1、第十章 逆向物流管理1第十章 逆向物流管理學(xué)習(xí)目標(biāo)與內(nèi)容： 1.了解逆向物流的分類和驅(qū)動(dòng)因素 2.理解逆向物流的內(nèi)涵和特點(diǎn) 3.掌握逆向物流的具體運(yùn)作 2導(dǎo)入案例 2014年4月2日，寶馬汽車宣布，根據(jù)缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2014年6月18日起，召回部分裝配有N52K、N52T、N55發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，共計(jì)232098輛，涉及車型多達(dá)1系、3系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6以及Z4。 召回范圍內(nèi)的部分車輛，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)（VANOS）外殼上的固定螺栓設(shè)計(jì)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，固定螺栓有可能松脫甚至斷裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣

2、門正時(shí)機(jī)構(gòu)（VANOS）的密封性受到影響而發(fā)生異常或失效，在特定情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因此無法啟動(dòng)或產(chǎn)生機(jī)械損壞，存在安全隱患。 在此次召回事件中，主要涉及了逆向物流哪些方面的知識(shí)？逆向物流的哪些驅(qū)動(dòng)因素促使寶馬召回如此多問題汽車？3第一節(jié) 逆向物流概述一、逆向物流的內(nèi)涵和構(gòu)成（一）逆向物流的概念1.Stock最早給出的定義逆向物流為一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動(dòng)。 42.美國物流管理協(xié)會(huì)給出的定義逆向物流是指在循環(huán)利用、廢棄物處置和危險(xiǎn)物質(zhì)管理方面的物流活動(dòng)，它廣義上包括廢棄物的源頭削減、循環(huán)利用、替代利用及重新利用與處置等方面與物流相關(guān)

3、的一切活動(dòng)。53.歐洲逆向物流工作委員會(huì)的定義逆向物流是指原料、在制品及成品從制造廠、配送站或消費(fèi)地向回收點(diǎn)或其他處置場所的流動(dòng)而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施和控制過程。64.中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語的定義逆向物流也稱反向物流（Reverse Logistics），是指物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運(yùn)動(dòng)所引發(fā)的物流活動(dòng)。7（二）逆向物流四個(gè)方面的內(nèi)容1.逆向物流的最終目的是為了重新獲取廢棄產(chǎn)品或有缺陷產(chǎn)品的使用價(jià)值，或是對(duì)最終的廢棄物進(jìn)行正確的處理。2.逆向物流的運(yùn)作對(duì)象是產(chǎn)品、包裝容器（材料）等及與之相關(guān)的信息，將他們從從供應(yīng)鏈下游反向流動(dòng)到相應(yīng)的回收點(diǎn)或處理場所等。3.逆向物流活動(dòng)包括對(duì)上述運(yùn)作對(duì)象的

4、回收、檢測、分類、再制造和報(bào)廢處理等。4.盡管逆向物流是指物品在供應(yīng)鏈上的反向流動(dòng)，但同正向物流一樣，逆向物流活動(dòng)中也伴隨著資金流、商流和信息流。8（三）逆向物流的構(gòu)成1.回收物流。逆向物流的物資中，那些可回收并再生利用的部分，稱為再生資源，由其形成的逆向物流即為回收物流 2.廢棄物流。那些在循環(huán)利用過程中，基本或完全喪失了使用價(jià)值，形成無法再利用的最終排泄物，稱為廢棄物，由其形成的逆向物流即為廢棄物流。9二、逆向物流的特點(diǎn)1.逆向物流產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量是難以預(yù)見的。2.逆向物流產(chǎn)生的原因通常與產(chǎn)品的質(zhì)量或數(shù)量異常有關(guān)。3.發(fā)生逆向物流的地點(diǎn)較為分散、無序，不可能集中一次向接收點(diǎn)轉(zhuǎn)移。4.

5、逆向物流的處理系統(tǒng)與方式復(fù)雜多樣，不同處理手段對(duì)恢復(fù)資源價(jià)值的貢獻(xiàn)差異顯著。10三、逆向物流的驅(qū)動(dòng)因素1.政府立法2.日益縮短的產(chǎn)品生命周期3.新的分銷渠道的出現(xiàn)4.供應(yīng)鏈中的力量轉(zhuǎn)移11第二節(jié) 逆向物流的運(yùn)作一、制造業(yè)領(lǐng)域逆向物流運(yùn)作（一）產(chǎn)品召回的概念和分類1.召回的概念是指按照規(guī)定程序和要求，對(duì)缺陷產(chǎn)品，由生產(chǎn)者通過警示、補(bǔ)充或者修正消費(fèi)說明、撤回、退貨、換貨、修理、銷毀等方式，有效預(yù)防、控制和消除缺陷產(chǎn)品可能導(dǎo)致?lián)p害的活動(dòng)。122.召回的分類主動(dòng)召回，也稱自愿召回，是指確認(rèn)產(chǎn)品存在缺陷的，生產(chǎn)者立即停止生產(chǎn)銷售存在缺陷的產(chǎn)品，依法向社會(huì)公布有關(guān)產(chǎn)品缺陷等信息，通知銷售者停止銷售存在缺陷

6、的產(chǎn)品，通知消費(fèi)者停止消費(fèi)存在缺陷的產(chǎn)品，并及時(shí)實(shí)施召回的為主動(dòng)召回。強(qiáng)制召回，也稱責(zé)令召回，是指主管部門發(fā)現(xiàn)并認(rèn)定某種產(chǎn)品存在危險(xiǎn)，經(jīng)過一定的程序，向制造商發(fā)布指令，要求制造商必須采取的召回措施。13（二）產(chǎn)品召回中逆向物流的特點(diǎn)1.缺陷產(chǎn)品召回突發(fā)性強(qiáng)、規(guī)律性差。 2.缺陷產(chǎn)品召回中的逆向物流操作量大、處理難度大。3.召回的產(chǎn)品數(shù)量大、涉及地域跨度廣，逆向物流成本大。 4.缺陷產(chǎn)品召回逆向物流需要高水平的信息管理系統(tǒng)。14（三）產(chǎn)品召回管理1.缺陷產(chǎn)品信息收集。2.缺陷調(diào)查及確認(rèn)。3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與確認(rèn)。4.召回過程管理。5.召回效果評(píng)估。 15二、商業(yè)領(lǐng)域逆向物流運(yùn)作（一）退貨逆向物流的概念

7、及退貨類型1.概念商業(yè)退貨逆向物流一般是指已進(jìn)入流通領(lǐng)域的商品，因?yàn)楦鞣N原因（如產(chǎn)品質(zhì)量缺陷等）而產(chǎn)生的從消費(fèi)者回到零售商的退貨，以及從零售商等中間渠道商（如批發(fā)商、代理商等）返回上游供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行分類處理和再利用的過程。162.退貨類型（1）無缺陷產(chǎn)品的退貨（2）缺陷產(chǎn)品的退貨（3）裝卸、運(yùn)輸過程中損壞產(chǎn)品的退貨（4）訂單處理失誤或包裝過程失誤的退貨（5）交貨延遲導(dǎo)致的退貨17（二）退貨逆向物流的流程1.消費(fèi)者和零售商或連鎖零售企業(yè)的門店之間的物流。 2.零售商或連鎖零售企業(yè)的門店與（逆向）物流配送中心之間的物流。 3.零售商或連鎖零售企業(yè)的門店與供應(yīng)商之間的物流。 18（三）退貨逆向物流

8、模式1.逆向物流和正向物流共用一套物流系統(tǒng)適用情況：在整個(gè)供應(yīng)鏈中對(duì)于退貨不負(fù)主要責(zé)任或者退貨量比較小，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營影響不大的商業(yè)流通企業(yè)。優(yōu)點(diǎn)：可以省去重新構(gòu)建逆向物流系統(tǒng)的成本，操作起來相對(duì)簡單。 缺點(diǎn)：會(huì)使企業(yè)忽視退貨的存在，不重視退貨物流。 192.采用返品中心專門處理退貨物流模式適用情況：大型連鎖零售企業(yè)返品中心的功能：（1）接收系統(tǒng)內(nèi)各零售店的所有返品。（2）對(duì)返品進(jìn)行甄別。（3）對(duì)返品涉及的資金往來進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算。（4）對(duì)返品狀況及產(chǎn)生原因、返品的變動(dòng)趨勢(shì)等信息進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)分析，并及時(shí)向總部提交相關(guān)報(bào)告。所取得的成果 203.采用中間倉庫的形式適用情況：退貨是由于中間銷售商沒能準(zhǔn)確

9、預(yù)測市場形成過量進(jìn)貨引起的，而且這些退貨是可以繼續(xù)在其他市場銷售的 優(yōu)點(diǎn)：可以通過供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)的協(xié)商來共擔(dān)成本，并共享此種模式帶來的效益，達(dá)成共贏局面。 21三、廢舊包裝和廢棄物逆向物流運(yùn)作（一）廢舊包裝回收物流1.廢舊包裝回收利用的概念和種類（1）概念是指把即將變?yōu)閺U舊物或已進(jìn)入垃圾場中的廢棄包裝或包裝材料收集起來，再做包裝或通過各種技術(shù)與工藝使之成為有用的材料，如收集玻璃包裝瓶再用于包裝等。22（2）類型包裝利用材料利用能源利用其他利用232.廢舊包裝回收渠道（1）商業(yè)部門渠道。（2）生產(chǎn)資料產(chǎn)品銷售部門。（3）社會(huì)廢舊物資回收公司或社會(huì)上的回收隊(duì)伍。（4）企業(yè)廢舊包裝物回收渠道243

10、.廢舊包裝的存儲(chǔ)和運(yùn)輸（1）對(duì)回收來的包裝資源應(yīng)作好儲(chǔ)存、清洗、分類、整理打包等工序；避免雨淋、曝曬、受潮、蟲蛀和污染。（2）危險(xiǎn)品包裝應(yīng)單獨(dú)儲(chǔ)存和運(yùn)輸。（3）可降解塑料包裝制品與非降解塑料包裝制品也應(yīng)分開儲(chǔ)存和運(yùn)輸。（4）運(yùn)輸回收包裝的車輛應(yīng)保持清潔衛(wèi)生。25（二）廢棄物物流1.廢棄物及廢棄物物流的概念廢棄物指生產(chǎn)建設(shè)、日常生活和其他社會(huì)活動(dòng)中產(chǎn)生的在一定時(shí)間和空間范圍內(nèi)，基本或完全失去了使用價(jià)值，無法回收利用的排放物。從廢棄物產(chǎn)生的來源可分為生產(chǎn)廢棄物、流通廢棄物和生活廢棄物。廢棄物物流是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中基本或完全失去使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專

11、門處理場所過程中形成的物品實(shí)體流動(dòng)。262.廢棄物物流的特點(diǎn)（1）廢棄物物流的主體“物”的特點(diǎn)無使用價(jià)值或使用價(jià)值較低。污染環(huán)境。呈現(xiàn)出復(fù)雜性、多樣性、分散性、普遍性、無主性的特征。27（2）廢棄物物流“流”的特點(diǎn)它處于供應(yīng)鏈的最后一個(gè)環(huán)節(jié)廢棄物物流系統(tǒng)的功能要素同一般物流有很大區(qū)別廢棄物物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素有自己的特點(diǎn)283.廢棄物的收集、包裝、貯存和運(yùn)輸4.廢棄物物流的合理化實(shí)現(xiàn)廢棄物的減量化。實(shí)現(xiàn)廢棄物的無害化。實(shí)現(xiàn)廢棄物的資源化。29第三節(jié) 國內(nèi)外逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)一、國外逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀1.德國2.日本3.美國二、我國逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀1.立法方面2.實(shí)踐方面3.整體情況

12、30三、逆向物流的未來發(fā)展趨勢(shì)（一）逆向物流將促使企業(yè)做出改變1.企業(yè)將用可分解的思想設(shè)計(jì)產(chǎn)品2.企業(yè)將從回收產(chǎn)品中獲取更多有利用價(jià)值的物資3.企業(yè)將進(jìn)一步想辦法延長產(chǎn)品生命周期4.將對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)產(chǎn)生影響31（二） 逆向物流網(wǎng)絡(luò)未來的趨勢(shì)1.逆向物流網(wǎng)絡(luò)將變得復(fù)雜2.逆向物流系統(tǒng)對(duì)信息技術(shù)提出更高的要求32案例：UPS為MBS提供的圖書退貨逆向物流服務(wù)MBS是一家規(guī)模龐大的教材交易公司，其下有一家經(jīng)營網(wǎng)上虛擬書店的分公司，該書店向附近地區(qū)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、高校及中學(xué)提供教材及課輔資料的供應(yīng)。為支持其日益增長的業(yè)務(wù)，該公司利用UPS的專業(yè)服務(wù)以增強(qiáng)客戶服務(wù)管理和退貨管理。MBS直銷在線書店允許學(xué)生購買

13、所需的某門功課的新書、舊書或?qū)W習(xí)資料；一旦該課程學(xué)習(xí)結(jié)束，學(xué)生們還可以將這些書再賣給MBS直銷書店。因此，其退貨業(yè)務(wù)與銷售業(yè)務(wù)同樣的頻繁。33該公司創(chuàng)立于1992年，現(xiàn)已發(fā)展壯大成為一家經(jīng)營范圍涉及250000門課程、服務(wù)對(duì)象超過一百三十萬學(xué)生、遍布美國、加拿大、波多黎各的大型企業(yè)。面對(duì)仍在繼續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)，MBS面臨著更大的挑戰(zhàn)，即如何進(jìn)行圖書跟蹤、退貨管理和資產(chǎn)管理，如何處理跨國際的圖書資料的雙向物流。為此，MBS將其整個(gè)物流服務(wù)活動(dòng)外包給UPS，利用UPS的專業(yè)化服務(wù)，來提高客戶服務(wù)水平，降低退貨處理成本，更有效的進(jìn)行資產(chǎn)管理。34為提高圖書退貨處理的效率，UPS開發(fā)了一套基于Web網(wǎng)的U

14、PS回收管理系統(tǒng)，為準(zhǔn)備退書的學(xué)生提供一個(gè)網(wǎng)絡(luò)入口。在課程即將結(jié)束的前幾周，MBS直銷店給那些購買書的學(xué)生發(fā)封e-mail，將UPS服務(wù)入口的鏈接提供給這些學(xué)生。學(xué)生們可以點(diǎn)擊鏈接，瀏覽MBS的退書報(bào)價(jià)。如果決定接受報(bào)價(jià)，只需再點(diǎn)擊就可創(chuàng)建一個(gè)UPS退貨標(biāo)簽，學(xué)生們可將該標(biāo)簽貼在他們的退書包裹上。另外，學(xué)生還可根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的說明，安排UPS的收貨計(jì)劃。35貼有標(biāo)簽的包裹可以送交UPS的任何一個(gè)司機(jī)或UPS的任一服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。這使得學(xué)生的退貨非常方便。打印的標(biāo)簽含有MBS編制的條形碼，其中包含了報(bào)價(jià)信息、一套客戶服務(wù)信息、國內(nèi)帳號(hào)、目錄清單等信息。MBS一旦收到UPS送來的退貨，通過掃描標(biāo)簽，系統(tǒng)將自動(dòng)通知MBS的會(huì)計(jì)部門處