能與鉛,銅材料接觸使用。使用硅膠的地方

41、不能刷油漆。 (9)壓型鋼板搭接前應除去保護塑料薄膜,并擦拭干凈板的表面,需要打膠的地方應清除塵土、油污,并最好用松節(jié)油浸的布擦拭干凈,以保證搭接處封膠的密封效果。連接面要保證干凈,無塵。 第四節(jié)、測量校正4.1.柱基標高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值,來決定基礎標高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓,用水準儀將螺母上表面的標高調(diào)整到柱底板標高齊平,安裝上鋼柱后,根據(jù)鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值,利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標高,柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法

42、二次灌漿填實,如下圖:4.2.縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準,盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差,一般設計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在設計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位,可對柱底板進行絞刀擴孔,同時上面壓蓋板用電焊固定。 4.3.柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經(jīng)緯儀,進行垂直度測量,通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開纜風繩不受力,再進行復校

43、調(diào)整,調(diào)整后將螺母擰緊。(注:調(diào)整螺母時,要保證其中一顆螺母不動)4.4.鋼吊車梁的校正鋼吊車梁的校正主要包括標高調(diào)整,縱橫軸線(直線度、軌鋸)和垂直度調(diào)整。4.4.1.標高調(diào)整 當一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后,用一臺水準儀(精度在3mm/Km)架在梁上或?qū)iT搭設的平臺上,進行每梁兩端高程的引測,將測量的數(shù)據(jù)加權平均,算出一個標準值(此標準值的標高符合允許偏差),根據(jù)這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度,在吊車梁端部設置千斤頂頂空,在梁的兩端墊好墊板。4.4.2.縱橫十字線的校正柱子安裝完后,及時將柱間支撐安裝好形成排架,首先要用經(jīng)緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部,定出軸線距

44、離吊車梁中心線的距離,在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲,逐根吊車梁端部調(diào)整到位,可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。第五節(jié)、檢查和驗收鋼結構主要構件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應嚴格按照鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502212001)進行。5.1.凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢查,檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。5.2.對鋼構件的加工質(zhì)量應檢查項目為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質(zhì)量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質(zhì)量,焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。5.3.在鋼結構吊裝完成后,應對鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁、鋼

45、桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度,側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收,并做好詳細的檢查驗收記錄。5.4.鋼結構主體結構完成后,進行自檢合格后,應有項目經(jīng)理或技術總負責人提出,經(jīng)監(jiān)理單位,建設單同意,邀請監(jiān)理單位、建設單位、設計單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。5.5.單層鋼結構中柱子允許偏差及檢驗方法項 目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁+3.0-5.0用水準儀檢查無吊車梁+5.0-8.0柱子彎曲矢高H/1200,且15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查H10m

46、H/1000,且25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000,且10.0多節(jié)柱35.0第五章、安全技術要點 1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀律”“十個不準”的有關安全生產(chǎn)規(guī)程。 2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結構安裝經(jīng)驗,起重人員持有特種人員上崗證,起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍,操作步驟,同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應經(jīng)過嚴格的挑選和培訓,必須熟知本工程的安全操作規(guī)程,司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號,包括手勢、旗語、哨聲等。 3、起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。 4、起重機械要有可靠有效的超高限位器

47、和力矩限位器,吊鉤必須有保險裝置。 5、應經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊,并進行靜荷載及動荷載試驗,試吊合格后才能進行吊裝作業(yè),起重機械不得帶病作業(yè),不準超負荷吊裝,不準在吊裝中維修,遵守起重機械“十不吊”。 6、在使用過程中應經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況: 1)、磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查; 2)、鋼絲繩不得扭勁幾結扣,繩股不應凸出,各種使用情況安全系數(shù)不得小于標準; 3)、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應固定可靠; 7、吊鉤在使用前應檢查: 1)、表面有無裂紋及刻痕;

48、 2)、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%; 3)、鉤脛是否有變形; 4)、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋; 8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況; 9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙,起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定;輸電線路電壓1KV以下120KV35110KV154KV220KV允許與輸電線路的最近距離1.52456 10、在吊裝作業(yè)時,吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設施上空旋轉,如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉,需對吊物經(jīng)過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。 11、吊起吊物離地面2030cm時,應指揮停鉤檢查設備和吊物有無異常情況,有問題應及時解決后在起吊。 12

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論