1、高清電子警察系統測試報告 濟南交警支隊杭州海康威視系統技術2021年10月2021年22021目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc307530623 目 錄 PAGEREF _Toc307530623 h 3 HYPERLINK l _Toc307530624 第1章 產品介紹 PAGEREF _Toc307530624 h 1 HYPERLINK l _Toc307530625 1.1 產品背景 PAGEREF _Toc307530625 h 1 HYPERLINK l _Toc307530626 1.2 設計依據 PAGEREF _Toc30753062

2、6 h 2 HYPERLINK l _Toc307530627 1.3 設計原那么 PAGEREF _Toc307530627 h 3 HYPERLINK l _Toc307530628 第2章 系統總體設計 PAGEREF _Toc307530628 h 4 HYPERLINK l _Toc307530629 2.1 系統結構 PAGEREF _Toc307530629 h 4 HYPERLINK l _Toc307530630 2.2 系統組成 PAGEREF _Toc307530630 h 5 HYPERLINK l _Toc307530631 2.3 系統性能 PAGEREF _Toc

3、307530631 h 6 HYPERLINK l _Toc307530632 2.4 系統功能 PAGEREF _Toc307530632 h 7 HYPERLINK l _Toc307530633 車輛捕獲功能 PAGEREF _Toc307530633 h 7 HYPERLINK l _Toc307530634 卡口功能 PAGEREF _Toc307530634 h 7 HYPERLINK l _Toc307530635 闖紅燈抓拍功能 PAGEREF _Toc307530635 h 7 HYPERLINK l _Toc307530636 全景數字錄像功能 PAGEREF _Toc30

4、7530636 h 8 HYPERLINK l _Toc307530637 車輛牌照自動識別功能 PAGEREF _Toc307530637 h 8 HYPERLINK l _Toc307530638 車輛型號判別功能 PAGEREF _Toc307530638 h 9 HYPERLINK l _Toc307530639 車輛自動報警功能 PAGEREF _Toc307530639 h 9 HYPERLINK l _Toc307530640 2.5 系統優勢 PAGEREF _Toc307530640 h 9 HYPERLINK l _Toc307530641 卡口與電警相結合 PAGEREF

5、 _Toc307530641 h 9 HYPERLINK l _Toc307530642 超高清晰度攝像機 PAGEREF _Toc307530642 h 10 HYPERLINK l _Toc307530643 高清晰特寫圖片包含車輛闖紅燈三要素 PAGEREF _Toc307530643 h 10 HYPERLINK l _Toc307530644 前端圖片合成、疊加、防篡改預處理 PAGEREF _Toc307530644 h 11 HYPERLINK l _Toc307530645 電警抓拍單元硬件同步快門與補光燈同步曝光 PAGEREF _Toc307530645 h 11 HYPE

6、RLINK l _Toc307530646 全系列產品具備自主知識產權 PAGEREF _Toc307530646 h 11 HYPERLINK l _Toc307530647 高清車輛圖片與高清全景視頻相結合 PAGEREF _Toc307530647 h 12 HYPERLINK l _Toc307530648 2.6 系統實拍圖片 PAGEREF _Toc307530648 h 12 HYPERLINK l _Toc307530649 白天圖片 PAGEREF _Toc307530649 h 12 HYPERLINK l _Toc307530650 晚上圖片 PAGEREF _Toc30

7、7530650 h 13 HYPERLINK l _Toc307530651 第3章 系統詳細設計 PAGEREF _Toc307530651 h 14 HYPERLINK l _Toc307530652 3.1 路口前端子系統設計 PAGEREF _Toc307530652 h 14 HYPERLINK l _Toc307530653 路口前端子系統結構 PAGEREF _Toc307530653 h 14 HYPERLINK l _Toc307530654 路口前端子系統工作流程 PAGEREF _Toc307530654 h 15 HYPERLINK l _Toc307530655 路口

8、前端設備安裝及詳單 PAGEREF _Toc307530655 h 16 產品介紹產品背景十七大把構建社會主義和諧社會擺在更加突出的地位。要構建和諧社會，城市公共交通平安是重中之重，城市公共交通平安是城市經濟與社會開展的最根本保障。城市是一定區域的政治、經濟和文化中心，是人類居住和財富最為集中的地區，是金融、商業、交通、能源、通信等各項設施最集中的地區，因而也是平安隱患最多的地區。在現代社會，倘假設一個城市的公共交通平安無法保證，就會動搖其民眾對政府的信心，更會影響到城市的對外窗口形象。國家經濟蓬勃開展，城市化進程加快，公眾經濟收入不斷增長，機動車價格不斷下降，民用汽車已從過去的奢侈品定位逐步

9、成為城市自助出行的代步工具，城市機動車保有量迅速增長。城市道路建設跟不上機動車增長速度的現象已在各省會城市突顯出來，尤以北京、上海、廣州最為典型。假設城市道路長期處于嚴重擁塞狀態，出行公眾的情緒會受到潛移默化的影響，違章變道、S型線路超車、壓雙黃線行駛、闖紅燈等諸多易產生交通事故的駕車行為在日常生活中頻頻出現，城市每年因此造成的車禍、連環車禍層出不窮，嚴重影響到公眾出行平安并使得交通路況進一步惡化，早已引起主管部門的高度重視。捕獲、記錄、統計、分析上述違法駕車行為，為非現場處分系統提供扎實、準確的依據，加大處分和打擊力度，增加違法本錢，以此警示出行公眾進而減少上述違法駕車行為、提升公眾出行平安

10、系數、穩定交通路況，一直以來都是主管部門努力的方向，電子警察系統應運而生。設計依據?中華人民共和國道路交通平安法? ?中華人民共和國道路交通平安法實施條例?公路交通平安實施設計技術標準? (JTJ074-2003)?闖紅燈自動記錄系統通用技術條件? GA/T496-2021?道路交通平安違法行為圖像取證技術標準?GA/T8322021?機動車號牌圖像自動識別技術標準?GA/T8332021?公安交通指揮系統工程建設通用程序和要求?GA/T651-2006?公安交通管理外場設備根底施工通用要求?GA/T652-2006?公安交通指揮系統工程設計制圖標準?GA/T515-2004?平安防范工程技術

11、標準?(GB503482004)?平安防范系統雷電浪涌防護技術要求?GA/T 670-2006?交通電視監視系統工程驗收標準?GA/T 514-2004?機動車測速儀?(GBT21255-2007)?報警圖像信號有線傳輸裝置?(GBJ115-87)?計算機信息系統平安保護等級劃分準那么?(GB17859-1999)?建筑物電子信息系統防雷技術標準?(GB50343-2004)?平安防范工程程序與要求?(GA/T75-1994)?平安防范系統驗收規那么?(GA308-2001)?平安防范系統通用圖形符號?(GA/T74-2000)?郵電通信網光纖數據傳輸系統工程施工及驗收暫行技術標準?公安部?城

12、市報警與監控系統建設“3111試點工程實施方案?公安部?交通管理信息系統建設框架?設計原那么1)可靠性：高清電子警察系統廣泛采用嵌入式技術，摒棄了工控機模式，無論是前端設備使用壽命，還是惡劣環境下可靠性等方面，都得到質的飛躍，符合室外電子產品設計的開展方向。2)標準性：高清電子警察系統符合GA/T 496-2021公安部最新標準，能為交警用戶準確捕獲、抓拍、記錄闖紅燈行為，將3張500萬像素的闖紅燈高清照片和1張車牌特寫照片合成1張四畫面高清照片為非現場處分系統提供準確、清晰的證據，是本系統實用性的重要表達。3)先進性：高清電子警察系統采用高清一體化攝像機替代模擬攝像機+工控機模式，是系統先進

13、性最重要的表達。500萬像素高清畫質可同時覆蓋3條車道，車輛車牌號碼、停止線和紅燈狀態同時反映在一張照片中，將3張反映闖紅燈過程的連續照片和1張車牌特寫照片合為1張四畫面高清照片，是我司高清電子警察先進性的突出特點。4)經濟性：高清電子警察系統可靠性得到提升，因此系統的維護本錢顯著下降。采用嵌入式一體化高清攝像機取代數碼相機，工業智能補光燈取代普通閃光燈，設備使用壽命明顯變長，使得系統經濟性顯著提高。5)易維護性：高清電子警察系統所包含的設備數量少，一體化高清攝像機接受軟件平臺的集中管理，可實現遠程升級、維護和自動校時，系統維護簡單方便。6)平安性：高清電子警察系統采集的數據經過加密傳輸，保障

14、了系統數據的平安性。通過水印技術實現數據防篡改功能，確保數據作為證據的可行性。系統總體設計系統結構系統組成高清電子警察系統由路口前端子系統、網絡傳輸子系統、中心管理平臺子系統三局部組成，實現對路口通行車輛信息的采集、傳輸、處理、分析與集中管理。1)路口前端子系統路口前端子系統由地感線圈、復合控制單元、交通燈信號檢測器、LED補光燈、電警抓拍單元、監控單元、終端效勞器等組成。復合控制單元：通過線圈實時檢測過往車輛，車輛捕獲率大于99%，并將檢測結果發送給電警抓拍單元。復合控制單元靈敏度可調，可適應高底盤車輛的檢測。交通燈信號檢測器：實時檢測紅燈信號，將紅燈維持狀態、紅燈切換至綠燈脈沖信號、綠燈切

15、換至紅燈脈沖信號，發送給電警抓拍單元。單臺紅綠燈信號檢測器可以將模擬輸入的220V電平信號轉換為數字信號，保證采樣信號周期的完整度和匹配度。多相位紅燈信號接口，可根據不同車道設置紅燈信號和組合紅燈信號。LED補光燈：選用大功率LED作為光源，燈光亮度符合國家環保標準，對人眼無刺激。與電警抓拍單元配合使用，用于夜間補充照明，保證夜間拍攝效果。具有良好的防水、防塵功能，能適應長時間野外工作的要求，在各種天氣條件下能正常工作。電警抓拍單元：接收來自復合控制單元和交通燈信號檢測器的信號，邏輯判斷模塊集成在電警抓拍單元內。判斷邏輯為：綠燈、黃燈時刻且捕獲車輛觸發抓拍1張照片，紅燈時刻且捕獲車輛觸發抓拍3

16、張照片。每張圖片分辨率24482048均包含清晰可辨的車輛信息、車牌信息、停止線和紅綠燈信號狀態。違章圖片自動附加違章日期、時間及違章地點、方向、車道等相關信息，且全天候清晰可區分。監控單元：24小時全景錄像，視頻清晰度滿足人工對車輛顏色、車輛類型、駕車行為的認定，能完整呈現機動車闖紅燈整個過程的運動軌跡，用于判斷違法類型。系統性能系統所使用的全部設備均能在各種天氣情況下正常工作。系統所有設備和室外護罩都進行了防銹、防腐蝕處理。系統內部的電路板也進行防潮、防腐和防霧等處理，保證系統正常運行。1)前端系統特性每個電警抓拍單元可同時管理車道數：3車道；適應車速：5-200Kmph包括夜間；抓拍方向

17、：車輛尾部；系統無故障時間大于5000小時；外場存儲容量大于400000條記錄；捕獲率：通行車輛捕獲率99%，闖紅燈車輛捕獲率95%；車牌識別準確率：80%；抓拍響應時間小于200ms。2)圖像質量圖像分辨率：24482048；快門 1/30,0001/25秒無級可調；圖片壓縮方式：JPEG，符合ISO/IEC 15444：2000編碼。3)補光單元平均功耗：28瓦；響應時間：100us；工作環境溫度：-20+50；工作環境濕度：1090%RH；工作壽命：大于30000小時。4)終端效勞器 電警抓拍單元、監控單元時間自動統一校正；提供路口局部參數的設置接口，路口設備運行情況的診斷、檢測和恢復。

18、5)前端系統平安性前端系統軟硬件系統采用嵌入式系統，防止病毒侵入；軟件系統燒入只讀存儲器，要更新軟件，必須采用專門的設備及軟件進行，病毒不可能改寫軟件。6)視頻錄像監控點7*24小時不間斷錄像，每個方向一只；視頻分辨率：1600*1200。系統功能車輛捕獲功能系統能對所有經過車輛進行捕獲。在監控區域內，按照正常車速(5km/h200km/h)標準行駛的車輛圖像捕獲準確率達99%以上。系統通常采用地感線圈檢測過往車輛。卡口功能對每一輛通過路口的車輛，系統拍攝并記錄一張車輛圖片，圖片包含信號燈、停車線和整個車輛的外觀，并且在圖片上自動疊加車輛的通行時間、地點、方向和車道、車速等行駛信息，將圖片以通

19、用的“JPEG格式存儲到磁盤相應目錄下。系統將每一輛車輛通過的時間、地點、行駛方向、車道等信息，生成一條通過車輛的通行記錄，并將車輛圖片和通行信息自動上傳到中心平臺。在環境無霧包括雨、雪天情況下對監控區域內的行駛含沿車道線行駛的車輛的車輛圖片可以包含車輛尾部所有特征，看清車輛類型、顏色和所載貨物。闖紅燈抓拍功能電警抓拍單元實現對單方向各車道闖紅燈車輛的監測、圖像抓拍等功能。每一違法記錄拍攝連續3張包含車輛號牌、車輛外形、車輛顏色和道路全景的圖片，抓拍的圖片能清楚識別車輛號牌、交通信號燈狀態和車輛通過停車線時不同位置的狀態，其中第一張圖片為車輛進入第一個線圈時(未越過停止線)的照片，第二張圖片為

20、車輛進入第二個線圈時(壓在停止線上)的照片，第三張圖片為車輛離開第二個線圈時(已越過停止線)的照片。根據要求可以將3張500萬像素的闖紅燈高清照片和1張車牌特寫照片合成1張四畫面高清照片作為違章處分的依據。全景數字錄像功能系統可采用一臺監控單元記錄單方向車輛的實時全景錄像，錄像清晰度滿足人工對車輛類型的認定；完整、清晰記錄違法車輛的違法三要素違法車輛及牌照、紅燈和停車線等和違法車輛違法過程的運動軌跡，用于判斷違法車輛的違法類型。高清錄像通過傳輸系統直接上傳到中心進行存儲，保存時間一般在30天以上，需要時用戶可通過網絡訪問，并支持網絡遠程瀏覽、回放和查詢歷史錄像。車輛牌照自動識別功能系統可自動對

21、車輛牌照進行識別，包括車牌號碼、車牌顏色的識別。1)車牌號碼自動識別在實時記錄通行車輛圖像的同時，還具備對符合“GA36-9292式牌照 、“GA36-2007新號牌標準、“GA36.1-200102式新牌照標準的民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌自動識別能力，包括2002式號牌。所能識別的字符包括:阿拉伯數字“09”十個英文字母“AZ二十六個省市區漢字簡稱京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、港、澳、臺；04式軍用車牌漢字軍、空、海、北、沈、蘭、濟、南、廣、成號牌分類用漢字警、學、使、領、試、境0

22、7式武警車牌字符WJ樣式的字母數字在環境無霧、車牌掛放標準、無污損且不含五小車輛情況下，系統車牌識別率應不小于80%。2)車牌顏色自動識別系統能識別黑、白、藍、黃四種車牌顏色。3)系統識別的車牌類型局部例如：車輛型號判別功能系統采用車牌顏色的方法對車輛進行分型。對于民用車來說，藍顏色車牌表示的是小型車輛，而黃顏色車牌表示的是大型車輛。車輛自動報警功能用戶可以將盜搶車輛、交通肇事逃逸車輛或其他的特定車輛的模糊車牌號碼錄入系統報警數據庫中，當系統識別出來的車輛車牌符合條件時，自動將車牌報警信息傳輸到指揮中心，報警信息應包括車型、車輛通過時間、車輛圖片等，報警方式和報警范圍可以根據用戶的合理要求進行

23、個性化定制。系統優勢卡口與電警相結合海康威視電子警察系統不僅對闖紅燈行為進行抓拍3張，對正常過車也進行抓拍1張。既可對闖紅燈行為進行處分交警要求，又可記錄每輛過車信息為治安、刑偵提供依據公安要求。按照要求可以將3張500萬像素的闖紅燈高清照片和1張車牌特寫照片合成1張四畫面高清照片作為違章處分的依據。超高清晰度攝像機傳統標清電子警察系統圖片分辨率為768576，單張照片無法兼顧紅燈狀態與車牌清晰度，需要抓拍機與全景相機相結合。清晰度為400-600線左右。而高清電子警察系統的圖片分辨率可到達2448*2048500萬像素甚至更高。清晰度超過960線，更有利于違法取證。高清晰特寫圖片包含車輛闖紅

24、燈三要素傳統標清電子警察系統特寫圖片只包含號牌號碼與停止線不包含紅燈信號。高清電子警察系統可以包含車輛闖紅燈三要素：車牌號碼、停止線與紅燈信號，更有利于違法取證。如圖：前端圖片合成、疊加、防篡改預處理按GA/T 496-2021 節要求，一次闖紅燈行為所產生的3張照片記錄要求合成為1張圖片。海康威視高清電子警察系統可以實現該功能，將電警抓拍單元抓拍的3張500萬像素高清照片和一張車輛特寫圖片合成處理為1張圖片，并完成時間、地點、方向和車道等信息疊加。圖片合成后，不出現原始圖片遺漏、錯位等問題。每張圖片均經過水印防篡改處理。每張圖片上均疊加抓拍時間精確到0.1 秒、紅燈時間精確到0.1秒、違法地

25、點、方向、車道等信息；同時，每張圖片均包含清晰可辨的車輛全貌、紅燈信號、車牌號碼、停車線、疊加的字符信息。電警抓拍單元硬件同步快門與補光燈同步曝光高清電子警察系統采用電子快門直接控制補光燈硬件同步曝光，不存在同步性能好壞問題。較傳統標清電子警察系統中的攝像機由于自身沒有補光燈同步接口，需要用外部電路加軟件來實現攝像機與補光燈的同步，同步效果差且不穩定。全系列產品具備自主知識產權核心產品及軟件完全擁有自主知識產權，可方便的根據用戶要求進行系統擴容、升級及功能擴展，并且對其他系統有良好的兼容性。高清車輛圖片與高清全景視頻相結合高清車輛圖片主要反映車輛細節、車牌細節，高清全景視頻主要反映整個路口斷面

26、的宏觀動態情況，兩者相結合將為事件取證提供更豐富、更準確的信息。系統實拍圖片白天圖片晚上圖片系統詳細設計路口前端子系統設計路口前端子系統結構圖表 SEQ 圖表 * ARABIC 2路口前端子系統拓撲圖路口前端子系統工作流程壓線信號信號燈狀態抓拍指令同步信號卡口、電警數據闖紅燈抓拍示意圖：說明：圖示為雙線圈模式，濟南測試為單線圈方案，只保存后線圈，不要求測速。但兩種方案在抓拍邏輯和抓拍位置上是一致的。逆行違章抓拍示意圖：說明：單線圈模式不具備逆行檢測功能。路口前端設備安裝及詳單圖表 SEQ 圖表 * ARABIC 6單向三車道L桿安裝示意圖安裝說明：每車道在停車線前安裝1個線圈，線圈長度為0.6

27、米，線圈寬度L視路面寬度變化，L=車道寬度-1.3米。相鄰兩個車道的線圈間距在1.3米。電警抓拍單元、監控單元、復合控制單元、LED補光燈安裝與立桿挑臂上。電警抓拍單元與LED補光燈間距在3米以上。交通燈信號檢測器、終端效勞器、交換機安裝于落地機柜，落地機柜選址靠近信號燈控制箱。立桿安裝位置通常在停車線后20米左右，立桿高度一般在6米左右，從車輛尾部方向對車輛進行拍照。電警抓拍單元電警抓拍單元ECU-3004采用2/3英寸500萬像素彩色逐行掃描CCD智能高清攝像機。分辨率2448H2048V。支持H.264碼流輸出。輸出圖片格式：JPEG。支持斷網時本地SD卡存儲ECU-X4XX/X5XX/

28、X6XX/X7XX系列。接口：1個10M/100M自適應RJ45接口；1個RS485半雙工接口。輸入：3路外部觸發輸入，1路交通燈頻閃同步輸入。觸發輸出：3路光耦隔離3500VAC，作為補光燈同步輸出控制。支持閃光燈和LED頻閃燈同步補光。采用線圈檢測方式時支持車牌識別、通行車輛和違法闖紅燈等車輛信息捕獲。捕獲率：通行車輛捕獲率99%，闖紅燈車輛捕獲率95%。車牌識別準確率：85%。識別車牌種類：民用車牌除5小車輛，警用車牌，04式新軍用車牌，07式武警車牌及2002式新車牌。支持線圈檢測器的接入。支持IO擴展盒的接入。支持接入終端效勞器。具有網絡防雷。電壓：100VAC240VAC；頻率：48Hz52Hz。功耗：20W。工作環境溫度：-30+60。工作環境濕度：5%95%40，無凝結。防護等級：IP54。外形尺寸不含支架：238mm(W)160.5mm(H)673mm(D)。監控單元攝像機DS-J500-A傳感器類型：2/3Progress