1、公交平安座位調查報告市民坐公交車，一樣依照自己的喜好選擇座位。老、弱、病、殘、孕席座位。這些位置不太擠，下車時，可直接向后車門移動。這些位置被占后，老人最好坐靠窗戶旁的座位，非以上最不平安的座位都能夠。公交車中門以后，即兩個后輪上面坐的位置，人坐著超級不舒暢，感覺像坐地上，起或坐都要費一番周折。乘客：沒有刻意選平安的位置乘坐公交車時，你坐的位置平安嗎？最近，一張題為公交車平安位置報告的示用意在新浪微博上瘋傳。示用意頂用紅色、藍色、黃色將一輛公交車的位置分成了不同品級，而其頂用藍色標注表示平安的座位集中在公交車的車箱中間。是最后一排，尤其中間的3個座位，因橫向的沒有扶手，盡管有平安帶，可是幾乎沒

2、有乘客利用它。即便有扶手，也是很短，一旦急剎車，都極易摔下來。公交車平安座位報告是由微博賬號為超級有效小百科在10月8日晚10點整發出來的。記者在該示用意中看到，在一輛紅色公交車的立體圖內，別離用紅色、黃色、藍色將整個公交車內的座位分成了3個不同品級，圖下方的注釋中標明，紅色表示最不平安的座位、黃色表示次不平安的座位、藍色表示平安的座位。關于用顏色劃分出來的品級，示用意中還有詳細的注釋：最不平安位置，前面兩排坐椅（順著車箱方向的坐椅，也叫睡椅），每排有三至四個座位，其中間的座位不平安，沒有扶手，急剎車，人很容易撲到前面。示用意以為最不平安位置是最后一排，尤其中間的3個座位，因橫向的沒有扶手，盡

3、管有平安帶，可是幾乎沒有乘客利用它。即便有扶手，也是很短，一旦急剎車，都極易摔下來。次不平安位置，公交車中門以后，即兩個后輪上面坐的位置，人坐著超級不舒暢，感覺像坐地上，起或坐都要費一番周折。最平安位置，1.老、弱、病、殘、孕席座位。這些位置不太擠，下車時，可直接向后車門移動。2.這些位置被占后，老人最好坐靠窗戶旁的座位，非以上最不平安的座位都能夠。一般車沒有睡椅后面的位置也能夠坐。402路公交車的駕駛員馬先生有著10連年的駕齡，盡管此前并無看到過這份公交車平安位置報告，但他感覺這份報告也不是完全沒有道理，他舉例稱：比如說把老弱病殘專座設計在車門周圍，確信有他的合理性。馬先生向記者介紹，平常駕

4、駛公交車的時候，他要緊提示一些老年乘客，讓他們不要坐到最前面一排。固然馬先生說：乘坐交通工具并無絕對平安和絕對不平安的位置之分，除乘客要注意搭車平安外，只要公交駕駛員按規定操作是完全能夠保證公交車上乘客的平安的。而807路公交車駕駛員李節那么對車上已經65歲的蔣大爺的觀點表示贊同。蔣大爺告知晨報記者：自己警惕了，把扶手抓牢了，坐在哪里都平安；自己不警惕、不注意，坐在哪里都不平安。尤其是老年人，要多個心眼，安不平安大多取決于自己的態度和行為。在現實生活中，搭車的市民是不是會像公交車平安座位報告中所說的那樣去選擇平安的座位呢？昨日上午，晨報記者特意選擇了同示用意中公交車相似的465路公交車乘坐，希

5、望從中找到答案。記者是在465路公交車所要通過的龍湖西苑站上的車，現在車上的乘客并非多，大部份坐在公交車后門周圍的座位上，而在前排睡椅和最后排的位置上別離坐有一名乘客。徐麗坐在公交車后門正對的位置上，在得知記者的采訪用意后，徐麗稱，自己選擇那個位置并非是完全出于平安的考慮，而是感覺那個離車門近，到時候萬一車上人多打擠，自己也能專門快下車，固然曾經父母也常常提示過自己搭車要坐中間。可能兩個因素加起來就讓我自但是然地選擇了那個位置吧。徐麗笑著稱。坐在前排睡椅上的劉先生那么對自己坐在公交車平安座位報告中標示為危險位置上不以為然。劉先生稱，自己只坐一個站就下車了，選擇在那個地址完滿是圖個方便，固然關于那個位置因為沒有扶