1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)SAP R/3 開發(fā)課程結(jié)課報(bào)告ABAP系統(tǒng)學(xué)號(hào)：班級(jí)：物流12002姓名：張?zhí)鞓?lè)SAP R/3開發(fā)課程結(jié)課報(bào)告航空售票系統(tǒng)專業(yè)：組名： 包名：小組成員： 學(xué)號(hào)姓名主要分工個(gè)人貢獻(xiàn)權(quán)重個(gè)人成績(jī)填表要求：1根據(jù)個(gè)人表現(xiàn)由任課教師給定單個(gè)成績(jī)；2個(gè)人成績(jī)計(jì)算公式：個(gè)人成績(jī)=項(xiàng)目組成績(jī)個(gè)人貢獻(xiàn)權(quán)重/項(xiàng)目組個(gè)人最高貢獻(xiàn)權(quán)重3. 小組成員個(gè)人貢獻(xiàn)權(quán)重總和為100%，數(shù)據(jù)精確到個(gè)位。2014年12月目錄 TOC o 1-3 h z u 1緒論本技術(shù)小組根據(jù)需求參考企業(yè)實(shí)際情況，制定

2、出了一套新的航空系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施方案，應(yīng)用SAP軟件針對(duì)航空航天行業(yè)管理的要求與變化，并且運(yùn)用APAB語(yǔ)言進(jìn)行編寫，在前系統(tǒng)的研究基礎(chǔ)上開發(fā)了一個(gè)新的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)總結(jié)了之前系統(tǒng)的不足和缺陷，咨詢考察客戶的新需求并且得到解決，創(chuàng)新并完善了航空系統(tǒng)，且融合了科學(xué)的管理模式和先進(jìn)的IT技術(shù)以及其它行業(yè)用戶成熟的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)新系統(tǒng)能夠幫助企業(yè)有效地控制成本、提高服務(wù)質(zhì)量，節(jié)約人力、物力等資源，加快對(duì)市場(chǎng)的反映速度，從而提高為客戶服務(wù)的水平。本航空訂票管理系統(tǒng)提供了訂票系統(tǒng)，查詢系統(tǒng)、增加客戶系統(tǒng)和刪除客戶信息系統(tǒng)。面對(duì)各種不同種類的信息，有合理的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)來(lái)保存數(shù)據(jù)信息以及有效的程序結(jié)構(gòu)支持各種數(shù)據(jù)操

3、作的執(zhí)行。而且這個(gè)系統(tǒng)在界面上對(duì)用戶十分友好，圖標(biāo)與圖形符號(hào)簡(jiǎn)化了人機(jī)交互時(shí)的操作，統(tǒng)一設(shè)計(jì)的用戶界面確保了工作人員能夠運(yùn)用同樣的熟悉的技術(shù)從事不同的工作，并支持多種語(yǔ)言，可以靈活地適應(yīng)各地客戶的使用。2需求分析本系統(tǒng)提供了訂票系統(tǒng)，查詢系統(tǒng)、增加客戶系統(tǒng)和刪除客戶信息系統(tǒng)管理。面對(duì)各種不同種類的信息，有合理的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)來(lái)保存數(shù)據(jù)信息以及有效的程序結(jié)構(gòu)支持各種數(shù)據(jù)操作的執(zhí)行。而且這個(gè)系統(tǒng)在界面上對(duì)用戶十分友好，圖標(biāo)與圖形符號(hào)簡(jiǎn)化了人機(jī)交互時(shí)的操作，統(tǒng)一設(shè)計(jì)的用戶界面確保了工作人員能夠運(yùn)用同樣的熟悉的技術(shù)從事不同的工作，并支持多種語(yǔ)言，可以靈活地適應(yīng)客戶的使用。2.1 系統(tǒng)物理設(shè)計(jì)階段2.1.1

4、 訂票系統(tǒng)表訂票系統(tǒng)表結(jié)構(gòu)如下：表2.1-12.1.2航空公司信息表：航空公司信息表的表結(jié)構(gòu)如下：表2.1-22.1.3飛行航線信息表：飛行航線信息表的表結(jié)構(gòu)如下：表2.1-32.1.4航班信息表:航班信息表的表結(jié)構(gòu)如下：字段名主外鍵唯一性字段類型字段長(zhǎng)度簡(jiǎn)短描述CARRID主鍵唯一CHAR3Airline CodeCONNID主鍵 - NUMC4Flight Connection NumberFLDATE主鍵 - DATS8Flight DatePRICE - CURR15AirfareCURRENCY - CUKY5Local Currency of AirlineSEATSMAX B -

5、 INT410Maximum Capacity in Business ClassSEATSOCC B - INT410Occupied Seats in Business ClassSEATSMAX F - INT410Maximum Capacity in First ClassSEATSOCC F - INT410Occupied Seats in First ClassSEATSOCC - INT410Occupied Seats in Economy Class表2.1-4在航空信息管理系統(tǒng)中，首先用戶可以根據(jù)事先設(shè)定好的自己的查詢系統(tǒng)，在查詢系統(tǒng)界面會(huì)顯示四個(gè)不同的信息表可供選擇，

6、其中包括：訂票系統(tǒng)表，航空公司信息表，飛行航線信息表，航班信息表進(jìn)入某個(gè)特定的功能后，輸入相應(yīng)的信息后可進(jìn)行增刪改查的功能。3系統(tǒng)設(shè)計(jì)這個(gè)模塊可以實(shí)現(xiàn)航空與客戶兩種不同角色的用戶登錄。客戶根據(jù)自己的需求對(duì)航空的訂票系統(tǒng)進(jìn)行訂票，同時(shí)也可以進(jìn)行查詢。航空公司在此時(shí)也可以跟新系統(tǒng)的訂票系統(tǒng)，航班時(shí)間，飛行航線系統(tǒng)和航空公司信息系統(tǒng)進(jìn)行修改的物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)SAP系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境下用ABAP進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)部表的設(shè)計(jì)。3.1訂票系統(tǒng)表訂票系統(tǒng)表在系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)如下 圖3.13.2航空公司信息表：航空公司信息表在系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)如下圖： 圖3.2-13.3飛行航線信息表：飛行航線信息表在系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)如下圖：圖3.33

7、.4航班信息表:航班信息表在系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)如下圖：圖3.44.系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)將描述系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其中包括各個(gè)功能界面是如何實(shí)現(xiàn)的、業(yè)務(wù)邏輯在各個(gè)功能模塊下的實(shí)現(xiàn)和代碼設(shè)計(jì)等。4.1 系統(tǒng)界面系統(tǒng)界面主要分為二大部分，功能模塊選擇界面和各功能模塊功能實(shí)現(xiàn)界面。下面為系統(tǒng)實(shí)裝后用戶在各個(gè)層次的界面截圖：圖4.1-1總體界面圖4.1-2維護(hù)系統(tǒng)界面圖4.1-3查詢系統(tǒng)界面4.1.1 功能模塊選擇界面功能模塊選擇界面是用戶選擇對(duì)系統(tǒng)的哪項(xiàng)功能進(jìn)行具體的操作，根據(jù)客戶需求作出不同的選擇界面。客戶進(jìn)入后有訂票系統(tǒng)，航空公司系統(tǒng)，航班系統(tǒng)，航線系統(tǒng)四大系統(tǒng) 圖4.1.1 4.1.2 各功能模塊功能實(shí)現(xiàn)界面

8、功能模塊選擇界面成功后，用戶會(huì)進(jìn)入相應(yīng)的維護(hù)界面，訂票系統(tǒng)，航空公司系統(tǒng)，航班系統(tǒng)，航線系統(tǒng)。各個(gè)界面的實(shí)現(xiàn)如下：訂票系統(tǒng)信息維護(hù)界面圖4.1.2-1圖4.1.2-2航線系統(tǒng)：圖4.1.2-3圖4.1.2-4航空公司信息系統(tǒng)：圖4.1.2-5圖4.1.2-6航班系統(tǒng)：圖4.1.2-7圖4.1.2-84.2 代碼設(shè)計(jì)代碼設(shè)計(jì)階段主要是對(duì)系統(tǒng)各個(gè)界面所要實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行相應(yīng)的代碼設(shè)計(jì)，其中包括：功能模塊選擇代碼設(shè)計(jì)、用戶信息維護(hù)代碼設(shè)計(jì)、訂票系統(tǒng)維護(hù)代碼設(shè)計(jì)、飛行航線系統(tǒng)維護(hù)代碼、航班時(shí)間維護(hù)代碼、航空公司信息維護(hù)代碼設(shè)計(jì)、4.2.1 訂票系統(tǒng)維護(hù)代碼訂票系統(tǒng)維護(hù)功能的代碼設(shè)計(jì)包括：定義航空公司，航

9、線編碼，訂票數(shù)，飛行時(shí)間，顧客編碼的所有字段，將頁(yè)面所填信息與訂票系統(tǒng)信息表的字段相對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)航班訂票信息的增刪改查等功能。*&-*& Module USER_COMMAND_0007 INPUT*&-* text*-*MODULE user_command_0007 INPUT. CASE ok_code. WHEN SAVE. MOVE zwl_sbook_13 TO wa_sbook. 將用戶輸入的信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)表中 MODIFY zwl_sbook_13 FROM wa_sbook. IF sy-subrc = 0. MESSAGE 保存成功 TYPE I. ENDIF. WHEN

10、 EXIT. MESSAGE The button you CLICK is EXIT TYPE I. SET SCREEN 002. 退出程序 ENDCASE.ENDMODULE. USER_COMMAND_0007 INPUT*&-*& Module STATUS_0007 OUTPUT*&-* text*-*MODULE status_0007 OUTPUT.* SET PF-STATUS xxxxxxxx.* SET TITLEBAR xxx.ENDMODULE. STATUS_0007 OUTPUT4.2.2飛行航線系統(tǒng)維護(hù)代碼飛機(jī)航線系統(tǒng)維護(hù)功能的代碼設(shè)計(jì)包括：定義航空公司，航線編

11、碼，訂票數(shù)，飛行時(shí)間，飛機(jī)類型，座位數(shù)量的所有字段，將頁(yè)面所填信息與飛機(jī)航線系統(tǒng)信息表的字段相對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行航線信息的增刪改查等功能。MODULE user_command_0004 INPUT. CASE ok_code. WHEN SAVE. MOVE zwl_scarr_13 TO wa_scarr. 將用戶輸入的信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)表中 MODIFY zwl_scarr_13 FROM wa_scarr. IF sy-subrc = 0. MESSAGE 保存成功 TYPE I. ENDIF. WHEN EXIT. MESSAGE The button you input is EXIT

12、 TYPE I. SET SCREEN 002. 退出程序 ENDCASE.ENDMODULE. USER_COMMAND_0004 INPUT*&-*& Module USER_COMMAND_0005 INPUT*&-* text*-*MODULE user_command_0005 INPUT. CASE ok_code. WHEN SAVE. MOVE zwl_spfli_13 TO wa_spfli. 將用戶輸入的信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)表中 MODIFY zwl_spfli_13 FROM wa_spfli. IF sy-subrc = 0. MESSAGE 保存成功 TYPE I. EN

13、DIF. WHEN EXIT. MESSAGE The button you input is EXIT TYPE I. SET SCREEN 002. 退出程序 ENDCASE.ENDMODULE. USER_COMMAND_0005 INPUT4.2.3航班時(shí)間維護(hù)代碼航班時(shí)間系統(tǒng)維護(hù)功能的代碼設(shè)計(jì)包括：定義航空公司，航線編碼，出發(fā)城市，到大城市，飛機(jī)時(shí)間，起飛時(shí)間，到達(dá)時(shí)間，路程單位的所有字段，將頁(yè)面所填信息與飛機(jī)航班時(shí)間系統(tǒng)信息表的字段相對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)航班時(shí)間信息的增刪改查等功能。*&-*& Module USER_COMMAND_0006 INPUT*&-* text*-*MODULE

14、 user_command_0006 INPUT. CASE ok_code. WHEN SAVE. MOVE zwl_sflight_13 TO wa_sflight.*將用戶輸入的信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)表中 MODIFY zwl_sflight_13 FROM wa_sflight. IF sy-subrc = 0. MESSAGE 保存成功 TYPE I. ENDIF. WHEN EXIT. MESSAGE The button you input is EXIT TYPE I. SET SCREEN 002. 退出程序 ENDCASE.ENDMODULE. USER_COMMAND_0006

15、 INPUT4.2.4 航空公司信息維護(hù)代碼航空公司系統(tǒng)維護(hù)功能的代碼設(shè)計(jì)包括：定義航空公司代碼，航空公司名稱，航空公司編碼，航空公司地址的所有字段，將頁(yè)面所填信息與航空公司信息系統(tǒng)信息表的字段相對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)航空公司信息的增刪改查等功能。*&-*& Module STATUS_0004 OUTPUT*&-* text*-*MODULE status_0004 OUTPUT.* SET PF-STATUS xxxxxxxx.* SET TITLEBAR xxx.ENDMODULE. STATUS_0004 OUTPUT*&-*& Module STATUS_0008 OUTPUT*&-* tex

16、t*-*module STATUS_0008 output.* SET PF-STATUS xxxxxxxx.* SET TITLEBAR xxx.SELECT * FROM zwl_scarr_13 INTO CORRESPONDING FIELDS OF zwl_scarr_13. APPEND zwl_scarr_13 TO gt_scarr. ENDSELECT.5. 測(cè)試及結(jié)論通過(guò)測(cè)試運(yùn)行，本系統(tǒng)功能能夠正常啟用，可以，實(shí)現(xiàn)各個(gè)不同功能維護(hù)的選擇，并在各個(gè)功能中實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的增刪改查等操作。通過(guò)查詢，也可實(shí)現(xiàn)對(duì)錄入的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改，大大減少了大量人力資源的使用，通過(guò)該系統(tǒng)的投入可以航班的訂

17、票系統(tǒng)的效率大大提升。雖然實(shí)現(xiàn)了用戶要求的所有功能，但是，我們?nèi)匀挥泻芏嗖蛔阒帲合到y(tǒng)界面的不夠美觀大方；頁(yè)面的設(shè)計(jì)與真正的教學(xué)管理系統(tǒng)有一定的差距，經(jīng)過(guò)以后的努力和學(xué)習(xí)，相信我們做的更好。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)報(bào)告要求分值評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)得分一緒論10立意不具體,需求不明確0-5分立意比較突出,需求基本明確6-8分立意突出,需求明確9-10分二需求分析10功能不能滿足實(shí)際業(yè)務(wù)需求，流程存在問(wèn)題0-5分功能基本可以滿足實(shí)際業(yè)務(wù)需求,流程基本正確6-8分功能豐富,流程正確9-10分三系統(tǒng)設(shè)計(jì)20內(nèi)容單薄,語(yǔ)言不通順,論據(jù)不充分，無(wú)獨(dú)立見解0-11分設(shè)計(jì)基本合理，運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)基本正確12-16分設(shè)計(jì)合理，運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)正確 17-20分四系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)