1、 DTC P0716、P0717、P07BF 或 P07C0說明使用該程序之前，執行“系統檢查 - 車輛”。查閱“基于策略的” 中的方法概述。故障DTC DTC DTC DTC故障“程序說明” 提供每種類別的概述。碼說明P0716:輸入軸轉速傳感器性能 P0717:輸入軸轉速傳感器電路無信號P07BF:輸入軸轉速傳感器電路電壓過低 P07C0:輸入軸轉速傳感器電路電壓過高信息故障儀典型數據變速器輸入軸轉速傳感器輸入軸轉速傳感器/輸出軸轉速傳感器電源電壓電路對搭鐵短路開路/電阻過大對電壓短路運行條件： 點火置于 ON 位置，發關閉或發運行，正常工作溫度參數正常范圍： OK（正常）輸入軸轉速傳感O

2、K（正常）OK（正常）OK（正常）電路對搭鐵短路開路/電阻過大對電壓短路運行條件： 發運行，正常工作溫度，變速器掛駐車檔。參數正常范圍： 5005,800 轉/分輸入軸轉速傳感器電源電壓0 轉/分0 轉/分0 轉/分輸入軸轉速傳感器信號0 轉/分0 轉/分0 轉/分電路對搭鐵短路開路/電阻過大對電壓短路信號性能輸入軸轉速傳感器電源電壓P0716, P0717, P07BFP0716, P0717, P07BFP0716, P0717P0716輸入軸轉速傳感器信號P0716, P0717P0716, P0717, P07BFP0716, P0717, P07C0P0716電路/系統說明輸入軸轉速

3、傳感器 (ISS) 是一個霍爾效應型傳感器。輸入軸轉速傳感器安裝在自動變速器殼體總成內，并通過 2 線線束和連接器連接至控制電磁閥總成。傳感器朝向連接至 4-5-6 檔離合器和 3-5 檔倒檔離合器殼體總成的變磁阻轉子。傳感器從變速器控制模塊 (TCM) 上接收到輸入軸轉速傳感器 (ISS) 電源電壓電的蓄電池電壓。隨著 4-5-6 檔和 3-5 檔倒檔離合器殼體的旋轉，傳感器基于變磁阻轉子的輪齒產生一個信號頻率。此信號通過輸入軸轉速傳感器信號電路傳輸至變速器控制模塊。變速器控制模塊使用輸入軸轉速傳感器信號以確定管路壓力、變速器換檔模式、變矩器離合器 (TCC) 轉差速度和傳動比。運行故障 碼

4、的條件P0716未設置 DTC P0101、P0102、P0103、P0121、P0122、P0123、P0716、P0717P0752、P0973 或 P0974。車速等于或大于 10公里/小時（6英里/小時）。發轉速大于 400轉/分持續 5秒鐘。點火電壓等于或高于9.0 伏。發扭矩信號有效。節氣門位置信號有效。P0717未設置 DTC P0717。發轉速大于 400轉/分持續 5秒鐘。點火電壓等于或高于9.0 伏。車速等于或大于 16公里/小時（10英里/小時）。發扭矩等于或大于 50（37英尺磅力）。電路對搭鐵短路開路/電阻過大對電壓短路器信號輸入軸轉速傳感器電源電壓Out of ra

5、nge（超出范圍）Out of range（超出范圍）Out of range（超出范圍）P07BF 或 P070C點火電壓等于或高于 9.0 伏。設置故障P0716碼的條件變速器輸入軸轉速降低 1350P0717轉/分超過 1秒鐘且不能恢復原速。當檢測到輸出軸轉速時，變速器輸入軸轉速小于 50P07BF轉/分，并持續 5秒鐘。變速器輸入軸轉速傳感器模擬信號電壓等于或低于 0.25P070C變速器輸入軸轉速傳感器模擬信號電壓等于或高于 4.75伏持續4秒鐘。伏持續4秒鐘。設置故障P0716碼時采取的操作DTCP0716 是A類故障碼。變速器控制模塊凍結變速器自適應功能。變速器控制模塊強制分離變

6、矩器離合器。變速器控制模塊禁用觸動式加檔/減檔功能。變速器控制模塊禁用換檔桿手動加檔、減檔。變速器控制模塊指令管路壓力達到最大值。變速器控制模塊啟用轉矩管理。變速器控制模塊將變速器限制在倒檔和五檔。變速器控制模塊指令側驅動器關閉。P0717DTCP0717 是A類故障碼。變速器控制模塊凍結變速器自適應功能。變速器控制模塊強制分離變矩器離合器。變速器控制模塊指令管路壓力達到最大值。變速器控制模塊禁用觸動式加檔/減檔功能。變速器控制模塊禁用換檔桿手動加檔、減檔。變速器控制模塊將變速器限制在倒檔和二檔。P07BF 或 P070CDTC P07BF 和 P070C 是A類故障碼。變速器控制模塊凍結變速

7、器自適應功能。變速器控制模塊指令管路壓力達到最大值。變速器控制模塊禁用觸動式加檔/減檔功能。變速器控制模塊禁用換檔桿手動加檔、減檔。變速器控制模塊將變速器限制在倒檔和四檔。清除故障碼的條件DTC P0716、P0717、P07BF 和 P070C 是 A幫助檢查輸入軸轉速傳感器線束和連接器是否有金屬碎屑，以及變磁阻轉子是否損壞或錯位。參考信息 示意圖參考自動變速器控制示意圖連接器端視圖參考類故障碼。連接器端視圖直列式線束連接器端視圖說明與操作變速器一般說明變速器和系統說明電氣說明電氣信息參考電路測試連接器的修理測試間歇性故障和接觸不良故障線路修理碼類型參考動力系統故障碼 (DTC) 類型定義故

8、障儀參考“控制模塊參考” 提供關于故障工具儀的信息DT-48616-10 適配器線束EL38522 可變信號發生器關于當地同等工具，參見“工具”.電路/系統檢驗1.將置于 ON 位置，用故障儀確認變速器“ISS/OSpplyVoltage（輸入軸/輸出軸轉速傳感器電源電壓）”測試狀態參數顯示為“OK（正常）”。2.發在駐車檔怠速運行，改變發轉速的同時觀察故障儀上的“TransmisISS（變速器輸入軸轉速傳感器）”參數。變速器輸入軸轉速傳感器參數應隨發轉速而變化且不低于范圍。3.執行以上步驟之后，確認在運行故障碼的條件下操作車輛未再次設置故障碼。也可以在“凍結故障狀態/故障”數據中查到的條件下

9、操作車輛。如果車輛通過了“電路/系統檢驗”程序，則停止操作。切勿執行“電路/系統測試”或“測試”， 否則可能會導致不必要的零件更換。參見“測試間歇性故障和接觸不良”.電路/系統測試注意:首先必須執行“電路/系統檢驗”。1.將置于 OFF 位置，拆下控制電磁閥總成。參見“控制電磁閥和變速器控制模塊總成的更換”.2.將 DT-48616-10 線束連接 在車輛線束電氣連接器和控制電磁閥總成之間。3.將置于 ON 位置，確認位于控制電磁閥總成上的輸入軸轉速傳感器電壓電路端子 B 和搭鐵之間的電壓為 11-13 伏。如果不在規定范圍，則更換控制電磁閥總成。4.執行“控制電磁閥和變速器控制模塊總成輸入軸轉速/輸出軸轉速輸入測試”.5.檢查變磁阻是否損壞或錯位。必要時，進行修理或更換。6.如果所有測試都正常，則更換輸入軸轉速傳感器。維修指南完成程序之后，