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文檔簡介
1、104國道溫嶺大溪段改建工程第二施工標段 高墩柱施工安全專項方案- PAGE 46 -目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc346786315 一、編制說明 PAGEREF _Toc346786315 h 3 HYPERLINK l _Toc346786316 【1.1】編制依據 PAGEREF _Toc346786316 h 3 HYPERLINK l _Toc346786317 【1.2】編制目的 PAGEREF _Toc346786317 h 3 HYPERLINK l _Toc346786318 【1.3】適用范圍 PAGEREF _Toc3467863
2、18 h 3 HYPERLINK l _Toc346786319 二、工程概況 PAGEREF _Toc346786319 h 3 HYPERLINK l _Toc346786320 【2.1】工程簡介 PAGEREF _Toc346786320 h 3 HYPERLINK l _Toc346786321 【2.2】氣候情況 PAGEREF _Toc346786321 h 6 HYPERLINK l _Toc346786322 【2.3】交通狀況 PAGEREF _Toc346786322 h 7 HYPERLINK l _Toc346786323 三、施工工藝 PAGEREF _Toc346
3、786323 h 7 HYPERLINK l _Toc346786324 【3.1】總體施工方法 PAGEREF _Toc346786324 h 7 HYPERLINK l _Toc346786325 【3.2】施工方案及施工順序 PAGEREF _Toc346786325 h 7 HYPERLINK l _Toc346786334 四、施工計劃 PAGEREF _Toc346786334 h 13 HYPERLINK l _Toc346786335 【4.1】工期計劃 PAGEREF _Toc346786335 h 13 HYPERLINK l _Toc346786337 【4.2】勞動力計
4、劃 PAGEREF _Toc346786337 h 13 HYPERLINK l _Toc346786339 【4.3】設備計劃 PAGEREF _Toc346786339 h 14 HYPERLINK l _Toc346786341 五、危險因素分析 PAGEREF _Toc346786341 h 14 HYPERLINK l _Toc346786342 六、施工安全保障措施 PAGEREF _Toc346786342 h 17 HYPERLINK l _Toc346786343 【6.1】組織保障措施 PAGEREF _Toc346786343 h 17 HYPERLINK l _Toc3
5、46786344 【6.2】安全技術措施 PAGEREF _Toc346786344 h 17 HYPERLINK l _Toc346786345 【6.3】模板工程的主要質量控制技術措施 PAGEREF _Toc346786345 h 20 HYPERLINK l _Toc346786346 【6.4】落地腳手架搭設技術措施 PAGEREF _Toc346786346 h 22 HYPERLINK l _Toc346786347 【6.5】機械設備安全保證措施 PAGEREF _Toc346786347 h 25 HYPERLINK l _Toc346786348 【6.6】防臺保障措施 P
6、AGEREF _Toc346786348 h 25 HYPERLINK l _Toc346786349 【6.7】避雷保障措施 PAGEREF _Toc346786349 h 26 HYPERLINK l _Toc346786350 【6.8】緊急安全應急預案 PAGEREF _Toc346786350 h 26 HYPERLINK l _Toc346786351 七、安全檢查和驗收 PAGEREF _Toc346786351 h 31 HYPERLINK l _Toc346786352 【7.1】安全生產檢查的目的 PAGEREF _Toc346786352 h 31 HYPERLINK l
7、 _Toc346786353 【7.2】安全檢查的方法及要求 PAGEREF _Toc346786353 h 32 HYPERLINK l _Toc346786354 【7.3】安全檢查的主要內容 PAGEREF _Toc346786354 h 32 HYPERLINK l _Toc346786355 【7.4】檢查的組織與管理 PAGEREF _Toc346786355 h 33 HYPERLINK l _Toc346786356 【7.5】檢查程序 PAGEREF _Toc346786356 h 33 HYPERLINK l _Toc346786357 【7.6】隱患整改及驗收 PAGER
8、EF _Toc346786357 h 34 HYPERLINK l _Toc346786358 【7.7】獎勵與處罰 PAGEREF _Toc346786358 h 34 HYPERLINK l _Toc346786359 八、文明、環保施工 PAGEREF _Toc346786359 h 34 HYPERLINK l _Toc346786360 【8.1】文明施工 PAGEREF _Toc346786360 h 35 HYPERLINK l _Toc346786361 【8.2】生態保護及水土保持措施 PAGEREF _Toc346786361 h 35 HYPERLINK l _Toc34
9、6786362 九、安全驗算及圖紙 PAGEREF _Toc346786362 h 35 HYPERLINK l _Toc346786363 【9.1】系梁抱箍受力計算 PAGEREF _Toc346786363 h 35 HYPERLINK l _Toc346786364 【9.2】槽鋼強度驗算 PAGEREF _Toc346786364 h 36 HYPERLINK l _Toc346786365 【9.3】雙排(滿堂)鋼管腳手架驗算 PAGEREF _Toc346786365 h 37 HYPERLINK l _Toc346786366 【9.4】最大翻模高度計算 PAGEREF _To
10、c346786366 h 44高墩柱施工安全專項方案一、編制說明【1.1】編制依據1.104國道溫嶺大溪段改建工程招標文件;2.104國道溫嶺大溪段改建工程第2合同兩階段施工圖設計;3.104國道溫嶺大溪段改建工程第2合同段已批準實施性施工組織設計; 4.建設工程安全生產管理條例;5.公路橋涵施工技術規范(JTG TF502011);6.公路工程施工安全技術規程(JTJ07695);7.公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-20048.城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ2-20089.普通混凝土配合比設計規程JGJ/T 55-9610.建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ 130
11、-200111.鋼筋焊接及驗收規程JGJ 18-200312.鋼筋機械連接通用技術規程JGJ 107-201013.滾軋直螺紋鋼筋連接接頭JG 163-2004【1.2】編制目的貫徹執行“安全第一、預防為主”原則,確保無重大安全責任事故發生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,保證墩柱施工安全。【1.3】適用范圍本方案僅用于104國道溫嶺大溪段改建工程第二施工標段承建的橋梁下部結構高墩柱工程的安全、文明施工管理與控制。二、工程概況【2.1】工程簡介104國道溫嶺大溪段改建工程第二施工標段橋梁起點樁號為K12+367,路線向西南延伸,結合大溪鎮總體規劃,沿環城東路繼續向西南沿
12、山腳展線,在上新建村附近以分離立交形式,上跨環城北路(規劃)、大石一級公路、大溪河、縣道溫大線及洋岙村居民密集區,而后路線由西南折向西與第一標段山嶺段起點接,終點樁號為K14+818,全長2.45公里。本施工標段包含1.2m圓柱24根,1.3m圓柱64根,1.6m圓柱178根,1.8m圓柱32根,2.2m圓柱20根,2m2.4m矩形墩柱24個,2m6.45m矩形倒角墩柱12個,各種墩柱采用根據實際墩柱長度采用一次性澆筑成型或分次澆筑完成的施工工藝,墩柱四周搭設鋼管腳手架,設置梯形通道,作為施工平臺和人員上下通道。鋼筋及其它小型材料、工器具采用吊車進行垂直方向運輸。全橋共30個中系梁,中系梁尺寸
13、分為兩種,立柱直徑為1.8m的中系梁尺寸為4m1.3m1.6m(長寬高),共計16個;立柱直徑為2.2m的中系梁尺寸為3.6m1.7m2m(長寬高),共計10個, 立柱直徑為2.2m的中系梁尺寸為2.45m2m1.8m(長寬高),共計4個。高墩柱第一部分起點樁號:K13+819,終點樁號:K14+335(46#64#),墩柱高度為1522m;第二部分起點樁號:K14+545,終點樁號K14+755(67#76#),墩柱高度為1536.4m.本方案所涉及的橋梁墩柱高度統計如下:樁號柱底標高柱頂標高墩柱高度左幅46-12.518.06415.564左幅46-22.517.8915.39右幅46-1
14、2.517.56315.063右幅46-22.517.76715.267左幅47-12.618.69716.097左幅47-22.618.52315.923右幅47-12.618.23115.631右幅47-22.618.40515.805左幅48-12.619.4216.82左幅48-22.619.24616.646右幅48-12.618.95416.354右幅48-22.619.12816.528左幅49-12.721.51318.813左幅49-22.721.3818.68右幅49-12.721.08718.387右幅49-22.721.22118.521左幅50-13.721.4111
15、7.711左幅50-23.721.27817.578右幅50-13.721.30917.609右幅50-23.721.44317.743左幅51-1323.06420.064左幅51-2322.99819.998右幅51-1323.07920.079右幅51-2323.21320.213左幅52-12.925.83622.936左幅52-22.925.83622.936右幅52-12.925.47722.577右幅52-22.925.61122.711左幅53-14.725.82321.123左幅53-24.725.64920.949右幅53-14.725.35720.657右幅53-24.7
16、25.53120.831左幅54-1627.02321.023左幅54-2626.84920.849右幅54-15.426.55721.157右幅54-25.426.73121.331左幅55-17.628.22320.623左幅55-27.628.04920.449右幅55-16.927.75720.857右幅55-26.927.93121.031左幅56-19.229.42320.223左幅56-29.229.24920.049右幅56-18.728.95720.257右幅56-28.729.13120.431左幅57-111.130.62319.523左幅57-211.130.44919
17、.349右幅57-110.730.15719.457右幅57-210.730.33119.631左幅58-11331.82318.823左幅58-21331.64918.649右幅58-112.531.35718.857右幅58-212.531.53119.031左幅59-116.433.02316.623左幅59-216.432.84916.449右幅59-114.832.55717.757右幅59-214.832.73117.931左幅60-119.234.22315.023右幅60-117.833.75715.957右幅60-217.833.93116.131右幅61-119.534.9
18、5715.457右幅61-219.535.13115.631右幅62-11936.15717.157右幅62-21936.33117.331右幅63-222.437.53115.131右幅64-222.437.53115.131右幅67-227.242.33115.131右幅68-227.343.53116.231左幅69-129.545.02315.523左幅69-229.544.84915.349右幅69-125.544.55719.057右幅69-225.544.73119.231左幅70-12546.22321.223左幅70-22546.04921.049右幅70-122.945.7
19、5722.857右幅70-222.945.93123.031左幅71-147.318.828.500左幅71-218.847.21828.418右幅71-116.747.03530.335右幅71-216.747.15130.451左幅72-116.348.33332.033左幅72-216.348.37632.076右幅72-113.948.23534.335右幅72-213.948.35134.451左幅73-11349.43536.435左幅73-21349.55136.551右幅73-11349.43536.435右幅73-21349.55136.551左幅74-114.250.635
20、36.435左幅74-214.250.75136.551右幅74-111.950.63538.735右幅74-29.950.75140.851左幅75-117.751.83534.135左幅75-215.751.95136.251右幅75-116.451.83535.435右幅75-214.451.95137.551左幅76-132.753.03520.335左幅76-230.653.15122.551右幅76-129.253.03523.835右幅76-227.653.15125.551【2.2】氣候情況溫嶺市屬亞熱帶季風氣候,四季分明,溫暖濕潤,雨量充沛。氣溫的日差和年差不大,夏冬長、春秋
21、短,降雨量大,持續時間長,且受臺風影響較大,79月份為臺風活動期,多大風天氣,每年34月份多大霧。歷年平均氣溫17.22,絕對最高氣溫36.9,絕對最低氣溫6.6。歷年平均降水量2346mm,最小年降水量1044mm。年平均無霜期252天。受季風影響較深,常年主導風向東北偏北。春夏交替時,北方的西伯利亞冷氣團與熱帶的夏威夷暖高壓相遇,形成了56月份的梅雨;89月份,由于靠近太平洋西南部的臺風區,常年有臺風在境內及附近登陸,帶來持續幾天的狂風暴雨。【2.3】交通狀況本路段工程位于溫嶺市大溪鎮,主要公路有大石一級公路、縣道溫大線、鎮村道路及沿線村村通公路,交通運輸便捷。三、施工工藝【3.1】總體施
22、工方法本工程墩柱較高有底、中系梁,采用雙排鋼管腳手架搭設施工平臺;中系梁以下采用一次安裝鋼筋,一次澆注成型;墩柱較低無中系梁時采用一次安裝鋼筋, 一次澆注成型;墩柱較高有中系梁時中系梁底及頂至蓋梁底,采用分3次安裝綁扎鋼筋;下立柱砼直至中系梁底,中系梁砼澆注一次,上立柱直至蓋梁底;蓋梁砼澆注一次。墩柱定型鋼模板安裝采用汽車吊配合,模板固定采用4根鋼風纜錨固于地面。施工支撐腳手架必須安裝在有足夠承載力的地基上,地面腳手架底座支撐點設置5cm5cm5mm鋼板及鋪墊木。砼、材料等垂直運輸采用25T汽車吊。【3.2】施工方案及施工順序1.墩柱墩柱施工緊跟鉆機作業,做到完成一個墩的樁基,樁基施工完成并驗
23、收合格后,立即進行墩柱中心放樣,經復核無誤后進行鋼筋加工。接著墩柱,形成環環相扣的流水作業面。墩柱模板采用鋼模板,墩柱施工關鍵是控制標高、定位和斷面尺寸。(1)墩柱施工順序施工準備綁扎鋼筋立模澆筑砼養護(2)施工準備經過試驗,對擬用于墩柱施工的鋼筋、水泥、黃砂、碎石進行檢驗,并經工程師的批準,積極采用砼外加劑,改善砼的和易性等。(3)綁扎鋼筋鋼筋在鋼筋場地內加工制作,先根據設計總長度分好段,為減少鋼筋接頭,最大分段長度取912m。按設計尺寸做好鋼筋骨架,用平車運至墩柱施工現場,利用汽車吊將其吊起配合人工進行搭接焊,焊接后使用纜風繩將鋼筋籠定位,防止傾斜。鋼筋成型后應經監理工程師驗收合格后才能進
24、行下一道工序。鋼筋制作與安裝應采取以下措施:材料技術要求:28鋼筋為受力主筋,施工時應保證其正確位置;采用機械連接接頭,接頭位置錯開應符合有關施工規范和規程。鋼筋綁扎成型時,扎絲必須扎緊,不得有滑動、折斷、位移情況。為方便施工,在第一段鋼筋的制作時,預先根據上述要求進行計算并控制好各斷面鋼筋接頭數量和每根鋼筋的長度,考慮到受力筋截面的均勻布置,為滿足設計規范要求及外觀需要。墩柱鋼筋采用鋼筋直螺紋套筒連接,在制作棚用鋼筋直螺紋機加工絲口,絲口長為3.5cm,接頭長度為7cm。按規范要求主筋接長時在同一斷面內的接頭數量(在任何連續的0.98m高度范圍內的接頭均視為在同一斷面內)不超過該斷面主筋數量
25、的50%。為了方便鋼筋的綁扎,在立柱四周搭設雙排鋼管腳手架,作為鋼筋綁扎和模板支設的施工工作平臺(詳見高墩柱鋼管腳手架平面布置圖)。由于墩柱較高,如果將鋼筋全部綁扎完畢會造成豎向鋼筋的失穩和扭動。故考慮采用分段支設,以下墩柱、中系梁、上墩柱分道施工,每綁扎一段鋼筋后,支設此段模板,利用墊塊使鋼筋依附在鋼模板上,穩固下部鋼筋,待完成此道混凝土澆筑并養護好后。然后再向上綁扎一階段,以此類推,直至柱頂。從第二段開始每次鋼筋接長時,先將鋼筋在地面將螺紋套筒套好一端,安裝時將另一端套上用鋼筋扳手旋緊。在鋼筋安裝時進行兩階段控制,第一階段控制主筋接、主筋間距、箍筋間距在規范規定范圍內,同時控制鋼筋數量,避
26、免出現少筋現象;第二階段在完成模板安裝定位后,再次檢查、調整內外層鋼筋間距及保護層厚度。鋼筋采用汽車吊小數量提升到位,再連接安裝。因墩柱高度較高,故考慮了支架的“生根”,在支架四角設置纜風繩。(4)立模墩柱模板由6mm厚鋼板加工成型,用汽車吊起吊安裝,鋼筋與模板間用砼墊塊固定以確保砼保護層厚度。砼墊塊根據鋼筋保護層厚度預制。用4條纜風繩將其縱橫固定。模板的制作和安裝應采取以下措施:墩柱采用鋼模板施工,模板按尺寸分塊制作、組拼,各套模板統一編號,以防混淆。模板由專業鋼結構施工隊伍進行加工,并依起重能力設計為大塊鋼模板,保證混凝土面光潔。圓柱形墩柱模板制作成兩個半圓形鋼模,分節長度23m,便于倒用
27、。模板間采用法蘭盤與高強度螺栓連接并且采用雙螺帽扭緊,每條拼縫不大于2mm,設置防漏膠條,并用膩子抹平。墩柱外搭設雙排鋼管支架工作平臺,施工時設置4根纜風,保證模板穩定性。模板在使用前進行嚴格檢查,模板各部位幾何尺寸、平整度、等應滿足設計及規范要求,首先對模板進行預拼裝,正確無誤后方可進行立模。 每次安裝模板前應先清除模板表面和接縫處的水泥沙漿等附著污物,清理干凈后,在模板表面均勻涂刷脫模劑,并涂抹均勻。模板利用汽車吊進行提升與安裝,模板安裝時螺栓(雙排)應上緊上滿。模板的校正采取拉纜風繩的方式,從第一節墩柱定位準確后,每上一節模板用垂球控制其垂直度,然后再用全站儀與水準儀復核模板的四角坐標及
28、高程。模板安裝示意圖(5)砼澆注 砼澆注前,要檢查模板接縫,模板連接螺栓及底腳楔子,模板支立必須牢固可靠。模板的連接螺栓必須全部連接到位,嚴禁擅自減少螺栓現象。砼各項性能指標均符規范要求。在拌和過程中,注意砼的用水量,并嚴格控制水灰比,隨時檢查砼坍落度,若出現異常情況立即查明原因并予以糾正。砼拌和后采用砼輸送車直接送到墩柱的施工位置,用汽車吊吊送泵將混凝土送入立柱模板內。澆注砼用25cm直徑的溜筒,掛至距孔底2m位置,中心布置,使砼在中心處自由下落,并一次澆注完成,砼全部用振搗器分層振搗密實。在澆注過程中,要隨時檢查模板加固情況,漏漿處及時堵塞。混凝土的灌注應采取以下措施: 墩柱混凝土一次性澆
29、注完成,每次最大灌注高度為9m。混凝土采用集中拌合,混凝土攪拌車和混凝土泵運送,機械振搗。混凝土按一定厚度分層灌注,一般為3050cm左右。采用插入式振動棒振搗,按平行式布置振搗點,振搗點間距不大于40cm,距模板邊緣保持510cm。振搗必須振搗密實,但不能過振和漏振。振搗以混凝土表面停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。 因故間斷灌注時,其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。砼澆筑時要求隨時檢查模板、支撐是否松動變形,發現問題要及時采取補救措施。(6)拆模、養護混凝土強度達到2.5MPa以上方可拆模。拆模時應防止硬撬,撞擊,以免損傷混凝土表面。拆模應以后搭的先拆、先搭的后拆為施工順序,及時清
30、理并堆放在離支架一定距離的場地上。拆模后立即檢查成品混凝土的外觀質量,發現問題及時處理,檢驗合格后用土工布或塑料薄膜包裹養護。夏季施工時,拆模后及時用土工布包住墩身并灑水養護;冬季施工時,模板盡量晚拆,拆除后用塑料薄膜包裹加以保溫養護,必要是用小太陽燈烘烤,防止產生砼裂縫。養護時間7d。(7)質量控制立柱檢查項目確保符合下表要求:墩柱檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度(MPa)在合格標準內按規范要求檢查2相鄰間距(mm)20尺量或全站儀測量(頂、中、底)3處3柱(墩)頂面高程(mm)10水準儀:測量3點4豎直度(mm)H30mH/1500,且不大于20吊垂線或全站儀,檢查
31、2點H30mH/3000,且不大于30吊垂線或全站儀,檢查2點5軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀:縱、橫各檢查 2 處6斷面尺寸(mm)20尺量:檢查3個斷面2、中系梁(1)中系梁施工順序模板制作支架搭設放樣、定位安裝抱箍及底模鋼筋制作及安裝安裝側模混凝土澆筑拆模及混凝土養護。(2)施工方案模板制作模板采用6mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板,并預先設計好模板圖紙,委托專業的加工廠家進行制作。模板需經監理工程師驗收后方可使用。支架搭設支架采用鋼管搭設。在系梁施工的全過程中直至砼強度達到規定后,包括模板拆除之前,以及立柱、蓋梁施工過程中,均需使用該支架,因此支架搭設必須穩定、牢固。放樣、定位在支架
32、搭設完成后,再對墩柱進行測量校核,經檢查無誤后進入下道工序。模板安裝測量校核無誤后,進行抱箍及底模的安裝。模板表面均勻涂抹脫模劑,模板安裝牢固,不能有絲毫松動。側模板拼裝完成后,以系梁中軸線為基準,對模板作最后總體較正,側模板采用對拉螺桿等間距60cm加固,并且在模板上口加以斜撐支護增強模板的穩定性。為防止漏漿,與墩柱接縫處夾一層海棉條或貼雙面膠。鋼筋制作及安裝先根據設計圖紙尺寸進行鋼筋下料,鋼筋綁扎前,需將柱頭鑿毛,并清除殘渣。鋼筋綁扎要牢固,位置要準確,確保混凝土保護層厚度,墊好混凝土墊塊。混凝土澆筑澆筑混凝土采用吊車吊送,澆筑時應嚴格控制砼配合比、水灰比、坍落度。砼澆筑應自上而下分層斜向
33、澆筑,采用50mm插入式振動棒振搗,振搗要密實,振動棒應快插慢拔,防止砼發生分層、離析現象。振動過程中宜將振動棒上下略為抽動,以使上下振搗均勻。砼分層灌注時,每層厚度不得超過振動棒長的1.5倍,在振動上一層時,要插入下一層中5cm左右,清除兩層之間的接縫,同時要在下層砼初凝前進行。每插一點掌握好振動時間,要求每點振搗時間為20S30S,視砼表面呈水平不再出現下沉、氣泡、表面泛出灰漿為準。振動棒插點要均勻排列,墩身部位振搗采用“梅花交錯式”,每次移動位置的距離不得大于振動棒作用半徑的1.5倍,移動間距要求控制在30cm左右。插入式振動棒在使用時,距離模板不得大于振動棒作用的0.5倍,且不得緊靠模
34、板振動,要盡量避免碰撞鋼筋。模板拆除及養護系梁混凝土強度達到2.5Mpa以上可拆除其側模板。拆模時避免重撬硬砸,損傷砼面和棱角。由于系梁單跨跨徑為5.75.8m,大于規范規定的4m跨徑。所以系梁混凝土強度必須達到設計強度標準值的75%以上時,即在混凝土強度能承受其自重力及其他可能疊加荷載時,方可拆除系梁底模板。拆模后外面層直接粘貼上聚乙烯薄膜二層進行砼自身養護或覆蓋土工布灑水養護。(3)搭設工藝流程架子搭設工藝流程:在墊層枕木上彈線、立桿定位擺放掃地桿豎立桿并與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿,并與立桿和掃地桿扣緊裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二步小橫桿加設臨時斜撐桿,上端
35、與第二步大橫桿扣緊安第三、四步大橫桿和小橫桿安裝上層與墩柱拉桿接立桿加設剪力撐鋪設腳手板,綁扎防護及檔腳板、立掛安全網。架體與墩柱的拉結采用四根鋼管與樁柱直接箍緊方式或預埋鐵件與支架焊接方式拉結。安全網掛設要求:安全網應掛設嚴密,用扎絲扎牢固,不得漏眼綁扎,兩網連接處應綁在同一桿件上。安全網要掛設在棚架內側。腳手架與施工層之間要按驗收標準設置封閉平網,防止雜物下跌。(4)腳手架的拆除:腳手架拆除工藝拆架程序應遵守由上而下,先搭后拆的原則。拆除順序:安全網欄桿腳手板剪刀撐橫向水平桿縱向水平桿立桿。不準分立面拆架或在上、下兩步同時進行拆架,做到一步一清,一桿一清。拆立桿時,要先抱住立桿再拆最后兩個
36、扣件。拆除縱向水平桿,斜撐剪刀撐時,應先拆中間扣件,然后托住中間,再拆端頭扣件。拆除的安全技術措施拆架前,全面檢查待拆腳手架,根據檢查結果,擬訂出作業計劃,報請批準,進行技術交底后才準備工作。架體拆除前,必須察看施工現場環境,包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。拆架時應劃分作業區,周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志,地面應設專人指揮,禁止非作業人員進入。拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,需解開與另一人有關的扣件時,應通知對方采取防范措施,以防墜落。在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚后方可離開。 四、施
37、工計劃【4.1】工期計劃2013年2月至2013年6月,共計5個月。【4.2】勞動力計劃計劃勞動力序號工種數量備注1鋼筋工12名每個班組6人2混凝土工10名每個班組5人3電 工2名每個班組1人4木 工12名每個班組6人5普 工10名每個班組5人【4.3】設備計劃計劃設備序號設備名稱規格單位數量1水準儀C30臺12全站儀NTS342R5臺13汽車吊中聯ZLJ5314D臺34裝載機ZL50G臺25挖機神鋼200型臺36汽車東風30輛67泵車CYH51Y輛38插入式振動棒ZN35臺109木工設備套610鋼筋設備套6五、危險因素分析根據該項工程性質及施工特點,項目部評審出墩柱施工中存在以下施工危險源,
38、針對各個危險源,分別制訂相應的防控措施,危險源清單和防控措施見下表:序號施工工序危險致因危險源危險源防控措施1鋼筋施工綁扎鋼筋時未搭設操作平臺、無上下扶梯或操作人員違規上下高空墜落鋼筋綁扎作業必須設立操作平臺并安裝上下扶梯,嚴禁施工人員違規上下起重設備安全裝置失靈起重傷害安全裝置定期檢查,發現問題立即更換或修理,不得帶病工作。起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人起重傷害起吊工作前檢查工具、設備是否良好。工作前應了解吊物尺寸、重物和起吊高度,安全選用機械工具,不得冒險作業,不得超負荷操作。嚴禁吊物下面站人或停留。夏季施工無防暑降溫措施人身傷害準備防暑降溫藥品,工人施工避開
39、太陽暴曬時辰整體鋼筋骨架吊運時無纜風繩起重傷害整體吊裝鋼筋骨架時必須拉好纜風繩,保證吊裝安全。運輸鋼筋骨架片未固定牢固物體打擊起重傷害固定牢固,防止發生滑落、翻滾。高處作業人員未系好安全帶高處墜落高出作業人員要時刻系好安全帶,保證自身人安全。焊接時工人勞動防護用品佩帶不全人身傷害現場檢查,督促工人帶好安全用品2模板施工模板安裝時不按方案規范操作坍塌傷害人身傷害嚴格按方案規范操作,作業人員要帶好安全防護用品吊裝模板無人指揮或指揮信號不明確起重傷害配備專人指揮并明確指揮信號。雷雨雨天施工時無避雷防滑措施滑陷傷害雷擊傷害工人配發防雨防滑用品;合理安排施工工序,避開雷雨天氣。作業時作業人員不按規定穿戴
40、勞保用品人身傷害作業人員穿戴好防護用品。起重設備安全裝置失靈起重傷害起重設備安全裝置要定期檢查,發現安全裝置失靈要及時更換或修理,不得帶病工作。起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設備是否良好。工作前應了解吊物尺寸、重物和起吊高度,安全選用機械工具,不得冒險作業,不得超負荷操作。嚴禁吊物下面站人或停留。風力導致起重物體晃動物體打擊風力達到6級以上時禁止吊裝作業。起吊物體時要拉好纜風繩,防止物體擺動過大,撞擊工程結構及人機設備。3混凝土施工拌合站現場易發生機械傷害機械傷害作業前對設備進行檢查,服從現場管理人員指揮。機械設備安全裝置失靈
41、易發生人、機事故機械傷害機械設備安全裝置要定期檢查,發現安全裝置失靈要及時更換或維修,不得帶病工作。高空作業人員不按要求系好安全帶導致墜落事故高處墜落高空作業人員必須按照要求正確系好安全帶才能進行高處作業。作業時遭遇雷雨天氣雷擊傷害對工人進行防雷擊安全教育并對人員設備做好防雨避雷設施;施工避開雷雨天氣振搗器開關損壞、放置不穩定、傳動部位沒有防護罩觸電傷害人身傷害施工前檢查振搗器裝置是否正常,安裝是否牢固,放置是否穩妥牢固,傳動部位是否設有防護罩登高作業、腳手架不穩、無防護邊緣作業、無牢靠立足點作業高空墜落登高作業人員在無防護邊緣作業時必須系好安全帶,腳手架搭設嚴格按照施工方案架設牢固,腳手架外
42、側掛置安全網,高空作業施工平臺應牢固可靠。夏季施工無防暑降溫措施人身傷害準備防暑降溫藥品,工人施工避開太陽暴曬時辰施工人員違章指揮機械傷害物體打擊派專職人員指揮,加強安全教育培訓六、施工安全保障措施【6.1】組織保障措施1在本高墩柱施工中,項目部成立以項目經理為組長,項目安全副經理為副組長的安全生產領導小組,以施工安全、人身安全、財產安全為首要職責,層層簽訂安全責任書,嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準。建立健全安全生產管理制度,定期檢查各個工區的用電情況并召開安全會議,發現問題及時處理。2貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以項目經理為安全第一負責人,認真貫徹執行各建設主管
43、單位頒發的安全條例,根據“誰負責生產、誰負責安全”,明確安全工作網絡。【6.2】安全技術措施1嚴格執行先編制安全施工專項方案,對關鍵部位必須經過認真驗算,其安全富余量必須符合國家安全標準規定。方案編制完成后,必須報監理、技術負責人審批后,嚴格按方案規定進行施工。2對高墩柱施工都必須嚴格執行專職安全員現場旁站制度,對關鍵部位要有現場監理、施工技術員、專職安全員檢查確認安全后由三方人員簽字,方可進行施工。3橋梁墩柱施工所使用的任何材料、配件和小五金等,由項目機料科、工程科共同檢查確認、簽字把關。必須廢棄一些陳舊的管理理念,對不能滿足安全生產需要的任何材料、配件和小五金,一律不得進入施工現場。堅決堵
44、住省小錢惹大禍的源頭。4對高墩柱施工時,一次澆筑高度大于五米時,必須做到模板使用高強螺栓、螺母并采用雙螺母加固,保證個個擰緊;其余螺栓都使用高強螺栓螺母。螺母在每一次使用后,及時進行檢查,出現螺紋損壞超出規范要求的不準重復使用。所有的纜風設置夾角必須符合安全規定的要求,纜風繩的自身質量和聯接、緊固件質量、底錨等都必須符合計算要求。所有的立柱鋼模板安裝完成后,工程、質檢科必須認真檢查其垂直度,保證其垂直,同時要做好記錄。5混凝土澆筑高度超過2m時,必須先設置串桶,串桶規格:直徑為25cm,長度1m,然后實行澆筑。6混凝土澆筑時,必須嚴格控制混凝土的水灰比、塌落度和澆筑速度。由項目質檢科、現場負責
45、人監督。7所有從事危險作業人員必須做到身體健康良好,無與高空、澆筑施工等作業相關的疾病。8立柱施工的臨空、臨邊作業面,工作平臺必須牢固,四周圍設護欄和安全網,安全網必須符合國家標準,高度不得低于1.2米。上部開始施工作業前,必須對施工現場進行嚴格清理,并對所有與當班施工作業無關的人員,認真做下部(特別是有通道的地方)隔離、警戒和警示。9本工程所涉及、選用的各類機械設備必須各類證件齊全并通過檢驗合格,實現本質安全。本工作由項目機料科負責。10本工程所涉及架子工、電焊工、吊車司機等特種作業必須經過專業安全技術培訓,考試合格并取得特種作業操作證后方可上崗作業。各工種持證、辦證工作由勞資員負責。架子工
46、的學徒必須在技工帶領、指導下操作,非架子工未經同意不得單獨進行操作。11上班必須按規定著裝,正確使用個人安全防護用品,在高處作業時必須系好安全帶,穿防滑鞋,必須戴安全帽。應將所需工具裝在工具袋內,傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺或支架上,也不得插在腰帶上,工具手柄設置腕扣繩。作業時精神要集中,團結協作、互相配合、聽從統一指揮,不得“走過檔”和跳躍架子,嚴禁打鬧開玩笑、酒后作業。嚴禁利用拉桿、支撐攀登上下。12設置的工作平臺木板必須滿鋪,且木材等材料強度必須符合驗算要求。作業人員上下的通道所用木板的厚度、強度、寬度等符合設計或技術交底要求。13必須嚴格執行安全技術交底,按照專項安全技術措施、設計
47、計算并結合各種型式腳手架的安全技術規范來搭設。14認真檢查腳手架所用的材料,不符合規范要求的材料嚴禁使用。15遇高溫、大雨、大雪、大霧、六級以上大風等惡劣天氣應停止高處露天作業。風、雨、雪等過后要認真檢查已搭設的腳手架,發現傾斜、下沉、松扣、崩扣要及時修復,經項目總工檢查合格后方可使用。16腳手架要結合工程進度搭設,嚴格按照設計計算搭設。搭設未完的腳手架,在離開作業崗位時,不得留有未固定構件和不安全隱患,確保架子穩定。17在帶電設備附近搭、拆腳手架時,宜停電作業。在外電架空線路附近作業時,腳手架外側邊緣與外電架空線路的邊線之間的距離要保證其最小的安全距離。18各種非標準的腳手架,跨度過大、負載
48、超重等特殊架子或新型的腳手架,按專項安全施工組織設計標準的意見進行作業。19拆模板時,應經監理工程師同意,操作時應按順序分段進行,嚴禁猛橇、硬砸或大面積橇落、拉倒。拆下的模板不準亂丟、亂放,有釘子的一面要朝下或敲彎,防止釘子傷人。拆除支架或模板時,不得雙層作業,拆下的支架桿件或模板不得往下扔,而應順序、平穩吊放或滑放,堆碼整齊。裝模、拆模間隙時,應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴防突然墜落倒塌傷人。20使用手工工具應先檢查手柄是否牢固,揮斧錘擊時,必須顧及四周和上下的安全。21高空作業必須帶安全帽、系安全帶,備帶的工具袋,工具等不準在腳手架上亂堆、亂放,傳遞工具嚴禁拋擲。22木板支撐不
49、得使用腐朽、破裂材料,對通道木板、支撐以及平臺等應經常檢查,發現桿件破裂、傾斜、彎扭變型、松脫時,必須及時加固改善或更換。23高處、復雜結構模板拆除,應有專人指揮和切實的安全措施,并在下面標出作業面,嚴禁非工作人員進入工作區;嚴禁操作人員站在正在拆除的模板上。24振搗墩柱、蓋梁砼時平臺外側應設置可靠的欄桿和上下扶梯,并加設安全網,施工過程中應設專人檢查,保證牢固可靠,不得在模板上作業。25吊斗升降應有專人指揮,落斗時下部作業人員必須離開,不得身倚欄桿推動吊斗,嚴禁吊斗碰撞模板和支架。26使用振搗器時,應由兩人操作,一個控制振搗棒,一人配合控制電動機開關。27在較高的墩柱模板內澆搗時,除做好個人
50、防護外,必須設置安全繩,上下人員保持經常聯系。28操作震搗器人員,必須穿膠靴戴絕緣手套,濕手嚴禁接觸電氣開關,電源線不得有破皮漏電。29震搗器必須設專門接地,用三腳或四腳插座的配電板,以免將火線插入地線發生危險。30震搗器所用的導線,須用膠皮線,在導線進入震搗棒處,須用防水線,以免其磨損后發生觸電事故。31若發現震搗器有異常現象,應立即停止工作,檢查修理。32凡是進行高空作業施工的,應使用腳手架、平臺、梯子、防護圍欄、擋腳板、安全帶和安全網等。作業前應認真檢查所用的安全設施是否牢固、可靠。 33凡從事高空作業人員應接受高空作業安全知識的教育;特殊高空作業人員應持證上崗,上崗前一貫依據有關規定進
51、行專門的安全技術交底。采用新工藝、新技術、新材料和新設備的,應按規定對作業人員進行相關安全技術教育。 34高空作業人員應經過體檢,合格后方可上崗。施工單位應為作業人員提供合格的安全帽、安全帶等畢備的個人安全防護用具,作業人員應按規定正確佩戴和使用。 35施工單位應按類別,有針對性地將各類安全警示標志懸掛于施工現場各相應部位,夜間應設紅燈示警。 36高空作業所有用具、材料嚴禁投擲,上下立體交叉作業確有需要時,中間須設隔離設施。 37高空作業應設置可靠扶梯,作業人員應沿著扶梯上下,不得沿著立桿與欄桿攀登。 38在雨雪天應采取防滑措施,當風速在10.8m/s以上和雷電、暴雨、大霧等氣候條件下,不得進
52、行露天高空作業。 39高空作業上下應設置聯系信號或通訊裝置,并指定專人負責。 40.高空作業前,工程項目部應組織有關部門對安全防護設施進行驗收,經驗收合格簽字后方可作業。需要臨時拆除或變動安全設施的,應經項目技術負責人審批簽字,并組織有關部門驗收,經驗收合格后方可實施。【6.3】模板工程的主要質量控制技術措施1模板支好后,首先要進行自檢,填自檢自評表,再上報項目部及監理公司進行驗收,驗收合格后做好交接手續,再進行下道工序施工。2系梁側模采用對拉螺桿穩定,兩道側模用斜拉撐固定,防止側向變形。3底模鋪完后,再用儀器復查核梁底標高和邊線。4模板安裝完畢后,應對其平面位置,頂部標高,節點聯系及縱橫向穩
53、定性進行復驗。5模板與模板的接縫中鋪貼雙面膠,以防混凝土漏漿。6模板在使用前涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑,應采用一種品種,不能使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料,嚴禁使用廢舊機油作脫模劑。7澆筑混凝土時,模板要派專人值班,發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,要及時糾正。8模板拆除(1)拆模時,砼強度必須符合規范規定,側模待砼強度達到2.5MPa(一般3天以后),底模待達到75%設計強度(14天左右)拆除,拆模時保證表面及棱角不致受損壞,不得猛烈敲打,致使模型使用壽命降低,拆除模板和支架后應及時將灰漿、污垢清除干凈,維修整理分類妥善存放。(2)在拆模過程中,如發現實際結構混凝土強度
54、并未達到要求,有影響結構安全的質量問題時,應暫停拆除。待實際強度達到要求后,方可繼續拆除。(3)已拆除模板及其支撐的混凝土結構,應在混凝土強度達到設計的混凝土強度標準值后,才允許承受全部設計的使用荷載。當承受施工荷載的效應,比使用荷載更為不利時,必須經過驗算,加設臨時支撐。(4)冬期施工模板的拆除應遵守冬期施工的有關規定,其中主要考慮混凝土模板拆除后的保溫養護。如必須暴露在大氣中,則應保證混凝土受凍前的臨界強度。 (5)各類模板拆除的順序和方法,應根據模板設計的規定進行,如果模板設計無規定時,可按“先支的后拆,后支的先拆”的順序進行,以及“先拆非承重的模板,后拆承重的模板”及支撐的順序進行拆除
55、。 (6)拆模時,拆模區應設警戒線,嚴防有人誤入被砸傷。 (7)拆模不能采取猛橇、以致大片塌落的方法拆除頂模。 9模板拆除注意事項(1)拆模時不要用力過猛過急,拆下來的模板和支撐用料要及時運走、整理。 (2)拆模順序一般應是后支的先拆、先支的后拆,先拆非承重部分,后拆承重部分。重大復雜模板的拆除,事先要制定拆模方案。 (3)定型模板,特別是組合式鋼模板,要加強保護,拆除后逐塊傳遞下來,不得拋擲,拆下后清理干凈,板面涂刷脫模劑,分類堆放整齊,以利再用。 (4)拆除模板支撐前,混凝土強度必須達到規定的規范,并經技術部門批準后,才能進行。 (5)拆模時必須設置警戒區域,并派專人監護,拆模必須干凈徹底
56、,不得保留有懸空模板。10懸空作業時模板支撐和拆除的注意事項(1)支模應按規定的作業程序進行,模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下,并嚴禁在上下同一垂直面安裝、拆卸模板。結構復雜的模板,裝、拆應嚴格按施工組織設計的措施進行。(2)支設高度在3m以上的立柱、系梁模板,四周應設斜撐,并應設立操作平臺,低于3m的可用馬凳操作。(3)支設懸挑形式的模板時,應有穩定的立足點。支設臨空構筑物模板時,應搭設支架。(4)拆模高處作業,應配置登高用具或搭設支架。(5)模板支撐拆除前,混凝土強度必須達到設計要求,并經申報批準后,才能進行。(6)拆除鋼模作底模時,不得一次將頂撐全部拆除,應
57、分批拆除,然后按順序拆下隔柵、底模,以免發生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。(7)拆模時,必須設置警戒區域,并派人監護。拆模必須拆得干凈徹底,不得保留有懸空模板,拆下的模板要及時清理,堆放整齊。【6.4】落地腳手架搭設技術措施1雙排鋼管腳手架搭設措施(1)立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200。(2)立桿接頭除在頂層可采用搭接外,其余各接頭必須采取對接扣件,對接應符合下要求:立桿上的對接扣件應交錯布置,兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內,兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm,各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3,同一步內不允許有二個接頭。(3)立桿頂端應高出蓋梁頂1.2
58、m。(4)腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應用直角扣件固定在距墊塊表面不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。(5)大橫桿設于小橫桿之上,在立桿內側,采用直角扣件與立桿扣緊,大橫桿長度不宜小于4跨,并不小于6m。(6)大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求:對接接頭應交錯布置,不應設在同步、同跨內,相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。(7)架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm,同一排大橫桿的水平偏差不得大于1/300。(8)小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。(9)每一主節點(即立桿、大橫桿交匯處)
59、處必須設置一小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節點的距離不應大于150mm,外架立面外伸長度以100mm為宜。操作層上非主節點處的橫向水平桿宜根據支承腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大于立桿間距的1/2。(10)搭設中每隔一層外架要及時與墩柱進行牢固拉結,以保證搭設過程中的安全,要隨墩柱校正桿件的垂直度和水平偏差,適度擰緊扣件。 (11)拉桿必須從第一段與墩柱連接,拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜,不容許向上翹起。(12)腳手架的外立面的兩端各設置一道剪刀撐,由底至頂連續設置;中間每道剪刀撐的凈距不應大于15m。 (13)剪刀撐的接頭除頂段可以采用搭接外,其余各接頭均必須
60、采用對接扣件連接。(14)剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm。(15)用于大橫桿對接的扣件開口,應朝架子內側,螺栓向上,避免開口朝上,以防雨水進人,導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱,直角扣件不得朝上。 (16)腳手架外側設防護欄桿一道和擋腳板一道,欄桿上皮高1.2m,擋腳板高不應小180mm。欄桿上立掛安全網。 (17)剪刀撐是在腳手架外側交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成4560夾角。作用是把腳手架連成整體,增加腳手架的整體穩定。2腳手架的避雷接地設置:(1)接閃器即避雷針,用直徑2532mm、壁厚不小于3mm的鍍鋅鋼管或
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