1、一級建造師考試市政公用工程管理與實務(wù)真題卷一1 單選題（江南博哥）基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出650mm的施工方式為（ ）。A.小型機具施工B.軌模式攤鋪機施工C.滑模式攤鋪機施工D.人工攤鋪正確答案：C 參考解析：基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm(小型機具施工時)或500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。2 單選題 密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用（）進行碾壓。以增加密實性，其總質(zhì)量不宜小于25t。A.輕型輪胎壓路機B.振動壓路機C.光輪壓路機D.重型輪胎壓路機正確答案：D 參考解析：

2、密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，以增加密實性，其總質(zhì)量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1312輪寬。3 單選題 AC型瀝青混合料結(jié)構(gòu)具有( ) 的特點。A.黏聚力較小，內(nèi)摩擦角較小B.黏聚力較小，內(nèi)摩擦角較大C.黏聚力較大，內(nèi)摩擦角較小D.黏聚力較大，內(nèi)摩擦角較大正確答案：C 參考解析：懸浮-密實結(jié)構(gòu)：由次級集料填充前級集料(較次級集料粒徑稍大)空隙的瀝青混凝土具有很大的密度，但由于前級集料被次級集料和瀝青膠漿分隔，不能直接互相嵌鎖形成骨架，因此該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差。通常按最佳級配原理進行設(shè)計。AC型瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。4 單

3、選題 下列關(guān)于鋼筋混凝土連續(xù)梁合龍的說法，不正確的是()A.合龍段的長度宜為2mB.合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系C.合龍宜在一天中氣溫最低時進行D.合龍段的混凝土強度應(yīng)與兩側(cè)相同正確答案：D 參考解析：連續(xù)梁(T構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)合龍段的長度宜為2m。(2)合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。(3)合龍前應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松或改成活動支座。(4)合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。(5)合龍宜在一天中氣溫最低時進行。(6)合

4、龍段的混凝土強度宜提高一級，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。(7)連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時固結(jié)后進行。(8)梁跨體系轉(zhuǎn)換時，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。5 單選題 關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說法，正確的是（）。A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆，后支后拆的原則D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落正確答案：A 參考解析：預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。 簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的

5、模板應(yīng)從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落。故選項A正確。6 單選題 在城鎮(zhèn)交通繁華路段施工蓋梁時，宜采用( )，以減少占路時間。A.快裝組合模板、門式支架B.整體組裝模板、快裝組合支架C.整體組裝模板、碗扣式支架D.快裝組合模板、貝雷支架正確答案：B 參考解析：在城鎮(zhèn)交通繁華路段施工蓋梁時，宜采用整體組裝模板、快裝組合支架，以減少占路時間。7 單選題 關(guān)于噴射混凝土施工技術(shù)的說法，錯誤的是（）。A.噴射應(yīng)分段、分層進行B.噴頭應(yīng)保持垂直于工作面C.噴射順序由上而下D.應(yīng)在前一層混凝土終凝后噴下一層正確答案：C 參考解析：噴射混凝土應(yīng)分段、分片、分層自下而上依次

6、進行。分層噴射時，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行。噴頭與受噴面應(yīng)垂直，距離宜為0.61.0m。8 單選題 馬頭門開啟應(yīng)按順序進行，同一豎井內(nèi)的馬頭門不得同時施工。一側(cè)隧道掘進（）后，方可開啟另一側(cè)馬頭門。A.12mB.18mC.15mD.16m正確答案：C 參考解析：馬頭門開啟應(yīng)按順序進行，同一豎井內(nèi)的馬頭門不得同時施工。一側(cè)隧道掘進15m后，方可開啟另一側(cè)馬頭門。馬頭門標(biāo)高不一致時，宜遵循先低后高的原則。9 單選題 關(guān)于地下連續(xù)墻施工的說法，錯誤的是（）。A.施工振動小，噪聲低B.不適用于卵礫石地層C.剛度大，開挖深度大D.可作為主體結(jié)構(gòu)的一部分正確答案：B 參考解析：地下連續(xù)墻有如下

7、優(yōu)點：施工時振動小、 噪聲低，墻體剛度大，對周邊地層擾動小；可適用于多種土層，除夾有孤石、 大顆粒卵礫石等局部障礙物時影響成槽效率外，對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。選項B錯誤地下連續(xù)墻的特點：剛度大，開挖深度大，可適用于所有地層；強度大，變位小，隔水性好，同時可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分；可鄰近建筑物、構(gòu)筑物使用，環(huán)境影響小；造價高。10 單選題 預(yù)應(yīng)力筋外包層材料，嚴禁使用（）。A.聚氯乙烯B. 聚乙烯C. 聚丙烯D. HDPE正確答案：A 參考解析：預(yù)應(yīng)力筋外包層材料，應(yīng)采用聚乙烯或聚丙烯，不得使用聚氯乙烯。11 單選題 下列污水處理方法中，屬于物理處理方法的是（）。A.篩

8、濾截留B.活性污泥法C.穩(wěn)定塘D.污水土地處理正確答案：A 參考解析：物理處理方法是利用物理作用分離和去除污水中污染物質(zhì)的方法。常用方法有篩濾截留、重力分離、離心分離等，相應(yīng)處理設(shè)備主要有格柵、沉砂池、沉淀池及離心機等。其中沉淀池同城鎮(zhèn)給水處理中的沉淀池。B、C、D選項屬于生物處理法。12 單選題 下列說法，不屬于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工技術(shù)要求的是()A.安裝時上下相鄰兩無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯開一個錨固肋B.應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置C.穿入孔道灌注水泥漿防銹蝕D.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴禁有接頭正確答案：C 參考解析：無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝技術(shù)要求：(1)錨固肋數(shù)量和布置。應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要

9、求時，應(yīng)保證張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長不超過50m，且錨固類數(shù)量為雙數(shù)。(2)安裝時，上下相鄰兩無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯開一個錨固肋；以錨固肋數(shù)量的一半為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋分段(張拉段)數(shù)量；每段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的計算長度應(yīng)加入一個錨固肋寬度及兩端張拉工作長度和錨具長度。(3)應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置；澆筑混凝土?xí)r，不得踏壓、撞碰無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、支撐架及端部預(yù)埋件。(4)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎時必須切斷。(5)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴禁有接頭。選項C為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉后張法里的孔道壓漿。13 單選題 關(guān)于廠站水處理工藝管線的特點，說法有誤的是（）。A.水流性能好B.抗彎性能好C.抗腐蝕性能高D.

10、抗地層變位性好正確答案：B 參考解析：工藝管線中給水排水管道越來越多采用水流性能好、抗腐蝕性高、抗地層變位性好的PE管、球墨鑄鐵管等新型管材。14 單選題 下列關(guān)于燃氣管道補償器安裝的說法，錯誤的是（）A.安裝在閥門的下側(cè)B.安裝在架空管道上C.應(yīng)便于閥門的拆卸和檢修D(zhuǎn).用補償器變形調(diào)整管位的安裝誤差正確答案：D 參考解析：補償器特性：(1)補償器作用是消除管段的脹縮應(yīng)力。(2)通常安裝在架空管道上。安裝要求：(1)補償器常安裝在閥門的下側(cè)(按氣流方向)，利用其伸縮性能，方便閥門的拆卸和檢修。(2)安裝應(yīng)與管道同軸，不得偏斜；不得用補償器變形調(diào)整管位的安裝誤差。15 單選題 在管道全斷面修復(fù)方

11、法中，能解決支管連接問題的是( )。A.內(nèi)襯法B.纏繞法C.噴涂法D.改進內(nèi)襯法正確答案：C 參考解析：噴涂法優(yōu)點是不存在支管的連接問題，過流斷面損失小，可適應(yīng)管徑、斷面形狀及彎曲度的變化，但樹脂固化需要一定的時間，管道嚴重變形時施工難以進行，對施工人員的技術(shù)要求較高。16 單選題 生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)兀ǎ┘竟?jié)主導(dǎo)風(fēng)向的（）風(fēng)向。A.春；下B.秋；上C.夏；下D.冬；上正確答案：C 參考解析：生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。17 單選題 施工成本控制的依據(jù)是（）。A.工程承包合同B.項目目標(biāo)管理責(zé)任書C.企業(yè)管理制度D.企業(yè)的項目管理規(guī)定正確答案：A 參考解析：施工成本控制主

12、要依據(jù)： （1）工程承包合同。 （2）施工成本計劃。 （3）進度報告。 （4）工程變更。18 單選題 施工項目質(zhì)量控制應(yīng)堅持（）的方針和，實施質(zhì)量管理體系要求GBT 19001-2016 中的計劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法，不斷改進過程控制。A.安全第一，質(zhì)量可靠B.質(zhì)量第一，安全可靠C.安全第一，預(yù)防為主D.質(zhì)量第一，預(yù)防為主正確答案：D 參考解析：施工項目質(zhì)量控制應(yīng)堅持質(zhì)量第一，預(yù)防為主的方針，實施質(zhì)量管理體系要求GBT 19001-2016 中的計劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法，不斷改進過程控制。19 單選題 不符合水泥混凝土面層施工原材料控制要求的是（）。A.填縫材料宜用樹脂

13、類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑B.使用機制砂時，應(yīng)檢驗砂漿磨光值，其值宜大于35，可以使用水成巖類機制砂C.出廠期超過三個月的水泥，必須經(jīng)過試驗，合格后方可使用D.宜采用質(zhì)地堅硬、細度模數(shù)在2.5以上、符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求正確答案：B 參考解析：水泥混凝土面層施工的原材料控制要求包括：（1）出廠期超過三個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，合格后方可使用；（2）宜采用質(zhì)地堅硬、細度模數(shù)在2.5以上、符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂。技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。使用機制砂時，還應(yīng)檢驗砂漿磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性較差的水成巖類機制砂

14、；（3）填縫材料宜剛樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑。20 單選題 項目工程安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人是（）。A.項目負責(zé)人B.項目生產(chǎn)負責(zé)人C.專職安全員D.項目技術(shù)負責(zé)人正確答案：A 參考解析：項目負責(zé)人：是項目工程安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目生產(chǎn)安全負責(zé)人：對項目的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項目負責(zé)人落實各項安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和項目的各項安全生產(chǎn)管理制度，組織各項安全生產(chǎn)措施的實施。項目技術(shù)負責(zé)人：對項目的安全生產(chǎn)負技術(shù)責(zé)任。專職安全員：負責(zé)安全生產(chǎn)，并進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查；發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時向項目負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告；對于違

15、章指揮、違章作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)立即制止。21 多選題 適用于高等級道路的路面結(jié)構(gòu)類型有（ ）。A.瀝青混凝土路面B.瀝青貫入式路面C.瀝青表面處治路面D.水泥混凝土路面E.砌塊路面正確答案：A,D 參考解析：瀝青路面面層類型包括瀝青混凝土、瀝青貫入式和瀝青表面處治。瀝青混凝土適用于各交通等級道路；瀝青貫入式與瀝青表面處治路面適用于支路、停車場。水泥混凝土路面面層類型包括普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土與鋼纖維混凝土，適用于各交通等級道路。故選項AD符合題意。22 多選題 在半剛性基層上鋪筑面層時，城市主干路、快速路通過以下措施來減輕反射裂縫（）。A.加厚面層B.土工織物C.設(shè)置應(yīng)力消減層D.透

16、層E.粘層正確答案：A,B,C 參考解析：在半剛性基層上鋪筑面層時，城市主干路、快速路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫。設(shè)置應(yīng)力消減層，具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。采用土工織物預(yù)防反射裂縫。23 多選題 下列說法中，屬于鋼筋接頭規(guī)定的有（）A.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍E.在同一連接區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭面積百分率為100%時，應(yīng)選用I 級接頭正確答案：B,C,D,E 參考解析：鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列

17、規(guī)定：(1)在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。(2)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。(3)在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面積的百分率應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(4)接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。(5)施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。選項A錯誤(6)鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于25mm。(7)鋼筋機械連接接頭一一在混凝土結(jié)構(gòu)中要求充分發(fā)揮鋼筋強度或?qū)ρ有砸蟾叩牟课粦?yīng)選用級或I 級接頭；當(dāng)在同一連接區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭面積百分率為100%時，應(yīng)選用I 級接頭。24 多選題

18、 現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系由（ ）組成。A.圍檁B.角撐C.立柱D.軸力傳感器E.預(yù)應(yīng)力設(shè)備正確答案：A,B,C 參考解析：現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系由圍檁（圈梁）、對撐及角撐、立柱和其他附屬構(gòu)件組成。鋼結(jié)構(gòu)支撐(鋼管、型鋼支撐)體系通常為裝配式的，由圍檁、角撐、對撐、預(yù)應(yīng)力設(shè)備(包括千斤頂自動調(diào)壓或人工調(diào)壓裝置)、軸力傳感器、支撐體系監(jiān)測監(jiān)控裝置、立柱及其他附屬裝配式構(gòu)件組成。25 多選題 基坑井點降水施工時，輕型井點布置應(yīng)根據(jù)（）等因素確定。A.工程性質(zhì)B.降水設(shè)備能力C.降水深度D.地質(zhì)和水文情況E.基坑平面形狀與尺寸正確答案：A,C,D,E 參考解析：輕型井點布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地

19、質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。26 多選題 下列關(guān)于水池滿水試驗條件的說法，正確的有()。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、防腐層施工之后B.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施加預(yù)應(yīng)力錨固端封錨以后，保護層噴涂之后C.磚砌池體防水層施工以后D.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前E.石砌池體勾縫以后正確答案：C,D,E 參考解析：現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前；裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護層噴涂之前；磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以后。27 多選題 生活垃圾填埋場泥質(zhì)防水層質(zhì)量技術(shù)控制要點（）。A.膨潤土摻加量B.礫石級配C.水泥強度等級D.碾壓

20、壓實度E.拌和均勻度、含水量正確答案：A,D,E 參考解析：泥質(zhì)防水層質(zhì)量技術(shù)控制要點：1.施工隊伍的資質(zhì)與業(yè)績；2.膨潤土進貨質(zhì)量；3.膨潤土摻加量的確定；4.拌合均勻度、含水量及碾壓壓實度；5.質(zhì)量檢驗（檢驗項目包括壓實度試驗和滲水試驗兩項）。28 多選題 關(guān)于招投標(biāo)說法正確的是（）。A.對于技術(shù)復(fù)雜的工程項目的技術(shù)標(biāo)書，不必采用暗標(biāo)制作。B.招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評標(biāo)報告之日起5日內(nèi)公示中標(biāo)候選人C.公示期滿后，將發(fā)出中標(biāo)通知書D.中標(biāo)通知書發(fā)出30d內(nèi)雙方簽訂合同文件E.近幾年沒有發(fā)生重大質(zhì)量、特大安全事故的潛在投標(biāo)人，才有資格投標(biāo)正確答案：D,E 參考解析：選項A錯誤，對于技術(shù)較為復(fù)雜工程

21、項目的技術(shù)標(biāo)書，應(yīng)采用暗標(biāo)制作文件，進行暗標(biāo)依據(jù)評審。選項B錯誤，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評標(biāo)報告后之日起3d內(nèi)公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于3d。選項C錯誤，招標(biāo)人應(yīng)在接到評標(biāo)委員會的書面評標(biāo)報告并公示期滿后5d內(nèi)，依據(jù)推薦結(jié)果確定排名第一中標(biāo)人，并發(fā)出中標(biāo)通知書。29 多選題 下列需要編制專項方案并需要專家論證的分部分項工程有（ ）。A.開挖深度5m的基坑降水工程B.高度為6m的承重模板支撐工程C.高度為24m的懸挑式腳手架工程D.開挖深度為16m的人工挖孔樁工程E.橋臺大體積混凝土澆筑正確答案：A,C,D 參考解析：需要專家論證的工程范圍：（1）開挖深度超過5m (含5m) 的基坑(槽)的土方開

22、挖、支護、降水工程。（2）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上。（3）分段架體搭設(shè)高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。（4）開挖深度16m及以上的人工挖孔樁工程。30 多選題 下列表述中，( )是水池氣密性試驗合格標(biāo)準(zhǔn)。A.試驗壓力宜為池體工作壓力的1.5倍B.試驗壓力宜為池體工作壓力的1.2倍C.24h的氣壓降不超過工作壓力的20D.24h的氣壓降不超過試驗壓力的20E.24h的氣壓降不超過試驗壓力的10正確答案：A,D 參考解析：水池氣密性試驗合格標(biāo)準(zhǔn)：(1)試驗壓力宜為池體工作壓力的1.5倍。(2)24h的氣壓降不超過試驗壓力的20% 。31 簡答題背景資料：某城

23、市主干道路改擴建工程，線路長度1.98km；隨路敷設(shè)雨、污水和燃氣管線，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層300mm厚12石灰土。施工范圍內(nèi)需拆遷較多房屋，合同工期為當(dāng)年4月16日9月15日。 由于工程施工環(huán)境復(fù)雜，管線與道路施工互相干擾，現(xiàn)場發(fā)生如下事件： 事件一：根據(jù)管線施工需處理地下障礙物的情況，項目技術(shù)負責(zé)人編制施工組織設(shè)計變更方案，經(jīng)項目負責(zé)人審批后執(zhí)行。 事件二：為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進度，在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時已超過24h，基層成型后，發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。 事件三：基層養(yǎng)護期間，路口處有重型車輛通行

24、，事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象，現(xiàn)場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平，以保證基層的平整度。 事件四：受拆遷影響，道路二灰基層攤鋪計劃工期拖延10d，后期增加人員和機械進行搶工，但總工期仍然滯后3d完成主干道路的施工。問題： 1施工組織設(shè)計變更審批程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng)，寫出正確審批程序。 2石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確?如不正確，寫出正確做法。 3指出事件三有哪些違規(guī)之處?有什么主要危害?4結(jié)合項目進度控制問題指出應(yīng)采取的控制措施，進度控制的最終目標(biāo)是什么?5石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢測項目有集料級配、混合料配合比、含水量、拌合均勻性，還應(yīng)包含哪些項目? 參考解析：1不妥當(dāng)。

25、主要是施工組織設(shè)計變更方案的審批程序不符合有關(guān)規(guī)定。 正確做法：施工組織設(shè)計編制后應(yīng)由施工單位技術(shù)負責(zé)人審批，報總監(jiān)理工程師審核后實施。有變更時要及時辦理變更審批。2不正確。廠拌石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料，自拌合開始至攤鋪有時限要求。 正確做法：拌成的混合料堆放時間不得超過24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度，影響基層的施工質(zhì)量。 3有兩處違反施工規(guī)范的規(guī)定： （1）養(yǎng)護期間應(yīng)封閉交通，嚴禁重型車輛通行。 （2）嚴禁采用薄層貼補方式進行找平。 其危害主要有： （1）基層養(yǎng)護期間有重型車輛通行，會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強度增長和平整度。 （2）采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補方式進

26、行找平，將破壞道路基層的整體性，造成路面面層的局部破損。4（1）應(yīng)密切跟蹤計劃，監(jiān)督計劃的執(zhí)行，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃受到干擾時，應(yīng)采取調(diào)整措施，控制進度計劃的有效實施。（2）項目進度控制要以實現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)。5還應(yīng)包含基層壓實度、7d無側(cè)限抗壓強度。石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目主要有：集料級配、混合料配合比、含水量、拌合均勻性、基層壓實度、7d無側(cè)限抗壓強度等。32 簡答題背景資料： 某施工單位承接一城市高架簡支梁橋工程，全橋長 576 米，采用 1832m 的 T 梁結(jié)構(gòu)，每跨結(jié)構(gòu)由 8 片梁組成，橋面寬度為 12.8 米，橋面鋪裝

27、如圖 1 所示，在施工中發(fā)生如下事件：事件 1：由于該橋梁線路上有 50 米的長度距離旁邊的居民樓較近，為此設(shè)計單位專門設(shè)置了 A 結(jié)構(gòu)。 事件 2：橋面排水采用橫坡配合泄水管排水，設(shè)置了 1.5%的橋面人字坡。 事件 3：橋面施工中采用防水卷材施工，某日施工時突下大雨，施工單位為趕工期，冒雨將當(dāng)日任務(wù)完成，后期發(fā)現(xiàn)部分卷材位置出現(xiàn)空鼓。 事件 4：該橋兩端橋臺位置設(shè)置了伸縮縫，其施工工序及細部構(gòu)造圖如圖 2、3 所示。 問題： 1、計算本橋所需支座數(shù)目。 2、事件 1 中設(shè)計單位專門設(shè)置的 A 結(jié)構(gòu)是什么？簡述其作用。 3、指出事件 3 的防水層施工的錯誤之處，與此情況應(yīng)如何處理？ 4、請補

28、充該橋伸縮縫施工工序中空缺的 B、C、D 工序。 5、圖 3 伸縮縫構(gòu)造圖中 E、F、G 分別是什么結(jié)構(gòu)？ 參考解析：1、T 形梁，每片梁需 2 個支座，一跨需要 82=16 個支座。一共 18 跨需要 1816=288 個支座。2、A 結(jié)構(gòu)為：聲屏障。其作用為：減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。3、施工單位不應(yīng)冒雨進行防水卷材施工，規(guī)定要求當(dāng)下雨、下雪和風(fēng)力大于或等于 5 級時，嚴禁進行橋面防水層體系的施工。當(dāng)施工中途下雨時，應(yīng)暫停施工，做好已鋪卷材周邊的防護工作。4、B切槽、開槽； B預(yù)埋鋼筋矯正； D混凝土養(yǎng)護5、E密封橡膠條；F鋼纖維混凝土（C40 鋼纖維

29、混凝土）；G瀝青混凝土鋪裝層。33 簡答題背景資料：某隧道工程地質(zhì)條件復(fù)雜，勘探表明其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁巖，穩(wěn)定性差。由于地下水發(fā)育，特別斷層地帶巖石破碎、裂隙發(fā)育，為保施工安全，施工單位在該隧道施工中采用了超前地質(zhì)預(yù)報，并進行監(jiān)控量測。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面，施工單位在施工組織設(shè)計中擬采用三臺階法施工，左線隧道施工工序劃分如下圖所示。針對開挖時右側(cè)圍巖相對左側(cè)圍巖較弱的特點，施工單位擬順序組織施工。6月6日上午，隧道開挖時，量測人員在處理量測數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)“周邊位移時間曲線”出現(xiàn)反彎點。但未及時告知作業(yè)班組潛在危險，當(dāng)日下午發(fā)生較大塌方，當(dāng)場死亡5人，重傷12人，經(jīng)補報并核實，截至

30、該年7月6日，確認累計死亡達10人。事故發(fā)生后，施工單位認真總結(jié)事故教訓(xùn)，開展了安全生產(chǎn)事故隱患排查治理活動，編制了安全專項方案和應(yīng)急救援預(yù)案。經(jīng)過嚴格整改后，項目部恢復(fù)了后續(xù)的工作，二次襯砌采用模板臺車灌注混凝土，初期支護與二次襯砌之間鋪設(shè)防水層。在一個模筑段長度內(nèi)灌注邊墻混凝土?xí)r，施工單位為施工方便，先灌注完左側(cè)邊墻混凝土，再灌注右側(cè)邊墻混凝土。問題：1、給出、正確的施工順序，說明理由。施工過程中向土體打入了A結(jié)構(gòu)。A的名稱與作用是什么？2、施工單位采用臺階法施工是否合理？說明理由。3、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理中，發(fā)現(xiàn)的“周邊位移時間曲線”出現(xiàn)反彎點說明什么問題？應(yīng)如何處理？4、根據(jù)現(xiàn)行的生產(chǎn)安全

31、事故報告和調(diào)查處理條例，背景中發(fā)生的塌方事故屬于什么等級？說明理由。5、指出隧道邊墻澆筑錯誤之處并改正。 參考解析：1、正確施工順序：，理由：右側(cè)圍巖較左側(cè)更差；，理由：軟弱圍巖，盡快施工仰拱，封閉成環(huán)。A 是鎖腳錨桿。起加固、防止拱腳收縮和掉拱等作用。【邊墻超前錨桿是臺階法開挖時，在上臺階開挖支護完成，開挖下斷面前，于拱腳斜向下打入錨桿，即可穩(wěn)定拱腳，又可對下部開挖起到超前支護作用。 邊墻超前錨桿也稱之為鎖腳錨桿。】2、不合理。理由：如果圍巖的完整性較好時，可采用多臺階法開挖。本案例中圍巖軟弱，地下水豐富，隧道斷面尺寸大，應(yīng)優(yōu)先采用單側(cè)壁、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。3、表明圍巖和支護呈不穩(wěn)定狀態(tài)。應(yīng)密切

32、監(jiān)視圍巖動態(tài)，并加強支護，必要時暫停開挖。4、重大事故。理由：造成10人（含）以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故為重大事故。5、錯誤之處：先灌注完左側(cè)邊墻混凝土，再灌注右側(cè)邊墻混凝土。正確做法：應(yīng)對稱澆筑，使兩側(cè)混凝土分層對稱均勻上升，以免兩側(cè)邊墻模板受力不均勻而產(chǎn)生變形。34 簡答題背景資料： 某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.0m，管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時次日早6時進行，項目部辦理了管線

33、開挖占路手續(xù)。現(xiàn)場施工發(fā)生如下事件： 事件一：項目部編制了溝槽開挖專項施工方案，經(jīng)項目經(jīng)理審批后進行開挖。 事件二：為吊車下管方便，選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道，受到交通管理部門的處罰。 事件三：挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，約請監(jiān)理工程師查看后，項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。 事件四、質(zhì)量員查驗準(zhǔn)備焊接的管口時，發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。 事件五、鋼管吊運到溝槽前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實。回填完畢發(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。 問題： 1請指出項目部溝槽開挖方案審批不妥之處，說明正確做法。 2

34、事件二做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定? 3事件三溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng)，寫出正確的程序。 4事件四中對管道施焊的坡口，有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定? 5事件五管道防止變形措施是否正確?為什么? 參考解析：1溝槽挖深5m，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程，故溝槽開挖專項施工方案只經(jīng)過項目經(jīng)理審批不妥。正確做法：專項方案需要經(jīng)過總承包單位技術(shù)負責(zé)人審核，總監(jiān)理工程師審查，并經(jīng)專家論證通過后實施。 2因為未提前辦理有關(guān)手續(xù)，私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理的如下規(guī)定：未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間，未提前辦理變更手續(xù)的，由行政主管部門責(zé)令限期改正，可以處2萬元以下的罰款。 3不妥當(dāng)。驗槽應(yīng)由建設(shè)方邀請設(shè)計勘察等方參加，不能只邀請監(jiān)理工程師。 正確做法：當(dāng)