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文檔簡介

1、從理論到實踐綠色經濟,是人類出于對社會經濟與生態環境協同發展的思考,探索出的更加高效、和諧、可自改革開放以來,我國實現了由農業國向工業化大國的快速轉變,經濟高速增長的同時也付出當前,中國經濟已進入增速放緩、結構優化、追求質量的新常態,發展綠色經濟成為了這一經2016年,”十三五“規劃中首次將“綠色理念納入全面建成小康社會的指導思想;2017年調綠色發展理念,綠色經濟已成為我國國家戰略規戈忡的重要內容。在這一大背景下,對于所有產業和產業從業者來說,認清什么是綠色經濟,如何有效發展綠色我在這里嘗試解讀綠色經濟的內涵和意義,梳理了當前我國對于發展綠色經濟的總體規劃和冇為切入點,具體闡述綠色經濟的落地

2、實踐情況,為讀者提供參考。目錄CONTENTS綠色經濟概念解讀綠色經濟思想演變概念對比:綠色經濟VS褐色經濟綠色經濟三重效益我國發展綠色經濟的必要性傳統產業經濟下的環境問題突出人口和城鎮化壓力增大新常態下尋求經濟增長新引擎我國綠色經濟發展路徑社會層面發展路徑產業層面發展路徑具體行業應用實踐物流、零售、出行綠色經濟未來發展趨勢綠色經濟趨勢展望新能源汽車產業規模擴大綠色消費需求增加共享經濟持續進化綠色新型城市化建設Parti綠色經濟概念解讀EOIntelligeneeEOIntelligenee出于對人與自然關系的反思,綠色經濟思想開始出現,人類對于“綠色經濟”的理解隨著社會發展逐漸演變第二階段(

3、2007年2009年):第一階段(1989年2006年):綠色經濟藍圖是從環境的角度,闡釋了環境2007年,聯合國環境規劃署綠色工作:在低碳、可持續的世界中實現體面工作首次將“綠色經濟”定義為保護及改善的問題“英國環境經濟“重視人與自然、能創造體面高薪工作的經濟”。學家皮爾斯于1989年首次提出“綠色經濟”概對綠色經濟的討論不再局限于改善生態環境這一單一維度,念。-公眾對綠色經濟認知普遍停留在環保層面,將綠色經濟看作改善生態環境的一種被動措施。而是強調經濟系統的整體轉型,從而實現生態環境與經濟平衡和協調發展。|環境經濟第-2風發綠色經濟”與“褐色經濟”在資源配置、增長方式、核算標準等方面的概念

4、對比褐色經濟資源配置:將資本重點配置在資源密集、消耗自然資本、減少就業機會的領域增長方式:依幕資源消耗、以環境污染為代價,追求數量和規模的外延式增長方式資源配置:資源利用:資本主要扌增長方式:依靠科扌理創新、綠核算標準:忽略了經濟增長背后的資源消耗成本和環境損失代價核算標準:本納入經真社會效i強調咼驅動生亍創造大引導綠綠色經濟的三重效益:環境效益、經濟效益、社會效益保護生態環境:能源可持續利用:增加自然資源的利用效率推動能源多元化發展推動生產生活方式向低碳化轉型構建更加穩定清潔的能源結構應對全球環境問題保障能源和資源安全經濟效益:引導產業改造升級推動產業結構優化加重生產者的環境保護責任,促進生

5、產方式轉變,推動經濟可持續發展Part2我國發展綠色經濟的必要傳統產業經濟下的環境問題突出,促使經濟增長模式進行根本轉變億歐智庫:在過去幾十年間,我國傳統產業經濟高速發展,粗獷的生產模式、偏重的產業結構對我國的生態環境造成了嚴重的破壞,不僅威脅著我國公眾的健康,也制約著我國經濟的發展,因此,我國必須加快轉變經濟增長模式,尋求經濟與環境、社會三者協調發展的平衡點。環境污染:目前,我國在大氣污染、水污染、土地荒漠化、生態多樣性等方面均有嚴重的環境問題,其中,大氣污染和水污染問題尤為突出。數據顯示,2016年,我國約3/4的地級以上城市空氣質量超標,全國大部分地表水均遭受不同程度的污染,這其中主要的

6、污染源均來自于工業排放。健康問題:環境污染嚴重威脅著公眾的身體健康和生命安全,如空氣污染可導致敏感人群罹患各種疾病甚至過早死亡。據環保部統計,僅以PM10(可吸入顆粒物)為核算因子,2004年至2010年間,我國因空氣污染導致的早死人數達到35萬人50萬人。億歐智庫:環境空方來源:.經濟損失:環境污染不僅威脅公眾健康,還會帶來巨大的經濟損失,據環保部提供的數據,我國每年因環境污染和生態破壞造成的經濟損失,約占當年GDP的6%左右。人口增長和城鎮化壓力增大,資源對外依賴度高,綠色經濟是實現可持續發展的必然選擇隨著我國經濟規模的長期增長,我國對自然資源的消耗量與FI俱增,能源消費量逐年攀升,國內資

7、源纟表的能源進口量增加,數據顯示,2016年,我國原油對外依存度己高達65%,能源問題是促使我國發展綠12010年,我國城鎮人口占總人口比例開始逐漸超過農村人口,至2016年,我國城鎮化水平已達到57纟根據行業測算,我國城市人均能源消費為農村人均能源消費的33.5倍,城鎮化每提高一個百分點,拉動相-消費量,高速的城鎮化趨勢和人口增長將會加重資源的消耗和對外依存度。因此,我國必須發展綠色經濟,資源的循環高效利用以及廢棄物的安全無害化處理,實現可持續發展。總數(億人)嫌林口比例()農榊bl比例()EOIntelligence國家統釘】億山艸血。“。小來源:國家統計局、屮石油經濟技術研處院EOInt

8、elligeneeEOIntelligenee促進經濟高效、億歐智庫:2008-201第一產業增加值(萬億元)第第二產業?iGDF來源:國家統計局經濟新常態下,發展綠色經濟是優化產業結構,高質量增長的新引擎我國經濟正在經歷從舊常態到新常態的轉折點,這一新常態的顯著特征體現在三個方面的轉變:增長速度由10%以上的高速增長轉向穩定在6%左右的中高速增長水平產業結構由重工業和低端產業轉向生產性服務業和高端制造業,第三產業比重超過第二產業,占比差距持續加大發展方式由以高投入、高增長的規模速度型轉向以技術和創新主導的質量效率型在這一新常態下,我國經濟由追求量變切換到質變,綠色經濟將會驅動資源高效配置,加

9、快產業結構優化,推動產業轉型升級,成為經濟增長的新引擎。EOIntelligeneeParts我國綠色經濟發展路徑3.1社會層面發展路徑EOIntelligeneeOIntelligence從我國整體發展路徑來看,社會多方角色參與,共同促進綠色經濟的發展我國綠色經濟的整體發展路徑,是在新政策引導下,社會各部門及公眾共同參與、共同推進的系統工秸在這一過程中,技術、資木、市場的創新升級與企業形成良性互動,助力產業經濟向綠色化轉變。政府出臺綠色新政,引領綠色經濟改革綠色消費意識推動綠色生產,企業通過宣傳引導,培育綠色市場政府:以“十九大”和“十三五”規劃為代表,黨和政府對我國生態文明建設和綠色發展進

10、行了全方位的中央頂層設計2016年,“十三五”規劃中,首次把“綠色”理念與“創新、協調、開放、共享”一起定位為我國經濟和社會發展的“五大核心發展理念”,并從指導思想、戰略目標、實現路徑、制度體系建設、量化指標等多個方面對我國發展綠色經濟進行了戰略規劃。2017年,十九大報告中,著重強調推進綠色發展、建設生態文明、樹立綠色共贏價值觀,在宏觀層面為我國發展綠色經濟指引了方向。推進綠色發展:“加快建立綠色生產和消費的法律制度和政策導向,建立健全綠色低碳循環發展的經濟體系。構建市場導向的綠色技術創新體系,發展綠色金融,倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式。”生態文明建設:“建設生態文明是中華民族永續發展的

11、千年大計。必須梳理和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,堅持節約資源和保護環境的基本國策。”綠色共贏價值觀:“堅持正確義利觀,樹立共同、綜合、合作、可持續的新安全觀,構筑尊崇自然、綠色發展的生態體系。”政府:在中央頂層設計的引導下,政府相繼出臺一系列綠色新政,實施綠色經濟戰略布局業綠色發展的意見:農業部:關于實施農業綠色發展五大行動的通知中央頂層設計節能減排黨的“十九大”和我國政府發布的國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要均在宏觀層面對我國綠色經濟的發展提出了戰略指導國務院:十三五”控制溫室氣體排放丄作方案匚業綠色發展綠色“一帶一路”國務院:中國制造2025:工信部:匸業綠色發展規劃(2016-

12、2020年)I環境保護部、外交部、國家發展改革委、商務部:關于推進綠色“一帶一路”建設的指導意見國務院:十三五”國家戰略性新興產業發展規劃綠色新興產業EOIntelligenee來源:公開資料整理EOIntelligenee來源:公開資料整理億歐智庫:2017年中國墟來源:中財綠金院、wind數據庫億歐智庫:我國現有部分綠總綠色金融匸具綠色信貸引導社會資;綠色債券引導社會資2綠色保險將環境風險通過保金融機構:綠色金融體系搭建,助推我國經濟綠色化轉型發展綠色經濟要追溯到市場經濟源頭的資源配置上,而在資源配置中,資金配置的轉變,即將資木從高耗能、I環保的綠色產業中,將對調整產業結構、發展綠色經濟起

13、到根木的驅動作用。近年來,隨著綠色經濟從理論轉I金融,在綠色金融制度建設、工具拓展、規模體量上取得了一定的成效。綠色金融制度逐步健全:在政府的推動下,我國的綠色金融體系逐步建立,加快建設與綠色金融直接相關的制度,以及與財稅、價格和基礎設施建設等相關的配套制度綠色金融規模逐漸增加:在政策推動下,我國綠色金融的規模己經開始擴大,以綠色債券規模為例,2017年中國境內外發行綠色債券合計2512.14億元,占全球綠色債券總規模的32.16%。構建多元化綠色金融工具:我國己經搭建起以綠色信貸、綠色債券、綠色發展基金等工具為主導的多元化綠色金融工具體系,引導資金向綠色項目流入。綠色股票指數引導更多資金進綠

14、色發展基金以國家投入帶動社:EOIntelligeneeEOIntelligenee計算機技術大數據云計算人丄智能物聯網清潔生產新材料生物工程基因匚程新能源節能技術回收再利用技術環境監測在產品銷售、減少污染物片科研機構:綠色技術研發創新,驅動產業改造升級綠色技術是遵循綠色發展規律,以綠色市場為導向,立足于節約資源、保護環境、實現社會可持續發月研發和創新,與產業深度融合,貫穿于產業鏈的上下游,驅動產業向綠色化改造升級。目前我國研發及應用的綠色技術主要分為計算機技術、綠色生產技術、清潔工藝技術和污染治理技術W揮綠色效應。降低信息獲人力和資源通過智能化率,減少資從設計、研發源,從生產源頭站在生產最后

15、環的污染,.污染治理技術廢水廢氣固體廢物的凈化處理技術消費者:消費觀念升級,綠色消費、可持續消費觀推進綠色生j綠色消費,是以節約、環保、健康為前提的消費觀念和消費行為,它包含了消費無污染、億歐智庫:消費者是否認眉節能環保的產品,自覺抵制破壞環境、浪費資源的商品,以及追求消費過程中對環境和資源的保護等含義。近年來,隨著消費升級、受教育水平提高、環保理念的傳播,我國消費群體在追求產品服務質量的同時,也開始注重產品、消費行為以及消費方式的壞保性:據中國連鎖經營協會2017年發布的中國可持續消費研究報告,我國己有超過七成的消費者己具備一定程度的綠色消費意識,認為個人的消費行為與環境有直接相關性,他們是

16、潛在的可持續消費踐行者。消費者與企業之間圍繞綠色消費的互動,對發展綠色經濟起到重要的推進作用:一方面,綠色消費觀念的滲透,綠色消費群體的擴大,將會從需求端推動供給端進行市場革新,輸出綠色產品和綠色服務,提供更為節約、環保的消費方式來源:CCFA另一方面,以電商、零售等行業為代表的而向消費者的供給端,通過圍繞綠色產品、綠色消費進行推廣宣傳和營銷,培育綠色市場,從而促進綠色消費意識的進一步滲透。EOIntelligeneeEOIntelligenee3.2產業層面發展路徑EOIntelligeneeEOIntelligenee通過產業改造升級和結構優化調整,最終實現產業結構綠色化綠色經濟是一種全局

17、的經濟現象,發展模式發展綠色經濟的終極目標是實現產業結構的綜運輸、銷售的全部環節生態化,將社會生產利部分,實現全部產業經濟的綠色化、生態化。產業結構綠色化的實現路徑分為兩個方向:一是從技術、模式、管理等方面對現有產業邊二是產業結構的優化升級,不斷淘汰落后產能興產業之間的比重。技術、管理、模式、市場四大創新驅動力推動產業綠色化改造:從產業層而出發,實現產業結構綠色化的首要著力點是對現有的高污染、高能耗產業進行綠色化改造歹業內部以及相互之間的每一環節和流程。綠色經濟的內核之一是由創新驅動的增長方式轉變,我國現有產業是通過在技術、管理、商業模式和亍色化升級改造。技術創新技術創新是現有產業進行綠色化改

18、造的根本驅動力,通過以企業為主體,市場為導向,產業經濟與技術研發相結合的綠色技術創新體系,形成企業盈利與綠色技術創新的良性循環。商業模式的創新作為產業改造不可或缺路徑,以綠色經濟理念為導向,遂立起生態化與市場化有機結合的新型商業模現有的綠色化模式創新包括平臺經濟,享經濟等。管理創新企業將綠色發展理念融入日常管理中,摒棄原有的單向追求規模化和利益最大化的管理理念,在生產、運營、流通、服務、人才培養等多個方面融入節能環保、可持續發展理念,進行管理體制的綠色化創新。在發展綠色經濟時,注重綠色產品和服的市場化,抓住市場機遇,在質量、價品牌、營銷等市場要素方面進行優化創使綠色產品或服務更適應市場需求,同

19、引領綠色消費趨勢。對傳統產業和新興產業進行比重調整、協同融合,實現產業結;的優化調整產業結構優化調整的核心是將資源配置到更高效的地區、部門或者環節,產業結構越合理,資源配置仝從發展綠色經濟的角度出發,我國現有產業可分為高耗能、高污染、勞動密集、技術落后的傳統產業牙局性、可持續性等特征的新興產業。在綠色經濟的語境下,產業結構優化不僅僅是調整傳統產業和新興產業的比重,更是強調傳統產業與親傳統產業利用新興產業的技術優勢進行改造升級,同時,新興產業充分利用傳統產業積累的資源優勢進行為產業經濟的綠色化。資源優勢傳統產業技術優勢.3.3具體行業應用實踐一一流、零售、出行0EOIntelligenee0EO

20、Intelligenee綠色物流:綠色倉儲,綠色包裝,綠色運輸,綠色逆向物流物流行業在國民經濟中扮演著不可替代的重要角品流通的橋梁。然而,傳統物流在包裝、倉儲、都存在巴重的環境污染和資源浪費向題,肖ffl家郵I120103.2丫就在包裝14彳耗了147盛梨料袋和103酬快疇6包因此娜浪利托圈f技術403432溉各企環節進行改造升級阿打綠色護護說護當,導致能耗和廢氣排放增加掾笆嚇室芙董氨來濺:應家郵政周億歐(、乞導致能耗和廢氣排放增加回收:包裝選材不半導致廢棄物難處理綠色逆向億歐智庫:2026年中國快遞業的包裝消耗情況EOIntelligence物流企業在“綠色物流”各環節的落地實踐包裝倉儲京東

21、物流購置數百輛新矗車投入物流運營;菜鳥卜:合車企打造智能新能源羽蘇寧研發推行無人機配迄菜島網絡運用“智能打包算法”幫助選擇合適箱型和定制包裝,可節省15%以上的包裝耗材。目前,已有多家快遞、電商物流企業開始全面推行電單,為快遞包裝節省紙張耗材。綠色倉儲的落地實踐:一方面是倉庫和物流園區的綠色化建設,包括倉庫選址、庫區規劃、節能節水、排放控制等另一方面是倉儲內部運營和管理的綠色化,主要是指應用倉內技術對倉儲貨品進行電子化、信息化、智能化管理,從而達到環保節能的效果菜鳥網絡在遍布全國的:L0名個物流園區建設屋頂太陽能光伏電站,引入綠色能源,減少人量電力能源消耗。京東物流自主硏發倉儲機器人,實現前后

22、端無人H動裝、卸車作業,通過智能化倉儲系統進行節能。I前,國內物流企業在綠色包裝方面的實踐分為兩大方向:減少包裝耗材運用環保新材料代替舊材料綠色運輸的布局實踐包括:推行新能源汽車、無人機等新型運輸工具搭建物流大數據平臺,優化物流配送路徑,提高運輸效率京東物流成立包裝實驗室,自主研發并推行生物降解材料等可循環包裝。EOIntelligeneeEOIntelligenee綠色零售:綠色供應鏈,綠色店鋪,綠色營銷億歐智庫:20086.05.04.036%38%38$近年來,隨著國民經濟的持續增長,人均消費水平的提升,零售業在我國國民經濟中的地位逐漸攀升,數據顯示,社會消費品零售總額占GDP比重從20

23、08年的36%路攀升至2017年的44%,對我國經濟增長起到了支柱作用。因此,對零售產業的綠色化改造是發展綠色經濟的重要落腳點之一。3.0與此同時,零售業的重要性還體現在其在市場環節中扮演角色的特殊性,作為連接生產制造和消費終端的中間紐帶,零售業的綠色化不僅是對零售行業身的升級改造,更是推動綠色制造和綠色消費的動力。基于這一特殊角色,發展綠色零售的探索路徑要建立在向上下游延伸的“全鏈條發展”的思維模式上,即綠色零售的關鍵是要從產業鏈的角度出發,推動上游供應鏈和下游消費者共同升級,打造綠色供應鏈,建立綠色店鋪,推行綠色營銷,從而引導綠色消費。來源:國家統計局綠色供應鏈綠色店鋪綠色營銷零售企業發揮

24、“全鏈條思維”,將綠色經濟發展理念貫穿產業鏈上下游零售企業通過逆向整合及優化供應鏈上的采購、生產、分銷等環節,對供應鏈的綠色化發展起到重要彳在超市節能規范、綠色商場等行業規范指導下,零售企業開始對門店設施設備進行改造更新.在綠色營銷方面,零售企業己經開始嘗試各種方法推動綠色消費。據商務部2016年的調查顯示,有F舉辦環保節能宣傳活動,向顧客發放綠色消費的資料;50%的企業在店內設有固定的環保宣傳欄等區域;獨立的綠色節能環保產品專區,方便顧客選購綠色產品。綠色供應鏈生產制造)直釆模式/自有品牌基地產品追溯制度1綠色物流中心逆向整合供應商:在產品開發、包裝、運輸等方ffil合作,減少不必要包裝,引

25、導供應商提高技術創新和可持續發展能力綠色店鋪搭建供應鏈信息流:利用信息技術搭建零售商與供應商之間在需求、存貨、生產等方面的信息共享通道,提升供應鏈運營和商品流通效率,節省資源能耗節能設備和技術(店鋪照明、冷藏、空調系統)智能化能源管理平臺/綠色低碳監控中心引進現代化保管設備,減少商品浪費設計合理的人群流動路線和商品布局自建返品中心,回收利用對店內產生廢品加大綠銷售比置綠色售專區通過會費者購:環再生;綠色出行:新能源汽車、共享出行、智慧出行出行行業存在的環境污染、能源消耗、交通擁堵等問題使其成為綠色化改造升級的重要領域。綠色出行的落地是以新能源、大數據、人工智能、傳感技術等技術創新為基礎,通過工

26、具的改造和模工環境污染能源消耗我國大氣污染狀況嚴重,汽車尾氣排放是主要成因。據環保部報告,我國大多數一二線城市的機動車排放污染物對大氣細顆粒物(PM2.5)濃度的貢獻占比達到20-40%,是我國空氣污染的主要污染源。我國是能源消耗大國,在石油消耗量上,交通能耗占比超過一半。據工信部提供數據,每年新增石油消費量的70%以上被新增汽車所消耗。交通擁堵高汽車保有量帶來城市擁堵、停車位短缺等社會問題,給人們的岀行帶來極大的不便。數據顯示,截止2017年底,全國機動車保有量已經突破3億大關,達到3.10億輛。技術創新工具改造模式升級新能源大數據新能源汽網約車出行領域利用創新技術,對出行工具和模式進行改造

27、升級,推動綠色出行工具改造1:_J新能源汽車自動駕駛汽車網約車模式升級汽車分時租賃描述:采用非常規車用燃料為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方而先進技術的汽車代表企業:北汽新能源、比亞迪、上汽進展:銷量快速增長,保有量持續增加,公共類充電樁等配套基礎設施加快建設綠色效應:降低空氣污染、減少碳排放、降低能耗描述:通過人工智能、雷達、視覺計算等技術實現無人駕駛的智能汽車代表企業:白度、長安汽車、吉利、蔚來、圖森進展:關鍵技術逐漸成熟,L1前大多處于研發及測試階段綠色效應:優化駕駛路線,緩解交通擁堵,提高停車場利用效率描述:通過互聯網預約出租汽車的打車模式代表企業:滴滴、神州、首汽約車、曹操專車進

28、展:U前已在全國范用內普及,各地出臺新政新規,推動網約車規范化,推行新能源汽車作為網約車成趨勢綠色效應:提高汽車使用率,緩解交通擁堵,推進新能源汽車的使用,減少碳排放描述:以單位時間汁算租金,隨取即用、網點互還的自助互聯網租車模式代表企業:EVcardxGoFun、CAR2GO進展:分時租賃汽車以新白源汽車為主,參與企業數盲多,LJ前主要布局一二線場市,是共享汽車市場中發斥勢頭最突出的細分領域。綠色效應:提高汽車使用率,緩解交通擁堵,推進新能源汽車的使用,減少碳排放Part4綠色經濟未來發展趨勢EOIntelligeneeEOIntelligenee共享經濟、平臺色新業態將持續重塑資源配置結從

29、生產.流通.未來城市化發展方向:合綠色基礎設施、綠綠色交通的綠色新型主綠色經濟趨勢展望綠色新興產業綠色消費需求綠色技術驅動,以新能源、新材料、新能源汽車等為代表的綠色新興產業迎來發展契機。消費升級背景下,綠色消費需求將持續增長,驅動綠色產品和服務的輸出,成為拉動經濟增長的新驅動力。綠色技術進步,以新能源汽車為代表的綠色新興產業規模快速增長,覆蓋領域進一步擴大政策支持和技術驅動的背景下,新能源、新材料.新能源汽車等綠色新興產業快速發展,自新能源汽車被列入國家戰略新興產業以來,各項扶持補貼政策大力推動新能源汽車產業的發展,自量呈現快速增長態勢,產業規模逐漸擴大,企業加快創新,吸引資本流入,E截至2017年底,我國新能源汽車保有量達153萬輛,但只占汽車總量的0.7%,核心技術進步與更多業態結合,覆蓋更多領域。結合更多新業態產業規模增長政策組合頻岀企業轉型加速資木流入加大12017年我國新能源汽車產銷量情況

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