1、江蘇省高速公路水泥穩定碎石基層施工指導意見路面基層是瀝青結構的主要承重層。在路面基層的施工中，必需層層把關，嚴格要求，進一步優化施工工藝，將路面基層施工質量提高到新的水平。在施工中要避免在水泥穩定碎石基層中出現原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質量問題，避免形成起皮、松散、裂痕、彈簧、翻漿、強度不合格等質量缺點，確保路面基層的工程質量。依據中華人民共和國行業標準公路路面基層施工技術規范（JTJ034-2000）、公路瀝青路面施工技術規范（JTJ032-94）和公路工程質量查驗評定標準JTJ071-98），在國內已建成高速公路路面水泥穩定

2、碎石基層施工經驗的基礎上，對我省高速公路路面水泥穩定碎石基層施工提出如下指導意見：一、準備工作1施工機械必需配備齊全的施工機械和配件，做好動工前的保養、試機工作，并保證在施工期間一般不發生有礙施工進度和質量的故障。路面基層施工，一概要求采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪，按層次施工，要求各施工單位配備足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實機械。每層最大壓實厚度不大于20cm，以確保基層施工質量。水泥穩定碎石施工要求單幅分兩層梯隊攤鋪作業，因此必需配備以下主要機械。（1）拌和機按照高速公路的技術要求和攤鋪日進度，必需配置產量大于400T/H的拌和機，要保證其實際出料（生產量的80%）能力超過實際攤鋪能力的10-15

3、%。拌和機必需采用定型產品，并在多個工程中應用，且用戶反映良好。為使混合料拌和均勻，拌缸要知足必然長度。至少要有五個進料斗，料斗口必需安裝鋼筋網蓋，篩除超出粒徑規格的集料及雜物。拌和機的用水應配有大容量的儲水箱。所有料斗、水箱、罐倉都要求裝配高精度電子動態計量器，所有電子動態計量器應經有資質的計量部門進行計量標定后方可利用。攤鋪機應按照路面基層的寬度、厚度，選用適合的攤鋪機械。按照江蘇省工程項目實際，基層施工應采用兩臺攤鋪機梯隊作業。但要求兩臺攤鋪機功能一致，最好為同一機型，而且機型較新，功能較全，以保證路面基層厚度一致，完整無縫，平整度好。(3)壓路機至少應配備12T左右輕型壓路機12臺，1

4、8-20T的穩壓用壓路機23臺、振動壓路機23臺和膠輪壓路機2臺。壓路機的噸位和臺數必需與拌和機及攤鋪機生產能力相匹配，使從加水拌和到碾壓終了的時間不超過2h，保證施工正常進行。自卸汽車數量應與拌和設備、攤鋪設備、壓路機相匹配。裝載機灑水車(7水泥鋼制罐倉可視攤鋪能力決定其容量可用2個50T的也可用一個80-100T，罐倉內應配有水泥破拱器，以避免水泥起拱停流。以上機械數量至少應知足每一個工點，每日持續正常生產及工期要求。2質量檢測儀器水泥膠砂強度、水泥凝結時間、安寧性查驗儀器水泥劑量測定設備重型擊實儀4)水泥穩定碎石抗壓試件制備與抗壓強度測定設備5）標準養護室（6）基層密度測定設備（7）標準

5、篩（方孔）（8）土壤液、塑限聯合測定儀（9）壓碎值儀（10）針片狀測定儀器3底基層的檢查與驗收（1）底基層外形檢查底基層外形檢查內容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。（2）底基層壓實度檢查、修補與驗收底基層應進行壓實度檢查，凡不符合要求的路段，應別離采用補充碾壓、填換好的材料等，并按附表一的規定進行檢查與驗收。（3）底基層沉降檢查底基層的表面沉降速度應達到持續兩個月小于5mm/月才可鋪筑基層。二、混合料組成設計水泥穩定碎石是由幾種材料混合而成，為了肯定各類材料組成比例，充分發揮各類材料的特性，取得性能優良的穩定材料，必需進行混合料的組成設計。水泥穩定材料的組成設計包括：按照規定的材料指標

6、要求，通過實驗選取適合的集料和水泥；肯定合理的集料配合比例，水泥劑量和混合料的最佳含水量。合理的水泥穩定碎石組成必需達到強度要求，具有較小的溫縮和干縮系數（現場裂痕較少），施工和易性好（粗集料離析較小）。1材料要求1）水泥普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩定碎石路面基層施工，禁止利用快硬水泥、早強水泥和其它受外界影響而變質的水泥。路面基層宜采用強度品級較低的水泥；水泥各齡期強度、安寧性等應達到相應指標要求；要求水泥初凝時間3小時以上、終凝時間不小于6個小時。如采用散裝水泥，在水泥進場入罐時，要了解其出爐天數。剛出爐的水泥，要停放七天，且安寧性合格后才能利用，夏日

7、高溫作業時，散裝水泥入罐溫度不能高于50弋，高于這個溫度，若必需使歷時，應采用降溫辦法。（2）碎石碎石的最大粒徑為，軋石場軋制的材料應按不同粒徑分類堆放，以利施工時摻配方便，采用的套篩應與規定要求一致。基層用級配碎石備料建議按粒徑、粒徑、粒徑和粒徑以下四種規格篩分加工出料。水泥穩定碎石混合料中碎石壓碎值應不大于28%，針片狀含量宜不大于15，集料中小于的顆粒必需做液限和塑性指數實驗，要求液限小于28%，塑性指數9。集料的顆粒組成應符合表1的規定。表1水泥穩定碎石混合料中集料的顆粒組成級配(%)通過下列篩孔（mm）的重量百分率19范;1907247291780圍0010089674935227（

8、3）水凡飲用水皆可利用，碰到可疑水源，應委托有關部門化驗鑒定2混合料組成設計1）取工地實際利用的集料，別離進行篩分，按顆粒組成進行計算，肯定各類集料的組成比例。要求組成混合料的級配應符合表1的規定，且、的通過量應接近級配范圍的中值。（2）取工地利用的水泥，按不同水泥劑量分組實驗。一般建議水泥劑量按4%、%、5%、%四種比例進行實驗（水泥：集料=4:100、:100、5:100、:100）。制備不同比例的混合料（每組試件個數為：誤差系數10%15%時9個，誤差系數15%20%時13個），用重型擊實法肯定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。（3）為減少基層裂痕，必需做到三個限制：在知足設計強度的基

9、礎上限制水泥用量；在減少含泥量的同時，限制細集料、粉料用量；按照施工時氣候條件限制含水量。具體要求水泥劑量不該大于%、集料級配中mm以下顆粒含量不宜大于5%、含水量不宜超過最佳含水量的1%。（4）按照肯定的最佳含水量，拌制水泥穩定碎石混合料，按要求壓實度（重型擊實標準，98%）制備混合料試件，在標準條件下養護6天，浸水一天后掏出，做無側限抗壓強度。（5）水泥穩定碎石試件的標準養護條件是：將制好的試件脫模稱重后，應當即放到相對濕度95%的養護室內養生，養護溫度淮安以南為25C2C,淮安以北為20C2C。養生期的最后一天（第七天）將試件浸泡在水中，在浸泡水之前，應再次稱試件的質量，水的深度應使水面

10、在試件頂上約，浸水的水溫應與養護溫度相同。將已浸水一日夜的試件從水中掏出，用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水，并稱試件的質量。前六天養生期間試件質量損失（指含水量的減少）應不超過10g，質量損失超過此規定的試件，應予作廢。（6）水泥穩定碎石7天浸水無側限扌幾壓強度代表值應知足R亠。設計累計標準軸代次小于12106的高速公路用低限值；設計累計標準軸次大于12106的高速公路用中值；主要行駛重載車輛的高速公路應用高限值。某一高速公路應采用一個值，而不是一個范圍，具體用值由設計單位肯定。（7）試件室內實驗結果抗壓強度的代表值按下式計算：式中：R代-抗壓強度代表值,MPa;R-該組試件抗壓強度的平均值

11、,MPa;Z-保證率系數，高速公路保證率95%,此時Z二；aaC實驗結果的誤差系數（以小數計）。v（8）取符合強度要求的最佳配合比作為水泥穩定碎石的生產配合比，用重型擊實法求得最佳含水量和最大干密度，經總監代表、助理確認，報總監批準，以指導施工。三、試鋪正式動工之前，應進行試鋪。試鋪段應選擇在經驗收合格的底基層上進行，其長度為300-600m左右，每一種方案實驗100m-200m。水泥穩定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌）法施工，由兩臺攤鋪機梯隊攤鋪作業，應避免縱向接縫。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現行路面基層施工技術規范（JTJ034-2000）進行。試鋪段要決定的主要內容如下：（

12、1）驗證用于施工的集料配合比例1）調試拌和機，別離稱出拌缸中不同規格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性2）調整拌和時間，保證混合料均勻性3）檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側限抗壓強度（2）肯定一次鋪筑的適合厚度和松鋪系數（約為）（3）肯定標準施工方式混合料配比的控制混合料攤鋪方式和適用機具（包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業時攤鋪機的距離距離，一般5-8m）含水量的增加和控制方式壓實機械的選擇和組合，壓實的順序，速度和遍數建議：12-15t雙鋼輪壓路機靜壓1遍（速度）；18-20t雙鋼輪壓路機靜壓1遍（速度-1.7km/h）;激振力20-25t三輪或雙鋼輪

13、壓路機振動碾壓2遍速度-2.2km/h）；激振力大于40t三輪或雙鋼輪壓路機振動碾壓23遍（速度-2.2km/h）;輪胎壓路機碾壓1-2遍（速度-1.7km/h）拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調和配合（4）肯定每一作業段的適合長度（一般建議50m-80m）（5）周密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間查驗標準見附表二，其中試鋪段的查驗頻率應是標準中規定正式路面的2-3倍。當利用的原材料和混合料、施工機械、施工方式及試鋪路面各查驗項目的檢測結果都符合規定，可按以上內容編寫試鋪總結，經駐地監理工程師審查、報總監代表和總監助理確認后，經總監批準，即可作為申報正式路面施工動工的依據。四、施工1一般

14、要求（1）清除作業面表面的浮土、積水等。并將作業面表面灑水濕潤。（2）開始攤鋪的前一天要進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般在直線上距離為10m,在平曲線上為5m,做出標記，并打好導向控制線支架，按照松鋪系數算出松鋪厚度，決定導向控制線高度，掛好導向控制線，（測量精度按部頒標準控制）。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應不小于800N。（3）水泥穩定碎石基層的施工期為淮安以南在10月30日前,淮安以北在10月20前結束施工。（4）基層水泥穩定碎石施工結束7天后即可進行上層水泥穩定碎石的施工。建議兩層水泥穩定碎石施工距離不宜擅長30天。2混合料的拌和（1）開始拌和前,拌和場的備料應

15、能知足3-5天的攤鋪用料。（2）天天開始攪拌前,應檢查場內遍地集料的含水量,計算當天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實際的水泥劑量可以大于混合料組成設計時肯定的水泥劑量約,可是,實際采用的水泥劑量和現場抽檢的實際水泥劑量應小于。同時,在充分估量施工豐裕強度時要從縮小施工誤差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強度。（3）天天開始攪拌以后,出料時要取樣檢查是不是符合設計的配合比,進行正式生產以后,每1-2小時檢查一次拌和情況,抽檢其配比、含水量是不是轉變。高溫作業時,早晚與中午的含水量要有區別,要按溫度轉變及時調整。4）拌和機出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機

16、裝料運輸的辦法。必然要配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。3混合料的運輸（1）運輸車輛在天天動工前，要查驗其完好情況，裝料前應將車箱清洗干凈。運輸車輛數量必然要知足拌和出料與攤鋪需要，并略有豐裕。（2）應盡快將拌成的混合料輸送到鋪筑現場。車上的混合料應覆蓋，減少水分損失。如運輸車輛半途出現故障，必需當即以最短時間排除，當有困難時，車內混合料不能在初凝時間內運到工地，或碾壓完成最終時間超過2h時，必需予以廢棄。4混合料的攤鋪（1）攤鋪前應將底基層或基層基層適當灑水濕潤。（2）攤鋪前應檢查攤鋪機各部份運轉情況，而且天天堅穩重復此項工作。（

17、3）調整好傳感器臂與導向控制線的關系；嚴格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度知足設計要求。（4）攤鋪機宜持續攤鋪。如拌和機生產能力較小，在用攤鋪機攤鋪混合料時，應采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機停機待料。按照經驗，攤鋪機的攤鋪速度一般宜在1m/min左右。（5）基層混合料攤鋪應采用兩臺攤鋪機梯隊作業，一前一后應保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤攤平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整。（6）攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中。（7）在攤鋪機后面應設專人消除細集料離析現象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。5混合料的碾壓（1）每臺攤鋪機后面，應緊

18、跟三輪或雙鋼輪壓路機，振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為50m80m。碾壓段落必需層次分明，設置明顯的分界標志，有監理旁站。（2）碾壓應遵循生產實驗路段肯定的程序與工藝。注意穩壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實時，可以先穩壓（遍數適中，壓實度達到90%）-開始輕振動碾壓-再重振動碾壓f最后膠輪穩壓，壓至無輪跡為止。碾壓進程中，可用核子儀初查壓實度，不合格時，重復再壓（注意檢測壓實時間）。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。（3）壓路機碾壓時應重疊1/2輪寬。（4）壓路機倒車換擋要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初步穩壓時，倒車后盡可能原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一

19、頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現個別擁包時，應專配工人進行鏟平處置。（5）壓路機碾壓時的建議行駛速度，第1-2遍為，以后各遍應為。（6）壓路機停車要錯開，而且離開3m遠，最好停在已碾壓好的路段上，以避免破壞基層結構。（7）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，以保證水泥穩定碎石層表面不受破壞。（8）碾壓宜在水泥終凝前及實驗肯定的延遲時間內完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。（9）為保證水泥碎石基層邊緣強度，應有必然的超寬。6橫縫設置（1）水泥穩定類混合料攤鋪時，必需持續作業不中斷，如因故中斷時間超過2h,則應設橫縫；天天下班以后，第二天動工的接頭斷面也要設置橫縫；每當

20、通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊需要設置橫縫，基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。（2）橫縫應與路面車道中心線垂直設置，其設置方式：人工將含水量適合的混合料結尾整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用砂礫或碎石回填約3米長，其高度應略高出方木。將混合料碾壓密實。在從頭開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業面頂面打掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的結尾，從頭開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方式處置橫向接縫，則應將攤鋪機周圍及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程

21、和平整度符合要求的結尾挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。五、養生及交通管制（1）每一段碾壓完成以后應當即開始養生，并同時進行壓實度檢查。（2）養生方式：應將草袋或麻布濕潤，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2小時后，再用灑水車灑水。在7天內應維持基層處于濕潤狀態，28天內正常養護。不得用濕粘土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。上一層路面結構施工時方可移走覆蓋物，養生期間應按期灑水。養生結束后，必需將覆蓋物清除干凈。（3）用灑水車灑水養生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以避免破壞基層結構，天天灑水次數應視氣候而定，整個養生期間應始終維持水泥穩定碎石層表面濕潤。(4)基層養生期不該少于7d。養生期內灑水車必需在另外一側車道上行駛。在養生期間應封鎖交通。六、質量管理及檢查驗收1一般要求水泥劑量的測定用料應在拌和機拌和后取樣，并當即(一般規定小于10分鐘)送到工地實驗室進行滴定實驗。水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外，還必需進行總量控制檢測。即要求記錄天天的實際水泥用量、集料用量和實際工程量，計算對比水泥劑量的一致性。水泥穩定碎石的質量控制要求見附表二。附表一石灰、粉煤灰穩定土底基層質量查驗標準檢杳項目質量要求檢杳規定備注要求值或容