1、2021-2022學年浙江省寧波市慈溪慈濟中學高三物理測試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分每小題只有一個選項符合題意1. 如圖甲所示是一條電場線，若將一個重力不計、帶負電的點電荷從A點由靜止釋放，它在沿電場線從A向B運動過程中的速度圖象如圖乙所示。比較A、B兩點的電勢U 和場強E下列說法中正確的是A B C D參考答案：CD2. 1927年戴維遜和革末完成了電子衍射實驗，該實驗是榮獲諾貝爾獎的重大近代物理實驗之一.如圖所示的是該實驗裝置的簡化圖. 下列說法不正確的是 （填寫選項前的字母）.A亮條紋是電子到達概率大的地方 B該實驗說明物質波理論是正確的C該實驗再次說明光

2、子具有波動性 D該實驗說明實物粒子具有波動性參考答案：C3. (單選)汽車以36km/h的速度行駛，剎車后得到的加速度大小為4m/s2，從剎車開始，經過5s，汽車通過的位移是()A0 B10m C12.5m D37.5m參考答案：C4. 電場強度E的定義式為E=，根據此式，下列說法中正確的是（）上式說明電場中某點的場強E與F成正比，與q成反比，拿走q，則E=0式中q是放入電場中的點電荷的電量，F是該點電荷在電場中某點受到的電場力，E是該點的電場強度式中q是產生電場的點電荷的電量，F是放在電場中的點電荷受到的電場力，E是電場強度在庫侖定律的表達式F=中，可以把看做是點電荷q2產生的電場在點電荷q

3、1處的場強大小，也可以把看做是點電荷q1產生的電場在點電荷q2處的場強大小A只有B只有C只有D只有參考答案：C【考點】電場強度【分析】電場強度的定義式為E，適用于任何電場，E反映電場本身的性質，與試探電荷無關【解答】解：電場強度的定義式為E=，適用于任何電場，E反映電場本身的性質，與試探電荷無關，故錯誤；定義式中，q是放入電場中的點電荷的電量，F是該點電荷在電場中某點受到的電場力，E是該點的電場強度，故正確；由知，錯誤；在庫侖定律的表達式F=中，可以把看做是點電荷q2產生的電場在點電荷q1處的場強大小，也可以把看做是點電荷q1產生的電場在點電荷q2處的場強大小故正確由以上分析得，C正確，故選：

4、C5. 質量為M的物塊以速度V運動，與質量為m的靜止物塊發(fā)生正碰，碰撞后兩者的動量正好相等，兩者質量之比可能為：A5 B4 C3 D2參考答案：CD二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6. （12分）一簡諧橫波在時刻t=0時的波形圖象所示，傳播方向自左向右，已知t2=0.6s末，A點出現第三次波峰。試求： （1）該簡諧波的周期； （2）該簡諧波傳播到B點所需的時間； （3）B點第一次出現波峰時，A點經過的路程。參考答案：（1）由題意知，A點經過2.5個周期后第三次出現波峰，2.5T=0.6，T=0.24s（4分） （2）由圖知m（1分）波速m/s（1分）波傳播到B點的時間他t=s

5、/v=1.8/5=0.36s（2分） （3）方法一：B點第一次出現波峰所需時間就是第一個波峰傳播到B點的時間，t=2.7/5=0.54s=2.25T，A點經過的路程s=4A2.25=40.10.25=0.9m方法二：波傳播到B點時B點起振方向向下，從開始振動到到第一次到達波峰需要時間T=0.18s則B點第一次到達波峰的時間t=0.36+0.18=0.54s=2.25T，A點經過的路程s=4A2.25=40.12.25=0.9m7. 一物塊置于光滑的水平面上，受方向相反的水平力F1，F2作用從靜止開始運動，兩力隨位移x變化的規(guī)律如圖，則位移x= m時物塊的動能最大，最大動能為 J參考答案：8.

6、甲、乙是兩顆繞地球作勻速圓周運動的人造衛(wèi)星，其線速度大小之比為，則這兩顆衛(wèi)星的運轉半徑之比為_，運轉周期之比為_。參考答案：； 9. 以初速度v做平拋運動的物體，重力在第1s末和第2s末的功率之比為，重力在第1s內和第2s內的平均功率之比為，則:= 。參考答案：10. 如圖所示，為“用DIS（位移傳感器、數據采集器、計算機）研究加速度和力的關系”的實驗裝置。（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持_不變，用鉤碼所受的重力大小作為_，用DIS測小車的加速度。（2）改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量。在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線（如右圖所示）。分析此圖線OA段可得出的實驗結論

7、是_。（3）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是( )（單選題）A小車與軌道之間存在摩擦 B導軌保持了水平狀態(tài)C所掛鉤碼的總質量太大 D所用小車的質量太大參考答案：（1）小車的總質量，(2分)小車所受外力，(2分)（2）在質量不變的條件下，加速度與外力成正比,( 2分) (3)C11. 在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中，某實驗小組用如圖所示裝置，采用控制變量的方法來研究小車質量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關系。（1）此實驗小組所用電源頻率為50Hz，得到的紙帶如圖所示，舍去前面比較密集的點，從O點開始，在紙帶上取A、B、C三個計時點（OA間的各點沒有標出），已知

8、d1=3.0cm，d2=4.8cm,d3=6.8cm.則小車運動的加速度為 m/s2（結果保留2位有效數字）（2）某實驗小組得到的圖線AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（ ） A、小車與軌道之間存在摩擦 B、導軌保持了水平狀態(tài) C、砝碼盤添加砝碼的總質量太大 D、所用小車的質量太大參考答案：5.0,C12. 將打點計時器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上滑下，如圖所示是打出的紙帶的一段當電源頻率為50 Hz時，每隔0.1 s取一個計數點，它們是圖中a、b、c、d、e、f等點，這段時間內加速度的平均值是_(取兩位有效數字)若電源頻率高于50Hz，但計算仍按50Hz計

9、算，其加速度數值將_(填“偏大”、“偏小”或“相同”)參考答案：13. (5分) 如圖所示，一端開口，一端封閉的玻璃管，封閉端有一定質量的氣體，開口端置于水銀槽中，不計管子的重力和浮力，管內外水銀面高度差為h，用豎直向上的力F提著玻璃管緩慢地勻速上升，則在開口端離開水銀槽液面前，管內外水銀面高度差h將 ，力F將 。（填：變大、變小或不變。）參考答案： 答案：變大、變大三、 實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14. 在用電流表和電壓表測電池的電動勢和內電阻的實驗中，所用的電流表和電壓表的內阻分別為0.1和1k。下邊為實驗原理圖13和所需器材實物圖14。（1）試按右側原理圖13在下面的

10、實物圖14中畫線連接成實驗電路。（2）一位同學記錄的6組數據如下，試根據這些數據在下圖中畫出U-I圖線，（3）根據圖線讀出電池的電動勢E= V，根據圖線求出電池的內電阻r= 。 數據記錄情況如下表：I（A）0.120.200.310.420.500.57U（V）1.371.321.241.181.101.05 參考答案：（3）根據圖線讀出電池的電動勢E= 1.441.46 V（2分），根據圖線求出電池的內電阻r= 0.700.73 。（2分） 圖各2分。 15. 一小球在桌面上做勻加速直線運動，現用高速攝影機在同一底片上多次曝光，記錄下小球運動過程中在每次曝光時的位置，并將小球的位置編號，得到

11、的照片如圖所示由于底片保管不當，其中位置4處被污損若已知攝影機連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為1 s，則利用該照片可求出：小球運動的加速度約為_m/s2.位置4對應的速度為_m/s，能求出4的具體位置嗎？_ (填“能”或“不能”)求解方法是：_ (不要求計算，但要說明過程)參考答案：3.0102(2.81023.1102均可)9102能利用(s6s4)(s4s2)4aT2可以求出位置4的具體位置(其他方法合理均可)四、計算題：本題共3小題，共計47分16. （12分）均勻導線制成的單位正方形閉合線框abcd，每邊長為L，總電阻為R，總質量為m。將其置于磁感強度為B的水平勻強磁場上方h處，如圖所示。線

12、框由靜止自由下落，線框平面保持在豎直平面內，且cd邊始終與水平的磁場邊界平行。當cd邊剛進入磁場時， （1）求線框中產生的感應電動勢大小；（2）求cd兩點間的電勢差大小；（3）若此時線框加速度恰好為零，求線框下落的高度h所應滿足的條件。參考答案：解析：（1）cd邊剛進入磁場時，線框速度v=,（2）此時線框中電流 I=cd兩點間的電勢差U=I()=（3）安培力 F=BIL=根據牛頓第二定律mg-F=ma,由a=0解得下落高度滿足 h=17. 如圖甲所示，質量為M3.0kg的平板小車C靜止在光滑的水平面上，在t0時，兩個質量均為1.0kg的小物體A和B同時從左右兩端水平沖上小車，1.0s內它們的

13、vt圖象如圖乙所示，g取10m/s2. 小車在1.0s內所受的合力為多大？ 要使A、B在整個運動過程中不會相碰，車的長度至少為多少？ 假設A、B兩物體在運動過程中不會相碰，試在圖乙中畫出A、B在t=1.0s3.0s時間內的vt圖象參考答案：解： 由vt圖可知，在第1s內，物體A、B的加速度大小相等為m/s2 物體A、所受摩擦力大小均為N，方向相反根據牛頓第三定律，車C受A、B的摩擦力也大小相等、方向相反，合力為零設系統最終的速度為v，由系統的動量守恒得： 代入數據得： 方向向右 由系統能量守恒得： 解得A、B之間的相對位移，即車的最小長度為：m 1s后A繼續(xù)向右減速滑行，小車與B一起向右加速運動，最終達到共同速度v.在該過程中對物體A，由動量定理得：解得：s即系統在s時達到共同速度，此后一起做勻速運動.1.0s3.0s的vt圖如下所示.18.