1、制梁場起移梁工程施工作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁吊移的要求及有關(guān)考前須知。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁吊移工程的施工。2編制依據(jù)有祚軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁(雙線、單箱單室)一通橋 (2009) 2229- I、H高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-20103施工工藝1、箱梁的場內(nèi)移運(yùn)根據(jù)梁場的設(shè)置情況，綜合選用專業(yè)配套設(shè)備：采用一 臺(tái)可縱橫移的900t提梁機(jī)進(jìn)行場內(nèi)箱梁移運(yùn)與裝車。2、輪胎式提梁機(jī)主要結(jié)構(gòu)由電氣系統(tǒng)、主梁、起升機(jī)構(gòu)、吊具、立柱、大 車走行機(jī)構(gòu)、端梁、液壓系統(tǒng)和附屬機(jī)

2、構(gòu)等部件組成。吊機(jī)設(shè)計(jì)了專用的吊具系 統(tǒng)和同步起升卷揚(yáng)系統(tǒng)，減少和防止了由于吊運(yùn)時(shí)各吊點(diǎn)受力不均勻而使梁體產(chǎn) 生附加彎矩。3、箱梁吊孔設(shè)置時(shí)加設(shè)鋼筋網(wǎng)片、螺旋筋局部加固，采用專設(shè)模具整體定 位預(yù)埋成孔，箱梁澆筑時(shí)保證吊點(diǎn)孔徑、位置、垂直度及保護(hù)層厚度符合要求, 梁體吊裝時(shí)，在頂板下緣吊孔處與提梁機(jī)吊具之間增設(shè)墊板，安裝時(shí)保證墊板與 梁頂板底面保持密貼。4、箱梁初張拉完成后進(jìn)行移運(yùn)存放，箱梁移運(yùn)存放施工步驟為：檢查吊具 及鋼絲繩一檢查提梁機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行是否正常一提梁機(jī)走行至制梁臺(tái)座一就位后安 裝吊具一箱梁試提吊約lOcmf檢查制動(dòng)裝置一提梁一走行至存梁臺(tái)座（粗略對(duì) 位）一落梁一離臺(tái)座約10cm距離時(shí)

3、進(jìn)行精確對(duì)中一落梁至存梁臺(tái)座一觀測臺(tái)座 沉降情況5、箱梁移運(yùn)、存放的過程中，必須保證梁體四支點(diǎn)相對(duì)高差不大于2mm。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.箱梁存放時(shí)設(shè)計(jì)允許懸出長度見表1箱梁允許懸出長度表1箱梁允許懸出長度圖號(hào)存梁時(shí)梁端懸出長度通橋(2009) 2229- I、II1. 4m通橋(2009) 2229- I、II1. 4m2.箱梁存放時(shí)四支點(diǎn)平面高差不得大于2mmo5平安文明施工及其他.平安操作規(guī)程及考前須知提梁機(jī)由專人駕駛。司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 和操作方法。經(jīng)考試合格后才允許駕駛。嚴(yán)禁非司機(jī)人員進(jìn)入駕駛室，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。L3司機(jī)工作時(shí)，由專職指揮人員指揮；但當(dāng)任何人發(fā)出停車信號(hào)時(shí)均應(yīng)停車，在查明情況后再行啟動(dòng)。1.4每日每次開車前，必須對(duì)提梁機(jī)進(jìn)行詳細(xì)的檢查和空車運(yùn)行，查 看機(jī)械、電氣、液壓設(shè)備是否良好，軸流風(fēng)機(jī)是否翻開。操作系統(tǒng)是否靈活， 確認(rèn)情況完好后方可正式運(yùn)行、吊重。1. 5每班第一次吊運(yùn)重物接近額定負(fù)荷時(shí)，應(yīng)將重物起升不超過0. 5m 高度，然后下降到接近地面時(shí)制動(dòng)。6在執(zhí)行每一個(gè)動(dòng)作前，司機(jī)必須鳴鈴示意地面人員讓開。在吊裝重物過程中，嚴(yán)禁人員在重物