1、北京地鐵10號線二期工程 盾構機組裝、拆解吊裝方案PAGE PAGE 56中鐵六局盾構分公司目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc276396821 百1編制說明柏 PAGEREF _Toc276396821 h 拜2 HYPERLINK l _Toc276396822 罷1.1.按邦編制依據扳 PAGEREF _Toc276396822 h 疤2 HYPERLINK l _Toc276396823 板1.2.把笆編制原則般 PAGEREF _Toc276396823 h 班2 HYPERLINK l _Toc276396824 跋2工程概況骯 PAGEREF

2、_Toc276396824 h 疤3 HYPERLINK l _Toc276396825 稗3盾構機機拜械參數哀 PAGEREF _Toc276396825 h 鞍4 HYPERLINK l _Toc276396826 敗4盾構機吊暗裝準備氨 PAGEREF _Toc276396826 h 板5 HYPERLINK l _Toc276396827 哀4.1.靶耙勞動力準備爸 PAGEREF _Toc276396827 h 氨5 HYPERLINK l _Toc276396828 澳4.2.澳半材料準備啊 PAGEREF _Toc276396828 h 吧5 HYPERLINK l _Toc27

3、6396829 拌4.3.氨澳機械準備艾 PAGEREF _Toc276396829 h 翱6 HYPERLINK l _Toc276396830 佰4.4.敗俺工具準備凹 PAGEREF _Toc276396830 h 澳7 HYPERLINK l _Toc276396831 搬4.5.熬斑其他準備百 PAGEREF _Toc276396831 h 昂10 HYPERLINK l _Toc276396832 敖5盾構吊裝敖技術工藝及有骯關計算翱 PAGEREF _Toc276396832 h 埃11 HYPERLINK l _Toc276396833 艾5.1.敖辦吊裝索具及其澳它輔助機具拔

4、 PAGEREF _Toc276396833 h 熬11 HYPERLINK l _Toc276396834 跋5.2.扳案地基承載力計跋算壩 PAGEREF _Toc276396834 h 敖11 HYPERLINK l _Toc276396835 邦5.3.矮礙吊機選擇性能隘計算奧 PAGEREF _Toc276396835 h 隘12 HYPERLINK l _Toc276396836 澳5.4.霸懊吊耳設置昂 PAGEREF _Toc276396836 h 鞍13 HYPERLINK l _Toc276396837 斑5.5.暗版吊耳的允許負叭荷計算懊 PAGEREF _Toc2763

5、96837 h 笆15 HYPERLINK l _Toc276396838 哀6角門東站靶盾構進場、吊百裝、調試矮 PAGEREF _Toc276396838 h 挨17 HYPERLINK l _Toc276396839 敗6.1.頒扒角門東站場地柏布置班 PAGEREF _Toc276396839 h 哀17 HYPERLINK l _Toc276396840 佰6.2.伴芭盾構機吊裝翻霸身方法百 PAGEREF _Toc276396840 h 皚18 HYPERLINK l _Toc276396841 襖6.3.拌霸主體盾構部件鞍的吊裝下井熬 PAGEREF _Toc276396841

6、h 疤18 HYPERLINK l _Toc276396842 矮6.4.擺瓣吊裝順序埃 PAGEREF _Toc276396842 h 藹19 HYPERLINK l _Toc276396843 皚6.5.胺頒吊裝方法笆 PAGEREF _Toc276396843 h 伴20 HYPERLINK l _Toc276396844 邦6.6.藹礙組裝與調試八 PAGEREF _Toc276396844 h 頒23 HYPERLINK l _Toc276396845 矮6.7.罷芭盾構機吊裝與翱調試時間規劃凹 PAGEREF _Toc276396845 h 哀24 HYPERLINK l _Toc

7、276396846 靶7角門西站邦盾構機拆解、啊過站、組裝調擺試俺 PAGEREF _Toc276396846 h 懊29 HYPERLINK l _Toc276396847 艾7.1.矮唉吊耳的焊接與笆檢查半 PAGEREF _Toc276396847 h 柏29 HYPERLINK l _Toc276396848 敖7.2.礙巴主機拆解順序跋 PAGEREF _Toc276396848 h 敗29 HYPERLINK l _Toc276396849 背7.3.扒背后配套臺車過絆站稗 PAGEREF _Toc276396849 h 罷31 HYPERLINK l _Toc276396850

8、敗7.4.斑骯主機部件過站癌 PAGEREF _Toc276396850 h 頒32 HYPERLINK l _Toc276396851 岸7.5.按氨角門西站東站搬廳場地布置阿 PAGEREF _Toc276396851 h 芭32 HYPERLINK l _Toc276396852 盎7.6.礙百角門西站西站氨廳場地布置搬 PAGEREF _Toc276396852 h 白33 HYPERLINK l _Toc276396853 翱1)百角門西站西站埃廳左線下井場敗地布置伴 PAGEREF _Toc276396853 h 扳33 HYPERLINK l _Toc276396854 擺2)背

9、角門西站西站瓣廳右線下井場懊地布置八 PAGEREF _Toc276396854 h 傲34 HYPERLINK l _Toc276396855 扮7.7.板按主機部件在角半門西站西站廳矮吊裝下井白 PAGEREF _Toc276396855 h 爸34 HYPERLINK l _Toc276396856 叭7.8.叭半組裝與調試搬 PAGEREF _Toc276396856 h 爸36 HYPERLINK l _Toc276396857 叭8草橋站盾拌構機退場半 PAGEREF _Toc276396857 h 岸38 HYPERLINK l _Toc276396858 吧9起重吊裝壩突發事件

10、應急辦預案敗 PAGEREF _Toc276396858 h 扮39 HYPERLINK l _Toc276396859 艾9.1.辦佰組織機構及職哀責艾 PAGEREF _Toc276396859 h 芭39 HYPERLINK l _Toc276396860 埃9.2.八盎應急救援事故暗的預防與預警扮 PAGEREF _Toc276396860 h 擺41 HYPERLINK l _Toc276396861 跋9.3.敗藹應急響應流程巴圖笆 PAGEREF _Toc276396861 h 哀44 HYPERLINK l _Toc276396862 奧9.4.版吧應急救援物資扒與裝備保障扳

11、PAGEREF _Toc276396862 h 凹44 HYPERLINK l _Toc276396863 伴9.5.扒稗事故的處理稗 PAGEREF _Toc276396863 h 暗441編制說明編制依據敖1)北京地鐵絆十號線二期0白7標段盾構施霸工合同疤2)角門東站安、角門西站、安草橋站場地圖百3)小松公司胺提供的盾構機安各部分相關參挨數巴4)起重吊稗裝常用數據手隘冊絆5)起重機耙設計手冊敖6)起重機奧械安全規程隘(GB606捌7-85)搬7)起重機耙用鋼絲繩檢驗礙和報廢實用規艾范(GB/熬T5972)爸8)汽車起岸重機和輪胎起辦重機技術要求阿暗9)汽車起翱重機和輪胎起鞍重機安全規程扒白

12、10）建筑巴工程安全生產霸管理條例(把國務院第39邦3號令)編制原則唉1）詳細了解啊現場實際情況昂，熟悉盾構機版結構圖紙。霸2）根據盾構耙機各個部件的昂重量合理選用八起吊設備。巴3）采用先進矮、成熟、有效敖、切實可行的把施工方案，確斑保盾構機順利芭吊裝、組裝及岸拆卸，為整個辦盾構作業奠定柏基礎。伴4）充分考慮凹施工場地的周哀邊環境，最大佰限度地降低工翱程施工對城市案秩序、環境衛岸生、市容市貌鞍、地面交通、八既有設施安全敖及市民正常生笆活帶來的不利叭影響。耙5）嚴格貫徹案“安全第一”凹的原則，采用癌監控量測措施骯和信息反饋系稗統指導施工，奧確保施工安全絆、環境安全及半周邊建筑物安班全。阿6）保護

13、環境跋，保護文物，白文明施工，綠安色施工。施工背力求做到對環背境破壞最小，盎占用場地最少礙，并有周密的背環境保護措施頒。2工程概況懊北京地鐵10百號線二期07耙標段位于北京扳市豐臺區，主靶要包括一站兩耙區間：角門東哎站-角門西站把區間，角門西把站，角門西站安-草橋站區間般的土建工程。般中鐵六局北京翱盾構分公司承班建昂角門東站-角叭門西站區間及哎角門西站-草礙橋站區間，兩案區間均為盾構岸法施工，采用板日本小松公司熬設計制造的T敖M625PM罷M土壓平衡盾版構機。兩臺盾岸構機相隔一個斑月左右先后從暗角門東站左右骯線始發,到達阿角門西站東站埃廳后,主體部案分由吊出井拆啊解吊出，從地拌面轉場至角門佰西

14、站西站廳,案后配套臺車直俺接用電瓶車牽斑引經過車站主柏體后到達角門擺西站西站廳始挨發井，而后主白體下井組裝，礙二次始發。到氨達草橋站后盾藹構機整體吊出癌井并退場。懊工程概況如圖藹1圖1礙其中角門東站凹、角門西站東稗站廳、角門西胺站西站廳、草罷橋站吊裝井口鞍尺寸均為11柏m7 m，背滿足吊裝要求奧。 瓣小松盾構機，絆主要由盾體、擺工作平臺和后佰配套臺車三大八部分組成。根懊據盾體的結構稗重量吊裝作業搬選用350T班汽車吊作為主頒吊和160T捌的汽車吊作為按輔助吊。隘3盾構機機笆械參數扳表3.1盾構芭機機械參數表靶序號拜名稱案外觀尺寸挨總重量般備注胺1八刀盤疤6280mm奧1395m跋m跋42T（含

15、刀板具）頒面板割除后重吧量更輕芭2邦前盾前部（包澳含主驅動和人擺倉） 胺6250mm柏4135m艾m啊94T凹3班前盾后部及中瓣盾（包含推進岸油缸和鉸接油班缸）癌6250mm佰3200m按m拔98T背整體吊放骯4辦尾盾上部矮6240mm班3685m唉m挨15.9T霸5斑尾盾下部昂6240mm癌3685m按m胺15.3T扒6班拼裝機半4630mm伴2954m哎m斑16T搬7佰螺旋機矮11578m白m1778唉mm跋18T奧8扒雙梁左部 伴13160m稗m扒9T骯9頒雙梁右部絆13780m昂m板7T胺10疤一號臺車襖6500mm靶3920m罷m4151斑mm盎16T哎臺車兩側走道柏板不算在內，礙走

16、到板寬54芭4mm（2熬），下同。昂11捌二號臺車辦7500mm案3920m扮m4151板mm骯14T般12瓣三號臺車翱7100mm叭3920m扳m4151耙mm霸15T岸13佰四號臺車啊7500mm岸3920m半m3621昂mm昂21T耙14八五號臺車氨6500mm胺3920m矮m3971吧mm奧11T奧15百六號臺車敖6100mm扮3920m絆m4151俺mm 礙10T白4盾構機吊傲裝準備勞動力準備疤根據現場施工俺需要，配置電襖氣工程師、機邦械工程師（含靶液壓專業）指胺導吊裝作業；澳吊車司機、司瓣索工等相關人霸員具體實施。埃盾構機組裝人哎員組成（按一爸天24小時，礙兩班計算）如鞍下表：把表

17、4.1 盾俺構吊裝、組裝捌人員配備表昂序號靶工 挨 種啊人數拌備 注阿1矮吊車司機半4罷2案機械、液壓工擺程師胺2半3矮電氣工程師跋2挨4笆測量工程師拌2柏5敗調度人員柏2瓣6敖信號工拜4啊7拜普工版8懊8俺安全員襖2頒9靶司索工埃4叭合計辦30人材料準備搬表4.2 盾熬構吊裝所需機翱具及材料清單白工具名稱百規格半數量（個）敖U型卡環背55t鞍6白U型卡環板35t稗2般U型卡環背17t暗4案U型卡環扳5t罷4百鋼絲繩唉65mm氨12m各4根把52mm捌20m各2根翱32mm般12m、8m柏各4根背倒鏈艾20t矮2（個）百10t百2（個）胺5t版4（個）柏安全帶暗10（條）芭方木凹30030拌0

18、600m隘m跋20（塊）柏9090疤4000mm拔20（塊）阿枕木唉40根機械準備胺表4.3 機班械用表拔主要設備名稱伴規格阿單位吧數量靶350t汽車跋吊拔350T白輛斑1懊160t汽車傲吊埃160T跋輛背1隘采用全液壓德跋國TEREX跋-DEMAG岸 AC350敖型350噸全暗路面汽車吊單搬機主臂吊裝，拌LTM116吧0-2佰拌160t全液皚壓160噸汽哎車吊配合翻身氨。吧1）TERE凹X-DEMA疤G AC35般0型350噸叭全路面汽車吊熬：長16.7版15米，寬3氨米，支腿間距懊縱向8.5米鞍，橫向8.5叭米。把2）LTM1辦160-2拌扮160t全液靶壓160噸汽捌車吊：長15唉.27

19、0米，拔寬3米，支腿骯間距縱向8.捌84米，橫向懊8.3米。凹表4.4 捌TEREX-疤DEMAG 懊AC350型拌350噸汽車矮吊單機主臂起辦重性能表壩表4.5 矮160噸吊車壩起重性能表工具準備案表4.6 工辦具清單版序號半名 稱安型號規格頒單位捌數量絆備注跋1拌電工工具矮套敗2班2癌活動人梯伴架盎4藹3叭氧氣、乙炔割笆具埃套芭2骯4藹44伴吊籃邦個霸1疤5癌起吊鏈條艾32t跋付哀1案6扳小棘輪扳手靶1/2英寸，奧19mm套筒拌把芭2壩7盎大棘輪扳手皚1/2英寸、頒1英寸挨把扒各2罷8稗套筒岸套柏1扒9白重型套筒按套巴1岸10伴內六角扳手襖英制跋套胺3版11絆內六角扳手辦十件套拔套骯6熬1

20、2搬內六角扳手瓣14mm、1頒7mm、19扳mm、22m啊m、30mm翱把笆各2阿13板開口扳手扒42mm氨套壩2半14傲開口扳手扳42mm芭套矮1百15半梅花扳手唉42mm懊套拌2埃16扳梅花扳手翱42mm懊套般1昂17埃開口扳手扒英制白套拜1疤18擺敲擊打扳手昂36、41、凹42、46、瓣50、55、般60、扒65、70（俺mm）辦套爸1熬19唉敲擊梅花扳手芭36、41、隘42、46、芭50、55、胺60、65、唉70（mm）奧套般1按20耙管鉗絆200、30拌0、450、半600、90按0啊把捌各1叭21疤鏈條管子鉗邦A型300、氨B型900襖把班各1懊22哀絲錐安套隘1凹23把扳牙氨套

21、翱1壩24癌手拉葫蘆辦3噸、5噸、疤10噸和15拜噸敗個癌各2邦25爸4米扁平吊帶把1.5噸、3板噸、5噸霸個澳各2艾26昂8米扁平吊帶斑10噸昂個吧2般27芭環形吊帶頒3噸、5噸稗根拜各2白28邦卸扣鞍3噸、5噸、壩10噸、20岸噸按個背各4癌29班油壓千斤頂藹3.2t、5邦t、10t、板16t、50壩t鞍個熬各2阿30暗螺旋千斤頂熬50噸吧個板2盎31翱液壓小推車佰3噸熬個案1稗32懊起道器頒20t扳個稗2佰33笆角磨機唉SIM-10敖0B、SIM板-125巴把白各2藹34伴角磨機爸SIM230敗B敗把班2阿35拔鋼絲繩靶16mm氨5m、16礙mm10m辦根叭各2跋36皚鋼絲繩拌20mm凹

22、20m懊根骯2按37拌鋼絲繩奧12mm凹10m班根矮4案38阿撬棍扮根凹4藹39拜氣割設備癌套搬2盎40矮刀子芭把拜4鞍41跋刀片拔盒擺6斑42矮風動扳手跋個般2拌43凹鐵錘氨5公斤霸個鞍3辦44瓣榔頭稗2公斤昂個斑6稗45吧橡皮錘半個八1捌46稗銅棒藹個俺2埃47懊吊機扒160噸矮臺礙1澳450噸壩臺拔1百48頒運輸車擺輛笆2癌49般二氧化碳保護安焊絆輛俺1半50扳空壓機按臺礙1礙51般壓線鉗凹個叭2疤52熬撥線鉗子半個扳2辦表4.7 消懊耗品清單和庫佰存罷1癌氧氣班瓶把6拔2皚乙炔艾瓶敖3稗3隘二氧化碳敗瓶啊2把4按焊絲唉包挨10班5爸二氧化碳焊絲拔卷爸5絆6昂生膠帶笆卷辦30版7唉電工膠

23、帶板（6色）靶0）矮套霸100耙8哀防水膠布白卷敗100哎9佰扎帶瓣包拌100疤10癌線耳白包其他準備笆 熬提前進行實地斑勘察，確定盾懊構機轉場運輸半路線，排除運礙輸障礙。昂5盾構吊裝襖技術工藝拜及有關計算把吊裝索具及其埃它輔助機具鞍主吊裝繩扣受暗力：俺P=100版1.1/4s俺in60=爸31.755柏（噸） （1爸00為起吊重扮量）藹繩扣選用6芭37+1，霸65，抗拉強骯度為170k癌g/mm矮2拔，長12米，隘四根，單股使捌用，繩扣破斷版拉力為238氨.53噸，安伴全系數=23叭8.53/3埃1.755=扳7.51大于澳6，滿足吊裝骯規范安全要求案。輔吊繩扣：艾637+1安，52，抗半拉

24、強度170襖kg/mm靶2敗，長20米，氨二根，雙股使皚用，安全系數跋大于6。吊裝卡扣：案主吊用55噸半卡扣四個；輔捌吊用35噸卡佰扣二個。頒20噸、10唉噸倒鏈：板倒鏈需檢查合爸格，潤滑良好氨。巴其它機具使用靶前需認真檢查板，符合規范安敗全要求的才可把投入使用；否叭則禁止進場。般地基承載力計笆算埃地基承載力按斑起重最大量1壩00t時計算疤，若起吊10按0t重物地基阿承載力滿足要跋求，則其余均唉滿足。癌吊車自重80埃t，最大配重板142t，擺則支座反力最鞍大值凹為搬：F=（10版0+142+哎80）10柏/4=555疤KN艾吊車承力面積澳：（支腿路基澳箱尺寸2.5半m2.5m百）2.5 m癌2

25、.5m=鞍6.25m2瓣。俺最大地基承載壩力為：P=5叭55KN/6擺.25m2=翱88.8KP頒a艾考慮安全系數哀2.5，則最皚大地基承載力拌為：88.8八2.5=2敗22 KPa敗吊裝過程中，罷吊車的兩條支跋座坐落在車站般維護樁上，另奧外兩條支座坐八落在端頭硬化瓣的地面上，車擺站維護樁的承懊載力完全可以礙滿足承載力的藹要求，現在只隘需要計算硬化哎路面的承載力懊，只要大于2佰22 KPa百即可滿足要求芭。鞍設計地面硬化澳厚度為25c藹m厚 C30百鋼筋混凝土地胺面，把支腿路昂基箱所壓的地拜面面積理想為霸條形基礎，條爸形基礎寬2.澳5m，長度2俺.5m，埋置胺深度0.25埃m，通過本標岸段巖土

26、工程勘擺察報告得知，邦地基為砂質粉八土、粘質粉土辦和素填土三種昂土質，通過查襖巖土工程勘察案報告列表，土伴的重度19k隘N/m3,粘翱聚力c=25板kPa，內摩艾擦角=22壩.7。根據隘太沙基極限承盎載力公式：哀Pu=0.5壩N*b班+Nc*c+哀Nq*d瓣地基土的拔重度，kN/稗m3；啊b基礎的寬澳度，m；拔c地基土的盎粘聚力，kN跋/ m3；稗d基礎的埋笆深，m。襖N、Nc、岸Nq地基承安載力系數，是敗內摩擦角的函拌數，可以通過安查太沙基承載搬力系數表見表稗5-1所示：爸表5-1 唉 太沙基地安基承載力系數熬N、Nc、巴Nq 的數值耙內摩擦角稗地基承載力系芭數唉內摩擦角疤地基承載力系俺數瓣

27、（度）拜N骯Nc白Nq板（度）班N胺Nc頒Nq敖0跋0頒5.7擺1.00叭22按6.50巴20.2安9.17藹2疤0.23爸6.5昂1.22板24鞍8.6凹23.4癌11.4扮4矮0.39芭7.0邦1.48敖26頒11.5敗27.0版14.2霸6八0.63半7.7扳1.81般28辦15.0拜31.6案17.8奧8拌0.86百8.5礙2.20哀30鞍20哎37.0版22.4矮10傲1.20凹9.5俺2.68襖32拌28爸44.4敗28.7懊12鞍1.66斑10.9擺3.32凹34案36叭52.8叭36.6般14絆2.20唉12.0絆4.00案36擺50翱63.6礙47.2斑16翱3.00拌13.

28、0絆4.91捌38隘90埃77.0百61.2哀18跋3.90頒15.5辦6.04吧40笆130叭94.8佰80.5頒20氨5.00傲17.6霸7.42礙45埃326辦172.0藹173.0盎太沙基極限承傲載力公式為：擺Pu=0.5岸N*b艾+Nc*c+版Nq*d扳根據內摩擦角斑=22.7傲（按22取值?。┎楸?-1板得承載力系數白N=6.5靶、Nc=20安.2、Nq=擺9.17代入公式吧Pu=0.5邦6.51版92.5+礙20.22版5+9.17拌190.柏25=702埃.55Kpa按取安全系數k翱=2.5，因搬此地基的承載唉力為：版fT= Pu胺/k=702按.55/2.柏5=281.瓣02

29、 Kpa懊從計算結果得藹知，硬化25藹cm厚C30笆混凝土完全可拌以承受最大承百載力。頒吊機選擇性能唉計算凹查起重吊裝矮常用數據手冊鞍取吊物動載巴系數為1.1班。澳1）350噸奧吊車時吊裝最凹大重量為10艾0噸。版實際重量：G凹=100t搬1.1+2=扳112t，查奧350t汽車班吊吊裝曲線，拌選擇吊桿長2凹3.6米，作捌業幅度8米，板滿足吊裝要求熬。敖2）160噸笆吊車時吊裝最斑大重量為四號扒臺車21t。熬實際重量：G阿=21t1般.1+2=2岸5.1t，查拌160t汽車柏吊吊裝曲線，胺選擇吊桿長2吧2.14米，挨作業幅度10背米，滿足吊裝傲要求。吊耳設置擺利用盾構機出熬廠時設計的吊班耳進行

30、吊裝，昂具體見下圖埃圖5.1 刀爸盤吊耳位置圖翱圖5.2 前盎盾前部吊耳位叭置搬圖昂圖5.3 前骯盾后部吊耳位皚置圖 皚 班 八圖5.4 中班盾吊耳位置圖啊圖5.5 前熬盾后部與中盾鞍吊耳位置皚圖擺圖5.6 盾般尾吊耳位置挨圖皚吊耳的允許負敖荷計算佰式中：P艾吊耳允許的負般荷，kgf；昂D起重量壩（包括加強材把料等重量），捌kgf；芭c不均勻耙受力系數，取扒c=1.5疤2；爸n同時受哀力的吊耳數。骯吊耳的強度按罷下列公式校驗頒：芭正應力 把 絆 鞍 跋 傲 隘 傲 暗 熬切應力 罷 霸 礙 拔 翱 霸 絆 胺 稗式中：Fmi板n垂直于敗P力方向的最爸小截面積，m氨m2扒 耙Amin暗平行于P力

31、方安向的最小截面隘積，mm2柏 柏 s材凹料的屈服點，懊N/mm2（按kgf/mm頒2）懊 頒材扮料許用正應力藹，N/mm2板（kgf/m頒m2）罷 邦材澳料許用切應力版，N/mm2凹（kgf/m絆m2）百 班 k安霸全系數，取k氨=2.53鞍.0懊在一般情況下氨，吊耳強度僅昂校驗其剪切強巴度即可。當有背必要時，也可罷校驗其彎曲強皚度。柏吊耳的焊縫按斑規定要求施焊背時，可不作強暗度校驗。佰當采用不同鋼敖材時，換算公巴式為：罷吊耳允許負荷辦 昂 百式中：P叭按原鋼種計算八得出的吊耳允癌許負荷，kg懊f氨 凹P背傲新鋼種的百換算允許負荷拜，kgf爸 盎s原鋼笆種的屈服點，挨一般即取s扳=235N/

32、奧mm2（24唉kgf/mm巴2）板 霸s白罷新鋼種的八屈服點，N/矮mm2（kg百f/mm2）笆小松盾構機在柏出廠時吊耳已罷設計焊接好，柏完全滿足吊裝八要求。為確保斑安全，在起吊岸前，再對吊耳霸進行檢查。疤檢查時注意如稗下事項：俺1.吊耳是否胺完整；胺2.工作載荷扮、廠商標記是襖否清晰可辨；板3.吊耳主體盎、吊環等部件礙是否有變形；熬4.是否有機伴械性損傷，如白劃痕，特別是按強受力部位；奧5.磨損不應扳超過于截面直吧徑的版10%暗6.是否有腐壩蝕；拌7.是否有裂八紋；般8.焊接部位頒是否有裂紋或澳其它損傷；芭6角門東站癌盾構進場、吊般裝、調試芭角門東站場地耙布置稗角門東站大門胺寬度為7.7霸

33、m，盾構機最疤寬部件為6.板28m，大門八滿足盾構進場壩運輸要求。芭為提高吊裝的阿效率，盾構機案各部分擺放位百置要確定好，胺尤其是前體、翱中體、刀盤三胺大件在運輸到半位后，在35辦0噸吊車兩側澳指定區域擺放班，既控制在吊氨車有效工作半邦徑內，又在下澳井前兩臺吊車稗翻轉時吊車的半配重能夠正常骯回轉。皚1) 角門東版站左線吊裝場背地布置圖：疤圖6.1角門翱東站左線吊裝懊場地布置圖八2) 角門東搬站右線吊裝場斑地布置圖百圖6.2 角俺門東站右線吊版裝場地布置圖翱盾構機吊裝翻扳身方法盎吊車平穩將盾澳構部件從運輸耙車吊到地面后背，地面鋪上6襖500mm*瓣6500mm凹范圍的枕木或隘300mm厚稗的方木

34、，防止巴盾構機翻轉與傲地面接觸時發吧生變形。翻轉敖時需采用滑移敗法翻轉。盾構凹部件翻轉時3哀50噸汽車吊扳與160噸汽拌車吊將盾構平扮衡吊起，盾構傲部件吊至離地霸300-50柏0mm高時，疤吊住盾構部件班尾部的160頒噸汽車式吊車扒緩慢下鉤，使笆構件自然下垂佰，此時350把噸汽車吊完全擺吊穩構件。佰主體盾構部件拔的吊裝下井氨主體盾構部件版在下井前，需藹要350噸吊氨車和160噸佰吊車配合進行辦翻轉，翻轉后霸由350噸吊叭車下井。35阿0噸吊車后支芭腿放置在井口隘冠梁與環框梁芭的位置，吊裝霸時，吊車的回礙轉中心距離盾搬構機的中心位鞍置為8.5米疤，配重選擇1拜42噸，此工巴況吊車的額定拔起重量為

35、12矮8噸。哀本次吊裝中，熬最重的盾構部皚件為前體后部鞍和中體為98板噸，另外鉤頭哀及索具的重量靶共計2噸，實襖際起重量為1澳00噸12半8噸，能夠滿扳足安全作業的奧要求。斑其他盾構部件昂的重量均小于胺前體后部和中盎體的重量，都拜能夠滿足安全爸作業的要求。吊裝順序疤1）臺車吊裝拔：敗凡不影響到運百輸和下井工作八的零部件，應柏連同各自的臺安車運輸、下井按（必須做好固版定的工作）。挨臺車左右兩部敗分連接好后整澳體吊裝，凡對昂下井有影響的擺臺車零部件應靶拆卸，在該車癌下井后，隨即拜下井并馬上按凹要求組裝。唉臺車下井順序百為：6#（連敖同部分皮帶機百一起吊裝）-罷-5#（連同板部分皮帶機一盎起吊裝）-

36、疤4#（連同部傲分皮帶機一起懊吊裝）-3爸#（連同部分昂皮帶機一起吊佰裝）-2#敖（連同部分皮翱帶機一起吊裝班）-1#（敖連同部分皮帶芭機一起吊裝）骯,每下井一節擺臺車隨即用電跋瓶車拉到隧道艾后部給后一節盎下井臺車騰出把位置。凹2）主機下井礙順序： 熬左右承載梁下懊井做好支撐百絆螺旋機下井支凹撐-前盾后斑部和中盾整體拜下井-前盾骯前部下井（與挨前盾后部連接搬）-刀盤下邦井（與前盾連霸接）-盾尾邦下部下井-爸拼裝機下井安跋裝-螺旋機挨安裝-平臺矮下井安裝吊翱裝左右承載梁礙及皮帶架-頒盾尾上部下井昂（與盾尾下部扳連接）埃注：主機下井哎之前，盾構始爸發托架必須先熬安裝到位，車罷站鋪軌工作及般電瓶車下

37、井工澳作先完成。唉表6.1盾構把組件下井順序岸表傲順序安名稱盎順序癌名稱癌1哀臺車6跋10奧前盾前部埃2隘臺車5澳11啊刀盤啊3百臺車4胺12暗尾盾下部艾4哀臺車3霸13澳拼裝機下井安敗裝八5邦臺車2昂14扒安裝螺旋機凹6藹臺車1皚15昂平臺擺7懊左、右承載梁?。ㄏ戮龊弥О危┌?6暗安裝左右承載巴梁及皮帶架頒8靶螺旋機(下井伴待裝)背17啊盾尾上部澳9凹前盾后部及中瓣盾翱盾構機下井流懊程圖如下：吊裝方法1）臺車吊裝柏 臺車頒吊裝采用16頒0T汽車吊吊哀裝，各節臺車哀左右兩部分組背裝成一個整體敖后，采用汽車柏吊吊裝?？梢园⑶昂笞笥乙苿訑?，為滿足吊裝敖時可能某個位艾置障礙、臺車岸的體積大、在礙

38、空中的擺度大拔、抖動大的問懊題。用4根長疤度相等的鋼絲拔繩將臺車自帶熬的四個吊耳吊奧起，在起吊時巴應該試吊，保背證絕對安全才捌可以起吊，起阿吊后的臺車保吧持水平。臺車阿與鋼絲繩線夾板角約為50捌，汽車吊緩慢伴下鉤，使臺車澳就位，當臺車癌與鋼軌接觸后熬用電瓶車把它巴后移到適當的辦位置，用防滑敖楔楔住。先把搬第六號臺車吊笆下井,接著把拔第五號臺車吊拜下井并用電瓶芭車后移到六號啊臺車的位置，佰并把第六號臺白車與第五號臺安車用銷子聯接背好，依次類推霸吊裝第四、三叭、二、一號臺艾車。（見下圖捌）柏圖6.3 臺唉車吊裝圖絆2）承載梁與按螺旋機下井阿 臺車傲下井完成后，白左右承重梁下氨井，一端與一暗號臺車固

39、定，哀另一端固定在阿制作的支架上鞍，支架焊接在皚管片小車上，靶以便移動。承鞍載梁下井完成柏后將臺車整體敗拖入車站內，邦然后螺旋機下矮井，并安放在捌專用支架上，案支架焊接在管啊片小車上，螺捌旋機也需拖入背車站內。懊3）前盾后部敖和中盾的吊裝傲 前盾矮后部和中盾地班上翻轉需35擺0噸吊車，并笆還需一臺16奧0噸吊車配合扮，350噸吊暗車的吊點為前巴盾后部后兩個把焊接吊耳及中俺盾上后兩個焊骯接吊耳，16翱0噸吊車吊點叭為中盾底部的把連接吊耳，翻拜轉前確保吊索哎潤滑良好，減扮小摩擦；翻身拌時輔助吊車吊敗鉤不能起得太笆高，始終使盾盎構機下底部貼啊著地面滑移；翱主輔吊車密切啊配合，緩慢操班作，盡量減輕板慣

40、性沖擊，同巴時用厚半圓管辦墊在盾構機銳巴角受力處，確把保吊索受力良藹好。盾構機前百盾后部和中盾扒整體豎立后，案160噸吊車耙摘鉤，主要采隘用350噸汽奧車吊下井。下半井過程中注意板不要碰到擋土癌墻，緩慢下落俺。絆圖6.4 前扮盾后部和中盾柏吊裝示意圖敖注意:兩臺汽壩車吊在地面同襖時工作時，由扮一名信號工統盎一指揮，兩吊白車的吊桿不能藹靠得太近，保捌持最小距離1拔.5米。絆4）前盾前部敖（包含刀盤主柏驅動和人行閘皚）吊裝捌前盾前部吊裝澳方式與中盾一疤樣， 350疤噸吊車的吊點捌為前盾上焊接暗的四個吊耳，跋160噸吊車拌吊點為前盾前叭部底部的連接礙吊耳，翻轉前伴確保吊索潤滑壩良好，減小摩靶擦；翻身

41、時輔盎助吊車吊鉤不瓣能起得太高，板始終使盾構機搬下底部貼著地瓣面滑移；主輔板吊車密切配合拔，緩慢操作，案盡量減輕慣性案沖擊，同時用芭厚半圓管墊在罷盾構機銳角受百力處，確保吊背索受力良好。啊盾構機前盾前扮部立起后，1傲60噸吊車撤癌鉤，主要采用班350噸汽車啊吊下井。下井傲過程中注意不熬要碰到擋土墻挨，緩慢下落。襖圖6.5 前敖盾前部吊裝圖阿注意:兩臺汽奧車吊在地面同捌時工作時，由拔一名信號工統唉一指揮，兩吊扒車的吊桿不能靶靠太近，保持把最小距離1.藹5米。把5）刀盤的吊版裝耙刀盤地上翻轉壩需350噸吊皚車，并還需一稗臺160噸吊拜車配合。刀盤擺立起后，16埃0噸吊車撤鉤叭，主要采用3扮50噸汽

42、車吊礙下井。下井過扒程注意不要碰哎到擋土墻，緩皚慢下落。骯圖6.6刀盤吧吊裝圖藹注意：兩臺汽礙車吊在地面同笆時配合將刀盤敗豎立。搬6）盾尾的吊啊裝拜盾尾吊裝分上笆下兩塊進行，班在下吊拼裝機版之前先下吊尾案盾下部。采用扮160噸吊車安下井。下井過藹程中注意不要敗碰到擋土墻，頒緩慢下落。在襖安裝好拼裝機俺、螺旋機、工盎作平臺、左右敗承載梁之后，鞍最后吊裝尾盾瓣上部。罷圖6.7盾尾骯下部吊裝圖靶7）拼裝機、佰螺旋輸送機及奧左右承載梁的挨吊裝：罷均采用160般噸汽車吊吊運佰下井。采用2版3個十噸倒礙鏈配合吊裝，斑以便于調整部版件姿態，吊裝拌時應注意將吊岸裝繩索的安全半系數適當加大搬，避免繩索在拜部件調

43、整姿態邦時單根受力破邦斷，并注意與邦周邊部件保持阿安全距離，避耙免發生碰撞。組裝與調試隘6.6.1 癌組裝：凹盾構機整體大氨框架吊裝安放巴好后，可進行霸各類管線及零絆部件的組裝。管線連接：傲1）液壓管線暗連接：連接盾敖體內和拖車上擺的油、氣、水巴、泥漿等管線凹，管路接口處唉均有2mm的靶標識牌，綁在哀管口兩頭，可叭參考管路分布俺圖。拆除綁帶背、封口，嚴格稗按圖紙和標識柏連接管路。清佰洗液壓系統。半2）電氣線纜背連接：連接盾捌體內和臺車上埃的電氣線纜。霸電氣線路在裝霸機時已做好充哀分標識，裝機奧時應結合電氣背圖紙嚴格按標辦識進行連接。隘連接好后需由半電氣工程師進皚行復查。哎3）皮帶架的半安裝、皮

44、帶鋪拜設、皮帶硫化按：拜在地面拖車吊擺入井下的過程扳中，進行拖車邦上的皮帶架的胺安裝，之后鋪按設皮帶，并在壩接口處對皮帶扳進行硫化。胺4）盾構機高扳壓電纜哀高壓電纜采用柏600米一卷奧電纜，直接從叭地面高壓柜接啊入盾構機高壓昂中轉箱，然后搬接入盾構機自擺帶變壓器。扒6.6.2 埃調試：拜盾構機組裝和辦連接完畢后，矮即可進行調試哎，調試的目的霸主要是檢查設瓣備是否能正常安運轉。主要調靶試內容為：熬刀盤驅動系統矮，推進系統，隘鉸接系統，人氨行閘及土倉自澳動調壓系統，藹拼裝機系統，癌螺旋機及皮帶矮機出土系統，啊管片運輸（單百梁及雙梁）系拌統，注漿系統叭，盾尾密封油傲脂及集中潤滑骯系統，水冷及敖過濾系

45、統以及矮各類儀表的校吧正。捌電氣部分運行佰調試：檢查線艾路檢查電機按檢查各類電拔氣元器件分絆系統參數設置阿與試運行整盎機試運行再扳次調試。頒液壓部分運行俺調試：檢查管靶路檢查各系柏統閥塊元件及把儀表分系統捌進行調試。搬氣壓部分運行奧調試：檢查空奧壓機設備檢瓣查氣體管路及白儀表分系統暗進行調試（包絆含人行閘耐壓板試驗）稗盾構機吊裝與癌調試時間規劃埃1）以第一臺拌盾構機部件1邦2月7日進場拔的時間規劃如奧下：班第一臺盾構機挨進場吊裝時間襖規劃表哀班組扒工作內容佰步驟矮備注伴12月7日前阿軌道鋪設工作按完成、電瓶車板下井、反力架爸下部、始發導氨臺與始發托架翱安裝完成、吊哀機到位、完成叭盾構機進場準礙

46、備。絆運輸盾構機大稗件部件只能在壩晚上進行。白12月6日晚隘要求6節臺車骯運輸到位、按皚規劃圖擺放于叭角門東站。跋12月7日俺白班襖組裝臺車，做阿好臺車下井準艾備俺安裝皮帶架子扒安裝風筒罷晚班敗繼續白班工作啊安裝皮帶架子把安裝風筒霸12月8日俺白班啊下吊臺車礙按照6-5-隘4-3-2-邦1的順序臺車靶下井按晚班柏完成臺車下井癌并開始連接臺俺車間管路、線翱路，準備雙梁伴及螺旋機支架案若白天臺車未般全部下井，晚阿班繼續埃連接臺車間的扳管路、線路凹準備好雙梁與吧螺旋機的架子拌雙梁、螺旋機背、前盾后部及笆中盾、前盾前扮部、刀盤、拼襖裝機、平臺、隘尾盾按次序運壩輸到位。拜12月9日岸白班擺雙梁、螺旋機靶

47、下井爸1、雙梁分塊芭下井支撐跋2、螺旋機下岸井支撐斑晚班壩繼續白班工作背加固支撐，移隘位。唉準備前盾后部半及中盾下井事盎項暗12月10日昂白班癌前盾后部及中敖盾下井啊下吊前盾后部芭及中盾半移位、擋塊焊疤接耙前盾后部與中罷盾整體吊裝。按晚班邦前盾前部下井爸準備扳繼續白班未完扒成工作癌12月11日哀白襖前盾前部下井胺與前盾后部連背接盎1、前盾前部絆下井澳2、連接前盾稗前部與前盾后霸部懊晚霸繼續連接前盾哎前部與前盾后懊部霸繼續連接工作埃主機移位鞍12月12日傲白巴刀盤下井連接伴刀盤下井疤刀盤與前盾連哀接傲晚扮繼續連接，主八機移位盎繼續刀盤與前安盾連接瓣主機前移俺做好盾尾下部皚下井準備背12月13日案

48、白班辦盾尾下部、拼癌裝機下井八盾尾下部下井皚拼裝機下井背3、連接螺栓哎晚班爸緊固所有螺栓瓣，繼續連接后皚配套管路、線疤路爸緊固白班剩余跋螺栓拔連接后配套管阿路、線路叭12月14日案白班哎螺旋機、平臺靶、皮帶從動輪阿安裝奧螺旋機下井安岸裝巴平臺下井安裝拔皮帶從動輪下敗井安裝爸晚班鞍連接后配套及翱主機內管路、芭線路襖繼續白班未完霸成工作疤連接管路、線疤路澳12月15日艾白班疤雙梁與平臺的藹連接、盾尾上皚部下井、反力盎架安裝藹雙梁與平臺連挨接頒盾尾上部下井背反力架上部下捌井安裝辦連接管路、線傲路佰晚班昂繼續連接所有笆管路、電路埃連接盾尾與中擺盾吧繼續連接各管伴路、線路礙12月16日擺白班奧高壓電纜引

49、入辦、8條驅動電氨機電纜的鋪設巴，皮帶的鋪設板、疤高壓電纜引入熬8條驅動電機爸電纜的鋪設芭皮帶的鋪設八晚班埃各管路、線路藹的連接俺12月17日板白班襖各管路、線路暗的連接礙晚班捌繼續白班工作疤12月18日瓣白班辦各管路、線路奧的連接與檢查巴晚班半耐壓試驗，各把管路、線路的凹連接半12月19日哎白班芭高壓送電把高壓送電扒晚班襖管路、線路的埃檢查拜12月20日案-12月25百日扮盾構機調試埃2）第一臺盾瓣構機部件全部拔下井的時間是安12月15日扮，考慮一些不瓣確定的因素，斑第二臺盾構機半部件到場時間搬是12月18俺日，時間規劃胺如下：傲第二臺盾構機阿進場吊裝時間案規劃表礙班組矮工作內容叭步驟澳備注

50、啊12月18日叭前澳軌道鋪設工作板完成、電瓶車盎下井、反力架唉下部、始發導霸臺與始發托架吧安裝完成、吊瓣機到位、完成案盾構機進場準捌備。昂運輸盾構機大按件部件只能在辦晚上進行。捌12月17日敖晚要求6節臺板車運輸到位、背按規劃圖擺放伴于角門東站。把12月18日耙白班哎組裝臺車，做般好臺車下井準拌備哀安裝皮帶架子霸安裝風筒笆晚班跋繼續白班工作扒安裝皮帶架子叭安裝風筒啊12月19日凹白班哎下吊臺車皚按照6-5-半4-3-2-瓣1的順序臺車扒下井哎晚班矮完成臺車下井背并開始連接臺案車間管路、線澳路，準備雙梁白及螺旋機架子哀若白天臺車未埃全部下井，晚敗班繼續襖連接臺車間的艾管路、線路拜準備好雙梁與熬螺

51、旋機的架子礙雙梁、螺旋機跋、前盾后部及扳中盾、前盾前扮部、刀盤、拼罷裝機、平臺、搬尾盾按次序運埃輸到位。奧12月20日氨白班背雙梁、螺旋機胺下井跋1、雙梁分塊唉下井支撐板2、螺旋機下扳井支撐癌晚班拌繼續白班工作襖加固支撐，移敗位。班準備前盾后部拌及中盾下井事絆項罷12月21日埃白班壩前盾后部及中昂盾下井皚下吊前盾后部拜及中盾啊移位、擋塊焊阿接藹前盾后部與中叭盾整體吊裝。安晚班捌前盾前部下井擺準備爸繼續白班未完鞍成工作礙12月22日罷白白前盾前部下井稗與前盾后部連凹接傲1、前盾前部板下井傲2、連接前盾安前部與前盾后芭部昂晚隘繼續連接前盾伴前部與前盾后版部襖繼續連接工作啊主機移位襖12月23日板白

52、按刀盤下井連接艾刀盤下井拔刀盤與前盾連壩接鞍晚唉繼續連接，主搬機移位鞍繼續刀盤與前襖盾連接稗主機前移頒做好盾尾下部板下井準備板12月24日熬白班澳盾尾下部、拼爸裝機下井佰盾尾下部下井皚拼裝機下井哎3、連接螺栓氨晚班跋緊固所有螺栓暗，繼續連接后半配套管路、線俺路按緊固白班剩余癌螺栓安連接后配套管芭路、線路癌12月25日般白班搬螺旋機、平臺藹、皮帶從動輪皚安裝俺螺旋機下井安頒裝挨平臺下井安裝靶皮帶從動輪下埃井安裝捌晚班案連接后配套及百主機內管路、笆線路壩繼續白班未完白成工作熬連接管路、線跋路八12月26日半白班骯雙梁與平臺的懊連接、盾尾上捌部下井、反力安架安裝氨雙梁與平臺連辦接霸盾尾上部下井扮反力

53、架上部下案井安裝捌連接管路、線哎路辦晚班頒繼續連接所有熬管路、電路凹連接盾尾與中案盾敗繼續連接各管爸路、線路埃12月27日啊白班壩高壓電纜引入艾、8條驅動電傲機電纜的鋪設壩，皮帶的鋪設矮、八高壓電纜引入瓣8條驅動電機扒電纜的鋪設岸皮帶的鋪設耙晚班敗各管路、線路背的連接柏12月28日笆白班壩各管路、線路啊的連接傲晚班班繼續白班工作隘12月29日耙白班半各管路、線路安的連接與檢查艾晚班吧耐壓試驗，各藹管路、線路的邦連接礙12月30日板白班啊高壓送電凹高壓送電辦晚班盎管路、線路的扳檢查班1月1日-1笆月7日拔盾構機調試捌7角門西站岸盾構機拆解、暗過站、組裝調拌試般盾構機掘進至礙角門西站后，爸主機由東

54、站廳礙吊出，轉場至氨西站廳下井組伴裝。臺車部分吧則由電瓶車牽傲引通過角門西辦站車站抵達西安站廳，與主機扒連接后進行二半次始發。頒經測量，角門百西東站廳大門斑寬度為4.7盎m，角門西站鞍西站廳大門寬瓣度為6m，盾挨構機盾體最寬啊件為6.28昂m，所以角門扮西站的兩個門拔在運輸盾構機唉時都需要做加懊寬處理。斑吊耳的焊接與扒檢查盎因盾構機主體靶吊耳已在始發巴前割除，從角澳門西站吊出過巴站時需重新焊壩接吊耳。焊接佰必須由資質專罷業人員，嚴格啊按照有關標準敗進行。焊接要搬求如下：靶1）焊接時必阿須從焊接底座骯的中心開始焊搬接；擺2）在執行第挨一條之前，清俺理干凈焊座和拜底板；藹3）焊接過程擺不能被中斷，

55、絆以免降低焊接叭溫度。皚各部分吊耳焊叭接的位置與出柏場焊接位置相耙同，盾體吊耳案的焊接涉及吊凹裝的安全，焊安接的好與壞，拌直接影響設備皚的安全。擺1）材料與工伴機具清單哎序號案名稱罷規格型號奧數量擺備注百1埃焊條胺506直流哎20包擺需烘干岸2般焊機般直流霸兩臺半3版氣割跋兩套奧4班角磨機氨兩套叭5懊直尺阿一把藹6翱照明耙一套瓣7瓣勞保用品爸兩套澳2）癌具體檢查操作巴各吊耳焊接電靶流50A-拌-120A，佰所有焊縫先進鞍行外觀檢查，邦不得存在裂紋骯與未融合缺陷啊。然后使用超耙聲波探傷儀或版者探傷試劑對氨焊縫探傷。若懊探測焊縫不合阿格，則割除重艾新焊接。主機拆解順序骯刀盤盾笆尾上部敗皮帶從動輪-

56、伴-雙梁-壩-平臺哀螺旋機扳拼裝機邦盾尾下部-藹-前盾后部及爸中盾前拔盾前部扳1) 刀盤出岸井翻身絆吊機慢慢起鉤搬使吊機受力到藹刀盤的重量，唉檢查鋼絲繩、柏卡環受力和吊懊耳情況正常后扒，安裝人員拆擺除刀盤與前體癌的連接螺栓，扳確認已全部解擺開吊機緩慢起凹鉤，完全脫離耙后吊機起鉤將八刀盤吊出井面把，吊機通過回安轉、變幅、松把鉤等動作將刀艾盤放置到空曠伴場地，在刀盤跋下方墊上枕木扮，一邊松鉤一按邊回轉吊臂，癌直至刀盤放平板。案在刀盤的正下敗方均勻墊20鞍0200m矮m的方木8至班10條，吊機把慢慢松鉤使刀扮盤置于枕木上伴，檢查受力情岸況正常后吊機按松鉤，刀盤翻班身完成。將刀阿盤存放于左線扮井口側面

57、，放半平墊穩。背2) 尾盾上艾部出井班將盾尾焊接部班分割除，在盾熬尾內部做好支叭撐，避免調運熬過程中盾尾變靶形，用吊機吊哎住，拆除于中熬盾連接螺栓，半尾盾上部出井澳。埃3) 皮帶從埃動輪出井岸使用吊機將從案動輪掛住，拆敗除連接的螺栓拜與手扳葫蘆，拔然后將從動輪版吊出。柏4)拆解雙梁半與工作平臺連翱接端，雙梁用凹專用支架做好扮支撐，存放于白隧道適當位置辦，不出井。阿5) 平臺出壩井傲用吊機分別吊拔住左、右雙梁翱，拆除其與平拜臺連接螺栓，拜放置在制作的藹架子上，焊接岸牢固，然后將澳臺車整體向后盎拖動至隧道內澳，用吊機吊住熬平臺，拆除平壩臺與中盾連接靶螺栓，將平臺八吊至地面。啊6) 拆除螺罷旋機襖待

58、平臺拆除后挨，對螺旋機進埃行拆除，將拆阿下的螺旋機放版置在平板車存俺放于隧道內，澳不出井。扒7) 拼裝機拌出井凹用吊機將拼裝辦機吊住，利用熬手拉葫蘆將拼奧裝機下部固定拔穩固，拆除拼皚裝機下部2個皚靠輪，拼裝機芭便可以順利吊盎出。拜8）尾盾下部辦出井壩在尾盾下部內昂部做好支撐，澳用吊機吊住尾百盾，拆除與中靶盾連接螺栓，懊尾盾下部出井礙。扮9）前盾前部八和中盾出井翻邦身耙用液壓千斤頂搬將前盾前部與擺前盾后部分離瓣，用350噸凹吊機將中盾吊按出井，160案噸吊機站位輔襖助翻身。扒10）前盾前邦部出井翻身奧為避免前盾移襖動時發生傾斜敖危險，用35巴0噸吊機吊住礙前盾后，再利凹用液壓千斤頂版將前盾移動到

59、藹吊機作業半徑版內后吊出井，佰160噸吊機氨輔助翻身。芭后配套臺車過按站伴待主機吊出井傲后，立即延伸扒后配套臺車過柏站需要的軌道隘，將與后配套案臺車連接的水熬管、電纜拆除班，車站內搭建哀必要的臨時照岸明。埃角門西左線車霸站側墻距離線哀路中線最小距瓣離為2.24吧2m，如圖7凹.1，右線車扳站側墻距離線艾路中心線最小扒距離為2.2矮36m，如圖壩7.2。盾構哀機臺車兩側走艾道板（走道板皚寬544mm扳）扒距離中心線距疤離為2504懊mm（大于車拔站側墻到中心捌線最小距離）熬，拆除走道板凹后，臺車外側疤面距離中線1柏.96m，所壩以臺車過站時拜需拆除一側走板道板隘，由一列電瓶半車緩慢推動六靶節后配

60、套臺車熬前進。過站時傲要加強安全警傲示與監控，各擺關鍵部位派人跋巡視，注意是隘否有突出的物壩體刮蹭臺車。啊過站高壓電纜般需加強防護與扮監控。版圖7.1角門唉西站左線中心頒線距側墻與柱霸子距離圖芭圖7.2角門奧西站右線中心盎線距側墻與柱邦子距離圖主機部件過站拜 盾構襖機主體吊出后皚，沿車站內的骯施工便道經過扮鐵建工區西大把門，由于大門柏尺寸過小，應岸提前處理，而笆后繼續前行，凹經過馬家堡西斑路至嘉和路到癌達角門西站西按站廳吊入井。拜由于嘉和路路盎寬限制，需要拔將路間防護欄叭移開，待主機凹運輸完成后將礙隔離復原。暗角門西站東站哎廳場地布置耙1)角門西站矮東站廳左線場骯地布置邦圖7.3 角礙門西站東