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文檔簡介
1、2020年4月19日市政道路設施維護工程施工組織設計文檔僅供參考,不當之處,請聯系改正。目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc 第一章 總體概述 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 1.1編制依據與工程概況 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 1.1.1編制依據 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 1.1.2工程概況 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 1.1.3施工現場條件 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _
2、Toc 1.2工程施工目標 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 1.2.1質量目標 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 1.2.2養護工程安全生產目標 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 1.2.3養護工程養護進度目標 PAGEREF _Toc h 5 HYPERLINK l _Toc 1.2.4養護工程文明施工目標 PAGEREF _Toc h 5 HYPERLINK l _Toc 1.2.5養護工程管理目標 PAGEREF _Toc h 6 HYPERLINK l _Toc 1.2.6職業安全健
3、康與環境目標 PAGEREF _Toc h 6 HYPERLINK l _Toc 1.3總體施工部署 PAGEREF _Toc h 6 HYPERLINK l _Toc 1.4日常維護內容 PAGEREF _Toc h 7 HYPERLINK l _Toc 1.4.1 道路工程日常維護項目 PAGEREF _Toc h 7 HYPERLINK l _Toc 1.4.2 排水工程日常維護項目 PAGEREF _Toc h 9 HYPERLINK l _Toc 1.4.3 交通安全設施工程日常維護項目 PAGEREF _Toc h 10 HYPERLINK l _Toc 第二章 項目組織準備 PA
4、GEREF _Toc h 11 HYPERLINK l _Toc 2.1人員組織準備 PAGEREF _Toc h 11 HYPERLINK l _Toc 2.2臨時設施準備 PAGEREF _Toc h 14 HYPERLINK l _Toc 2.3 材料、機械設備準備 PAGEREF _Toc h 16 HYPERLINK l _Toc 2.4 技術準備 PAGEREF _Toc h 17 HYPERLINK l _Toc 第三章 日常巡查維護及應急作業制度 PAGEREF _Toc h 19 HYPERLINK l _Toc 3.1日常巡查維護制度 PAGEREF _Toc h 19 H
5、YPERLINK l _Toc 3.2迎檢工作制度 PAGEREF _Toc h 20 HYPERLINK l _Toc 3.3應急搶修工作制度 PAGEREF _Toc h 20 HYPERLINK l _Toc 第四章 施工方案和施工技術措施 PAGEREF _Toc h 21 HYPERLINK l _Toc 4.1日常養護維護項目內容及成因 PAGEREF _Toc h 21 HYPERLINK l _Toc 4.1.1 路基的常見病害及原因 PAGEREF _Toc h 21 HYPERLINK l _Toc 4.1.2 路面的常見病害及原因 PAGEREF _Toc h 22 HY
6、PERLINK l _Toc 4.1.3 排水工程的常見病害及原因 PAGEREF _Toc h 28 HYPERLINK l _Toc 4.1.4 人行道等附屬工程的常見病害及原因 PAGEREF _Toc h 28 HYPERLINK l _Toc 4.1.5 交安設施的常見病害及原因 PAGEREF _Toc h 29 HYPERLINK l _Toc 4.2養護維護主要項目施工方案和技術措施 PAGEREF _Toc h 29 HYPERLINK l _Toc 4.2.1 路基施工方案 PAGEREF _Toc h 29 HYPERLINK l _Toc 4.2.2 路面基層施工方案
7、PAGEREF _Toc h 30 HYPERLINK l _Toc 4.2.3 混凝土基層、面層施工方案、工藝 PAGEREF _Toc h 33 HYPERLINK l _Toc 4.2.4 路面面層施工方案 PAGEREF _Toc h 37 HYPERLINK l _Toc 4.2.5 管網工程養護維修施工方案 PAGEREF _Toc h 44 HYPERLINK l _Toc 4.2.6 道路交通標線的養護維修施工方案 PAGEREF _Toc h 53 HYPERLINK l _Toc 4.2.7 附屬工程養護維修施工方案 PAGEREF _Toc h 54 HYPERLINK
8、l _Toc 第五章 施工進度計劃及工期保證措施 PAGEREF _Toc h 56 HYPERLINK l _Toc 5.1 施工進度計劃 PAGEREF _Toc h 56 HYPERLINK l _Toc 5.2 施工進度計劃調整 PAGEREF _Toc h 56 HYPERLINK l _Toc 5.3 工期保證措施 PAGEREF _Toc h 57 HYPERLINK l _Toc 第六章 施工資源供應計劃 PAGEREF _Toc h 59 HYPERLINK l _Toc 6.1 管理人員配備 PAGEREF _Toc h 59 HYPERLINK l _Toc 6.2 勞動
9、力供應計劃 PAGEREF _Toc h 60 HYPERLINK l _Toc 6.3 擬投入本工程機械設備、檢測儀器 PAGEREF _Toc h 62 HYPERLINK l _Toc 6.4 施工平面布置 PAGEREF _Toc h 64 HYPERLINK l _Toc 第七章 工程質量保證措施 PAGEREF _Toc h 66 HYPERLINK l _Toc 7.1 加強施工前的質量控制工作 PAGEREF _Toc h 66 HYPERLINK l _Toc 7.2 加強施工原材料的質量控制 PAGEREF _Toc h 68 HYPERLINK l _Toc 7.3 加強
10、施工機械的質量控制 PAGEREF _Toc h 69 HYPERLINK l _Toc 7.4 加強施工進度計劃管理 PAGEREF _Toc h 69 HYPERLINK l _Toc 7.5 加強施工過程中質量檢驗管理 PAGEREF _Toc h 70 HYPERLINK l _Toc 7.6 加強雨季施工質量控制 PAGEREF _Toc h 70 HYPERLINK l _Toc 第八章 安全保證措施 PAGEREF _Toc h 71 HYPERLINK l _Toc 8.1 安全管理目標 PAGEREF _Toc h 71 HYPERLINK l _Toc 8.2 安全防范重點
11、 PAGEREF _Toc h 71 HYPERLINK l _Toc 8.3 建立健全安全生產管理體系 PAGEREF _Toc h 72 HYPERLINK l _Toc 8.4 明確安全管理制度 PAGEREF _Toc h 72 HYPERLINK l _Toc 8.5 安全技術措施 PAGEREF _Toc h 74 HYPERLINK l _Toc 8.6 勞動保護措施 PAGEREF _Toc h 76 HYPERLINK l _Toc 第九章 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc h 77 HYPERLINK l _Toc 9.1 文明施工機構體系 PAGEREF _To
12、c h 77 HYPERLINK l _Toc 9.2 文明施工現場管理措施 PAGEREF _Toc h 77 HYPERLINK l _Toc 第十章 養護工程日常管理制度及養護資料整理和上報 PAGEREF _Toc h 81 HYPERLINK l _Toc 10.1 養護工程日常管理制度 PAGEREF _Toc h 81 HYPERLINK l _Toc 10.2 養護資料整理和上報 PAGEREF _Toc h 82 HYPERLINK l _Toc 第十一章 不利季節的養護措施 PAGEREF _Toc h 83 HYPERLINK l _Toc 第十二章 應急維護、迎檢工作措
13、施 PAGEREF _Toc h 86 HYPERLINK l _Toc 12.1 突發事件應急措施 PAGEREF _Toc h 86 HYPERLINK l _Toc 12.2 迎檢工作措施 PAGEREF _Toc h 86 HYPERLINK l _Toc 第十三章 協調與管理 PAGEREF _Toc h 88 HYPERLINK l _Toc 13.1 承包方管理職責 PAGEREF _Toc h 88 HYPERLINK l _Toc 13.2 與業主的配合協調措施 PAGEREF _Toc h 88第一章 總體概述1.1編制依據與工程概況1.1.1編制依據1、國家、地方現行相關
14、市政工程、行業的相關法規、施工技術規范及有關規定;2、本工程特點、現場實際條件及自然環境;3、我公司現有的人員、技術、設備能力和類似工程施工管理經驗;4、本公司質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系有關文件及技術資料。主要采用的施工規范(1)城鎮道路養護技術規范(CJJ36 )(2)城鎮給水排水技術規范(GB 50788- )(3)公路瀝青路面養護技術規范(JTJ073.2- )(4)城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1 )(5)道路交通標志與標線(GB5768- )(6)給水排水管道工程施工與驗收規范(GB50268- )(7)道路設施圖紙工程施工中的所有材料、設備和施工質量應
15、符合有關設計、規范標準及合同約定。1.1.2工程概況項目位于廣東省XX市XXX鎮區,對XX市XXX鎮區范圍的市政設施進行為期一年的維護服務,包括但不限于各路段維護瀝青路面及混凝土路面、城市橋梁瀝青路面、鎮區公園和廣場的相關設施及招標單位直管的檢查井井蓋設施、排水系統設施(含泵房)、路側石、路緣石、花基石、防撞石、植草磚、人行道板、盲道設施、公交站設施、龍門架設施、各種管線系統的土建部分、各種欄桿及防撞柱、路燈土建部分、交通導向標識、園建雕塑設施、水池設施(不含電氣設施)、棧橋、擋墻、邊坡、應急搶險等。項目工程概算超過50萬元人民幣不納入此次維護項目。本工程業主為XX市XXX人民政府市政水務局1
16、.1.3施工現場條件本工程為市政道路設施養護維護,位于XXX區,施工條件較好,固采取在周邊租用生活設施,施工取水采取現場就近取水,施工用電采用發電機,生產設施在現場搭設。1.2工程施工目標1.2.1質量目標1、在為期一年的合同維護期間嚴格按照城鎮道路養護技術規范、城鎮給水排水技術規范及公路瀝青路面養護技術規范等要求,做好日常巡查任務,確保各項設施完好,行車暢順;2、合同期間確保招標單位負責管理或代管的市政設施受損恢復達到完好,完好率在99%以上(路面按面積計算,設備按數量計算);3、按時、按標準、按要求完成突擊性任務及迎檢活動準備工作;4、積極配合甲方處理臺風、暴雨等不可抗力事件,及時通報受災
17、情況,做好應急處理方案,及時恢復受災設施功能。1.2.2養護工程安全生產目標1、全年杜絕較大以上生產安全事故,事故死亡人數控制為零。無重大坍塌事故、重大設備事故、重大生產性火災事故等; 2、領導持證上崗率100%,一般事故月頻率控制在1以內,特種作業人員持證率100%、安全管理人員持證上崗率100%; 3、職工安全知識普及率95%以上。4、貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針,堅持管生產必須管安全的原則。1.2.3養護工程養護進度目標根據招標文件要求,XXX區市政道路設施日常維護工程道路維護養護承包期為1年,我司如果中標,將制定詳細的市政道路設施養護方案和工作計劃,確保在業主規定的養護期內
18、高質、高效、圓滿地完成日常養護工作。編制詳細進度計劃表,合理安排各分項工程時間,各項工序流水作業、交叉施工合理搭接。如實際施工時質量與進度相對立,則“進度必須服從質量”,及時調整施工計劃,實現工期目標。遇特殊天氣、機械故障、材料供應影響施工進度的情況時,應及時調整施工產量和進度,確保市政道路日常正常運營。1.2.4養護工程文明施工目標秉承我司在在文明施工方面的優良傳統,結合我司文明施工形象策劃方面的社會優勢,在施工過程中做足措施保證文明施工:1、嚴格按照封城市市容管理規定做好施工現場和周圍地區的圍護、圍攔、隔離工作,盡量不占用場區外場地,盡量減少不必要的糾紛,處理好與現場周邊的居民群眾、單位等
19、的關系;2、對施工垃圾的集中堆放,及時清理外運指定地點,完工后保證做到工完場清;3、按場地的具體情況,合理布置明溝排水,以便雨水、施工用水及洗刷污水等集中排放,確保現場雨停路干,方便施工、方便生活;4、做好宣傳工作,在醒目位置用大幅標語宣傳環境,造成良好的施工氣氛。1.2.5養護工程管理目標建立完善的組織機構及各種管理運行體系,做到規范化、標準化管理,使各項工程有條不紊。1.2.6職業安全健康與環境目標根據本項目實際情況,我司將充分做好施工噪音控制,污水排放控制,粉塵控制、消防控制、固體廢棄物控制等各方面的具體工作。本工程目標為:員工上崗前100%接受安全教育和技術培訓,配備統一工作服和反光袖
20、套;施工過程中不污染城市道路、夜間施工不擾民、無煙無塵施工。以人為本,預防為主,提高安全管理水平,對內樹立良好的企業形象,對外創造新的社會形象。1.3總體施工部署在本項目中我司將經過科學的組織,嚴格的管理,周密的安排,以實現既定的總體目標。施工方案將著眼于從全局,統籌安排,注重整體效果。第一階段:準備階段,重點完成承包合同談判及簽訂合同,做好及承包范圍場地交接。調集人、材、物等施工力量,辦理開工有關手續,開展技術、質量交底工作。目標是充分做好開工前的各項準備工作,爭取在項目簽訂后即可正常投入維護工作。第二階段:在項目所在鎮區設立工商注冊的分公司或子公司,以該公司名義負責項目運營、收取承包款、開
21、具發票等,在項目所在鎮區購買施工工人、管理人員等相關人員的社保,爭取在三個月內完成該項工作。第三階段:組建項目部,項目負責人由具有市政公用工程專業二級或以上建造師擔任,配置好人員機械,按要求配備專用巡查車輛不少于2臺,專門負責日常巡查人員不少于4人,配備搶修班組不少于2班(每個班組8人)。第四階段:制定日常巡查方案,完善維護資料,與招標單位做好市政設施維護工作交接手續,展開日常維護工作。1.4日常維護內容1.4.1 道路工程日常維護項目項目具體工作內容與要求基本要求道路路基1、軟弱路基土方開挖、挖除淤泥;2、回填合格土及砂礫石;3、路床整形碾壓;4、路肩、邊坡部位土方清除、回填、夯實。路基填筑
22、材料符合要求、表面平整、碾壓密實。基層1、拆除破損的基層;2、鋪筑碎石基層;3、鋪筑砂礫石基層;4、鋪筑水泥穩定碎石基層;5、鋪筑瀝青穩定碎石基層。鋪筑材料符合要求、表面平整、碾壓密實、養護強度滿足要求。項目具體工作內容與要求基本要求道路水泥砼路面1、板塊裂縫灌漿;2、板塊局部損壞臨時性維修,采用瀝青混合料修補;3、接縫的正常養護和修補;4、坑洞的修補;5、橋頭、涵頂跳車的處理。裂縫填灌,保持路面平整度;切(鑿)除破損部分,保持路面平整、無損壞。瀝青砼路面1、泛油、擁包、裂縫、松散修補;2、坑槽鑿補;3、裂縫灌縫;4、其它病害的修補。人工清掃、清理路面1、清理路面砂、石、雜物;2、清除路面污漬
23、,排除路面積水。清除泥土、雜物、污漬,保持路面整潔、干凈。人行道1、挖除沉降路基土方;2、回填合格土及砂礫石;3、破除墊層砼,重新澆筑施工;4、破除彩色壓印砼面層,重新澆筑施工;5、拆除破損面磚,重新安砌合格磚;6、拆除破損路緣石、路平石,恢復。填筑材料符合要求、平整、碾壓密實;墊層、面層強度滿足要求,平整密實;路緣石、路平石牢固,線型順直邊溝、排水溝1、清除淤泥、雜物;2、拆除破損部位,重新砌筑施工;3、暗溝損壞蓋板拆除、修復。溝內整潔、無淤塞、無損壞,排水順暢防護及支擋結構1、拆除破損部位并修復;2、伸縮縫的正常養護和修補。結構完整無損壞、泄水孔無堵塞,伸縮縫完好日常巡視、定期調查1.4.
24、2 排水工程日常維護項目項目具體工作內容與要求基本要求排水雨、污水管道1、清除管道淤泥、清除雜物;2、破損管道損壞拆除、恢復;管道無淤塞,無損壞、排水暢通雨、污水檢查井1、清除井內淤泥、清除雜物;2、破損井筒、井壁、蓋板拆除、恢復;3、沉降井周挖除,回填砂礫石、水穩碎石、瀝青穩定碎石;4、破損井井蓋、井座拆除、更換新井蓋、井座。5、檢查井升高。井內無淤塞,無損壞,井周回填材料符合要求,夯填密實,井蓋井座完好,無沉降,檢查井正常使用雨水口及進水井1、清除井內淤泥、清除雜物;2、破損井壁、井座拆除、恢復;3、破損雨水篦拆除、更換新雨水篦。井內無淤塞,無損壞,雨水篦完好,排水通暢日常巡視、定期調查1
25、.4.3 交通安全設施工程日常維護項目項目具體工作內容與要求基本要求交通安全設施警示樁1、警示樁巡視、扶正;2、修復、刷油漆、貼反光膜;警示樁完整、牢固,反光清晰標線1、標線、標記損壞情況現場巡查;2、清除損壞標線、標記,重新施作標線、標記;標線、標記完整、清晰,指示準確日常巡視、定期調查第二章 項目組織準備本項目涵蓋XX市XXX區,范圍較大,養護路線長,養護期間,人、材、機等資源量的調配是否及時、合理,對市政道路設施養護效果及道路交通的正常運行會有很大影響。故養護期間,須制訂詳細、可行的道路設施養護方案,嚴格按照招標文件及合同要求,對各階段養護工作進行部署,確保日后的養護工作能夠及時、快速、
26、有效且保證各項養護質量達到合格標準。2.1人員組織準備中標后,將在合同簽訂后3日內根據投標文件中項目部組成人員迅速組建本工程項目經理部,并由項目部詳細制定各施工階段的工作計劃,按招標文件、合同和管理程序向業主報送各施工階段的工作計劃和施工文件。在開工前,由項目經理(市政公用工程專業二級或以上建造師擔任)制定施工人員分批進場時間計劃并率項目部技術負責人、試驗人員、工程技術人員、材料管理人員進場對生產、辦公、生活設施進行布置。設置兩組日常巡查維護人員專門負責日常巡查工作(不少于4人),應急搶修小組2班(每個班組8人)。我司對本工程將實行項目法管理,由子公司設一項目經理部,實行項目經理責任制。項目經
27、理部將在公司經理的領導下,嚴格按ISO9001: 質量體系要求運作。項目經理部下設工程技術部、質量安全部、機械設備部、工程材料部、預算財務部、文明施工部、路面維修處以及日常養護站。具體部門職責如下:公司領導小組項目經理部質量安全部應急搶修小組工程技術部日常養護站路面維修處文明施工部預算財務部機械設備部工程材料部 1、工程技術部:負責制定施工方案及施工計劃;負責施工技術交底;深入現場,指導施工及時解決現場施工難題;推廣新技術、新工藝,以確保施工質量、提高工效、節約成本;認真做好施工日記,并做好施工總結。2、質量安全部:監督各施工作業隊伍貫徹執行國家、業主的工程質量的規定、規程、制度和措施,并檢查
28、落實;深入施工現場了解掌握工程質量動態,協助各作業隊處理施工中存在的質量問題;負責施工過程中各道工序的自檢和報驗工作,及時向各級領導匯報工程質量情況;負責對各種原材料、成品、半成品的質量檢查與驗收;記錄歷次質量檢查、各種驗收檢查的情況,記錄質量事故的調查處理情況;做好現場維護影像資料存檔,及時報備業主;及時了解掌握各方面工程質量動態,推廣好的質量管理經驗;負責施工過程的安全管理。3、機械設備部:負責工程施工機械調配、機械維修、保養計劃的制定;負責每天的施工機械安排,協調各作業隊伍之間的相互關系,負責施工機械安全管理。4、工程材料部:負責本工程的材料、物資和機械配件的訂購供應工作;負責材料供應計
29、劃的制定和落實工作;負責材料的內部往來和結算工作。5、預算財務部按照國家、地方的政策法規和上級機關的規定,管好、用好工程資金,做到專款專用;做好成本預測、編制成本計劃,加強成本核算,搞好成本控制、分析工作;做好工程結算工作;負責工程的計量和支付工作;負責工程的追加索賠工作;負責本工程的合同管理工作;6、文明施工部負責工地現場的文明施工工作;負責與工程各有關管線、交警等單位的協調;負責施工用水、用電報裝。7、路面維修處負責局部路段的修復、更新施工;負責局部路段的修復、更新施工時與有關單位的協調工作;負責局部路段的修復、更新時各種資源量計劃和控制工作。8、日常養護站負責所在路段的道路設施日常養護工
30、作;負責日常養護施工過程中的施工協調工作;負責日常養護施工前的資源量配置計劃及控制工作。9、應急搶修小組應急搶修發生安全隱患的路段、設施;臺風、暴雨等惡劣自然災害中做好災后處理工作;完成突擊性任務及迎檢活動準備工作。2.2臨時設施準備為滿足施工需要,我司本工程項目部駐地擬選在XXX區,在鎮區內租用場地用作施工駐地,本工程臨時設施主要包括辦公用房(包括工地試驗室)、生活用房、各種材料堆場、材料加工場、機械設備停放場、機修場地、配電房(發電機房)、門衛室、工具房、材料庫房等。2.2.1 辦公室、住房及生活區(1)應按施工組織設計合理布置生產、生活設施;(2)應在中心駐地區域內,建造現場辦公室和供所
31、有人員的住房和生活區;(3)應配置與工程規模相適應的現場辦公設備、測量儀器、試驗儀器設備、交通工具及通訊設備;(4)綠化、美化生產、生活營地,消防、安全設施齊全到位,并處理好臨時污水排放,以防止污染環境。2.2.2 工地消防設施本工程施工期間,應按當地消防管理部門的有關規定,配備專人負責消防器材和對工地人員進行防火知識教育。2.2.3 工作場地的建設施工機械停放場,應保持清潔和便于工人操作,并保證出入通道暢通。2.2.4 倉庫、貯料場的建設倉庫區的規模和組成應能為貯存材料、燃料、備件等提供足夠的面積,所貯存的材料及備件數量能保證本工程的需求。倉庫、貯料場應保持整潔、場地應硬地化,不同材料應設標
32、志分另堆放。2.2.5 供水、供電方案(1)本工程因點多面廣,故采用發電機作為施工電源,以便于流動作業,供電支線采用電纜線。(2)臨時主要供水管道采用市政供水,就近采用水車取水,運至施工現場。2.3 材料、機械設備準備2.3.1 材料(1)本項目使用的材料、機械設備必須經國家認可的技術檢驗部門檢測合格,各階段施工半月前,現場材料組,特別是采購人員需與甲方一起落實好廠家貨源,采用“貨比三家”一比質、比價、比服務的原則進行動作,采用符合要求的材料確保工程質量。一旦出現短缺,應立即另找第二家或第三家,如還有困難時可與總公司物資供應商聯系,借用公司成熟的物資供應網絡。(2)砂、石、磚等地材受季節性變化
33、經常影響正常施工,根據本公司在XX市多年施工經驗對物資價格變化的預測,做好地材儲備,以免季節受地材影響,做好地材需要時間與數量,項目應在地材豐產期內根據施工需用數量,盡可能儲備多一些,以便順利渡過地材低產期。2.3.2 機具、設備方面(1)日常巡查組配備專用巡查車輛2臺,應急搶修小組配備搶修車輛2臺及兩套專用搶修設備。(2)施工階段的機具,根據所提需用量計劃,再附加一定的備用量。(3)施工大型設備,需配備足夠的易損零部件或總成件。(4)現場設置施工機具設備,管、用、養、修專人負責及搶修。2.4 技術準備2.4.1 技術交底接到中標通知書起,立即組織施工技術人員熟悉鎮區內道路圖紙、市政設施布置、
34、技術規范和質量檢驗評定標準。及時向技術管理人員交底并組織向各專業施工隊伍進行技術交底,由各施工隊伍向一線施工人員交底,保證工人作業前100%接受崗前培訓。2.4.2 施工計劃及施工方案本著“切實可行,保證進度和質量”的方針完善現場施工組織設計并報業主審批,因維護工作多在道路、公共設施等處進行,施工方案中日常維護工作應避免在日間和交通繁忙時間進行,施工時間一般應安排在晚上9:00時至凌晨5:00時,施工前根據實際情況安排好當天晚上的維修工作量,當晚的工作量應當晚完成,不能遺留作業面,如遇特殊情況,需延長(遲)維修時間的,應報請甲方批準。2.4.3 崗前培訓對各專業施工隊伍的各工種人員進行崗前培訓
35、,特別是針對市政工程的特點,在進行維護作業時,維護作業現場應設置明顯安全標志和采取有效的安全防護措施,進入維護作業現場內的人員,必須穿戴具有反光功能的安全標志服和防護帽,維護作業車輛應配置警示標志、燈具,車身兩側應注有“市政養護”字樣,其規格、顏色、品種、性能應符合國家現行標準道路作業交通標志及城市道路交通標志和標線設置規范的規定,有關施工操作規程、各項管理規定在各項工程開工前應對工人進行普及和教育。2.4.4 配合比試驗本項目使用的水泥砼、瀝青砼、各種基層等材料,按照招標文件要求全部采用外購商品材料,其它零星砼及砂漿采用現場拌合。根據各種材料試驗結果,水泥穩定碎石層、墊層砼、砂漿等的施工配合
36、比設計報甲方工程師批準。配合比的設計符合設計要求和相關規范要求。第三章 日常巡查維護及應急作業制度3.1日常巡查維護制度本項目設置兩個日常巡查維護小組負責日常道路、市政設施巡查維護工作,將巡查資料進行建檔歸檔;接收群眾投訴,記錄發現的問題,處理后做好影像資料記錄存檔。合理安排維修進度,在為期一年的合同期滿后確保招標單位負責管理或代管的市政設施受損恢復達到完好,完好率在99%以上(路面按面積計算,設備按數量計算)。1、養護作業人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓,嚴格執行操作規程進行作業。進入養護作業現場內的人員,必須穿戴具有反光功能的安全標志服和防護帽。2、施工現場必須維護作業,設安全警示標志
37、,夜間有照明燈和警示燈,按操作規程穿戴防護用具。3、施工廢棄物應按指定地點堆放,不超出指定范圍,做到工完場清。施工材料按指定地點堆放整齊,松散材料需打圍堆放。不在路面上拌和砂漿或水泥混凝土。4、夜間施工噪音不得超標,符合環保要求。5、進入養護作業現場的作業車輛,應配備警示標志、燈具,車身兩側應注有“道路養護”字樣。6、養護作業現場應設置明顯安全標志和采取有效的安全防護措施。現場配備專職安全員對施工作業安全進行監督,可由交警部門指派交警進行現場交通疏導。7、當遇大霧、大雨、臺風天氣等惡劣天氣,應暫停養護作業,立即配合應急搶修小組開展應急搶險,及時排除道路積水、清理路障,幫助恢復正常交通。3.2迎
38、檢工作制度接到甲方單位以及有關部門組織的突擊性任務及迎檢活動任務時全力組織人力物力配合做好突擊性任務及迎檢活動任務,按時、按標準、按要求完成甲方所分配的工作。在迎檢工作期間,日常巡查維護小組及應急搶修小組等全體員工調整員工休假時間全力投入工作,堅守各個崗位,配合做好迎檢工作,加班加點完成維護工作;必要時外聘勞務人員配合做好迎檢維護工作。3.3應急搶修工作制度 本項目設置兩個應急搶修小組負責應急維修工作,對妨礙交通通行及具有安全隱患的設施進行緊急搶修排除險情。臺風、暴雨等惡劣自然災害中做好災后處理工作,事件結束后48小時內向甲方通報受害情況和損失情況,預計清理和修復的費用。若不可抗力事件持續發生
39、,每隔7天向甲方報告一次受害情況。不可抗力事件持續后14天內,向甲方提交清理和修復費用的正式報告及有關資料。第四章 施工方案和施工技術措施本項目維護范圍包括但不限于各路段維護瀝青路面及混凝土路面、城市橋梁瀝青路面、鎮區公園和廣場的相關設施及招標單位直管的檢查井井蓋設施、排水系統設施(含泵房)、路側石、路緣石、花基石、防撞石、植草磚、人行道板、盲道設施、公交站設施、龍門架設施、各種管線系統的土建部分、各種欄桿及防撞柱、路燈土建部分、交通導向標識、園建雕塑設施、水池設施(不含電氣設施)、棧橋、擋墻、邊坡、應急搶險等。4.1日常養護維護項目內容及成因4.1.1 路基的常見病害及原因常見路基的主要病害
40、有如下幾種:4.1.1.1 路基的沉陷(包含路肩、邊坡)道路路基沉陷是指路基在垂直方向產生較大的沉落,路基的不均勻下陷,將造成局部路段破壞,影響交通。地基沉陷地基的沉陷,一般情況下,原地面為軟弱土層,如泥沼、流沙或垃圾堆積等,填筑前未經換土或壓實、造成地基的承載力不足,發生側面剪裂凸起,地基發生下沉,引起路堤堤身下陷。4.1.1.2 路基病害的原因道路路基破壞的原因是多方面的,各種病害都有各自的特點,又往往具有共同的原因,歸納起來,主要有以下幾方面的原因。設計不合理,例如路基的斷面尺寸不符合技術要求,其中包括邊坡坡度不妥,邊坡過高,挖填布置不符合國家有關技術要求,路基處于潮濕或過濕狀態,防護與
41、加固不妥、排水方法不良等。路基在施工中不符合國家有關規定,如填筑順序不當,土基在壓實壓力不足,不按設計要求和操作歸程進行施工,工程質量沒有達到設計標準。4.1.2 路面的常見病害及原因路面分為瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面4.1.2.1 瀝青混凝土路面破損的類型及主要原因瀝青路面破損可分為裂縫類、松散類、變形類、接縫類及其它類五大類。各種路面破損所包含的內容如下。輕微裂縫發狀或條狀裂縫:不需要放大即能發現的路面條狀裂縫,層薄的裂縫成為貫穿裂縫,層厚的裂縫,尚不貫通。發射裂縫:路基基層物理性的開裂縫或接縫擴大,反映至面層呈現的條狀裂縫(又可稱為反射裂縫)。嚴重裂縫:龜狀裂縫:在路面上成塊地出現不
42、規則破碎性的裂縫,其形狀似龜背上的花紋。網狀裂縫:在路面成片地出現網狀格形的裂縫,其間距的大小相近。縱橫裂縫:沿道路方向出現在行車道的縱向長條裂縫,或橫斷方向有 規則的裂縫。麻面:路面的表面結合料磨失,成片地出現過度的粗糙段。松散:道路路面由于結合料散失或脫落,顆粒間失去粘結力而松動。露骨:碎(礫)石路面或級配磨耗層的細料散失或水泥混凝土路面保護層脫落,造成骨科裸露。坑槽:輕微坑槽:面層骨料局部脫落而產生的路面洞穴或長槽。嚴重坑槽:坑槽連片或者由小坑槽破損連成大而深的洞穴或長槽。車轍:路面的橫向凹凸,車輪經過頻率較高的地方產生規則的凹槽。磨光:水泥混凝土路面和瀝青(渣油)路面磨成光滑面,其摩擦
43、系數已達到極限以下。啃邊:瀝青路面邊緣呈不整齊的跌碎損壞。脫皮:水泥混凝土路面的保護層和瀝青(渣油)路面的封面上 下 脫離,大塊脫落。磨細:砂石路面上的松散保護層受到行車作用使粗粒磨細,其中0.5mm以下的細粒含量超過20%。搓板:路面表面產生接近等距離的縱向凹凸,形似洗衣搓板狀。波浪:路面縱向產生波浪起伏,其波峰波谷的距離和起落差異均大于搓板。沉陷:局部下陷:路面局部產生小面積下陷變形;沉陷:塌陷:路面較大面積的下陷變形;橋頭跳車:橋梁兩端路基沉陷而造成行車顛跳;錯臺:水泥混凝土路面的接縫處或開裂處,板體呈豎向位移。泛油:瀝青(渣油)路面用油量過多,未嚴格按油石比施工,在高溫季節瀝青(渣油)
44、被擠出表面,形成油層。油包:因局部泛油處理不當或成塊的油污結成面積有大的包狀物。翻漿:路面鼓起,以致破裂,從裂縫中冒出泥漿的現象。發軟:路面失去穩定,行車出現彈簧狀。拱起:水泥混凝土路面板表面在熱膨脹受到約束時,出現向上拱 起的現象。孔洞:水泥混凝土路面板表面有局部破損,形成有一定深度的洞穴。碎裂:水泥混凝土路面在脹縫處或在搭連處產生剪切、擠壓,致使路面板碎成很多塊。4.1.2.2 瀝青路面破損的主要原因:車輛的超限及超載造成路面的變形超出允許范圍而破壞路基、路面。發生裂縫后,未及時修復,造成表面水經過裂縫滲入路基,形成路基受水破壞,或水游離于面,基層間造成瀝表脫皮,加速瀝青路面的損壞加重,甚
45、至造成路面沉陷、彈簧、翻漿等病害。道路兩側平石發生沉陷、損壞等原因,未及時修復造成路面發生啃邊等病害。基層強度、密實度不夠,瀝青混凝土厚薄不均,瀝青混凝土用油量過大或礦料不足等原因造成搓板、波浪、彈簧、翻漿、裂縫、沉陷等破損病害。4.1.2.3 水泥路面破損的類型及主要原因水泥混凝土路面破損的類型及分級等級水泥混凝土損壞可分為裂縫類、接縫類、變形類、松散類和其它類等類型。裂縫類主要指縱、橫、斜向裂縫;變形類主要指唧泥、錯臺、拱起;接縫類主要指縱縫和橫縫的損壞;松散類主要指坑洞和層狀剝落;其它類主要指修補損壞,其損壞分類分級見表1-4-20。2.2.2水泥混凝土路面破損的主要原因裂縫包括縱向、橫
46、向、斜向和交叉裂縫。縱、橫、斜向裂縫的損壞特征是指通底的裂縫,將板塊分割為兩塊或三塊,初期可能未貫通板面,但終將發展為貫通板面;交叉裂縫是裂縫相互交叉,將板分割為三塊以上(又稱破碎板)。產生裂縫的原因是:重復荷載應力、翹曲應力及收縮應力等綜合作用。水的浸入及過大的豎向位移的重復作用,使基層受到侵蝕產生脫空。土基和基層強度不夠,基礎較弱,或冬季施工中凍土大塊過多。接縫拉開后,喪失傳荷能力,在板的周邊產生過大的荷載應力。水泥質量差、不穩定;粗細集料質量差;攪拌不勻或部分水泥混凝土未攪拌到。施工操作不當,養生不好,養護時間不足。板角斷裂板角斷裂是一條垂直通底且與板角兩邊接縫相交的裂縫,從板角到裂縫兩
47、端點間的距離分別等于或小于端點所在板長的一半。其損壞原因一般是由于板角處受連續荷載作用,基礎支撐強度不足和翹曲應力等原素綜合作用造成的。拱起拱起是指橫縫兩側的板體發生明顯抬高的現象。其產生原因主要是縫被硬物阻塞,或脹縫設置不當,使板受熱時不能自由伸縮。表面裂紋及層狀剝落表面裂紋是指淺而細或發絲狀的網狀裂紋,僅發生在路面表層。在車輛荷載的作用下它會發展為深度612mm的表層層狀剝落。其產生的原因是水灰比過大、過度抹面、養護不及時、用鹽化冰雪、凍融循環和集料質量低劣、水泥中的堿(氧化鈉及氧化鉀)與集料中的某些特定礦物質發生堿硅反應等。坑洞坑洞就是指路面板表面呈現孔洞狀的破損現象,其直徑一般為251
48、00mm,深度為1050mm。其主要原因是:施工質量或混凝土材料中夾帶朽木、紙張和泥等物;某些車輛的金屬硬輪或掉落硬物的撞擊。唧泥唧泥是指水泥路面上車輛經過時基層細料和水一起從板接縫處擠出,逐漸使基礎失去支撐能力,在種種輕、重荷載的交替和重復作用下,最終將會產生板斷裂的現象。產生的主要主要原因是填縫料損壞、雨水下滲、路面排水不良等。錯臺錯臺是指水泥路面的接縫處相鄰面板的垂直高差。產生錯臺的主要原因是:水泥混凝土路面板在車輛荷載的作用下,造成接縫處板塊不均勻地往下沉。在春夏秋冬不同的溫度和濕度作用下,使水泥混凝土板在接縫處產生翹曲現象。施工中操作不良,如橫縫處未設置傳力桿;如基礎度不夠及材料質量
49、不好等。邊、角剝落邊、角剝落是指水泥混凝土路面接縫兩側各600mm寬度內或板角150mm范圍的碎裂。主要原因是:在路面的接縫處落入堅硬的雜物,如礫石、三角碎石等,板在膨脹時產生了超應力,因此,邊緣被硬物擠碎。水泥路面在重交通荷載的重復作用下,接縫處的混凝土強度低。施工操作不當或傳力桿設計不妥。接縫材料破損水泥混凝土路面的接縫材料分為縱縫和橫縫。橫縫又分為脹縫(真縫)和縮縫(假縫)兩種,脹縫在使用中隨氣溫而變化,氣溫上升時填縫料會被擠出;當氣溫下降時,填縫料不能恢復,使縫中形成空隙,泥、砂、石屑等雜物侵入,成為再次脹伸時的障礙,且雨雪水亦能沿此空隙滲入,損壞基層和墊層,造成路面板接縫處的變形和破
50、損。縮縫的變化較小,但經過若干次收縮,能把假縫折斷成真縫。填縫料自身老化形成的破損類似于脹縫。施工養護不規范,切縫、清縫不及時或沒有達到規定的深度,也是造成接縫破損的原因。4.1.3 排水工程的常見病害及原因(1)雨水出水口處積淤,造成出水不暢,管道內更易積淤。(2)雨水檢查井、雨水井蓋壓壞或被盜,造成馬路虎口,影響車輛及行人安全。(3)因施工時井周路基密實度、強度不夠,形成井周路面與井蓋高差,造成跳車,加速井圈蓋的損壞。(4)排水管道及雨水井積淤,未及時清疏,造成管道積淤嚴重,排水不暢,甚至無法疏通。(5)其它設施施工,造成原設施損壞,未及時修復,在以后的使用過程中出現問題。(6)周邊基建施
51、工,泥漿水排入雨水設施,未及時制止和處理,造成管道積淤,甚至堵塞。4.1.4 人行道等附屬工程的常見病害及原因(1)人行道常見病害有坑槽、沉陷、高低差、板塊翹動等,形成病害原因:(2)人行道受雨水沖刷,嵌縫料流失造成板塊的松動以及基層損壞造成沉陷、坑槽,板面出現高低不平等。(3)在人行道上停放汽車,堆積重物造成。基礎破壞引起道板損壞、高低不平。(4)路緣石、側平石常見病害:路緣石、側平石沉陷、傾斜損壞等。形成病害原因:(5)施工中路緣石、側平石的安裝不牢固,造成沉陷、傾斜現象。(6)在使用過程中因重型車輛撞擊造成路緣石、側平石的沉陷、傾斜、破損。(7)由于路緣石、側平石成品質量問題,使用一定時
52、間后出現裂縫等。4.1.5 交安設施的常見病害及原因(1)標線、標記常見病害有反光玻璃珠脫落、涂料脫落、標記無法辨認等,形成病害原因:(2)主要受車輛輪胎碾壓、剎車等原因造成磨損,。(3)同時受風吹日曬,雨水侵蝕等原因造成脫落。(4)警示樁常見病害:損壞、傾斜、反光標示脫落等。形成病害原因:(5)車輛碰撞,人為損壞以及盜竊等。(6)雨水侵蝕脫落等。4.2養護維護主要項目施工方案和技術措施4.2.1 路基施工方案現場調查,由施工單位技術負責人、質檢工程師以及施工班組負責人會同監理工程師現場對路基出現的沉降、塌陷等病害共同查看,確定處治范圍,處治深度等相關事項。(1)施工測量路基施工前按規范要求做
53、好施工測量是保證工程質量的重要環節之一。本項目部在實際施工過程中,路中線用全站儀進行坐標放線控制,保證道路平面位置符合設計要求。在路中線恢復的測量過程中,應將平曲線交點、圓曲線起訖點、人工構造物位置等主要控制點進行可靠固定。(2)不良路基的挖除根據事先確定的處治范圍,測量準確定位后,進行不良路基的挖除施工。因本維護工程處于城鄉結合部,道路均屬于市政工程,道路下敷設管線較多,路基開挖施工前,應請示業主聯系相關部門,對道路周邊的管線進行摸底排查,得到相關管線圖紙,確定施工區域管線情況方可開挖,施工時加強對管線的保護,現場由專人負責。路基開挖采用大型挖掘機施工,由自卸汽車將不良土方運至業主制定的棄土
54、場,渣土運輸嚴格按照成都市相關規定,覆蓋運輸,運輸路段采用灑水車灑水降塵。為保證路基施工安全,確保道路正常通行及路基穩定,路基開挖嚴格采用1:1坡度施工,開挖前采用全站儀進行精確放樣,開挖邊坡施工線打設木樁及撒石灰線。開挖時嚴格按照放樣石灰線挖掘施工,嚴禁超挖后貼補。(3)路基的回填路基填筑均采用砂礫石,分層填筑,分層碾壓,每層厚度不大于30cm,每層檢測壓實度,壓實度不小于95%。采用挖掘機裝填料,自卸汽車運輸,推土機攤鋪,平地機整平,壓路機壓實,灌砂法檢測密實度。路基填筑采用先低后高分層進行,先邊后中間順序壓實,填料的挖、運、鋪、壓連續進行。(4)路基質量檢驗路基施工過程中和整修完畢后及時
55、進行質量檢驗。a、檢驗項目及標準執行設計文件、技術規范相關標準。b、外觀鑒定:路基表面平整、密實、曲線圓滑,直線順直。4.2.2 路面基層施工方案現場調查,由施工單位技術負責人、質檢工程師以及施工班組負責人會同監理工程師現場對基層出現的沉降、斷裂等病害共同查看,確定處治范圍。本工程原路面基層的設計有碎石基層、砂礫石基層、水泥穩定碎石基層、瀝青穩定碎石基層。1.1病害基層的破除根據監理工程師現場確定的基層處治范圍進行施工放樣,撒石灰線作為施工邊線。基層的破除采用專用的破碎機完成,挖掘機挖裝,自卸車運至制定的棄渣場,運輸過程中做好揚塵治理工作。1.2施工放樣基層采用攤鋪機鋪設,施工前對鋪筑路段按1
56、0m一個斷面進行路線標高及中邊樁測量。基層的縱斷面高程(厚度)采用懸掛鋼絲基線來控制。每間隔10米設一基準線立柱,按高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊,在兩端緊線器上安裝測力器,以保證鋼絲拉力不小于800N。鋼絲基準線懸掛完成后,對基準線進行復測。攤鋪過程中隨時對基準線進行檢測。在下面層的表面撒出控制攤鋪機行走方向的灰線,保證攤鋪機始終沿灰線行走。1.3基層的拌和及運輸基層材料按照招標文件的要求,采用外購商品基層材料,采用自卸車運至施工現場。(1)拌和碎石嚴格按照試驗室確定的生產配合比進行配合,拌合的比例必須符合生產配合比的驗證。(2)運輸采用15噸自卸汽車運輸,從商品拌合場運輸至施工現場,倒料根據
57、施工計算的量倒入指定地點,由專門的人員指揮。基層材料裝車前對車廂進行清理工作;雨天用塑料布、防滲土工布等不透水性材料對料體進行覆蓋,保證基層材料的質量。1.4基層的攤鋪及碾壓(1)整形后,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用20t以上振動壓路機、膠輪壓路機配合進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段,由兩側路肩開始向路中心碾壓;在設超高的平曲線段,由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時,后輪應重疊12輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓46遍,應使表面無明顯輪跡。壓路機、膠輪壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.51.7kmh
58、為宜,以后用2.02.5kmh。碾壓按照先輕后重,先邊后中的原則,灑水碾壓至規定的壓實度,在施工過程中應控制結構層高程,寬度,厚度,平整度,橫坡等。(2)路面的兩側應多壓23遍。(3)嚴禁壓路機在己完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。(4)鋪筑中斷2小時以上按照接縫處理。1.5水泥穩定碎石基層的養生經質檢合格后,對水泥穩定碎石基層進行噴霧灑水養護,嚴格控制噴霧灑水量,用水量過多容易造成細微粒的流失,粗顆粒裸露,灑水后立即覆蓋塑料薄膜進行養護。養護期封閉道路,保證無外力對其擾動,養護期為7天。1.6基層的質量控制質量管理包括所用材料的標準試驗、鋪筑試驗段、施工過程中的質量管理、機械性能、現場防
59、護及工序間的檢查驗收。(一)一般規定1、必須建立、健全工地試驗,質量檢查及工序間的交接驗收等制度。試驗、檢驗應做到原始記錄齊全,數據真實可靠。2、工地試驗室應能進行所用基層材料的各項試驗,還應具備進行現場壓實度和平整度檢查的能力,應配備彎沉測量的儀器和路面鉆機。3、各個工序完結后均應進行檢查驗收。經檢驗合格后方可進行下一道工序。凡經檢驗不合格的段落,必須進行補救,使其達到要求。(二)材料的標準試驗在組織現場施工以前以及在施工過程中,原材料或者混合料發生變化時,必須對擬采用的材料進行規定的基本性質試驗,評定材料質量和性能是否符合要求。(三)鋪筑試驗段1、在基層正式開工之前,應鋪筑試驗段。2、應經
60、過無結合料的集料基層試驗段,確定以下項目:、用于施工的集料配合比例。、材料的松鋪系數。、確定標準施工工藝。、確定每一作業段的合適長度。、確定一次鋪筑的合適長度3、確定控制結合料數量和拌和均勻性的方法。4、對試驗段進行技術總結上報監理工程師,經批準再進行大面積施工。(四)質量管理施工過程中檢查和控制基層外形尺寸(厚度、寬度、高程、平整度、壓實度等)。經監理工程師檢驗合格后方可進入下一道工序。1、壓實度、厚度按頻率目測壓實度薄弱點在復壓結束后,對壓實度進行檢測,壓實度不合格則繼續碾壓至檢測合格;并在檢測壓實度的同時進行厚度檢測,也可用測量基準線的高差進行厚度的控制。2、平整度、寬度每完成一工作段及
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