1、燃油庫區防火應急預案 總則.為及時有效而迅速地處理我公司火災事故，避免或降低燃油庫區火災事故可能造成的重大經濟損失和政治影響。避免和減輕因燃油庫區火災對我公司可能造成的重大設備損壞及人身事故。根據中國大唐集團公司安全生產危機事件管理辦法的通知，制定遼寧大唐國際錦州熱電有限責任公司燃油庫區防火應急預案。.本預案按照“安全第一，預防為主”的方針，以“保人身，保電網，保設備”為原則，結合防止電力生產重大事故的二十五項重點要求內容和有關實施細則進行制定。.燃油庫區火災事故處理需要動員全公司力量，充分依靠當地政府部門和周邊的社會力量。總經理是本危機事件管理工作的第一責任人，全面負責本企業危機事件管理工作

2、。各部門一把手是本單位危機事件管理工作第一責任人，每個部門和個人都有參與危機事件處理的責任和義務。 概況燃油區（油泵房）火災事故是指儲油罐、卸油罐、油泵房燃油因外泄引燃著火。一旦發生此類事故，其火勢擴散蔓延極為迅速，可以直接終斷鍋爐燃燒用油，造成設備嚴重損毀及相鄰近設備、設施損壞，甚至造成人員傷亡的事故。.1背景描述遼寧大唐國際錦州熱電有限責任公司燃油庫坐落在廠區北側。燃油庫區北側為煤場，西側為綜合給水泵房，南側為水塔，東側為輸煤棧橋。燃油系統主要由供油系統、卸油系統和儲油系統組成。另外還設有污油回收系統、燃油伴熱系統、燃油冷卻系統、消防系統等。燃油系統按10號輕柴油設計。2.1.1儲油系統主

3、要由兩臺300立方米的儲油罐組成。兩臺儲油罐通過油管道和閥門相互連接在一起，即可同時也可單一地接受卸油系統的來油和向供油系統提供油源。在正常運行時，兩油罐聯通運行。2.1.2卸油系統主要由卸油油箱和兩臺卸油泵組成。來油進入卸油油箱，經兩臺并聯的粗網濾油器中一臺濾油后，經兩臺卸油泵中的一臺將燃油送入儲油罐。卸油系統按汽車來由設計，可同時完成兩至三輛8-10噸油罐車的卸油。2.1.3供油系統主要由三臺供油泵組成，三臺供油泵一臺運行，一臺備用，一臺檢修。供油系統為連續運行。儲油罐內的油經三臺并聯的細網濾油器中一臺濾油后，經三臺供油泵中的一臺將燃油送入爐前或直接經供油泵再循環管線返回儲油罐。若鍋爐不用

4、油時，燃油經回油管道返回儲油罐作爐前燃油系統循環運行。供油泵再循環管線上安裝有一針型閥，當回油壓力升高至5.7Mpa時，針型閥打開，以泄放回油管的壓力。當針型閥出現故障時，可打開針型閥的旁路門。2.1.4污油回收系統主要由污油池和一臺污油回收泵組成。儲油罐底部的污油泄放至污油池內，經沉淀后，上部的清油由污油回收泵再送至儲油罐。2.1.5燃油伴熱系統主要是由廠用蒸汽母管來的蒸汽對油管道每100m一段，分段伴熱。在儲油罐、卸油油箱內裝有蒸汽加熱器對儲油罐及卸油油箱內的燃油進行加熱。2.1.6燃油冷卻系統采用消防水噴淋，當溫度達到452.1.7燃油消防系統主要有PHYZ64/20M.C壓力式空氣泡沫

5、比例混合裝置系統、防火報警系統，在油泵房內設有滅火器具。2.1.8燃油管道的供油管道規格為1595，回油管道規格為573；設計壓力5.4Mpa,溫度50。蒸汽管道規格為322.5，設計壓力0.60Mpa,溫度1602.2應急目標根據遼寧大唐國際錦州熱電有限責任公司使用貯存的燃料油的危險性質及可能引起重大火災事故的特點，確定5個場所為應急目標：2.2.1油庫卸油系統，主要分布在油庫卸油棧臺各卸油管及卸油罐至卸油泵管道、卸油泵至油罐管道。2.2.2供油系統，主要分布在油庫油泵房及三臺供油泵至#1、#2油罐間管道。2.2.3污油處理系統，主要排污泵、污油回收泵及相互間連接管道。2.2.4儲油系統，主

6、要有#1、#2油罐及相互間連接管道。2.2.5油庫至爐前輸油管道。2.3燃油庫區的火災 燃油庫區火災是指燃油庫區內的設備、油罐車、油罐發生火災，它包括：卸油棧臺、供油泵房、儲油罐。燃油庫區發生火災可能造成的后果主要有五種：一是造成人身傷害；二是造成嚴重環境污染；三是造成重大經濟損失；四是造成設備損壞；五是造成機組停運。2.3.1油庫區的火災類型受外來火種的襲擊；雷擊或接地系統故障；系統發生嚴重泄漏；電氣設備短路；儲油罐內儲油超溫。2.3.2油庫區火災原因分析燃油庫區動火未嚴格辦理動火工作票；各供、回油管道未定期檢查管道的磨損情況；油區值班員未按油區防火、出入制度進行檢查，外部火源帶入油區；油區

7、工作人員未按要求著裝或使用工具不當；油區存在非防爆型電氣設備；油區內存在油污或堆放其它易燃物品；油區內消防設施保管不善；油區避雷裝置、接地裝置不符合要求；油泵房內、管道溝可燃氣體聚集；儲油罐、管道、閥門泄漏；儲油罐存油超溫。3 應急預案內容31應急指揮機構及其職責3.1.1應急指揮機構的組成：總 指 揮：XX副總指揮：XX XX XX XX 機構成員：XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX3.1.2應急指揮機構的職責：（1）在我公司發生燃油區，油泵房火災情況后，根據事故報告立即按本預案規定的程序，組織全公司力量趕赴現場，快速聯絡地方公安消防部門組織力量協救。使損失降到最低，

8、迅速撲滅火災恢復正常生產。（2）負責向上級報告我公司事故情況和事故處理進展情況。（3）各應急小組在燃油區、油泵房火災事故發生后，應立即按職責分工，趕赴現場組織事故處理。首先要保證人身安全，及時準確切斷油路，進行火焰隔斷，避免重大火災事故。其次要立即恢復鍋爐燃燒用油。（4）事故處理期間，要求各崗位盡職盡責，聯絡渠道要明確暢通；聯絡用語規范，認真做好有關情況的記錄工作。（5）對事故發生的現象、設備損壞情況和事故處理經過一定要記錄清楚，等待備查。（6）負責事故應急預案的終止。如火災隱患全部清除；燃油系統恢復正常運行方式，鍋爐進油壓力、溫度正常為燃油區、油泵房火災事故處理的終止點等。（7）組織和提供事

9、故恢復所需的備品備件。組織事故恢復所需的人力和車輛。組織實施事故恢復所必須采取的臨時性措施。（8）完成燃油區、油泵房火災事故（發生原因、處理經過、人身安全情況、設備損壞和經濟損失情況）調查報告的編寫和上報工作。.2危急事件的預防3.2.1準確掌握燃油區、油泵房火災情況下可以調用的警力和消防車輛。在燃油區、油泵房火災情況下可調用滅火車輛趕赴救援現場的時間。3.2.2確定各消防車輛、救護車輛以及運送救援物資車輛行走路線。3.2.3各應急小組準確掌握本單位的人員配制，并準確掌握本小組的救援任務、配備的救援物資準備情況。在火災情況下做到分工明確、有序。3.2.4各種消防設施、器材，火災救援所需要的物資

10、的準備情況應有準確記錄，具體位置、數量應明確，并進行定期檢驗。3.2.5運行值班員要按定期巡視標準進行檢查，發現缺陷及時通知檢修人員處理。3.2.6保證通訊聯系的準確性，保證調度電話的暢通。3.2.7點檢員每天對設備進行點檢，發現缺陷及時處理，杜絕出現因不及時處理從而導致事故發生。3.2.8 大小修期間對輸油管路各部件進行檢查，大修期間對各油管焊縫進行探傷檢查，防止出現油管爆管的現象；對容易碰磨的部位進行重點檢查，防止管壁減薄，運行中突然破裂。3.2.9嚴格執行電業安全工作規程(熱力和機械部分)第四章的各項要求。3.2.10儲油罐油溫嚴格控制在50以內，當油溫達到453.2.11卸油前檢查來油

11、油溫，來油油溫要低于403.2.12油區、輸卸油管道應有可靠的防靜電安全接地裝置，并定期測試接地電阻值。3.2.13油區、油庫必須有嚴格的管理制度。油區內明火作業時，必須辦理明火工作票，并應有可靠的安全措施。對消防系統應按規定定期進行檢查試驗。3.2.14油區內易著火的臨時建筑要拆除，禁止存放易燃物品。3.2.15禁止在油管道上進行焊接工作。在拆下的油管上進行焊接時，必須事先將管子沖洗干凈。3.2.16 油管道法蘭、閥門及軸承、調速系統等應保持嚴密不漏油，如有漏油應及時消除，嚴禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫層。3.2.17油管道法蘭、閥門的周圍及下方，如敷設有熱力管道或其他熱體，這些熱體保溫必

12、須齊全，保溫外面應包鐵皮。3.2.18檢修時如發現保溫材料內有滲油時，應消除漏油點，并更換保溫材料。3.3 應急預案的啟動3.3.1燃油區、油泵房火災發生后，當值值長立即向生產副總經理匯報，生產副總經理發布命令啟動執行本預案。生產副總經理向主管的二級單位燃運應急組首先下達應急預案啟動命令，燃運應急組在本單位范圍內緊急啟動本預案，各就各位組織事故的應急處理。3.3.2生產副總經理匯報總經理、黨委書記，通知各位副總經理組織所管轄部門緊急啟動本預案，各部門人員接到命令后，迅速安排本部門人員就位。3.4 危急事件的應對3.4.1 在事故發生后立即判明原因，立即將火源隔斷。3.4.2 立即報警、聯系、報

13、告，使各方搶救力量及時準確到位。3.4.3 迅速對起火點準確判斷，采取相應的滅火措施。3.4.4組織消防滅火過程中，應做好人員疏散、交通管制、現場保衛等工作。3.4.5緊急隔離與機組相關的設備、輸油管道，確保機組安全運行。3.4.6針對儲油罐、卸油罐、油泵房、輸油管道等部位，應采取相應的滅火方法。3.4.7當油泵房油泵由于盤根過緊，運行中摩擦起火時，因著火面積不大，可用手提式泡沫滅火器滅火；油泵電動機著火應切斷電源，用二氧化碳、1211滅火器滅火。3.4.8當燃油管道泄漏或法蘭墊破裂，高壓油流到高溫蒸汽管道上引起火災時，因起火時間快，瞬間就發展成大火，泵房內煙霧彌漫，這時首先截斷油流，停泵，關閉有關閥門，利用泡沫滅火車加泡沫滅火機滅火。3.4.9 卸油站一旦發生火災，首先應停止卸油，隔絕與油罐的聯系，防止火災擴大到油罐。3.4.10當油罐發生火災，應立即關閉油罐與油管道聯接閥門和油罐之間的聯接閥門，按操作規程啟動泡沫滅火系統進行火災的撲救。3.5生產